Раздел 3

3. Организационно-планировочные и инженерные мероприятия,
направленные на совершенствование организации движения транспортных
средств и пешеходов на областных автодорогах Воронежской области

Цель мероприятия: совершенствование условий движения транспортных средств и пешеходов на областных автодорогах Воронежской области.

Автомобильные дороги, находящиеся на балансе Главного управления автомобильных дорог Воронежской области, протяженность которых составляет более 8.6 тыс. км, построены по старым нормативам с расчетной нагрузкой в 6 тонн на ось по заниженным в связи с материально-техническим дефицитом параметрам и сегодня не соответствуют существующей интенсивности дорожного движения и грузонапряженности. Более 70% дорог Воронежской области небезопасны для движения транспорта: нет разметки, световозвращающих знаков, многочисленны грунтовые неорганизованные съезды, по которым на дорогу выносится чернозем, отсутствуют силовые ограждения на высоких и узких насыпях, нет тротуаров и освещения в населенных пунктах.

В 2006 году зарегистрировано 746 ДТП, сопутствующими условиями в которых являлось неудовлетворительное состояние улиц и дорог. В этих ДТП погиб 91 и ранено 926 человек. Удельный вес таких ДТП составил 18%.

За 6 месяцев 2007 года неудовлетворительные дорожные условия стали сопутствующим фактором в 446 ДТП, в которых 59 человек погибли и 577 получили ранения.

Для реализации мероприятия будут проведены работы по:

а) восстановлению изношенных верхних слоев дорожных покрытий с обеспечением требуемой ровности и шероховатости;

б) нанесению дорожной разметки;

в) уширению дорожной одежды до норм, соответствующих категории дороги;

г) замене поврежденных и установке недостающих дорожных ограждений;

д) обустройству тротуаров и пешеходных дорожек;

е) устройству примыканий и пересечений к автомобильным дорогам;

ж) устройству вновь недостающих остановочных, посадочных площадок, автопавильонов на автобусных остановках;

з) замене поврежденных и установке недостающих дорожных знаков;

и) восстановлению и установке недостающих дорожных знаков индивидуального проектирования;

к) устройству электроосвещения на областных автомобильных дорогах.

Ожидаемые результаты реализации мероприятия:

а) снижение количества совершенных ДТП на 2 случая (0,1% от общего количества ДТП, совершенных в 2004 году);

б) уменьшение количества погибших на 1 человека (0,2% от общего количества погибших в ДТП по сравнению с 2004 годом);

в) эффективность реализации мероприятия:

- социальный эффект - 1457,9 млн. рублей;

- бюджетный эффект - 307,7 млн. рублей.

Финансирование мероприятия осуществляется за счет средств областного бюджета, предусмотренных в законе Воронежской области об областном бюджете на общую сумму 193,34 млн. рублей.