Приложение N 2. Положение о Межведомственной комиссии по регулированию транспортных услуг в городе Кургане (утратило силу)

Приложение N 2

к постановлению Администрации г. Кургана

от 17 февраля 1999 г. N 7

Положение
о Межведомственной комиссии по регулированию транспортных услуг в городе Кургане

ГАРАНТ:

Утратило силу на основании постановления администрации г. Кургана от 11 марта 2003 г. N 7

I. Общие положения.

1.1. Межведомственная комиссия по регулированию транспортных услуг (далее МВКРТ) в городе Кургане образована в целях совершенствования организации пассажирских перевозок на городском общественном транспорте, устранения дефицита пассажирского транспорта, повышения культуры обслуживания пассажиров автомобильными перевозками, надежной и безопасной работы привлеченного к перевозкам транспорта и, в конечном счете, создав здоровую конкуренцию на рынке транспортных услуг, обеспечить стабильную, устойчивую работу в целом городского транспорта, оказывающего существенное влияние на социально-экономическую и политическую ситуацию в городе.

1.2. МВКРТ в своей практической деятельности руководствуется Конституцией и Законами Российской Федерации, Указами Президента Российской Федерации, нормативными актами Правительства Российской Федерации, нормативными актами субъекта РФ, Уставом г. Кургана, правовыми актами мэра, решениями городской Думы и настоящим Положением.

1.3. МВКРТ осуществляет свою деятельность в тесном взаимодействии с соответствующими службами органов исполнительной власти субъекта Российской Федерации и отраслевыми департаментами областной Администрации.

2. Основные задачи и функции МВКРТ

2.1. Основными задачами МВКРТ в области регулирования транспортных услуг являются:

2.1.1. Принятие решений о регулировании транспортных услуг, технических и экономических нормативов и других условий, учитываемых при рассмотрении выносимых на конкурс маршрутов, определении квот подвижного состава на маршрутах и по другим вопросам.

2.1.2. Обеспечение при определении тарифов их обоснованности, учета спроса и предложения, сбалансированности интересов конкурсантов и населения города.

2.1.3. Определение прямых и, совместно с другими структурами, косвенных форм регулирования, обеспечивающих социальную защищенность населения и препятствующих монополистической деятельности участников рыночных отношений.

2.1.4. Обеспечение единообразного применения законодательства по вопросам транспортной политики на предприятиях и предпринимателей города.*

2.1.5. Разработка и внесение в администрацию города предложений по совершенствованию транспортной политики.

2.2. Для выполнения возложенных на нее задач в области регулирования транспортных услуг МВКРТ осуществляет следующие функции:

2.2.1. Рассматривает предложения и заявки претендентов владельцев автотранспорта на конкурсный отбор.

2.2.2. Осуществляет свою деятельность в проведении конкурса в соответствии с "Положением о конкурсе владельцев автотранспорта на получение права работы на перевозку пассажиров маршрутными автобусами и маршрутными такси".

2.2.3. Вносит предложения по установлению квот на льготный и бесплатный провоз пассажиров.

2.2.4. Решения МВКРТ утверждаются председателем комиссии и вступают в силу после принятия распоряжения мэром города.

3. Методы регулирования транспортных услуг.

Регулирование транспортных услуг производится в форме прямого и косвенного.

3.1. Прямое регулирование транспортных услуг осуществляется путем:

- установления критериев (основных показателей) для победителей конкурса, обеспечивающих безопасный и управляемый процесс пассажироперевозок, который законодательно закреплен нормативными актами;

- установления предельного уровня тарифа, учитывающего спрос, предложение, уровень жизни населения города, порядок обслуживания пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд и другие факторы.

3.2. Косвенное регулирование включает в себя:

- льготное налогообложение;

- льготное кредитование;

- субсидии и дотации из бюджета.

4. Ответственность за соблюдение нормативно-правовых актов по регулированию транспортных услуг в городе Кургане.

4.1. Субъекты (участники) транспортного (перевозочного) процесса несут персональную ответственность за срок действия договора, качество и полноту обслуживания населения города пассажирскими перевозками.

4.1.2. В случае преднамеренного досрочного прекращения перевозки пассажиров или в связи с допущением неоднократных нарушений технологии перевозок и качества обслуживания населения, субъекты транспортного процесса (владельцы автотранспортных средств) вносят компенсационную плату в размере 100 кратного минимума размера оплаты труда для возмещения затрат, связанных с организацией проведения обследований пассажиропотока, внесения изменений в расписания движения автобусов, информирование населения и проведение других организационных и технических мероприятий.

4.2. В обязанности МВКРТ входит:

- информационное сообщение о проведении конкурса (дата, время, место, перечень маршрутов, марка автотранспортного средства, квота на количество автотранспортных единиц, предельный тариф, другие условия (порядок обслуживания пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд и другие факторы);

- довести до населения итоги конкурса.