Раздел VII. Меры безопасности и требования, предъявляемые к ледовым переправам (п.п. 53 - 63)

Раздел VII. Меры безопасности и требования, предъявляемые к ледовым переправам

53. Владельцы (пользователи), осуществляющие эксплуатацию ледовых переправ, должны иметь разрешения, выданные уполномоченными органами на их оборудование и эксплуатацию.

54. Порядок движения транспорта и нормы перевозки груза и пассажиров устанавливает владелец (пользователь) ледовой переправы с учетом ледового прогноза и максимальной безопасности нагрузки на лед.

55. У подъезда к ледовой переправе устанавливается специальный стенд, на котором помещается информация о том, какому виду транспорта и с каким максимальным грузом разрешается проезд по данной ледовой переправе, какой интервал движения и какую скорость необходимо соблюдать.

56. Места, отведенные для ледовых переправ, должны удовлетворять следующим условиям:

- дороги и спуски, ведущие к ледовым переправам, должны соответствовать нормам действующего законодательства Российской Федерации;

- в районе ледовых переправ отсутствуют (слева и справа от них на расстоянии 100 метров) сброс теплых вод и выход грунтовых вод, а также промоины, майны и площадки для выколки льда;

- ледовые переправы имеют одностороннее движение. Для встречного движения прокладывается самостоятельная трасса параллельно первой, удаленная от нее на расстояние не менее 40-50 метров.

57. Границы ледовой переправы обозначаются через каждые 25-30 метров ограничительными маркировочными вехами.

58. Регулярно, а в оттепель каждый день, владелец (пользователь) ледовой переправы организует замер толщины льда и определение его структуры. Замер льда производится по всей трассе ледовой переправы и особенно в местах, где больше скорость течения и глубина водного объекта. Во избежание утепления льда и уменьшения его грузоподъемности владельцем (пользователем) ледовой переправы регулярно производится расчистка проезжей части ледовой переправы от снега.

59. На ледовых переправах запрещается:

- пробивать лунки для рыбной ловли и других целей;

- проходить или переезжать ледовую переправу на автотранспортных средствах в необозначенных и неохраняемых местах.

60. На обоих берегах водного объекта у спуска на ледовую переправу оборудуются площадки для стоянки транспортных средств и устанавливаются отдельные ящики для сбора мусора, выставляются щиты, окрашенные в красный цвет, с надписью "Подать утопающему" и с навешенными на них спасательными кругами (не менее двух), страховочным канатом длиной 10-12 метров. Рядом со щитами должны быть спасательные доски (в количестве не менее двух штук, длиной 2 метра), багор, шест, лестница, бревно длиной 5-6 метров и диаметром 10-12 сантиметров, используемые для оказания помощи людям при проломе льда.

61. Режим работы ледовых переправ определяется эксплуатирующими их организациями по согласованию с Управлением Министерства внутренних дел Российской Федерации по Курганской области и Государственной инспекцией по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Курганской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.

62. В период интенсивного движения автотранспорта на переправах должны быть развернуты передвижные пункты обогрева людей и дежурить тягачи с такелажем для возможной эвакуации с рабочей полосы неисправных транспортных средств.

63. Для обеспечения безопасности людей на переправе выставляется ведомственный спасательный пост, укомплектованный спасателями, владеющими приемами оказания помощи терпящим бедствие на льду.