Приложение 7. Методика расчета возмещения расходов транспортных организаций (индивидуальных предпринимателей) на предоставление транспортных услуг гражданам, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и Красноярского края

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Красноярского края от 14 октября 2009 г. N 524-П в настоящее Приложение внесены изменения

См. текст Приложения в предыдущей редакции

Приложение 7
к Постановлению Совета администрации Красноярского края
от 28 февраля 2005 г. N 66-П

Методика
расчета возмещения расходов транспортных организаций (индивидуальных
предпринимателей) на предоставление транспортных услуг гражданам,
оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской
Федерации и Красноярского края

С изменениями и дополнениями от:

22 июня, 29 декабря 2006 г., 10 июля, 17 октября 2007 г., 11 января, 24 ноября 2008 г., 9 июля, 14 октября, 27 ноября 2009 г.

1. Настоящая Методика определяет правила расчета возмещения расходов транспортных организаций (индивидуальных предпринимателей) (далее - перевозчики) на предоставление транспортных услуг гражданам, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и Красноярского края.

2. Ежемесячное возмещение расходов перевозчика на предоставление транспортных услуг льготникам из средств краевого бюджета и средств, поступивших из федерального в краевой бюджет, рассчитывается как разница между суммой выпадающих доходов от перевозки льготников по городским, пригородным и междугородным (внутрирайонным) маршрутам отчетного месяца (периода) и объемом денежных средств от реализации единых социальных проездных билетов и (или) продления (пополнения) социальных карт, полученных перевозчиком в отчетном месяце.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Красноярского края от 27 ноября 2009 г. N 610-П в пункт 3 настоящего Приложения внесены изменения, вступающие в силу через 10 дней после официального опубликования названного Постановления и распространяющие свое действие на правоотношения, возникшие с 1 декабря 2009 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

3. Выпадающие доходы перевозчика от перевозки пассажиров по единому социальному проездному билету на городских маршрутах по каждому виду перевозок рассчитываются как произведение между действующим тарифом, но не выше 11,0 (одиннадцати) рублей (22,0 (двадцати двух) рублей в г. Норильске) на автомобильном транспорте и 8,0 (восьми) рублей на электрическом транспорте, на перевозку пассажиров по городским маршрутам, количеством поездок по единому социальному проездному билету на городских перевозках и количеством реализованных льготникам единых социальных проездных билетов на территориях муниципальных образований, в границах которых перевозчик предоставляет транспортные услуги льготникам на городских маршрутах.

Выпадающие доходы перевозчиков на городских маршрутах городов Ачинск и Красноярск, возникающие от перевозки иногородних льготников по единому социальному проездному билету, рассчитываются как сумма денежных средств, полученных от реализации единых социальных проездных билетов, проданных на территории указанных городов, и возмещения выпадающих доходов от перевозки иногородних льготников по единым социальным проездным билетам из краевого и федерального бюджетов и распределяются между перевозчиками пропорционально доле пассажирооборота перевозчика в общем пассажирообороте. Распределение расходов в разрезе категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и Красноярского края, производится по удельному весу соответствующих расходов краевого бюджета к общей сумме расходов на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта за отчетный месяц по городам Ачинск и Красноярск.

Ежемесячный объем финансирования возмещения выпадающих доходов перевозчиков на предоставление транспортных услуг иногородним льготникам из краевого и федерального бюджетов на 2009 год определяется исходя из 94,8 тысяч рублей по городу Ачинску и 550,0 тысяч рублей по городу Красноярску.

Выпадающие доходы от перевозки пассажиров по социальной карте определяются как сумма произведений тарифа к возмещению за одну базовую поездку на автомобильном (электрическом) транспорте на фактическое количество базовых поездок в течение месяца и тарифа к возмещению за одну дополнительную поездку на автомобильном (электрическом) транспорте на количество фактических дополнительных поездок в течение месяца.

Тариф к возмещению за одну базовую и дополнительную поездку на автомобильном (электрическом) транспорте устанавливается Правительством края.

4. Выпадающие доходы перевозчика на пригородных и междугородных (внутрирайонных) маршрутах рассчитываются как сумма неоплаченных стоимостей поездок льготников. Стоимость каждой неоплаченной поездки льготника должна подтверждаться билетно-учетной ведомостью и не может превышать произведения между утвержденным предельным тарифом на перевозку пассажиров автомобильным (водным) транспортом по пригородным (междугородным) маршрутам и дальностью фактической поездки льготника.

Перечень пригородных маршрутов, по которым выпадающие доходы рассчитываются по методике городских маршрутов, устанавливается Министерством.

На территориях муниципальных образований, где введены социальные карты, для упрощения системы расчетов на пригородных маршрутах с единым тарифом вести учет транзакций при помощи транспортных терминалов без ведения реестров. Отчеты о количестве произведенных транзакций включать в сводный отчет процессингового центра для дальнейших расчетов с перевозчиками.

Для расчетов применяются предельные тарифы, утвержденные постановлениями Совета администрации Красноярского края от 11.04.2008 N 170-п "Об утверждении предельных тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по пригородным и междугородным маршрутам на территории Красноярского края", от 02.11.2007 N 431-п "Об утверждении предельных тарифов на перевозки пассажиров и багажа электрическим транспортом по городским маршрутам по муниципальному заказу на территории Красноярского края", приказом министерства транспорта и связи Красноярского края от 06.04.2009 N 5/41 "Об установлении предельных тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа речным транспортом в местном сообщении".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Красноярского края от 27 ноября 2009 г. N 610-П пункт 5 настоящего Приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу через 10 дней после официального опубликования названного Постановления и распространяющей свое действие на правоотношения, возникшие с 1 декабря 2009 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

5. Объем денежных средств перевозчику от реализации единых социальных проездных билетов определяется как произведение между количеством проданных единых социальных проездных билетов на территориях муниципальных образований, в границах которых перевозчик предоставляет транспортные услуги льготникам, и разницей между доходом и расходом уполномоченной организации по реализации единых социальных проездных билетов:

,

где:

D еспб - денежные средства перевозчику от реализации единых социальных проездных билетов;

n - количество реализованных единых социальных проездных билетов;

i - стоимость единого социального проездного билета;

r - расходы уполномоченной организации, приходящиеся на один единый социальный проездной билет.

5.1. Объем денежных средств перевозчику от продления (пополнения) социальных карт базовыми (или одновременно базовыми и дополнительными) поездками определяется как произведение между количеством продленных (пополненных) социальных карт базовыми (или одновременно базовыми и дополнительными) поездками на территориях муниципальных образований, в границах которых перевозчик предоставляет транспортные услуги льготникам, и разницей между доходом и расходом уполномоченной организации по продлению (пополнению) социальных карт:

,

где:

D ск - денежные средства перевозчику от продления (пополнения) социальных карт базовыми (или одновременно базовыми и дополнительными) поездками;

n - количество социальных карт, продленных (пополненных) базовыми (или одновременно базовыми и дополнительными) поездками;

i - размер оплаты проезда по социальной карте, продленной (пополненной) базовыми поездками;

e - расходы уполномоченной организации, приходящиеся на одно продление (пополнение) социальной карты базовыми (или одновременно базовыми и дополнительными) поездками.

5.2. Объем денежных средств перевозчику от продления (пополнения) социальных карт дополнительными поездками определяется как разница между объемом денежных средств от продления (пополнения) социальных карт дополнительным количеством поездок и произведением количества продлений (пополнений) социальных карт дополнительными поездками на расходы уполномоченной организации, приходящиеся на продление (пополнение) социальных карт дополнительными поездками:

,

где:

D доп.п. - денежные средства от продления (пополнения) социальных карт дополнительными поездками;

d - количество дополнительных поездок в течение месяца;

s - стоимость возмещения одной дополнительной поездки;

р - количество продлений (пополнений) социальных карт дополнительными поездками (за исключением продлений (пополнений) одновременно с базовыми);

k - расходы уполномоченной организации, приходящиеся на продление (пополнение) социальных карт дополнительными поездками.

5.3. Объем денежных средств от реализации единых социальных проездных билетов и (или) продленных (пополненных) социальных карт, предоставляемых перевозчикам, рассчитывается как сумма объемов денежных средств перевозчику от реализации единых социальных проездных билетов, продления (пополнения) социальных карт базовыми и дополнительными поездками:

,

где:

D перев. - денежные средства перевозчику всего.

6. Количество поездок по единому социальному проездному билету на городских перевозках на территориях муниципальных образований при реализации права льготного проезда в городском пассажирском транспорте утверждается утверждается Министерством в пределах средств, предусмотренных в краевом бюджете на возмещение расходов транспортных организаций (индивидуальных предпринимателей), связанных с предоставлением услуг общественного транспорта по единому социальному проездному билету гражданам, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и Красноярского края.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Красноярского края от 27 ноября 2009 г. N 610-П в пункт 7 настоящего Приложения внесены изменения, вступающие в силу через 10 дней после официального опубликования названного Постановления и распространяющие свое действие на правоотношения, возникшие с 1 декабря 2009 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

7. Количество реализованных единых социальных проездных билетов на территории муниципального образования, в границах которого два и более перевозчика предоставляют транспортные услуги льготникам, для расчета объемов бюджетных средств и средств от реализации единых социальных проездных билетов, предоставляемых перевозчикам на возмещение расходов по транспортному обслуживанию льготников на городских маршрутах,

                            Кi = К / П x Пi,

где Кi - количество реализованных единых социальных проездных билетов для расчета выпадающих доходов i-ого перевозчика;

К - количество реализованных единых социальных проездных билетов в муниципальном образовании;

П - общий пассажирооборот, определяемый как сумма пассажирооборотов всех перевозчиков муниципального образования;

Пi - пассажирооборот i-ого перевозчика определяется по следующей формуле:

                                   беск.

                         Пi = SUM An x Bn x Cn,

                                   n=1

где An - протяженность маршрута;

Bn - число рейсов на маршруте;

Cn - общая, согласно паспорту завода-изготовителя, вместимость транспортного средства;

п - количество маршрутов, обслуживаемых одним перевозчиком.

Количество продленных (пополненных) социальных карт на территории муниципального образования Красноярского края, в границах которого два и более перевозчика предоставляют транспортные услуги льготникам, для расчета объемов бюджетных средств и средств от продления (пополнения) социальных карт, предоставляемых перевозчикам на возмещение выпадающих доходов по транспортному обслуживанию льготников на городских маршрутах, рассчитывается по следующей формуле:

,

где:

ki - количество продленных (пополненных) социальных карт для расчета выпадающих доходов i-го перевозчика;

К - расчетное количество продленных (пополненных) социальных карт в муниципальном образовании;

N - фактическое количество транзакций всех перевозчиков муниципального образования по социальным картам;

ni - количество транзакций i-го перевозчика по социальным картам.

7.1. Количество реализованных в городах Ачинск и Красноярск иногородним льготникам единых социальных проездных билетов определяется в порядке, установленном пунктом 7 настоящей Методики.

8. Исключен.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 8

9. На переходный период при применении единых социальных проездных билетов и (или) социальных карт на территориях муниципальных образований Красноярского края общая сумма выпадающих доходов перевозчика на городских перевозках рассчитывается как сумма выпадающих доходов от перевозки пассажиров по единому социальному проездному билету и по социальной карте.

Сумма выпадающих доходов от перевозки пассажиров по социальной карте определяется как произведение между действующими тарифами, но не выше предельных, по городским маршрутам на фактическое количество поездок по социальным картам в течение месяца.

10. На переходный период при применении единых социальных проездных билетов и (или) социальных карт на территориях муниципальных образований Красноярского края выпадающие доходы перевозчиков на перевозках автомобильным транспортом общего пользования (кроме такси) пригородных маршрутов, а при их отсутствии - на междугородных (внутрирайонных) маршрутов, водном транспорте пригородного сообщения по единому социальному проездному билету и социальным картам рассчитываются на основании справок, выданных перевозчикам органами социальной защиты населения, соответствующих муниципальных образований Красноярского края, и актов сверок реестров расхождений, направленных министерством социальной политики Красноярского края уполномоченной организации, до момента оснащения транспортными терминалами подвижного состава.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Красноярского края от 27 ноября 2009 г. N 610-П пункт 11 настоящего Приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу через 10 дней после официального опубликования названного Постановления и распространяющей свое действие на правоотношения, возникшие с 1 декабря 2009 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

11. До 01 апреля 2010 года возмещение выпадающих доходов перевозчика от перевозки льготных пассажиров по социальным картам, продленным (пополненным) по 70,0 или 100,0 рублей, а также социальным картам, продленным (пополненным) от 110,0 до 630,0 рублей (от 110,0 до 1145,0 рублей на территории города Норильска), осуществляется исходя из тарифа к возмещению за одну дополнительную поездку на автомобильном (электрическом) транспорте.

12. Возмещение выпадающих доходов перевозчика от перевозки льготных пассажиров по социальной карте, осуществляется по тарифам к возмещению перевозчику за одну поездку льготника, установленным в соответствующих муниципальных образованиях Красноярского края.