Распоряжение Правительства Красноярского края от 16 сентября 2008 г. N 197-Р Об утверждении ведомственной целевой программы "Развитие и модернизация автомобильных дорог Красноярского края на период 2009-2011 годы" (утратило силу)

Распоряжение Правительства Красноярского края от 16 сентября 2008 г. N 197-Р

ГАРАНТ:

Распоряжением Правительства Красноярского края от 31 декабря 2009 г. N 1179-Р настоящее Распоряжение признано утратившим силу

1. В соответствии со статьей 103 Устава Красноярского края, Законом Красноярского края от 10.07.2008 N 6-1930 "О Правительстве Красноярского края и иных органах исполнительной власти Красноярского края", постановлением Совета администрации Красноярского края от 28.06.2006 N 179-п "Об утверждении Порядка разработки, утверждения и реализации ведомственных целевых программ и перечня показателей результативности деятельности органов исполнительной власти края и структурных подразделений аппарата Совета администрации края" утвердить ведомственную целевую программу "Развитие и модернизация автомобильных дорог Красноярского края на период 2009-2011 годы" (прилагается).

2. Министерству транспорта и связи Красноярского края (Ядов) представлять в министерство экономики и регионального развития Красноярского края (Иванов) и министерство финансов Красноярского края (Котюков) отчет о ходе реализации ведомственной целевой программы "Развитие и модернизация автомобильных дорог Красноярского края на период 2009-2011 годы" ежеквартально, не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом.

3. Министерству финансов Красноярского края (Котюков) осуществлять финансирование расходов на реализацию ведомственной целевой программы "Развитие и модернизация автомобильных дорог Красноярского края на период 2009-2011 годы" в соответствии с законом края о краевом бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

4. Объемы финансирования мероприятий программы "Развитие и модернизация автомобильных дорог Красноярского края на период 2009-2011 годы" подлежат корректировке при уточнении показателей прогноза социально-экономического развития края на среднесрочный период.

5. Контроль за выполнением распоряжения возложить на заместителя Губернатора Красноярского края - заместителя председателя Правительства Красноярского края Э.Ш.Акбулатова.

6. Признать утратившими силу с 1 января 2009 года распоряжения Совета администрации Красноярского края от 30.06.2007 N 707-р, от 12.10.2007 N 1155-р.

7. Опубликовать распоряжение в "Ведомостях высших органов государственной власти Красноярского края".

8. Распоряжение вступает в силу с 1 января 2009 года, но не ранее дня его официального опубликования.

Первый заместитель Губернатора края - председатель Правительства края

А.В.Новак

Ведомственная целевая программа
"Развитие и модернизация автомобильных дорог Красноярского края на период 2009-2011 годы"
(утв. Распоряжением Правительства Красноярского края от 16 сентября 2008 г. N 197-Р)

Паспорт
ведомственной целевой программы

Наименование ведомственной программы	"Развитие и модернизация автомобильных дорог Красноярского края на период 2009-2011 годы" (далее - Программа);
Наименование органа исполнительной власти края	Министерство транспорта и связи Красноярского края;
Основание разработки Программы	Постановление Совета администрации Красноярского края от 28.06.2006 N 179-п "Об утверждении Порядка разработки, утверждения и реализации ведомственных целевых программ и перечня показателей результативности деятельности органов исполнительной власти края и структурных подразделений аппарата Совета администрации края".
Цели Программы	1. Обеспечение сохранности и модернизация существующей на территории края дорожной сети и дорожных искусственных сооружений. 2. Развитие сети автомобильных дорог в направлениях, обеспечивающих социально-экономические потребности жителей края и хозяйствующих на его территории экономических субъектов.
Задачи Программы	1. Выполнение текущих регламентных мероприятий по содержанию краевых автодорог и сооружений на них. 2. Выполнение работ по плановому нормативному ремонту автомобильных дорог и сооружений на них (включая ликвидацию ранее допущенного недоремонта сети). 3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих участие края в транснациональном и внутрироссийском транзите. 4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих формирование эффективных внутрикраевых транспортных коридоров и автодорожную доступность территорий. 5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих формирование промышленных кластеров на территории края. 6. Строительство модульных комплексных производственных баз.
Сроки реализации Программы	2009-2011 годы.
Исполнители Программы	Дорожно-строительные, мостостроительные и дорожно-эксплуатационные предприятия края;
Показатели результатов Программы	- в результате реализации Программы будет обеспечена круглогодичная автодорожная доступность 1463 населенных пунктов Красноярского края (на момент начала Программы - 1294 населенных пункта); - зимним сообщением будет обеспечено 110 населенных пунктов края (на момент начала Программы - 73 населенных пункта); - количество ДТП по сопутствующим дорожным условиям сократится в 1,3 раза (с 6% в 2008 году до 4,5% в 2011 г.); - со 120 часов в 2008 году до 50 часов в 2011 году будет сокращена суммарная протяженность периодов закрытия участков автодорожной сети по условиям безопасности дорожного движения; - работой по содержанию муниципальных межпоселенческих дорог будет охвачено более 256 населенных пунктов края с суммарным количеством проживающего населения 96 тыс. человек; - будут осуществляться работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог, обеспечивающих транспортную доступность садовых обществ. К 2011 году протяженность подъездов к крупным садовым обществам, которые будут содержаться за счет краевого бюджета, возрастет до 232 км (в 2008 году - 171,3 км); - в программный период будет осуществлен ремонт покрытий автодорог на суммарной протяженности 1015 км (593 км - плановый нормативный ремонт, 422 км - ликвидация ранее допущенного недоремонта); - будет отремонтировано 110 км межпоселенческих дорог; - построено и реконструировано 47,52 км автомобильных дорог и 1979,09 п. м мостов; - будет начато создание дорожной инфраструктуры в северных районах края, обеспечивающей развитие лесо- и нефтедобывающей отраслей, обеспечена устойчивая, круглогодичная автотранспортная связь районов Нижнего Приангарья с центральными районами края.

1. Цели и задачи Программы

Главной целью в области развития территориального дорожного комплекса является удовлетворение общественной коммуникативной потребности в беспрепятственном круглогодичном, комфортном и безопасном перемещении пассажиров и грузов по территории края с использованием автодорожных путей сообщения.

Целями министерства транспорта и связи Красноярского края являются:

1. Обеспечение сохранности и модернизация существующей на территории края дорожной сети и парка дорожных искусственных сооружений путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий.

2. Развитие сети автомобильных дорог в направлениях, обеспечивающих социально-экономические потребности жителей края и хозяйствующих на его территории экономических субъектов, через строительство новых автомобильных дорог и искусственных сооружений (включая коренную реконструкцию объектов), обеспечивающих достижение приоритетных целей краевого социально-экономического развития.

Для достижения поставленных целей предусматривается решение следующих задач:

1. Выполнение текущих регламентных мероприятий по содержанию краевых автодорог и сооружений на них.

2. Выполнение работ по плановому нормативному ремонту автомобильных дорог и сооружений на них (включая ликвидацию ранее допущенного недоремонта сети).

3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих участие Красноярского края в эффективном транснациональном и внутрироссийском автодорожном транзите.

4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих формирование внутрикраевых транспортных коридоров и обеспечивающих автодорожную доступность территорий.

5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих формирование промышленных кластеров на территории края.

6. Строительство модульных комплексных производственных баз для обеспечения бесперебойного и безопасного движения транспорта на автомобильных дорогах общего пользования и автозимниках, а также своевременности выполнения регламентных работ по их содержанию.

Таблица 1.1

Планируемые показатели развития отрасли

N п/п	Цели, задачи, показатели результатов	Ед. изм.	Отчетный период			Плановый среднесрочный период
			2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.
1	Цель N 1. Обеспечение сохранности и модернизация существующей на территории края дорожной сети и дорожных искусственных сооружений путем выполнения эксплуатационно-ремонтных мероприятий текущего характера
1.1	Задача N 1. Выполнение текущих регламентных мероприятий по содержанию краевых автодорог и сооружений на них
1.1.1	Протяженность дорог, работы по содержанию которых выполняются в объеме требований действующих стандартов	км	4223,7	4229,4	4343,9	4354,3	4354,3
		% от сети	34,9	34,9	35,7	35,7	35,7
1.1.2	Протяженность дорог, работы по содержанию которых выполняются в объеме ниже требований действующих стандартов	км	7860,5	7898,2	7838,9	7830,7	7840,6
		% от сети	65,1	65,1	64,3	64,3	64,3
1.1.3	Количество случаев закрытия регулярного автобусного движения на краевой автодорожной сети по условиям безопасности дорожного движения	ед.	6	3	3	3	3
1.1.4	Суммарная протяженность периодов закрытия участков автодорожной сети по условиям безопасности дорожного движения	часов	250	120	50	50	50
1.1.5	Удельный вес количества ДТП (от общего количества) в результате неудовлетворительных дорожных условий	%	9	6	5,5	4,5	4,5
1.1.6	Протяженность дорог зимнего использования	км	6735	6622	6840	6840	6840
	край (до объединения)		2536	2423	2641	2641	2641
	Эвенкия		4199	4199	4199	4199	4199
1.1.7	Протяженность межпоселенческих дорог	км	2213,8	2213,8	2304,15	2304,15	2304,15
1.1.8	Протяженность внутримуниципальной улично-дорожной сети (транзитные участки)	км	418	418	266,3	266,3	266,3
1.1.9	Протяженность подъездов к садоводческим обществам, ремонт и содержание которых осуществляется за счет средств краевого бюджета	км	128,5	171,3	191	206	232
1.1.10	Транспортная доступность сельских населенных пунктов (без учета Таймырского и Эвенкийского муниципальных районов)	%	76,7	84,4	86,8	86,8	86,8
1.2	Задача 2. Выполнение работ по плановому нормативному ремонту автомобильных дорог и сооружений на них (включая ликвидацию ранее допущенного недоремонта сети)
1.2.1	Общая протяженность краевой сети автомобильных дорог	км	12084,2	12127,6	12182,8	12185	12194,9
1.2.2	Протяженность краевых дорог с обеспеченными нормативными потребительскими свойствами и их удельный вес в составе сети	км	2502	2820,2	3175,6	3439,8	3832,7
		%	20,7	23,25	26,25	28,41	31,64
1.2.3	Протяженность дорог с просроченным ремонтом на 2 и более лет и их удельный вес в составе сети	км	5964,2	5656,5	5450,25	5307,25	5067,25
		%	49,36	46,64	44,56	43,38	41,36
1.2.4	Протяженность краевых автодорог, не отвечающих нормативным требованиям, требующих незамедлительного ремонта, и их удельный вес в составе сети	км	3618	3650,9	3556,95	3437,95	3294,95
		%	29,94	30,1	29,19	28,21	27,0
1.2.5	Суммарное количество мостов с неудовлетворительными транспортно-эксплуатационными характеристиками и их удельный вес от общего количества сооружений (779 мостов и п/п)	ед.	134	115	112	97	84
		%	17,7	14,7	14,4	12,5	10,8
1.2.6	Объем ввода законченных восстановительным ремонтом дорог общего пользования (ликвидация недоремонта)	км	0	116,1	119	143	160
1.2.7	Объем ввода законченных плановым ремонтом дорог	км	300	152	143	240	210
1.2.8	Объем ввода законченных ремонтом мостов на дорогах общего пользования	ед.	41	18	13	25	23
1.2.9	Протяженность муниципальных автодорог, не отвечающих нормативным требованиям, и их удельный вес в составе сети	км		716	685	652	605
		%		32,3	29,7	28,3	26,3
1.2.10	Объем ввода законченных ремонтом межпоселенческих дорог	км		31	33	47	30
1.2.11	Объем ввода законченных ремонтом мостов на межпоселенческих дорогах	ед.	0	4	4	5	7
1.2.12	Количество очагов аварийности	ед.	11	10	8	6	4
2	Цель 2. Развитие сети автомобильных дорог в направлениях, обеспечивающих социально-экономические потребности жителей края и хозяйствующих на его территории экономических субъектов через строительство новых автомобильных дорог и искусственных сооружений (включая коренную реконструкцию объектов), обеспечивающих достижение приоритетных целей краевого социально-экономического развития
2.1	Задача 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих участие Красноярского края в эффективном транснациональном и внутрироссийском автодорожном транзите
2.1.1	Ввод законченных строительством и реконструкцией объектов	км	17	49,57	0	0	0
2.1.2	Ввод законченных строительством и реконструкцией мостов	п. м	0	1411,39	0	0	0
2.2	Задача 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих формирование внутрикраевых транспортных коридоров и автодорожную доступность территорий
2.2.1	Ввод законченных строительством и реконструкцией автодорог	км	28,9	4,61	5,8	5,27	0
2.2.2	Ввод законченных строительством и реконструкцией мостов	п. м	9	0	370,93	23,68	0
2.3	Задача 3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих формирование промышленных кластеров на территории края
2.3.1	Ввод законченных строительством и реконструкцией автодорог	км	6,7	109,83	31,8	9,92	0
2.3.2	Ввод законченных строительством и реконструкцией мостов	п. м	0	34,93	0	1608,16	0

2. Комплекс мероприятий Программы,
обеспечивающих достижение планируемых показателей развития отрасли

2.1. В части выполнения работ по содержанию автомобильных дорог

Решение поставленных задач в области содержания автодорог будет осуществлено через реализацию дорожно-эксплуатационных мероприятий, главными из которых являются:

содержание автомобильных дорог общего пользования на территории края и сооружений на них;

содержание межпоселенческих муниципальных дорог и внутримуниципальной транзитной улично-дорожной сети;

устройство и содержание зимних автомобильных дорог;

содержание автомобильных дорог на подъездах к пригородным садоводческим обществам.

Качество реализации указанных основных мероприятий зависит от решения вспомогательных подзадач, перечень которых может быть сформулирован в следующем виде:

модернизация парка дорожно-эксплуатационной техники государственных предприятий Красноярского края;

создание системы метеорологического наблюдения за состоянием дорог;

совершенствование кадрового потенциала дорожной отрасли.

2.1.1. Мероприятия по содержанию автомобильных дорог

Программой предусматривается к 2011 году выход на содержание по нормативу на допустимый уровень 4354,3 км краевых автодорог общего пользования (в 2008 году - 4229 км), содержание автодорог II и III эксплуатационной категории на уровне 55% от норматива на допустимый уровень (в 2008 году содержание автодорог II эксплуатационной категории - 50% от норматива, автодорог III эксплуатационной категории - 30% от норматива), что будет способствовать более оперативной и полной снегоочистке, удалению гололеда, превентивной противогололедной работе, вовремя отпрофилированных гравийных и щебеночных автодорог, наличию на дороге всей необходимой знаковой информации, установленных барьеров и ограждений, нанесенной дорожной разметки, своевременно и качественно выполненному ямочному ремонту покрытий, полной очистке обочин и придорожной полосы от снижающих видимость кустарников.

Рост объемов эксплуатационных работ уже к 2011 году позволит в 1,3 раза снизить количество ДТП, причиной которых являются неудовлетворительные дорожные условия. Их количество на территориальной сети на конец 2011 года составит 4,5% от общего количества ДТП.

Сократится (со 120 часов в 2008 году до 50 часов в 2011 году) суммарная протяженность периодов закрытия участков автодорожной сети по условиям безопасности дорожного движения.

Необходимость решения остросоциальных задач, связанных с содержанием межпоселенческих дорог, связана с тем, что именно указанные дороги являются безальтернативным способом связи для 256 поселков в сельской глубинке края с суммарным количеством проживающего в них населения 96 тыс. человек с опорной краевой дорожной сетью. В Программе предусмотрено содержание подъездов к 200 поселковым муниципальным образованиям с количеством проживающих 92 тыс. человек. А с 2009 года - дополнительно к 56 населенным пунктам с количеством населения 4 тыс. человек.

Особое внимание будет уделено повышению уровня сезонной доступности северных территорий края. С 2007 года суммарная протяженность зимних дорог (автозимники) составляет 6,7 тыс. км, что в свою очередь позволит обеспечить сезонные автотранспортные потребности около 60 тыс. человек, проживающих преимущественно в поселках среднего течения р. Енисей, Ангарского правобережья и Эвенкийского муниципального района. С 2009 года протяженность автозимников составит 6,84 тыс. км.

Решение социальных проблем наименее защищенных жителей крупных и средних городов Красноярского края будет осуществляться в программный период путем выполнения работ по содержанию и текущему ремонту автомобильных дорог на подъездах к садоводческим обществам. Программой предусмотрено к 2011 году данной работой охватить более 1200 садоводческих обществ. Суммарная протяженность подъездных дорог, на которых будет осуществляться летнее сезонное содержание, к 2011 году составит 232 км.

Необходимым условием успешного решения означенных задач является реализация вспомогательных организационно-технических мероприятий.

Решение задачи по модернизации парка дорожно-эксплуатационной техники предприятий, осуществляющих содержание автомобильных дорог, потребует финансирования в 2009 году в объеме 200 миллионов рублей. Указанные средства позволят:

1. Обеспечить специализированными машинами, механизмами и сопутствующим оборудованием системы вновь создаваемых зимних автомобильных дорог в среднем течении Енисея и Ангарского правобережья.

2. Усовершенствовать парк традиционных дорожно-эксплуатационных машин для содержания опорной сети дорог края.

3. Приобрести инновационную технику для повышения эффективности процесса содержания покрытий автодорог капитального типа (струйно-инъекционных машин, битумоэмульсионных установок, полимербитумных технологий).

4. Увеличить парк традиционных дорожно-эксплуатационных машин.

2.1.2. Мероприятия по капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог

Программой планируется в качестве первоочередной задачи решить проблему ликвидации участков краевой дорожной сети, технико-эксплуатационные характеристики которых уже в настоящий момент не соответствуют минимальным потребительским требованиям, т.е. произвести восстановительный ремонт некондиционных автодорог (ликвидация ранее допущенного недоремонта) и осуществить поэтапный переход к выполнению плановых регулярных ремонтных работ в объемах, достаточных для компенсации текущего износа автодорожной сети.

Протяженность дорог, технико-эксплуатационные характеристики покрытий которых не соответствуют нормативным требованиям, к 2011 году сократится на 422 км и составит 3294,95 км, а объем планового капитального и текущего ремонта в период 2009-2011 годы составит 643 км.

В качестве отдельного мероприятия в Программе выделены ремонтные работы по приведению в удовлетворительное состояние межпоселенческих дорог, которые в 2006 году были приняты на содержание в счет средств краевого бюджета. Необходимость выполнения данной задачи диктуется следующими обстоятельствами.

Большая часть муниципальных автомобильных дорог, принятых краевой властью на содержание в 2006 году, имеет технико-эксплуатационные характеристики, которые не могут быть исправлены путем проведения эксплуатационных мероприятий. Главным дефектом подобных участков является либо отсутствие покрытия, выполненного из твердых материалов, либо его 100-процентный износ. В период 2009-2011 годы будет отремонтировано 110 км межпоселенческих автодорог и 17 мостов.

2.2. В части выполнения работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог

При формировании Программы учтены четыре вида объектов с точки зрения их функционального назначения:

1. Автомобильные дороги, обеспечивающие участие края в транснациональном и внутрироссийском транзите.

2. Автомобильные дороги, обеспечивающие формирование эффективных внутрикраевых транспортных коридоров и автодорожную доступность территорий.

3. Автомобильные дороги, формирующие инфраструктурный базис экономического развития края, обеспечивающие доступ к промышленным кластерам.

4. Модульные комплексные производственные базы.

К первой группе объектов относятся автомобильные дороги, строительство которых позволяет обеспечить эффективную связь федеральных автомобильных дорог М-53 и М-54, исполняющих на территории края роль главных автодорожных коридоров. В число главных элементов этой системы включены:

1. Строительство автомобильной дороги "Обход г. Красноярска" с мостом через Енисей.

2. Реконструкция автомобильной дороги "В. Бирюса - Зеледеево - Ибрюль" с устройством на ней покрытия капитального типа.

В совокупности обе указанные трассы сформируют глубокий обход столицы края с юго-западного и северного направлений. Строительство первой очереди автодороги "Обход г. Красноярска" и реконструкцию автодороги "В.Бирюса - Ибрюль" планируется завершить в 2008 году. Строительство второй очереди (полное развитие) автодороги "Обход г. Красноярска" планируется начать с 2010 года.

Ко второй группе объектов относятся автомобильные дороги:

1. Реконструкция автодорожного моста через реку Кан в г. Канске.

Существующий мост, на безальтернативной основе связывающий две части города Канска, находится в аварийном состоянии, характеристики его пропускной способности не позволяют обеспечить надежное и безопасное соединение разнобережных частей г. Канска и эффективный транзит через селитебную территорию города. Планируемый срок окончания работ с вводом в эксплуатацию 278,07 п. м - 2009 год.

2. Строительство автомобильной дороги "Красноярск - Енисейск" на участке "Обход г. Лесосибирска".

Строительство дороги позволит вынести ось краевой дороги за пределы селитебных кварталов. В результате суммарная пропускная способность Лесосибирского автотранспортного узла вырастет на 35-40%, снижение аварийности в пределах рассматриваемого участка составит 15-17%. Планируемый срок окончания работ с суммарным вводом в 2009 году в эксплуатацию 2,2 км дороги и 62,86 п. м путепроводов.

3. Реконструкция автодороги "Хатанга - станция тропосферной связи" на участке км 0 - км 3,6.

Планируемый срок окончания работ с вводом в эксплуатацию 3,6 км дороги и 30 п. м моста - 2009 год.

4. Строительство и реконструкция смотровой автотрассы в природном парке "Ергаки".

К третьей группе объектов относятся автомобильные дороги, обеспечивающие доступ к промышленным кластерам.

Развитие промышленного кластера Нижнего Приангарья

В рамках настоящей Программы предполагается выполнить работы по завершению строительства и реконструкции с повышением капитальности покрытия автомобильной дороги "Канск-Абан-Богучаны" (общая протяженность дороги - 484 км).

На автомобильной дороге "Богучаны - Кодинск" будет осуществлена реконструкция с повышением капитальности покрытия автомобильной дороги.

Реализация проекта является условием начала работ по строительству автодороги, соединяющей Красноярский край с Эвенкией по направлению Богучаны-Байкит, с мостом через Ангару в районе п. Ангарский.

В рамках Программы предполагается выполнить работы по строительству АБЗ на км 208 автодороги "Канск-Абан-Богучаны", реконструкцию с устройством асфальтобетонного покрытия на протяжении 31,8 км и строительство мостового перехода через реку Ангара с вводом в эксплуатацию 1608,16 п. м моста и 9,92 км подходов к мосту.

Финансирование мероприятий по строительству и реконструкции автодороги, а также строительству мостового перехода через реку Ангара в районе п. Ангарский будет осуществляться из Инвестиционного фонда Российской Федерации.

Развитие производства золотодобывающих предприятий

В программный период планируется разработать проектно-сметную документацию на строительство мостового перехода через реку Енисей в районе п. Высокогорский.

Развитие нефте- и газодобывающих предприятий

1. Проектно-изыскательские работы и начало строительства автомобильной дороги "Богучаны - Юрубчен - Байкит" общей протяженностью 456 км с мостом через реку Ангара.

Работы по строительству мостового перехода через реку Ангара будут финансироваться из Инвестиционного фонда Российской Федерации.

К четвертой группе объектов относится строительство модульных комплексных производственных баз.

Строительство модульных комплексных дорожных ремонтных пунктов (ДРП) позволит обеспечить бесперебойное и безопасное движение транспорта на автомобильных дорогах общего пользования и автозимниках, а также своевременности выполнения регламентных работ по их содержанию.

В программный период планируется разработка проектно-сметной документации на строительство ДРП на автомобильных дорогах и автозимниках Богучанского, Енисейского, Кежемского, Мотыгинского и Туруханского районов.

Кроме того, в период 2009-2011 годы Программой планируется за счет средств краевого бюджета, направляемых на реализацию инвестиционных проектов и (или) на строительство объектов, обеспечивающих реализацию инвестиционных проектов, включая разработку проектно-сметной и разрешительной документации, выполнить работы:

- строительство автомобильной дороги "Ангарский - Шиверский - Хребтовый - гр. Кежемского района" с суммарным вводом в эксплуатацию - 65 км. Планируемый объем финансирования - 1030 млн. рублей;

- разработка проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги "Гладково - Агинское - Саянская (ж/д терминал)". Планируемый объем финансирования - 5 млн. рублей;

- строительство моста через реку Кан в районе п. Орье. Планируемый объем финансирования - 370 млн. рублей.

Подробный комплекс мероприятий Программы с разбивкой по годам и объектам капитального строительства и реконструкции приведен в приложении N 1, перечень объектов капитального строительства и ремонта в приложении N 2.

Таблица 2.1

Комплекс действий по достижению показателей Программы

N  п/п	Наименование мероприятия	Срок реализации	Ответственный
1	План мероприятий по поэтапному переходу к финансированию краевого дорожного хозяйства по утвержденным нормативам на содержание и ремонт автодорожной сети края	2009-2011 годы	министерство транспорта и связи Красноярского края; КГУ "КРУДОР"
2	Разработка плана мероприятий по формированию нетрадиционных внебюджетных источников финансирования дорожной отрасли	1-2 квартал 2010 года	министерство транспорта и связи Красноярского края; КГУ "КРУДОР"
3	Разработка плана мероприятий по повышению качества дорожно-строительных работ	1 квартал 2009 года	министерство транспорта и связи Красноярского края; КГУ "КРУДОР"

Таблица 2.2

Объем средств государственной поддержки на реализацию мероприятий Программы

(млн рублей)
Виды государственной поддержки	Объем необходимых ресурсов
	всего 2009-2011 г.г.	в том числе по годам
		2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.
I. Господдержка за счет средств краевого бюджета, всего*	20756,77	6881,08	6762,46	6886,85	7107,46
II. Господдержка за счет средств федерального бюджета, всего	3241,88	1892,77	660,82	1306,56	1274,5
III. Господдержка за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации	3897	4479	2310	1587
Общий объем средств государственной поддержки на реализацию мероприятий программы	27895,65	13252,85	9733,28	9780,41	8381,96

* - Объем господдержки за счет средств краевого бюджета приведен без учета планируемых средств краевого бюджета, направляемых на реализацию инвестиционных проектов и (или) на строительство объектов, обеспечивающих реализацию инвестиционных проектов, включая разработку проектно-сметной и разрешительной документации.

Таблица 2.3

Перечень планируемых к принятию нормативных правовых актов

N п/п	Наименование нормативного правового акта	Исполнитель	Срок принятия (год, квартал)
1	2	3	4
1	Постановление Правительства края "Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание региональных, межмуниципальных автомобильных дорог и дорог зимнего использования Красноярского края"	министерство транспорта и связи Красноярского края, краевое государственное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю"	2-й квартал 2009 года
2	Постановление Правительства края "Об утверждении нормативов финансовых затрат на ремонт и капитальный ремонт региональных, межмуниципальных автомобильных дорог Красноярского края"	министерство транспорта и связи Красноярского края, краевое государственное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю"	3-й квартал 2009 года
3	Постановление Правительства края "Об утверждении периодичности проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения и дорог зимнего использования Красноярского края"	министерство транспорта и связи Красноярского края, краевое государственное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю"	3-й квартал 2009 года
4	Постановление Правительства края "О внесении изменений в перечень краевых автомобильных дорог общего пользования"	министерство транспорта и связи Красноярского края, краевое государственное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю"	4-й квартал 2009 года
5	Постановление Правительства края "О порядке установления и использования полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в собственности Красноярского края, а также стоимости и перечня услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к таким автомобильным дорогам"	министерство транспорта и связи Красноярского края, краевое государственное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю"	2-й квартал 2009 года
6	Постановление Правительства края "О временном ограничении движения транспортных средств в весенний период по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения, находящихся в собственности Красноярского края"	министерство транспорта и связи Красноярского края, краевое государственное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю"	3-й квартал 2008 года
7	Постановление Правительства края "О долгосрочной целевой программе "Дороги Красноярья" на 2009-2011 годы"	министерство транспорта и связи Красноярского края, краевое государственное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю"	4-й квартал 2008 года

Приложение 1

к Программе

Распределение планируемых расходов по целям, задачам и мероприятиям ведомственной Программы

N п/п	Цели, задачи, мероприятия	Объем финансирования, млн рублей
		всего за 2009-2011 годы	в том числе по годам (плановый среднесрочный период)
			2006	2007	2008	2009	2010	2011
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Цель N 1: Обеспечение сохранности и модернизация существующей на территории края автодорожной сети и искусственных сооружений на них	16343,07	1977,99	3592,74	3975,42	4762,72	5652,56	5927,79
	Федеральный бюджет	74,91	0	70	0	74,91	0	0
	Краевой бюджет	16268,16	1977,99	3522,74	3975,42	4687,81	5652,56	5927,79
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	16068,16	1816,99	3322,74	3775,42	4487,81	5652,56	5927,79
1.1	Задача N 1: Выполнение текущих регламентных мероприятий по содержанию автодорог и сооружений на них	7310,38	1218,25	1985,33	2100,27	2328,33	2385,23	2596,82
	Федеральный бюджет	0	0	70	0	0	0	0
	Краевой бюджет	7310,38	1218,25	1915,33	2100,27	2328,33	2385,23	2596,82
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	7110,38	1057,25	1715,33	1900,27	2128,33	2385,23	2596,82
1.1.1	Содержание краевых автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, включая мероприятия по нанесению горизонтальной разметки, устройству и эксплуатации ледовых и паромных переправ, устройству барьерного ограждения	5293,03	883,09	1228,1	1395,12	1630,1	1768,5	1894,43
1.1.1.1	Содержание краевых автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них по нормативу на допустимый уровень	2356,57	0	0	648,82	716,17	790,4	850
	Объем финансирования	2356,57			648,82	716,17	790,4	850
	Количество километров				4229,4	4343,91	4354,31	4354,3
	% от протяженности краевой сети			0,00	34,87	35,65	35,73	35,73
1.1.1.2	Содержание краевых автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них ниже норматива на допустимый уровень	2099,46	883,09	1043,1	514,3	666,63	693,41	739,42
	Объем финансирования	2099,46	883,09	1043,1	514,3	666,63	693,41	739,42
	Количество километров			12120,5	7898,2	7840,4	7832,2	7820,4
	% от протяженности краевой сети			100,00	65,13	64,35	64,27	63,90
	Процент от норматива на допустимый уровень	0
1.1.1.3	Целевые мероприятия по нанесению горизонтальной разметки, устройству и эксплуатации ледовых и паромных переправ, устройству барьерного ограждения	837		185	232	247,3	284,69	305,01
1.1.2	Целевые мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения	0		141,1	0	0	0	0
1.1.3	Содержание внегородских автомобильных дорог муниципального образования "город Норильск"	0	44	44,7	45,4	0	0	0
1.1.4	Содержание межпоселенческих муниципальных автодорог и муниципальной транзитной улично-дорожной сети	793,43	88,58	176,88	195	219,43	267	307
	Объем финансирования	793,43	88,58	176,88	195	219,43	267	307
	Количество километров		2213,79	2213,79	2213,79	2304,15	2304,15	2304,15
1.1.4.1	Содержание межпоселенческих муниципальных автодорог	718,43	63,58	151,88	170	194,43	242	282
	Объем финансирования	718,43	63,58	151,88	170	194,43	242	282
	Количество километров		2213,79	2213,79	2213,79	2304,15	2304,15	2304,15
1.1.4.2	Содержание муниципальной транзитной улично-дорожной сети	75	25	25	25	25	25	25
1.1.5	Устройство и содержание зимних автомобильных дорог (автозимники)	716,29	20	165,97	207,95	213,38	225,77	277,14
	Федеральный бюджет	0	0	70	0	0	0	0
	Краевой бюджет	716,29	20	95,97	207,95	213,38	225,77	277,14
1.1.5.1	Устройство и содержание зимних автомобильных дорог в границах края (до объединения)	317,65	20	84,42	97,4	93,54	98,97	125,14
1.1.5.2	Устройство и содержание зимних автомобильных дорог в границах Эвенкийского муниципального района	398,64	0	81,55	110,55	119,84	126,8	152
	Федеральный бюджет	0		70	0	0	0	0
	Краевой бюджет	398,64		11,55	110,55	119,84	126,8	152
1.1.6	Ремонт и содержание автомобильных дорог на подъездах к садоводческим обществам	239,67	19,86	21,58	46	52,58	90,34	96,75
	Объем финансирования	239,67	19,86	21,58	46	52,58	90,34	96,75
	Количество километров ремонта	66,2				15,2	26	25
	Количество километров содержания					191	206	232
	Вспомогательные мероприятия, направленные на формирование дорожной инфраструктуры эксплуатирующих предприятий
1.1.7	Приобретение дорожно-эксплуатационной техники	200	161	200	200	200	0	0
1.1.8	Создание системы метеорологического наблюдения за состоянием дорог и оперативной диспетчерской службы	51,1	1,72	7	10,8	12,84	16,76	21,5
1.1.9.	Совершенствование кадрового потенциала предприятий дорожной отрасли	16,86	0	0	0	0	16,86
1.2.	Задача N 2: Выполнение работ по плановому нормативному ремонту автомобильных дорог и сооружений на них (включая ликвидацию ранее допущенного недоремонта)	9032,69	759,74	1607,41	1875,15	2434,39	3267,33	3330,97
	Краевой бюджет	8957,78	759,74	1607,41	1875,15	2359,48	3267,33	3330,97
	Федеральный бюджет					74,91
	Количество километров ремонта	1125	188	318	299,1	295	430	400
1.2.1	Капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог, не отвечающих минимальным технико-эксплуатационным требованиям (ликвидация недоремонта)	2885,51			551	798,62	956,89	1130
	Количество километров ремонта	422			116,1	119	143	160
	% ремонта от общей протяженности а/д с неудовлетворительными технико-эксплуатационными показателями	31,53			3,18	6,44	10,36	14,74
1.2.2	Плановый нормативный капитальный и текущий ремонт краевых автомобильных дорог (включая ликвидацию последствий паводка)	4323,2	618,74	1337,82	833,06	1126,55	1707,18	1489,47
	Федеральный бюджет					74,91
	Краевой бюджет					1051,64	1707,18	1489,47
	Количество километров ремонта	593	188	318	152	143	240	210
	% от требуемого нормативного планового ремонта	49,42	15,67	26,50	12,67	11,92	20,00	17,50
1.2.3	Плановый нормативный капитальный и текущий ремонт внегородских автомобильных дорог муниципального образования "город Норильск"	0	0	40,31	52	0	0	0
	Объем финансирования	0		40,31	52
1.2.4	Ремонт межпоселенческих муниципальных автомобильных дорог	373,24	0	0	113,1	101,12	164,62	107,5
	Количество километров ремонта	110			31	33	47	30
1.2.5	Капитальный и текущий ремонт искусственных сооружений на краевых автодорогах	1288,28	141	226,33	259	377,76	406,52	504
	Количество отремонтированных мостов	61			18	13	25	23
	Количество мостов, не отвечающих минимальным технико-эксплуатационным требованиям	293			115	112	97	84
1.2.6	Капитальный и текущий ремонт искусственных сооружений на внегородских автодорогах муниципального образования "г. Норильск"	0	0	2,95	37,99	0	0	0
	Количество отремонтированных мостов	0			1
1.2.7	Восстановительный ремонт искусственных сооружений на межпоселенческих муниципальных автодорогах	162,46	0	0	29	30,34	32,12	100
	Количество отремонтированных мостов	16			3	4	5	7
2	Цель N 2: Развитие сети автомобильных дорог в направлениях, обеспечивающих социально-экономические потребности жителей края и хозяйствующих на его территории экономических субъектов	8166,89	1338,65	2269,93	7502,12	2831,31	3510,42	1825,16
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	3897	0	0	4479	2310	1587	0
	Федеральный бюджет	2741,56	658,2	1347,53	1892,77	160,5	1306,56	1274,5
	Краевой бюджет	1528,33	680,45	922,4	1130,35	360,81	616,86	550,66
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	1528,33	680,45	922,4	1130,35	360,81	616,86	550,66
	Ввод в эксплуатацию, км	47,52	16,66	52,6	166,6	37,6	9,92	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	1979,09	0	0	1446,32	370,93	1608,16	0
2.1	Задача N 1: Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих участие края в эффективном транснациональном и внутрироссийском транзите	3436,69	1111,68	1738,5	2348,71	0	1741,56	1695,13
	Федеральный бюджет	2581,06	658,2	1215,76	1676,56	0	1306,56	1274,5
	Краевой бюджет	855,63	453,48	522,74	672,15	0	435	420,63
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	855,63	453,48	522,74	672,15	0	435	420,63
	Ввод в эксплуатацию, км	0	0	17	49,57	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	0	0	0	1411,39	0	0	0
2.1.1	Строительство а/д "Обход г. Красноярска" (32,14 км)	3436,69	1111,68	1505,27	1973	0	1741,56	1695,13
	Федеральный бюджет	2581,06	658,2	1019,85	1482,6	0	1306,56	1274,5
	Краевой бюджет	855,63	453,48	485,42	490,4	0	435	420,63
	Ввод в эксплуатацию, км	0			32,14	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	0	0	0	1411,39	0
2.1.2	Реконструкция а/д "Верхняя Бирюса - Ибрюль" (35 км)	0	0	233,23	375,71	0	0	0
	Федеральный бюджет	0	0	195,91	193,96		0	0
	Краевой бюджет	0	0	37,32	181,75		0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0	0	17	17,43
2.2	Задача N 2: Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих формирование внутрикраевых транспортных коридоров и автодорожную доступность территорий	780,2	110,31	460,65	556,59	468,31	181,86	130,03
	Федеральный бюджет	160,5	0	131,77	216,21	160,5	0	0
	Краевой бюджет	619,7	110,31	328,88	340,38	307,81	181,86	130,03
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	619,7	110,31	328,88	340,38	307,81	181,86	130,03
	Ввод в эксплуатацию, км	5,8	4,2	28,9	10,34	5,8	0	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	370,93	0	0	0	370,93	0	0
2.2.1	Строительство а/д "Мотыгино-Широкий Лог" на участке Первомайск-Кулаково (18,96 км)	0	96,71	176,11	45,39	0	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	0	96,71	176,11	45,39
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	96,71	176,11	45,39	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0	4,2	18,96	4,06
2.2.2	Строительство а/д "Агинское-Партизанское" на участке Ивановка-Орловка (9,94 км)	0	13,6	42,56	0	0	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	0	13,6	42,56
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	13,6	42,56	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0		9,94
2.2.3	Реконструкция автодорожного моста через реку Кан в г. Канске (278,07 п. м)	89	0	75,75	152,55	89	0	0
	Федеральный бюджет	80	0	67,3	141,88	80
	Краевой бюджет	9	0	8,45	10,67	9
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	9	0	8,45	10,67	9	0	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	278,07				278,07
2.2.4	Строительство а/д "Красноярск-Енисейск" на участке Обход г. Лесосибирска (7,47 км)	169,74	0	37	140,36	98,32	71,42	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	169,74	0	37	140,36	98,32	71,42
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	169,74	0	37	140,36	98,32	71,42	0
	Ввод в эксплуатацию, км	2,2			0	2,2
	Ввод в эксплуатацию, п. м	62,86			0	62,86
2.2.5	Реконструкция а/д "п. Хатанга-станция тропосферной связи" на участке км 0 - км 3,6	113,97	0	81	86,12	113,97	0	0
	Федеральный бюджет	80,5		60	64,72	80,5
	Краевой бюджет	33,47		21	21,4	33,47
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	33,47	0	21	21,4	33,47	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	3,6				3,6
	Ввод в эксплуатацию, п. м	30				30
2.2.6	Строительство автодорожного моста через реку Енисей в г. Красноярске (ПИР)	0	0	24	20,4	0	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	0		24	20,4
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	24	20,4	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	0
2.2.7	Строительство а/д "г. Дудинка-оз. Пясино"	0	0	4,47	9,61	0	0	0
	Федеральный бюджет	0		4,47	9,61
	Краевой бюджет	0	0	0	0	0	0	0
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0			0,55
2.2.8	Строительство и реконструкция смотровой автотрассы в природном парке "Ергаки"	226,2	0	0	68,69	59,73	84,44	82,03
	Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
	Краевой бюджет	226,2			68,69	59,73	84,44	82,03
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	226,2	0	0	68,69	59,73	84,44	82,03
	Ввод в эксплуатацию, км	0			2,59
2.2.9	Проектно-изыскательские работы	181,29	0	19,76	26,47	107,29	26	48
	Краевой бюджет	181,29		19,76	26,47	107,29	26	48
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	181,29	0	19,76	26,47	107,29	26	48
2.2.10	Реконструкция а/д "Красноярск - Железногорск" (ПИР)	0			7	0	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	0			7
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0			7	0	0	0
2.3	Задача N 3: Строительство и реконструкция автомобильных дорог, обеспечивающих формирование промышленных кластеров на территории края	3930	116,66	70,78	4596,82	2343	1587	0
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	3897	0	0	4479	2310	1587	0
	Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
	Краевой бюджет	33	116,66	70,78	117,82	33	0	0
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	33	116,66	70,78	117,82	33	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	41,72	12,46	6,7	109,83	31,8	9,92	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	1608,16	0	0	34,93	0	1608,16	0
	Развитие промышленного кластера Нижнего Приангарья	3910	94,16	14,93	4554,72	2323	1587	0
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	3897	0	0	4479	2310	1587	0
	Краевой бюджет	13	94,16	14,93	75,72	13	0	0
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	13	94,16	14,93	75,72	13	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	41,72	12,46	0	109,83	31,8	9,92	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	1608,16	0	0	34,93	0	1608,16	0
2.3.1	Строительство а/д "Канск-Абан-Богучаны" (18,58 км)	0	61,01	0	184,98	0	0	0
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	0			184,98
	Краевой бюджет	0	61,01
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	61,01	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0	12,46	0	18,58
2.3.2	Реконструкция а/д "Канск-Абан-Богучаны" с повышением капитальности покрытия (200 км)	384	6	0	1639,92	384	0	0
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	384	0	0	1639,92	384
	Краевой бюджет	0	6
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	6	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	31,8		0	58,71	31,8
2.3.3	Строительство а/д "Богучаны-Кодинск" (32,5 км)	0	4	0	544,1	0	0	0
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	0	0	0	544,1
	Краевой бюджет	0	4
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	4	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0			32,54
	Ввод в эксплуатацию, п. м	0			34,93
2.3.4	Реконструкция а/д "Богучаны-Кодинск" с повышением капитальности покрытия (134,38 км)	0	0	0	0	0	0	0
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	0
	Краевой бюджет	0
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0				0	0
2.3.5	Строительство а/д "Богучаны-Кодинск" (подъезд к аэропорту г. Кодинска)	0	0	0	0	0	0	0
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	0
	Краевой бюджет	0
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0			0
2.3.6	Строительство мостового перехода через реку Ангара	3513	18	0	2111,2	1926	1587	0
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	3513	0	0	2110	1926	1587
	Краевой бюджет	0	18		1,2
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	18	0	1,2	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	9,92					9,92
	Ввод в эксплуатацию, п. м	1608,16					1608,16
2.3.7	Строительство АБЗ на 208 км а/д "Канск-Абан-Богучаны" с прирельсовой базой в п. Чунояр	0	0	14,93	3,9	0	0	0
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	0
	Краевой бюджет	0	0	14,93	3,9
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	14,93	3,9	0	0	0
2.3.8	Проектно-изыскательские работы	13	5,15	0	70,62	13	0	0
	Краевой бюджет	13	5,15		70,62	13
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	13	5,15	0	70,62	13	0	0
	Развитие производства золотодобывающих предприятий	20	0	0	20	20	0	0
	Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
	Краевой бюджет	20	0	0	20	20	0	0
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	20	0	0	20	20	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	0	0	0	0	0	0	0
2.3.9	Строительство мостового перехода через реку Енисей в районе п. Высокогорский (ПИР)	20	0	0	20	20	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	20			20	20
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	20	0	0	20	20	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	0
	Развитие лесозаготовительных предприятий	0	22,5	55,85	22,1	0	0	0
	Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
	Краевой бюджет	0	22,5	55,85	22,1	0	0	0
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	22,5	55,85	22,1	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0	0	6,7	0	0	0	0
2.3.10	Строительство а/д "Малая Тумна-Приморск-Даурское" (6,7 км)	0	15	33,39	0	0	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	0	15	33,39
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	15	33,39	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0		6,7
2.3.11	Строительство а/д "Ангарский-Шиверский-Хребтовый-гр. Кежемского района" (143 км)	0	5,7	17,16	8,96	0	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	0	5,7	17,16	8,96
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	5,7	17,16	8,96	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0
	Строительство а/д "Подъезд к п. Яркино" (ПИР)	0	1,8	5,3	13,14	0	0	0
	Федеральный бюджет	0
2.3.12	Краевой бюджет	0	1,8	5,3	13,14
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	1,8	5,3	13,14	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0
	Задача N 4 :Строительство модульных комплексных производственных баз	20	0	0	0	20	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	20				20
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	20	0	0	0	20	0	0
	Итого по мероприятиям Программы:	24691,25	3316,64	5862,67	11504,01	7701,32	9188,98	7800,95
	Инвестиционный фонд Российской Федерации	3897	0	0	4479	2310	1587	0
	Федеральный бюджет	2816,47	658,2	1417,53	1892,77	235,41	1306,56	1274,5
	Краевой бюджет	17977,78	2658,44	4464,9	5132,24	5155,91	6295,42	6526,45
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	17596,49	2497,44	4245,14	4905,77	4848,62	6269,42	6478,45
	Ввод в эксплуатацию, км	47,52	16,66	52,6	169,74	37,6	9,92	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	2041,95	0	0	1446,32	433,79	1608,16	0
	Кроме того:
	Управление дорожным хозяйством	549,71	122,54	148,64	181,84	173,27	182,43	194,01
	Краевой бюджет	549,71	122,54	148,64	181,84	173,27	182,43	194,01
	Всего по мероприятиям Программы и управлению дорожным хозяйством	25240,96	3439,18	6011,31	11685,85	7874,59	9371,41	7994,96
	Инвестиционный фонд РФ	3897	0	0	4479	2310	1587	0
	Федеральный бюджет	2816,47	658,2	1417,53	1892,77	235,41	1306,56	1274,5
	Краевой бюджет	18527,49	2780,98	4613,54	5314,08	5329,18	6477,85	6720,46
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	17596,49	2497,44	4245,14	4905,77	4848,62	6269,42	6478,45
	Кроме того, субсидии муниципальным образованиям:
1	Модернизация транспортной схемы г. Красноярска	1370,41	698	2160,39	1496,3	1370,41	0	0
	Федеральный бюджет	370,41	0	727,7	0	370,41	0	0
	Краевой бюджет	1000	514	1175	1000	1000	0	0
	Бюджет г. Красноярска	0	184	257,69	496,3	0	0	0
1.1	Модернизация городской улично-дорожной сети	1370,41	698	2160,39	1496,3	1370,41	0	0
	Федеральный бюджет	370,41		727,7		370,41
	Краевой бюджет	1000	514	1175	1000	1000
	Бюджет г. Красноярска	0	184	257,69	496,3
1.2	Строительство автодорожного моста через реку Енисей в г. Красноярске	0	0	0	0	0	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м
2	Развитие дорожной инфраструктуры городов края	0	0	330	163,47	0	0	0
	Краевой бюджет	0	0	330	163,47	0	0	0
2.1	г. Ачинск	0	0	250	140	0	0	0
	Краевой бюджет			250	140
2.2	г. Боготол	0	0	0	23,47	0	0	0
	Краевой бюджет				23,47
2.3	г. Назарово	0	0	12	0	0	0	0
	Краевой бюджет			12
2.4	г. Бородино	0	0	15	0	0	0	0
	Краевой бюджет			15
2.5	г. Шарыпово	0	0	8	0	0	0	0
	Краевой бюджет			8
2.6	г. Канск	0	0	30	0	0	0	0
	Краевой бюджет			30
2.7	г. Минусинск	0	0	15	0	0	0	0
	Краевой бюджет			15
3	Ремонт и содержание внегородских автодорог муниципального образования "г. Норильск"	105,57				105,57	0	0
	Краевой бюджет	105,57				105,57
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	105,57				105,57	0	0
4	Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальный район	55	0	0	0	55	0	0
	Строительство а/д "Дудинка - Караул - Воронцово" на участке от п. Караул до Пристани и аэропорта	55				55
	Федеральный бюджет	55				55
5	КЦП, ДЦП "Повышение эффективности деятельности органов местного самоуправления Красноярского края на 2008-2010 годы"	1305	0	0	430	435	435	435
5.1	Развитие и модернизация улично-дорожной сети поселений и городов края	1305			430	435	435	435
	Итого по субсидиям муниципальным образованиям:	2780,98	698	2490,39	2089,77	1965,98	435	435
	Федеральный бюджет	425,41	0	727,7	0	425,41	0	0
	Краевой бюджет	2410,57	514	1505	1593,47	1540,57	435	435
	в том числе КЦП, ДЦП "Повышение эффективности деятельности органов местного самоуправления Красноярского края"	1305	0	0	430	435	435	435
	Бюджет г. Красноярска	0	184	257,69	496,3	0	0	0
	Итого по мероприятиям Программы, управлению дорожным хозяйством и субсидиям муниципальным образованиям:	27840,65	4137,18	8501,7	13749,15	9733,28	9780,41	8381,96
	Инвестиционный фонд РФ	3897	0	0	4479	2310	1587	0
	Федеральный бюджет	3241,88	658,2	2145,23	1892,77	660,82	1306,56	1274,5
	Краевой бюджет	20756,77	3294,98	6098,78	6881,08	6762,46	6886,85	7107,46
	в том числе КЦП "Дороги Красноярья"	17702,06	2497,44	4245,14	4905,77	4954,19	6269,42	6478,45
	в том числе КЦП, ДЦП "Повышение эффективности деятельности органов местного самоуправления Красноярского края"	1305	0	0	430	435	435	435
	Бюджет г. Красноярска	0	184	257,69	496,3	0	0	0
Кроме того: инфраструктурные объекты промышленного кластера "Развитие лесозаготовительных предприятий" и "Развитие горнодобывающих предприятий", финансирование которых планируется осуществлять за счет средств краевого бюджета, направляемых на реализацию инвестиционных проектов и (или) на строительство объектов, обеспечивающих реализацию инвестиционных проектов, включая разработку проектно-сметной и разрешительной документации
	Развитие лесозаготовительных предприятий	1030	0	0	0	300	330	400
	Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
	Краевой бюджет	1030	0	0	0	300	330	400
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	65	0	0	0	20	20	25
2.3.13	Строительство а/д "Ангарский-Шиверский-Хребтовый-гр. Кежемского района" (143 км)	1030	0	0	0	300	330	400
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	1030				300	330	400
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0
	Ввод в эксплуатацию, км	65				20	20	25
	Развитие горнодобывающих предприятий	375	0	0	25	35	200	140
	Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
	Краевой бюджет	375	0	0	25	35	200	140
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	0	0	0	0	0	0	0
2.3.14	Реконструкция а/д "Орье-Гладково"	0	0	0	8	0	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	0			8
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0
2.3.15	Реконструкция а/д "Гладково-Агинское-Саянская" (ж/д терминал)	5	0	0	12	5	0	0
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	5			12	5
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0
2.3.16	Строительство моста через реку Кан в районе п. Орье	370	0	0	5	30	200	140
	Федеральный бюджет	0
	Краевой бюджет	370			5	30	200	140
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, п. м	0	0	0	0	0	0	0
	Развитие нефте- и газодобывающих предприятий	140	0	0	0	0	70	70
	Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
	Краевой бюджет	140	0	0	0	0	70	70
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0	0	0	0	0	0	0
2.3.17	Строительство а/д "Богучаны-Юрубчен-Байкит" (456 км)	140	0	0	0	0	70	70
	Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
	Краевой бюджет	140	0	0	0	0	70	70
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	0	0	0	0	0	0	0
	Итого	1545	0	0	25	335	600	610
	Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
	Краевой бюджет	1545	0	0	25	335	600	610
	в том числе КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	0	0	0	0	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	65	0	0	0	20	20	25
	Ввод в эксплуатацию, п. м	0	0	0	0	0	0	0
	Всего по Программе:	29385,65	4137,18	8501,7	13774,15	10068,28	10380,41	8991,96
	Инвестиционный фонд РФ	3897	0	0	4479	2310	1587	0
	Федеральный бюджет	3241,88	658,2	2145,23	1892,77	660,82	1306,56	1274,5
	Краевой бюджет	22301,77	3294,98	6098,78	6906,08	7097,46	7486,85	7717,46
	в том числе:
	КЦП, ДЦП "Дороги Красноярья"	17702,06	2497,44	4245,14	4905,77	4954,19	6269,42	6478,45
	КЦП, ДЦП "Повышение эффективности деятельности органов местного самоуправления Красноярского края"	1305	0	0	430	435	435	435
	Бюджет г. Красноярска	0	184	257,69	496,3	0	0	0
	Ввод в эксплуатацию, км	112,52	16,66	52,6	169,74	57,6	29,92	25
	Ввод в эксплуатацию, п. м	2041,95	0	0	1446,32	433,79	1608,16	0

Приложение 2

к Программе

Перечень объектов капитального строительства, реконструкции и ремонта, предлагаемых для финансирования с участием средств краевого бюджета

N п/п	Наименование объекта	Мощность объекта, км (п. м)	Сроки строительства	Сметная стоимость в ценах 2001 г., млн руб.	Остаток сметной стоимости на начало года в ценах 2001 г., млн руб.	Остаток сметной стоимости на начало года в ценах соответствующих лет, млн руб.	Объем капитальных вложений (в ценах соответствующих лет), млн руб.
							всего	краевой бюджет	федеральный бюджет
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Главный распорядитель бюджетных средств - министерство транспорта и связи Красноярского края
1	Обход г. Красноярска (строительство)	32,14 (1477,19)	2004-2012 гг.			7526,8	3436,69	855,63	2581,06
	2009 год						0	0	0
	2010 год						1741,56	435	1306,56
	2011 год						1695,13	420,63	1274,5
2	Автодорожный мост через реку Кан в г. Канске (реконструкция)	(278,07)	2007-2009 гг.			294,2	89	9	80
	2009 год						89	9	80
	2010 год						0
	2011 год						0
3	Красноярск - Енисейск на участке Обход г. Лесосибирска (строительство)	7,47(86,54)	2007-2010 гг.			396,5	169,74	169,74	0
	2009 год						98,32	98,32
	2010 год						71,42	71,42
	2011 год						0
4	п. Хатанга - станция тропосферной связи на участке км 0 - км 3,6	3,6	2007-2009 гг.			281,5	113,97	33,47	80,5
	2009 год						113,97	33,47	80,5
	2010 год						0
	2011 год						0
5	Автодорожный мост через реку Енисей в г. Красноярске		2007-2008 гг.			44,4	0	0	0
	2009 год						0	0	0
	2010 год						0	0	0
	2011 год						0	0	0
6	Канск - Абан - Богучаны (реконструкция)	200	2008-2009 гг.			2572,4	384	0	384
	2009 год						384		384
	2010 год						0
	2011 год						0
7	Мостовой переход через реку Ангара (строительство)	9,92(1608)	2008-2010 гг.			5923,4	3513	0	3513
	2009 год						1926		1926
	2010 год						1587		1587
	2011 год						0
8	Мостовой переход через реку Енисей в районе п. Высокогорский (ПИР)		2008-2009 гг.			40	20	20	0
	2009 год						20	20
	2010 год						0
	2011 год						0
9	Ангарский - Шиверский - Хребтовый - гр. Кежемского района	143	2006-2008 гг.			1564,2	0	0	0
	2009 год						0	0	0
	2010 год						0	0	0
	2011 год						0	0	0
10	Подъезд к п. Яркино	50	2006-2008 гг.			520,3	0	0	0
	2009 год						0	0	0
	2010 год						0	0	0
	2011 год						0	0	0
11	Асфальтобетонный завод на 208 км автодороги Канск-Абан-Богучаны	456	2007-2008 гг.			53,89	0	0	0
	2009 год						0	0	0
	2010 год						0	0	0
	2011 год						0	0	0
12	Капитальный ремонт автомобильных дорог						2310,8	2310,8	0
	2009 год						570	570	0
	2010 год						812,8	812,8	0
	2011 год						928	928	0
13	Капитальный ремонт искусственных сооружений						1147,4	1147,4	0
	2009 год						330	330	0
	2010 год						393	393	0
	2011 год						424,4	424,4	0
14	Приобретение дорожной эксплуатационной техники						200	200	0
	2009 год						200	200	0
	2010 год						0	0	0
	2011 год						0	0	0
15	Строительство и реконструкция смотровой автотрассы в природном парке "Ергаки"		2008-2011 гг.				226,2	226,2	0
	2009 год						59,73	59,73	0
	2010 год						84,44	84,44	0
	2011 год						82,03	82,03	0
	Итого						11610,8	4972,24	6638,56
	2009 год						3791,02	1320,52	2470,5
	2010 год						4690,22	1796,66	2893,56
	2011 год						3129,56	1855,06	1274,5
Кроме того: объекты строительства и реконструкции, финансирование которых планируется осуществлять за счет средств краевого бюджета, направляемых на реализацию инвестиционных проектов и (или) на строительство объектов, обеспечивающих реализацию инвестиционных проектов, включая разработку проектно-сметной и разрешительной документации
1	Ангарский - Шиверский - Хребтовый - гр. Кежемского района (строительство)	143	с 2009 г.				1030	1030	0
	2009 год						300	300	0
	2010 год						330	330	0
	2011 год						400	400	0
2	Орье - Гладково (реконструкция)						0	0	0
	2009 год						0		0
	2010 год						0		0
	2011 год						0		0
3	Гладково - Агинское - Саянская (реконструкция)						5	5	0
	2009 год						5	5	0
	2010 год						0		0
	2011 год						0		0
4	Мост через реку Кан в районе п. Орье (строительство)						370	370	0
	2009 год						30	30	0
	2010 год						200	200	0
	2011 год						140	140	0
5	Богучаны - Юрубчен - Байкит (строительство)	456					140	140	0
	2009 год						0		0
	2010 год						70	70	0
	2011 год						70	70	0
	Итого						1545	1545	0
	2009 год						335	335	0
	2010 год						600	600	0
	2011 год						610	610	0