Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Приложение 21
Приложение 21
к Закону Красноярского края
от 29 января 2009 г. N 8-2870
Приложение 21
к Закону Красноярского края
от 25 февраля 2005 г. N 13-3104
Описание
границ муниципального образования Таежнинский сельсовет
По смежеству с межселенной территорией
Богучанского района
Граница муниципального образования Таежнинский сельсовет по смежеству с межселенной территорией Богучанского района проходит от узловой точки 1 до узловой точки 1 протяженностью 58976,75 м.
От узловой точки 1, точки пересечения границ земель муниципального образования Таежнинский сельсовет и межселенной территории Богучанского района, граница плавной линией идет по середине реки Джигалея вниз по течению до устья расстоянием 2496,81 м до точки 21. Далее граница проходит в северо-восточном направлении прямой линией, пересекая реку Карабула, до правого берега расстоянием 72,63 м до точки 22. Отсюда граница плавной линией следует по правому берегу реки Карабула вверх по течению расстоянием 1169,51 м до точки 40.
Далее граница ломаной линией проходит в восточном направлении по лесу, огибая озера с северной стороны, расстоянием 376,05 м до точки 45. Затем граница следует ломаной линией в юго-восточном направлении по лесу, также огибая озера с восточной стороны, расстоянием 1220,02 м до точки 63.
Отсюда граница идет в юго-западном направлении прямой линией по лесу до пересечения с границей участка долгосрочного пользования расстоянием 227,90 м до точки 64. Далее граница плавной линией проходит в юго-восточном направлении, совпадая с границей участка долгосрочного пользования, до пересечения с автомобильной дорогой расстоянием 743,77 м до точки 78.
Затем граница идет плавной линией вдоль автомобильной дороги (подъезд к поселку Таежный) с северной стороны сначала на северо-восток, в точке 81 меняет направление на юго-восточное и в точке 90 - на западное расстоянием 2975,97 м до точки 92. Отсюда граница следует ломаной линией в южном направлении вдоль автомобильной дороги (подъезд к станции Карабула) расстоянием 5085,35 м до точки 108.
Далее граница идет ломаной линией в юго-восточном направлении по лесу, пересекая автомобильную дорогу (подъезд к станции Карабула), расстоянием 1386,98 м до точки 118. Затем граница ломаной линией по лесу проходит в северо-восточном направлении расстоянием 466,90 м до точки 122.
Отсюда граница следует ломаной линией в юго-восточном направлении, пересекая контуры залежи и леса, расстоянием 812,58 м до точки 125. Далее граница идет ломаной линией в северо-восточном направлении по лесу расстоянием 762,99 м до точки 128.
Затем граница проходит в юго-восточном направлении ломаной линией преимущественно по лесу, пересекая реку Кежма, расстоянием 3702,24 м до точки 145. Отсюда граница идет ломаной линией в юго-западном направлении по лесному массиву расстоянием 2936,04 м до точки 165.
Далее граница следует прямой линией в северо-западном направлении, пересекая контуры леса и пашни, расстоянием 399,23 м до точки 168. Затем граница идет прямой линией в юго-восточном направлении по лесу расстоянием 75,41 м до точки 169 до пересечения с озером.
Отсюда граница плавной линией проходит по границе озера с восточной стороны общим направлением на юг расстоянием 394,80 м до точки 185. Далее граница ломаной линией идет по лесу в юго-западном направлении расстоянием 253,96 м до точки 192.
Затем граница ломаной линией следует в юго-восточном направлении по лесному массиву расстоянием 542,34 м до точки 204. Отсюда граница ломаной линией проходит в восточном направлении, пересекая контуры леса и сенокоса, расстоянием 799,19 м до точки 218.
Далее граница идет северо-восточным направлением плавной линией по лесу расстоянием 230,02 м до точки 223. Затем граница следует ломаной линией в юго-восточном направлении по лесному массиву расстоянием 2055,61 м до точки 256.
Отсюда граница проходит ломаной линией на юго-запад по лесу расстоянием 778,17 м до точки 266. Далее граница ломаной линией идет на север по лесу до пересечения с рекой Карабула расстоянием 237,30 м до точки 274.
Затем граница плавной линией следует по левому берегу реки Карабула расстоянием 45,69 м до точки 276. Отсюда граница ломаной линией идет по лесу в северо-западном направлении расстоянием 529,23 м до точки 290.
Далее граница ломаной линией проходит в северо-восточном направлении по лесу до пересечения с рекой Карабула расстоянием 233,58 м до точки 294. Затем граница следует плавной линией по левому берегу реки Карабула расстоянием 2555,38 м до точки 359.
Отсюда граница идет ломаной линией в юго-западном направлении по лесу расстоянием 204,98 м до точки 364. Далее граница проходит ломаной линией в северо-западном направлении по лесному массиву расстоянием 1138,79 м до точки 386.
Затем граница следует в северо-восточном направлении ломаной линией преимущественно по сенокосу расстоянием 303,27 м до точки 391. Отсюда граница идет на север по лесу прямой линией расстоянием 123,41 м до точки 394.
Далее граница проходит ломаной линией в северо-восточном направлении по лесу до пересечения с рекой Карабула расстоянием 412,88 м до точки 403. Затем граница следует плавной линией по левому берегу реки Карабула расстоянием 692,88 м до точки 422.
Отсюда граница прямой линией по лесу идет в северо-западном направлении, пересекая железную дорогу Решоты - Богучаны и улучшенную автомобильную дорогу, расстоянием 1247,80 м до точки 427. Далее граница проходит ломаной линией в северо-западном направлении по лесу расстоянием 2001,69 м до точки 439.
Затем граница проходит ломаной линией в юго-западном направлении, пересекая автомобильную дорогу Богучаны - граница Абанского района, по границе кварталов 93, 92 и 91 Таежинского лесничества Манзенского лесхоза с южной стороны расстоянием 8829,43 м до точки 452. Отсюда граница следует на север ломаной линией по лесу до пересечения с рекой Джигалея по границе кварталов 90, 81 и 52 Таежинского лесничества Манзенского лесхоза с восточной стороны расстоянием 10455,97 м до узловой точки 1, точки пересечения границ земель муниципального образования Таежнинский сельсовет и межселенной территории Богучанского района.
Описание границ составлено по кадастровой карте масштаба 1:25000 и сельскохозяйственной карте масштаба 1:100000.
Геодезические данные границ
|
Номер |
Дирекционный угол |
Длина линии (м) |
|
1 |
|
|
|
|
101°35'29" |
142,04 |
|
2 |
|
|
|
|
105°52'38" |
101,62 |
|
3 |
|
|
|
|
79°06'11" |
102,83 |
|
4 |
|
|
|
|
60°02'13" |
275,71 |
|
5 |
|
|
|
|
68°40'09" |
145,98 |
|
6 |
|
|
|
|
73°37'52" |
124,19 |
|
7 |
|
|
|
|
85°14'40" |
196,62 |
|
8 |
|
|
|
|
71°40'30" |
161,45 |
|
9 |
|
|
|
|
57°25'31" |
99,44 |
|
10 |
|
|
|
|
37°56'05" |
90,6 |
|
11 |
|
|
|
|
53°46'24" |
60,92 |
|
12 |
|
|
|
|
82°33'38" |
57 |
|
13 |
|
|
|
|
107°37'24" |
100,48 |
|
14 |
|
|
|
|
92°58'37" |
121,3 |
|
15 |
|
|
|
|
74°04'47" |
118,48 |
|
16 |
|
|
|
|
54°57'10" |
222,06 |
|
17 |
|
|
|
|
48°31'41" |
81,81 |
|
18 |
|
|
|
|
31°57'22" |
44,55 |
|
19 |
|
|
|
|
18°52'31" |
153,81 |
|
20 |
|
|
|
|
30°19'06" |
95,92 |
|
21 |
|
|
|
|
68°56'23" |
72,63 |
|
22 |
|
|
|
|
147°05'41" |
32,8 |
|
23 |
|
|
|
|
115°47'32" |
41,78 |
|
24 |
|
|
|
|
92°56'03" |
40,63 |
|
25 |
|
|
|
|
78°28'49" |
96,44 |
|
26 |
|
|
|
|
22°22'25" |
39,04 |
|
27 |
|
|
|
|
351°25'56" |
42,96 |
|
28 |
|
|
|
|
341°36'02" |
91,81 |
|
29 |
|
|
|
|
359°06'34" |
34,74 |
|
30 |
|
|
|
|
27°02'37" |
44,96 |
|
31 |
|
|
|
|
46°45'34" |
47,44 |
|
32 |
|
|
|
|
111°41'01" |
112,05 |
|
33 |
|
|
|
|
87°49'13" |
113,58 |
|
34 |
|
|
|
|
109°45'49" |
44,18 |
|
35 |
|
|
|
|
116°57'04" |
155,29 |
|
36 |
|
|
|
|
90°47'53" |
33,02 |
|
37 |
|
|
|
|
70°26'10" |
90,84 |
|
38 |
|
|
|
|
91°54'59" |
61,59 |
|
39 |
|
|
|
|
120°27'33" |
46,36 |
|
40 |
|
|
|
|
93°54'51" |
127,74 |
|
41 |
|
|
|
|
60°38'32" |
26,43 |
|
42 |
|
|
|
|
78°34'14" |
50,87 |
|
43 |
|
|
|
|
85°12'16" |
132,3 |
|
44 |
|
|
|
|
88°40'04" |
38,71 |
|
45 |
|
|
|
|
109°03'56" |
19,53 |
|
46 |
|
|
|
|
119°22'36" |
407,13 |
|
47 |
|
|
|
|
90°0'0" |
23,94 |
|
48 |
|
|
|
|
101°57'35" |
27,31 |
|
49 |
|
|
|
|
117°42'07" |
30,2 |
|
50 |
|
|
|
|
151°36'48" |
41,65 |
|
51 |
|
|
|
|
155°04'21" |
51,01 |
|
52 |
|
|
|
|
155°04'24" |
39,1 |
|
53 |
|
|
|
|
141°22'29" |
36,04 |
|
54 |
|
|
|
|
135°56'16" |
58,75 |
|
55 |
|
|
|
|
142°46'57" |
44,18 |
|
56 |
|
|
|
|
148°15'28" |
56,3 |
|
57 |
|
|
|
|
161°37'33" |
35,66 |
|
58 |
|
|
|
|
178°36'18" |
59,16 |
|
59 |
|
|
|
|
164°59'04" |
97,65 |
|
60 |
|
|
|
|
173°37'12" |
102,05 |
|
61 |
|
|
|
|
192°23'38" |
33,17 |
|
62 |
|
|
|
|
189°52'03" |
57,19 |
|
63 |
|
|
|
|
198°05'0" |
227,9 |
|
64 |
|
|
|
|
151°15'07" |
43,21 |
|
65 |
|
|
|
|
148°34'13" |
45,57 |
|
66 |
|
|
|
|
140°56'01" |
58,55 |
|
67 |
|
|
|
|
137°41'13" |
29,56 |
|
68 |
|
|
|
|
106°27'09" |
53,39 |
|
69 |
|
|
|
|
101°55'38" |
68,81 |
|
70 |
|
|
|
|
98°35'55" |
63,27 |
|
71 |
|
|
|
|
95°51'08" |
46,68 |
|
72 |
|
|
|
|
109°33'44" |
62,36 |
|
73 |
|
|
|
|
108°0'43" |
122,57 |
|
74 |
|
|
|
|
137°40'04" |
42,23 |
|
75 |
|
|
|
|
156°11'01" |
44,58 |
|
76 |
|
|
|
|
172°53'36" |
30,55 |
|
77 |
|
|
|
|
173°18'31" |
32,44 |
|
78 |
|
|
|
|
53°51'34" |
323,96 |
|
79 |
|
|
|
|
65°13'05" |
182,51 |
|
80 |
|
|
|
|
83°52'48" |
136,76 |
|
81 |
|
|
|
|
127°46'02" |
184,11 |
|
82 |
|
|
|
|
133°11'36" |
336,88 |
|
83 |
|
|
|
|
135°51'06" |
496,59 |
|
84 |
|
|
|
|
129°03'52" |
152,08 |
|
85 |
|
|
|
|
125°37'36" |
92,57 |
|
86 |
|
|
|
|
120°44'24" |
124,82 |
|
87 |
|
|
|
|
112°19'56" |
136,69 |
|
88 |
|
|
|
|
100°57'59" |
105,98 |
|
89 |
|
|
|
|
96°48'01" |
143,57 |
|
90 |
|
|
|
|
92°51'08" |
305,84 |
|
91 |
|
|
|
|
86°17'48" |
253,61 |
|
92 |
|
|
|
|
187°10'05" |
596,4 |
|
93 |
|
|
|
|
182°54'14" |
378,59 |
|
94 |
|
|
|
|
169°30'19" |
116,61 |
|
95 |
|
|
|
|
159°49'24" |
110,93 |
|
96 |
|
|
|
|
151°29'03" |
698,66 |
|
97 |
|
|
|
|
157°43'22" |
89,48 |
|
98 |
|
|
|
|
165°58'08" |
105,1 |
|
99 |
|
|
|
|
176°44'54" |
187,24 |
|
100 |
|
|
|
|
187°52'34" |
157,63 |
|
101 |
|
|
|
|
187°55'06" |
382,83 |
|
102 |
|
|
|
|
194°07'35" |
652,7 |
|
103 |
|
|
|
|
192°12'06" |
482,5 |
|
104 |
|
|
|
|
190°24'07" |
187,87 |
|
105 |
|
|
|
|
187°42'04" |
124,32 |
|
106 |
|
|
|
|
187°39'55" |
544,43 |
|
107 |
|
|
|
|
199°22'03" |
270,06 |
|
108 |
|
|
|
|
142°12'44" |
103,41 |
|
109 |
|
|
|
|
116°33'54" |
70,03 |
|
110 |
|
|
|
|
116°33'54" |
163,01 |
|
111 |
|
|
|
|
170°31'16" |
242,17 |
|
112 |
|
|
|
|
162°17'37" |
143,22 |
|
113 |
|
|
|
|
138°19'46" |
185,31 |
|
114 |
|
|
|
|
139°23'57" |
244,66 |
|
115 |
|
|
|
|
106°23'16" |
86,77 |
|
116 |
|
|
|
|
106°21'20" |
30,68 |
|
117 |
|
|
|
|
106°23'26" |
117,72 |
|
118 |
|
|
|
|
81°22'56" |
189,8 |
|
119 |
|
|
|
|
82°25'44" |
86,07 |
|
120 |
|
|
|
|
49°50'21" |
104,1 |
|
121 |
|
|
|
|
49°49'29" |
86,93 |
|
122 |
|
|
|
|
121°29'35" |
269,45 |
|
123 |
|
|
|
|
121°29'34" |
223,97 |
|
124 |
|
|
|
|
104°27'12" |
319,16 |
|
125 |
|
|
|
|
78°21'29" |
394,76 |
|
126 |
|
|
|
|
52°44'39" |
219,14 |
|
127 |
|
|
|
|
82°41'10" |
149,09 |
|
128 |
|
|
|
|
99°56'50" |
273,47 |
|
129 |
|
|
|
|
100°36'26" |
262,61 |
|
130 |
|
|
|
|
103°10'25" |
129,88 |
|
131 |
|
|
|
|
101°44'25" |
344,61 |
|
132 |
|
|
|
|
109°41'36" |
298,05 |
|
133 |
|
|
|
|
99°33'12" |
194,13 |
|
134 |
|
|
|
|
100°54'38" |
260,57 |
|
135 |
|
|
|
|
150°58'15" |
165,81 |
|
136 |
|
|
|
|
150°57'52" |
209,17 |
|
137 |
|
|
|
|
127°16'16" |
193,07 |
|
138 |
|
|
|
|
127°19'02" |
26,13 |
|
139 |
|
|
|
|
114°17'28" |
257,91 |
|
140 |
|
|
|
|
131°14'51" |
204,21 |
|
141 |
|
|
|
|
137°52'11" |
268,33 |
|
142 |
|
|
|
|
158°16'42" |
74,68 |
|
143 |
|
|
|
|
158°18'07" |
315 |
|
144 |
|
|
|
|
158°11'51" |
224,61 |
|
145 |
|
|
|
|
195°06'18" |
392,65 |
|
146 |
|
|
|
|
193°09'15" |
175,24 |
|
147 |
|
|
|
|
193°52'06" |
173,81 |
|
148 |
|
|
|
|
185°11'48" |
184,82 |
|
149 |
|
|
|
|
185°11'39" |
129,23 |
|
150 |
|
|
|
|
190°38'41" |
92,57 |
|
151 |
|
|
|
|
175°01'31" |
93,41 |
|
152 |
|
|
|
|
175°05'04" |
149,15 |
|
153 |
|
|
|
|
191°0'17" |
183,45 |
|
154 |
|
|
|
|
202°51'39" |
164,48 |
|
155 |
|
|
|
|
202°59'19" |
25,81 |
|
156 |
|
|
|
|
213°11'09" |
95,18 |
|
157 |
|
|
|
|
209°01'59" |
10,38 |
|
158 |
|
|
|
|
208°57'25" |
203,36 |
|
159 |
|
|
|
|
210°14'37" |
25,93 |
|
160 |
|
|
|
|
198°37'04" |
184,05 |
|
161 |
|
|
|
|
210°53'59" |
73,96 |
|
162 |
|
|
|
|
210°53'50" |
195,6 |
|
163 |
|
|
|
|
189°29'18" |
115,26 |
|
164 |
|
|
|
|
195°36'07" |
267,7 |
|
165 |
|
|
|
|
287°24'59" |
246,56 |
|
166 |
|
|
|
|
287°18'35" |
54,11 |
|
167 |
|
|
|
|
287°25'39" |
98,56 |
|
168 |
|
|
|
|
168°26'01" |
75,41 |
|
169 |
|
|
|
|
135°0'0" |
18,84 |
|
170 |
|
|
|
|
151°24'04" |
23,69 |
|
171 |
|
|
|
|
163°34'18" |
26,73 |
|
172 |
|
|
|
|
164°53'11" |
25,54 |
|
173 |
|
|
|
|
180°0'0" |
12,34 |
|
174 |
|
|
|
|
203°06'19" |
33,94 |
|
175 |
|
|
|
|
208°04'03" |
13,98 |
|
176 |
|
|
|
|
180°0'0" |
12,32 |
|
177 |
|
|
|
|
143°04'53" |
9,46 |
|
178 |
|
|
|
|
146°26'57" |
20,52 |
|
179 |
|
|
|
|
145°10'26" |
29,94 |
|
180 |
|
|
|
|
167°33'05" |
26,26 |
|
181 |
|
|
|
|
192°29'09" |
26,18 |
|
182 |
|
|
|
|
215°22'29" |
44,15 |
|
183 |
|
|
|
|
230°24'13" |
35,74 |
|
184 |
|
|
|
|
255°56'52" |
35,17 |
|
185 |
|
|
|
|
243°26'05" |
23,34 |
|
186 |
|
|
|
|
234°51'28" |
39,4 |
|
187 |
|
|
|
|
215°15'04" |
27,9 |
|
188 |
|
|
|
|
220°38'25" |
34,98 |
|
189 |
|
|
|
|
207°08'58" |
39,45 |
|
190 |
|
|
|
|
188°36'21" |
56,54 |
|
191 |
|
|
|
|
185°06'28" |
32,35 |
|
192 |
|
|
|
|
165°23'0" |
22,51 |
|
193 |
|
|
|
|
159°41'43" |
19,19 |
|
194 |
|
|
|
|
155°05'56" |
29,26 |
|
195 |
|
|
|
|
153°26'05" |
40,25 |
|
196 |
|
|
|
|
142°51'11" |
29,81 |
|
197 |
|
|
|
|
139°23'23" |
69,84 |
|
198 |
|
|
|
|
135°38'09" |
63,7 |
|
199 |
|
|
|
|
139°07'45" |
92,7 |
|
200 |
|
|
|
|
138°37'08" |
74,61 |
|
201 |
|
|
|
|
137°51'58" |
52,32 |
|
202 |
|
|
|
|
120°38'18" |
24,17 |
|
203 |
|
|
|
|
108°22'28" |
23,98 |
|
204 |
|
|
|
|
100°31'36" |
21,24 |
|
205 |
|
|
|
|
91°33'23" |
33,13 |
|
206 |
|
|
|
|
89°19'42" |
76,79 |
|
207 |
|
|
|
|
83°51'03" |
71,51 |
|
208 |
|
|
|
|
80°34'36" |
57,66 |
|
209 |
|
|
|
|
85°09'37" |
78,94 |
|
210 |
|
|
|
|
85°46'39" |
51,34 |
|
211 |
|
|
|
|
95°17'44" |
40,95 |
|
212 |
|
|
|
|
91°44'26" |
94,8 |
|
213 |
|
|
|
|
89°03'19" |
60,67 |
|
214 |
|
|
|
|
88°10'05" |
58,81 |
|
215 |
|
|
|
|
86°54'48" |
70,2 |
|
216 |
|
|
|
|
77°45'48" |
31,05 |
|
217 |
|
|
|
|
90°0'0" |
52,1 |
|
218 |
|
|
|
|
79°15'22" |
35,73 |
|
219 |
|
|
|
|
70°50'56" |
52,12 |
|
220 |
|
|
|
|
64°08'07" |
69,5 |
|
221 |
|
|
|
|
68°30'0" |
38,8 |
|
222 |
|
|
|
|
72°02'47" |
33,87 |
|
223 |
|
|
|
|
94°39'41" |
47,5 |
|
224 |
|
|
|
|
110°42'0" |
45,6 |
|
225 |
|
|
|
|
130°35'03" |
43,72 |
|
226 |
|
|
|
|
136°57'27" |
38,91 |
|
227 |
|
|
|
|
149°54'41" |
33,91 |
|
228 |
|
|
|
|
147°49'04" |
60,49 |
|
229 |
|
|
|
|
141°11'24" |
62,04 |
|
230 |
|
|
|
|
131°44'29" |
95,29 |
|
231 |
|
|
|
|
125°18'40" |
47,65 |
|
232 |
|
|
|
|
117°33'14" |
118,68 |
|
233 |
|
|
|
|
108°29'26" |
38,91 |
|
234 |
|
|
|
|
113°08'26" |
70,08 |
|
235 |
|
|
|
|
103°27'0" |
69,22 |
|
236 |
|
|
|
|
101°47'31" |
88,08 |
|
237 |
|
|
|
|
91°25'04" |
76,78 |
|
238 |
|
|
|
|
100°12'14" |
37,59 |
|
239 |
|
|
|
|
113°31'27" |
56,82 |
|
240 |
|
|
|
|
129°57'02" |
38,4 |
|
241 |
|
|
|
|
124°38'37" |
63,33 |
|
242 |
|
|
|
|
121°01'28" |
38,77 |
|
243 |
|
|
|
|
114°28'48" |
70,81 |
|
244 |
|
|
|
|
114°55'45" |
87,73 |
|
245 |
|
|
|
|
131°56'49" |
38,24 |
|
246 |
|
|
|
|
152°18'20" |
44,93 |
|
247 |
|
|
|
|
164°27'35" |
42,33 |
|
248 |
|
|
|
|
175°26'45" |
59,95 |
|
249 |
|
|
|
|
171°26'25" |
108,31 |
|
250 |
|
|
|
|
176°26'29" |
107,31 |
|
251 |
|
|
|
|
179°36'09" |
129,78 |
|
252 |
|
|
|
|
178°32'39" |
74 |
|
253 |
|
|
|
|
161°02'35" |
70,12 |
|
254 |
|
|
|
|
160°05'46" |
33,31 |
|
255 |
|
|
|
|
180°0'0" |
17,02 |
|
256 |
|
|
|
|
198°51'52" |
32,04 |
|
257 |
|
|
|
|
217°56'54" |
49,3 |
|
258 |
|
|
|
|
228°58'42" |
135,75 |
|
259 |
|
|
|
|
228°0'56" |
114,78 |
|
260 |
|
|
|
|
240°50'18" |
103,06 |
|
261 |
|
|
|
|
251°07'51" |
120,22 |
|
262 |
|
|
|
|
243°37'54" |
130,1 |
|
263 |
|
|
|
|
246°49'30" |
50,52 |
|
264 |
|
|
|
|
257°14'40" |
30,16 |
|
265 |
|
|
|
|
270°0'0" |
12,24 |
|
266 |
|
|
|
|
311°0'19" |
10,15 |
|
267 |
|
|
|
|
341°35'06" |
17,92 |
|
268 |
|
|
|
|
347°12'56" |
12,65 |
|
269 |
|
|
|
|
357°57'43" |
27,56 |
|
270 |
|
|
|
|
20°49'15" |
21,27 |
|
271 |
|
|
|
|
2°34'57" |
41,72 |
|
272 |
|
|
|
|
0°0'0" |
39,78 |
|
273 |
|
|
|
|
350°55'58" |
66,25 |
|
274 |
|
|
|
|
326°26'57" |
20,52 |
|
275 |
|
|
|
|
340°10'06" |
25,17 |
|
276 |
|
|
|
|
328°59'36" |
27,6 |
|
277 |
|
|
|
|
327°0'20" |
71,25 |
|
278 |
|
|
|
|
317°25'44" |
61,73 |
|
279 |
|
|
|
|
328°49'33" |
47,64 |
|
280 |
|
|
|
|
336°24'40" |
25,84 |
|
281 |
|
|
|
|
355°45'43" |
25,71 |
|
282 |
|
|
|
|
342°32'41" |
31,8 |
|
283 |
|
|
|
|
336°45'09" |
21,64 |
|
284 |
|
|
|
|
319°59'05" |
16,11 |
|
285 |
|
|
|
|
299°08'54" |
64,1 |
|
286 |
|
|
|
|
306°18'18" |
57,63 |
|
287 |
|
|
|
|
323°14'34" |
28,41 |
|
288 |
|
|
|
|
338°56'49" |
21,32 |
|
289 |
|
|
|
|
358°11'14" |
28,45 |
|
290 |
|
|
|
|
1°17'45" |
39,79 |
|
291 |
|
|
|
|
15°42'55" |
80,78 |
|
292 |
|
|
|
|
28°49'24" |
74,67 |
|
293 |
|
|
|
|
32°49'10" |
38,34 |
|
294 |
|
|
|
|
349°34'54" |
15,37 |
|
295 |
|
|
|
|
355°13'55" |
22,86 |
|
296 |
|
|
|
|
4°33'54" |
47,49 |
|
297 |
|
|
|
|
10°59'43" |
104,34 |
|
298 |
|
|
|
|
14°36'16" |
26,41 |
|
299 |
|
|
|
|
41°48'39" |
24,15 |
|
300 |
|
|
|
|
40°57'04" |
18,83 |
|
301 |
|
|
|
|
9°14'02" |
17,32 |
|
302 |
|
|
|
|
358°45'44" |
41,67 |
|
303 |
|
|
|
|
323°29'54" |
22,39 |
|
304 |
|
|
|
|
291°08'23" |
57,9 |
|
305 |
|
|
|
|
280°55'23" |
59,84 |
|
306 |
|
|
|
|
288°26'39" |
39 |
|
307 |
|
|
|
|
293°42'59" |
33,12 |
|
308 |
|
|
|
|
328°38'28" |
19,91 |
|
309 |
|
|
|
|
339°54'08" |
22,23 |
|
310 |
|
|
|
|
343°09'51" |
42,61 |
|
311 |
|
|
|
|
328°36'44" |
45,43 |
|
312 |
|
|
|
|
306°57'25" |
23,65 |
|
313 |
|
|
|
|
282°14'10" |
27,18 |
|
314 |
|
|
|
|
258°40'17" |
24,23 |
|
315 |
|
|
|
|
238°04'11" |
32,33 |
|
316 |
|
|
|
|
218°17'11" |
39,8 |
|
317 |
|
|
|
|
231°41'07" |
29,03 |
|
318 |
|
|
|
|
260°27'56" |
28,74 |
|
319 |
|
|
|
|
278°22'48" |
25,94 |
|
320 |
|
|
|
|
305°09'15" |
31,26 |
|
321 |
|
|
|
|
322°24'29" |
41,9 |
|
322 |
|
|
|
|
335°50'57" |
48,83 |
|
323 |
|
|
|
|
315°08'15" |
29,46 |
|
324 |
|
|
|
|
290°29'38" |
32,39 |
|
325 |
|
|
|
|
266°57'05" |
54,16 |
|
326 |
|
|
|
|
247°47'43" |
17,41 |
|
327 |
|
|
|
|
211°50'32" |
17,89 |
|
328 |
|
|
|
|
191°17'39" |
29 |
|
329 |
|
|
|
|
178°07'22" |
27,47 |
|
330 |
|
|
|
|
159°35'27" |
27,36 |
|
331 |
|
|
|
|
153°25'03" |
29,59 |
|
332 |
|
|
|
|
158°40'43" |
23,49 |
|
333 |
|
|
|
|
177°59'10" |
28,46 |
|
334 |
|
|
|
|
186°41'17" |
24,73 |
|
335 |
|
|
|
|
219°49'49" |
29,66 |
|
336 |
|
|
|
|
238°0'39" |
44,66 |
|
337 |
|
|
|
|
248°32'38" |
23,4 |
|
338 |
|
|
|
|
270°0'0" |
23,68 |
|
339 |
|
|
|
|
287°02'38" |
25,79 |
|
340 |
|
|
|
|
317°52'11" |
26,83 |
|
341 |
|
|
|
|
331°44'17" |
41,98 |
|
342 |
|
|
|
|
341°04'45" |
38,06 |
|
343 |
|
|
|
|
348°02'53" |
50,41 |
|
344 |
|
|
|
|
331°41'10" |
41,91 |
|
345 |
|
|
|
|
326°50'33" |
55,47 |
|
346 |
|
|
|
|
305°15'39" |
39,46 |
|
347 |
|
|
|
|
298°27'54" |
37,77 |
|
348 |
|
|
|
|
278°53'46" |
24,96 |
|
349 |
|
|
|
|
260°29'54" |
28,84 |
|
350 |
|
|
|
|
250°51'26" |
72,21 |
|
351 |
|
|
|
|
245°15'36" |
106,43 |
|
352 |
|
|
|
|
243°22'28" |
42,4 |
|
353 |
|
|
|
|
261°59'10" |
61,26 |
|
354 |
|
|
|
|
257°29'53" |
78,62 |
|
355 |
|
|
|
|
253°45'49" |
101,72 |
|
356 |
|
|
|
|
243°47'48" |
58,07 |
|
357 |
|
|
|
|
237°22'17" |
75,45 |
|
358 |
|
|
|
|
243°04'55" |
71,17 |
|
359 |
|
|
|
|
203°45'21" |
51,83 |
|
360 |
|
|
|
|
214°40'16" |
33,36 |
|
361 |
|
|
|
|
221°06'20" |
59,14 |
|
362 |
|
|
|
|
246°54'27" |
33,96 |
|
363 |
|
|
|
|
264°01'12" |
26,69 |
|
364 |
|
|
|
|
293°08'46" |
14,4 |
|
365 |
|
|
|
|
310°34'04" |
26,17 |
|
366 |
|
|
|
|
344°53'11" |
25,54 |
|
367 |
|
|
|
|
347°36'40" |
31,04 |
|
368 |
|
|
|
|
331°45'45" |
44,13 |
|
369 |
|
|
|
|
327°16'36" |
63,12 |
|
370 |
|
|
|
|
332°47'49" |
39,38 |
|
371 |
|
|
|
|
339°12'50" |
50,72 |
|
372 |
|
|
|
|
341°32'59" |
71,92 |
|
373 |
|
|
|
|
354°0'15" |
44,81 |
|
374 |
|
|
|
|
358°59'34" |
108,1 |
|
375 |
|
|
|
|
356°53'35" |
106,28 |
|
376 |
|
|
|
|
344°07'39" |
34,52 |
|
377 |
|
|
|
|
310°08'48" |
32,26 |
|
378 |
|
|
|
|
283°38'15" |
56,49 |
|
379 |
|
|
|
|
279°52'58" |
77,02 |
|
380 |
|
|
|
|
299°57'56" |
36,04 |
|
381 |
|
|
|
|
318°21'34" |
68,54 |
|
382 |
|
|
|
|
337°46'12" |
67,56 |
|
383 |
|
|
|
|
330°44'31" |
73,86 |
|
384 |
|
|
|
|
338°27'20" |
43,84 |
|
385 |
|
|
|
|
340°51'27" |
23,05 |
|
386 |
|
|
|
|
357°01'54" |
54,07 |
|
387 |
|
|
|
|
0°46'34" |
66,43 |
|
388 |
|
|
|
|
12°56'39" |
97,23 |
|
389 |
|
|
|
|
31°43'26" |
61,27 |
|
390 |
|
|
|
|
38°50'39" |
24,27 |
|
391 |
|
|
|
|
5°39'24" |
19,07 |
|
392 |
|
|
|
|
356°18'07" |
44,65 |
|
393 |
|
|
|
|
358°11'42" |
59,69 |
|
394 |
|
|
|
|
6°04'08" |
62,99 |
|
395 |
|
|
|
|
24°28'59" |
45,8 |
|
396 |
|
|
|
|
39°53'31" |
45,75 |
|
397 |
|
|
|
|
55°44'34" |
42,03 |
|
398 |
|
|
|
|
63°12'45" |
71,49 |
|
399 |
|
|
|
|
57°0'58" |
41,84 |
|
400 |
|
|
|
|
18°26'05" |
23,91 |
|
401 |
|
|
|
|
9°30'05" |
28,84 |
|
402 |
|
|
|
|
358°52'55" |
50,23 |
|
403 |
|
|
|
|
267°54'10" |
24,6 |
|
404 |
|
|
|
|
274°21'34" |
24,73 |
|
405 |
|
|
|
|
278°33'39" |
50,79 |
|
406 |
|
|
|
|
271°43'30" |
33,22 |
|
407 |
|
|
|
|
245°04'48" |
29,29 |
|
408 |
|
|
|
|
222°53'49" |
36,23 |
|
409 |
|
|
|
|
224°54'49" |
46,91 |
|
410 |
|
|
|
|
231°41'28" |
45,88 |
|
411 |
|
|
|
|
252°37'01" |
18,95 |
|
412 |
|
|
|
|
273°10'17" |
68,32 |
|
413 |
|
|
|
|
253°09'10" |
32,64 |
|
414 |
|
|
|
|
265°20'47" |
46,59 |
|
415 |
|
|
|
|
295°08'21" |
35,59 |
|
416 |
|
|
|
|
300°22'01" |
39,52 |
|
417 |
|
|
|
|
332°02'38" |
36,48 |
|
418 |
|
|
|
|
6°25'43" |
25,72 |
|
419 |
|
|
|
|
12°0'22" |
40,67 |
|
420 |
|
|
|
|
30°38'27" |
29,82 |
|
421 |
|
|
|
|
50°50'54" |
26,93 |
|
422 |
|
|
|
|
283°02'0" |
79,82 |
|
423 |
|
|
|
|
282°53'09" |
582,39 |
|
424 |
|
|
|
|
282°08'33" |
373,48 |
|
425 |
|
|
|
|
282°08'33" |
121,99 |
|
426 |
|
|
|
|
282°09'28" |
90,12 |
|
427 |
|
|
|
|
8°08'51" |
120,66 |
|
428 |
|
|
|
|
340°37'36" |
257,2 |
|
429 |
|
|
|
|
344°43'34" |
86,47 |
|
430 |
|
|
|
|
334°58'40" |
208,29 |
|
431 |
|
|
|
|
334°59'29" |
74,09 |
|
432 |
|
|
|
|
322°0'0" |
209,34 |
|
433 |
|
|
|
|
319°32'03" |
338,8 |
|
434 |
|
|
|
|
318°03'50" |
172,77 |
|
435 |
|
|
|
|
318°06'09" |
102,43 |
|
436 |
|
|
|
|
322°19'06" |
220,26 |
|
437 |
|
|
|
|
327°26'53" |
118,95 |
|
438 |
|
|
|
|
327°29'09" |
92,43 |
|
439 |
|
|
|
|
252°46'51" |
255,99 |
|
440 |
|
|
|
|
240°06'12" |
270,13 |
|
441 |
|
|
|
|
246°34'48" |
324,25 |
|
442 |
|
|
|
|
253°44'58" |
125,43 |
|
443 |
|
|
|
|
265°45'37" |
229,95 |
|
444 |
|
|
|
|
264°07'03" |
483,97 |
|
445 |
|
|
|
|
265°24'55" |
885,99 |
|
446 |
|
|
|
|
265°20'28" |
1193,56 |
|
447 |
|
|
|
|
264°43'41" |
974,5 |
|
448 |
|
|
|
|
267°56'27" |
1039,81 |
|
449 |
|
|
|
|
266°25'26" |
888,87 |
|
450 |
|
|
|
|
266°25'19" |
1290,6 |
|
451 |
|
|
|
|
265°30'27" |
866,38 |
|
452 |
|
|
|
|
358°15'45" |
1350,98 |
|
453 |
|
|
|
|
0°24'32" |
3908,52 |
|
454 |
|
|
|
|
90°49'21" |
181,1 |
|
455 |
|
|
|
|
19°04'12" |
580,12 |
|
456 |
|
|
|
|
0°18'09" |
3815,51 |
|
457 |
|
|
|
|
359°51'34" |
619,74 |
|
1 |
|
|
Площадь : 9333,4 га.
|
<< Приложение 20 Приложение 20 |
Приложение 22 >> Приложение 22 |
|
|
Содержание Закон Красноярского края от 29 января 2009 г. N 8-2870 "О внесении изменений в Закон края "Об установлении границ... |