Статья 1

Информация об изменениях:

Законом Красноярского края от 19 мая 2011 г. N 12-5891 в статью 1 настоящего Закона внесены изменения, вступающие в силу в день, следующий за днем официального опубликования названного Закона

См. текст статьи в предыдущей редакции

Статья 1.

В целях компенсации расходов организаций железнодорожного транспорта края, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на проезд в пригородном сообщении, перевозки пассажиров, имеющих установленные краевым законодательством льготы на проезд в пригородном сообщении, эксплуатации малодеятельных линий, предоставляются субсидии на оказание услуг по перевозкам пассажиров железнодорожным транспортом.

Под малодеятельными линиями в настоящем Законе следует понимать отдельные железнодорожные линии с низким пассажиропотоком, эксплуатация которых затрагивает интересы широких слоев населения, являющихся наиболее уязвимыми в экономическом отношении.

Получателями указанных субсидий являются организации железнодорожного транспорта, выполняющие пригородные пассажирские перевозки и заключившие с органом исполнительной власти края, осуществляющим организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом, договор на выполнение программы пассажирских перевозок, субсидируемых из краевого бюджета (далее - программа перевозок). Программа перевозок должна содержать перечень маршрутов, частоту курсирования поездов пригородного сообщения в зависимости от дней недели, времени года и количество вагонов в поезде. Программа перевозок утверждается органом исполнительной власти края, осуществляющим организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом.

Предоставление указанных субсидий осуществляется за счет средств краевого бюджета исходя из нормативов субсидирования по каждому виду поездок, утверждаемых законом края о краевом бюджете на соответствующий год, количества фактических поездок пассажиров по маршрутам с государственным регулированием тарифов, количества фактических поездок пассажиров, имеющих установленную краевым законодательством льготу в размере 50 процентов от стоимости проезда, а также количества фактических поездок пассажиров по малодеятельным линиям.

Бюджетные ассигнования на указанные цели выделяются органу исполнительной власти края, осуществляющему организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом, как главному распорядителю средств краевого бюджета в соответствии со сводной бюджетной росписью.

В случае выявления нарушений условий, установленных при предоставлении субсидий, орган исполнительной власти края, осуществляющий организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом, принимает решение о возврате субсидий в краевой бюджет в порядке, установленном Правительством края, и доводит информацию о данном решении до сведения получателей субсидий в течение трех рабочих дней со дня выявления нарушений.