Приложение N 2. Регламент взаимодействия государственного учреждения "Центр международных перевозок Министерства транспорта Российской Федерации" с органами федерального казначейства, налоговой службой и расчетов с автоперевозчиками при проведении эксперимента по пропуску транспортных средств, следующих в международном сообщении, с использованием упрощенной процедуры оформления специальных разрешений

Приложение 2

к распоряжению Минтранса РФ

от 19 декабря 2002 г. N ОС-1117-р

Регламент взаимодействия государственного учреждения "Центр международных перевозок Министерства транспорта Российской Федерации" с органами федерального казначейства, налоговой службой и расчетов с автоперевозчиками при проведении эксперимента по пропуску транспортных средств, следующих в международном сообщении, с использованием упрощенной процедуры оформления специальных разрешений

Настоящий регламент взаимодействия государственного учреждения "Центр международных перевозок Министерства транспорта Российской Федерации" с органами федерального казначейства, налоговой службы и расчетов с автоперевозчиками при проведении эксперимента по пропуску транспортных средств, следующих в международном сообщении, с использованием упрощенной процедуры оформления специальных разрешений (далее - Регламент) разработан во исполнение распоряжения Минтранса России от 15.10.2002 N ИС-920-р "О подготовке к проведению эксперимента по пропуску транспортных средств, следующих в международном сообщении, с использованием упрощенной процедуры оформления специальных разрешений".

1. Осуществление весового контроля на СПВК автомобильном пункте пропуска

1.1. Тяжеловесные грузовые транспортные средства, следующие в международном сообщении по федеральной автомагистрали М-1 "Беларусь" на 456 км, проходят стационарный пункт весового контроля (далее - СПВК) для определения нормативных значений весового параметра транспортных средств.

1.2. Представитель ДРСУ-23 в соответствии с представленными перевозчиками заявлениями и на основании данных взвешивания производит расчет компенсации за ущерб, наносимый федеральной автомагистрали М-1 "Беларусь", и выписывает перевозчику счет на оплату. Счет подписывается представителем ДРСУ-23 и скрепляется специально изготовленной печатью для счетов (приложение 1).

2. Порядок расчетов международных автоперевозчиков за превышение допустимого значения общей массы и осевых нагрузок

2.1. Перевозчики на основании счетов, выставленных представителем ДРСУ-23, оплачивают безналичным путем с использованием банковских пластиковых карт или наличными через отделение банка, находящегося на 456 км автомагистрали М-1 "Беларусь", компенсацию ущерба, наносимого федеральной автомагистрали М-1 "Беларусь" от проезда по ней тяжеловесных транспортных средств, следующих в международном сообщении и имеющих незначительные превышения нормативных весовых параметров.

2.2. Отделение банка*, принимая оплату от автоперевозчика за ущерб, наносимый федеральной автомагистрали М-1 "Беларусь", выдает чек об оплате с отметкой банка.

2.3. На основании чека об оплате и отметки банка автоперевозчик получает разовое специальное разрешение.

2.4. Все средства, взимаемые за ущерб, наносимый федеральной автомагистрали от проезда по ней тяжеловесных транспортных средств, направляются по коду 2018000 "Средства от эксплуатации и использования федеральных автомобильных дорог" в ОФК по СВАО г. Москвы (для ИМНС N 17 по СВАО г. Москвы), ИНН 7717018935, р/с N 40101810300000010017 в Отделении 1 Московского ГТУ Банка России г. Москва 705, БИК 044583001.

3. Порядок взаимодействия государств