Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Закон Красноярского края от 24 декабря 2004 г. N 13-2864 "Об установлении границ и наделении соответствующим статусом муниципального образования Манский район и находящихся в его границах иных муниципальных образований" (с изменениями и дополнениями)
- Приложение 18. Описание прохождения границы муниципального образования Нарвинский сельсовет
Приложение 18. Описание прохождения границы муниципального образования Нарвинский сельсовет
Информация об изменениях:
Законом Красноярского края от 24 декабря 2004 г. N 13-2864 настоящий Закон дополнен Приложением 18
Приложение 18
к Закону Красноярского края
от 24 декабря 2004 г. N 13-2864
Описание
прохождения границы муниципального образования Нарвинский сельсовет
С изменениями и дополнениями от:
29 января 2009 г.
По смежеству с землями муниципального образования
Кияйский сельсовет
Граница муниципального образования Нарвинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Кияйский сельсовет проходит от точки 1 (узловая точка) до точки 509 (узловая точка) протяженностью 387005,88 м.
От точки 1 - узловой точки пересечения границ муниципального образования Кияйский сельсовет, муниципального образования Нарвинский сельсовет и муниципального образования Унгутский сельсовет граница идет в юго-западном направлении ломаной линией 791,73 м по лесу до точки 7. Далее в юго-восточном направлении ломаной линией 1680,64 м по лесу до проселочной дороги, до точки 16. Затем в юго-восточном направлении ломаной линией 1924,20 м по проселочной дороге до точки 53. Далее в северном направлении ломаной линией 707,70 м по проселочной дороге до автомобильной дороги, до точки 68.
От точки 68 граница проходит в северо-западном направлении ломаной линией 347,84 м по середине автомобильной дороги до точки 93. Далее в северо-восточном направлении ломаной линией 5078,53 м по середине автомобильной дороги до точки 178. Затем в юго-восточном направлении ломаной линией 3072,05 м по лесу, пересекая проселочную дорогу, до точки 208. Далее в юго-западном направлении ломаной линией 1056,01 м по пашне, лесу, сенокосу до полевой дороги, до точки 250.
От точки 250 граница проходит в юго-восточном направлении ломаной линией 417,72 м по проселочной дороге до автомобильной дороги, до точки 262. Далее в северо-восточном направлении ломаной линией 1134,75 м по середине автомобильной дороги до точки 270. Затем в юго-западном направлении ломаной линией 743,10 м по середине автомобильной дороги до точки 281. Далее в юго-восточном направлении ломаной линией 4932,74 м по середине автомобильной дороги до точки 348.
От точки 348 граница проходит в юго-восточном направлении ломаной линией 4162,45 м по пашне до точки 400. Далее в юго-западном направлении вниз по течению извилистой линией 432,00 м по середине реки Буланка до точки 410. Затем в северо-западном направлении вниз по течению извилистой линией 383,42 м по середине реки Буланка до реки Мана, до точки 419. Далее в юго-восточном направлении вверх по течению извилистой линией 1400,53 м по правому берегу реки Мана до точки 443.
От точки 443 граница проходит в юго-западном направлении вверх по течению извилистой линией 2044,63 м по правому берегу реки Мана до точки 475. Далее в юго-восточном направлении вверх по течению извилистой линией 1667,90 м по правому берегу реки Мана до точки 491. Затем в северо-восточном направлении ломаной линией 2261,15 м по лесу до точки 504. Далее в юго-восточном направлении прямой линией 3560,15 м по лесу до точки 509 - узловой точки пересечения границ муниципального образования Кияйский сельсовет, муниципального образования Партизанский район и муниципального образования Нарвинский сельсовет.
По смежеству с землями муниципального образования
Партизанский район
Граница муниципального образования Нарвинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Партизанский район проходит от точки 509 (узловая точка) до точки 510 (узловая точка) протяженностью 1670,69 м.
От точки 509 - узловой точки пересечения границ муниципального образования Партизанский район, муниципального образования Нарвинский сельсовет и муниципального образования Кияйский сельсовет граница идет в юго-западном направлении прямой линией расстоянием 1670,69 м по лесу, пересекая проселочную дорогу и безымянный ручей, до реки Мана, до точки 510 - узловой точки пересечения границ муниципального образования Партизанский район, муниципального образования Орешенский сельсовет, муниципального образования Нарвинский сельсовет.
По смежеству с землями муниципального образования
Орешенский сельсовет
Граница муниципального образования Нарвинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Орешенский сельсовет проходит от точки 510 (узловая точка) до точки 614 (узловая точка) протяженностью 39030,88 м.
От точки 510 - узловой точки пересечения границ муниципального образования Партизанский район, муниципального образования Нарвинский сельсовет и муниципального образования Орешенский сельсовет граница проходит в юго-западном направлении ломаной линией 3959,92 м по лесу до точки 512. Далее в северо-западном направлении прямой линией 15266,11 м по лесу, пересекая ручей Болтанов, реку Митькина и шесть проселочных дорог, до точки 513. Затем в северном направлении ломаной линией 2540,57 м по середине автомобильной дороги до ручья Медвежий, до точки 538. Далее в северо-западном направлении извилистой линией вниз по течению 1183,15 м по середине ручья Медвежий до реки Мана, до точки 561.
От точки 561 граница приходит в юго-западном направлении извилистой линией вниз по течению 6501,39 м по середине реки Мана до точки 611. Далее в юго-восточном направлении ломаной линией 9579,74 м по лесу, пересекая шесть проселочных дорог, до точки 614 - узловой точки пересечения границ муниципального образования Орешенский сельсовет, муниципального образования Степно-Баджейский сельсовет и муниципального образования Нарвинский сельсовет.
По смежеству с землями муниципального образования
Степно-Баджейский сельсовет
Граница муниципального образования Нарвинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Степно-Баджейский сельсовет проходит от точки 614 (узловая точка) до точки 627 (узловая точка) протяженностью 5159,83 м.
От точки 614 - узловой точки пересечения границ муниципального образования Степно-Баджейский сельсовет, муниципального образования Нарвинский сельсовет и муниципального образования Орешенский сельсовет граница проходит в юго-западном направлении 1814,91 м по лесу до точки 620. Далее в западном направлении 3344,92 м по лесу до середины реки Колба, до точки 627 - узловой точки пересечения границ муниципального образования Степно-Баджейский сельсовет, муниципального образования Унгутский сельсовет и муниципального образования Нарвинский сельсовет.
По смежеству с землями муниципального образования
Унгутский сельсовет
Граница муниципального образования Нарвинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Унгутский сельсовет проходит от точки 627 (узловая точка) до точки 1 (узловая точка) протяженностью 46432,64 м.
От точки 627 - узловой точки пересечения границ муниципального образования Степно-Баджейский сельсовет, муниципального образования Нарвинский сельсовет и муниципального образования Унгутский сельсовет граница проходит в северо-западном направлении вниз по течению извилистой линией 445,36 м по середине реки Колба до ручья Первый Черемшанный Лог, до точки 634. Далее в юго-западном направлении вверх по течению извилистой линией 2204,69 м по середине ручья Первый Черемшанный Лог до точки 675. Затем в северо-западном направлении прямой линией 8300,38 м по лесу, пересекая безымянный ручей и ручей Берестяной, до точки 676. Далее в северо-восточном направлении ломаной линией 9107,68 м по лесу, пересекая безымянный ручей и четыре проселочные дороги, до точки 678.
От точки 678 граница проходит в юго-восточном направлении ломаной линией 1784,22 м по проселочной дороге до точки 718. Далее в северном направлении прямой линией 1164,69 м по лесу, пересекая проселочную дорогу и ручей Багульный, до точки 719. Затем в северо-восточном направлении ломаной линией 3428,35 м по лесу, пересекая проселочную дорогу и ручей Багульный, до реки Мана, до точки 722. Далее в северо-восточном направлении вниз по течению извилистой линией 1462,44 м по середине реки Мана до точки 731.
От точки 731 граница проходит в северо-восточном направлении ломаной линией 2895,95 м по проселочной дороге до точки 778. Далее в юго-восточном направлении ломаной линией 2773,07 м по лесу, пересекая проселочную дорогу, до точки 780. Затем в северо-восточном направлении ломаной линией 1263,66 м по проселочной дороге, пересекая безымянный ручей, до безымянного ручья, до точки 790. Далее в северо-восточном направлении вверх по течению извилистой линией 5036,71 м по середине безымянного ручья до точки 854.
От точки 854 граница проходит в северо-восточном направлении ломаной линией 6465,44 м по лесу, пересекая линию электропередачи, проселочную дорогу, реку Лейба, до точки 1 - узловой точки пересечения границ муниципального образования Унгутский сельсовет, муниципального образования Кияйский сельсовет и муниципального образования Нарвинский сельсовет.
Геодезические данные границ
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
|
|
|||||||||
|
1 |
195°49'11" |
177,28 |
|
62 |
25°52'04" |
52,56 |
|
123 |
8°35'45" |
34,52 |
|
2 |
194°11'59" |
123,19 |
|
63 |
28°43'49" |
58,47 |
|
124 |
17°44'04" |
37,90 |
|
3 |
188°33'16" |
91,63 |
|
64 |
24°05'57" |
56,08 |
|
125 |
19°28'52" |
48,14 |
|
4 |
182°06'50" |
184,89 |
|
65 |
0°49'15" |
50,94 |
|
126 |
35°49'56" |
30,98 |
|
5 |
179°22'14" |
138,40 |
|
66 |
348°48'55" |
35,83 |
|
127 |
44°18'49" |
15,65 |
|
6 |
181°17'54" |
76,34 |
|
67 |
344°36'42" |
39,63 |
|
128 |
43°28'42" |
48,87 |
|
7 |
156°05'59" |
374,06 |
|
68 |
343°00'30" |
39,35 |
|
129 |
46°27'00" |
33,95 |
|
8 |
156°15'41" |
238,79 |
|
69 |
336°56'12" |
28,88 |
|
130 |
66°49'01" |
28,88 |
|
9 |
155°56'58" |
289,47 |
|
70 |
317°18'52" |
61,89 |
|
131 |
56°19'06" |
18,68 |
|
10 |
154°54'51" |
25,64 |
|
71 |
308°19'04" |
24,85 |
|
132 |
57°32'14" |
50,88 |
|
11 |
155°25'18" |
201,88 |
|
72 |
305°11'55" |
53,36 |
|
133 |
52°52'28" |
43,51 |
|
12 |
155°33'30" |
328,76 |
|
73 |
303°00'59" |
53,09 |
|
134 |
59°38'01" |
46,61 |
|
13 |
152°40'03" |
89,49 |
|
74 |
301°10'17" |
48,72 |
|
135 |
64°56'25" |
31,32 |
|
14 |
183°14'43" |
62,53 |
|
75 |
302°46'40" |
65,06 |
|
136 |
67°58'33" |
35,59 |
|
15 |
146°55'25" |
70,02 |
|
76 |
303°56'09" |
140,86 |
|
137 |
74°50'26" |
33,29 |
|
16 |
115°31'30" |
85,76 |
|
77 |
306°20'00" |
65,67 |
|
138 |
82°08'22" |
51,95 |
|
17 |
119°01'47" |
35,98 |
|
78 |
307°34'27" |
77,28 |
|
139 |
85°53'48" |
47,94 |
|
18 |
131°13'16" |
43,45 |
|
79 |
303°58'53" |
43,62 |
|
140 |
85°33'11" |
43,34 |
|
19 |
126°00'23" |
68,42 |
|
80 |
310°09'41" |
63,29 |
|
141 |
88°20'08" |
58,01 |
|
20 |
126°07'15" |
8,11 |
|
81 |
312°21'14" |
56,60 |
|
142 |
89°34'44" |
161,95 |
|
21 |
142°53'08" |
63,78 |
|
82 |
313°03'32" |
27,98 |
|
143 |
87°53'58" |
113,64 |
|
22 |
145°27'56" |
43,01 |
|
83 |
320°55'50" |
34,08 |
|
144 |
88°12'36" |
57,63 |
|
23 |
142°57'35" |
36,69 |
|
84 |
311°59'46" |
32,52 |
|
145 |
85°26'53" |
52,10 |
|
24 |
132°52'43" |
78,51 |
|
85 |
325°07'24" |
27,86 |
|
146 |
85°20'47" |
17,07 |
|
25 |
125°51'35" |
34,72 |
|
86 |
325°12'49" |
34,43 |
|
147 |
77°39'16" |
41,35 |
|
26 |
130°34'17" |
78,57 |
|
87 |
333°13'41" |
56,40 |
|
148 |
80°40'42" |
67,94 |
|
27 |
128°01'29" |
46,44 |
|
88 |
332°47'40" |
43,22 |
|
149 |
78°08'27" |
38,47 |
|
28 |
125°24'56" |
69,03 |
|
89 |
340°29'16" |
37,01 |
|
150 |
79°24'46" |
48,58 |
|
29 |
121°48'40" |
67,42 |
|
90 |
341°16'00" |
41,63 |
|
151 |
77°26'11" |
58,36 |
|
30 |
112°32'58" |
56,46 |
|
91 |
349°23'28" |
53,29 |
|
152 |
80°28'57" |
72,63 |
|
31 |
115°20'53" |
83,81 |
|
92 |
354°32'16" |
43,49 |
|
153 |
81°22'31" |
53,91 |
|
32 |
107°48'26" |
101,78 |
|
93 |
7°49'59" |
37,24 |
|
154 |
82°22'34" |
69,53 |
|
33 |
112°34'09" |
87,38 |
|
94 |
5°04'30" |
92,64 |
|
155 |
80°24'24" |
54,01 |
|
34 |
109°57'53" |
53,65 |
|
95 |
1°47'32" |
43,32 |
|
156 |
74°58'06" |
52,28 |
|
35 |
106°44'07" |
40,94 |
|
96 |
6°35'26" |
43,69 |
|
157 |
79°45'14" |
39,18 |
|
36 |
107°02'58" |
45,65 |
|
97 |
7°35'31" |
115,46 |
|
158 |
74°41'41" |
51,37 |
|
37 |
110°05'25" |
12,53 |
|
98 |
9°52'35" |
120,97 |
|
159 |
79°47'18" |
39,23 |
|
38 |
85°12'08" |
44,78 |
|
99 |
6°53'24" |
91,07 |
|
160 |
74°17'31" |
57,16 |
|
39 |
91°25'49" |
101,75 |
|
100 |
10°06'25" |
54,42 |
|
161 |
76°43'02" |
42,41 |
|
40 |
91°35'44" |
63,92 |
|
101 |
8°34'35" |
40,20 |
|
162 |
80°35'23" |
30,73 |
|
41 |
93°26'31" |
88,86 |
|
102 |
5°11'16" |
72,22 |
|
163 |
81°06'22" |
45,57 |
|
42 |
89°15'16" |
43,04 |
|
103 |
9°18'05" |
47,76 |
|
164 |
74°53'40" |
37,11 |
|
43 |
93°08'31" |
57,47 |
|
104 |
6°43'37" |
57,58 |
|
165 |
79°44'22" |
39,19 |
|
44 |
90°51'16" |
46,93 |
|
105 |
11°13'45" |
53,71 |
|
166 |
72°17'02" |
34,65 |
|
45 |
93°37'34" |
33,99 |
|
106 |
7°42'28" |
56,81 |
|
167 |
75°24'12" |
61,62 |
|
46 |
97°35'28" |
78,12 |
|
107 |
8°11'54" |
71,84 |
|
168 |
78°05'39" |
61,95 |
|
47 |
103°01'54" |
31,82 |
|
108 |
9°08'46" |
102,86 |
|
169 |
81°25'33" |
67,81 |
|
48 |
95°35'15" |
11,81 |
|
109 |
14°35'22" |
42,06 |
|
170 |
77°03'29" |
61,26 |
|
49 |
104°49'47" |
12,17 |
|
110 |
11°33'04" |
56,58 |
|
171 |
79°23'29" |
64,48 |
|
50 |
110°01'27" |
20,18 |
|
111 |
8°24'10" |
134,40 |
|
172 |
80°16'29" |
65,24 |
|
51 |
113°10'31" |
30,67 |
|
112 |
4°15'54" |
53,65 |
|
173 |
78°37'04" |
59,94 |
|
52 |
119°53'33" |
16,60 |
|
113 |
8°42'07" |
79,41 |
|
174 |
77°45'14" |
134,32 |
|
53 |
348°59'31" |
29,38 |
|
114 |
5°56'15" |
63,99 |
|
175 |
77°01'50" |
126,28 |
|
54 |
345°17'33" |
14,08 |
|
115 |
3°52'36" |
70,26 |
|
176 |
75°04'09" |
86,40 |
|
55 |
345°18'50" |
39,68 |
|
116 |
3°19'48" |
52,68 |
|
177 |
73°20'03" |
90,96 |
|
56 |
350°30'55" |
59,41 |
|
117 |
6°06'13" |
70,53 |
|
178 |
116°56'48" |
1167,71 |
|
57 |
348°58'58" |
79,62 |
|
118 |
4°56'26" |
47,20 |
|
179 |
152°51'59" |
13,75 |
|
58 |
359°21'01" |
31,32 |
|
119 |
1°28'47" |
73,76 |
|
180 |
127°41'06" |
17,08 |
|
59 |
11°40'01" |
42,77 |
|
120 |
0°15'36" |
118,90 |
|
181 |
125°53'47" |
24,31 |
|
60 |
12°57'48" |
44,31 |
|
121 |
7°54'25" |
49,39 |
|
182 |
127°31'56" |
13,49 |
|
61 |
24°29'56" |
73,62 |
|
122 |
10°18'33" |
67,61 |
|
183 |
108°22'44" |
32,43 |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
|
|
|||||||||
|
184 |
148°19'17" |
705,73 |
|
246 |
162°50'22" |
25,59 |
|
308 |
141°19'37" |
58,58 |
|
185 |
179°23'04" |
11,17 |
|
247 |
141°45'44" |
27,44 |
|
309 |
133°42'22" |
80,49 |
|
186 |
166°28'54" |
14,89 |
|
248 |
179°08'50" |
18,14 |
|
310 |
130°50'10" |
66,62 |
|
187 |
189°01'31" |
39,68 |
|
249 |
214°43'14" |
26,29 |
|
311 |
123°06'03" |
18,35 |
|
188 |
179°23'40" |
40,22 |
|
250 |
108°55'07" |
33,14 |
|
312 |
132°05'53" |
105,67 |
|
189 |
179°18'52" |
54,75 |
|
251 |
133°35'56" |
26,61 |
|
313 |
129°36'46" |
87,41 |
|
190 |
179°19'48" |
25,66 |
|
252 |
130°43'38" |
50,54 |
|
314 |
122°49'27" |
49,28 |
|
191 |
167°07'16" |
26,29 |
|
253 |
136°48'21" |
36,35 |
|
315 |
125°01'42" |
188,39 |
|
192 |
149°38'54" |
17,98 |
|
254 |
140°38'08" |
53,35 |
|
316 |
128°43'59" |
15,87 |
|
193 |
161°58'27" |
37,42 |
|
255 |
154°29'45" |
42,63 |
|
317 |
128°43'40" |
57,83 |
|
194 |
159°58'53" |
20,14 |
|
256 |
144°31'14" |
30,25 |
|
318 |
133°09'59" |
69,29 |
|
195 |
164°24'15" |
34,67 |
|
257 |
152°09'59" |
25,66 |
|
319 |
137°36'36" |
126,85 |
|
196 |
155°31'30" |
63,46 |
|
258 |
145°40'21" |
30,55 |
|
320 |
132°20'08" |
49,36 |
|
197 |
149°01'47" |
15,52 |
|
259 |
145°57'18" |
27,31 |
|
321 |
124°33'30" |
52,61 |
|
198 |
147°21'09" |
31,55 |
|
260 |
141°23'55" |
16,05 |
|
322 |
125°45'37" |
105,30 |
|
199 |
142°06'59" |
35,05 |
|
261 |
143°42'30" |
45,28 |
|
323 |
114°40'35" |
86,85 |
|
200 |
145°12'04" |
41,78 |
|
262 |
54°04'14" |
224,82 |
|
324 |
108°41'39" |
134,08 |
|
201 |
138°37'18" |
25,24 |
|
263 |
54°42'02" |
226,12 |
|
325 |
104°20'43" |
305,63 |
|
202 |
125°02'23" |
104,74 |
|
264 |
53°09'38" |
135,27 |
|
326 |
104°28'12" |
114,80 |
|
203 |
138°03'39" |
37,94 |
|
265 |
56°34'53" |
36,88 |
|
327 |
117°19'51" |
40,98 |
|
204 |
163°46'29" |
178,05 |
|
266 |
68°11'43" |
114,38 |
|
328 |
129°51'53" |
33,34 |
|
205 |
168°46'19" |
150,22 |
|
267 |
78°49'48" |
193,17 |
|
329 |
145°38'47" |
130,45 |
|
206 |
152°14'40" |
62,86 |
|
268 |
80°05'35" |
133,31 |
|
330 |
129°52'41" |
22,22 |
|
207 |
157°08'07" |
28,27 |
|
269 |
87°12'40" |
70,80 |
|
331 |
127°03'32" |
47,29 |
|
208 |
199°05'04" |
13,95 |
|
270 |
202°47'10" |
21,71 |
|
332 |
129°33'04" |
20,48 |
|
209 |
277°57'22" |
15,61 |
|
271 |
224°53'31" |
140,68 |
|
333 |
124°47'00" |
139,16 |
|
210 |
316°24'19" |
22,78 |
|
272 |
218°05'53" |
83,18 |
|
334 |
119°11'11" |
111,18 |
|
211 |
304°28'03" |
39,24 |
|
273 |
194°35'14" |
51,58 |
|
335 |
117°31'40" |
129,87 |
|
212 |
269°11'43" |
3,56 |
|
274 |
182°00'56" |
26,16 |
|
336 |
118°17'23" |
24,81 |
|
213 |
203°23'04" |
11,73 |
|
275 |
216°49'28" |
130,38 |
|
337 |
129°15'59" |
58,18 |
|
214 |
179°10'39" |
22,64 |
|
276 |
217°18'36" |
151,50 |
|
338 |
142°11'53" |
273,76 |
|
215 |
131°37'49" |
53,05 |
|
277 |
217°20'19" |
39,83 |
|
339 |
145°21'22" |
146,80 |
|
216 |
141°12'26" |
55,95 |
|
278 |
228°54'51" |
31,23 |
|
340 |
146°58'03" |
42,88 |
|
217 |
179°13'08" |
23,85 |
|
279 |
213°29'08" |
31,88 |
|
341 |
126°55'40" |
53,28 |
|
218 |
244°14'08" |
19,68 |
|
280 |
217°14'52" |
35,02 |
|
342 |
118°27'44" |
71,73 |
|
219 |
232°37'59" |
40,01 |
|
281 |
191°07'09" |
23,28 |
|
343 |
106°44'43" |
48,00 |
|
220 |
242°37'18" |
109,03 |
|
282 |
175°27'09" |
18,04 |
|
344 |
107°52'47" |
143,59 |
|
221 |
252°44'03" |
21,07 |
|
283 |
166°41'46" |
22,10 |
|
345 |
110°28'11" |
126,59 |
|
222 |
259°00'08" |
13,31 |
|
284 |
140°40'39" |
18,98 |
|
346 |
117°17'46" |
84,64 |
|
223 |
283°36'35" |
4,89 |
|
285 |
97°22'01" |
50,65 |
|
347 |
133°30'10" |
57,11 |
|
224 |
187°41'31" |
89,17 |
|
286 |
97°39'14" |
8,93 |
|
348 |
133°45'59" |
131,06 |
|
225 |
225°27'03" |
34,14 |
|
287 |
92°48'42" |
77,26 |
|
349 |
133°48'31" |
53,06 |
|
226 |
227°07'24" |
18,99 |
|
288 |
101°52'59" |
49,39 |
|
350 |
122°16'07" |
81,90 |
|
227 |
217°39'41" |
37,78 |
|
289 |
128°37'07" |
21,79 |
|
351 |
129°14'06" |
153,99 |
|
228 |
216°21'52" |
31,53 |
|
290 |
150°41'45" |
29,99 |
|
352 |
125°36'10" |
22,43 |
|
229 |
205°04'21" |
16,74 |
|
291 |
184°50'24" |
23,94 |
|
353 |
115°45'39" |
24,22 |
|
230 |
210°50'48" |
11,77 |
|
292 |
188°16'09" |
46,31 |
|
354 |
116°14'53" |
82,46 |
|
231 |
211°02'34" |
10,54 |
|
293 |
192°13'12" |
48,02 |
|
355 |
115°58'36" |
233,26 |
|
232 |
218°16'08" |
15,11 |
|
294 |
160°51'37" |
45,51 |
|
356 |
114°51'10" |
61,45 |
|
233 |
224°23'36" |
8,68 |
|
295 |
149°23'30" |
45,60 |
|
357 |
120°32'39" |
132,44 |
|
234 |
269°17'21" |
7,26 |
|
296 |
129°53'43" |
55,19 |
|
358 |
120°24'14" |
81,63 |
|
235 |
295°49'06" |
9,95 |
|
297 |
132°01'13" |
63,59 |
|
359 |
112°53'23" |
63,14 |
|
236 |
294°08'33" |
15,98 |
|
298 |
133°12'47" |
48,76 |
|
360 |
107°42'18" |
22,84 |
|
237 |
250°37'26" |
14,15 |
|
299 |
133°07'06" |
117,27 |
|
361 |
112°39'51" |
154,85 |
|
238 |
233°34'34" |
17,21 |
|
300 |
132°13'22" |
70,27 |
|
362 |
113°09'08" |
68,48 |
|
239 |
222°32'00" |
39,10 |
|
301 |
127°27'55" |
82,18 |
|
363 |
121°39'58" |
175,49 |
|
240 |
230°32'44" |
14,30 |
|
302 |
126°20'44" |
106,55 |
|
364 |
122°02'28" |
81,02 |
|
241 |
248°07'29" |
10,80 |
|
303 |
119°08'59" |
67,24 |
|
365 |
121°47'28" |
46,37 |
|
242 |
227°54'24" |
24,54 |
|
304 |
117°58'56" |
42,58 |
|
366 |
121°40'03" |
218,25 |
|
243 |
220°27'13" |
29,71 |
|
305 |
134°51'05" |
61,44 |
|
367 |
118°29'51" |
106,28 |
|
244 |
207°03'23" |
11,99 |
|
306 |
145°56'29" |
59,98 |
|
368 |
111°55'49" |
150,10 |
|
245 |
189°38'07" |
18,76 |
|
307 |
146°01'19" |
48,30 |
|
369 |
132°33'19" |
28,10 |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
|
|
|||||||||
|
370 |
136°09'14" |
79,35 |
|
432 |
118°14'28" |
46,56 |
|
494 |
91°51'15" |
97,35 |
|
371 |
126°10'30" |
102,44 |
|
433 |
147°14'55" |
42,66 |
|
495 |
90°14'05" |
124,42 |
|
372 |
128°01'58" |
30,84 |
|
434 |
152°40'49" |
50,60 |
|
496 |
91°49'40" |
97,34 |
|
373 |
136°15'13" |
24,72 |
|
435 |
143°12'50" |
30,74 |
|
497 |
94°06'45" |
211,11 |
|
374 |
112°58'04" |
62,48 |
|
436 |
156°03'15" |
51,72 |
|
498 |
87°15'24" |
201,42 |
|
375 |
111°49'36" |
29,40 |
|
437 |
162°20'52" |
54,38 |
|
499 |
92°21'03" |
119,58 |
|
376 |
122°24'14" |
74,33 |
|
438 |
138°17'43" |
44,90 |
|
500 |
101°09'50" |
103,63 |
|
377 |
115°13'39" |
51,55 |
|
439 |
130°52'04" |
81,70 |
|
501 |
55°54'30" |
139,32 |
|
378 |
105°01'19" |
70,55 |
|
440 |
138°47'38" |
80,20 |
|
502 |
58°30'38" |
114,62 |
|
379 |
135°54'43" |
55,97 |
|
441 |
126°49'05" |
74,16 |
|
503 |
62°42'43" |
615,67 |
|
380 |
129°00'33" |
44,17 |
|
442 |
160°03'05" |
55,07 |
|
504 |
107°54'54" |
1916,98 |
|
381 |
149°56'35" |
73,90 |
|
443 |
193°14'37" |
56,03 |
|
505 |
107°34'16" |
1366,04 |
|
382 |
158°12'16" |
63,04 |
|
444 |
210°11'32" |
39,62 |
|
506 |
107°33'35" |
103,00 |
|
383 |
162°24'47" |
89,82 |
|
445 |
225°15'02" |
88,03 |
|
507 |
107°33'42" |
146,73 |
|
384 |
171°13'52" |
89,15 |
|
446 |
227°50'50" |
75,38 |
|
508 |
104°07'11" |
27,40 |
|
385 |
175°38'54" |
90,68 |
|
447 |
236°58'11" |
72,23 |
|
509 |
191°51'28" |
1670,69 |
|
386 |
164°47'09" |
108,68 |
|
448 |
271°03'14" |
70,13 |
|
510 |
192°07'02" |
1429,05 |
|
387 |
163°48'59" |
191,25 |
|
449 |
263°52'15" |
97,69 |
|
511 |
254°35'06" |
2530,87 |
|
388 |
168°50'17" |
69,02 |
|
450 |
242°04'10" |
104,26 |
|
512 |
274°00'10" |
15266,11 |
|
389 |
167°44'03" |
62,37 |
|
451 |
217°03'09" |
77,43 |
|
513 |
341°44'38" |
278,82 |
|
390 |
185°28'29" |
62,63 |
|
452 |
230°55'46" |
54,79 |
|
514 |
342°46'59" |
86,27 |
|
391 |
179°14'44" |
55,46 |
|
453 |
244°57'28" |
49,64 |
|
515 |
351°04'48" |
85,36 |
|
392 |
179°16'00" |
65,64 |
|
454 |
248°14'49" |
82,39 |
|
516 |
345°53'57" |
45,25 |
|
393 |
172°42'27" |
79,69 |
|
455 |
255°46'43" |
48,83 |
|
517 |
350°54'03" |
83,63 |
|
394 |
167°12'45" |
70,55 |
|
456 |
272°18'17" |
83,80 |
|
518 |
350°48'51" |
165,47 |
|
395 |
157°56'36" |
27,93 |
|
457 |
262°28'29" |
38,71 |
|
519 |
346°07'31" |
61,51 |
|
396 |
159°51'42" |
44,37 |
|
458 |
247°22'41" |
48,77 |
|
520 |
354°33'41" |
21,16 |
|
397 |
160°49'14" |
35,78 |
|
459 |
279°13'41" |
39,00 |
|
521 |
350°24'56" |
207,03 |
|
398 |
166°26'02" |
25,56 |
|
460 |
281°27'58" |
53,22 |
|
522 |
353°19'04" |
186,06 |
|
399 |
166°59'48" |
58,31 |
|
461 |
247°55'11" |
43,72 |
|
523 |
351°58'13" |
166,73 |
|
400 |
244°50'11" |
27,97 |
|
462 |
245°59'32" |
120,62 |
|
524 |
353°57'48" |
148,30 |
|
401 |
222°43'20" |
28,91 |
|
463 |
241°37'01" |
117,44 |
|
525 |
7°28'03" |
46,24 |
|
402 |
238°50'26" |
30,65 |
|
464 |
202°26'13" |
17,24 |
|
526 |
339°03'12" |
40,88 |
|
403 |
236°56'33" |
49,60 |
|
465 |
240°36'14" |
85,07 |
|
527 |
8°28'49" |
133,65 |
|
404 |
218°46'16" |
65,89 |
|
466 |
251°20'10" |
66,53 |
|
528 |
7°50'16" |
119,23 |
|
405 |
235°30'12" |
20,89 |
|
467 |
211°37'47" |
29,51 |
|
529 |
1°40'20" |
44,03 |
|
406 |
236°58'09" |
59,04 |
|
468 |
294°21'46" |
91,25 |
|
530 |
0°22'34" |
102,06 |
|
407 |
247°23'00" |
53,52 |
|
469 |
271°23'05" |
29,79 |
|
531 |
359°21'05" |
109,11 |
|
408 |
224°09'42" |
37,46 |
|
470 |
249°45'26" |
39,80 |
|
532 |
8°17'32" |
90,87 |
|
409 |
254°54'13" |
58,07 |
|
471 |
223°28'09" |
61,67 |
|
533 |
8°50'23" |
64,23 |
|
410 |
324°57'07" |
29,38 |
|
472 |
205°46'24" |
56,82 |
|
534 |
11°45'15" |
73,85 |
|
411 |
333°24'46" |
40,45 |
|
473 |
209°16'46" |
48,49 |
|
535 |
20°22'27" |
49,06 |
|
412 |
349°13'57" |
19,06 |
|
474 |
192°41'51" |
56,73 |
|
536 |
21°45'05" |
97,05 |
|
413 |
332°39'40" |
46,86 |
|
475 |
168°39'06" |
71,86 |
|
537 |
29°52'11" |
34,72 |
|
414 |
327°08'58" |
56,02 |
|
476 |
173°48'52" |
46,59 |
|
538 |
337°28'58" |
53,15 |
|
415 |
318°37'14" |
40,70 |
|
477 |
150°03'52" |
11,37 |
|
539 |
335°29'27" |
42,32 |
|
416 |
304°12'41" |
40,38 |
|
478 |
180°05'46" |
26,79 |
|
540 |
306°11'11" |
35,21 |
|
417 |
269°11'03" |
38,64 |
|
479 |
169°53'54" |
181,16 |
|
541 |
303°07'46" |
18,99 |
|
418 |
253°04'13" |
71,93 |
|
480 |
168°31'59" |
85,19 |
|
542 |
329°04'56" |
24,45 |
|
419 |
178°39'22" |
79,96 |
|
481 |
151°08'44" |
38,46 |
|
543 |
1°34'55" |
45,82 |
|
420 |
176°02'31" |
40,78 |
|
482 |
105°46'15" |
87,25 |
|
544 |
358°14'13" |
89,72 |
|
421 |
179°15'26" |
86,02 |
|
483 |
117°31'40" |
100,19 |
|
545 |
329°25'45" |
119,85 |
|
422 |
169°28'53" |
66,58 |
|
484 |
125°40'49" |
129,33 |
|
546 |
329°22'58" |
105,60 |
|
423 |
122°06'55" |
45,77 |
|
485 |
124°58'40" |
139,33 |
|
547 |
326°58'35" |
45,88 |
|
424 |
97°19'35" |
63,99 |
|
486 |
108°47'58" |
141,59 |
|
548 |
318°53'46" |
78,62 |
|
425 |
100°31'29" |
34,57 |
|
487 |
119°12'23" |
135,76 |
|
549 |
269°29'52" |
21,12 |
|
426 |
131°01'49" |
57,66 |
|
488 |
119°35'58" |
152,02 |
|
550 |
179°23'52" |
29,97 |
|
427 |
160°50'31" |
57,26 |
|
489 |
113°52'41" |
184,12 |
|
551 |
206°27'34" |
84,98 |
|
428 |
142°58'09" |
42,05 |
|
490 |
111°31'58" |
136,89 |
|
552 |
228°44'25" |
48,67 |
|
429 |
108°13'19" |
69,36 |
|
491 |
88°12'11" |
131,23 |
|
553 |
230°42'46" |
33,81 |
|
430 |
107°39'04" |
114,44 |
|
492 |
91°38'57" |
158,42 |
|
554 |
269°20'55" |
35,19 |
|
431 |
111°48'50" |
29,40 |
|
493 |
89°11'15" |
147,04 |
|
555 |
283°26'03" |
43,52 |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
|
|
|||||||||
|
556 |
304°03'51" |
55,63 |
|
618 |
246°39'41" |
841,50 |
|
680 |
130°36'04" |
46,10 |
|
557 |
309°57'58" |
32,44 |
|
619 |
258°20'27" |
84,20 |
|
681 |
134°59'59" |
42,43 |
|
558 |
289°53'04" |
30,06 |
|
620 |
273°53'51" |
747,73 |
|
682 |
104°02'10" |
20,62 |
|
559 |
271°52'52" |
50,87 |
|
621 |
273°20'47" |
587,66 |
|
683 |
104°02'10" |
41,23 |
|
560 |
271°52'15" |
57,28 |
|
622 |
270°00'51" |
380,82 |
|
684 |
90°00'00" |
5,00 |
|
561 |
191°26'02" |
236,08 |
|
623 |
268°38'08" |
602,52 |
|
685 |
108°26'05" |
47,43 |
|
562 |
212°37'17" |
102,91 |
|
624 |
268°12'00" |
769,85 |
|
686 |
98°07'48" |
35,36 |
|
563 |
230°49'29" |
120,75 |
|
625 |
268°25'43" |
235,79 |
|
687 |
104°02'10" |
61,85 |
|
564 |
252°45'28" |
105,28 |
|
626 |
280°43'39" |
20,55 |
|
688 |
65°33'21" |
60,42 |
|
565 |
268°05'21" |
104,07 |
|
627 |
18°53'50" |
64,44 |
|
689 |
56°18'35" |
72,11 |
|
566 |
259°52'42" |
98,61 |
|
628 |
343°09'21" |
67,26 |
|
690 |
66°22'14" |
87,32 |
|
567 |
236°51'09" |
202,91 |
|
629 |
300°58'09" |
52,30 |
|
691 |
75°57'49" |
41,23 |
|
568 |
237°40'50" |
201,03 |
|
630 |
262°24'19" |
67,87 |
|
692 |
93°21'59" |
85,15 |
|
569 |
264°42'35" |
188,02 |
|
631 |
249°26'28" |
38,32 |
|
693 |
95°11'39" |
55,23 |
|
570 |
254°38'58" |
183,36 |
|
632 |
270°00'00" |
89,69 |
|
694 |
97°07'30" |
40,31 |
|
571 |
275°11'41" |
76,59 |
|
633 |
241°43'35" |
65,48 |
|
695 |
83°59'27" |
95,52 |
|
572 |
282°48'14" |
156,44 |
|
634 |
247°37'43" |
24,55 |
|
696 |
38°39'35" |
32,02 |
|
573 |
295°12'06" |
130,28 |
|
635 |
269°17'43" |
22,77 |
|
697 |
90°00'00" |
55,00 |
|
574 |
279°05'16" |
87,78 |
|
636 |
281°43'09" |
21,42 |
|
698 |
80°32'15" |
30,41 |
|
575 |
253°36'38" |
122,87 |
|
637 |
323°41'27" |
40,55 |
|
699 |
90°00'00" |
25,00 |
|
576 |
262°24'15" |
104,93 |
|
638 |
279°21'46" |
36,94 |
|
700 |
109°58'59" |
58,52 |
|
577 |
268°18'58" |
117,94 |
|
639 |
249°31'09" |
48,46 |
|
701 |
119°44'41" |
40,31 |
|
578 |
281°18'41" |
106,07 |
|
640 |
224°22'19" |
87,74 |
|
702 |
134°59'59" |
56,57 |
|
579 |
300°57'45" |
80,87 |
|
641 |
244°53'55" |
88,15 |
|
703 |
131°11'09" |
53,15 |
|
580 |
321°50'33" |
61,72 |
|
642 |
258°11'16" |
156,79 |
|
704 |
116°33'54" |
33,54 |
|
581 |
344°03'10" |
50,48 |
|
643 |
213°00'42" |
74,03 |
|
705 |
111°48'05" |
53,85 |
|
582 |
3°10'40" |
62,51 |
|
644 |
270°00'00" |
65,00 |
|
706 |
119°03'16" |
51,48 |
|
583 |
25°12'14" |
65,14 |
|
645 |
282°31'43" |
46,10 |
|
707 |
134°59'59" |
28,28 |
|
584 |
46°28'04" |
95,64 |
|
646 |
270°00'00" |
40,00 |
|
708 |
123°41'24" |
36,06 |
|
585 |
39°17'14" |
147,83 |
|
647 |
270°00'00" |
45,00 |
|
709 |
108°26'05" |
47,43 |
|
586 |
18°55'35" |
128,29 |
|
648 |
254°03'16" |
36,40 |
|
710 |
90°00'00" |
50,00 |
|
587 |
316°50'37" |
76,04 |
|
649 |
255°57'49" |
20,62 |
|
711 |
63°26'05" |
44,72 |
|
588 |
291°26'54" |
104,30 |
|
650 |
260°32'15" |
30,41 |
|
712 |
74°03'16" |
36,40 |
|
589 |
275°18'54" |
149,73 |
|
651 |
243°26'05" |
33,54 |
|
713 |
63°26'05" |
22,36 |
|
590 |
266°18'52" |
505,38 |
|
652 |
233°07'48" |
25,00 |
|
714 |
75°57'49" |
20,62 |
|
591 |
321°38'02" |
18,12 |
|
653 |
239°02'10" |
29,15 |
|
715 |
63°26'05" |
22,36 |
|
592 |
288°00'28" |
40,09 |
|
654 |
251°33'54" |
47,43 |
|
716 |
45°00'00" |
28,28 |
|
593 |
278°59'14" |
38,57 |
|
655 |
251°33'54" |
47,43 |
|
717 |
56°18'35" |
54,08 |
|
594 |
252°27'47" |
59,72 |
|
656 |
270°00'00" |
40,00 |
|
718 |
359°32'03" |
1164,69 |
|
595 |
248°45'22" |
89,76 |
|
657 |
265°14'10" |
60,21 |
|
719 |
8°32'05" |
2321,05 |
|
596 |
257°32'50" |
361,28 |
|
658 |
270°00'00" |
40,00 |
|
720 |
10°08'33" |
763,99 |
|
597 |
258°20'29" |
223,03 |
|
659 |
278°07'48" |
35,36 |
|
721 |
10°08'35" |
343,31 |
|
598 |
228°48'48" |
110,57 |
|
660 |
270°00'00" |
30,00 |
|
722 |
357°01'52" |
46,92 |
|
599 |
211°30'15" |
126,06 |
|
661 |
259°41'42" |
55,90 |
|
723 |
307°18'17" |
218,49 |
|
600 |
210°43'05" |
278,28 |
|
662 |
270°00'00" |
45,00 |
|
724 |
340°11'58" |
219,90 |
|
601 |
208°51'20" |
193,97 |
|
663 |
270°00'00" |
40,00 |
|
725 |
352°52'33" |
200,18 |
|
602 |
213°41'25" |
250,02 |
|
664 |
258°41'24" |
25,50 |
|
726 |
2°51'43" |
165,73 |
|
603 |
220°18'44" |
303,41 |
|
665 |
258°41'24" |
25,50 |
|
727 |
38°39'38" |
158,98 |
|
604 |
284°24'51" |
24,63 |
|
666 |
255°57'49" |
41,23 |
|
728 |
74°28'27" |
154,61 |
|
605 |
255°57'43" |
40,75 |
|
667 |
260°32'15" |
30,41 |
|
729 |
68°12'00" |
178,27 |
|
606 |
222°02'08" |
53,94 |
|
668 |
258°41'24" |
25,50 |
|
730 |
56°18'30" |
119,36 |
|
607 |
203°49'42" |
38,40 |
|
669 |
243°26'05" |
22,36 |
|
731 |
86°17'59" |
104,36 |
|
608 |
161°11'29" |
20,13 |
|
670 |
270°00'00" |
10,00 |
|
732 |
53°07'48" |
25,00 |
|
609 |
239°06'03" |
121,55 |
|
671 |
270°00'00" |
30,00 |
|
733 |
59°02'10" |
29,15 |
|
610 |
268°31'47" |
135,26 |
|
672 |
270°00'00" |
25,00 |
|
734 |
82°52'29" |
40,31 |
|
611 |
161°43'14" |
3255,98 |
|
673 |
268°10'19" |
470,24 |
|
735 |
90°00'00" |
25,00 |
|
612 |
168°02'22" |
2606,07 |
|
674 |
270°00'00" |
85,00 |
|
736 |
97°07'30" |
40,31 |
|
613 |
162°00'17" |
3717,69 |
|
675 |
273°29'17" |
8300,38 |
|
737 |
74°44'41" |
57,01 |
|
614 |
246°47'38" |
194,36 |
|
676 |
7°25'58" |
4431,20 |
|
738 |
52°07'30" |
57,01 |
|
615 |
241°20'28" |
214,78 |
|
677 |
47°23'21" |
4676,48 |
|
739 |
55°00'28" |
61,03 |
|
616 |
245°01'44" |
60,52 |
|
678 |
170°32'15" |
30,41 |
|
740 |
52°07'30" |
57,01 |
|
617 |
247°09'13" |
419,55 |
|
679 |
146°18'35" |
36,06 |
|
741 |
49°23'55" |
46,10 |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
N |
Дирекционный угол (градус, минута, секунда) |
Длина линии (м) |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
742 |
45°00'00" |
70,71 |
|
804 |
55°08'43" |
63,33 |
|
|
|
|
|
743 |
41°38'00" |
60,21 |
|
805 |
34°44'53" |
26,28 |
|
|
|
|
|
744 |
51°20'24" |
64,03 |
|
806 |
7°25'24" |
40,36 |
|
|
|
|
|
745 |
45°00'00" |
77,78 |
|
807 |
16°11'16" |
21,90 |
|
|
|
|
|
746 |
45°00'00" |
49,50 |
|
808 |
31°01'47" |
57,88 |
|
|
|
|
|
747 |
26°33'54" |
67,08 |
|
809 |
22°35'24" |
87,81 |
|
|
|
|
|
748 |
23°57'44" |
98,49 |
|
810 |
34°31'24" |
34,61 |
|
|
|
|
|
749 |
24°46'30" |
71,59 |
|
811 |
42°40'29" |
18,74 |
|
|
|
|
|
750 |
30°15'23" |
69,46 |
|
812 |
42°53'32" |
102,68 |
|
|
|
|
|
751 |
26°33'54" |
55,90 |
|
813 |
48°17'29" |
166,76 |
|
|
|
|
|
752 |
48°48'50" |
53,15 |
|
814 |
37°59'29" |
118,72 |
|
|
|
|
|
753 |
56°18'35" |
54,08 |
|
815 |
36°22'30" |
177,20 |
|
|
|
|
|
754 |
63°26'05" |
67,08 |
|
816 |
27°06'30" |
104,20 |
|
|
|
|
|
755 |
78°41'24" |
25,50 |
|
817 |
26°13'44" |
99,88 |
|
|
|
|
|
756 |
63°26'05" |
11,18 |
|
818 |
24°55'16" |
77,79 |
|
|
|
|
|
757 |
71°33'54" |
15,81 |
|
819 |
19°11'27" |
71,31 |
|
|
|
|
|
758 |
74°44'41" |
114,02 |
|
820 |
15°38'45" |
78,61 |
|
|
|
|
|
759 |
74°03'16" |
72,80 |
|
821 |
7°48'36" |
108,03 |
|
|
|
|
|
760 |
83°59'27" |
95,52 |
|
822 |
21°44'11" |
44,20 |
|
|
|
|
|
761 |
90°00'00" |
35,00 |
|
823 |
7°55'52" |
42,36 |
|
|
|
|
|
762 |
75°57'49" |
103,08 |
|
824 |
2°45'42" |
54,58 |
|
|
|
|
|
763 |
60°56'43" |
51,48 |
|
825 |
344°12'06" |
59,67 |
|
|
|
|
|
764 |
59°02'10" |
87,46 |
|
826 |
345°37'24" |
61,46 |
|
|
|
|
|
765 |
60°15'18" |
80,62 |
|
827 |
339°00'09" |
83,75 |
|
|
|
|
|
766 |
59°02'10" |
29,15 |
|
828 |
336°46'45" |
103,23 |
|
|
|
|
|
767 |
72°53'50" |
68,01 |
|
829 |
329°23'43" |
30,79 |
|
|
|
|
|
768 |
71°33'54" |
31,62 |
|
830 |
352°37'08" |
37,48 |
|
|
|
|
|
769 |
85°54'51" |
70,18 |
|
831 |
347°10'02" |
83,59 |
|
|
|
|
|
770 |
79°41'42" |
55,90 |
|
832 |
340°40'56" |
58,60 |
|
|
|
|
|
771 |
77°54'18" |
71,59 |
|
833 |
336°53'17" |
100,86 |
|
|
|
|
|
772 |
82°52'29" |
80,62 |
|
834 |
344°41'35" |
82,26 |
|
|
|
|
|
773 |
75°57'49" |
61,85 |
|
835 |
343°31'35" |
114,33 |
|
|
|
|
|
774 |
74°28'33" |
93,41 |
|
836 |
348°56'30" |
149,08 |
|
|
|
|
|
775 |
57°15'53" |
83,22 |
|
837 |
0°15'56" |
73,35 |
|
|
|
|
|
776 |
64°58'59" |
82,76 |
|
838 |
5°52'32" |
121,23 |
|
|
|
|
|
777 |
61°41'57" |
73,82 |
|
839 |
4°03'09" |
91,48 |
|
|
|
|
|
778 |
111°48'05" |
834,70 |
|
840 |
18°07'32" |
68,58 |
|
|
|
|
|
779 |
101°00'33" |
1938,37 |
|
841 |
47°25'08" |
109,82 |
|
|
|
|
|
780 |
60°18'44" |
528,28 |
|
842 |
49°22'44" |
101,17 |
|
|
|
|
|
781 |
10°19'29" |
66,40 |
|
843 |
54°54'21" |
88,93 |
|
|
|
|
|
782 |
64°58'49" |
25,29 |
|
844 |
52°42'08" |
91,38 |
|
|
|
|
|
783 |
44°25'57" |
38,55 |
|
845 |
59°15'44" |
91,95 |
|
|
|
|
|
784 |
5°40'03" |
97,15 |
|
846 |
65°20'18" |
61,93 |
|
|
|
|
|
785 |
6°56'01" |
80,43 |
|
847 |
45°56'27" |
142,96 |
|
|
|
|
|
786 |
11°59'39" |
96,79 |
|
848 |
36°18'00" |
71,50 |
|
|
|
|
|
787 |
29°43'52" |
99,63 |
|
849 |
28°01'06" |
91,94 |
|
|
|
|
|
788 |
50°44'32" |
147,60 |
|
850 |
23°20'16" |
92,91 |
|
|
|
|
|
789 |
67°21'28" |
83,54 |
|
851 |
17°05'25" |
72,58 |
|
|
|
|
|
790 |
348°12'28" |
74,94 |
|
852 |
33°42'02" |
52,02 |
|
|
|
|
|
791 |
357°21'19" |
111,39 |
|
853 |
6°15'13" |
70,69 |
|
|
|
|
|
792 |
6°26'12" |
103,61 |
|
854 |
12°10'33" |
2687,25 |
|
|
|
|
|
793 |
20°11'01" |
65,12 |
|
855 |
88°07'05" |
3778,19 |
|
|
|
|
|
794 |
29°47'12" |
70,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
795 |
38°03'10" |
134,26 |
|
Площадь: 38 237,76 га |
|
|
||||
|
796 |
35°07'10" |
147,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
797 |
34°40'17" |
105,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
798 |
20°34'29" |
69,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
799 |
44°59'59" |
0,01 |
|
|
|
|||||
|
800 |
24°38'10" |
78,86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
801 |
20°38'28" |
40,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
802 |
36°17'09" |
31,50 |
|
|
|
|||||
|
803 |
57°09'42" |
47,01 |
|
|
|
|
|
|
|
|