Постановление ФЭК РФ от 1 апреля 2003 г. N 25-т/1 "О внесении изменений и дополнений в Постановление ФЭК России от 17 декабря 2002 года N 92-т/2 "О внесении изменений и дополнений в Прейскурант N 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N 1, часть 1 издания 1989 года и часть 2 издания 1994 года)" (утратило силу)

Постановление ФЭК РФ от 1 апреля 2003 г. N 25-т/1
"О внесении изменений и дополнений в Постановление ФЭК России от 17 декабря 2002 года N 92-т/2 "О внесении изменений и дополнений в Прейскурант N 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки"
(Тарифное руководство N 1, часть 1 издания 1989 года и часть 2 издания 1994 года)"

ГАРАНТ:

Постановлением ФЭК РФ от 21 октября 2003 г. N 85-т/7 настоящее постановление признано утратившим силу

Постановлением ФЭК РФ от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 утвержден Прейскурант N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2)"

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 года N 960 "Об утверждении Положения о Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации" и протоколами заседаний Комиссии Правительства Российской Федерации по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте от 6 августа 2002 года N 9, от 16 октября 2002 года N 11, от 25 ноября 2002 года N 13, а также на основании обращения Министерства путей сообщения Российской Федерации Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:

1. Внести следующие изменения в приложение N 1: "15. Правила применения и порядок расчета тарифов на перевозки грузов в прямом международном сообщении (за исключением транзита)" постановления ФЭК России от 17 декабря 2002 года N 92-т/2:

1.1. В подпункте 15.2.3.1 ссылку на схемы N 15.1 - 15.14 заменить ссылкой на схемы N 15.1 - 15.18.

1.2. В подпункте 15.2.3.5 ссылку на схему N 15.5 заменить ссылкой на схему N 15.8.

1.3. В подпункте 15.2.3.9 ссылку на подпункт 15.2.3.7 заменить ссылкой на подпункт 15.2.3.8.

1.4. Подпункт 15.2.4.1.1 дополнить текстом следующего содержания: "При этом плата за универсальный 20-футовый контейнер (к которым относятся контейнеры с трафаретной массой контейнера брутто 20, 24 тонны, 24 (30) тонн) определяется по ставкам таблицы для контейнера массой брутто 20 тонн.

Плата за универсальный 40-футовый контейнер определяется по ставкам таблицы для контейнера с массой брутто 30 тонн (трафаретная масса контейнера брутто 30 тонн)".

1.5. Подпункту 15.2.4.1.5 присвоить нумерацию 15.2.4.1.2.

1.6. В третьем абзаце подпункта 15.2.4.3.2 заменить "0,606" на "1,564".

1.7. Подпункт 15.2.5.4 дополнить текстом следующего содержания: "При расчете провозных платежей за перевозки негабаритных грузов в соответствии с подпунктами 15.2.5.2 и 15.2.5.3 применяется наибольший из коэффициентов: или за негабаритность или индекс по роду груза таблицы 15.3 подпункта 15.3.5.".

1.8. В подпункте 15.2.5 подпункту 5.2.5.9 присвоить номер 15.2.5.9.

1.9. Второй абзац подпункта 15.2.6.1 изложить в редакции:

"... при перевозке в подвижном составе (кроме цистерн и бункерных полувагонов) и малотоннажных и среднетоннажных универсальных контейнерах по тарифной схеме N 15.16 с увеличением в два раза по ставке за вагон или за 1 тонну за расчетную массу отправки, в крупнотоннажных универсальных контейнерах по ставке за контейнер по схеме N 15.18 с увеличением в два раза;..." далее по тексту.

1.10. Подпункт 15.2.7.1 изложить в редакции:

"Плата за перевозку грузов (кроме опасных, перечисленных в подпункте 15.2.6 настоящего Тарифного руководства, а также перевозимых в рефрижераторном подвижном составе) мелкими отправками массой до 5000 кг включительно определяется по тарифной схеме N 15.17 по ставкам за отправку за расчетную массу отправки, округленную до полных 100 кг.

Каждые начавшиеся 100 кг считаются за полные.

Плата за перевозку грузов мелкими отправками с расчетной массой отправки от 5,1 до 10,0 тонны определяется по тарифной схеме N 15.17 умножением ставки за 1 тонну на массу мелкой отправки.

Плата за перевозку грузов мелкими отправками массой 10,0 тонны и более определяется по правилам настоящего пункта 15 для повагонной отправки."

1.11. В третьем абзаце подпункта 15.2.8.1 ссылку на подпункт 15.3 заменить ссылкой на подпункт 15.2.3.

1.12. Текст 4-го и 5-го абзацев подпункта 15.2.9 изложить в редакции:

"Плата за перевозку сборной повагонной отправки с суммарной расчетной массой отправки более 10 тонн определяется суммированием плат для каждого груза, входящего в данную отправку. При этом плата по каждому наименованию определяется умножением платы за одну тонну на фактическую массу данного груза, округленную до полных тонн с применением поправочных коэффициентов и индексом подпункта 15.3. Плата за одну тонну определяется делением платы за вагон соответствующей расчетной массы отправки на расчетную массу отправки.

Плата за перевозку сборной повагонной отправки с суммарной расчетной массой отправки менее 10 тонн определяется суммированием плат для каждого груза, входящего в данную отправку. При этом плата по каждому наименованию определяется умножением платы за вагон за расчетную массу отправки 10 тонн с применением поправочных коэффициентов и индексов подпункта 15.3 для данного груза на долю данного груза в расчетной массе отправки 10 тонн".

1.13. Подпункт 15.3.5 изложить в редакции:

"При перевозке грузов, перечисленных ниже, повагонными отправками к платам, определенным по правилам подпункта 15.2 настоящего Тарифного руководства, в зависимости от вида сообщения, направления и дальности перевозки дополнительно применяются индексы, приведенные в таблице 15.3.

Исключение составляют перевозки цветных металлов и изделий из цветных металлов производственного назначения (поз.331 - 333, 416 ЕТСНГ), для которых индексы установлены как для повагонных, так и для контейнерных и мелких отправок. В таблице 15.3 эти индексы объявлены отдельными строками".

1.14. Поместить таблицу 15.3 "Индексы к тарифам на перевозки экспортно-импортных грузов в прямом международном сообщении (за исключением транзита)", приведенную в Приложении N 2 "Раздел 12 Расчетные таблицы плат за перевозку грузов в прямом международном железнодорожном сообщении (за исключением транзита)", после текста в подпункте 15.3.5.

1.15. В название таблицы 15.3 внести слова "... повагонными отправками".

1.16. В таблицу 15.3 подпункта 15.3.5 добавить строки:

Род груза	Позиции и коды ЕТСНГ	Пояса дальности	Вид сообщения и направление перевозки
			экспорт		импорт
			сухопутные погранпереходы, кроме стран Балтии и Финляндии	иностранные порты, погранпереходы со странами Балтии и Финляндии	сухопутные погранпереходы, кроме стран Балтии и Финляндии	иностранные порты, погранпереходы со странами Балтии и Финляндии
Бензин стабильный газовый, конденсат газовый, дистилляты газового конденсата в цистернах, кроме собственных (или арендованных у РЖД)	226021,
	226106,
	226069		1.5	1.5	1.5	1.5
Газы энергетические (углеводородные сжиженные) в цистернах, кроме собственных (или арендованных у РЖД)	226 (кроме
	226021,		1.2	1.2	1.2	1.2
	226106,
	226069)
Автомобили и их части	381		1.23	1.23	1.23	1.23

1.17. В строке таблицы 15.3 "скоропортящиеся грузы" вместо слов "в рефрижераторном подвижном составе" записать "в изотермическом подвижном составе".

2. Внести следующие изменения в приложение N 2 "Раздел 12 Расчетные таблицы плат за перевозку грузов в прямом международном сообщении (за исключением транзита)" постановления ФЭК России от 17 декабря 2002 года N 92-т/2:

2.1. Исключить таблицу "15.3. Индексы к тарифам на перевозки экспортно-импортных грузов в прямом международном сообщении (за исключением транзита)".

2.2. В таблицах схем N 15.2 и 15.3 в строках, определяющих плату за тонну, заменить текст "За 1 т свыше 25 т" на "За 1 тонну - 25,0 тонны и более".

2.3. Добавить таблицу:

Схема 15.18. Ставки на перевозки опасных грузов в универсальных крупнотоннажных контейнерах транспорта

Расстояние, км	N тарифной схемы 15.18
	20	30
51 - 60	2145,1	3865,6
61 - 70	2547,3	4580,6
71 - 80	2927,1	5273,3
81 - 90	3329,3	5988,3
91 - 100	3709,2	6680,9
101- 120	4301,3	7742,3
121 - 140	5083,3	9150,0
141 - 160	5865,4	10557,7
161 - 180	6647,4	11965,4
181 - 200	7429,5	13373,1
201 - 220	8211,5	14780,8
221 - 240	8993,6	16188,4
241 - 260	9775,6	17596,1
261 - 280	10557,7	19003,8
281 - 300	11339,7	20411,5
301 - 330	12319,2	22173,0
331 - 360	13488,5	24280,8
361 - 390	14665,3	26396,1
391 - 420	15834,7	28503,9
421 - 450	17011,5	30619,1
451 - 480	18180,8	32727,0
481 - 510	19357,6	34842,2
511 - 540	20527,0	36950,0
541 - 570	21703,8	39065,3
571 - 600	22873,1	41173,1
601 - 640	24243,6	43638,4
641 - 680	25807,7	46453,8
681 - 720	27371,8	49274,8
721 - 760	28935,9	52084,6
761 - 800	30500,0	54899,9
801 - 840	32064,1	57715,3
841 - 880	33628,2	60530,7
881 - 920	35192,3	63346,1
921 - 960	36756,4	66161,5
961 - 1000	38320,5	68976,9
1001 - 1050	39326,0	70809,1
1051 - 1100	39549,4	71166,6
1101 - 1150	39750,5	71546,4
1151 - 1200	39951,6	71926,3
1201 - 1250	40152,7	72283,8
1251 - 1300	40376,2	72663,7
1301 - 1350	40577,2	73043,5
1351 - 1400	40778,3	73401,0
1401 - 1450	40979,4	73780,9
1451 - 1500	41202,9	74160,7
1501 - 1600	41504,5	74708,2
1601 - 1700	41917,9	75456,7
1701 - 1800	42331,3	76194,1
1801 - 1900	42744,6	76942,6
1901 - 2000	43158,0	77680,0
2001 - 2100	43571,4	78428,5
2101 - 2200	43984,8	79177,0
2201 - 2300	44398,1	79914,4
2301 - 2400	44811,5	80662,9
2401 - 2500	45224,9	81411,5
2501 - 2600	45638,2	82148,8
2601 - 2700	46051,6	82897,4
2701 - 2800	46465,0	83634,7
2801 - 2900	46878,3	84383,2
2901 - 3000	47291,7	85120,6
3001 - 3100	47705,1	85869,1
3101 - 3200	48118,5	86617,7
3201 - 3300	48531,8	87355,0
3301 - 3400	48945,2	88103,6
3401 - 3500	49358,6	88852,1
3501 - 3600	49771,9	89589,5
3601 - 3700	50185,3	90338,0
3701 - 3800	50598,7	91075,4
3801 - 3900	51012,0	91823,9
3901 - 4000	51425,4	92561,3
4001 - 4100	51838,8	93309,8
4101 - 4200	52252,1	94058,3
4201 - 4300	52665,5	94795,7
4301 - 4400	53078,9	95544,2
4401 - 4500	53492,3	96292,8
4501 - 4600	53905,6	97030,1
4601 - 4700	54319,0	97778,7
4701 - 4800	54732,4	98516,0
4801 - 4900	55145,7	99264,6
4901 - 5000	55559,1	100001,9
5001 - 5100	55972,5	100750,4
5101 - 5200	56397,0	101487,8
5201 - 5300	56799,2	102247,5
5301 - 5400	57223,8	102984,9
5401 - 5500	57625,9	103722,2
5501 - 5700	58251,6	104850,6
5701 - 5900	59078,3	106325,4
5901 - 6100	59905,1	107822,4
6101 - 6300	60731,8	109308,3
6301 - 6500	61558,5	110794,2
6501 - 6700	62385,3	112291,3
6701 - 6900	63212,0	113766,0
6901 - 7100	64038,8	115263,1
7101 - 7300	64865,5	116749,0
7301 - 7500	65692,2	118234,9
7501 - 7700	66519,0	119731,9
7701 - 7900	67345,7	121206,7
7901 - 8100	68172,5	122703,7
8101 - 8300	68999,2	124189,6
8301 - 8500	69825,9	125675,5
8501 - 8700	70652,7	127172,6
8701 - 8900	71479,4	128647,3
8901 - 9100	72306,2	130144,4
9101 - 9300	73132,9	131630,3
9301 - 9500	73959,6	133116,2
9501 - 9700	74786,4	134613,2
9701 - 9900	75613,1	136088,0
9901 - 10100	76439,9	137585,0
10101 - 10300	77266,6	139070,9
10301 - 10500	78093,3	140556,8
10501 - 10700	78920,1	142053,9
10701 - 10900	79746,8	143528,6
10901 - 11100	80573,5	145025,7
11101 - 11300	80573,5	145025,7
11301 - 11500	80573,5	145025,7
11501 - 11700	80573,5	145025,7
11701 - 11900	80573,5	145025,7

3. Министерству путей сообщения Российской Федерации ввести в действие пункты 1, 2 в установленном порядке.

И.о. Председателя Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации

Ю.Сахарнов