Приложение N 22. Иные межбюджетные трансферты на приобретение шин для организации подвоза обучающихся к общеобразовательным учреждениям на 2013 год и плановый период 2014-2015 годов

Приложение N 22
к Решению Канского районного Совета депутатов
Красноярского края
от 18 декабря 2012 г. N 23-143

Иные межбюджетные трансферты
на приобретение шин для организации подвоза обучающихся к общеобразовательным учреждениям
на 2013 год и плановый период 2014-2015 годов

				(тыс. руб.)
N п/п	Наименование поселений	Сумма на 2013 год	Сумма на 2014 год	Сумма на 2015 год
1.	Анцирский сельсовет	0,0	0,0	0,0
2.	Амонашенский сельсовет	0,0	0,0	0,0
3.	Астафьевский сельсовет	0,0	0,0	0,0
4.	Браженский сельсовет	0,0	0,0	0,0
5.	Б.Уринский сельсовет	0,0	0,0	0,0
6.	В.Амонашенский сельсовет	0,0	0,0	0,0
7.	Георгиевский сельсовет	0,0	0,0	0,0
8.	К.Курышинский сельсовет	0,0	0,0	0,0
9.	Мокрушинский сельсовет	60,6	0,0	0,0
10.	Рудянский сельсовет	0,0	0,0	0,0
11.	Сотниковский сельсовет	0,0	0,0	0,0
12.	Терский сельсовет	0,0	0,0	0,0
13.	Чечеульский сельсовет	0,0	0,0	0,0
14.	Таеженский сельсовет	0,0	0,0	0,0
15.	Филимоновский сельсовет	0,0	0,0	0,0
16.	Всего:	60,6	0,0	0,0

Методика
определения объема и Порядок использования иных
межбюджетных трансфертов, направляемых на приобретение шин
для организации подвоза обучающихся к общеобразовательным учреждениям

1. Общие положения

1.1. Бюджетные средства предоставляются бюджетам поселений Канского района (далее - поселения) в форме иных межбюджетных трансфертов на приобретение шин для организации подвоза обучающихся к общеобразовательным учреждениям, согласно постановлению администрации Канского района о приобретении шин для автотранспорта, осуществляющего подвоз обучающихся к общеобразовательным учреждениям Канского района (далее по тексту - ИМБТ).

2. Методика определения объема ИМБТ

2.1. Расходы поселений Канского района на приобретение шин для автобусов, занятых подвозом обучающихся: замена шин происходит при норме пробега шины, которая отслеживается согласно карточке количественно-суммового учета, оформляемой при приобретении и установке шины:

- норма пробега шины (км):

Марка автобуса	Норма пробега 1 шины (км)
ПАЗ - 3205	73000
ПАЗ - 4234	73000
ЛАЗ - 699	65000
ЛИАЗ - 677	113000

,

где:

- расходы поселений Канского района на приобретение шин для автобусов, занятых подвозом обучающихся

- количество шин, установленных на автобусе:

Марка автобуса	количество шин, установленных на автобусе
ПАЗ - 3205	6
ПАЗ - 4234	6
ЛАЗ - 699	6
ЛИАЗ - 677	6

- средняя стоимость шины (руб.);

Количество приобретения шин устанавливается отдельным постановлением администрации Канского района.

3. Порядок использования ИМБТ

3.1. Использование ИМБТ на финансирование расходов на приобретение шин для автобусов, занятых подвозом обучающихся, осуществляется на основании муниципальных контрактов, договоров, заключенных в соответствии с действующим законодательством о размещении заказов на выполнение работ и оказание услуг, поставки товаров для муниципальных нужд.

3.2. ИМБТ перечисляются в местные бюджеты поселений Канского района согласно утвержденному кассовому плану.

3.3. ИМБТ, направляемые в бюджет поселения, использованные не по целевому назначению, подлежат возврату в районный бюджет.

4. Порядок предоставления отчетности

4.1. Администрация поселения предоставляет отчет об использовании ИМБТ в Муниципальное казенное учреждение "Финансовое управление администрации Канского района" до 5 числа месяца, следующего за кварталом, в котором средства поступили на единый счет бюджета поселения.

4.2. Ответственность за целевое и эффективное использование ИМБТ возлагается на Администрацию поселения.

4.3. Контроль за целевым и эффективным использованием ИМБТ осуществляется Контрольно-ревизионной комиссией Канского района в форме проверок.