Приложение N 1

Приложение N 1

к Постановлению Администрации

ЗАТО г.Железногорск

Красноярского края

от 18 апреля 2013 г. N 635

Приложение N 1

к Постановлению Администрации

ЗАТО г.Железногорск

Красноярского края

от 22 ноября 2011 г. N 1875

Долгосрочная целевая программа
"Реконструкция и ремонт дорог местного значения
на территории ЗАТО Железногорск на 2012-2015 годы"

1. Паспорт программы

Наименование программы	Долгосрочная целевая программа "Реконструкция и ремонт дорог местного значения на территории ЗАТО Железногорск на 2012-2015 годы" (далее - Программа)
Основание для разработки программы	Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", ст.179 Бюджетного Кодекса Российской Федерации, Устав ЗАТО Железногорск
Заказчик программы	Администрация ЗАТО г.Железногорск
Разработчик программы	Управление городского хозяйства Администрации ЗАТО г.Железногорск (далее - УГХ)
Исполнители мероприятий программы	Управление городского хозяйства, Комитет по управлению муниципальным имуществом (далее КУМИ) Администрации ЗАТО г.Железногорск, МКУ "Управление капитального строительства" (далее - МКУ "УКС")
Цели программы	Комплексное развитие, реконструкция и ремонт объектов дорожной отрасли ЗАТО Железногорск для полного и эффективного удовлетворения потребностей населения и экономики ЗАТО Железногорск дорожной инфраструктурой, отвечающей стандартам качества
Задачи программы	1. Разработка необходимой нормативно-технической и проектно-сметной документации; 2. Проведение комплексного ремонта автомобильных дорог и инженерных сооружений; 3. Расширение перечня дорожных работ и повышение качества выполнения существующих работ; 4. Повышение пропускной способности автомобильных дорог; 5. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах
Этапы и сроки реализации программы	2012- 2015 годы
Перечень основных мероприятий программы	1. Проведение паспортизации и обследования инженерных сооружений; обследование основных транспортных путей, потоков, пассажиропотоков; разработка проекта организации дорожного движения; 2. Проведение капитального ремонта дорог общего пользования, тротуаров, бульваров, аллей; ремонт инженерных сооружений, автобусных остановок; установка и замена павильонов ожидания; 3. Приобретение специализированной дорожной техники; 4. Строительство транспортных развязок, реконструкция улиц, перекрестков; обустройство дополнительных парковочных карманов; 5. Установка объектов светофорного регулирования, пешеходного ограждения, опор уличного освещения
Объемы и источники финансирования.	Всего по Программе: 270 465,395 тыс.руб., в том числе бюджетное финансирование - 270 465,395 тыс.руб., внебюджетные источники - 0,0 тыс.руб. Федеральный бюджет: Всего - 0,00 тыс.руб. 2012 год - 0,00 тыс.руб. 2013 год -0,00 тыс.руб. 2014 год - 0,00 тыс.руб. 2015 год - 0,00 тыс.руб. Краевой бюджет: Всего - 26 869,20 тыс.руб. 2012 год - 23 944,6 тыс.руб. 2013 год - 2 924,6 тыс.руб. 2014 год - 0,0 тыс.руб. 2015 год - 0,0 тыс.руб. Местный бюджет: Всего - 243 596,195 тыс.руб. 2012 год - 27 862,40 тыс.руб. 2013 год - 66 044,998 тыс.руб. 2014 год - 43 524,00 тыс.руб. 2015 год - 106 164,797 тыс.руб. Внебюджетные источники: Всего - 0,00 тыс.руб. 2012 год - 0,00 тыс.руб. 2013 год - 0,00 тыс.руб. 2014 год - 0,00 тыс.руб. 2015 год - 0,00 тыс.руб.
Целевые индикаторы и показатели	- постепенное увеличение доли ежегодного капитально ремонтируемых дорог до нормативного с 0,0 % в 2010 году до 1,17% в 2015 году; - увеличение общей протяженности пешеходного ограждения на улицах г.Железногорск с 3154 м в 2011 г. до 4 064 м в 2015 году
Система организации контроля за исполнением программы	Общий контроль за выполнением Программы осуществляет Глава администрации ЗАТО г.Железногорск. Текущий контроль за реализацией мероприятий Программы осуществляет УГХ
Ожидаемые конечные результаты реализации программы	Улучшение для жителей ЗАТО Железногорск технического состояния улично-дорожной сети

2. Постановка общегородской проблемы и обоснование необходимости принятия Программы

В настоящее время на территории ЗАТО Железногорск находятся на обслуживании или будут переданы в ближайшее время на баланс ЗАТО Железногорск 13 мостовых сооружений, 155,6 км дорог местного значения общего пользования.

Покрытие автодорог преимущественно асфальтобетонное.

Обеспеченность дорогами в населенных пунктах ЗАТО Железногорск, в том числе и в г.Железногорск достаточная для нормального функционирования объектов инфраструктуры ЗАТО Железногорск и обеспечения доступа населения к этим объектам. Строительство новых автомобильных дорог целесообразно проводить только в связи с перспективным жилищным строительством, организацией новых производств и в целях перераспределения транспортных потоков. Поскольку строительство и жилых, и производственных зданий предусматривает и строительство подъездных путей, предусматривать в настоящей программе, без привязки к развитию застройки на территории ЗАТО Железногорск, строительство новых дорог не целесообразно за исключением мероприятий, рассмотренных в рамках настоящей Программы.

Современное состояние объектов дорожно-мостового хозяйства характеризуется наличием следующих проблем:

1. Отсутствие нормативно-технической документации.

Отсутствует проект организации дорожного движения, определяющий места установки знаков и нанесения разметки в соответствие требованиям ГОСТов.

Ввиду отсутствия финансирования не проводятся работы по периодическому обследованию мостовых сооружений специализированными организациями, что не позволяет квалифицированно назначать ремонтные мероприятия по поддержанию их в рабочем и безопасном состоянии.

2. Фактический износ дорожного покрытия и мостовых сооружений.

В связи с тем, что фактическое состояние дорожного покрытия отдельных дорог г.Железногорска, их ровность, сцепные качества снизились до предельно допустимых значений, а на других элементах дорог и дорожных сооружениях накопились деформации и разрушения, устранение которых работами по содержанию дороги невозможно и экономически нецелесообразно виду их недостаточного размера, необходимо выполнение ремонта дорог.

Ремонт автомобильных дорог осуществляется с целью воспроизводства их первоначальных транспортно-эксплуатационных характеристик, при котором производится возмещение износа покрытия, восстановление и улучшение его ровности и сцепных качеств, устранение всех деформаций и повреждений дорожного покрытия, земляного полотна, дорожных сооружений, элементов обстановки и обустройства, организации и обеспечения безопасности движения.

Значительный износ асфальтобетонного покрытия обусловлен длительным сроком эксплуатации, превышающим нормативный, отсутствием финансирования работ по капитальному ремонту дорог.

В реестре дорог общего пользования ЗАТО Железногорск включено 155,6 км дорог. Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 23.08.2007 N 539 нормативные межремонтные сроки для капитальных ремонтов соответствуют 12 годам (и 6 годам для ремонтов). Таким образом, ежегодно капитальный ремонт должен проводиться на 13 км дорог, а ремонт на 26 км. В то же время, в 2008-2011 годах капитально были отремонтированы только 7,5 км (в среднем 1,88 км в год), что приводит к естественному старению дорог и снижению их эксплуатационного состояния ниже допустимых пределов.

По результатам плановых осмотров установлено, что по техническому состоянию более 70% автомобильных городских дорог требуют восстановления асфальтобетонного покрытия проезжей части, тротуаров, заменой бортового камня и поднятием колодцев инженерных коммуникаций.

При отказе от выполнения комплексного ремонта дорог (с заменой бортового камня, колодцев, восстановлением асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров) происходит рост удельных затрат на текущее содержание дорог:

- значительно увеличиваются количество и величина отдельных дефектов покрытия, а следовательно и затраты на проведение "ямочного" ремонта,

- уменьшение высоты бортового камня, вследствие его просаживания, делает возможным стоянку автомобилей вдоль дорог с частичным или полным заездом на газоны (тротуары), что приводит к необходимости локального поднятия бортового камня и восстановлению разрушенных газонов, цветников, зеленых насаждений, тротуаров,

- наличие дефектов на асфальтобетонном покрытии становится фактором, сопутствующим причинам возникновения дорожно-транспортных происшествий, а в некоторых случаях, их основной причиной.

Для восстановления асфальтобетонного покрытия в мероприятиях к настоящей Программе предусмотрено проведение капитальных ремонтов автомобильных дорог.

За все время эксплуатации мостовых сооружений, начиная с момента ввода их в эксплуатацию, не проводятся планово-предупредительные работы по поддержанию их в технически исправном состоянии, что непременно ведет к постепенному разрушению мостов и снижению максимально допустимых нагрузок на мост. Обследования, проведенные на трех мостах, находящихся на дорогах, принадлежащих МО ЗАТО Железногорск, показали необходимость проведения большого объема восстановительных работ по приведению мостовых сооружений в надлежащее состояние.

3. Низкая пропускная способность автомобильных дорог.

Отдельные участки существующих автомобильных дорог, особенно магистральных улиц общегородского значения, характеризуются высокой интенсивностью движения, многократно превышающей техническо-эксплуатационные возможности конструктивных элементов дорог, что не позволяет обеспечить выполнение современных требований к пропускной способности, комфорту и безопасности дорожного движения.

Вариантами решения данной проблемы могут стать мероприятия по увеличению пропускной способности дорог за счет их реконструкции и уширения, либо создания объездных путей. Эти варианты нашли отражение в мероприятиях Программы: реконструкция автомобильной дороги от КПП-1 - ул.Ленина должна повысить пропускную способность ул.Енисейской, Красноярской, Промышленная и разгрузить старую часть города от автотранспорта за счет строительства автодороги, соединяющей ул.Промышленную и ул.Ленина, реконструкция автомобильной дороги от кольцевой развязки до ул.Красноярская, должной исключить проход транзитного транспорта через мкрн. Заозерный и промышленной части улицы Южная, реконструкция автомобильной дороги ул.Южная позволит повысить ее пропускную способность, обеспечить соблюдение необходимых требований для автобусных остановок, движения пешеходов, устройство парковочных карманов в местах наибольшего скопления стоящего автотранспорта вдоль дорог, реконструкция перекрестков Восточная - Молодежная, Курчатова - Кирова - Советская и Курчатова - Молодежная направлены на повышение пропускной способности дорог между микрорайонами 1, 2, 2а и старой частью города.

4. Повышение безопасности дорожного движения на дорогах.

Выросшее за последние 15-20 лет с 5 тысяч до 39 тысяч количество автотранспортных средств, зарегистрированных на территории ЗАТО Железногорск значительно снижает безопасность движения по дорогам ЗАТО, не рассчитанных и не предназначенных для такой интенсивности движения. Неспособность органов ГИБДД справиться с многочисленными нарушениями, как водителей, так и пешеходов вынуждает принимать конструктивные меры по снижению аварийности за счет разграничения потоков движения пешеход-водитель, а так же вводя конструктивные средства регулирования дорожного движения.

Варианты решения данной проблемы нашли отражения в мероприятиях настоящей Программы: установка пешеходных ограждений на дорогах города: по ул.Восточной, ул.Свердлова, пр.Ленинградский и прочее, введение светофорного регулирования перекрестков ул.Ленина - ул.Андреева, ул.Ленина - ул.Октябрьская, Курчатова - Молодежная и пр.

5. Необходимость реконструкции автодороги "Красноярск - Железногорск" до требований 1-2 технических категорий.

Данная дорога имеет межмуниципальное значение - по ней осуществляется автотранспортное движение до краевого центра из населенных пунктов г.Железногорск, г.Сосновоборск, пос.Тартат, Терентьево, Подгорный, Барахатово, Березовка, ассоциации "Сибирская губерния", двух птицефабрик и пр. Более того, это дорога имеет стратегическое значение, поскольку является единственной автомобильной дорогой, соединяющей указанные населенные пункты с краевым центром. В настоящее время по дороге, рассчитанной на пропуск до 7 тыс. автомобилей в сутки, фактически осуществляет свое движение до 22-25 тыс. автомобилей в сутки.

На самом интенсивном участке трассы за 2010 год зарегистрировано 31 дорожно-транспортное происшествие, шесть человек погибли. Основными причинами ДТП являются несоблюдение скоростного режима и правил обгона транспортных средств.

Реконструкция автомобильной дороги "Красноярск - Железногорск" выполняется с 2010 года. Общая стоимость реконструкции составляет 1830,29 млн руб., из них в 2010 году было освоено 145,557 млн руб.

В рамках реконструкции трассы реализуется масштабный проект, первый этап которого уже завершен, это строительство путепровода с заездом в город Сосновоборск. Сейчас полным ходом идет реконструкция трассы в точке ее аварийности, что позволит сделать движение по автотрассе более комфортабельным, быстрым и, главное, безопасным.

6. Оснащенность предприятий, оказывающих услуги по содержанию дорог местного значения, техникой.

Оснащенность муниципального предприятия "Комбинат благоустройства", осуществляющего содержание и ремонт дорожного хозяйства и искусственных сооружений, специализированной дорожной техникой составляет 70% от нормативной, средний физический износ которой составляет 65%. Эффективность работы этой техники крайне низка из-за постоянных ремонтов и больших издержек по ее восстановлению. В основном, имеющаяся техника выпуска 70-80-х годов, она морально устарела и не приспособлена к навеске выпускаемого оборудования, обеспечивающего выполнение различных технологических функций.

Более того, МП "Комбинат благоустройства" не имеет необходимых дорожных машин, обеспечивающих выполнение необходимых технологических операций. В 2006 году была приобретена специализированная машина, позволяющая выполнять горизонтальную разметку дорог, в том числе с использованием светоотражающих материалов.

Затраты на выполнение регламентных работ по текущему ремонту и содержанию дорог относятся к эксплуатационным затратам и не могут обеспечивать получение прибыли, направляемой на приобретение, обновление и модернизацию основных фондов, необходимых для ремонта и содержания дорог.

В 2010 году для нужд муниципального образования была приобретена и передана предприятию коммунальная техника, которая позволила обеспечить хороший уровень содержания дорог в зимний период 2010-2011 гг.

3. Основные цель и задачи Программы

Основной целью реализации данной Программы является:

- комплексное развитие, реконструкция и ремонт объектов дорожной отрасли ЗАТО Железногорск для полного и эффективного удовлетворения потребностей населения и экономики ЗАТО Железногорск дорожной инфраструктурой, отвечающей стандартам качества.

Задачи Программы:

1. Разработка необходимой нормативно-технической и проектно-сметной документации;

2. Проведение комплексного ремонта автомобильных дорог и инженерных сооружений;

3. Расширение перечня дорожных работ и повышение качества выполнения существующих работ;

4. Повышение пропускной способности автомобильных дорог;

5. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах.

4. Система программных мероприятий

Система программных мероприятий предусматривает выполнение работ, способствующих решению основных проблем дорожной отрасли ЗАТО Железногорск, а именно:

1. Проведение паспортизации и обследования инженерных сооружений; обследование основных транспортных путей, потоков, пассажиропотоков; разработка проекта организации дорожного движения.

2. Проведение капитального ремонта дорог общего пользования, тротуаров, бульваров, аллей; ремонт инженерных сооружений, автобусных остановок; установка и замена павильонов ожидания.

3 Приобретение специализированной дорожной техники.

4. Строительство транспортных развязок, реконструкция улиц, перекрестков; обустройство дополнительных парковочных карманов.

5. Установка объектов светофорного регулирования, пешеходного ограждения, опор уличного освещения.

Программные мероприятия с указанием сроков выполнения, ответственных за выполнение, результатов реализации приведены в приложении N 1 к Программе.

5. Ресурсное обеспечение Программы

Общий объем финансирования мероприятий Программы составляет 270 465,395 тыс.руб., в том числе бюджетное финансирование - 270 465,395 тыс.руб., внебюджетные источники - 0,0 тыс.руб.

Федеральный бюджет:

Всего - 0,00 тыс.руб.

2012 год - 0,00 тыс.руб.

2013 год -0,00 тыс.руб.

2014 год - 0,00 тыс.руб.

2015 год - 0,00 тыс.руб.

Краевой бюджет:

Всего - 26 869,20 тыс.руб.

2012 год - 23 944,6 тыс.руб.

2013 год - 2 924,6 тыс.руб.

2014 год - 0,0 тыс.руб.

2015 год - 0,00 тыс.руб.

Местный бюджет:

Всего - 243 596,195 тыс.руб.

2012 год - 27 862,40 тыс.руб.

2013 год - 66 044,998 тыс.руб.

2014 год - 43 524,00 тыс.руб.

2015 год - 106 164,797 тыс.руб.

Внебюджетные источники:

Всего - 0,00 тыс.руб.

2012 год - 0,00 тыс.руб.

2013 год - 0,00 тыс.руб.

2014 год - 0,00 тыс.руб.

2015 год - 0,00 тыс.руб.

Значения объемов и источников финансирования приведены в приложении N 2 к Программе.

Информация об объектах капитального строительства, предлагаемых для финансирования с участием средств местного бюджета, приведена в приложении N 3 к Программе.

6. Механизм реализации Программы

Программа реализуется на территории ЗАТО Железногорск после утверждения ее постановлением Администрации ЗАТО г.Железногорск.

Бюджетное финансирование программных мероприятий осуществляется в форме ассигнований на оказание муниципальных услуг, в том числе ассигнований на оплату муниципальных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для муниципальных нужд в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".

Реализацию мероприятий Программы, финансируемых из бюджетов, осуществляют УГХ, МКУ "УКС", КУМИ, которые являются получателями бюджетных средств и несут ответственность за их целевое использование.

Органам, ответственным за проведение мероприятий, в рамках которых предполагается размещение муниципального заказа, привлекать к выполнению работ юридических и физических лиц, признанных победителями торгов в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".

Настоящая Программа не требует принятия дополнительных нормативно-правовых актов, необходимых для решения поставленных задач.

7. Организация управления Программой и контроль за ходом ее выполнения

Общий контроль за реализацией Программы осуществляет Глава администрации ЗАТО г.Железногорск.

Текущее управление реализацией Программы осуществляется Управлением городского хозяйства Администрации ЗАТО г.Железногорск, которое от имени Администрации ЗАТО г.Железногорск осуществляет организационные, методические и контрольные функции в ходе реализации Программы, в том числе:

- координирует исполнение программных мероприятий, осуществляет мониторинг и контроль за ходом их реализации;

- несет ответственность за качественное и своевременное предоставление отчетов о проведенной в рамках Программы работе и ее результатах;

- организует работу по ежегодной оценке эффективности реализации программы в соответствии с порядком проведения оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ, утвержденным постановлением Администрации ЗАТО г.Железногорск;

- ежегодно по итогам 9 месяцев текущего года не позднее 15 октября текущего финансового года представляет в Финансовое управление Администрации ЗАТО г.Железногорск предложения по сокращению, увеличению и перераспределению средств, предусмотренных на реализацию программных мероприятий, неосвоенных на отчетную дату, и средств, которые не будут освоены до конца года;

- ежегодно уточняет состав исполнителей, механизм реализации Программы, целевые показатели и затраты по программным мероприятиям с учетом выделяемых на ее реализацию финансовых средств.

8. Оценка социально-экономической эффективности
и экологических последствий от реализации программных мероприятий

Оценка эффективности реализации Программы проводится в соответствии с постановлением Администрации ЗАТО г.Железногорск от 09.02.2009 N 184п "Об утверждении положения о порядке проведения оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ (муниципальных целевых программ)"

Целевые ориентиры программных мероприятий приведены в приложении N 4 к Программе.

Приложение N 1

к долгосрочной целевой программе

"Реконструкция и ремонт дорог

местного значения на территории

ЗАТО Железногорск на 2012-2015 годы"

Перечень
программных мероприятий

N	Наименование мероприятия	Сроки выполнения	Содержание мероприятия	Ожидаемые результаты	Орган, ответственный за выполнение мероприятия
1	2	3	4	5	6
1. Разработка необходимой нормативно-технической и проектно-сметной документации
1.1.	Проведение паспортизации и обследования инженерных сооружений специализированными организациями c разработкой проектно-сметной документации по ремонту инженерных сооружений	2012-2015	Проведение специализированными организациями обследования мостов и путепроводов, находящихся на дорогах ЗАТО Железногорск с последующей их паспортизацией и составлением смет на осуществление ремонтных работ	Получение заключения уполномоченной организации о возможности дальнейшей эксплуатации инженерных сооружений, определение объемов работ, необходимых для восстановления несущей способности сооружений	МКУ "Управление капитального строительства"
1.2.	Проведение обследования основных транспортных путей, потоков, пассажиропотоков специализированными организациями c разработкой комплексной схемы организации дорожного движения, разработкой детальной схемы светофорного регулирования и схемами движения автомобильного и пассажирского транспорта	2012	Проведение обследования улично-дорожной сети г.Железногорск на предмет выявления основных транспортных потоков, путей передвижения пешеходов, пассажиров общественного транспорта, конфликтных точек пересечения потоков пешеход-автотранспорт	Разработка мероприятий по увеличению пропускной способности дорог, повышению безопасности дорожного движения, организации светофорного регулирования, оптимизации дорожного движения, работы общественного транспорта	Управление городского хозяйства
1.3.	Расходы, связанные с соблюдением требований действующего законодательства (разработка проекта организации дорожного движения на территории ЗАТО Железногорск)	2012	Разработка проекта организации дорожного движения на территории ЗАТО Железногорск (дислокация разметки и технических средств регулирования дорожного движения)	Приведение существующей разметки и технических средств регулирования дорожного движения в соответствие требованиям нормативно-технической документации	Управление городского хозяйства
2. Проведение комплексного ремонта автомобильных дорог и инженерных сооружений
2.1.	Развитие и модернизация улично-дорожной сети городских округов (реконструкция, капитальный ремонт, ремонт дорог общего пользования)	2012-2015	Проведение реконструкции, капитального ремонта, ремонта улиц и проездов ЗАТО Железногорск	Восстановление изношенного покрытия дорог, замена устаревших и разрушающихся колодцев инженерных коммуникаций, расположенных на проезжей части, восстановление высоты бордюрного ограждения и пр.	МКУ "Управление капитального строительства"
2.2.	Ремонт подъездов к садоводческим обществам	2012-2015	Проведение ремонта подъездов к садоводческим товариществам и обществам	Восстановление изношенного покрытия дорог	МКУ "Управление капитального строительства"
2.3.	Капитальный ремонт тротуаров, бульваров, аллей	2012-2015	Комплексный ремонт тротуаров, бульваров, аллей с восстановлением целостности покрытий, устранением провалов и трещин, поднятием колодцев инженерных коммуникаций	Восстановление изношенного покрытия тротуаров, бульваров, аллей	МКУ "Управление капитального строительства"
2.4.	Проведение ремонта инженерных сооружений (мостов, путепроводов)	2013-2015	Проведение ремонтов мостов и путепроводов, назначенных по результатам проведенных обследований (п.1.1)	Восстановление несущей способности и восстановление целостности конструкций инженерных сооружений	МКУ "Управление капитального строительства"
2.5.	Проведение ремонта автобусных остановок	2012-2015	Проведение комплексного ремонта автобусных остановок (восстановление высоты бордюрного камня и посадочных площадок, удлинение заездных карманов автобусных остановок)	Приведение автобусных остановок в соответствие действующим нормативам	МКУ "Управление капитального строительства"
2.6.	Установка новых и замена существующих павильонов ожидания	2012-2015	Установка на автобусных остановках новых и замена существующих автопавильонов	Приведение автобусных остановок в соответствие действующим нормативам, повышение качества обслуживания населения	МКУ "Управление капитального строительства"
3. Расширение перечня дорожных работ и повышение качества выполнения существующих работ
3.1.	Приобретение дорожной техники	2012-2015	Приобретение техники (автогрейдеров, комбинированных дорожных машин, тракторов, погрузчиков, покрасочной машины, измельчителя асфальта, автопылесосов)	Обновление парка специализированных транспортных средств, и, как следствие, повышение производительности, качества работ и снижение количества сходов техники с линии	Комитет по управлению муниципальным имуществом
4. Повышение пропускной способности автомобильных дорог
4.1.	Обустройство дополнительных парковочных карманов на улицах города	2012-2015	Устройство парковочных карманов на наиболее загруженных улицах, в районе наиболее посещаемых общественных мест, находящихся в непосредственной близости дорог и улиц	Повышение пропускной способности дорог за счет сокращения количества автотранспорта, стоящего вдоль дорог	МКУ "Управление капитального строительства"
4.2.	Реконструкция перекрестка ул.Ленина - ул.Северная	2012	Разработка проекта и расширение участков ул.Ленина, примыкающих к перекрестку с ул.Северной	Повышение пропускной способности перекрестка	МКУ "Управление капитального строительства"
4.3.	Реконструкция перекрестка ул.Ленина - ул.Советская	2012-2013	Разработка проекта и расширение участков ул.Ленина и ул.Советская	Повышение пропускной способности перекрестка	МКУ "Управление капитального строительства"
4.4.	Реконструкция перекрестков пр. Курчатова - ул.Советская - ул.Кирова и пр.Курчатова - ул.Молодежная	2014-2015	Разработка проекта и реконструкция перекрестков	Повышение пропускной способности перекрестков	МКУ "Управление капитального строительства"
4.5.	Реконструкция перекрестка ул.Восточная - ул.Молодежная	2014-2015	Разработка проекта и реконструкция перекрестка	Повышение пропускной способности перекрестка	МКУ "Управление капитального строительства"
4.6.	Реконструкция автомобильной дороги ул.Красноярская (от КПП-1 - ул.Промышленная)	2013-2015	Разработка проекта и реконструкция автомобильной дороги ул.Енисейская, ул.Красноярская, ул.Промышленная	Повышение пропускной способности дорог, соблюдения нормативных требований, обеспечение безопасности дорожного движения	МКУ "Управление капитального строительства"
4.7.	Реконструкция проспекта Ленинградский	2012-2013	Завершение реконструкции проспекта Ленинградский с установкой бортового камня вдоль проезжей части	Повышение безопасности дорожного движения и обеспечения соблюдения нормативных требований	МКУ "Управление капитального строительства"
4.8.	Строительство транспортной развязки в районе УПП	2012-2015	Разработка проекта, строительство автомобильной дороги и транспортной развязки от пр.Ленинградский (кольцо УПП) до ул.Красноярская	Повышение пропускной способности дорог, исключение проезда транзитного транспорта через мкрн. Заозерный	МКУ "Управление капитального строительства"
4.9.	Реконструкция автомобильной дороги ул.Южная	2012-2015	Разработка проекта и реконструкция автодороги согласно разработанной проектно-сметной документации	Повышение пропускной способности ул.Южная, приведение автобусных остановок, искусственного освещения, пешеходных тротуаров в надлежащее состояние, снижение аварийности на данном участке	МКУ "Управление капитального строительства"
5. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах
5.1.	Установка объектов светофорного регулирования перекрестков	2012-2015	Разработка проектов и установка светофоров на перекрестках ул.Ленина - ул.Андреева, ул.Кирова - ул.Восточная - ул.Горького и пр.	Упорядочение движения автотранспорта и пешеходов, снижение количества ДТП на данных участках	МКУ "Управление капитального строительства"
5.2.	Установка пешеходных ограждений на улицах города	2012-2015	Установка пешеходных ограждений на участках ул.Свердлова, Кирова, Восточной, пр.Ленинградский и др.	Снижение количества ДТП на данных участках с участием пешеходов	Управление городского хозяйства
5.3.	Установка опор уличного освещения на автобусных остановках пр.Ленинградский (четная сторона) и пр.	2012-2015	Установка опор уличного освещения на автобусных остановках по пр. Ленинградский и пр.	Снижение количества ДТП с участием пешеходов	МКУ "Управление капитального строительства"

Приложение N 2

к долгосрочной целевой программе

"Реконструкция и ремонт дорог

местного значения на территории

ЗАТО Железногорск на 2012-2015 годы"

Объемы и источники финансирования

			тыс.руб.
N	Наименование мероприятия	Объем финансирования - всего	В том числе
			федеральный бюджет	краевой бюджет	местный бюджет	внебюджетные источники
1	2	3	4	5	6	7
1.1.	Проведение паспортизации и обследования инженерных сооружений специализированными организациями c разработкой проектно-сметной документации по ремонту инженерных сооружений	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.2.	Проведение обследования основных транспортных путей, потоков, пассажиропотоков специализированными организациями c разработкой комплексной схемы организации дорожного движения, разработкой детальной схемы светофорного регулирования и схемами движения автомобильного и пассажирского транспорта	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.3.	Расходы, связанные с соблюдением требований действующего законодательства(разработка проекта организации дорожного движения на территории ЗАТО Железногорск)	1 300,00	0,00	944,60	355,40	0,00
	2012 год	1 300,00	0,00	944,60	355,40	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
2.1.	Развитие и модернизация улично-дорожной сети городских округов (реконструкция, капитальный ремонт, ремонт дорог общего пользования)	25 277,00	0,00	23 000,00	2 277,00	0,00
	2012 год	25 277,00	0,00	23 000,00	2 277,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,000	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
2.2.	Ремонт подъездов к садоводческим обществам	2 927,598	0,00	2 924,60	2,998	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	2 927,598	0,00	2 924,60	2,998	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
2.3.	Капитальный ремонт тротуаров, бульваров, аллей	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
2.4.	Проведение ремонта инженерных сооружений (мостов, путепроводов)	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
2.5.	Проведение ремонта автобусных остановок	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
2.6.	Установка новых и замена существующих павильонов ожидания	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
3.1.	Приобретение дорожной техники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4.1.	Обустройство дополнительных парковочных карманов на улицах города	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4.2.	Реконструкция перекрестка ул.Ленина - ул.Северная	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4.3.	Реконструкция перекрестка ул.Ленина - ул.Советская	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4.4.	Реконструкция перекрестков пр. Курчатова - ул.Советская - ул.Кирова и пр. Курчатова - ул.Молодежная	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4.5.	Реконструкция перекрестка ул.Восточная - ул.Молодежная	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4.6.	Реконструкция автомобильной дороги ул.Красноярская (от КПП-1 - ул.Промышленная)	196 066,797	0,00	0,00	196 066,797	0,00
	2012 год	17 770,00	0,00	0,00	17 770,00	0,00
	2013 год	50 132,00	0,00	0,00	50 132,00	0,00
	2014 год	22 000,00	0,00	0,00	22 000,00	0,00
	2015 год	106 164,797	0,00	0,00	106 164,797	0,00
4.7.	Реконструкция проспекта Ленинградский	1 200,00	0,00	0,00	1 200,00	0,00
	2012 год	1 100,00	0,00	0,00	1 100,00	0,00
	2013 год	100,00	0,00	0,00	100,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4.8.	Строительство транспортной развязки в районе УПП	37 914,00	0,00	0,00	37 914,00	0,00
	2012 год	1 180,00	0,00	0,00	1 180,00	0,00
	2013 год	15 210,00	0,00	0,00	15 210,00	0,00
	2014 год	21 524,00	0,00	0,00	21 524,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4.9.	Реконструкция автомобильной дороги ул.Южная	4 380,000	0,00	0,00	4 380,00	0,00
	2012 год	4 380,000	0,00	0,00	4 380,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
5.1.	Установка объектов светофорного регулирования перекрестков	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
5.2.	Установка пешеходных ограждений на улицах города	1 400,00	0,00	0,00	1 400,00	0,00
	2012 год	800,00	0,00	0,00	800,00	0,00
	2013 год	600,00	0,00	0,00	600,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
5.3.	Установка опор уличного освещения на автобусных остановках пр. Ленинградский (четная сторона) и пр.	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2012 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2013 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Итого		270 465,395	0,00	26 869,20	243 596,195	0,00
2012 год		51 807,00	0,00	23 944,60	27 862,40	0,00
2013 год		68 969,60	0,00	2 924,60	66 044,998	0,00
2014 год		43 524,00	0,00	0,00	43 524,00	0,00
2015 год		106 164,797	0,00	0,00	106 164,797	0,00

Приложение N 3

к долгосрочной целевой программе

"Реконструкция и ремонт дорог

местного значения на территории

ЗАТО Железногорск на 2012-2015 годы"

Перечень
объектов капитального строительства

N	Наименование объекта	Мощность объекта	Сроки строительства	Сметная стоимость строительства в ценах 2001 года, тыс.руб.	Остаток сметной стоимости на начало года в ценах 2001 года, тыс.руб.	Остаток сметной стоимости на начало года в ценах соответствующих лет, тыс.руб.	Объем капитальных вложений в ценах соответствующих лет, тыс.руб.
							всего	федеральный бюджет	краевой бюджет	муниципальный бюджет	внебюджетные источники
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	Реконструкция автомобильной дороги ул.Красноярская (от КПП-1 - ул.Промышленная)	требуется разработка ПСД	2012-2014	30 624,5	X	X	195 996,797	0,0	0,0	195 996,797	0,0
	2012 год	X	X	X	30624,5	195996,8	17 700,0	0,0	0,0	17 700,0	0,0
	2013 год	X	X	X	27858,9	178296,8	50 132,0	0,0	0,0	50 132,0	0,0
	2014 год	X	X	X	20025,7	128164,8	22 000,0	0,0	0,0	22 000,0	0,0
	2015 год	X	X	X	16588,2	106164,8	106 164,797	0,0	0,0	106 164,797	0,0
2	Реконструкция проспекта Ленинградский		2011-2012	187,5	X	X	1 200,0	0,0	0,0	1 200,0	0,0
	2012 год	X	X	X	187,5	1200,0	1 100,0	0,0	0,0	1 100,0	0,0
	2013 год	X	X	X	15,6	100,0	100,0	0,0	0,0	100,0	0,0
	2014 год	X	X	X	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	2015 год	X	X	X	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3	Строительство транспортной развязки в районе УПП	требуется разработка ПСД	2012-2014	5 924,1	X	X	37 914,0	0,0	0,0	37 914,0	0,0
	2012 год	X	X	X	5924,1	37914,0	1 180,0	0,0	0,0	1 180,0	0,0
	2013 год	X	X	X	5739,7	36734,0	15 210,0	0,0	0,0	15 210,0	0,0
	2014 год	X	X	X	3363,1	21524,0	21 524,0	0,0	0,0	21 524,0	0,0
	2015 год	X	X	X	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
4	Реконструкция автомобильной дороги ул.Южная	требуется разработка ПСД	2012-2014	684,4	0,0	0,0	4 380,00	0,00	0,00	4 380,000	0,00
	2012 год	X	X	X	684,4	4380,0	4 380,000	0,00	0,00	4 380,000	0,00
	2013 год	X	X	X	0,0	0,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2014 год	X	X	X	0,0	0,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	2015 год	X	X	X	0,0	0,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Итого:				111011,7	710475,2	239 490,797	0,000	0,000	239 490,797	0,000
	2012 год				37420,4	239490,8	24 360,000	0,000	0,000	24 360,000	0,000
	2013 год				33614,2	215130,8	65 442,000	0,000	0,000	65 442,000	0,000
	2014 год				23388,9	149688,8	43 524,000	0,000	0,000	43 524,000	0,000
	2015 год				16588,2	106164,8	106 164,797	0,000	0,000	106 164,797	0,000

Приложение N 4

к долгосрочной целевой программе

"Реконструкция и ремонт дорог

местного значения на территории

ЗАТО Железногорск на 2012-2015 годы"

Целевые ориентиры Программы

N	Наименование задач и показателей их достижения (целевых ориентиров)	Ед. изм.	Предыдущие годы		2011 год	Среднесрочная перспектива (период реализации программы)				методические указания
			2009 год	2010 год		2012 год	2013 год	2014 год	2015 год
Разработка необходимой нормативно-технической и проектно-сметной документации
1	Отношение количества мостов, путепроводов, обследование которых проведено специализированной организацией, к их общему количеству, требующих обследования	%	0	0	0	0	0	0	0	нарастающим итогом
Проведение комплексного ремонта автомобильных дорог и инженерных сооружений
2	Отношение капитально отремонтированных дорог к общей протяженности дорог	%	2,1	0	1,93	0	0,25	1,19	1,19	формы 1-КХ, 3ДГ не нарастающим итогом
3	Отношение количества мостов, путепроводов, отвечающих требованиям нормативных документов, к их общему количеству	%	0	0	0	0	0	0	0	нарастающим итогом
4	Отношение количества автобусных остановок, отвечающих требованиям нормативных документов, к общему количеству остановок	%	15	15,0	15,0	15,0	15,0	15,0	15,0	нарастающим итогом
5	Отношение количества автобусных остановок, оборудованных павильонами ожидания, к общему количеству остановок	%	59,9	62,1	64,3	64,3	64,3	64,3	64,3	нарастающим итогом
Расширение перечня дорожных работ и повышение качества выполнения существующих работ
6	Количество специализированных транспортных средств со сроком эксплуатации не более 5 лет	ед.	1	8	8	8	8	8	8	нарастающим итогом
Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах
7	Количество перекрестков, не отвечающих требованиям безопасности дорожного движения	шт.	3	3	3	3	3	3	3	нарастающим итогом
8	Количество перекрестков, регулируемых светофорами	шт.	10	10	10	10	10	10	10	нарастающим итогом
9	Общая протяженность пешеходного ограждения на улицах г.Железногорск	м.п.	3156	3156	3156	3742	4064	4064	4064	нарастающим итогом