Раздел 4. Меры безопасности при пользовании паромными переправами и наплавными мостами

IV. Меры безопасности при пользовании паромными
переправами и наплавными мостами.

4.1. Статус паромных переправ и наплавных мостов (далее именуется - переправы), режим их работы определяются эксплуатирующими организациями (владельцами переправ) по согласованию с органами местного самоуправления ГИМС, а на судоходных путях также по согласованию с органами, регулирующими судоходство.

Открытие переправ разрешается после технического освидетельствования и получения эксплуатирующими организациями (владельцами переправ) письменного разрешения на их эксплуатацию от органов ГИМС.

4.2. Переправы должны постоянно находиться в исправном рабочем состоянии и обеспечивать при их эксплуатации безопасность людей.

4.3. Плавсредства переправ должны отвечать техническим требованиям, иметь документацию, регистрироваться, проходить освидетельствование на годность к плаванию, иметь в установленных местах бортовые номера (названия), эксплуатироваться в соответствии с требованиями нормативно-технических документов Речного Регистра РФ, ГИМС РФ по поднадзорности плавсредств.

4.4. На внутренних судоходных путях переправы (плавсредства) должны быть обозначены навигационными знаками и огнями в соответствии с установленными требованиями ГОСТ 26600-85 "Знаки и огни навигационные внутренних водных путей". В темное время суток переправы должны быть освещены, иметь средства для светофорной и звуковой сигнализации.

4.5. Переправы должны быть снабжены спасательными и противопожарными средствами в соответствии с установленными нормами, а наплавные мосты - обеспечены спасательными кругами из расчета 1 круг на 5 метров моста с каждой стороны.

4.6. На водных местах переправ эксплуатирующими организациями устанавливаются стенды (щиты) с материалами о порядке посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки транспорта (грузов), действий по оказанию помощи людям, терпящим бедствие на воде.