Постановление Тюменской областной Думы от 28 октября 1997 г. N 813 "О депутатском запросе депутата областной Думы Черепанова А.К."

ГАРАНТ:

Постановление снято с контроля согласно постановлению Тюменской областной Думы N 549 от 26 ноября 1998 г.

Постановлением Тюменской областной Думы от 9 июля 1998 г. N 248 срок исполнения настоящего постановления продлен до 1 ноября 1998 г.

Рассмотрев обращение депутата областной Думы Черепанова А.К. в адрес Губернатора Тюменской области Рокецкого Л.Ю. и председателя областной Думы Барышникова Н.П., на основании Закона Тюменской области "О статусе депутата Тюменской области" областная Дума постановила:

1. Признать обращение депутата областной Думы Черепанова А.К. депутатским запросом.

2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на постоянную комиссию областной Думы по бюджету, налогам и финансам.

Председатель областной Думы

Н.П.Барышников

Приложение
к Постановлению
от 28 октября 1997 г. N 813

Губернатору Тюменской области

г. Рокецкому Л.Ю.

Председателю Тюменской

областной Думы г. Барышникову Н.П.

Депутатский запрос

Тюменское авиапредприятие ОАО "Тюменские авиалинии" в настоящий момент находится в кризисном состоянии.

За последние три года объем работ упал более чем в 2 раза, более 60% рейсов закрыты, ранее принадлежащий Тюмени рынок авиаработ захватывается сторонними перевозчиками.

Одна из причин создавшегося положения - практика организации производства со стороны нынешней администрации ОАО "Тюменские авиалинии" Ермолаева Ю.Ю. и Мармулева В.В.

С одной стороны завышение тарифов на пассажирские и грузовые перевозки оттолкнуло потенциальных потребителей авиауслуг, привело к убыточности перевозок и привлекло на территорию области другие авиакомпании, с другой стороны - искусственное создание ситуации, когда посредники получают от чартерных и иных перевозок больше, чем сам перевозчик. (Договор с турфирмой "Конкорд-Содружество", "Интурист").

В настоящее время администрацией ОАО "Тюменские авиалинии" проводится работа по созданию авиакомпании "Сияние Севера" с регистрацией в г. Москва. Предполагается передать практически все исправные самолеты ТУ-134 и ТУ-154 в аренду АК "Сияние Севера". Это приведет к тому, что все налоги будут уходить в бюджет г.Москвы. ОАО "Тюменские авиалинии" перестанет существовать как налогоплательщик. Тюмень и область получат безработных пилотов, техников и бортпроводников с месячным фондом оплаты труда 6 млрд. рублей и остальными проблемами.

Кроме того, область потеряет основного перевозчика авиапассажиров и груза на внутреннем рынке, что весьма сложно восстановить, особенно по городам и поселкам Крайнего Севера.

Авиакомпания "Сияние Севера", оседлав только прибыльные рейсы, ни коим образом не сможет обеспечить потребность региона в авиаперевозках, кроме того, область теряет уникальных специалистов. И эту потерю уже не восполнить никогда.

Предлагаю:

1. Рассмотреть вопрос о состоянии дел в ОАО "Тюменские авиалинии" в Администрации области и на заседании областной Думы.

2. В связи с тем, что контрольный пакет акций ОАО "Тюменские авиалинии" находится в руках государства воспрепятствовать передаче в собственность АК "Сияние Севера" авиатехники, принадлежащей ОАО "Тюменские авиалинии".

3. Принять меры к признанию ОАО "Тюменские авиалинии" банкротом с назначением внешнего управления, к возвращению в предприятие всей ранее розданной техники.

Депутат областной Думы

А.Черепанов