Приложение 1. Методика по изучению пассажиропотока

Информация об изменениях:

Распоряжением Администрации г. Тюмени от 18 ноября 2013 г. N 691-рк настоящее приложение дополнено приложением 1

Приложение 1
к Положению

Методика
по изучению пассажиропотока

1. Общие положения

Для целей настоящей методики под автобусами понимаются транспортные средства категорий "М2", "М3".

Для повышения качества обслуживания пассажиров и обеспечения эффективного использования подвижного состава служба сопровождения пассажирских перевозок проводит изучение пассажиропотока на муниципальных маршрутах города Тюмени.

Служба сопровождения пассажирских перевозок ежегодно в срок до первого декабря разрабатывает и направляет на утверждение Организатору пассажирских перевозок план изучения пассажиропотока на муниципальных маршрутах города Тюмени на следующий год (далее - план).

План изучения пассажиропотока должен содержать номер и наименование муниципального маршрута, дату начала изучения пассажиропотока.

Изучение пассажиропотока проводится сотрудниками службы сопровождения пассажирских перевозок (далее - учетчики) согласно утвержденному плану, а также по поручению отраслевого органа. В случае изучения пассажиропотока по поручению отраслевого органа изучение пассажиропотока проводится в сроки указанные в поручении.

Форма таблицы изучения пассажиропотока (в салоне транспортного средства) установлена приложением 1 к настоящей методике по изучению пассажиропотока (далее - Методика).

Изучение пассажиропотока по каждому маршруту проводится 7 последовательных календарных дней.

Изучение пассажиропотоков не проводится в праздничные выходные дни.

В случае выпадения праздничных выходных дней на дни изучения пассажиропотока период изучения пассажиропотока продляется на количество выпавших праздничных выходных дней.

2. Подготовка к проведению изучения пассажиропотока

Для изучения пассажиропотоков Служба сопровождения пассажирских перевозок:

определяет необходимое количество учетчиков с учетом количества обследуемых маршрутов и автобусов, а также типа, режима и сменности работы автобусов;

обеспечивает учетчиков необходимым количеством таблиц изучения пассажиропотока по форме согласно приложению 1 к настоящей Методике.

3. Проведение изучения пассажиропотоков

Изучение пассажиропотока применяют при рассмотрении вопроса о закрытии муниципальных маршрутов, а также при плановом изучении пассажиропотока.

Учетчик в начальном пункте маршрута записывает в таблицу изучения пассажиропотока ФИО учетчика, государственный регистрационный знак транспортного средства, номер муниципального маршрута, порядковый номер рейса, время отправления автобуса и количество вошедших в автобус пассажиров, а на промежуточных остановочных пунктах - количество пассажиров, вышедших и вошедших.

В случае отсутствия на остановочном пункте движения пассажиров (входа и выхода) в соответствующей графе ставится прочерк.

По прибытии на конечный остановочный пункт учетчик записывает в таблицу изучения пассажиропотоков время прибытия и количество вышедших из автобуса пассажиров.

После окончания изучения пассажиропотока учетчики подсчитывают итог по графам таблицы изучения пассажиропотоков "Вышло пассажиров", "Вошло пассажиров" и "Наполняемость".

При этом итоги по графам "Вошло пассажиров" и "Вышло пассажиров" должны быть одинаковы.

Общее количество пассажиров, перевезенное за период изучения пассажиропотока по одному маршруту, рассчитывается суммированием количества пассажиров, перевезенных за каждый рейс изучения пассажиропотока по одному маршруту.

4. Анализ результатов изучения пассажиропотоков

Стабильность пассажиропотоков характеризуется коэффициентом использования пассажировместимости.

При этом рассчитывается по формуле:

,

где - общее количество пассажиров, перевезенное за период изучения пассажиропотока по одному маршруту, пасс.;

- общая вместимость транспортного средства, пасс.;

N - количество выполненных рейсов по маршруту за период изучения пассажиропотока.

Стабильным считается пассажиропоток, если коэффициент использования пассажировместимости более 0,3.