Раздел 3. Оценка ущерба от ДТП вследствие повреждения автотранспортных средств и грузов

Раздел 3. Оценка ущерба от ДТП вследствие повреждения автотранспортных средств и грузов

3.1. Структура составляющих ущерба

В состав субъектов, которым непосредственно наносится ущерб от повреждения ТС в ДТП, входят:

1. Владельцы транспортных средств;

2. Владельцы груза.

При расчете по каждому субъекту учитываются составляющие ущерба, расходы по которым они несут.

1. Владельцы транспортных средств:

1.1. Стоимость работ по спасению транспортного средства;

1.2. Стоимость работ по эвакуации транспортного средства;

1.3. Величина ущерба в случае невозможности восстановления транспортного средства;

1.4. Стоимость работ по восстановлению (ремонту) транспортного средства;

1.5. Величина утраты товарной стоимости транспортного средства в результате ремонтных работ;

1.6. Судебные издержки;

1.7. Величина ущерба из-за затрат времени, связанных с расследованием дорожно-транспортного происшествия и возмещением убытков;

1.8. Невостребованная часть страхового возмещения за транспортное средство.

2. Владельцы груза:

2.1. Величина ущерба вследствие срыва договорных обязательств по перевозке грузов и пассажиров;

2.2. Величина ущерба из-за повреждения груза или уничтожения груза;

2.3. Невостребованная часть страхового возмещения за груз.

Методика предусматривает проведение расчетов по оценке ущерба для следующих видов транспортных средств:

1. Легковые автомобили:

1.1. Отечественные;

1.2. Импортные.

2. Грузовые автомобили, включая состав прицепов:

2.1. Отечественные;

2.2. Импортные.

3. Автобусы:

3.1. Отечественные;

3.2. Импортные.

4. Мототранспортные средства.

3.2. Оценка ущерба при повреждении автотранспортных средств и грузов

Величина годового ущерба от повреждения автотранспортных средств и грузов рассчитывается по формуле:

                            n      w     z            x

                     С  = Сумма (Сумма Сумма C    + Сумма C  )      (32)

                      ущ   i=1    k=1   l=1   ikl    q=l   iq

где

    C    - величина  годового  ущерба  от  повреждения   автотранспортных

     ущ    средств в дорожно-транспортном происшествии, руб.;

    n    - количество поврежденных ТС;

    w    - число видов поврежденных ТС;

    z    - число видов составляющих потерь от повреждения ТС;

    х    - число видов составляющих потерь от повреждения груза;

    C    - величина ущерба владельца ТС от повреждения  в  ДТП  i-ого  ТС

     ikl   k-го вида, по l-ой составляющей потерь, руб.;

    С    - величина ущерба владельца груза  по  q-ому  виду  составляющей

     iq    потерь груза при повреждении i-го числа ТС. руб.

Ниже приведены обозначения и текущие номера индексов, соответствующих формуле (32).

Величина ущерба в случае невозможности восстановления транспортного средства (l = 3) рассчитывается как остаточная стоимость ТС на дату повреждения. Расчет проводится по "Методике оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния" Р-0311294-0376-98, утвержденной Минтрансом России.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Номер Методики следует читать как "Р 03112194-0376-98"

Стоимость работ по восстановлению (ремонту) транспортного средства (l = 4) и величина потерь товарной стоимости транспортного средства (l = 5) рассчитываются по "Методике оценки стоимости поврежденных транспортных средств, стоимости их восстановления и ущерба от повреждения" Р-03112194-0377-98, утвержденной Минтрансом России.

Таблица 2

Характеристики поврежденных транспортных средств

Текущий номер индекса, k	Характеристика транспортного средства при расчете ущерба
1	Отечественные легковые автомобили
2	Импортные легковые автомобили
3	Отечественные грузовые автомобили, включая прицепной состав
4	Импортные грузовые автомобили, включая прицепной состав
5	Отечественные автобусы
6	Импортные автобусы
w = 7	Мототранспортные средства

Таблица 3

Характеристики потерь при расчете ущерба

Текущий номер индекса, l	Характеристика потерь при расчете ущерба
1	Стоимость работ по спасению транспортного средства
2	Стоимость работ по эвакуации транспортного средства
3	Величина ущерба в случае невозможности восстановления транспортного средства
4	Стоимость работ по восстановлению (ремонту) транспортного средства
5	Величина потери товарной стоимости транспортного средства
6	Величина судебных издержек
7	Величина потерь, связанных с затратами времени, на расследование дорожно-транспортного происшествия и возмещение убытков
z = 8	Невостребованная часть страхового возмещения за транспортное средство

Таблица 4

Характеристики потерь при перевозке пассажиров и грузов

Текущий номер индекса, q	Характеристика потерь при расчете ущерба
1	Величина ущерба вследствие срыва договорных обязательств по перевозке грузов и пассажиров
2	Величина ущерба из-за повреждения груза или уничтожения груза
х = 3	Невостребованная часть страхового возмещения за груз

Для практических расчетов на основе формулы (32) необходимо использовать следующую формулу:

                  w     z                                 х

С   = N      х (Сумма Сумма дельта х гамма х С   + фи х Сумма ламбда х C )  (33)

 ущ    ТСпов     k=1   l=1        к       l   kl         q=l        q   q

где

    N       - количество поврежденных ТС в ДТП за год;

     ТСпов

    w       - число видов поврежденных ТС;

    z       - число видов составляющих потерь от повреждения ТС;

    дельта  - доля поврежденных  ТС  k-го   вида   в   общем   количестве

          k   поврежденных ТС;

    гамма  -  доля поврежденных ТС,  для   которых   рассчитывается   l-я

         l    составляющая ущерба ТС в общем количестве поврежденных ТС;

    С      -  ущерб от ДТП владельца одного поврежденного ТС k-го вида по

     kl       l-ой составляющей ущерба, руб.;

    фи     -  доля  ТС, перевозивших груз в общем количестве поврежденных

              ТС;

    х      -  число видов составляющих потерь груза от ДТП;

    ламбда -  доля поврежденных  ТС,  у  которых  поврежден  груз  и  для

          q   которых рассчитывается q-ая составляющая ущерба груза;

    C      -  ущерб владельца груза по q-ой составляющей  в  одном ДТП  в

     q        случае повреждения груза, руб.

Доля поврежденных ТС k-го вида в общем количестве поврежденных ТС рассчитывается по следующей формуле:

                                         N

                                          ТСпов

                                               k

                               дельта = --------                    (34)

                                     k   N

                                          ТСпов

Ущерб владельцев ТС по всем составляющим рассчитывается на основе таблицы 5. В данной таблице, в частности, C_31 - стоимость работ по спасению отечественного грузового автомобиля.

Таблица 5

Ущерб владельца транспортного средства по всем составляющим

Виды ТС, k	Составляющие потерь транспортного средства
	1	2	3	4	5	6	7	8
1	С_11	С_12	С_13	C_14	C_15	С_16	С_17	С_18
2	C_21	С_22	С_23	С_24	С_25	С_26	С_27	С_28
3	С_31	С_32	С_33	С_34	С_35	С_36	С_37	С_38
4	C_41	С_42	С_43	С_44	С_45	С_46	С_47	С_48
5	С_51	С_52	С_53	С_54	С_55	С_56	С_57	С_58
6	С_61	С_62	С_63	С_64	С_65	С_66	С_67	С_68
7	C_71	С_72	С_73	С_74	С_75	С_76	С_77	С_78

Пример расчета величины составляющих потерь владельца транспортного средства в Московской области приведен в Приложении 3.

Доля ТС, перевозивших груз, в общем количестве поврежденных ТС принимается равной 30%.

Ущерб владельца груза рассчитывается по следующей таблице.

Таблица 6

Составляющие потерь владельца груза

Составляющие потерь груза, q	1	2	3
Стоимость ущерба по каждой составляющей, руб.	С_1	С_2	С_3

Пример расчета величины составляющих потерь владельца груза в Московской области приведен в Приложении 4.

Пример расчета величины годового ущерба от повреждения автотранспортных средств в ДТП в Московской области приведен в Приложении 6.