Приложение. Порядок субсидирования перевозчиков, осуществляющих перевозку пассажиров и багажа речным транспортом в местном сообщении на юге Тюменской области

Приложение
к постановлению
Правительства
Тюменской области
от 18 февраля 2008 г. N 52-п

Порядок
субсидирования перевозчиков, осуществляющих перевозку пассажиров
и багажа речным транспортом в местном сообщении на юге
Тюменской области

С изменениями и дополнениями от:

11 августа 2008 г.

1.1. Порядок предоставления субсидий из областного бюджета перевозчику разработан в целях возмещения затрат при оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа речным транспортом в местном сообщении на юге Тюменской области по регулируемым тарифам.

1.2. Настоящий Порядок определяет критерии отбора перевозчиков, цели, условия и порядок предоставления субсидий, порядок возврата субсидий в случае нарушения условий, установленных при их предоставлении.

1.3. Субсидии предоставляются в пределах доведенных лимитов бюджетных обязательств в соответствии с законом Тюменской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

1.4. Средства областного бюджета, не использованные в полном объеме в течение финансового года, подлежат возврату в областной бюджет.

1.5. Распорядителем средств областного бюджета, предусмотренных для субсидирования перевозчиков, является главное управление строительства Тюменской области.

1.6. Понятия, используемые в настоящем Порядке:

Субсидируемый маршрут - маршрут следования речного транспорта, соединяющий города и районные центры, районные центры и поселки, поселки и города юга Тюменской области, на котором введено государственное регулирование тарифов по перевозке пассажиров и багажа и на который, в соответствии с настоящим Порядком, предоставляется субсидия.

Субсидия - денежные средства, предоставляемые перевозчику на безвозмездной и безвозвратной основе в целях возмещения затрат, связанных с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа речным транспортом в местном сообщении на юге Тюменской области по регулируемым тарифам.

ГАРАНТ:

Нумерация разделов приводится в соответствии с источником

II. Условия и порядок предоставления субсидий

2.1. Субсидии предоставляются за счет средств областного бюджета перевозчикам, осуществляющим судоходство на речном транспорте в местном сообщении и прошедшим отбор в соответствии с настоящим Порядком.

Предоставление субсидий осуществляется при условии соблюдения перевозчиком всех объемов перевозок пассажиров и багажа речным транспортом в местном сообщении на юге Тюменской области по тарифам, регулируемым Правительством Тюменской области, и обязательном ведении раздельного бухгалтерского учета по данным видам перевозок.

2.2. Отбор перевозчиков, претендующих на получение субсидии, проводит Комиссия по отбору перевозчиков, формируемая из представителей главного управления строительства Тюменской области (далее - Комиссия).

2.3. Состав Комиссии утверждается приказом главного управления строительства Тюменской области.

2.4. Информация об отборе перевозчиков, претендующих на получение субсидии, публикуется на официальном портале Правительства Тюменской области.

2.5. Для участия в отборе перевозчики до 1 ноября года, предшествующего планируемому, в 2008 году - до 1 февраля 2008 года предоставляют в главное управление строительства Тюменской области следующие документы:

- заявку на участие в отборе в произвольной форме, с указанием маршрутов, предлагаемых для выполнения перевозок речным транспортом;

- нотариально заверенные копии свидетельств о государственной регистрации юридического лица (индивидуального предпринимателя), о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц (индивидуальных предпринимателей);

- справку налогового органа на последнюю отчетную дату, предшествующую месяцу предоставления заявки, об отсутствии у перевозчика просроченной задолженности по налоговым и иным обязательным платежам в бюджетную систему Российской Федерации;

- нотариально заверенную копию лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров на внутреннем водном транспорте;

- копию отчета о прибылях и убытках (форма N 2) за три последних года с отметкой налогового органа о принятии отчетности;

- справку, заверенную руководителем перевозчика, содержащую сведения о выполнении перевозок речным транспортом в местном сообщении на юге Тюменской области, о наличии флота самоходных транспортных судов, о наличие квалифицированных кадров с допуском по группам судов.

2.6. Документы возвращаются главным управлением строительства Тюменской области в течение 5 календарных дней в случае, если перевозчик, претендующий на получение субсидии:

- не представил или представил не в полном объеме необходимые документы;

- представил документы, содержащие недостоверные сведения;

- находится в стадии ликвидации, банкротства;

- не выполняет текущие обязательства перед бюджетной системой Российской Федерации.

2.7. Повторное обращение с заявкой на участие в отборе перевозчиков на получение субсидии допускается в течение 5 календарных дней с даты возврата документов.

2.8. Комиссия проверяет сведения, содержащиеся в документах, указанных в пункте 2.5. настоящего Порядка.

2.9. До 15 ноября года, предшествующего планируемому, Комиссия осуществляет отбор перевозчиков - получателей субсидий по следующим критериям:

- осуществление перевозчиком судоходства речным транспортом в местном сообщении на юге Тюменской области;

- наличие квалифицированных кадров с допуском по группам судов и их стаж плаванья;

- наличие самоходных транспортных судов в количестве, достаточном для осуществления перевозок по заявленным маршрутам.

В процессе отбора при наличии двух или более претендентов на один маршрут преимуществом обладают перевозчики с наибольшим суммарным стажем плаванья и наименьшим средним возрастом флота самоходных транспортных судов.

2.10. После отбора Комиссия принимает решение о предоставлении субсидии отобранным перевозчикам с указанием маршрутов.

2.11. Решение Комиссии оформляется протоколом.

2.12. Извещение о результатах рассмотрения заявки направляется перевозчику, подавшему заявку, в письменной форме в течение 7 календарных дней со дня принятия решения.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Тюменской области от 11 августа 2008 г. N 216-п в пункт 2.13 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

2.13. Для определения размера субсидии по субсидируемым маршрутам перевозчик, прошедший отбор в соответствии с настоящим Порядком, в срок до 1 апреля текущего финансового года представляет в департамент тарифной и ценовой политики Тюменской области документы в соответствии с Методикой формирования тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом, утвержденной постановлением Администрации Тюменской области от 27.12.2004 N 215-пк.

2.14. Департаментом тарифной и ценовой политики Тюменской области в течение 20 календарных дней со дня получения документов от Перевозчика в главное управление строительства Тюменской области направляется письмо-согласование сумм экономически-обоснованных расходов по каждому субсидируемому маршруту.

2.15. После получения письма-согласования от департамента тарифной и ценовой политики Тюменской области главное управление строительства Тюменской области в течение 20 календарных дней подготавливает проект договора о субсидировании перевозчика, осуществляющего судоходство речным транспортом в местном сообщении на юге Тюменской области (далее - Договор).

2.16. Договор подписывается перевозчиком, прошедшим отбор в соответствии с настоящим Порядком и главным управлением строительства Тюменской области.

2.17. Субсидия перечисляется на расчетный счет перевозчика, после заключения договора.

2.18. Субсидирование производится ежемесячно по факту предоставления отчетов о фактически произведенных расходах по формам, установленным договором. С учетом социальной значимости маршрутов и необходимости своевременного открытия навигации главное управление строительства Тюменской области вправе предусмотреть выплату авансовых платежей перевозчикам в целях подготовки к навигационному периоду (приобретение горюче-смазочных материалов, запасных частей и агрегатов, текущий и капитальный ремонт флота) с последующим предоставлением отчетности.

2.19. По итогам навигации главное управление строительства Тюменской области имеет право перечислить перевозчику оставшуюся сумму субсидии после предоставления перевозчиком прогноза-расчета суммы расходов на 4 квартал в пределах остатков лимитов бюджетного обязательства, предусмотренных сводной бюджетной росписью на текущий финансовый год.

В случае если объем предоставленной субсидии за текущий финансовый год превышает указанный в отчете перевозчика за данный период размер субсидии, сумма превышения по итогам отчетного года подлежит возврату в бюджет Тюменской области до 1 апреля года, следующего за текущим финансовым годом.

III. Порядок возврата субсидий в случае нарушения условий,
установленных при их предоставлении

3.1. Субсидия подлежит возврату в бюджет Тюменской области в следующих случаях:

а) предоставления перевозчиком недостоверных сведений в документах, предусмотренных в пункте 2.5, и (или) наличия оснований, предусмотренных в пункте 2.6 настоящего Порядка;

б) неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по заключенному с перевозчиком Договору;

в) нецелевого использования субсидии, полученной авансом (в том числе выявленного по результатам контроля, осуществляемого главным управлением строительства Тюменской области в соответствии с пунктом 3.3. настоящего Порядка);

г) расторжения Договора;

д) в иных случаях, предусмотренных действующим законодательством.

3.2. При выявлении обстоятельств, указанных в пункте 3.1 настоящего Порядка, перевозчик возвращает субсидию в бюджет Тюменской области самостоятельно или по требованию главного управления строительства Тюменской области. При отказе от добровольного возврата указанных средств, они по иску главного управления строительства Тюменской области истребуются в судебном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

3.3. Главное управление строительства Тюменской области осуществляет контроль за целевым использованием субсидии путем проведения проверки предоставляемых перевозчиком отчетов и иных документов об использовании субсидий, составления акта о выявленных нарушениях.