Приложение Б (обязательное). Требования к приборам

Приложение Б
(обязательное)

Требования к приборам

С изменениями и дополнениями от:

2 мая 2012 г.

Б.1 Метрологические и технические характеристики газоанализаторов

Информация об изменениях:

Изменением N 1, утвержденным приказом Росстандарта от 2 мая 2012 г. N 63-ст, пункт Б.1.1 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

Б.1.1 Для измерения содержания нормируемых компонентов в отработавших газах автомобилей применяют четырехканальные газоанализаторы, предназначенные для измерения содержания , , диоксида углерода () и кислорода (), для проведения измерений на автомобилях экологического класса 4 и выше, выпущенных после 01.01.2013, применяются четырехканальные газоанализаторы, соответствующие приборам класса 00; 0.

Б.1.2 Применяют для измерения содержания:

- СО, СН и СО2 в отработавших газах - газоанализаторы непрерывного действия, принцип действия которых основан на инфракрасной спектроскопии;

- О2 - электрохимический сенсор.

Информация об изменениях:

Изменением N 1, утвержденным приказом Росстандарта от 2 мая 2012 г. N 63-ст, в пункт Б.1.3 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

Б.1.3 Четырехканальные газоанализаторы, предназначенные для измерения содержания СО, СН, СО2 и О2, должны соответствовать по метрологическим характеристикам приборам классов 00; 0 или I в соответствии с классификацией, изложенной в [2].

Б.1.4 Газоанализаторы должны быть укомплектованы пробоотборным зондом, который вставляют в выпускную трубу автомобиля на глубину не менее 300 мм и удерживают в фиксированном положении с помощью специального устройства. Конструкция пробоотборного зонда должна обеспечивать подачу пробы и газоанализатор без изменения ее состава.

Б.1.5 Минимальные диапазоны измерений газоанализаторов указаны в таблице Б.1.

Информация об изменениях:

Изменением N 1, утвержденным приказом Росстандарта от 2 мая 2012 г. N 63-ст, в таблицу Б.1 настоящего приложения внесены изменения

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Таблица Б.1

Класс прибора	Диапазон измерений, объемная доля
	СО, %	СО2, %	О2, %	СН, млн(-1)
00; 0; I	0 - 5	0 - 16	0 - 21	0 - 2000

Б.1.6 Пределы допускаемой абсолютной (Дельта) или относительной (дельта) погрешности (что больше) измерения объемной доли компонентов для газоанализаторов разных классов должны соответствовать указанным в таблице Б.2.

Информация об изменениях:

Изменением N 1, утвержденным приказом Росстандарта от 2 мая 2012 г. N 63-ст, таблица Б.2 настоящего приложения изложена в новой редакции

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Таблица Б.2

Класс прибора	Погрешность	Пределы допускаемой погрешности*
		СО			СН
00	Абсолютная**	0,02	0,3	0,1	4
	Относительная	5%	5%	5%	5%
0	Абсолютная**	0,03	0,5	0,1	10
	Относительная	5%	5%	5%	5%
I	Абсолютная**	0,06	0,5	0,1	12
	Относительная	5%	5%	5%	5%
* Абсолютная или относительная, что больше. ** Абсолютная погрешность измерения объемной доли оксида углерода, диоксида углерода и кислорода указана в процентах, объемной доли углеводородов - в миллионных долях.

Информация об изменениях:

Изменением N 1, утвержденным приказом Росстандарта от 2 мая 2012 г. N 63-ст, пункт Б.1.7 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

Б.1.7 Газоанализаторы должны обеспечивать измерения с пределами погрешности, указанными в таблице Б.2, при следующих условиях:

- температура окружающей среды - от 5°С до 40°С;

- относительная влажность - не более 85% без конденсации;

- атмосферное давление - от 86,0 кПа до 106,0 кПа;

- напряжение питания - от минус 15% до плюс 10% от номинального напряжения;

- частота тока - 2% от номинальной частоты;

- напряжение аккумулятора автомобиля:

- аккумуляторы 12 В - от 9 В до 16 В,

- аккумуляторы 24 В - от 16 В до 32 В.

Б.1.8 Исключен.

Информация об изменениях:

См. текст пункта Б.1.8

Б.1.9 Четырехканальные газоанализаторы должны иметь программное обеспечение, позволяющее рассчитывать коэффициент ламбда, по формуле

где [СО2], [СО], |О2] - объемная  доля  диоксида,   оксида   углерода  и

                        кислорода соответственно, %;

    H                 - отношение числа атомов водорода к  числу  атомов

     cню                углерода в бензине, H_cню = 1,7261;

    O                 - отношение чиста атомов кислорода к числу  атомов

     cню                углерода в бензине, О_cню = 0,0176;

    К                 - поправочный коэффициент для пересчета содержания

                        углеводородов, измеренного инфракрасным методом,

                        на   гексан.   К_1  =  6 x 10(-4),   если  сумма

                        углеводородов   выражена   в   объемных    долях

                        (млн(-1))  гексана.   Значение  К_1  может  быть

                        уточнено изготовителем прибора;

    [CH] - объемная доля углеводородов в пересчете на гексан, млн(-1).

Б.1.10 Время установления выходного сигнала (показаний) не должно превышать, с:

- 30 - для каналов измерения СО, СО2 и СН;

- 60 - для канала измерения О2.

Б.1.11 Газоанализаторы должны быть градуированы по многокомпонентным смесям, содержащим не менее трех компонентов с указанными ниже диапазонами объемных долей:

- для четырехканальных газоанализаторов:

СО - 0,3 % - 5 %;

СО2 - 4% - 16 %;

СН - 100 - 2000 млн(-1);

О2 - 0,5 % - 20,9 %;

газ-разбавитель - азот или воздух (для смесей, не содержащих кислород);

- для двухканальных газоанализаторов:

СО - 0,5 % - 7%;

СО2 - 4% - 16 %;

СН - 100 - 2500 млн(-1);

газ-разбавитель - азот или воздух.

Число многокомпонентных смесей, применяемых для градуировки газоанализаторов, установлено инструкциями по их эксплуатации.

Отношение погрешности, с которой установлено содержание компонента в поверочной газовой смеси, к пределу допускаемой основной погрешности газоанализатора должно быть не более 1/3. В обоснованных случаях допускается увеличение отношения до 1/2.

Б.1.12 Допускается применять газоанализаторы, работа которых основана на других принципах действия, соответствующие приведенным выше требованиям.

Б.2 Требования к тахометрам

Тахометры должны обеспечивать измерения в двух минимальных диапазонах частоты вращения коленчатого вала двигателя: от 0 до 1200 мин(-1) и от 0 до 6000 мин(-1) с погрешностью не более +- 2,5 % верхнего предела измерений.

Б.3 Требования к измерителям температуры масла

Температура масла должна быть измерена в диапазоне от 20 до 100°С с погрешностью не более +- 2,5°С.