Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 17 июля 2013 г. N 275-п "О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 2 декабря 2010 года N 321-п "О целевой программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2011 - 2013 годы и на период до 2015 года" (утратило силу)
Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 17 июля 2013 г. N 275-п "О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 2 декабря 2010 года N 321-п "О целевой программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2011 - 2013 годы и на период до 2015 года" (утратило силу)
Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 17 июля 2013 г. N 275-п
"О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 2 декабря 2010 года N 321-п
"О целевой программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
"Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного
округа - Югры на 2011 - 2013 годы и на период до 2015 года"
ГАРАНТ:
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 3 октября 2013 г. N 400-п настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2014 г.
В целях совершенствования механизма реализации и уточнения объёмов финансирования мероприятий целевой программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2011 - 2013 годы и на период до 2015 года" Правительство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры постановляет:
Внести в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 2 декабря 2010 года N 321-п "О целевой программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2011 - 2013 годы и на период до 2015 года" (далее - Программа) следующие изменения:
1. В паспорте Программы:
1.1. В строке "Объемы и источники финансирования Программы":
1.1.1. Цифры "63 435 475,9" заменить цифрами "66 751 886,6".
1.1.2. В пункте 3 цифры "28 689 066,2", "6 249 648,0", "4 672 745,0", "1 461 371,1" заменить цифрами "31 953 529,9", "8 145 804,7", "5 607 729,8", "1 894 693,3" соответственно.
1.1.3. В пункте 4 цифры "2 732 090,9", "1 873 984,9" заменить цифрами "2 784 037,9", "1 925 931,9" соответственно.
2. В разделе 4 "Обоснование ресурсного обеспечения целевой программы":
2.1. В абзаце первом цифры "63 435 475,9" заменить цифрами "66 751 886,6".
2.2. Таблицу 2 изложить в следующей редакции:
"Таблица 2
|
Годы реализации |
Общий объем финансирования (тыс. руб.) |
В том числе: |
|||||
|
бюджет автономного округа |
муниципальный бюджет |
программа "Сотрудничество" |
внебюджетные источники |
бюджет Томской области |
федеральный бюджет |
||
|
2011 |
13 864 945,8 |
5 228 676,9 |
147 390,9 |
8 085 878,0 |
403 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2012 |
15 796 744,6 |
5 936 371,9 |
172 842,6 |
8 219 424,1 |
68 106,0 |
100 000,0 |
1 300 000,0 |
|
2013 |
15 475 083,3 |
6 226 504,6 |
88 036,6 |
8 145 804,7 |
387 000,0 |
114 673,1 |
513 064,3 |
|
2014 |
14 044 639,4 |
6 206 101,2 |
63 763,0 |
5 607 729,8 |
1 925 931,9 |
241 113,5 |
0,0 |
|
2015 |
7 570 473,5 |
5 543 042,2 |
132 738,0 |
1 894 693,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого |
66 751 886,6 |
29 140 696,8 |
604 771,1 |
31 953 529,9 |
2 784 037,9 |
455 786,6 |
1 813 064,3 |
|
Общепрограммные мероприятия |
25 000,0 |
25 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Подпрограмма "Автомобильный транспорт" |
980 350,0 |
770 207,0 |
0,0 |
210 143,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Подпрограмма "Гражданская авиация" |
4 441 737,8 |
2 508 287,8 |
0,0 |
1 858 450,0 |
75 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Подпрограмма "Внутренний водный транспорт" |
4 120 937,7 |
945 150,4 |
0,0 |
3 175 787,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" |
931 482,0 |
576 234,1 |
0,0 |
355 247,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Подпрограмма "Автомобильные дороги" |
56 252 379,1 |
24 315 817,5 |
604 771,1 |
26 353 901,7 |
2 709 037,9 |
455 786,6 |
1 813 064,3 |
|
В том числе Дорожный фонд автономного округа |
24 315 817,5 |
24 315 817,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3. В разделе 5 "Механизм реализации целевой программы":
3.1. Пункт 5.14 изложить в следующей редакции:
"5.14. Предоставление средств бюджета автономного округа (Дорожного фонда автономного округа) бюджетам муниципальных образований автономного округа осуществляется в виде субсидий (далее - Субсидии) в пределах средств, предусмотренных Программой на очередной финансовый год и плановый период на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.".
3.2. В пункте 5.15 слова ", а также подъездными путями к микрорайонам" и ", а также подъездные пути к микрорайонам" исключить.
3.3. Пункт 5.16 изложить в следующей редакции:
"5.16. Субсидии предоставляются на софинансирование расходных обязательств бюджетов муниципальных образований на реализацию утвержденных на очередной финансовый год и плановый период муниципальных программ (планов), включающих в себя мероприятия в отношении автомобильных дорог местного значения: строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт (далее - мероприятия), в том числе на:
проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (далее - подъезды к населенным пунктам);
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения населенных пунктов;
строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения.".
3.4. Пункт 5.18 изложить в следующей редакции:
"5.18. Размер субсидий, предоставляемых бюджету муниципального образования на софинансирование строительства (реконструкции) капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог местного значения, определяется по формуле:
где:
i=1, n - количество муниципальных образований;
- размер субсидии, установленный бюджету i-го муниципального образования, тыс. рублей;
С - общий размер субсидий, тыс. рублей;
- общий размер субсидий на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (в размере не менее 5 процентов от общего объема бюджетных ассигнований Дорожного фонда автономного округа), тыс. рублей;
- размер субсидии на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, установленный бюджету i-го муниципального района, тыс. рублей;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения (с учетом протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения городских и сельских поселений), в соответствии с перечнем, утвержденным органом местного самоуправления, на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, км;
- количество зарегистрированных на территории i-го муниципального образования транспортных средств (автомобили легковые и грузовые, автобусы, спецтехника), определяемое на основании данных территориального органа государственной статистики или ГИБДД, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, единиц;
- численность постоянного населения i-го муниципального образования, определяемая на основании данных территориального органа государственной статистики, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, чел.
Распределение субсидий на проектирование, строительство (реконструкцию) подъездов к населенным пунктам производится муниципальным районам автономного округа в пределах объемов бюджетных ассигнований Дорожного фонда автономного округа, определенных на эти цели (в размере не менее 5 процентов от общего объема бюджетных ассигнований Дорожного фонда автономного округа), на основании заявок муниципальных районов на получение субсидии с учетом протяженности строительства (реконструкции) таких дорог.
Уровень софинансирования мероприятий определяется в зависимости от уровня расчетной бюджетной обеспеченности. Муниципальные образования делятся на 3 группы:
|
Группа |
Уровень бюджетной расчетной обеспеченности |
Уровень софинансирования (%) |
|
|
бюджет округа |
бюджет МО |
||
|
I |
от 0,0 до 1,3 |
95 |
5 |
|
II |
от 1,3 до 1,5 |
90 |
10 |
|
III |
от 1,5 до 2,0 |
80 |
20 |
При этом уровень софинансирования мероприятий из бюджета автономного округа не может быть установлен выше 95 процентов годового объема бюджетных ассигнований, предусмотренных на мероприятия.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям автономного округа. Муниципальные районы автономного округа могут предоставлять Субсидии городским и сельским поселениям, находящимся в их составах, и обеспечивают их перечисление в бюджеты соответствующих поселений.
Муниципальные образования вправе увеличить долю софинансирования мероприятий за счет средств местных бюджетов.".
3.5. В пункте 5.19 слова ", разработку и корректировку проектной документации" исключить.
3.6. В пункте 5.20:
3.6.1. Слово "мая" заменить словом "апреля";
3.6.2. Подпункт "б" и "в" изложить в следующей редакции:
"б) после доведения предельных объемов бюджетных ассигнований, установленных Графиком подготовки, рассмотрения документов и материалов, разрабатываемых при составлении проекта закона о бюджете автономного округа и проекта закона о бюджете территориального фонда обязательного медицинского страхования на очередной финансовый год и плановый период, утвержденным Комиссией по бюджетным проектировкам на очередной финансовый год и плановый период, Департамент в течении 5 рабочих дней доводит до муниципальных образований предельные объемы бюджетных ассигнований на предоставление Субсидий;
в) муниципальные образования в десятидневный срок после доведения Департаментом предельных объемов бюджетных ассигнований на предоставление Субсидий представляют в Департамент распределение предельных объемов бюджетных ассигнований на Субсидии с учетом пункта 5.19 Раздела 5 Программы и приоритетов муниципальных образований в решении вопросов местного значения;".
3.7. Подпункт "г" пункта 5.23 изложить в следующей редакции:
"г) заверенную в установленном порядке копию положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, положительного заключения о проверке достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства, если проведение такой экспертизы предусмотрено законодательством Российской Федерации;".
3.8. Пункт 5.32 после слов "Департаментом" дополнить словами "и органом государственного финансового контроля автономного округа.".
4. В таблице 5:
4.1. В разделе II "Подпрограмма "Автомобильный транспорт":
4.1.1. Строку 2.2 изложить в следующей редакции:
"
|
2.2. |
Приобретение автобусов для пассажирских перевозок на межмуниципальных и пригородных маршрутах |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
197 027,0 |
47 920,0 |
59 107,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
|
".
4.1.2. Дополнить строкой 2.3 следующего содержания:
"
|
2.3. |
Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности автовокзалов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
13 116,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 116,0 |
0,0 |
|
".
4.1.3. Строку "Итого по задаче 2" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по задаче 2 |
|
всего |
342 024,0 |
179 801,0 |
59 107,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
131 881,0 |
131 881,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
210 143,0 |
47 920,0 |
59 107,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
".
4.1.4. Строки "Итого по подпрограмме II "Автомобильный транспорт", "В том числе прочие расходы", "В том числе:" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по подпрограмме II "Автомобильный транспорт" |
|
всего |
980 350,0 |
202 713,0 |
234 107,0 |
197 150,0 |
234 998,0 |
111 382,0 |
|
|
|
|
|
бюджет автономного округа |
770 207,0 |
154 793,0 |
175 000,0 |
167 150,0 |
191 882,0 |
81 382,0 |
|
|
программа "Сотрудничество" |
210 143,0 |
47 920,0 |
59 107,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
||||
|
В том числе прочие расходы: |
|
всего |
980 350,0 |
202 713,0 |
234 107,0 |
197 150,0 |
234 998,0 |
111 382,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
770 207,0 |
154 793,0 |
175 000,0 |
167 150,0 |
191 882,0 |
81 382,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
210 143,0 |
47 920,0 |
59 107,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
||||
|
В том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
980 350,0 |
202 713,0 |
234 107,0 |
197 150,0 |
234 998,0 |
111 382,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
770 207,0 |
154 793,0 |
175 000,0 |
167 150,0 |
191 882,0 |
81 382,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
210 143,0 |
47 920,0 |
59 107,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
||||
".
4.2. В разделе III "Подпрограмма "Гражданская авиация":
4.2.1. Строки 2.1, 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5, 2.2 изложить в следующей редакции:
"
|
2.1. |
Приобретение специализированной техники и оборудования, в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
660 912,0 |
151 922,0 |
162 920,0 |
101 070,0 |
135 000,0 |
110 000,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
615 912,0 |
133 922,0 |
162 920,0 |
74 070,0 |
135 000,0 |
110 000,0 |
||||
|
внебюджетные источники |
45 000,0 |
18 000,0 |
0,0 |
27 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
2.1.1. |
Аэропорт г. Нижневартовск |
|
всего |
160 933,0 |
29 000,0 |
17 933,0 |
44 000,0 |
35 000,0 |
35 000,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
115 933,0 |
11 000,0 |
17 933,0 |
17 000,0 |
35 000,0 |
35 000,0 |
||||
|
внебюджетные источники |
45 000,0 |
18 000,0 |
0,0 |
27 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
2.1.2. |
Аэропорт г. Урай |
|
всего |
175 790,0 |
52 710,0 |
51 310,0 |
11 770,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
программа "Сотрудничество" |
175 790,0 |
52 710,0 |
51 310,0 |
11 770,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
|
|||
|
2.1.3. |
Аэропорт г. Ханты-Мансийск |
|
всего |
204 889,0 |
70 212,0 |
39 177,0 |
20 500,0 |
50 000,0 |
25 000,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
программа "Сотрудничество" |
204 889,0 |
70 212,0 |
39 177,0 |
20 500,0 |
50 000,0 |
25 000,0 |
|
|||
|
2.1.4. |
Аэропорт г. Нягань |
|
всего |
114 800,0 |
0,0 |
50 000,0 |
24 800,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
программа "Сотрудничество" |
114 800,0 |
0,0 |
50 000,0 |
24 800,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
|
||
|
2.1.5. |
Аэропорт г. Сургут |
|
всего |
4 500,0 |
0,0 |
4 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
программа "Сотрудничество" |
4 500,0 |
0,0 |
4 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2.2. |
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов
в том числе: |
Депстрой Югры |
всего |
70 358,8 |
10 120,0 |
16 538,8 |
33 700,0 |
10 000,0 |
0,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
15 358,8 |
120,0 |
6 538,8 |
8 700,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
25 000,0 |
0,0 |
0,0 |
15 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
||||
|
внебюджетные источники |
30 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
".
4.2.2. Дополнить строкой 2.2.3 следующего содержания:
"
|
2.2.3. |
Аэропорт п. Березово (строительство аэродрома) (ПИР) |
|
всего |
25 000,0 |
0,0 |
0,0 |
15 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
программа "Сотрудничество" |
25 000,0 |
0,0 |
0,0 |
15 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
|
".
4.2.3. Строку "Итого по задаче 2" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по задаче 2 |
|
всего |
1 055 967,8 |
335 339,0 |
179 458,8 |
286 170,0 |
145 000,0 |
110 000,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
340 055,8 |
173 417,0 |
6 538,8 |
160 100,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
640 912,0 |
133 922,0 |
162 920,0 |
89 070,0 |
145 000,0 |
110 000,0 |
||||
|
внебюджетные источники |
75 000,0 |
28 000,0 |
10 000,0 |
37 000,0 |
0,0 |
0,0 |
".
4.2.4. Строку 3.1 изложить в следующей редакции:
"
|
3.1. |
Субсидирование пассажирских авиарейсов между городами и районными центрами Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и г. Тюмень |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
1 217 538,0 |
232 230,0 |
232 230,0 |
232 230,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
|
".
4.2.5. Строки "Итого по задаче 3", "Итого по подпрограмме III "Гражданская авиация", "В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности", "Прочие расходы", "В том числе:" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по задаче 3 |
|
всего |
3 383 770,0 |
432 109,6 |
787 038,9 |
806 186,1 |
877 365,2 |
481 070,2 |
|
|
бюджет автономного округа |
2 166 232,0 |
199 879,6 |
554 808,9 |
573 956,1 |
616 941,2 |
220 646,2 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
1 217 538,0 |
232 230,0 |
232 230,0 |
232 230,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
||||
|
|
Итого по подпрограмме III "Гражданская авиация" |
|
всего |
4 441 737,8 |
769 448,6 |
966 497,7 |
1 092 356,1 |
1 022 365,2 |
591 070,2 |
|
|
бюджет автономного округа |
2 508 287,8 |
375 296,6 |
561 347,7 |
734 056,1 |
616 941,2 |
220 646,2 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
1 858 450,0 |
366 152,0 |
395 150,0 |
321 300,0 |
405 424,0 |
370 424,0 |
||||
|
внебюджетные источники |
75 000,0 |
28 000,0 |
10 000,0 |
37 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности |
|
всего |
70 358,8 |
10 120,0 |
16 538,8 |
33 700,0 |
10 000,0 |
0,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
15 358,8 |
120,0 |
6 538,8 |
8 700,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
25 000,0 |
0,0 |
0,0 |
15 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
||||
|
внебюджетные источники |
30 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Прочие расходы |
|
всего |
4 371 379,0 |
759 328,6 |
949 958,9 |
1 058 656,1 |
1 012 365,2 |
591 070,2 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
2 492 929,0 |
375 176,6 |
554 808,9 |
725 356,1 |
616 941,2 |
220 646,2 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
1 833 450,0 |
366 152,0 |
395 150,0 |
306 300,0 |
395 424,0 |
370 424,0 |
||||
|
внебюджетные источники |
45 000,0 |
18 000,0 |
0,0 |
27 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
В том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
4 139 979,0 |
679 328,6 |
949 958,9 |
907 256,1 |
1 012 365,2 |
591 070,2 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
2 261 529,0 |
295 176,6 |
554 808,9 |
573 956,1 |
616 941,2 |
220 646,2 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
1 833 450,0 |
366 152,0 |
395 150,0 |
306 300,0 |
395 424,0 |
370 424,0 |
||||
|
внебюджетные источники |
45 000,0 |
18 000,0 |
0,0 |
27 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Депстрой Югры |
всего |
70 358,8 |
10 120,0 |
16 538,8 |
33 700,0 |
10 000,0 |
0,0 |
|
||
|
бюджет автономного округа |
15 358,8 |
120,0 |
6 538,8 |
8 700,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
25 000,0 |
0,0 |
0,0 |
15 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
||||
|
внебюджетные источники |
30 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Депимущества Югры |
всего |
231 400,0 |
80 000,0 |
0,0 |
151 400,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
бюджет автономного округа |
231 400,0 |
80 000,0 |
0,0 |
151 400,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
".
4.3. В разделе IV "Подпрограмма "Внутренний водный транспорт":
4.3.1. Строку 1.1 изложить в следующей редакции:
"
|
1.1. |
Субсидия на организацию пассажирских перевозок внутренним водным транспортом |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
285 743,4 |
46 226,0 |
60 583,0 |
46 226,0 |
66 354,2 |
66 354,2 |
|
".
4.3.2. Строку "Итого по задаче 1" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по задаче 1 |
|
всего |
1 183 289,8 |
46 226,0 |
326 505,5 |
340 836,3 |
284 861,0 |
184 861,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
897 546,4 |
0,0 |
265 922,5 |
294 610,3 |
218 506,8 |
118 506,8 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
285 743,4 |
46 226,0 |
60 583,0 |
46 226,0 |
66 354,2 |
66 354,2 |
".
4.3.3. Строки 2.1, 2.2 изложить в следующей редакции:
"
|
2.1. |
Строительство причальной стенки в пгт. Приобье |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
408 024,4 |
5 000,0 |
11 440,0 |
271 584,4 |
120 000,0 |
0,0 |
|
|
2.2. |
Строительство авторечвокзала в пгт. Березово, в том числе: |
Депстрой Югры |
всего |
1 973 289,5 |
520 000,0 |
722 215,9 |
333 481,5 |
330 000,0 |
67 592,1 |
|
".
4.3.4. Строки 2.2.2, 2.2.3, 2.3 изложить в следующей редакции:
"
|
2.2.2. |
2 очередь - здание авторечвокзала, с наружными сетями и сооружениями |
|
|
749 467,7 |
0,0 |
85 986,2 |
333 481,5 |
330 000,0 |
0,0 |
|
|
2.2.3. |
3 очередь - паромный причал |
|
67 592,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
67 592,1 |
|
|
|
2.3. |
Приобретение мобильных пассажирских павильонов для ожидания судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
8 000,0 |
2 500,0 |
2 500,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
".
4.3.5. Строку 2.5 изложить в следующей редакции:
"
|
2.5. |
Приобретение плавучих стоечных понтонов для ожидания пассажирами судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
195 000,0 |
35 000,0 |
70 000,0 |
45 000,0 |
45 000,0 |
0,0 |
|
".
4.3.6. Строку 2.7 изложить в следующей редакции:
"
|
2.7. |
Приобретение наплавного моста для сооружения переправы через р.Ах Кондинского района |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
15 600,0 |
0,0 |
3 600,0 |
12 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
".
4.3.7. Дополнить строками 2.9, 2.10 следующего содержания:
"
|
2.9. |
Приобретение самоходного грузопассажирского парома для организации паромного сообщения через р. Конду Кондинского района |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
2.10. |
Приобретение пассажирских скоростных судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
145 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
145 000,0 |
|
".
4.3.8. Строку "Итого по задаче 2" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по задаче 2 |
|
всего |
2 926 043,9 |
590 430,0 |
833 755,9 |
794 265,9 |
495 000,0 |
212 592,1 |
|
|
бюджет автономного округа |
36 000,0 |
0,0 |
0,0 |
36 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
2 890 043,9 |
590 430,0 |
833 755,9 |
758 265,9 |
495 000,0 |
212 592,1 |
".
4.3.9. Строки "Итого по подпрограмме IV "Внутренний водный транспорт", "В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности", "Прочие расходы", "В том числе:" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по подпрограмме IV "Внутренний водный транспорт" |
|
всего |
4 120 937,7 |
639 656,0 |
1 161 261,4 |
1 142 706,2 |
779 861,0 |
397 453,1 |
|
|
бюджет автономного округа |
945 150,4 |
3 000,0 |
266 922,5 |
338 214,3 |
218 506,8 |
118 506,8 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
3 175 787,3 |
636 656,0 |
894 338,9 |
804 491,9 |
561 354,2 |
278 946,3 |
||||
|
В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности |
|
всего |
2 417 313,9 |
525 000,0 |
733 655,9 |
641 065,9 |
450 000,0 |
67 592,1 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
36 000,0 |
0,0 |
0,0 |
36 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
2 381 313,9 |
525 000,0 |
733 655,9 |
605 065,9 |
450 000,0 |
67 592,1 |
||||
|
Прочие расходы |
|
всего |
1 703 623,8 |
114 656,0 |
427 605,5 |
501 640,3 |
329 861,0 |
329 861,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
909 150,4 |
3 000,0 |
266 922,5 |
302 214,3 |
218 506,8 |
118 506,8 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
794 473,4 |
111 656,0 |
160 683,0 |
199 426,0 |
111 354,2 |
211 354,2 |
||||
|
В том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
1 703 623,8 |
114 656,0 |
427 605,5 |
501 640,3 |
329 861,0 |
329 861,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
909 150,4 |
3 000,0 |
266 922,5 |
302 214,3 |
218 506,8 |
118 506,8 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
794 473,4 |
111 656,0 |
160 683,0 |
199 426,0 |
111 354,2 |
211 354,2 |
||||
|
Депстрой Югры |
всего |
2 381 313,9 |
525 000,0 |
733 655,9 |
605 065,9 |
450 000,0 |
67 592,1 |
|
||
|
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
2 381 313,9 |
525 000,0 |
733 655,9 |
605 065,9 |
450 000,0 |
67 592,1 |
||||
|
Депимущества Югры |
всего |
36 000,0 |
0,0 |
0,0 |
36 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
бюджет автономного округа |
36 000,0 |
0,0 |
0,0 |
36 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
".
4.4. В разделе V "Подпрограмма "Железнодорожный транспорт":
4.4.1. Строки 2.1, 2.1.1 изложить в следующей редакции:
"
|
2.1. |
Разработка проектно-сметной документации, реконструкция и строительство железнодорожных вокзалов, в том числе: |
Депстрой Югры |
всего |
334 247,9 |
186 000,0 |
69 747,9 |
78 500,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
программа "Сотрудничество" |
334 247,9 |
186 000,0 |
69 747,9 |
78 500,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
2.1.1. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции г.Нягань (1 и 2 этапы) |
программа "Сотрудничество" |
334 247,9 |
186 000,0 |
69 747,9 |
78 500,0 |
0,0 |
0,0 |
".
4.4.2. Строку 2.3. считать строкой 2.4.
4.4.3. Дополнить строками 2.3, 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 следующего содержания:
"
|
2.3. |
Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности железнодорожных вокзалов, в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
|
|
программа "Сотрудничество" |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
|
|||
|
2.3.1. |
Железнодорожный вокзал на станции Нягань |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
|
|
|
2.3.2. |
Многофункциональный вокзал Приобье |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
|
|
|
2.3.3. |
Железнодорожный вокзал на станции Нижневартовск |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
|
".
4.4.4. Строки "Итого по задаче 2", "Итого по подпрограмме V "Железнодорожный транспорт"", "В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности", "Прочие расходы", "В том числе:" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по задаче 2 |
|
всего |
356 257,9 |
186 500,0 |
72 257,9 |
79 500,0 |
18 000,0 |
0,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
1 010,0 |
500,0 |
510,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
355 247,9 |
186 000,0 |
71 747,9 |
79 500,0 |
18 000,0 |
0,0 |
||||
|
|
Итого по подпрограмме V "Железнодорожный транспорт" |
|
всего |
931 482,0 |
188 038,0 |
266 393,4 |
213 918,6 |
175 670,0 |
87 462,0 |
|
|
бюджет автономного округа |
576 234,1 |
2 038,0 |
194 645,5 |
134 418,6 |
157 670,0 |
87 462,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
355 247,9 |
186 000,0 |
71 747,9 |
79 500,0 |
18 000,0 |
0,0 |
||||
|
В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности |
|
всего |
334 247,9 |
186 000,0 |
69 747,9 |
78 500,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
программа "Сотрудничество" |
334 247,9 |
186 000,0 |
69 747,9 |
78 500,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Прочие расходы |
|
всего |
597 234,1 |
2 038,0 |
196 645,5 |
135 418,6 |
175 670,0 |
87 462,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
576 234,1 |
2 038,0 |
194 645,5 |
134 418,6 |
157 670,0 |
87 462,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
21 000,0 |
0,0 |
2 000,0 |
1 000,0 |
18 000,0 |
0,0 |
|
|||
|
В том числе |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
594 234,1 |
2 038,0 |
194 645,5 |
134 418,6 |
175 670,0 |
87 462,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
576 234,1 |
2 038,0 |
194 645,5 |
134 418,6 |
157 670,0 |
87 462,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
|
|||
|
Депстрой Югры |
всего |
337 247,9 |
186 000,0 |
71 747,9 |
79 500,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
программа "Сотрудничество" |
337 247,9 |
186 000,0 |
71 747,9 |
79 500,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
".
4.5. В разделе VI "Подпрограмма "Автомобильные дороги":
4.5.1. Строки 1.1.1, 1.1.2 изложить в следующей редакции:
"
|
1.1.1. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - г. Советский |
|
программа "Сотрудничество" |
1 401 561,0 |
313 667,0 |
100 475,0 |
372 419,0 |
615 000,0 |
0,0 |
ввод 16,0 км, категория Iб |
|
1.1.2. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р |
программа "Сотрудничество" |
4 214 184,1 |
300 000,0 |
166 000,0 |
1 737 935,1 |
1 100 000,0 |
910 249,0 |
ввод 41,96 км, III категория |
".
4.5.2. Строки 1.1.6, 1.1.7 изложить в следующей редакции:
"
|
1.1.6. |
Строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой |
|
всего |
5 747 609,0 |
0,0 |
1 468 885,2 |
1 321 790,4 |
2 956 933,4 |
0,0 |
|
|
|
Дорожный фонд автономного округа |
2 290 696,2 |
0,0 |
68 885,2 |
694 053,0 |
1 527 758,0 |
0,0 |
III категория |
||
|
|
федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
в том числе остаток неиспользованной в 2012 году субсидии* |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
внебюджетные источники |
1 188 061,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 188 061,9 |
0,0 |
|
||
|
|
|
|
бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
|
1.1.7. |
Разработка обоснований инвестиций в строительство мостового перехода через реку Обь в Сургутском районе и мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе |
|
программа "Сотрудничество" |
23 712,0 |
0,0 |
5 000,0 |
18 712,0 |
0,0 |
0,0 |
|
".
4.5.3. Дополнить строкой 1.1.8 следующего содержания:
"
|
1.1.8. |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Сургутском районе (в т.ч. ПИР) |
|
программа "Сотрудничество" |
310 000,0 |
0,0 |
0,0 |
44 000,0 |
154 000,0 |
112 000,0 |
I категория |
".
4.5.4. После строки 1.1.7 строки
"
|
|
Всего |
|
|
10 809 265,0 |
897 603,0 |
1 740 411,2 |
2 636 562,4 |
4 624 439,4 |
910 249,0 |
62,9 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
строительство |
5 827 101,0 |
71 388,0 |
1 473 936,2 |
1 376 790,4 |
2 904 986,4 |
0,0 |
|
|||
|
реконструкция |
4 982 164,0 |
826 215,0 |
266 475,0 |
1 259 772,0 |
1 719 453,0 |
910 249,0 |
62,9 |
|||
|
Всего |
|
Дорожный фонд автономного округа |
2 434 186,2 |
132 960,0 |
68 936,2 |
700 079,0 |
1 532 211,0 |
0,0 |
|
|
|
в том числе: | ||||||||||
|
строительство |
2 290 747,2 |
0,0 |
68 936,2 |
694 053,0 |
1 527 758,0 |
0,0 |
|
|||
|
реконструкция |
143 439,0 |
132 960,0 |
0,0 |
6 026,0 |
4 453,0 |
0,0 |
|
|||
|
Всего, в том числе: |
|
федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
строительство |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего, в том числе: |
|
программа "Сотрудничество" |
4 970 113,0 |
764 643,0 |
271 475,0 |
1 308 746,0 |
1 715 000,0 |
910 249,0 |
62,9 |
|
|
строительство |
131 388,0 |
71 388,0 |
5 000,0 |
55 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
реконструкция |
4 838 725,0 |
693 255,0 |
266 475,0 |
1 253 746,0 |
1 715 000,0 |
910 249,0 |
62,9 |
|||
|
|
Всего, в том числе: |
|
бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
|
|
строительство |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
||
|
|
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
Всего, в том числе: |
|
внебюджетные источники |
1 136 114,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 136 114,9 |
0,0 |
|
|
|
строительство |
1 136 114,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 136 114,9 |
0,0 |
|
||
|
|
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
"
заменить строками
"
|
|
Всего |
|
|
11 991 532,1 |
897 603,0 |
1 740 411,2 |
3 500 882,5 |
4 830 386,4 |
1 022 249,0 |
62,9 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
строительство |
6 152 760,0 |
71 388,0 |
1 473 936,2 |
1 384 502,4 |
3 110 933,4 |
112 000,0 |
|
|||
|
реконструкция |
5 838 772,1 |
826 215,0 |
266 475,0 |
2 116 380,1 |
1 719 453,0 |
910 249,0 |
62,9 |
|||
|
Всего |
|
Дорожный фонд автономного округа |
2 434 186,2 |
132 960,0 |
68 936,2 |
700 079,0 |
1 532 211,0 |
0,0 |
|
|
|
в том числе: | ||||||||||
|
строительство |
2 290 747,2 |
0,0 |
68 936,2 |
694 053,0 |
1 527 758,0 |
0,0 |
|
|||
|
реконструкция |
143 439,0 |
132 960,0 |
0,0 |
6 026,0 |
4 453,0 |
0,0 |
|
|||
|
Всего, в том числе: |
|
Федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
строительство |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего, в том числе: |
|
программа "Сотрудничество" |
6 100 433,1 |
764 643,0 |
271 475,0 |
2 173 066,1 |
1 869 000,0 |
1 022 249,0 |
62,9 |
|
|
строительство |
405 100,0 |
71 388,0 |
5 000,0 |
62 712,0 |
154 000,0 |
112 000,0 |
|
|||
|
реконструкция |
5 695 333,1 |
693 255,0 |
266 475,0 |
2 110 354,1 |
1 715 000,0 |
910 249,0 |
62,9 |
|||
|
|
Всего, в том числе: |
|
Бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
|
|
строительство |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
||
|
|
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
|
Всего, в том числе: |
|
Внебюджетные источники |
1 188 061,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 188 061,9 |
0,0 |
|
|
|
строительство |
1 188 061,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 188 061,9 |
0,0 |
|
||
|
|
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
".
4.5.5. Строку 1.2.1 изложить в следующей редакции:
"
|
1.2.1. |
Реконструкция участка автомобильной дороги г.Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа-Югры на участке км 59 - км 125, в том числе мосты (окончание реконструкции) |
|
программа "Сотрудничество" |
1 776 808,3 |
101 533,0 |
902 120,3 |
773 155,0 |
0,0 |
0,0 |
ввод 64,9 км, III категория |
".
4.5.6. Строку 1.2.4 изложить в следующей редакции:
"
|
1.2.4. |
Реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск, км 950 - км 953 IV очередь - развитие транспортной развязки на км 953 (ПИР) |
|
программа "Сотрудничество" |
10 800,0 |
3 600,0 |
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
|
".
4.5.7. После строки 1.2.4 строки
"
|
|
Всего |
|
|
2 763 115,3 |
910 250,0 |
983 110,3 |
869 755,0 |
0,0 |
0,0 |
103,2 |
|
в том числе: | ||||||||||
|
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
реконструкция |
2 763 115,3 |
910 250,0 |
983 110,3 |
869 755,0 |
0,0 |
0,0 |
103,2 |
|||
|
из них: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
программа "Сотрудничество" |
2 763 115,3 |
910 250,0 |
983 110,3 |
869 755,0 |
0,0 |
0,0 |
103,2 |
||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
реконструкция |
2 763 115,3 |
910 250,0 |
983 110,3 |
869 755,0 |
0,0 |
0,0 |
103,2 |
"
заменить строками
"
|
|
Всего |
|
|
2 757 615,3 |
910 250,0 |
983 110,3 |
864 255,0 |
0,0 |
0,0 |
102,7 |
|
в том числе: | ||||||||||
|
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
реконструкция |
2 757 615,3 |
910 250,0 |
983 110,3 |
864 255,0 |
0,0 |
0,0 |
102,7 |
|||
|
из них: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
программа "Сотрудничество" |
2 757 615,3 |
910 250,0 |
983 110,3 |
864 255,0 |
0,0 |
0,0 |
102,7 |
||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
реконструкция |
2 757 615,3 |
910 250,0 |
983 110,3 |
864 255,0 |
0,0 |
0,0 |
102,7 |
".
4.5.8. Строки 1.3.4 - 1.3.5, "Всего, в том числе:" изложить в следующей редакции:
"
|
1.3.4. |
Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым (до границы Ямало-Ненецкого автономного округа) на участке "Андра - Верхний Казым - Надым" всего, |
|
|
9 129 040,6 |
3 015 720,0 |
3 278 016,0 |
1 715 888,0 |
1 119 416,6 |
0,0 |
108,4 км |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.4.1. |
Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым до границы ХМАО км 660 - км 747", км 714 - км 726, км 726 - км 747; |
программа "Сотрудничество" |
3 723 800,0 |
268 448,0 |
2 507 042,0 |
948 310,0 |
0,0 |
0,0 |
ввод 33,2 км, III категория |
|
|
1.3.4.2. |
Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский - п. Верхний Казым - г. Надым (до границы ХМАО) на участке км 660 - км 747". IV пусковой комплекс км 684 - км 698 |
программа "Сотрудничество" |
1 389 204,0 |
858 228,0 |
363 150,0 |
167 826,0 |
0,0 |
0,0 |
ввод 16,0 км, III категория |
|
|
1.3.4.3. |
Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский - п. Верхний Казым - г. Надым (до границы ХМАО) на участке км 660 - км 747" III пусковой комплекс км 698 - км 714 |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
1 315 399,0 |
785 362,0 |
383 294,0 |
146 743,0 |
0,0 |
0,0 |
ввод 15,6 км, III категория |
|
1.3.4.4. |
Строительство объездной автомобильной дороги пгт. Андра |
Всего |
480 655,6 |
100,0 |
1 000,0 |
102 009,0 |
377 546,6 |
0,0 |
ввод 2,2 км |
|
|
Дорожный фонд автономного округа |
3 109,0 |
100,0 |
1 000,0 |
2 009,0 |
0,0 |
0,0 |
III категория |
|||
|
программа "Сотрудничество" |
477 546,6 |
0,0 |
0,0 |
100 000,0 |
377 546,6 |
0,0 |
ввод 2,2 км |
|||
|
1.3.4.5. |
Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым до границы ХМАО км 492 - км 528", км 492 - км 509; км 509 - км 528 |
программа "Сотрудничество" |
625 182,0 |
625 182,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
ввод 22,3 км, III категория |
|
|
1.3.4.6. |
Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский -п. Верхний Казым - г.Надым (до границы ХМАО) на участке км 492 - км 489 (до поворота на п.Сорум) |
программа "Сотрудничество" |
103 400,0 |
103 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
ввод 5,1 км, III категория |
|
|
1.3.4.7. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 474,7 - км 488,9. Мост через р. Ай-Хотьехан; Мост через р. Вон-Хольненгъехан (ПИР) |
программа "Сотрудничество" |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 000,0 |
4 000,0 |
0,0 |
III категория |
|
|
1.3.4.8. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 434 - км 528. Участок км 475 (Сосновка) - км 489 (от поворота на Сорум) |
|
внебюджетные источники |
1 486 400,0 |
375 000,0 |
23 530,0 |
350 000,0 |
737 870,0 |
0,0 |
ввод 14,0 км, III категория |
|
1.3.5. |
Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п.Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г.Тюмень - п. Нижняя Тавда - п.Междуреченский (окончание IX пускового комплекса, строительство VIII ) |
программа "Сотрудничество" |
4 665 950,7 |
882 805,0 |
879 078,0 |
1 524 079,7 |
1 379 988,0 |
0,0 |
ввод 71,9 км, III категория |
|
|
|
Всего |
|
|
14 398 925,4 |
4 277 361,3 |
4 366 323,4 |
3 255 836,1 |
2 499 404,6 |
0,0 |
247,8 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
строительство |
14 398 925,4 |
4 277 361,3 |
4 366 323,4 |
3 255 836,1 |
2 499 404,6 |
0,0 |
247,8 |
|||
|
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
Из них: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего, в том числе: |
Дорожный фонд автономного округа |
607 043,1 |
378 936,3 |
210 229,4 |
17 877,4 |
0,0 |
0,0 |
67,5 |
|
|
|
строительство |
607 043,1 |
378 936,3 |
210 229,4 |
17 877,4 |
0,0 |
0,0 |
67,5 |
||
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Всего в том числе: |
|
программа "Сотрудничество" |
12 305 482,3 |
3 523 425,0 |
4 132 564,0 |
2 887 958,7 |
1 761 534,6 |
0,0 |
166,3 |
|
|
строительство |
12 305 482,3 |
3 523 425,0 |
4 132 564,0 |
2 887 958,7 |
1 761 534,6 |
0,0 |
166,3 |
||
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
- |
||
|
|
Всего, в том числе: |
|
внебюджетные источники |
1 486 400,0 |
375 000,0 |
23 530,0 |
350 000,0 |
737 870,0 |
0,0 |
14,0 |
|
|
строительство |
1 486 400,0 |
375 000,0 |
23 530,0 |
350 000,0 |
737 870,0 |
0,0 |
14,0 |
||
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
- |
".
4.5.9. Строку 1.5.2 изложить в следующей редакции:
"
".
4.5.10. После строки 1.5.3 строки
"
|
|
Всего |
|
|
158 730,0 |
71 067,0 |
85 025,0 |
2 638,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
строительство |
158 730,0 |
71 067,0 |
85 025,0 |
2 638,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|||
|
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|||
|
всего |
|
Дорожный фонд автономного округа |
7 315,0 |
4 629,0 |
48,0 |
2 638,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|
|
строительство |
7 315,0 |
4 629,0 |
48,0 |
2 638,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|||
|
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
|
всего |
|
программа "Сотрудничество" |
151 415,0 |
66 438,0 |
84 977,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|
|
строительство |
151 415,0 |
66 438,0 |
84 977,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
||
|
|
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
заменить строками
"
|
|
Всего |
|
|
183 230,0 |
71 067,0 |
85 025,0 |
27 138,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
строительство |
183 230,0 |
71 067,0 |
85 025,0 |
27 138,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|||
|
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|||
|
всего |
|
Дорожный фонд автономного округа |
7 315,0 |
4 629,0 |
48,0 |
2 638,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|
|
строительство |
7 315,0 |
4 629,0 |
48,0 |
2 638,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|||
|
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
|
всего |
|
программа "Сотрудничество" |
175 915,0 |
66 438,0 |
84 977,0 |
24 500,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
|
|
строительство |
175 915,0 |
66 438,0 |
84 977,0 |
24 500,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
||
|
|
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
".
4.5.11. Строки 1.7 - 1.11 считать строками 1.8 - 1.12 соответственно.
4.5.12. Дополнить строками 1.7, 1.7.1 следующего содержания:
"
|
1.7. |
Октябрьский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.1. |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (в т.ч. ПИР) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
194 000,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
100 000,0 |
88 000,0 |
III категория |
|
|
Всего |
|
|
194 000,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
100 000,0 |
88 000,0 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строительство |
|
194 000,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
100 000,0 |
88 000,0 |
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из них: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
всего, в том числе: |
|
программа "Сотрудничество" |
194 000,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
100 000,0 |
88 000,0 |
|
|
|
строительство |
|
194 000,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
100 000,0 |
88 000,0 |
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
|
".
4.5.13. Строки 1.8, "Всего, в том числе:" изложить в следующей редакции:
"
|
1.8. |
Белоярский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция подъездной автомобильной дороги к г. Белоярский на автомобильной дороге "п. Андра - п. Верхний Казым - граница ХМАО" км 20 - км 36 |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
1 119 439,0 |
251 859,0 |
621 219,0 |
246 361,0 |
0,0 |
0,0 |
13,4 |
|
программа "Сотрудничество" |
1 119 439,0 |
251 859,0 |
621 219,0 |
246 361,0 |
0,0 |
0,0 |
ввод 13,4 км, III категория |
|||
|
|
Всего |
|
|
1 119 439,0 |
251 859,0 |
621 219,0 |
246 361,0 |
0,0 |
0,0 |
13,4 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
строительство |
|
|
|
|
|
|
- |
||
|
|
реконструкция |
1 119 439,0 |
251 859,0 |
621 219,0 |
246 361,0 |
0,0 |
0,0 |
13,4 |
||
|
|
из них: |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
всего, в т.ч.: |
|
программа "Сотрудничество" |
1 119 439,0 |
251 859,0 |
621 219,0 |
246 361,0 |
0,0 |
0,0 |
13,4 |
|
|
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
реконструкция |
|
1 119 439,0 |
251 859,0 |
621 219,0 |
246 361,0 |
0,0 |
0,0 |
13,4 |
|
|
|
всего, в т.ч.: |
|
внебюджетные источники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
".
4.5.14. Строку 1.11.1 изложить в следующей редакции:
"
|
1.11.1. |
Строительство участков дорог в обход городов - всего |
|
|
2 442 496,0 |
547 605,0 |
555 598,0 |
631 662,0 |
707 631,0 |
0,0 |
22,3 |
".
4.5.15. Строки 1.11.1.2, 1.11.1.3, "Всего, в том числе:", "Итого по строительству, реконструкции, в том числе:" изложить в следующей редакции:
"
|
1.11.1.2. |
Объездной автомобильной дороги г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З". IV пусковой комплекс; Объездная автомобильная дорога 1 "З". V пусковой комплекс, съезд на ул. Энгельса ) |
|
программа "Сотрудничество" |
146 810,0 |
138 782,0 |
4 058,0 |
3 970,0 |
0,0 |
0,0 |
ввод 0,3 км магистральная улица общегородского значения регулируемого движения |
|
1.11.1.3. |
Восточной объездной дороги в г. Сургуте 5, 6 очередь (окончание строительства) |
программа "Сотрудничество" |
1 722 842,0 |
41 901,0 |
345 618,0 |
627 692,0 |
707 631,0 |
0,0 |
ввод 20,2 км, III категория |
|
|
|
Всего |
|
|
2 442 496,0 |
547 605,0 |
555 598,0 |
631 662,0 |
707 631,0 |
0,0 |
22,3 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строительство |
|
|
2 442 496,0 |
547 605,0 |
555 598,0 |
631 662,0 |
707 631,0 |
0,0 |
22,3 |
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
всего, в том числе: |
|
программа "Сотрудничество" |
2 442 496,0 |
547 605,0 |
555 598,0 |
631 662,0 |
707 631,0 |
0,0 |
22,3 |
|
|
строительство |
|
2 442 496,0 |
547 605,0 |
555 598,0 |
631 662,0 |
707 631,0 |
0,0 |
22,3 |
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по строительству, реконструкции |
|
всего |
34 832 770,0 |
7 614 557,3 |
8 763 032,8 |
8 993 961,9 |
8 150 969,0 |
1 310 249,0 |
503,7 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строительство |
|
|
24 502 094,6 |
5 011 384,3 |
6 892 228,5 |
5 766 965,8 |
6 431 516,0 |
400 000,0 |
303,3 |
|
|
реконструкция |
|
|
10 330 675,4 |
2 603 173,0 |
1 870 804,3 |
3 226 996,1 |
1 719 453,0 |
910 249,0 |
200,4 |
|
|
из них: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
всего, в том числе: |
|
Дорожный фонд автономного округа |
4 179 227,5 |
560 488,3 |
690 559,5 |
1 182 421,7 |
1 545 758,0 |
200 000,0 |
100,7 |
|
|
строительство |
|
4 035 788,5 |
427 528,3 |
690 559,5 |
1 176 395,7 |
1 541 305,0 |
200 000,0 |
100,7 |
|
|
|
реконструкция |
|
143 439,0 |
132 960,0 |
0,0 |
6 026,0 |
4 453,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
всего, в том числе: |
|
Федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
строительство |
|
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
реконструкция |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
всего, в том числе: |
|
программа "Сотрудничество" |
25 710 229,7 |
6 679 069,0 |
6 648 943,3 |
6 833 802,8 |
4 438 165,6 |
1 110 249,0 |
389,0 |
|
|
строительство |
|
15 522 993,3 |
4 208 856,0 |
4 778 139,0 |
3 612 832,7 |
2 723 165,6 |
200 000,0 |
188,6 |
|
|
|
реконструкция |
|
10 187 236,4 |
2 470 213,0 |
1 870 804,3 |
3 220 970,1 |
1 715 000,0 |
910 249,0 |
200,4 |
|
|
|
всего, в том числе: |
|
Бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
|
|
строительство |
|
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
|
|
|
реконструкция |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
всего, в том числе: |
|
внебюджетные источники |
2 674 461,9 |
375 000,0 |
23 530,0 |
350 000,0 |
1 925 931,9 |
0,0 |
14,0 |
|
|
строительство |
|
2 674 461,9 |
375 000,0 |
23 530,0 |
350 000,0 |
1 925 931,9 |
0,0 |
14,0 |
|
|
|
реконструкция |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
".
4.5.16. Строку "Итого по задаче 1" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по задаче 1 |
|
всего |
34 833 770,0 |
7 615 557,3 |
8 763 032,8 |
8 993 961,9 |
8 150 969,0 |
1 310 249,0 |
480,6 |
|
Дорожный фонд автономного округа |
4 180 227,5 |
561 488,3 |
690 559,5 |
1 182 421,7 |
1 545 758,0 |
200 000,0 |
100,7 |
|||
|
|
|
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
15 588,0 |
0,0 |
0,0 |
15 588,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе остаток неиспользованной в 2012 году субсидии* |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
муниципальный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
программа "Сотрудничество" |
25 710 229,7 |
6 679 069,0 |
6 648 943,3 |
6 833 802,8 |
4 438 165,6 |
1 110 249,0 |
389,0 |
|||
|
бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
|||
|
внебюджетные источники |
2 674 461,9 |
375 000,0 |
23 530,0 |
350 000,0 |
1 925 931,9 |
0,0 |
14,0 |
".
4.5.17. Строку 2.1 изложить в следующей редакции:
"
|
2.1. |
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
9 959 356,2 |
1 747 921,0 |
1 886 355,0 |
1 886 354,1 |
2 020 432,1 |
2 418 294,0 |
|
|
Дорожный фонд автономного округа |
9 315 684,2 |
1 577 840,0 |
1 736 218,0 |
1 809 644,1 |
1 878 762,1 |
2 313 220,0 |
|
|||
|
программа "Сотрудничество" |
643 672,0 |
170 081,0 |
150 137,0 |
76 710,0 |
141 670,0 |
105 074,0 |
|
".
4.5.18. Строку "Итого по задаче 2" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по задаче 2 |
|
всего |
11 676 451,1 |
2 133 770,0 |
2 285 386,7 |
2 173 166,8 |
2 295 053,1 |
2 789 074,5 |
|
|
Дорожный фонд автономного округа |
11 032 779,1 |
1 963 689,0 |
2 135 249,7 |
2 096 456,8 |
2 153 383,1 |
2 684 000,5 |
|
|||
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
27 159,7 |
0,0 |
0,0 |
27 159,7 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
программа "Сотрудничество" |
643 672,0 |
170 081,0 |
150 137,0 |
76 710,0 |
141 670,0 |
105 074,0 |
|
".
4.5.19. В строке 4.1 слова "НИОКР" заменить словами "Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства".
4.5.20. Строку "Итого по подпрограмме VI "Автомобильные дороги" дороги регионального и межмуниципального значения:" изложить в следующей редакции:
"
|
|
Итого по подпрограмме VI "Автомобильные дороги" дороги регионального и межмуниципального значения: |
|
всего |
48 784 952,3 |
10 003 699,3 |
11 312 701,5 |
11 744 779,1 |
11 023 404,2 |
4 700 368,2 |
503,7 |
|
Дорожный фонд автономного округа |
17 487 737,8 |
2 779 549,3 |
3 090 091,2 |
3 856 528,9 |
4 276 523,2 |
3 485 045,2 |
100,7 |
|||
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
47 237,7 |
0,0 |
0,0 |
47 237,7 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
Федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
|
в том числе остаток неиспользованной в 2012 году субсидии* |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
муниципальный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
программа "Сотрудничество" |
26 353 901,7 |
6 849 150,0 |
6 799 080,3 |
6 910 512,8 |
4 579 835,6 |
1 215 323,0 |
389,0 |
|||
|
бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
|||
|
внебюджетные источники |
2 674 461,9 |
375 000,0 |
23 530,0 |
350 000,0 |
1 925 931,9 |
0,0 |
14,0 |
".
4.5.21. Строки "Итого по подпрограмме VI "Автомобильные дороги" из них:", "В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности", "Прочие расходы", "В том числе:" изложить в следующей редакции:
"
|
Итого по подпрограмме VI "Автомобильные дороги"
из них: |
|
всего |
56 252 379,1 |
12 049 090,2 |
13 164 485,1 |
12 823 952,4 |
11 831 745,2 |
6 383 106,2 |
503,7 |
|
Дорожный фонд автономного округа |
24 315 817,5 |
4 677 549,3 |
4 734 456,2 |
4 847 665,6 |
5 021 101,2 |
5 035 045,2 |
100,7 |
||
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
47 237,7 |
0,0 |
0,0 |
47 237,7 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
в том числе остаток неиспользованной в 2012 году субсидии* |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
муниципальный бюджет |
604 771,1 |
147 390,9 |
172 842,6 |
88 036,6 |
63 763,0 |
132 738,0 |
0,0 |
||
|
программа "Сотрудничество" |
26 353 901,7 |
6 849 150,0 |
6 799 080,3 |
6 910 512,8 |
4 579 835,6 |
1 215 323,0 |
389,0 |
||
|
Бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
||
|
|
|
внебюджетные источники |
2 709 037,9 |
375 000,0 |
58 106,0 |
350 000,0 |
1 925 931,9 |
0,0 |
14,0 |
|
В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности |
|
всего |
39 324 074,5 |
8 930 679,2 |
9 690 883,3 |
9 585 862,0 |
8 674 810,0 |
2 441 840,0 |
|
|
Дорожный фонд автономного округа |
8 236 419,1 |
1 775 729,4 |
1 486 399,5 |
1 718 177,2 |
2 020 062,0 |
1 236 051,0 |
|
||
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
15 588,0 |
0,0 |
0,0 |
15 588,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
Федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
в том числе остаток неиспользованной в 2012 году субсидии* |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
муниципальный бюджет |
399 536,9 |
100 880,8 |
97 434,5 |
56 144,6 |
49 537,0 |
95 540,0 |
|
||
|
программа "Сотрудничество" |
25 710 229,7 |
6 679 069,0 |
6 648 943,3 |
6 833 802,8 |
4 438 165,6 |
1 110 249,0 |
|
||
|
Бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|
||
|
внебюджетные источники |
2 709 037,9 |
375 000,0 |
58 106,0 |
350 000,0 |
1 925 931,9 |
0,0 |
|
||
|
Прочие расходы |
|
всего |
16 959 954,3 |
3 118 411,0 |
3 473 601,8 |
3 269 740,1 |
3 156 935,2 |
3 941 266,2 |
|
|
Дорожный фонд автономного округа |
16 079 398,4 |
2 901 819,9 |
3 248 056,7 |
3 129 488,4 |
3 001 039,2 |
3 798 994,2 |
|
||
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
31 649,7 |
0,0 |
0,0 |
31 649,7 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
муниципальный бюджет |
205 234,2 |
46 510,1 |
75 408,1 |
31 892,0 |
14 226,0 |
37 198,0 |
|
||
|
программа "Сотрудничество" |
643 672,0 |
170 081,0 |
150 137,0 |
76 710,0 |
141 670,0 |
105 074,0 |
|
||
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
|
В том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
48 784 952,3 |
10 003 699,3 |
11 312 701,5 |
11 744 779,1 |
11 023 404,2 |
4 700 368,2 |
|
|
|
|
Дорожный фонд автономного округа |
17 487 737,8 |
2 779 549,3 |
3 090 091,2 |
3 856 528,9 |
4 276 523,2 |
3 485 045,2 |
|
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
47 237,7 |
0,0 |
0,0 |
47 237,7 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе остаток неиспользованной в 2012 году субсидии* |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
программа "Сотрудничество" |
26 353 901,7 |
6 849 150,0 |
6 799 080,3 |
6 910 512,8 |
4 579 835,6 |
1 215 323,0 |
|||
|
бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|||
|
внебюджетные источники |
2 674 461,9 |
375 000,0 |
23 530,0 |
350 000,0 |
1 925 931,9 |
0,0 |
|||
|
Депстрой Югры |
всего |
1 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
Дорожный фонд автономного округа |
1 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Органы местного самоуправления МО |
всего |
7 467 426,8 |
2 045 390,9 |
1 851 783,6 |
1 079 173,3 |
808 341,0 |
1 682 738,0 |
|
|
|
Дорожный фонд автономного округа |
6 828 079,7 |
1 898 000,0 |
1 644 365,0 |
991 136,7 |
744 578,0 |
1 550 000,0 |
|||
|
муниципальный бюджет |
604 771,1 |
147 390,9 |
172 842,6 |
88 036,6 |
63 763,0 |
132 738,0 |
|||
|
внебюджетные источники |
34 576,0 |
0,0 |
34 576,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
".
4.5.22. Строки "Всего по программе", "В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности", "Прочие расходы", "В том числе:" изложить в следующей редакции:
"
|
Всего по программе |
|
всего |
66 751 886,6 |
13 864 945,8 |
15 796 744,6 |
15 475 083,3 |
14 044 639,4 |
7 570 473,5 |
|
|
Федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
|
в том числе остаток неиспользованной в 2012 году субсидии* |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
бюджет автономного округа, всего |
29 140 696,8 |
5 228 676,9 |
5 936 371,9 |
6 226 504,6 |
6 206 101,2 |
5 543 042,2 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|||
|
Дорожный фонд автономного округа |
24 315 817,5 |
4 677 549,3 |
4 734 456,2 |
4 847 665,6 |
5 021 101,2 |
5 035 045,2 |
|||
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
47 237,7 |
0,0 |
0,0 |
47 237,7 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
муниципальный бюджет |
604 771,1 |
147 390,9 |
172 842,6 |
88 036,6 |
63 763,0 |
132 738,0 |
|||
|
программа "Сотрудничество" |
31 953 529,9 |
8 085 878,0 |
8 219 424,1 |
8 145 804,7 |
5 607 729,8 |
1 894 693,3 |
|||
|
Бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|||
|
внебюджетные источники |
2 784 037,9 |
403 000,0 |
68 106,0 |
387 000,0 |
1 925 931,9 |
0,0 |
|||
|
В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности |
|
всего |
42 150 995,1 |
9 651 799,2 |
10 510 825,9 |
10 344 127,9 |
9 134 810,0 |
2 509 432,1 |
|
|
Федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе остаток неиспользованной в 2012 году субсидии* |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
бюджет автономного округа, всего |
8 292 777,9 |
1 775 849,4 |
1 492 938,3 |
1 767 877,2 |
2 020 062,0 |
1 236 051,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|||
|
Дорожный фонд автономного округа |
8 236 419,1 |
1 775 729,4 |
1 486 399,5 |
1 718 177,2 |
2 020 062,0 |
1 236 051,0 |
|||
|
|
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
15 588,0 |
0,0 |
0,0 |
15 588,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
муниципальный бюджет |
399 536,9 |
100 880,8 |
97 434,5 |
56 144,6 |
49 537,0 |
95 540,0 |
|||
|
программа "Сотрудничество" |
28 450 791,5 |
7 390 069,0 |
7 452 347,1 |
7 532 368,7 |
4 898 165,6 |
1 177 841,1 |
|||
|
бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|||
|
внебюджетные источники |
2 739 037,9 |
385 000,0 |
68 106,0 |
360 000,0 |
1 925 931,9 |
0,0 |
|||
|
Прочие расходы |
|
всего |
24 600 891,5 |
4 213 146,6 |
5 285 918,7 |
5 130 955,4 |
4 909 829,4 |
5 061 041,4 |
|
|
бюджет автономного округа, всего |
20 847 918,9 |
3 452 827,5 |
4 443 433,6 |
4 458 627,4 |
4 186 039,2 |
4 306 991,2 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|||
|
Дорожный фонд автономного округа |
16 079 398,4 |
2 901 819,9 |
3 248 056,7 |
3 129 488,4 |
3 001 039,2 |
3 798 994,2 |
|||
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
31 649,7 |
0,0 |
0,0 |
31 649,7 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
муниципальный бюджет |
205 234,2 |
46 510,1 |
75 408,1 |
31 892,0 |
14 226,0 |
37 198,0 |
|||
|
программа "Сотрудничество" |
3 502 738,4 |
695 809,0 |
767 077,0 |
613 436,0 |
709 564,2 |
716 852,2 |
|||
|
внебюджетные источники |
45 000,0 |
18 000,0 |
0,0 |
27 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
В том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
56 205 139,2 |
11 001 434,9 |
13 122 018,4 |
13 485 244,1 |
12 776 298,4 |
5 820 143,4 |
|
|
Федеральный бюджет |
1 813 064,3 |
0,0 |
1 300 000,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе остаток неиспользованной в 2012 году субсидии* |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
513 064,3 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
бюджет автономного округа, всего |
22 006 858,3 |
3 233 556,9 |
4 284 468,1 |
5 034 267,9 |
5 461 523,2 |
3 993 042,2 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Дорожный фонд автономного округа |
17 487 737,8 |
2 779 549,3 |
3 090 091,2 |
3 856 528,9 |
4 276 523,2 |
3 485 045,2 |
|
|
в том числе неисполненный остаток дорожного фонда автономного округа за 2012 год** |
47 237,7 |
0,0 |
0,0 |
47 237,7 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
программа "Сотрудничество" |
29 209 968,1 |
7 374 878,0 |
7 414 020,3 |
7 446 238,8 |
5 147 729,8 |
1 827 101,2 |
|||
|
Бюджет Томской области |
455 786,6 |
0,0 |
100 000,0 |
114 673,1 |
241 113,5 |
0,0 |
|||
|
внебюджетные источники |
2 719 461,9 |
393 000,0 |
23 530,0 |
377 000,0 |
1 925 931,9 |
0,0 |
|||
|
Депстрой Югры |
всего |
2 794 920,6 |
722 120,0 |
821 942,6 |
723 265,9 |
460 000,0 |
67 592,1 |
|
|
|
бюджет автономного округа, всего |
21 358,8 |
1 120,0 |
6 538,8 |
13 700,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|||
|
дорожный фонд автономного округа |
1 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
программа "Сотрудничество" |
2 743 561,8 |
711 000,0 |
805 403,8 |
699 565,9 |
460 000,0 |
67 592,1 |
|||
|
внебюджетные источники |
30 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Депобразования и молодежи Югры |
всего |
2 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
2 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Депинформтехнологий Югры |
всего |
15 000,0 |
15 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
15 000,0 |
15 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Депимущества Югры |
всего |
267 400,0 |
80 000,0 |
0,0 |
187 400,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа |
267 400,0 |
80 000,0 |
0,0 |
187 400,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Органы местного самоуправления МО |
всего |
7 467 426,8 |
2 045 390,9 |
1 851 783,6 |
1 079 173,3 |
808 341,0 |
1 682 738,0 |
|
|
|
бюджет автономного округа, всего |
6 828 079,7 |
1 898 000,0 |
1 644 365,0 |
991 136,7 |
744 578,0 |
1 550 000,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
муниципальный бюджет |
604 771,1 |
147 390,9 |
172 842,6 |
88 036,6 |
63 763,0 |
132 738,0 |
|
|
внебюджетные источники |
34 576,0 |
0,0 |
34 576,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
".
|
Губернатор |
Н.В. Комарова |
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Увеличено финансирование программных мероприятий за счет средств программы "Сотрудничество" и за счет привлеченных средств и составляет 31 953 529,9 (ранее 28 689 066,2) тыс. рублей и 2 784 037,9 (ранее 2 732 090,9) тыс. рублей соответственно.
Общий объем финансовых средств, необходимых для реализации мероприятий программы, с учетом внесенных изменений составит 66 751 886,6 (ранее 63 435 475,9) тыс. рублей.
Установлено, что предоставление средств бюджета автономного округа (Дорожного фонда автономного округа) бюджетам муниципальных образований автономного округа осуществляется в виде субсидий в пределах средств, предусмотренных программой на очередной финансовый год и плановый период только на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Субсидии предоставляются на софинансирование расходных обязательств бюджетов муниципальных образований на реализацию утвержденных на очередной финансовый год и плановый период муниципальных программ (планов), включающих в себя мероприятия в отношении автомобильных дорог местного значения: строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт, в том числе на: проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования; капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения населенных пунктов; строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения.
Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 17 июля 2013 г. N 275-п "О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 2 декабря 2010 года N 321-п "О целевой программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2011 - 2013 годы и на период до 2015 года"
Текст постановления опубликован в сборнике "Собрание Законодательства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" от 31 июля 2013 г. N 7 (часть 2), ст. 904, газете "Новости Югры" от 30 августа 2013 г. N 100
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 3 октября 2013 г. N 400-п настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2014 г.