Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 7 ноября 2014 г. N 425-п
"О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 9 октября 2013 года N 418-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы"
В целях уточнения объемов финансирования и совершенствования механизма реализации государственной программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014-2020 годы", руководствуясь постановлением Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 12 июля 2013 года N 247-п "О государственных и ведомственных целевых программах Ханты-Мансийского автономного округа - Югры", Правительство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры постановляет:
Внести в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 9 октября 2013 года N 418-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014-2020 годы" (далее - Программа) следующие изменения:
1. В Паспорте Программы:
1.1. Строку "Задачи государственной программы" дополнить абзацем следующего содержания:
"Модернизация материально-технической базы объектов использования газомоторного топлива.".
1.2. Строку "Подпрограммы" дополнить абзацем следующего содержания:
"Подпрограмма IX "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива"".
1.3. В строке "Целевые показатели государственной программы (показатели непосредственных результатов)":
1.3.1. В абзаце первом слова и цифры "с 1 142 до 1 224" заменить словами и цифрами "с 934 до 937".
1.3.2. В абзаце втором цифры "207" заменить цифрами "201".
1.3.3. В абзаце третьем слова и цифры "с 189 до 203" заменить словами и цифрами "с 185 до 188".
1.3.4. В абзаце четвертом слова и цифры "с 310 до 332" заменить словами и цифрами "с 290 до 293".
1.3.5. В абзаце девятом цифры "2 905,7" заменить цифрами "2 860,4".
1.3.6. В абзаце десятом цифры "2 726,1" заменить цифрами "2 698,7".
1.3.7. В абзаце одиннадцатом цифры "1,70" заменить цифрами "1,68".
1.3.8. В абзаце четырнадцатом слова и цифры "с 30 % до 20 %" заменить словами и цифрами "с 0,1 % до 0,05%".
1.3.9. Дополнить абзацами следующего содержания:
"Увеличение объема реализации компримированного природного газа с 5,06 до 10,78 млн. кубометров/год.
Увеличение количества автомобильных газонаполнительных компрессорных станций с 8 до 9 единиц.".
1.4. Строку "Финансовое обеспечение государственной программы" изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение государственной программы |
Общий объем финансирования государственной программы составляет - 125 625 404,8 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 4 259 519,9 тыс. рублей; бюджет автономного округа -59 217 321,5 тыс. рублей; бюджет Томской области - 241 113,5 тыс. рублей; областная целевая программа "Сотрудничество" (далее - программа "Сотрудничество") -28 674 824,4 тыс. рублей; бюджеты муниципальных образований автономного округа (далее - местный бюджет) - 612 333,5 тыс. рублей; иные внебюджетные источники - 32 620 292,1 тыс. рублей. из них: в 2014 году - 14 344 488,2 тыс. рублей; в 2015 году - 13 916 074,4 тыс. рублей; в 2016 году -18 912 298,3 тыс. рублей; в 2017 году - 19 217 392,7 тыс. рублей; в 2018 году - 19 296 132,6 тыс. рублей; в 2019 году - 18 995 232,3 тыс. рублей; в 2020 году -20 943 786,3 тыс. рублей. |
".
В строке "Ожидаемые результаты реализации государственной программы (показатели конечных результатов)":
1.5.1. В абзаце первом слова и цифры "с 1,11 до 1,15" заменить словами и цифрами "с 1 до 1,05".
1.5.2. В абзаце втором цифры "5,43" заменить цифрами "5,35".
1.5.3. В абзаце третьем:
1.5.3.1. После слов "населенных пунктов" дополнить словами ", поселков городского типа".
1.5.3.2. Цифры "84" заменить цифрами "86".
1.5.4. В абзаце четвертом:
1.5.4.1. После слов "населенных пунктов" дополнить словами ", поселков городского типа".
1.5.4.2. Цифры "44,7" заменить цифрами "45,7".
1.5.5. В абзаце пятом цифры "0,18" заменить цифрами "0,58".
1.5.6. В абзаце шестом цифры "23,45" заменить цифрами "20,61".
1.5.7.В абзаце седьмом цифры "76,55" заменить цифрами "79,39".
1.5.8. В абзаце восьмом:
1.5.8.1. Цифры "2 224,47" заменить цифрами "2 270,94".
1.5.8.2. Слова "(на 85,65 км)" исключить.
1.5.9. В абзаце девятом цифры "1 960 000" заменить цифрами "2 200 000".
1.5.10. В абзаце десятом слово "доли" заменить словами "количества лиц,".
1.5.11. Дополнить абзацем следующего содержания:
"Увеличение количества автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе, с 311 до 670 единиц".
2. В Разделе 1 "Характеристики текущего состояния сферы социально-экономического развития автономного округа":
2.1. Дополнить абзацем седьмым следующего содержания:
"Характеристика текущего состояния транспортного комплекса автономного округа представлена на основании аналитических данных, полученных в результате социологических исследований, статистических данных, сбора и анализа данных в динамике.".
2.2. Пункт 1.1 "Автомобильный транспорт" дополнить абзацем следующего содержания:
"В автономном округе имеются предпосылки для более широкого применения компримированного природного газа в качестве моторного топлива: надежно функционирует газотранспортная система магистральных трубопроводов и распределительных сетей, часть населенных пунктов автономного округа газифицированы природным газом. В автономном округе действует Генеральная схема газификации и газоснабжения населения автономного округа, итогом реализации которой до 2015 года планируется дополнительно газифицировать 53 населенных пункта. На этой основе можно развивать широкую сеть газозаправочных станций, следовательно, имеющийся там автотранспорт может быть бесперебойно обеспечен этим видом моторного топлива.
Использование газомоторного топлива позволяет снизить вредное воздействие на окружающую среду и сократить расходы на топливо за счет его стоимости.
Топливный эксплуатационный эквивалент 1 литра дизельного топлива равен 1,0 м3 компримированного природного газа. При среднегодовом пробеге одного автомобиля 40 тыс. км, среднегодовой норме расхода топлива на 100 км 40 литров дизельного топлива, что составляет 40 м3 природного газа, средний расход компримированного природного газа на 1 единицу техники составит 16 тыс. м3 в год.".
3. В Разделе 2 "Цели, задачи и показатели их достижения":
3.1. В пункте 2.2 цифры "1142" и "1224" заменить цифрами "934" и "937" соответственно.
3.2. В пункте 3.2 цифру "207" заменить цифрой "201".
3.3. В пункте 4.2 цифры "189" и "203" заменить цифрами "185" и "188" соответственно.
3.4. В пункте 5.2 цифры "310", "332", "1,11", "1,15" заменить цифрами "290", "293", "1", "1,05" соответственно.
3.5. В пункте 6.2:
3.5.1. Абзац второй изложить в следующей редакции:
"6.2.1. Показателями непосредственного результата указанных задач Подпрограммы VI являются:".
3.5.2. В абзаце третьем цифры и слова "2905,7 км (на 331,9)" заменить цифрами и словами "2860,4 км (на 286,6)".
3.5.3. В абзаце десятом цифры и слова "2726,1 км (на 331,9)" заменить цифрами и словами "2698,7 км (на 304,5)".
3.5.4. В абзаце шестнадцатом цифры и слова "1,70 км/1000 чел. (на 0,06 км/1000 чел.)" заменить цифрами и словами "1,68 км/1000 чел. (на 0,04 км/1000 чел.)".
3.5.5. Абзац двадцать третий изложить в следующей редакции:
"6.2.2. Показателями конечного результата реализации указанных задач Подпрограммы VI являются:".
3.5.6. В абзаце двадцать четвертом цифры и слова "5,43/100 кв. км (на 0,62 км/1000 кв. км)" заменить цифрами и словами "5,35 км/100 кв. км (на 0,54 км/1000 кв. км)".
3.5.7. В абзаце тридцать первом:
3.5.7.1. После слов "сельских населенных пунктов" дополнить словами ", поселков городского типа".
3.5.7.2. Цифры "84" заменить цифрами "86".
3.5.8. В абзаце тридцать четвертом:
3.5.8.1. После слов "сельских населенных пунктов" дополнить словами ", поселков городского типа".
3.5.8.2. Цифры "44,7" заменить цифрами "45,7".
3.5.9. В абзаце сорок первом цифры "0,18" заменить цифрами "0,58".
3.5.10. В абзаце пятидесятом цифры "23,45" заменить цифрами "20,61".
3.5.11. В абзаце пятьдесят седьмом цифры "76,55" заменить цифрами "79,39".
3.5.12. В абзаце шестьдесят пятом цифры и слова "2224,47 км (на 85,67 км)" заменить цифрами и словами "2270,94 км (на 132,12 км)".
3.5.13. В абзаце семьдесят втором цифры "1 960 000" заменить цифрами "2 200 000".
3.6. Дополнить пунктом 9 следующего содержания:
"9. В рамках подпрограммы IX "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива" предусмотрена задача "Модернизация материально-технической базы объектов использования газомоторного топлива".
Показателями непосредственного результата указанной задачи являются:
1) объем реализации компримированного природного газа (КПГ) с 5,06 млн. кубометров/год до 10,78 млн. кубометров/год.
Данный показатель определяется по результатам мониторинга автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, расположенных на территории автономного округа.
2) Количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) с 8 до 9 единиц.
Данный показатель определяется по результатам мониторинга хозяйствующих субъектов, планирующих строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций на территории автономного округа.
Показателем конечного результата реализации указанной задачи является:
3) Количество автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе, с 311 единиц до 670 единиц.
Данный показатель определяется по результатам мониторинга автотранспортных предприятий, планирующих приобретение автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе, а также по результатам проведения конкурса на приобретение автобусов, работающих на компримированном природном газе, за счет бюджета автономного округа.".
4. Раздел 3 "Обобщенная характеристика программных мероприятий":
4.1. Дополнить пунктом 9 следующего содержания:
"9. В рамках подпрограммы IX "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива" предусмотрена задача "Модернизация материально-технической базы объектов использования газомоторного топлива", в которой предусмотрено решение задачи 1 "Модернизация материально-технической базы объектов использования газомоторного топлива" посредством реализации следующих мероприятий:
9.1. Приобретение автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе.
Данное мероприятие направлено на увеличение количества экономичных с точки зрения затрат на топливо и экологичных транспортных средств, а также исполнения распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 года N 767-р. Согласно указанному распоряжению органам государственной власти субъектов Российской Федерации поручена разработка комплекса мер, направленных на создание условий для доведения к 2020 году уровня использования природного газа в качестве моторного топлива на общественном автомобильном транспорте и транспорте дорожно-коммунальных служб до 30% - в городах с численностью населения более 300 тыс. человек и до 10% - в городах с численностью населения более 100 тыс. человек.
9.2. Реконструкция производственной базы ОАО "СПОПАТ".
Мероприятие позволит модернизировать материально-техническую базу одного из самых крупных пассажирских предприятий автономного округа для расширения возможности эксплуатации автобусов, работающих на компримированном природном газе.
9.3. Строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции в поселке Верхнеказымский (Белоярский район).
Мероприятие направлено на обеспечение эксплуатации запланированного к приобретению автотранспорта, работающего на компримированном природном газе, что позволит в комплексе других принимаемых решений создать предпосылки для увеличения количества предприятий автономного округа, использующих автотранспорт, работающий на газомоторном топливе.".
4.2. Дополнить абзацем следующего содержания:
"При реализации мероприятий государственной программы дополнительная потребность в инженерно-технических кадрах в сфере дорожного хозяйства и транспорта в подведомственных и курируемых учреждениях Депдорхоза и транспорта Югры составит 42 человека.".
5. Раздел 4 "Механизм реализации государственной программы" дополнить пунктом 1.1 следующего содержания:
"1.1. Механизм реализации государственной программы включает разработку и принятие нормативных правовых актов автономного округа, необходимых для ее выполнения, ежегодное уточнение перечня программных мероприятий на очередной финансовый год и плановый период с уточнением затрат по программным мероприятиям в соответствии с мониторингом фактически достигнутых целевых показателей реализации государственной программы, связанных с изменениями внешней среды, а также с учетом результатов социологических исследований, проводимых в автономном округе.".
6. В Таблице 3:
6.1. В разделе "Показатели непосредственных результатов":
6.1.1. Строки 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 11 изложить в следующей редакции:
"
1 |
Объем пассажирских перевозок автомобильным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении, тыс.чел. |
934 |
934 |
934 |
934 |
934 |
935 |
936 |
937 |
937 |
2 |
Объем пассажирских перевозок воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении, тыс.чел. |
193 |
195 |
197 |
199 |
201 |
201 |
201 |
201 |
201 |
3 |
Объем пассажирских перевозок водным транспортом в межмуниципальном сообщении, тыс.чел. |
185 |
185 |
185 |
185 |
185 |
186 |
187 |
188 |
188 |
4 |
Объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, тыс.чел. |
290 |
290 |
290 |
290 |
290 |
291 |
292 |
293 |
293 |
";
"
6. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения 1, км |
2 573,8 |
2 733,2 |
2 759,0 |
2 767,0 |
2 803,3 |
2 844,8 |
2 844,8 |
2 860,4 |
2 860,4 |
7. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с капитальным типом 1, км |
2 394,2 |
2 553,6 |
2 583,9 |
2 591,9 |
2 628,2 |
2 669,7 |
2 669,7 |
2 698,7 |
2 698,7 |
8. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, приходящаяся на 1000 чел. населения, км/1000 чел. |
1,64 |
1,69 |
1,69 |
1,68 |
1,69 |
1,70 |
1,68 |
1,68 |
1,68 |
";
"
11. |
Доля жалоб граждан к количеству выданных разрешений на транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа легковым такси, % |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
".
6.1.2. Дополнить строками 14, 15 следующего содержания:
"
14. |
Объем реализации компримированного природного газа, млн. кубометров/год. |
5,06 |
5,68 |
6,90 |
8,51 |
9,02 |
9,63 |
10,43 |
10,78 |
10,78 |
15. |
Количеств автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, ед. |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
9 |
9 |
9 |
9 |
".
6.2. В разделе "Показатели конечных результатов":
6.2.1. Строки 1, 2, 3, 4, 5, 6, 6.1, 7, 8 изложить в следующей редакции:
"
1 |
Транспортная подвижность населения автономного округа в межмуниципальном и пригородном сообщении, поездок/1 жителя/год |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,05 |
1,05 |
2 |
Плотность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на 1000 кв. км территории, км/1000 кв. км |
4,81 |
5,11 |
5,16 |
5,17 |
5,24 |
5,32 |
5,32 |
5,35 |
5,35 |
3 |
Количество сельских населенных пунктов, поселков городского типа автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием в отчетном году 2, ед. |
77 |
81 |
82 |
84 |
86 |
86 |
86 |
86 |
86 |
4 |
Доля сельских населенных пунктов, поселков городского типа автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием в отчетном году 2, % |
41,0 |
43,1 |
43,6 |
44,7 |
45,7 |
45,7 |
45,7 |
45,7 |
45,7 |
5 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям 3 в процентах к предыдущему году 3,% |
2,84 |
3,13 |
-0,23 |
-0,54 |
0,83 |
1,33 |
0,12 |
0,58 |
0,58 |
6 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения 4, % |
16,90 |
18,62 |
19,57 |
20,23 |
20,61 |
20,73 |
20,63 |
20,61 |
20,61 |
6.1 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, % |
83,1 |
81,38 |
80,43 |
79,77 |
79,39 |
79,27 |
79,37 |
79,39 |
79,39 |
7 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям 1, км |
2 138,82 |
2 224,15 |
2 219,04 |
2 207,14 |
2 225,56 |
2 255,06 |
2 257,87 |
2 270,94 |
2 270,94 |
8 |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, предусматривающие софинансирование из бюджета автономного округа, кв. м |
931 227,0 |
500 000,0 |
180 000,0 |
360 000,0 |
340 000,0 |
140 000,0 |
280 000,0 |
400 000,0 |
2 200 000,0 |
".
6.2.2. В строке 9 слово "Доля" заменить словами "Сокращение количества лиц,".
6.2.3. Дополнить строкой 11 следующего содержания:
"
11. |
Количество автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе, ед. |
311 |
381 |
494 |
526 |
555 |
614 |
636 |
670 |
670 |
".
7. Таблицу 4 изложить в следующей редакции:
"Таблица 4
Перечень программных мероприятий
N п/п |
Мероприятия государственной программы |
Ответственный исполнитель/ соисполнитель |
Источники финансирования |
Финансовые затраты на реализацию (тыс.руб.) |
|||||||
всего |
в том числе |
||||||||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|||||
1 |
1 |
2 |
4 |
2 |
3 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Цель: Развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, а также обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов | |||||||||||
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства" |
|
||||||||||
Задача 1. Осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности |
|
||||||||||
1.1. |
Обеспечение деятельности Депдорхоза Югры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
527 085,4 |
79 703,8 |
74 406,6 |
74 401,4 |
74 397,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
1.2. |
Совершенствование нормативного правового регулирования в сфере транспорта и дорожного хозяйства |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3. |
Организация проведения общественной экспертизы проектов нормативных правовых актов, принимаемых органами государственной власти, по вопросам транспорта и дорожного хозяйства |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.4. |
Осуществление транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.5. |
Осуществление регионального государственного надзора за сохранностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.6. |
Мониторинг состояния транспортного комплекса, а также автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, интенсивности и состава движения, дорожно-транспортных происшествий, в том числе связанных с неудовлетворительными дорожными условиями |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.7. |
Повышение качества и доступности транспортной инфраструктуры для создания благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.8. |
Реализация плана мероприятий ("дорожной карты") по развитию дорожного сервиса на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.9. |
Организация внедрения новых эффективных материалов, техники, оборудования, технологий и инновационных подходов в транспортной инфраструктуре |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.10. |
Разработка плана мероприятий ("дорожной карты") по переводу пассажирского автомобильного транспорта на газомоторное топливо |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.11. |
Условно-утвержденные расходы |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.12. |
Налог на имущество (автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
4 264 930,6 |
0,0 |
1 412 732,6 |
1 424 670,9 |
1 427 527,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
4 792 016,0 |
79 703,8 |
1 487 139,2 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|
бюджет автономного округа |
4 792 016,0 |
79 703,8 |
1 487 139,2 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|||
|
Итого по подпрограмме I |
всего |
4 792 016,0 |
79 703,8 |
1 487 139,2 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|
бюджет автономного округа |
4 792 016,0 |
79 703,8 |
1 487 139,2 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|||
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг автомобильным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Поддержка работы сайта в сети интернет, содержащего информацию о работе общественного пассажирского транспорта |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
350,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
1.2. |
Субсидии организациям автомобильного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 209 271,2 |
175 107,6 |
193 855,2 |
193 855,2 |
193 855,2 |
150 866,0 |
150 866,0 |
150 866,0 |
1.3. |
Проведение окружных конкурсов профессионального мастерства |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 600,0 |
400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
400,0 |
400,0 |
400,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 211 221,2 |
175 557,6 |
193 905,2 |
193 905,2 |
193 905,2 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 211 221,2 |
175 557,6 |
193 905,2 |
193 905,2 |
193 905,2 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка автотранспортных средств, оборудования и автодорожной инфраструктуры | |||||||||||
2.1. |
Приобретение автобусов для пассажирских перевозок на межмуниципальных и пригородных маршрутах |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
240 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
2.2. |
Приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
50 500,0 |
50 500,0 |
|
|
|
|
|
|
2.3. |
Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности автовокзалов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
13 116,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 116,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.4. |
Реконструкция здания по ул. Мира 108 в г. Ханты-Мансийске под размещение "Регионального навигационно-информационного центра ГЛОНАСС Ханты-Мансийского автономного округа - Югры", в том числе ПИР, СМР, оборудование |
Депстрой Югры |
бюджет автономного округа |
6 000,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.5. |
Оборудование искусственным освещением автомобильных дорог в местах с повышенной интенсивностью движения, очагах аварийности |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
34 657,0 |
34 657,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.6. |
Обустройство опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями и замена ограждений не отвечающих требованиям нормативов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
2 343,0 |
2 343,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
346 616,0 |
123 500,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
|
бюджет автономного округа |
93 500,0 |
93 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
253 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме II |
всего |
1 557 837,2 |
299 057,6 |
223 905,2 |
223 905,2 |
237 021,2 |
181 316,0 |
181 316,0 |
211 316,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 304 721,2 |
269 057,6 |
193 905,2 |
193 905,2 |
193 905,2 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
253 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
|||
Подпрограмма III "Гражданская авиация" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг воздушным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Субсидирование пассажирских авиарейсов между городами и районными центрами Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и г. Тюмень |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
3 500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
1.2. |
Субсидии предприятиям воздушного транспорта в целях удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа и возмещения убытков от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
2 968 421,3 |
613 241,2 |
487 877,4 |
239 166,2 |
190 232,9 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
6 468 421,3 |
1 113 241,2 |
987 877,4 |
739 166,2 |
690 232,9 |
979 301,2 |
979 301,2 |
979 301,2 |
|
бюджет автономного округа |
2 968 421,3 |
613 241,2 |
487 877,4 |
239 166,2 |
190 232,9 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
|||
программа "Сотрудничество" |
3 500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий воздушного транспорта | |||||||||||
2.1. |
Приобретение специализированной техники и оборудования, в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 |
155 000,0 |
135 000,0 |
2.1.1. |
Аэропорт г. Нижневартовск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
120 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
35 000,0 |
40 000,0 |
45 000,0 |
2.1.2. |
Аэропорт г. Урай |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
95 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
35 000,0 |
30 000,0 |
2.1.3. |
Аэропорт г. Ханты-Мансийск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
115 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 000,0 |
50 000,0 |
40 000,0 |
2.1.4. |
Аэропорт г. Нягань |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
70 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 000,0 |
30 000,0 |
20 000,0 |
2.2. |
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов, в том числе: |
Депстрой Югры |
всего |
92 000,0 |
12 000,0 |
30 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
программа "Сотрудничество" |
22 000,0 |
2 000,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
2.2.1. |
Аэропорт г. Нижневартовск (реконструкция аэродрома) |
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|
2.2.2. |
Аэропорт п.Березово (строительство аэродрома) |
программа "Сотрудничество" |
22 000,0 |
2 000,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого по задаче 2 |
всего |
492 000,0 |
12 000,0 |
30 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
120 000,0 |
165 000,0 |
145 000,0 |
|
программа "Сотрудничество" |
422 000,0 |
2 000,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 |
155 000,0 |
135 000,0 |
|||
внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме III |
всего |
6 960 421,3 |
1 125 241,2 |
1 017 877,4 |
749 166,2 |
700 232,9 |
1 099 301,2 |
1 144 301,2 |
1 124 301,2 |
|
бюджет автономного округа |
2 968 421,3 |
613 241,2 |
487 877,4 |
239 166,2 |
190 232,9 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
|||
программа "Сотрудничество" |
3 922 000,0 |
502 000,0 |
520 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
610 000,0 |
655 000,0 |
635 000,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
Подпрограмма IV "Водный транспорт" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг водным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Субсидия на организацию пассажирских перевозок внутренним водным транспортом |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
464 479,4 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
1.2. |
Субсидии организациям водного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 215 572,7 |
185 486,7 |
186 189,2 |
186 189,2 |
186 189,2 |
157 172,8 |
157 172,8 |
157 172,8 |
1.3. |
Повышение категорий водных путей для обеспечения безопасной работы скоростного флота на боковых и малых реках в границах автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
85 382,3 |
85 382,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.4. |
Проведение дноуглубительных и изыскательских работ на протоке Алёшкинская, Самаровская и затоне для зимнего отстоя пассажирского флота |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
21 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 786 434,4 |
337 223,2 |
252 543,4 |
252 543,4 |
252 543,4 |
230 527,0 |
230 527,0 |
230 527,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 321 955,0 |
270 869,0 |
186 189,2 |
186 189,2 |
186 189,2 |
164 172,8 |
164 172,8 |
164 172,8 |
|||
программа "Сотрудничество" |
464 479,4 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий водного транспорта | |||||||||||
2.1. |
Строительство причальной стенки в пгт. Приобье |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
342 116,2 |
89 716,2 |
135 000,0 |
117 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2. |
Строительство авторечвокзала в пгт. Березово (1, 2, 3 очереди) |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
323 055,6 |
159 176,9 |
163 878,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.3. |
Приобретение скоростных пассажирских судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
155 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
2.4. |
Приобретение плавучих стоечных понтонов для ожидания пассажирами судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
45 000,0 |
45 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.5. |
Приобретение двигателей для скоростных пассажирских судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
186 000,0 |
75 000,0 |
70 000,0 |
0,0 |
41 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.6. |
Приобретение оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности вокзального комплекса в г.Ханты-Мансийске |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
2.7. |
Приобретение самоходного грузо пассажирского парома для организации паромного сообщения через р. Конда Кондинского района |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.8. |
Модернизация пассажирских судов на воздушной подушке типа "Марс-2000" |
Депимущества Югры |
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
1 072 191,9 |
383 913,2 |
368 878,7 |
117 400,0 |
44 000,0 |
78 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
1 063 171,8 |
374 893,1 |
368 878,7 |
117 400,0 |
44 000,0 |
78 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме IV |
всего |
2 858 626,3 |
721 136,4 |
621 422,1 |
369 943,4 |
296 543,4 |
308 527,0 |
310 527,0 |
230 527,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 330 975,1 |
279 889,1 |
186 189,2 |
186 189,2 |
186 189,2 |
164 172,8 |
164 172,8 |
164 172,8 |
|||
программа "Сотрудничество" |
1 527 651,2 |
441 247,3 |
435 232,9 |
183 754,2 |
110 354,2 |
144 354,2 |
146 354,2 |
66 354,2 |
|||
Подпрограмма V " Железнодорожный транспорт" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг железнодорожным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение потерь в доходах, возникших при перевозке пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и возмещение убытков от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
953 748,7 |
154 233,7 |
143 286,0 |
143 286,0 |
143 286,0 |
123 219,0 |
123 219,0 |
123 219,0 |
1.2. |
Предоставление региональных льгот по оплате проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
11 382,0 |
1 500,0 |
1 794,0 |
1 794,0 |
1 794,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
965 130,7 |
155 733,7 |
145 080,0 |
145 080,0 |
145 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|
бюджет автономного округа |
965 130,7 |
155 733,7 |
145 080,0 |
145 080,0 |
145 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта | |||||||||||
2.1. |
Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности железнодорожных вокзалов, в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.1. |
Железнодорожный вокзал на станции Нягань |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.2. |
Многофункциональный вокзал Приобье |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.3. |
Железнодорожный вокзал на станции Нижневартовск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
131 399,6 |
5 000,0 |
126 399,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2.1. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань, в т.ч. ПД |
70 000,0 |
5 000,0 |
65 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
2.2.2. |
Станция Нягань. Железнодорожный вокзал. Второй этап |
61 399,6 |
0,0 |
61 399,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
2.3. |
Затраты на временную эксплуатацию объектов, охрану введенных в эксплуатацию объектов, оплату исполнительных листов |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
152 999,6 |
8 600,0 |
126 399,6 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
программа "Сотрудничество" |
152 999,6 |
8 600,0 |
126 399,6 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме V |
всего |
1 118 130,3 |
164 333,7 |
271 479,6 |
145 080,0 |
163 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|
бюджет автономного округа |
965 130,7 |
155 733,7 |
145 080,0 |
145 080,0 |
145 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
152 999,6 |
8 600,0 |
126 399,6 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство" | |||||||||||
Задача 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | |||||||||||
1.1. |
Автодорожный маршрут "Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Нефтеюганск - Сургут - Нижневартовск - Томск" |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1.1. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - г. Советский |
программа "Сотрудничество" |
518 871,1 |
518 871,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.2. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный |
всего |
1 990 844,2 |
0,0 |
600,0 |
2 000,0 |
5 200,0 |
673 048,8 |
549 105,8 |
760 889,6 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 600,0 |
0,0 |
600,0 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
1 988 244,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 200,0 |
673 048,8 |
549 105,8 |
760 889,6 |
|||
1.1.3. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р |
программа "Сотрудничество" |
6 347 244,7 |
1 130 865,5 |
511 949,0 |
1 684 370,2 |
1 733 160,0 |
1 286 900,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.4. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Лянтор, км 14 - км 21, км 21 - км 33, км 33 - км 44, (в т.ч. ПИР) |
всего |
3 817 850,0 |
5 953,0 |
9 000,0 |
109 000,0 |
823 370,0 |
893 937,0 |
1 140 586,0 |
836 004,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 045 690,0 |
5 953,0 |
9 000,0 |
109 000,0 |
410 000,0 |
511 737,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
2 772 160,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
413 370,0 |
382 200,0 |
1 140 586,0 |
836 004,0 |
|||
1.1.5. |
Строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой |
всего |
5 953 045,4 |
2 700 924,1 |
1 542 535,1 |
1 709 586,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
3 079 138,8 |
1 269 810,6 |
954 535,1 |
854 793,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
2 632 793,1 |
1 190 000,0 |
588 000,0 |
854 793,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
1.1.6. |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Сургутском районе (ПИР) |
всего |
14 124 400,0 |
0,0 |
124 400,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
5 000 000,0 |
|
программа "Сотрудничество" |
124 400,0 |
0,0 |
124 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
14 000 000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
5 000 000,0 |
|||
1.1.7 |
Строительство стационарных пунктов весового контроля (СПВК) на автодорожном мосту через реку Обь в районе г.Сургута с подходами |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
66 200,0 |
0,0 |
0,0 |
3 600,0 |
62 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.8. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Нягань - пгт. Талинка (в границах широтного коридора) |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
318 000,0 |
0,0 |
1 500,0 |
151 102,4 |
165 397,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.2. |
Автодорожный маршрут "Тюмень - Новый Уренгой - Надым - Салехард" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2.1. |
Реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск, км 950 - км 953 IV очередь - развитие транспортной развязки на км 953 (ПИР) |
|
программа "Сотрудничество" |
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3. |
Магистральная автомобильная дорога "Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым" |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.1. |
Строительство и эксплуатация автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган на основе концессионного соглашения* |
всего |
2 090 000,0 |
0,0 |
430 000,0 |
530 000,0 |
1 130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
федеральный бюджет |
2 090 000,0 |
0,0 |
430 000,0 |
530 000,0 |
1 130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
1.3.2. |
Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым (до границы Ямало-Ненецкого автономного округа) на участке "Андра - Верхний Казым - Надым", всего |
всего |
1 253 785,7 |
1 082 925,7 |
148 300,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
515 915,7 |
345 055,7 |
148 300,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
737 870,0 |
737 870,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.2.1. |
Строительство объездной автомобильной дороги пгт. Андра |
программа "Сотрудничество" |
342 217,2 |
342 217,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.2.2. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 474,7 - км 488,9. Мост через р. Ай-Хотьехан; Мост через р. Вон-Хольненгъехан (в т.ч. ПИР) |
программа "Сотрудничество" |
141 138,5 |
2 838,5 |
138 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.2.3. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 434 - км 528. Участок км 475 (Сосновка) - км 489 (от поворота на Сорум) |
иные внебюджетные источники |
737 870,0 |
737 870,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.2.4. |
Строительство автомобильной дороги г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский, участок км 475 (п. Сосновка) - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (ПИР) |
программа "Сотрудничество" |
32 560,0 |
0,0 |
10 000,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.3. |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР) |
всего |
14 155 864,0 |
74 864,0 |
81 000,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
4 000 000,0 |
4 000 000,0 |
|
программа "Сотрудничество" |
155 864,0 |
74 864,0 |
81 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
14 000 000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
4 000 000,0 |
4 000 000,0 |
|||
1.3.4. |
Строительство автомобильной дороги г.Тюмень - п.Нижняя Тавда - п.Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г.Тюмень - п.Нижняя Тавда - п.Междуреченский (строительство VIII пускового комплекса) |
программа "Сотрудничество" |
2 577 972,8 |
92 000,0 |
198 000,0 |
1 745 740,8 |
542 232,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.4. |
Сургутский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4.1. |
Строительство автомобильной дороги "Ефремовское месторождение - причал на р.Б. Юган" на участке ПК 262+00 - ПК 624+72 с подходами к мосту через реку Б. Юган |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 788 473,1 |
0,0 |
400 106,0 |
250 263,8 |
1 138 103,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.5. |
Ханты-Мансийский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5.1. |
Строительство автомобильной дороги "г. Ханты-Мансийск - пос. Горноправдинск - автомобильная дорога г.Тюмень - г.Ханты-Мансийск". Строительство дорожно-ремонтного пункта на 107 км |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
24 548,0 |
24 548,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
48,0 |
48,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
24 500,0 |
24 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
1.6. |
Кондинский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6.1. |
Строительство автомобильной дороги г. Урай - пос.Половинка |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
887 794,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
|
1.6.2. |
Строительство подъезда к п. Дальний от автомобильной дороги ст. Устье-Аха - г. Урай |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
71 720,0 |
16 700,0 |
55 020,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.7. |
Березовский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.1. |
Строительство автомобильной дороги пгт. Березово - пгт. Игрим (ПИР) |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
17 393,6 |
17 393,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.8. |
Октябрьский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8.1. |
Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши |
программа "Сотрудничество" |
989 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
23 000,0 |
349 000,0 |
314 000,0 |
300 000,0 |
0,0 |
|
1.8.2. |
Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (ПИР) |
программа "Сотрудничество" |
5 552 014,6 |
0,0 |
46 600,0 |
50 750,0 |
312 691,8 |
1 989 223,0 |
1 368 530,0 |
1 784 219,8 |
|
1.9. |
Формирование дорожной сети, как единого транспортного пространства |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
705 206,3 |
705 206,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.9.1. |
Строительство участков дорог в обход городов - всего |
программа "Сотрудничество" |
705 206,3 |
705 206,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.9.1.1. |
Восточной объездной дороги в г. Сургуте 5, 6 очередь (окончание строительства) |
программа "Сотрудничество" |
704 412,3 |
704 412,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.9.1.2. |
Строительство Объездной автомобильной дороги г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З". IV пусковой комплекс; Объездная автомобильная дорога 1"З". V пусковой комплекс, съезд на ул. Энгельса) |
|
программа "Сотрудничество" |
794,0 |
794,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Итого по задаче 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
63 253 827,5 |
6 373 851,3 |
3 552 010,1 |
9 281 973,4 |
9 261 754,7 |
11 157 108,8 |
10 648 529,7 |
12 978 599,5 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
50 257 417,5 |
4 714 561,7 |
3 028 961,1 |
7 335 500,8 |
6 534 627,1 |
8 303 223,0 |
8 958 837,9 |
11 381 705,9 |
|||
реконструкция |
12 996 410,0 |
1 659 289,6 |
523 049,0 |
1 946 472,6 |
2 727 127,6 |
2 853 885,8 |
1 689 691,8 |
1 596 893,6 |
|||
|
Всего |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
7 277 057,5 |
1 309 905,2 |
1 420 761,1 |
1 370 759,3 |
1 776 100,9 |
511 737,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
5 910 767,5 |
1 303 952,2 |
1 409 661,1 |
1 108 656,9 |
1 200 703,3 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
|||
реконструкция |
1 366 290,0 |
5 953,0 |
11 100,0 |
262 102,4 |
575 397,6 |
511 737,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего |
|
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего |
|
программа "Сотрудничество" |
22 274 993,4 |
2 894 962,6 |
1 113 249,0 |
3 526 421,0 |
3 355 653,8 |
4 645 371,8 |
3 358 221,8 |
3 381 113,4 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
10 644 873,4 |
1 241 626,0 |
601 300,0 |
1 842 050,8 |
1 203 923,8 |
2 303 223,0 |
1 668 530,0 |
1 784 219,8 |
|||
реконструкция |
11 630 120,0 |
1 653 336,6 |
511 949,0 |
1 684 370,2 |
2 151 730,0 |
2 342 148,8 |
1 689 691,8 |
1 596 893,6 |
|||
|
Всего |
|
федеральный бюджет |
2 090 000,0 |
0,0 |
430 000,0 |
530 000,0 |
1 130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
2 090 000,0 |
0,0 |
430 000,0 |
530 000,0 |
1 130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего |
|
иные внебюджетные источники |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
|||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Задача 2. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа |
|
||||||||||
2.1. |
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
18 551 422,2 |
2 249 106,3 |
2 225 836,6 |
2 440 593,2 |
2 614 102,1 |
2 833 513,0 |
3 001 432,0 |
3 186 839,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
18 057 358,0 |
2 105 816,1 |
2 120 762,6 |
2 412 093,2 |
2 574 902,1 |
2 785 513,0 |
2 916 432,0 |
3 141 839,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
494 064,2 |
143 290,2 |
105 074,0 |
28 500,0 |
39 200,0 |
48 000,0 |
85 000,0 |
45 000,0 |
|||
2.2. |
Установка стационарных технических средств метеорологической системы мониторинга и видеонаблюдения с функцией регистрации автотранспорта и фиксацией нарушений ПДД с выводом видеосигнала в дежурные части близлежащих территориальных ОВД |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
18 000,0 |
0,0 |
9 000,0 |
9 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.3. |
Капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
7 055 143,0 |
309 811,0 |
1 268 747,3 |
1 075 248,1 |
1 585 120,9 |
848 885,4 |
1 140 972,1 |
826 358,2 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 885 623,1 |
309 811,0 |
409 853,0 |
639 375,1 |
710 368,3 |
848 885,4 |
1 140 972,1 |
826 358,2 |
|||
федеральный бюджет |
2 169 519,9 |
0,0 |
858 894,3 |
435 873,0 |
874 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.1. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
585 800,0 |
2 000,0 |
119 800,0 |
96 000,0 |
98 000,0 |
98 000,0 |
98 000,0 |
74 000,0 |
2.3.2. |
Текущий ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 299 823,1 |
307 811,0 |
290 053,0 |
543 375,1 |
612 368,3 |
750 885,4 |
1 042 972,1 |
752 358,2 |
|
федеральный бюджет |
2 169 519,9 |
0,0 |
858 894,3 |
435 873,0 |
874 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
2.4. |
Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
2 419 893,8 |
395 433,7 |
377 831,9 |
332 026,2 |
312 992,0 |
313 937,0 |
335 614,0 |
352 059,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 419 893,8 |
395 433,7 |
377 831,9 |
332 026,2 |
312 992,0 |
313 937,0 |
335 614,0 |
352 059,0 |
|||
2.5. |
Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
23 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
23 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
|||
2.6. |
Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
2 143 868,1 |
281 611,7 |
285 980,1 |
297 179,5 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 143 868,1 |
281 611,7 |
285 980,1 |
297 179,5 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
|||
2.7. |
Условно-утвержденные расходы |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
30 211 327,1 |
3 235 962,7 |
4 170 395,9 |
4 154 047,0 |
4 836 989,2 |
4 321 109,6 |
4 802 792,3 |
4 690 030,4 |
|
федеральный бюджет |
2 169 519,9 |
0,0 |
858 894,3 |
435 873,0 |
874 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
27 547 743,0 |
3 092 672,5 |
3 206 427,6 |
3 689 674,0 |
3 923 036,6 |
4 273 109,6 |
4 717 792,3 |
4 645 030,4 |
|||
программа "Сотрудничество" |
494 064,2 |
143 290,2 |
105 074,0 |
28 500,0 |
39 200,0 |
48 000,0 |
85 000,0 |
45 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
29 717 262,9 |
3 092 672,5 |
4 065 321,9 |
4 125 547,0 |
4 797 789,2 |
4 273 109,6 |
4 717 792,3 |
4 645 030,4 |
|||
|
Итого по дорогам регионального и межмуниципального значения |
всего |
93 465 154,6 |
9 609 814,0 |
7 722 406,0 |
13 436 020,4 |
14 098 743,9 |
15 478 218,4 |
15 451 322,0 |
17 668 629,9 |
|
федеральный бюджет |
4 259 519,9 |
0,0 |
1 288 894,3 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
34 824 800,5 |
4 402 577,7 |
4 627 188,7 |
5 060 433,3 |
5 699 137,5 |
4 784 846,6 |
5 008 100,2 |
5 242 516,5 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
22 769 057,6 |
3 038 252,8 |
1 218 323,0 |
3 554 921,0 |
3 394 853,8 |
4 693 371,8 |
3 443 221,8 |
3 426 113,4 |
|||
иные внебюджетные источники |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
39 325 433,9 |
4 643 691,2 |
5 916 083,0 |
6 026 306,3 |
7 703 890,1 |
4 784 846,6 |
5 008 100,2 |
5 242 516,5 |
|||
Задача 3. Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
||||||||||
3.1. |
Субсидия местным бюджетам на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
11 578 541,7 |
1 872 004,5 |
1 962 080,2 |
1 984 848,6 |
1 806 154,4 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
3.1.1 |
Субсидия на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
2 471 070,6 |
292 045,7 |
329 505,8 |
352 280,0 |
375 265,0 |
355 899,8 |
373 694,8 |
392 379,5 |
||
3.1.2 |
Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
2 809 104,2 |
549 577,3 |
766 033,2 |
914 784,4 |
578 709,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
3.1.3 |
Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
6 298 366,9 |
1 030 381,5 |
866 541,2 |
717 784,2 |
852 180,1 |
1 188 892,7 |
947 844,1 |
694 743,1 |
||
3.2. |
Софинансирование расходных обязательств по строительству (реконструкции), капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
местный бюджет |
612 333,5 |
101 467,0 |
103 266,0 |
104 464,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|
3.2.1 |
Софинансирование расходных обязательств по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
130 055,3 |
15 371,0 |
17 342,0 |
18 540,0 |
19 751,0 |
18 731,6 |
19 668,1 |
20 651,6 |
||
3.2.2 |
Софинансирование расходных обязательств по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
147 845,0 |
28 925,0 |
40 316,0 |
48 146,0 |
30 458,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
3.2.3 |
Софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
334 433,2 |
57 171,0 |
45 608,0 |
37 778,0 |
44 851,0 |
62 573,3 |
49 886,5 |
36 565,4 |
||
|
Итого по задаче 3 |
Всего |
12 190 875,2 |
1 973 471,5 |
2 065 346,2 |
2 089 312,6 |
1 901 214,4 |
1 626 097,4 |
1 391 093,5 |
1 144 339,6 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
11 578 541,7 |
1 872 004,5 |
1 962 080,2 |
1 984 848,6 |
1 806 154,4 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
|||
местный бюджет |
612 333,5 |
101 467,0 |
103 266,0 |
104 464,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме VI |
всего |
105 656 029,8 |
11 583 285,5 |
9 787 752,2 |
15 525 333,0 |
15 999 958,3 |
17 104 315,8 |
16 842 415,5 |
18 812 969,5 |
|
Федеральный бюджет |
4 259 519,9 |
0,0 |
1 288 894,3 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
46 403 342,2 |
6 274 582,2 |
6 589 268,9 |
7 045 281,9 |
7 505 291,9 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
612 333,5 |
101 467,0 |
103 266,0 |
104 464,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
22 769 057,6 |
3 038 252,8 |
1 218 323,0 |
3 554 921,0 |
3 394 853,8 |
4 693 371,8 |
3 443 221,8 |
3 426 113,4 |
|||
иные внебюджетные источники |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
50 903 975,6 |
6 515 695,7 |
7 878 163,2 |
8 011 154,9 |
9 510 044,5 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
|||
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров легковым такси" | |||||||||||
Задача 1. Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования | |||||||||||
1.1. |
Обеспечение деятельности Службы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ханты-Мансийского автономного округа - Югры |
Гостехнадзор Югры |
бюджет автономного округа |
1 140 191,3 |
163 423,3 |
163 050,4 |
163 511,7 |
163 534,8 |
162 223,7 |
162 223,7 |
162 223,7 |
1.2. |
Техническое оснащение и приобретение спецпродукции |
Гостехнадзор Югры |
бюджет автономного округа |
42 523,7 |
8 597,8 |
5 148,3 |
4 286,5 |
3 477,6 |
7 004,5 |
7 004,5 |
7 004,5 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
|
бюджет автономного округа |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
|||
|
Итого по подпрограмме VII |
всего |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
|
бюджет автономного округа |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
|||
Подпрограмма VIII "Создание условий для широкого применения композитных материалов в транспортной инфраструктуре" | |||||||||||
Задача 1. Увеличение объемов применения инновационных продукций композитной отрасли, обеспечивающей снижение стоимости и увеличение сроков эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры | |||||||||||
1.1. |
Разработка нормативно-технической документации с целью совершенствования регионального законодательства, регулирующего применение композитных материалов в транспортной инфраструктуре |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
1.2. |
Проведение опытно-экспериментальных работ по применению композитных материалов с целью установления эффективности их использования в условиях округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
1.3. |
Создание условий по внедрению и использованию эффективных композитных материалов на основе анализа технико-экономических обоснований пилотных проектов и результатов эксплуатации опытных объектов транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
1.4. |
Содействие обучению и повышению квалификации специалистов органов государственной власти, учреждений и предприятий транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
1.5. |
Методическое обеспечение деятельности муниципальных образований автономного округа по применению композиционных материалов в строительстве и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по задаче 1 |
всего |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по подпрограмме VIII |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Подпрограмма IX "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива" | |||||||||||
Задача 1. Модернизация материально-технической базы объектов использования газомоторного топлива | |||||||||||
1.1. |
Приобретение автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе |
Депдорхоз и транспорта Югры |
Всего |
1 280 009,0 |
199 709,0 |
295 300,0 |
102 000,0 |
105 000,0 |
234 000,0 |
148 000,0 |
196 000,0 |
бюджет автономного округа |
270 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
1 010 009,0 |
199 709,0 |
295 300,0 |
102 000,0 |
105 000,0 |
144 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
|||
1.2. |
Реконструкция производственной базы |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные внебюджетные источники |
43 000,0 |
0,0 |
43 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3. |
Строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции в п. Верхнеказымский (Белоярский район) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные внебюджетные источники |
126 620,0 |
0,0 |
0,0 |
80 000,0 |
46 620,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 1: |
всего, в том числе |
1 449 629,0 |
199 709,0 |
338 300,0 |
182 000,0 |
151 620,0 |
234 000,0 |
148 000,0 |
196 000,0 |
|
бюджет автономного округа |
270 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
1 179 629,0 |
199 709,0 |
338 300,0 |
182 000,0 |
151 620,0 |
144 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме IX |
всего, в том числе |
1 449 629,0 |
199 709,0 |
338 300,0 |
182 000,0 |
151 620,0 |
234 000,0 |
148 000,0 |
196 000,0 |
|
бюджет автономного округа |
270 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
1 179 629,0 |
199 709,0 |
338 300,0 |
182 000,0 |
151 620,0 |
144 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
|||
Всего по Программе |
всего |
125 625 404,9 |
14 344 488,3 |
13 916 074,4 |
18 912 298,3 |
19 217 392,7 |
19 296 132,6 |
18 995 232,3 |
20 943 786,3 |
||
федеральный бюджет |
4 259 519,9 |
0,0 |
1 288 894,3 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
59 217 321,5 |
7 844 228,7 |
9 257 658,6 |
9 476 493,0 |
9 889 636,1 |
7 583 101,7 |
7 583 101,7 |
7 583 101,7 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
612 333,5 |
101 467,0 |
103 266,0 |
104 464,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
28 674 824,4 |
4 020 100,1 |
2 329 955,5 |
4 318 675,2 |
4 066 324,0 |
5 477 726,0 |
4 274 576,0 |
4 187 467,6 |
|||
иные внебюджетные источники |
32 620 292,1 |
2 137 579,0 |
936 300,0 |
4 046 793,1 |
3 161 620,0 |
6 154 000,0 |
7 068 000,0 |
9 116 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
50 903 975,6 |
6 515 695,7 |
7 878 163,2 |
8 011 154,9 |
9 510 044,5 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
|||
инвестиции в объекты государственной и муниципальной собственности |
всего |
69 741 131,0 |
7 566 320,4 |
5 160 485,4 |
10 743 123,8 |
10 275 938,0 |
11 541 740,2 |
11 051 892,6 |
13 401 630,6 |
||
федеральный бюджет |
2 090 000,0 |
0,0 |
430 000,0 |
530 000,0 |
1 130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
12 597 889,3 |
2 192 185,2 |
2 516 300,1 |
2 637 823,7 |
2 730 075,2 |
867 636,8 |
664 002,7 |
989 865,6 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
277 900,3 |
44 296,0 |
57 658,0 |
66 686,0 |
50 209,0 |
18 731,6 |
19 668,1 |
20 651,6 |
|||
программа "Сотрудничество" |
23 093 564,8 |
3 150 855,7 |
1 558 527,3 |
3 643 821,0 |
3 355 653,8 |
4 645 371,8 |
3 358 221,8 |
3 381 113,4 |
|||
иные внебюджетные источники |
31 440 663,1 |
1 937 870,0 |
598 000,0 |
3 864 793,1 |
3 010 000,0 |
6 010 000,0 |
7 010 000,0 |
9 010 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
12 798 345,8 |
2 392 641,7 |
2 516 300,1 |
2 637 823,7 |
2 730 075,2 |
867 636,8 |
664 002,7 |
989 865,6 |
|||
прочие расходы |
всего |
55 884 273,9 |
6 778 167,9 |
8 755 589,0 |
8 169 174,5 |
8 941 454,7 |
7 754 392,4 |
7 943 339,7 |
7 542 155,7 |
||
федеральный бюджет |
2 169 519,9 |
0,0 |
858 894,3 |
435 873,0 |
874 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
46 619 432,2 |
5 652 043,5 |
6 741 358,5 |
6 838 669,3 |
7 159 560,9 |
6 715 464,9 |
6 919 099,0 |
6 593 236,1 |
|||
местный бюджет |
334 433,2 |
57 171,0 |
45 608,0 |
37 778,0 |
44 851,0 |
62 573,3 |
49 886,5 |
36 565,4 |
|||
программа "Сотрудничество" |
5 581 259,6 |
869 244,4 |
771 428,2 |
674 854,2 |
710 670,2 |
832 354,2 |
916 354,2 |
806 354,2 |
|||
иные внебюджетные источники |
1 179 629,0 |
199 709,0 |
338 300,0 |
182 000,0 |
151 620,0 |
144 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
38 105 629,8 |
4 123 054,0 |
5 361 863,1 |
5 373 331,2 |
6 779 969,3 |
5 462 002,3 |
5 665 636,4 |
5 339 773,5 |
|||
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ответственный исполнитель |
всего |
111 344 623,2 |
11 914 482,5 |
11 227 251,2 |
16 527 787,5 |
17 139 165,9 |
17 490 807,0 |
17 424 910,6 |
19 620 218,5 |
||
федеральный бюджет |
4 259 519,9 |
0,0 |
1 288 894,3 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
46 441 044,7 |
5 785 183,0 |
7 127 379,7 |
7 323 846,2 |
7 916 469,3 |
5 869 081,0 |
6 092 334,6 |
6 326 750,9 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
27 852 653,0 |
3 760 607,0 |
1 884 677,2 |
4 201 275,2 |
4 066 324,0 |
5 477 726,0 |
4 274 576,0 |
4 187 467,6 |
|||
иные внебюджетные источники |
32 550 292,1 |
2 127 579,0 |
926 300,0 |
4 036 793,1 |
3 151 620,0 |
6 144 000,0 |
7 058 000,0 |
9 106 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
39 325 433,9 |
4 643 691,2 |
5 916 083,0 |
6 026 306,3 |
7 703 890,1 |
4 784 846,6 |
5 008 100,2 |
5 242 516,5 |
|||
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
12 190 875,2 |
1 973 471,5 |
2 065 346,2 |
2 089 312,6 |
1 901 214,4 |
1 626 097,4 |
1 391 093,5 |
1 144 339,6 |
||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
11 578 541,7 |
1 872 004,5 |
1 962 080,2 |
1 984 848,6 |
1 806 154,4 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
|||
местный бюджет |
612 333,5 |
101 467,0 |
103 266,0 |
104 464,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|||
Соисполнитель 1 (Депстрой Югры) |
всего |
898 171,4 |
275 493,1 |
455 278,3 |
127 400,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
||
бюджет автономного округа |
6 000,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
822 171,4 |
259 493,1 |
445 278,3 |
117 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
Соисполнитель 2 |
всего |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
||
(Гостехнадзор Югры) |
бюджет автономного округа |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
||
Соисполнитель 3 |
всего |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
(Депгосимущества Югры) |
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
".
* Общий размер расходов на исполнение концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган в период с 2015 по 2024 годы будет составлять 8 880 млн. рублей.
При принятии государственных программ на период с 2018 года и последующие периоды будут учтены следующие расходы на исполнение концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган в период с 2018 по 2024 годы (в млн. руб.):
Финансовое обеспечение обязательств концедента по концессионному соглашению на строительство и эксплуатацию автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г |
1200,00 |
1200,00 |
1200,00 |
1200,00 |
930,00 |
850,00 |
210,00 |
Губернатор |
Н.В. Комарова |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 7 ноября 2014 г. N 425-п "О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 9 октября 2013 года N 418-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы"
Текст постановления опубликован в сборнике "Собрание Законодательства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" от 15 ноября 2014 г. N 11 (часть 1, том 1), ст. 1277, в газете "Новости Югры" от 3 марта 2015 г. N 21
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 5 октября 2018 г. N 354-п настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2019 г.