Приложение. Основные мероприятия Программы

Приложение

к Закону Ханты-Мансийского

автономного округа

от 2 декабря 2005 г. N 117-оз

Основные мероприятия Программы

N пп	Наименование	Исполнитель	Протяженность, км	Предусмотрено до 2010 г., км		Всего по мероприятиям		В том числе по годам реализации
								2006 год		2007 год
				С, Р, КР*	категория	км	тыс. рублей	км	тыс. рублей	км	тыс. рублей
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
I. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования
I.I.	Широтный автодорожный коридор "Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Нефтеюганск - Сургут - Нижневартовск - Томск"	Департамент
1.	Автомобильная дорога (далее также - А/д) граница ХМАО - г. Советский
1.1.	г. Югорск - п. Таежный		45,6	18,5 Р	III	18,5	468 500	-	2 500	6,0	150 000
1.2.	г. Югорск - г. Советский		10,1	10,1 Р	II	10,1	328 500	-	1 500		121 000
2.	А/д п. Талинка - г. Советский
2.1.	ДНС 5 Талинского м/р - Ловинское м/р		61,8	20,7 С	III	20,7	499 780	17,7	451 480	3,0	48 300
3.	А/д г. Ханты-Мансийск - г. Нягань
3.1.	подъезд к п. Ягурьях		4,8	4,8 С	IV	4,8	34 220	4,8	34 220	-	-
3.2.	подъезд к п. Каменное		16,7	11,8 С	IV	11,8	214 500	11,8	214 500	-	-
3.3.	г. Нягань - п. Талинка (в границах широтного коридора)		10,2	2,4 С	III	2,4	175 000	2,4	175 000	-	-
				5,8 КР	-	5,8	80 000	-	2 500	-	30 000
3.4.	строительнство двух дорожно-ремонтных пунктов (далее - ДРП)			С	-	-	90 000	-	90 000	-	-
3.5.	площадка отдыха на 3 км			С	-	-	15 000	-	15 000	-	-
3.6.	площадки для песко-соляных материалов (2 шт.)			С	-	-	20 000	-	20 000	-	-
4.	А/д Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск
4.1.	участок км 23 - км 39		16,1	16,1 Р	II	16,1	400 400	16,1	400 400	-	-
4.2.	мостовой переход через протоку Юганская Обь		3,2	3,2 Р	II	3,2	2 097 300	-	1 405 500	3,2	691 800
5.	Автодорожный мост ч/з р. Обь в районе г. Сургута
5.1.	строительнство дорожно-эксплуатационного пункта Мост-Обь		-	С	-	-	30 000	-	30 000	-	-
6.	А/д г. Сургут - г. Нижневартовск					-	-
6.1.	участок км 3 - км 12		8,1	8,1 Р	II	8,1	1 370 000	8,1	600 000	-	589 200
6.2.	участок км 12 - км 34		20,7	20,7 Р	II	20,7	480 000	20,7	400 000	-	80 000
6.3.	участки км 212 - км 214, км 214 - км 216, км 182 - км 201, км 145 - км 148, км 131 - км 135		-	34,0 КР	-	34,0	615 200	4,0	120 000	7,0	220 000
6.4.	участки км 129 - км 130, км 183 - км 184		-	0,7 Р	II	0,7	55 000	0,7	55 000	-	-
7.	А/д г. Сургут - г. Лянтор (в границах широтного коридора)		8,0	8,0 Р	IБ	8,0	662 500	-	330 000	8,0	332 500
8.	А/д г. Нижневартовск - граница Томской области
8.1.	мост через р. Рязанка			КР		-	40 000	-	40 000	-	-
	Всего					164,8	7 675 900	86,3	4 387 600	27,2	2 262 800
	в том числе:
	строительство					39,6	1 078 500	36,7	1 030 200	3,0	48 300
	реконструкция					85,4	5 862 200	45,6	3 194 900	17,2	1 964 500
	капитальный ремонт					39,8	735 200	4,0	162 500	7,0	250 000
I.II.	Автодорожный коридор "Тюмень - Новый Уренгой - Надым - Салехард"	Департамент
1.	А/д г. Сургут - г. Когалым - граница ХМАО
1.1.	мост ч/з р. Тромъеган		266,5 м	266,5м Р		-	373 000	-	173 000	-	200 000
1.2.	участок км 34 - км 59		25,0	15,5 КР	III	15,5	269 300	10,0	180 000	5,5	89 300
1.3.	участок км 59 - км 125		66,0	66,0 КР	III	66,0	709 300	-	200 000	26,0	209 300
1.4.	подъезд к г. Когалыму		5,0	5,0 КР	III	5,0	61 900	5,0	61 900	-	-
1.5.	подъезд к п. Федоровский		1,6	1,6 КР	III	1,6	52 130	-	-	1,6	52 130
1.6.	мост через р. Моховая на 72 км		60,5 м	60,5 м КР		-	44 400	-	44 400	-	-
2.	А/д г. Тюмень - г. Ханты-Мансийск,	Департамент
	км 640 - км 710 (I и II очереди)		54,1	54,1 С	II	54,1	3 487 000	-	742 000	34,1	1 229 000
3.	А/д Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск
3.1.	участок км 530,5 - км 642,4		111,9	111,9 Р	II	111,9	2 022 000	13,9	457 500	29,0	638 700
3.2.	участок км 703 - км 723		20,0	12,0 Р	IБ	9,7	280 000	3,0	80 000	4,0	100 000
3.3.	участок км 734 - км 770		36,0	36,0 Р	II	36,0	1 098 500	-	120 000	12,0	300 000
3.4.	участок км 785 - км 794		9,0	9,0 Р	II	9,0	801 300	-	120 000	-	260 000
3.5.	участок км 779 - км 791		12,0	12,0 Р	II	12,0	774 600	-	146 900	6,0	326 900
3.6.	мост ч/з р.Пойк на км 794+300		47,14 м	47,14 м Р		-	155 400	-	-	-	50 000
3.7.	мост ч/з р.Шиш на км 797+200		23,14 м	23,14 м Р		-	86 000	-	-	-	30 000
3.8.	участок км 885 - км 953		68,0	68,0 КР	III	68,0	1 099 600	14,0	202 000	15,0	210 000
	Всего					388,8	11 314 430	45,9	2 527 700	133,2	3695330
	в том числе:
	строительство					54,1	3 487 000	-	742 000	34,1	1 229 000
	реконструкция					178,6	5 590 800	16,9	1 097 400	51,0	1 905 600
	капитальный ремонт					156,1	2 236 630	29,0	688 300	48,1	560 730
I.III.	Магистральная автомобильная дорога "Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым"	Департамент
1.	А/д ст. Устье-Аха - г. Урай		124,2	10,0 С	III	10,0	301 810	10,0	301 810	-	-
2.	А/д г. Урай - г. Советский (до широтного коридора)
2.1.	г. Урай - п. Мулымья с мостовым переходом ч/з р. Конда		27,0	27,0 С 200 м С	III	27,0	1 168 000	-	8 000		150 000
2.2.	строительство ДРП			C		-	47 200	-	-	-	-
2.3.	г. Урай - г. Советский		15,0	15,0 КР	III	15,0	130 000	-	-	-	-
3.	А/д г. Советский - г. Нягань
3.1.	г. Нягань - п. Уньюган		35,4	С	III, IV	-	174 000	-	-	-	-
3.2.	п. Зеленоборск - п. Коммунистический		35,0	35,0 С	III	35,0	1 327 200	-	14 200	-	113 000
4.	А/д Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (граница ХМАО)
4.1.	участок км 660 - км 684		24,0	17,0 С	III	17,0	218 000	17,0	218 000	-	-
4.2.	участки км 714 - км 726, км 726 - км 747		33,0	33,0 С	III	33,0	1 485 000	17,0	906 000	16,0	579 000
4.3.	участки км 684 - км 698, км 698 - км 714		30,0	30,0 С	III	30,0	1 331 000	-	16 000	5,0	200 000
4.4.	строительство ДРП			C		-	47 500	-	-	-	-
4.5.	участки км 470 - км 492, км 492 - км 509		39,0	39,0 С	III	39,0	1 640 000	-	100 000	10,0	340 000
5.	А/д г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский		99,0	51,0 С	III	51,0	2 050 000	-	350 000	-	350 000
	Всего					257,0	9 919 710	44,0	1 914 010	31,0	1 732 000
	в том числе:
	строительство					242,0	9 789 710	44,0	1 914 010	31,0	1 732 000
	реконструкция					-	-	-	-	-	-
	капитальный ремонт					15,0	130 000	-	-	-	-
I.IV.	Сургутский район	Департамент
1.	А/д Лянторский водозабор - п. Песчаный - п. Сытомино
1.1.	п. Сытомино - п. Песчаный		21,4	2,4 С	IV	2,4	147 000	2,4	147 000	-	-
2.	А/д г. Сургут - г. Лянтор		82,3
2.1.	участки км 13 - км 21, км 21км 33, км 33 - км 43		30,0	30,0 Р	II	30,0	1 042 500	10,0	342 500	10,0	350 000
2.2.	участок км 43(0) - км 51(8)		8,0	8,0 КР	III	8,0	109 200	8,0	109 200	-	-
2.3.	участок км 84 - км 91, мост на 84 км		7,0 19,49 м	7,0 КР 19,49 м КР	III	7,0	27 000	7,0	27 000	-	-
3.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог в г. Сургуте и Сургутском районе, являющихся функциональным продолжением дорог общего пользования			С		-	350 000	-	70 000	-	70 000
4.	Подъезд к с. Тундрино		30,0	15,0 С	IV	15,0	560 000		80 000	-	120 000
	Всего					62,4	2 235 700	27,4	775 700	10,0	540 000
	в том числе:
	строительство					17,4	1 057 000	2,4	297 000	-	190 000
	реконструкция					30,0	1 042 500	10,0	342 500	10,0	350 000
	капитальный ремонт					15,0	136 200	15,0	136 200	-	-
I.V.	Нижневартовский район	Департамент
1.	А/д г. Нижневартовск - г. Радужный		154,6
1.1.	участок км 6 - км 14			8,0 Р	Iб	8,0	623 000	-	3 000	-	150 000
1.2.	участок км 16 - км 57			41,0 Р	II	41,0	1 443 000	-	8 000	-	265 000
1.3.	участки км 8 - км 10, км 19 - км 23, км 115 - км 128			19,0 КР	III	19,0	350 000	2,0	40 000	4,0	73 700
2.	Реконструкция автомобильных дорог в г.Нижневартовске и Нижневартовском районе, являющихся функциональным продолжением дорог общего пользования			Р		-	500 000	-	70 000	-	110 000
	Всего					68,0	2 916 000	2,0	121 000	4,0	598 700
	в том числе:
	строительство					-	-	-	-	-	-
	реконструкция					49,0	2 566 000	-	81 000	-	525 000
	капитальный ремонт					19,0	350 000	2,0	40 000	4,0	73 700
I.VI.	Ханты-Мансийский район	Департамент
1.	А/д г. Ханты-Мансийск - п. Горноправдинск - а/д Тюмень - Ханты-Мансийск
1.1.	2 пусковой комплекс, с подъездом к д. Добрино		46,7	46,7 С	III	46,7	1 204 650	-	751 250	46,7	453 400
1.2.	3, 4 пусковые комплексы		40,0	40,0 C	IV, III	40,0	2 943 400	-	450 000	-	600 000
1.3	5, 6 пусковые копмлексы		41,1	С	IV, III	-	1 850 000	-	200 000	-	250 000
1.4.	7, 8 пусковые копмлексы		16,6	16,6 С	IV, III	16,6	674 940	-	362 940	16,6	312 000
1.5.	9 пусковой комплекс		32,0	С	III	-	1 150 000	-	-	-	200 000
2.	А/д п. Урманный - п. Кирпичный		120,0	С	IV	-	153 000	-	-	-	3 000
3.	А/д п. Кирпичный - д. Белогорье - п. Луговской - с.Троица - а/д г. ХантыМансийк - п. Талинка с паромной переправой ч/з р. Обь		25,0	25,0 С	IV	25,0	956 000	-	6 000	-	150 000
4.	Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог в г.Ханты-Мансийске и Ханты-Мансийском районе, являющихся функциональным продолжением дорог общего пользования - всего, в том числе:			Р, КР		-	750 000	-	150 000	-	150 000
	реконструкция			Р		-	400 000	-	80 000	-	80 000
	капитальный ремонт			КР		-	350 000	-	70 000	-	70 000
	Всего					128,3	9 681 990	-	1 920 190	63,3	2 118 400
	в том числе:
	строительство					128,3	8 931 990	-	1 770 190	63,3	1 968 400
	реконструкция					-	400 000	-	80 000	-	80 000
	капитальный ремонт					-	350 000	-	70 000	-	70 000
I.VII.	Октябрьский район	Департамент
1.	А/д п. Октябрьское - п. Горнореченск		171,4	60,0 С	IV	60,0	2 060 000	-	150 000	15,0	420 000
2.	А/д п. Горнореченск - п. Урманный		25,0	25,0 С	IV	25,0	881 000	-	1 000		5 000
3.	А/д г. Нягань - п. Талинка		103,7
3.1.	участок км 35 - км 39			4,0 Р	III	4,0	300 000	-	-	-	150 000
3.2.	участок км 39 - км 69			30,0 КР	III	30,0	180 000	-	-	-	20 000
3.3.	участок км 69 - км 104			35,0	III	35,0	210 000	-	8 000	-	30 000
4.	А/д п. Приобье - п. Игрим		92,0	С	IV	-	287 700	-	2 000	-	11 900
5.	Строительство автомобильных дорог в Октябрьском районе, являющихся функциональным продолжением дорог общего пользования			С		-	56 000	-	10 000	-	10 000
	Всего					154,0	3 974 700	-	171 000	15,0	646 900
	в том числе:
	строительство					85,0	3 284 700	-	163 000	15,0	446 900
	реконструкция					4,0	300 000	-	-	-	150 000
	капитальный ремонт					65,0	390 000	-	8 000	-	50 000
I.VIII.	Кондинский район	Департамент
1.	А/д г. Урай - п. Половинка		27,0	27,0 С	IV	27,0	880 000	-	100 000	-	100 000
2.	ДРП в п. Ягодный (2 шт.)			С		-	20 000	-	20 000	-	-
3.	Строительство автомобильных дорог в Кондинском районе, являющихся функциональным продолжением дорог общего пользования			С		-	56 000	-	10 000	-	10 000
	Всего				-	27,0	956 000	-	130 000	-	110 000
	в том числе:
	строительство					27,0	956 000	-	130 000	-	110 000
	реконструкция					-	-	-	-	-	-
	капитальный ремонт					-	-	-	-	-	-
I.IX.	Березовский район	Департамент
1.	А/д п. Саранпауль - п. Неройка - п. Пуйва		88,0
1.1.	участок км 57 - км 88,7			31,6 Р	IV	31,6	300 000	-	-	-	75 000
1.2.	мосты ( 10 шт.)			С		-	570 000	-	-	-	142 500
1.3.	подъезд к п. Пуйва			17,4 С	IV	17,4	211 000	-	-	-	1 000
1.4.	подъезд к п. Халмер-Ю		70,0	С	IV	-	213 000	-	-	-	3 000
2.	А/д п. Березово - г. Игрим с паромной переправой ч/з р. Северная Сосьва		100,0	С	IV	-	278 000	-	-	-	2 200
3.	Строительство автомобильных дорог в Березовском районе, являющихся функциональным продолжением дорог общего пользования			С		-	36 000		-	-	8 000
	Всего					49,0	1 608 000	-	-	-	231 700
	в том числе:
	строительство					17,4	1 308 000	-	-	-	156 700
	реконструкция					31,6	300 000	-	-	-	75 000
	капитальный ремонт					-	-	-	-	-	-
I.X.	Советский район	Департамент
1.	Производственная база ГП "САД" в г. Югорске			С		-	8 000	-	8 000	-	-
2.	Строительство автомобильных дорог в г. Югорске и Советском районе, являющихся функциональным продолжением дорог общего пользования			С		-	180 000	-	35 000	-	40 000
	Всего					-	188 000	-	43 000	-	40 000
	в том числе:
	строительство					-	188 000	-	43 000	-	40 000
	реконструкция					-	-	-	-	-	-
	капитальный ремонт					-	-	-	-	-	-
I.XI.	Нефтеюганский район	Департамент
1.	А/д г. Нефтеюганск - левый берег р. Обь		11,5	11,5 КР	III	11,5	90 000	-	-	-	-
2.	Строительство автомобильных дорог в г.Нефтеюганске и Нефтеюганском районе, являющихся функциональным продолжением дорог общего пользования			С		-	165 000		30 000	-	30 000
	Всего					11,5	255 000	-	30 000	-	30 000
	в том числе:
	строительство					-	165 000	-	30 000	-	30 000
	реконструкция					-	-	-	-	-	-
	капитальный ремонт					11,5	90 000	-	-	-	-
I.XII.	Мероприятия, включенные в программу Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Комплексные мероприятия по профилактике правонарушений и усилению борьбы с преступностью в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре" на 2005 - 2007 годы	Департамент
1.	Строительство контрольных постов милиции - всего					-	40 600	-	40 600	-	-
	в том числе:
1.1.	у моста через р. Иртыш в г. Ханты-Мансийске на 2 км а/д г. Ханты-Мансийск - г. Нягань		КПМ	С		-	20 600	-	20 600	-	-
1.2.	у моста через р. Обь на 57 км а/д "Подъезд к городу Сургуту"		КПМ	С		-	20 000	-	20 000	-	-
	Всего					-	40 600	-	40 600	-	-
I.XIII.	Мероприятия, включенные в программу Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Повышение безопасности дорожного движения в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре" на период 2004 - 2010 годы	Департамент
1.	Организация работ по приведению к нормативным требованиям транспрно-эксплуатационных характеристик ведомственных автомобильных дорог, передаваемых в сеть автомобильных дорог общего пользования автономного округа - всего					599,4	12755335,0	42,0	1 249 500,0	95,0	2016200,0
	в том числе:
1.1.	а/д г. Советский - Ловинское м/р (вед.)		109,8	82,0 Р	III	82,0	1 560 000	-	25 000	15,0	270 000
				27,8 КР	III	27,8	257 000	-	7 000	10,0	70 000
1.2.	а/д г. Урай - г. Советский (вед.)		82,0	82,0Р	III	82,0	1 691 500	-	16 500	10,0	170 000
1.3.	а/д Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (граница ХМАО), участок км 634 - км 528 (вед.)		106,0	106,0 Р	III	106,0	2 970 000	-	45 000	20,0	560 000
1.4.	подъезд к г. Белоярский		42,0	35,4 Р	III	35,4	708 365	-	140 000	-	140 000
1.5.	магистральная автомобильная дорога по восточному склону Урала "Советский - Агириш - Саранпауль - Лабытнанги"
	а/д г. Советский - п. Агириш (вед.)		83,0	40,0 Р	IV	40,0	900 000	-	80 000	10,0	180 000
1.6.	объездная а/д г. Сургута (в том числе вед.)		28,5	28,5 Р	III	28,5	896 500	-	200 000	-	236 500
1.7.	г. Нижневартовск - п. Ермаковский (вед.)		36,7	36,7 Р	III	36,7	1 033 000	-	3 000	-	15 000
1.8.	г. Нижневартовск - п. Стрежевой (вед.)		30,0	30,0 Р	II	30,0	1 107 000	-	3 000	-	114 000
1.9.	г. Лангепас - г. Покачи, мосты (вед.)		12,0	12,0 Р	III	12,0	230 000	12,0	230 000	-	-
1.10.	г. Сургут - г. Когалым - граница ХМАО, участок км 125 - км 244 (вед.)		119,0	119,0 Р	III	119,0	1 401 970	30,0	500 000	30,0	260 700
2.	Строительство участков дорог в обход городов - всего					45,2	3 387 600	14,6	743 100	-	810 000
	в том числе:
2.1.	обход г. Югорска		12,0	7,0 С	II	7,0	313 100	-	-	-	-
2.2.	восточная объездная дорога в г. Сургуте (3, 4, 5, 6 очереди)		26,2	9,4 С	III	9,4	397 000	9,4	133 600	-	100 000
2.3.	объездная дорога г. Нижневартовска		10,0	10,0 С	III	10,0	650 000	-	12 000	-	100 000
2.4.	осточная объездная дорога г. Ханты-Мансийска		5,2	5,2 С	II	5,2	759 500	-	109 500	-	150 000
2.5.	объездная автомобильная дорога в обход г. Ханты-Мансийска (в границах широтного коридора)		3,4	3,4 Р	IБ	3,4	818 000	-	358 000		300 000
2.6.	объездная г. Урая		5,0	5,0 С	III	5,0	370 000	-	50 000	-	160 000
2.7.	обход (бъездная дорога) г. Радужный		5,20	5,2 С	III	5,2	80 000	5,2	80 000	-	-
3.	Строительство транспортных развязок в разных уровнях - всего					10,5	975 000	9,1	415 000	-	190 000
	в том числе:
3.1.	транспортные развязки в двух уровнях на пересечении а/д г. Нижневартовск - г. Излучинск и восточного объезда г. Нижневартовска; а/д г. Нижневартовск - г. Радужный и восточного объезда г. Нижневартовска			С	II	-	310 000	-	210 000	-	100 000
3.2.	транспортная развязка на ул. Энгельса в г. Ханты-Мансийске		1,4	1,4 Р	IБ	1,4	465 000	-	5 000		90 000
3.3.	транспортная развязка на пересечении автомобильных дорог Тюмень - Ханты-Мансийск и Ханты-Мансийск - аэропорт		9,1	9,1 С	IБ	9,1	200 000	9,1	200 000	-	-
	Всего					655,1	17 117 935	65,7	2 407 600	95,0	3 016 200
	Итого по строительству, реконструкции, капитальному ремонту					1966,0	67 883 965	271,3	14 468 400	378,7	15022030
	в том числе:
	строительство					661,8	33 366 100	106,8	6 955 100	146,4	6 561 300
	реконструкция					955,0	29842835,0	114,5	6 401 300,0	163,2	7386300,0
	капитальный ремонт					349,2	4 675 030	50,0	1 112 000	69,1	1 074 430
	Всего по разделу I					1966,0	67 883 965	271,3	14 468 400	378,7	15022030
	в том числе за счет средств бюджета автономного округа						27 869 200		5 836 680	-	5 710 400
II. Сохранность автомобильных дорог общего пользования, включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, информационное обеспечение и управление дорожным хозяйством
II.I.	Ремонт, содержание автомобильных дорог, информационное обеспечение и управление дорожным хозяйством	Департамент					13 719 822		2 072 780		2 289 080
II.II.	Мероприятия, включенные в программу Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Повышение безопасности дорожного движения в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре" на период 2004 - 2010 годы	Департамент
1.	Проведение дорожных работ в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий, а также на опасных участках дорог						110 000		18 000		20 000
2.	Проведение работ по устройству искусственного освещения на участках дорог						43 400		7 000		7 800
3.	Обустройство автомобильных дорог						370 040		63 420		70 520
	Всего						523 440	-	88 420	-	98 320
	Всего по разделу II						14 243 262	-	2 161 200	-	2 387 400
	в том числе за счет средств бюджета автономного округа						10 645 920		1 758 800		1 938 200
III. Оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ
III.I.	Оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ	Департамент					950 000		199 000		195 200
	Всего по разделу III						950 000		199 000		195 200
	в том числе за счет средств бюджета автономного округа						950 000		199 000		195 200
IV. Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства
IV.I.	Научно-техническое обеспечение	Департамент					34 880		5 520		6 200
	Всего по разделу III						34 880		5 520		6 200
	в том числе за счет средств бюджета автономного округа						34 880		5 520		6 200
	Итого по Программе					1966,0	83 112 107	271,3	16 834 120	378,7	17610830
	в том числе за счет средств бюджета автономного округа						39500000,0		7 800 000		7 850 000
	* С - строительство, Р - реконструкция, КР - капитальный ремонт

N пп
	2008 год		2009 год		2010 год
	км	тыс. рублей	км	тыс. рублей	км	тыс. рублей
1	13	14	15	16	17	18
I.
I.I.
1.
1.1.	12,5	316 000	-	-	-	-
1.2.	10,1	206 000	-	-	-	-
2.
2.1.
3.
3.1.	-	-	-	-	-	-
3.2.	-	-	-	-	-	-
3.3.	-	-	-	-	-	-
	5,8	47 500	-	-	-	-
3.4.	-	-	-	-	-	-
3.5.	-	-	-	-	-	-
3.6.	-	-	-	-	-	-
4.
4.1.	-	-	-	-	-	-
4.2.	-	-	-	-	-	-
5.
5.1.	-	-	-	-	-	-
6.
6.1.	-	180 800	-	-	-	-
6.2.	-	-	-	-	-	-
6.3.	7,0	100 000	8,0	100 000	8,0	75 200
6.4.	-	-	-	-	-	-
7.	-	-	-	-	-	-
8.
8.1.	-	-	-	-	-	-
	35,4	850 300	8,0	100 000	8,0	75 200
	-	-	-	-	-	-
	22,6	702 800	-	-	-	-
	12,8	147 500	8,0	100 000	8,0	75 200
I.II.
1.
1.1.	-	-	-	-	-	-
1.2.	-	-	-	-	-	-
1.3.	20,0	150 000	20,0	150 000	-	-
1.4.	-	-	-	-	-	-
1.5.	-	-	-	-	-	-
1.6.	-	-	-	-	-	-
2.
	-	868 000	20,0	648 000	-	-
3.
3.1.	32,0	514 390	37,0	411 410	-	-
3.2.	2,7	100 000	-	-	-	-
3.3.	12,0	310 000	12,0	368 500	-	-
3.4.	-	210 000	9,0	211 300	-	-
3.5.	6,0	300 800	-	-	-	-
3.6.	-	105 400	-	-	-	-
3.7.	-	56 000	-	-	-	-
3.8.	15,0	240 000	24,0	447 600	-	-
	87,7	2 854 590	122,0	2 236 810	-	-
	-	868 000	20,0	648 000	-	-
	52,7	1 596 590	58,0	991 210	-	-
	35,0	390 000	44,0	597 600	-	-
I.III.
1.	-	-	-	-	-	-
2.
2.1.	9,0	210 000	9,0	400 000	9,0	400 000
2.2.	-	2 000		20 000		25 200
2.3.	-	4 000	5,0	56 000	10,0	70 000
3.
3.1.	-	12 000	-	12 000	-	150 000
3.2.	10,0	300 000	12,0	420 000	13,0	480 000
4.
4.1.	-	-	-	-	-	-
4.2.	-	-	-	-	-	-
4.3.	8,0	320 000	8,0	355 000	9,0	440 000
4.4.	-	2 000		20 000	-	25 500
4.5.	10,0	400 000	10,0	400 000	9,0	400 000
5.	15,0	350 000	18,0	500 000	18,0	500 000
	52,0	1 600 000	62,0	2 183 000	68,0	2 490 700
	52,0	1 596 000	57,0	2 127 000	58,0	2 420 700
	-	-	-	-	-	-
	-	4 000	5,0	56 000	10,0	70 000
I.IV.
1.
1.1.	-	-	-	-	-	-
2.
2.1.	10,0	350 000	-	-	-	-
2.2.	-	-	-	-	-	-
2.3.	-	-	-	-	-	-
3.	-	70 000	-	70 000	-	70 000
4.	3,0	120 000	5,0	120 000	7,0	120 000
	13,0	540 000	5,0	190 000	7,0	190 000
	3,0	190 000	5,0	190 000	7,0	190 000
	10,0	350 000	-	-	-	-
	-	-	-	-	-	-
I.V.
1.
1.1.	4,0	220 000	4,0	250 000
1.2.	12,0	380 000	15,0	390 000	14,0	400 000
1.3.	13,0	236 300	-	-	-	-
2.	-	120 000	-	100 000	-	100 000
	29,0	956 300	19,0	740 000	14,0	500 000
	-	-	-	-	-	-
	16,0	720 000	19,0	740 000	14,0	500 000
	13,0	236 300	-	-	-	-
I.VI.
1.
1.1.	-	-	-	-	-	-
1.2.	-	600 000	-	600 000	40,0	693 400
1.3	-	400 000	-	500 000	-	500 000
1.4.	-	-	-	-	-
1.5.	-	250 000	-	350 000	-	350 000
2.	-	25 000	-	25 000	-	100 000
3.	-	250 000	10,0	250 000	15,0	300 000
4.	-	150 000	-	150 000	-	150 000
	-	80 000	-	80 000	-	80 000
	-	70 000	-	70 000	-	70 000
	-	1 675 000	10,0	1 875 000	55,0	2 093 400
	-	1 525 000	10,0	1 725 000	55,0	1 943 400
	-	80 000	-	80 000	-	80 000
	-	70 000	-	70 000	-	70 000
I.VII.
1.	15,0	460 000	15,0	490 000	15,0	540 000
2.		250 000	15,0	310 000	10,0	315 000
3.
3.1.	4,0	150 000	-	-	-	-
3.2.	10,0	40 000	10,0	60 000	10,0	60 000
3.3.	10,0	40 000	15,0	60 000	10,0	72 000
4.	-	11 900	-	11 900	-	250 000
5.	-	12 000	-	12 000	-	12 000
	39,0	963 900	55,0	943 900	45,0	1 249 000
	15,0	733 900	30,0	823 900	25,0	1 117 000
	4,0	150 000	-	-	-	-
	20,0	80 000	25,0	120 000	20,0	132 000
I.VIII.
1.	10,0	250 000	10,0	250 000	7,0	180 000
2.	-	-	-	-	-	-
3.	-	12 000	-	12 000	-	12 000
	10,0	262 000	10,0	262 000	7,0	192 000
	10,0	262 000	10,0	262 000	7,0	192 000
	-	-	-	-	-	-
	-	-	-	-	-	-
I.IX.
1.
1.1.	-	75 000	-	75 000	31,6	75 000
1.2.	-	142 500	-	142 500		142 500
1.3.	-	70 000	-	70 000	17,4	70 000
1.4.	-	70 000	-	70 000		70 000
2.	-	12 900	-	12 900	-	250 000
3.	-	8 000	-	10 000	-	10 000
	-	378 400	-	380 400	49,0	617 500
	-	303 400	-	305 400	17,4	542 500
	-	75 000	-	75 000	31,6	75 000
	-	-	-	-	-	-
I.X.
1.	-	-	-	-	-	-
2.	-	35 000	-	35 000	-	35 000
	-	35 000	-	35 000	-	35 000
	-	35 000	-	35 000	-	35 000
	-	-	-	-	-	-
	-	-	-	-	-	-
I.XI.
1.	-	-	-	30 000	11,5	60 000
2.	-	30 000	-	30 000	-	45 000
	-	30 000	-	60 000	11,5	105 000
	-	30 000	-	30 000	-	45 000
	-	-	-	-	-	-
	-	-	-	30 000	11,5	60 000
I.XII.
1.	-	-	-	-	-	-
1.1.	-	-	-	-	-	-
1.2.	-	-	-	-	-	-
	-	-	-	-	-	-
I.XIII.
1.	174,0	3394000,0	165,8	3531270,0	122,6	2564365,0
1.1.	25,0	500 000	25,0	555 000	17,0	210 000
	10,0	100 000	7,8	80 000	-
1.2.	24,0	450 000	24,0	500 000	24,0	555 000
1.3.	28,0	784 000	30,0	840 000	28,0	741 000
1.4.	12,0	150 000	12,0	150 000	11,4	128 365
1.5.
	10,0	180 000	10,0	230 000	10,0	230 000
1.6.	15,0	250 000	8,0	100 000	5,5	110 000
1.7.	10,0	350 000	10,0	425 000	16,7	240 000
1.8.	10,0	300 000	10,0	340 000	10,0	350 000
1.9.	-	-	-	-	-	-
1.10.	30,0	330 000	29,0	311 270	-	-
2.	8,4	876 400	15,2	417 500	7,0	540 600
2.1.	-	-	-	3 100	7,0	310 000
2.2.	-	56 400	-	56 400	-	50 600
2.3.	-	300 000	10,0	238 000	-	-
2.4.	-	200 000	5,2	120 000	-	180 000
2.5.	3,4	160 000	-	-	-	-
2.6.	5,0	160 000	-	-	-	-
2.7.	-	-	-	-	-	-
3.	-	150 000	1,4	220 000	-	-
3.1.	-	-	-	-	-	-
3.2.	-	150 000	1,4	220 000	-	-
3.3.	-	-	-	-	-	-
	182,4	4 420 400	182,4	4 168 770	129,6	3 104 965
	448,5	14 565 890	473,4	13174880	394,1	10652765
	85,0	6 259 700	147,2	6 563 800	176,4	7 026 200
	272,7	7278390,0	236,4	5557480,0	168,2	3219365,0
	90,8	1 027 800	89,8	1 053 600	49,5	407 200
	448,5	14 565 890	473,4	13174880	394,1	10652765
	-	5 591 060	-	5 453 720	-	5 277 340
II.
II.I.		2 694 410		3 118 912		3 544 640
II.II.
1.		22 000		24 000		26 000
2.		8 600		9 500		10 500
3.		70 500		78 400		87 200
	-	101 100	-	111 900	-	123 700
	-	2 795 510	-	3 230 812	-	3 668 340
		2 112 640		2 302 780		2 533 500
III.
III.I.		189 400		185 800		180 600
		189 400		185 800		180 600
		189 400		185 800		180 600
IV.
IV.I.		6 900		7 700		8 560
		6 900		7 700		8 560
		6 900		7 700		8 560
	448,5	17 557 700	473,4	16599192	394,1	14510265
		7 900 000		7 950 000		8 000 000