Раздел 6. Оценка воздействия на окружающую среду от планируемой деятельности

Раздел 6. Оценка воздействия на окружающую среду от планируемой
деятельности

При реализации мероприятий, предусмотренных в Программе, учитываются требования Федерального законодательства в области охраны окружающей среды.

Строительство зданий и сооружений, предусмотренных в Программе, осуществляются в соответствии с проектной документацией, которая в установленном порядке прошла государственную экспертизу. Соблюдение требований проектных решений, предусматривающих выполнение природоохранных мероприятий, позволит свести к минимуму негативное воздействие транспортного комплекса.

Воздействие транспортного комплекса на окружающую среду проявляется по нескольким направлениям: загрязнение атмосферного воздуха выбросами от транспорта, акустическая и вибрационная нагрузка, сбросы загрязненного поверхностного стока с поверхности проезжей части дорог, загрязнение почв отходами. Наиболее существенными являются загрязнение атмосферного воздуха вредными веществами от транспорта, а также акустическая нагрузка от движущегося транспорта в зонах размещения населенных пунктов.

При выполнении работ по реконструкции, строительству и содержанию автомобильных дорог предусматриваются следующие направления охраны природной среды и рационального расходования природных ресурсов:

сокращение земельных площадей, отводимых в соответствии с действующими нормативами для постоянного и временного использования;

сохранение плодородного слоя почвы на землях, отводимых для использования, проведение рекультивации нарушенных земель;

предотвращение недопустимого загрязнения поверхности земли, водоемов, атмосферы отходами, побочными продуктами и технологическими воздействиями (пыль, отработавшие газы двигателей, продукты испарения летучих веществ, твердые выбросы, противогололедные, обеспыливающие и другие химические вещества, шум, вибрация и т.д.); недопущение превышения установленных предельно допустимых уровней загрязнения и воздействия;

предотвращение возможности возникновения отрицательных гео- и гидродинамических явлений, изменяющих природные условия (эрозия, осушение, заболачивание, оползни, осыпи и т.п.), а также изменение гидрологического и биологического режимов естественных водоемов;

предупреждение непосредственного уничтожения, повреждения или ухудшения условий существования людей, животных, растительности, вследствие выполнения работ (изменение ландшафтов, расчленение угодий, засыпка русел рек, стариц, нарушение сложившихся путей миграции животных и т.п.);

предупреждение эстетического ущерба вследствие резкого изменения визуально воспринимаемых ландшафтов, внедрения в них чужеродных элементов, а также вследствие уничтожения или изменения формы объектов индивидуального зрительного восприятия (отдельные постройки, геологические образования, крупные деревья или их группы и т.п.).

6.1. Оценка воздействия на атмосферный воздух

Уровень загрязненности атмосферного воздуха от передвижных источников загрязнения в зоне прохождения основных автодорог оценивается на основе характеристики состава и количества валовых выбросов и концентраций загрязняющих веществ в атмосферном воздухе.

Источником транспортных загрязнений является большей частью автомобиль, и за сокращение токсичных выбросов должны отвечать прежде всего предприятия, проектирующие и производящие эти транспортные средства. В тоже время автомобильные дороги могут и должны защищать окружающую среду от негативного воздействия транспортных средств. Автомобильная дорога с высокими транспортно-эксплуатационными характеристиками способна и существенно улучшить общую экологическую обстановку района ее тяготения. Такая дорога концентрирует в едином транспортном коридоре большую часть автомобильного транспорта с прилегающих территорий, существенно разгружая второстепенные направления дорог, резко снижает негативное транспортное воздействие на эти территории. За счет высоких транспортно-эксплуатационных характеристик дорог, при правильной организации движения, создается возможность передвижения автомобилей со скоростями, позволяющим их двигателям работать в оптимальном режиме (без перегазовок, пробуксовок, постоянных переключений скоростей и т.п.). Такой режим работы двигателей способен в несколько раз снизить количество токсичных составляющих выхлопных газов.

Для снижения степени воздействия на атмосферный воздух Программой предусматривается:

эксплуатацию объектов вести в соответствии с графиком планово-предупредительных работ;

проведение инструментального контроля за загрязнением атмосферного воздуха;

проведение предварительного контроля используемых механизмов и техники с целью оценки их исправности и отрегулированности двигателей на минимальность выброса выхлопных газов;

запрещение открытого хранения и перевозки пылящих материалов без надлежащих защитных материалов;

содержание проезжей части дороги в состоянии, исключающем необоснованные изменения скорости движения автомобилей.

6.2. Оценка воздействия на водную среду

Создание водоохранных зон способствует сохранению качества воды в реках и озерах, а также сохранению среды обитания гидробионтов, ихтиофауны и др. Учитывая низкую самоочищающую способность водотоков и водоемов автономного округа, в пределах водоохранных зон устанавливается специальный режим хозяйствования и иных видов деятельности. Соблюдение особого режима хозяйствования на территории водоохранных зон является составной частью комплекса природоохранных мер по улучшению гидрологического, гидрохимического, санитарного и экологического состояния водных объектов и благоустройству их прибрежных территорий.

В пределах водоохранных зон выделяются прибрежные защитные полосы, на территории которых вводятся дополнительные ограничения природопользования. Минимальная ширина прибрежных защитных полос устанавливается в размерах 15-100 м в зависимости от крутизны склонов прилегающих территорий, а для участков водоемов, имеющих особо ценное рыбохозяйственное значение, - не менее100 м.

В лесах, расположенных в водоохранных зонах, проведение рубок главного пользования запрещается. Проведение других рубок в водоохранных зонах осуществляется в соответствии с лесным законодательством.

Поверхностный сток с проезжей части мостовых переходов и участков автомобильных дорог на подходах к ним с уклоном в сторону реки не допустим без очистки. Очистка поверхностных сточных вод, сбрасываемых с мостовых переходов, осуществляется посредством фильтрационных колодцев, состоящих из сменных обратных фильтров из щебня, песка и геотекстиля.

При эксплуатации переправ предусматривается уделять особое внимание обеспечению безопасности работы и предупреждению повреждений плавсредств и конструкций переправ, направленных на предупреждение негативного воздействия на эксплуатируемый водоток.

6.3. Оценка воздействия на земельные ресурсы

Реализация Программы потребует изъятия земель в постоянное и временное пользование. Отвод земель во временное пользование составит около 1 295,58 га, в постоянное пользование - около 1 577,535 га. Временная полоса отвода рассчитана с учетом проезда и размещения на ней машин, механизмов и растительного грунта с обочин и откосов и принята равной 10 м с каждой стороны земляного полотна дороги.

По окончании работ все временно занимаемые земли подлежат обязательной рекультивации. Рекультивация проводится в два этапа: технический и биологический. В процессе технического этапа рекультивации формируется поверхность земли. В процессе биологического этапа рекультивации восстанавливается биологическая активность почвы путем применения специальной агротехники.

С целью обеспечения надлежащих санитарно-гигиенических условий территория подвергается периодической уборке от мусора и снега.

6.4. Оценка воздействия на акустическую среду

Возникающий при движении транспортных средств шум ухудшает качество среды обитания человека и животных. Оценка шумового загрязнения в Программе выполнена по показателю эквивалентного уровня транспортного шума. Эквивалентный уровень транспортного шума для автомобильных дорог, проходящих вблизи населенных пунктов, приведен в таблице 3.

Эквивалентный уровень транспортного шума для автомобильных дорог,
проходящих вблизи населенных пунктов

Таблица 3

N п/п	Автомобильная дорога	Paсстояние L, м
		25		50		75		100
		Lэкв, дБА	пре-выше-ние, дБА	Lэкв, дБА	пре-выше-ние, дБА	Lэкв, дБА	пре-выше-ние, дБА	Lэкв, дБА	пре-выше-ние, дБА
1	Северный обход г. Сургута, км 12 - км 35	75,42	10,42	72,23	7,23	70,36	5,36	69,04	4,04
2	Восточная объездная дорога в г. Сургуте (5, 6 очереди)	72,45	7,45	69,26	4,26	67,39	2,39	66,07	1,07
3	Объездная автомобильная дорога г. Сургута	77,52	12,52	74,77	9,77	73,01	8,01	71,8	6,8

Согласно проведенным оценкам, ожидается превышение эквивалентного уровня транспортного шума, что указывает на необходимость устройства защитных мероприятий при разработке проектной документации на строительство дорог в районе г. Сургута.

6.5. Оценка воздействия на растительность и животный мир

Воздействие на животный и растительный мир может быть прямым (механические повреждения, уничтожение, отравление производственными отходами, отработавшими газами транспортных средств или строительных машин, влияние шума и т.д.) или косвенным, которое обусловлено изменением среды обитания. Негативное влияние на животный мир проявится главным образом в изменении среды обитания, расчленении ландшафта и изъятии земельных участков в постоянное пользование. Главным образом, при реализации Программы воздействие будет оказано на наземные виды животных, которое определяется при разработке проектной документации на строительство объектов.

Реализация Программы предусматривает строительство и эксплуатацию мостовых переходов, воздействующих на водные объекты, многие из которых относятся к высшей категории рыбохозяйственного значения (р. Обь, Вах, Тромьеган и др.). На стадии Программы оценить ущерб, который будет нанесен ихтиофауне, не представляется возможным в связи с масштабностью и отсутствием точных данных для расчетов площади повреждения русла и поймы. Выполнение этих работ Программой предусматривается на последующих стадиях проектирования, после уточнения расположения автомобильной дороги в плане и принятия конкретных проектных решений. Возмещение ущерба рыбным запасам позволит восстановить утраченный за период строительства объем водных биоресурсов.

Таким образом, воздействие на животный мир района проложения трассы может быть существенным, особенно в период проведения строительно-монтажных работ, что будет связано с усилением шумовой, вибрационной нагрузки, увеличением объемов выбросов загрязняющих веществ и пр. Поэтому реализацию проектных решений предусматривается сопровождать комплексом мероприятий по охране животного мира в районе строительства объектов.

Воздействие на растительность обусловлено вырубкой деревьев, попадающих в полосу отвода. С учетом компенсационных выплат и восстановительных мероприятий воздействие на растительный мир можно считать допустимым.

6.6. Оценка воздействия на социально-экономическую среду

Реализация Программы обеспечит круглогодичную внутрирегиональную и межрегиональную транспортную связь, выход на автодорожную сеть региона и рынки сбыта, что будет способствовать развитию как отдельных районов, так и региона в целом. Это должно повлечь за собой активизацию хозяйственной деятельности и экономическое развитие имеющихся и вновь создаваемых промышленных производств, вовлечению населения девяти населенных пунктов в экономику автономного округа.

Строительство обходов городов способствует выносу транзитного транспорта за пределы населенных пунктов. Вынос за пределы населенных пунктов транзитного транспорта, особенно грузового, окажет положительно влияние на экологическую ситуацию, санитарно-гигиенические условия проживания населения, продлит срок эксплуатации автомобильных дорог в черте города, и приведет к снижению дорожно-транспортных происшествий.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 1 июня 2012 г. N 187-п в таблицу 4 настоящего приложения внесены изменения

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Целевые показатели целевой программы Ханты-Мансийского автономного
округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры на 2011 - 2013 годы и на период до 2015 года"

Таблица 4

N п/п	Наименование показателей результатов	Базовый показатель на начало реализации программы	Значение показателя по годам					Целевое значение показателя на момент окончания действия Программы
			2011	2012	2013	2014	2015
	Показатели непосредственных результатов
1.	Объем перевезенных пассажиров автобусами общего пользования в межмуниципальном и пригородном сообщении (тыс. чел.)	2 197	2 197	2 220	2 230	2 240	2 250	2 250
2.	Объем перевезенных пассажиров автобусами общего пользования в городском (поселковом) и нутрирайонном# сообщении (тыс. чел.)	42 000	42 400	42 500	42 600	42 800	43 000	43 000
3.	Уровень износа парка автобусов, %	71	63	61	59	59	59	59
4.	Количество отправленных пассажиров из аэропортов автономного округа, тыс. чел.	1 048	1 064	1 080	1 096	1 150	1 150	1 150
5.	Объем обработанных аэропортами грузов, тыс. тонн	12,4	12,5	12,6	12,7	15	17	17
6.	Объем пассажирских перевозок внутренним водным транспортом на территории автономного округа, тыс. чел.	293	293	295	295	295	295	295
7.	Объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории автономного округа, тыс. чел.	210,1	270,0	280,0	290,0	300,0	302,0	302,0
8.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (в том числе протяженность автомобильных дорог, принятых в эксплуатацию в рамках реализации ОЦП "Сотрудничество", до принятия в государственную собственность Ханты-Мансийского автономного округа - Югры), км	2 519,0	2 559,3	2 596,8	2 739,2	2 802,7	2 802,7	2 802,7
9.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с капитальным типом покрытия, км	2 326,8	2 378,6	2 416,1	2 558,5	2 622,0	2 622,0	2 622,0
	Показатели конечных результатов
1.	Транспортная подвижность населения на автотранспорте общего пользования (отношение количества перевезенных пассажиров автомобильным транспортом к численности постоянного населения автономного округа)	28,7	28,7	29,0	29,3	29,4	29,5	29,5
2.	Транспортная подвижность населения воздушным транспортом (отношение количества перевезенных пассажиров воздушным транспортом к численности постоянного населения автономного округа)	0,68	0,69	0,70	0,71	0,75	0,75	0,75
3.	Транспортная подвижность населения железнодорожным транспортом (отношение количества перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом к численности постоянного населения автономного округа)	0,137	0,176	0,182	0,189	0,195	0,196	0,196
4.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, приходящаяся на 1000 чел. населения, км	1,64	1,65	1,66	1,73	1,75	1,73	1,73
5.	Плотность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на 1000 кв. км территории, км	4,71	4,79	4,86	5,12	5,24	5,24	5,24
6	Прирост количества населенных пунктов автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения по дорогам с твердым покрытием в отчетном году, ед.	-	3	1	6	1	-	11
7	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, км / %	467,3/ 18,6	441,0/ 17,2	380,8/ 14,7	367,4/ 13,4	295,9/ 10,6	180,8/6,5	180,8/6,5

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 22 сентября 2012 г. N 352-п в таблицу 5 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 октября 2012 г.

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Основные мероприятия целевой программы Ханты-Мансийского автономного
округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры на 2011 - 2013 годы и на период до 2015 года"

Таблица 5

N п/п	Мероприятия программы	Государственный заказчик	Источники финансирования		Финансовые затраты на реализацию (тыс. рублей)						Ожидаемые результаты
					всего	в том числе
						2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.
Цель: развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
I. Общепрограммные мероприятия
Задача 1. Совершенствование системы управления в транспортном комплексе
1.1.	Использование географической информационной системы (ГИС) в транспортном комплексе автономного округа	Депинформтехнологий Югры	бюджет автономного округа		15 000,0	15 000,0	-	-	-	-
1.2.	Подготовка, переподготовка и повышение квалификаций кадров, осуществляющих инновационную деятельность в транспортном комплексе	Депобразования и молодежи Югры	бюджет автономного округа		2 000,0	1 000,0	1 000,0	-	-	-
1.3.	Мониторинг и анализ пассажиропотока по межмуниципальным и пригородным маршрутам, корректировка маршрутной сети с учетом взаимоувязки различных видов транспорта	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		3 000,0	-	3 000,0	-	-	-
	Итого по подпрограмме I "Общепрограммные мероприятия"			всего	20 000,0	16 000,0	4 000,0	-	-	-
				бюджет автономного округа	20 000,0	16 000,0	4 000,0	-	-	-
В том числе прочие расходы:			всего		20 000,0	16 000,0	4 000,0	-	-	-
			бюджет автономного округа		20 000,0	16 000,0	4 000,0	-	-	-
			программа "Сотрудничество"		-	-	-	-	-	-
		Депинформтехнологий Югры	всего		15 000,0	15 000,0	-	-	-	-
			бюджет автономного округа		15 000,0	15 000,0	-	-	-	-
		Депдорхоз и транспорта Югры	всего		3 000,0	-	3 000,0	-	-	-
			бюджет автономного округа		3 000,0	-	3 000,0	-	-	-
			программа "Сотрудничество"		-	-	-	-	-	-
		Депобразования и молодежи Югры	всего		2 000,0	1 000,0	1 000,0	-	-	-
			бюджет автономного округа		2 000,0	1 000,0	1 000,0	-	-	-
II. Подпрограмма "Автомобильный транспорт"
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг
1.1.	Разработка, создание и поддержка работы сайта в сети интернет, содержащего информацию о работе общественного пассажирского транспорта	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		1 075,0	0,0	900,0	50,0	60,0	65,0
1.2.	Субсидии предприятиям автомобильного транспорта на возмещение убытков от перевозки пассажиров в пригородном и межмуниципальном сообщении	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		753 552,0	0,0	174 100,0	134 452,0	222 500,0	222 500,0
	Итого по задаче 1		всего		754 627,0	0,0	175 000,0	134 502,0	222 560,0	222 565,0
			бюджет автономного округа		754 627,0	0,0	175 000,0	134 502,0	222 560,0	222 565,0
Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры транспортных предприятий
2.1.	Приобретение автобусов для пассажирских перевозок на городских маршрутах	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		131 881,0	131 881,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.	Приобретение автобусов для пассажирских перевозок на межмуниципальных и пригородных маршрутах	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		297 027,0	47 920,0	59 107,0	30 000,0	80 000,0	80 000,0
2.3.	Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности автовокзалов	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		13 160,0	0,0	0,0	0,0	13 160,0	0,0
	Итого по задаче 2			всего	442 068,0	179 801,0	59 107,0	30 000,0	93 160,0	80 000,0
			бюджет автономного округа		131 881,0	131 881,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		310 187,0	47 920,0	59 107,0	30 000,0	93 160,0	80 000,0
Задача 3. Совершенствование системы управления в транспортном комплексе
3.1	Оснащение пассажирского автотранспорта системой слежения ГЛОНАСС/GPS	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		14 814,0	14 814,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2	Внедрение универсальной системы учета и продажи билетов в пассажирском автомобильном транспорте общего пользования	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		8 098,0	8 098,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по задаче 3		всего		22 912,0	22 912,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа		22 912,0	22 912,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме II "Автомобильный транспорт"		всего		1 219 607,0	202 713,0	234 107,0	164 502,0	315 720,0	302 565,0
			бюджет автономного округа		909 420,0	154 793,0	175 000,0	134 502,0	222 560,0	222 565,0
			программа "Сотрудничество"		310 187,0	47 920,0	59 107,0	30 000,0	93 160,0	80 000,0
В том числе прочие расходы:			всего		1 219 607,0	202 713,0	234 107,0	164 502,0	315 720,0	302 565,0
			бюджет автономного округа		909 420,0	154 793,0	175 000,0	134 502,0	222 560,0	222 565,0
			программа "Сотрудничество"		310 187,0	47 920,0	59 107,0	30 000,0	93 160,0	80 000,0
В том числе:		Депдорхоз и транспорта Югры	всего		1 219 607,0	202 713,0	234 107,0	164 502,0	315 720,0	302 565,0
			бюджет автономного округа		909 420,0	154 793,0	175 000,0	134 502,0	222 560,0	222 565,0
			программа "Сотрудничество"		310 187,0	47 920,0	59 107,0	30 000,0	93 160,0	80 000,0
III. Подпрограмма "Гражданская авиация"
Задача 1. Совершенствование системы управления в транспортном комплексе
1.1.	Разработка концепции системы управления аэропортами автономного округа	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		2 000,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по задаче 1		всего		2 000,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа		2 000,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры транспортных предприятий
2.1.	Приобретение специализированной техники и оборудования, в том числе:	Депдорхоз и транспорта Югры	всего		863 542,0	151 922,0	162 920,0	66 700,0	248 000,0	234 000,0
			бюджет автономного округа		237 000,0	0,0	0,0	0,0	113 000,0	124 000,0
			программа "Сотрудничество"		581 542,0	133 922,0	162 920,0	39 700,0	135 000,0	110 000,0
			внебюджетные источники		45 000,0	18 000,0	0,0	27 000,0	0,0	0,0
2.1.1.	Аэропорт г. Нижневартовск		всего		210 933,0	29 000,0	17 933,0	44 000,0	55 000,0	65 000,0
			бюджет автономного округа		50 000,0	0,0	0,0	0,0	20 000,0	30 000,0
			программа "Сотрудничество"		115 933,0	11 000,0	17 933,0	17 000,0	35 000,0	35 000,0
			внебюджетные источники		45 000,0	18 000,0	0,0	27 000,0	0,0	0,0
2.1.2.	Аэропорт г. Урай		всего		231 220,0	52 710,0	51 310,0	2 200,0	65 000,0	60 000,0
			бюджет автономного округа		65 000,0	0,0	0,0	0,0	35 000,0	30 000,0
			программа "Сотрудничество"		166 220,0	52 710,0	51 310,0	2 200,0	30 000,0	30 000,0
2.1.3.	Аэропорт г.Ханты-Мансийск		всего		258 889,0	70 212,0	39 177,0	20 500,0	70 000,0	59 000,0
			бюджет автономного округа		54 000,0	0,0	0,0	0,0	20 000,0	34 000,0
			программа "Сотрудничество"		204 889,0	70 212,0	39 177,0	20 500,0	50 000,0	25 000,0
2.1.4.	Аэропорт г. Нягань		всего		158 000,0	0,0	50 000,0	0,0	58 000,0	50 000,0
			бюджет автономного округа		68 000,0	0,0	0,0	0,0	38 000,0	30 000,0
			программа "Сотрудничество"		90 000,0	0,0	50 000,0	0,0	20 000,0	20 000,0
2.1.5.	Аэропорт г. Сургут		всего		4 500,0	0,0	4 500,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		4 500,0	0,0	4 500,0	0,0	0,0	0,0
2.2.	Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов в том числе:	Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	всего		1 345 346,8	10 120,0	23 538,8	68 138,0	593 550,0	650 000,0
			бюджет автономного округа		71 796,8	120,0	13 538,8	58 138,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		1 243 550,0	0,0	0,0	0,0	593 550,0	650 000,0
			внебюджетные источники		30 000,0	10 000,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0
2.2.1.	Аэропорт г.Нижневартовск (реконструкция аэродрома)		всего		366 326,8	10 000,0	23 538,8	39 238,0	143 550,0	150 000,0
			бюджет автономного округа		42 776,8	0,0	13 538,8	29 238,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		293 550,0	0,0	0,0	0,0	143 550,0	150 000,0
			внебюджетные источники		30 000,0	10 000,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0
2.2.2.	Аэропорт г. Урай (строительство, реконструкция аэропорта)		всего		428 020,0	120,0	0,0	27 900,0	200 000,0	200 000,0
			бюджет автономного округа		28 020,0	120,0	0,0	27 900,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		400 000,0	0,0	0,0	0,0	200 000,0	200 000,0
2.2.3.	Аэропорт п.Березово (разработка проектно-сметной документации строительства ИВПП с асфальтобетонным покрытием)		всего		151 000,0	0,0	0,0	1 000,0	50 000,0	100 000,0
			бюджет автономного округа		1 000,0	0,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		150 000,0	0,0	0,0	0,0	50 000,0	100 000,0
2.2.4.	Аэропорт г. Нягань (строительство, реконструкция аэропорта)		всего		400 000,0	0,0	0,0	0,0	200 000,0	200 000,0
			бюджет автономного округа		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		400 000,0	0,0	0,0	0,0	200 000,0	200 000,0
2.3.	Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности аэропортов в том числе:	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		93 297,0	93 297,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.1.	Аэропорт Когалым				11 880,0	11 880,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.2.	Аэрпорт Нижневартовск				20 806,0	20 806,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.3.	Аэропорт Нягань				4 040,0	4 040,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.4.	Аэроопрт Ханты-Мансийск				13 000,0	13 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.5.	Аэропорт Урай				7 100,0	7 100,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.6.	Аэропорт Кондинское				3 050,0	3 050,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.7.	Аэропорт Белоярский				5 776,0	5 776,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.8.	Аэропорт Березово				6 185,0	6 185,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.9.	Аэропорт Сургут				18 000,0	18 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.10.	Аэропорт Советский				3 460,0	3 460,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.4.	Увеличение уставного капитала ОАО "Аэропорт Урай"	Депимущества Югры	бюджет автономного округа		80 000,0	80 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по задаче 2		всего		2 382 185,8	335 339,0	186 458,8	134 838,0	841 550,0	884 000,0
			бюджет автономного округа		482 093,8	173 417,0	13 538,8	58 138,0	113 000,0	124 000,0
			программа "Сотрудничество"		1 825 092,0	133 922,0	162 920,0	39 700,0	728 550,0	760 000,0
			внебюджетные источники		75 000,0	28 000,0	10 000,0	37 000,0	0,0	0,0
Задача 3. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг
3.1.	Субсидирование пассажирских авиарейсов между городами и районными центрами Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и г. Тюмень	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		1 161 150,0	232 230,0	232 230,0	232 230,0	232 230,0	232 230,0
3.2.	Субсидии предприятиям воздушного транспорта в целях удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа и возмещения убытков от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		2 295 666,6	199 879,6	554 808,9	493 208,9	523 884,6	523 884,6
	Итого по задаче 3		всего		3 456 816,6	432 109,6	787 038,9	725 438,9	756 114,6	756 114,6
			бюджет автономного округа		2 295 666,6	199 879,6	554 808,9	493 208,9	523 884,6	523 884,6
			программа "Сотрудничество"		1 161 150,0	232 230,0	232 230,0	232 230,0	232 230,0	232 230,0
	Итого по подпрограмме III "Гражданская авиация"		всего		5 841 002,4	769 448,6	973 497,7	860 276,9	1 597 664,6	1 640 114,6
			бюджет автономного округа		2 779 760,4	375 296,6	568 347,7	551 346,9	636 884,6	647 884,6
			программа "Сотрудничество"		2 986 242,0	366 152,0	395 150,0	271 930,0	960 780,0	992 230,0
			внебюджетные источники		75 000,0	28 000,0	10 000,0	37 000,0	0,0	0,0
В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности			всего		1 345 346,8	10 120,0	23 538,8	68 138,0	593 550,0	650 000,0
			бюджет автономного округа		71 796,8	120,0	13 538,8	58 138,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		1 243 550,0	0,0	0,0	0,0	593 550,0	650 000,0
			внебюджетные источники		30 000,0	10 000,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0
Прочие расходы			всего		4 495 655,6	759 328,6	949 958,9	792 138,9	1 004 114,6	990 114,6
			бюджет автономного округа		2 707 963,6	375 176,6	554 808,9	493 208,9	636 884,6	647 884,6
			программа "Сотрудничество"		1 742 692,0	366 152,0	395 150,0	271 930,0	367 230,0	342 230,0
			внебюджетные источники		45 000,0	18 000,0	0,0	27 000,0	0,0	0,0
В том числе:		Депдорхоз и транспорта Югры	всего		4 415 655,6	679 328,6	949 958,9	792 138,9	1 004 114,6	990 114,6
			бюджет автономного округа		2 627 963,6	295 176,6	554 808,9	493 208,9	636 884,6	647 884,6
			программа "Сотрудничество"		1 742 692,0	366 152,0	395 150,0	271 930,0	367 230,0	342 230,0
			внебюджетные источники		45 000,0	18 000,0	0,0	27 000,0	0,0	0,0
		Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	всего		1 345 346,8	10 120,0	23 538,8	68 138,0	593 550,0	650 000,0
			бюджет автономного округа		71 796,8	120,0	13 538,8	58 138,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		1 243 550,0	0,0	0,0	0,0	593 550,0	650 000,0
			внебюджетные источники		30 000,0	10 000,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0
		Депимущества Югры	всего		80 000,0	80 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа		80 000,0	80 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
IV. Подпрограмма "Внутренний водный транспорт"
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг
1.1.	Субсидия на организацию пассажирских перевозок внутренним водным транспортом	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		242 432,6	46 226,0	57 528,6	46 226,0	46 226,0	46 226,0
1.2.	Субсидии организациям водного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в межмуниципальном сообщении на территории автономного округа	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		694 574,3	0,0	198 532,1	145 347,4	175 347,4	175 347,4
1.3.	Повышение категорий водных путей для обеспечения безопасной работы скоростного флота на боковых и малых реках в границах автономного округа	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		79 390,4	0,0	56 390,4	7 000,0	0,0	16 000,0
1.4.	Проведение дноуглубительных и изыскательских работ на протоке Алёшкинская, Самаровская и затоне для зимнего отстоя пассажирского флота	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		43 000,0	0,0	11 000,0	11 000,0	0,0	21 000,0
	Итого по задаче 1		всего		1 059 397,3	46 226,0	323 451,1	209 573,4	221 573,4	258 573,4
			бюджет автономного округа		816 964,7	0,0	265 922,5	163 347,4	175 347,4	212 347,4
			программа "Сотрудничество"		242 432,6	46 226,0	57 528,6	46 226,0	46 226,0	46 226,0
Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры транспортных предприятий
2.1.	Приобретение судов на воздушной подушке до 50 пассажирских мест для перевозки пассажиров по маршрутам в границах Березовского района	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		80 000,0	0,0	0,0	80 000,0	0,0	0,0
2.2.	Строительство причальной стенки в пгт. Приобье	Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	программа "Сотрудничество"		284 940,0	5 000,0	11 440,0	268 500,0	0,0	0,0
2.3.	Строительство авторечвокзала в п.Березово, в том числе:	Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	всего		2 070 000,0	520 000,0	722 215,9	330 192,0	330 000,0	167 592,1
2.3.1.	1 очередь - пассажирский причал с образованием территории комплекса		программа "Сотрудничество"		1 156 229,7	520 000,0	636 229,7	0,0	0,0	0,0
2.3.3.	3 очередь - паромный причал				167 592,1	0,0	0,0	0,0	0,0	167 592,1
2.4.	Строительство авторечвокзала в г.Сургут, в том числе:	Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	всего		266 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	266 000,0
2.3.2.	2 очередь - здание авторечвокзала, с наружными сетями и сооружениями		746 178,2	0,0	85 986,2	330 192,0	330 000,0	0,0
2.4.1.	Выполнение проектно-изыскательских работ		бюджет автономного округа		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.4.2.	Строительство		программа "Сотрудничество"		266 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	266 000,0
2.5.	Приобретение мобильных пассажирских павильонов для ожидания судов	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		8 000,0	2 500,0	2 500,0	3 000,0	0,0	0,0
2.6.	Строительство современного стоечного флота (переходники, понтоны)	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		27 930,0	27 930,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.7.	Приобретение плавучих стоечных понтонов для ожидания пассажирами судов	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		140 000,0	35 000,0	70 000,0	35 000,0	0,0	0,0
2.8.	Модернизация пассажирских судов на воздушной подушке типа "Марс-2000" 9 3 единицы)	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		13 500,0	0,0	0,0	0,0	9 000,0	4 500,0
2.9.	Приобретение двигателей для скоростных пассажирских судов	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		180 000,0	0,0	24 000,0	24 000,0	72 000,0	60 000,0
2.10.	Приобретение наплавного моста для сооружения переправы через р. Ах Кондинского района	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		3 600,0	0,0	3 600,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по задаче 2		всего		3 073 970,0	590 430,0	833 755,9	740 692,0	411 000,0	498 092,1
			бюджет автономного округа		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		3 073 970,0	590 430,0	833 755,9	740 692,0	411 000,0	498 092,1
Задача 3. Совершенствование системы управления в транспортном комплексе
3.1.	Внедрение сиссемы мониторинга и оснащение судов оборудованием Глонасс/GPS	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		9 000,0	3 000,0	1 000,0	0,0	0,0	5 000,0
	Итого по задаче 3		всего		9 000,0	3 000,0	1 000,0	0,0	0,0	5 000,0
			бюджет автономного округа		9 000,0	3 000,0	1 000,0	0,0	0,0	5 000,0
	Итого по подпрограмме IV "Внутренний водный транспорт"		всего		4 142 367,3	639 656,0	1 158 207,0	950 265,4	632 573,4	761 665,5
			бюджет автономного округа		825 964,7	3 000,0	266 922,5	163 347,4	175 347,4	217 347,4
			программа "Сотрудничество"		3 316 402,6	636 656,0	891 284,5	786 918,0	457 226,0	544 318,1
В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности			всего		2 620 940,0	525 000,0	733 655,9	598 692,0	330 000,0	433 592,1
			бюджет автономного округа		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		2 620 940,0	525 000,0	733 655,9	598 692,0	330 000,0	433 592,1
Прочие расходы			всего		1 521 427,3	114 656,0	424 551,1	351 573,4	302 573,4	328 073,4
			бюджет автономного округа		825 964,7	3 000,0	266 922,5	163 347,4	175 347,4	217 347,4
			программа "Сотрудничество"		695 462,6	111 656,0	157 628,6	188 226,0	127 226,0	110 726,0
В том числе:		Депдорхоз и транспорта Югры	всего		1 521 427,3	114 656,0	424 551,1	351 573,4	302 573,4	328 073,4
			бюджет автономного округа		825 964,7	3 000,0	266 922,5	163 347,4	175 347,4	217 347,4
			программа "Сотрудничество"		695 462,6	111 656,0	157 628,6	188 226,0	127 226,0	110 726,0
		Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	всего		2 620 940,0	525 000,0	733 655,9	598 692,0	330 000,0	433 592,1
			бюджет автономного округа		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		2 620 940,0	525 000,0	733 655,9	598 692,0	330 000,0	433 592,1
V. Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг
1.1.	Субсидии организациям железнодорожного транспорта, в том числе:	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		496 069,5	1 538,0	194 135,5	99 988,0	100 208,0	100 200,0
1.1.1.	Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение потерь в доходах, возникших при перевозке пассажиров и багажа в пригородном сообщении на территории автономного округа, и возмещение убытков от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		487 301,5	0,0	192 505,5	98 268,0	98 268,0	98 260,0
1.1.2.	Предоставление региональных льгот по оплате проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		8 768,0	1 538,0	1 630,0	1 720,0	1 940,0	1 940,0
	Итого по задаче 1		всего		496 069,5	1 538,0	194 135,5	99 988,0	100 208,0	100 200,0
			бюджет автономного округа		496 069,5	1 538,0	194 135,5	99 988,0	100 208,0	100 200,0
Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры транспортных предприятий
2.1.	Разработка проектно-сметной документации, реконструкция и строительство железнодорожных вокзалов, в том числе:	Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	всего		621 605,8	186 000,0	69 747,9	45 000,0	0,0	320 857,9
			программа "Сотрудничество"		621 605,8	186 000,0	69 747,9	45 000,0	0,0	320 857,9
2.1.1.	Реконструкция железнодорожного вокзала на станции г.Сургут		программа "Сотрудничество"		140 407,9	0,0	0,0	0,0	0,0	140 407,9
2.1.2.	Реконструкция железнодорожного вокзалана станции г.Пыть-Ях		программа "Сотрудничество"		180 450,0	0,0	0,0	0,0	0,0	180 450,0
2.2.	Проведение мониторинга технического состояния железнодорожных переездов, расположенных на территории автономного округа с последующей разработкой мероприятий по приведению их в соответствие с нормами эксплуатации	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа		1 010,0	500,0	510,0	0,0	0,0	0,0
2.3.	Приобретение специализированной техники и оборудования в том числе:	Депдорхоз и транспорта Югры	всего		12 000,0	0,0	0,0	0,0	12 000,0	0,0
2.1.3.	Строительство железнодорожного вокзала на станции г.Нягань (1 и 2 этапы)		программа "Сотрудничество"		300 747,9	186 000,0	69 747,9	45 000,0	0,0	0,0
2.3.1.	Железнодорожный вокзал на станции Нягань		программа "Сотрудничество"		6 000,0	0,0	0,0	0,0	6 000,0	0,0
2.3.2.	Многофункциональный вокзал Приобье		программа "Сотрудничество"		6 000,0	0,0	0,0	0,0	6 000,0	0,0
2.4.	Затраты на временную эксплуатацию объектов	Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	программа "Сотрудничество"		5 000,0	0,0	2 000,0	3 000,0	0,0	0,0
	Итого по задаче 2		всего		639 615,8	186 500,0	72 257,9	48 000,0	12 000,0	320 857,9
			бюджет автономного округа		1 010,0	500,0	510,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		638 605,8	186 000,0	71 747,9	48 000,0	12 000,0	320 857,9
	Итого по подпрограмме V "Железнодорожный транспорт"		всего		1 135 685,3	188 038,0	266 393,4	147 988,0	112 208,0	421 057,9
			бюджет автономного округа		497 079,5	2 038,0	194 645,5	99 988,0	100 208,0	100 200,0
			программа "Сотрудничество"		638 605,8	186 000,0	71 747,9	48 000,0	12 000,0	320 857,9
В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности			всего		621 605,8	186 000,0	69 747,9	45 000,0	0,0	320 857,9
			программа "Сотрудничество"		621 605,8	186 000,0	69 747,9	45 000,0	0,0	320 857,9
Прочие расходы			всего		514 079,5	2 038,0	196 645,5	102 988,0	112 208,0	100 200,0
			бюджет автономного округа		497 079,5	2 038,0	194 645,5	99 988,0	100 208,0	100 200,0
			программа "Сотрудничество"		17 000,0	0,0	2 000,0	3 000,0	12 000,0	0,0
В том числе		Депдорхоз и транспорта Югры	всего		509 079,5	2 038,0	194 645,5	99 988,0	112 208,0	100 200,0
			бюджет автономного округа		497 079,5	2 038,0	194 645,5	99 988,0	100 208,0	100 200,0
			программа "Сотрудничество"		12 000,0	0,0	0,0	0,0	12 000,0	0,0
		Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	всего		626 605,8	186 000,0	71 747,9	48 000,0	0,0	320 857,9
			программа "Сотрудничество"		626 605,8	186 000,0	71 747,9	48 000,0	0,0	320 857,9
VI. Подпрограмма "Автомобильные дороги"
Задача 1. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
1.1.	Автодорожный маршрут "Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Нефтеюганск - Сургут - Нижневартовск - Томск"	Депдорхоз и транспорта Югры	Дорожный фонд автономного округа
1.1.1.	Реконструкция автомобильной дороги г.Югорск-г.Советский		программа "Сотрудничество"		1 377 169,0	313 667,0	50 475,0	395 027,0	618 000,0	0,0	ввод 25,0 км, категория Iб
1.1.2.	Реконструкция автомобильной дороги г.Нягань - пос.Талинский (в границах широтного коридора)		Дорожный фонд автономного округа		230 800,0	0,0	0,0	209 800,0	21 000,0	0,0	ввод 3,5 км, III категория
1.1.3.	Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р		программа "Сотрудничество"		5 863 000,0	300 000,0	166 000,0	543 619,0	1 391 470,0	3 461 911,0	ввод 101,5 км, III категория
1.1.4.	Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Нижневартовск, км 129 - км 212		программа "Сотрудничество"		1 512 238,0	79 588,0	0,0	0,0	690 949,0	741 701,0	ввод 18,6 км, II категория
1.1.5.	Строительство дорожно-ремонтного пункта в районе п. Ульт-Ягун (окончание строительства)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего		71 456,0	71 388,0	68,0	0,0	0,0	0,0
			Дорожный фонд автономного округа		68,0	0,0	68,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		71 388,0	71 388,0	0,0	0,0	0,0	0,0	окончание строительства ввод 2011 г. полезная площадь 2 064,4 кв. м.
1.1.6.	Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Лянтор, км 14 - км 21 (окончание реконструкции)		Дорожный фонд автономного округа		158 960,0	132 960,0	10 000,0	6 000,0	10 000,0	0,0	категория Iб
1.1.7.	Строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой		Всего		2 389 696,2	0,0	116 938,2	745 000,0	1 527 758,0	0,0
			Дорожный фонд автономного округа		2 289 696,2	0,0	16 938,2	745 000,0	1 527 758,0	0,0	III категория
			Бюджет Томской области		100 000,0	0,0	100 000,0			0,0
1.1.8.	Разработка обоснований инвестиций в строительство мостового перехода через реку Обь в Сургутском районе и мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе		программа "Сотрудничество"		105 403,3	0,0	105 403,3	0,0	0,0	0,0
	Всего				11 708 722,5	897 603,0	448 884,5	1 899 446,0	4 259 177,0	4 203 612,0	148,6
	в том числе:
	строительство				2 566 555,5	71 388,0	222 409,5	745 000,0	1 527 758,0	0,0
	реконструкция				9 142 167,0	826 215,0	226 475,0	1 154 446,0	2 731 419,0	4 203 612,0	148,6
	Всего		Дорожный фонд автономного округа		2 679 524,2	132 960,0	27 006,2	960 800,0	1 558 758,0	0,0	3,5
	в том числе:
	строительство				2 289 764,2	0,0	17 006,2	745 000,0	1 527 758,0	0,0
	реконструкция				389 760,0	132 960,0	10 000,0	215 800,0	31 000,0	0,0	3,5
	Всего, в том числе:		программа "Сотрудничество"		8 929 198,3	764 643,0	321 878,3	938 646,0	2 700 419,0	4 203 612,0	145,1
	строительство				176 791,3	71 388,0	105 403,3	0,0	0,0	0,0
	реконструкция				8 752 407,0	693 255,0	216 475,0	938 646,0	2 700 419,0	4 203 612,0	145,1
	Всего, в том числе:		Бюджет Томской области		100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
	строительство				100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
	реконструкция				0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.2.	Автодорожный маршрут "Тюмень - Новый Уренгой - Надым - Салехард"	Депдорхоз и транспорта Югры
1.2.1.	Реконструкция участка автомобильной дороги г. Сургут - г.Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа-Югры на участке км 59 - км 125, в том числе мосты (окончание реконструкции)		программа "Сотрудничество"		1 934 853,0	101 533,0	841 987,0	856 255,0	135 078,0	0,0	ввод 64,9 км, III категория
1.2.2.	Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа-Югры, участок км 207 - км 244 (окончание реконструкции)				1 057 990,0	805 117,0	252 873,0	0,0	0,0	0,0	ввод 36,9 км, III категория
1.2.3.	Реконструкция автомобильной дороги г. Нефтеюганск - Мамонтово, км 21 - км 22				98 477,0	0,0	98 477,0	0,0	0,0	0,0	ввод 1,4 км, II категория
1.2.4.	Реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск, км 950 - км 953 IV очередь - развитие транспортной развязки на км 953 (ПИР)		программа "Сотрудничество"		7 200,0	3 600,0	3 600,0	0,0	0,0	0,0
	Всего				3 098 520,0	910 250,0	1 196 937,0	856 255,0	135 078,0	0,0	103,2
	в том числе:
	строительство
	реконструкция				3 098 520,0	910 250,0	1 196 937,0	856 255,0	135 078,0	0,0	103,2
	из них:
	Всего		программа "Сотрудничество"		3 098 520,0	910 250,0	1 196 937,0	856 255,0	135 078,0	0,0	103,2
	в том числе:
	реконструкция				3 098 520,0	910 250,0	1 196 937,0	856 255,0	135 078,0	0,0	103,2
1.3.	Магистральная автомобильная дорога "Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым"	Депдорхоз и транспорта Югры
1.3.1.	Строительство автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган (ПИР, начало строительства)		Дорожный фонд автономного округа		628 639,4	10 500,0	9 600,0	-	-	608 539,4	IV категория
1.3.2.	Строительство автомобильной дороги г. Нягань - п. Уньюган (окончание строительства)		Дорожный фонд автономного округа		454 190,7	254 061,3	200 129,4	-	-	-	ввод 35,7 км, IV категория
1.3.3.	Строительство автомобильной дороги п. Зеленоборск - п. Самза (окончание строительства)		Дорожный фонд автономного округа		114 301,0	114 275,0	26,0	-	-	-	ввод 31,8 км, IV категория
1.3.4.	Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым (до границы Ямало-Ненецкого автономного округа) на участке "Андра - Верхний Казым - Надым" всего,				8 244 739,0	3 015 720,0	3 272 370,0	1 838 049,0	118 600,0	0,0	108,0
	в том числе:
1.3.4.1.	Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым до границы ХМАО км 660 - км 747", км 714 - км 726; км 726 - км 747 (I и II пусковые комплексы)		всего		3 760 200,0	268 448,0	2 207 572,0	1 284 180,0	0,0	0,0	33,2
			Дорожный фонд автономного округа		530,0	0,0	530,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		3 759 670,0	268 448,0	2 207 042,0	1 284 180,0			ввод 33,2 км, III категория
1.3.4.2.	Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский - п. Верхний Казым - г. Надым (до границы ХМАО) на участке км 660 - км 747". IV пусковой комплекс км 684 - км 698		программа "Сотрудничество"		1 393 057,0	858 228,0	380 503,0	154 326,0	0,0	0,0	ввод 16,0 км, III категория
1.3.4.3.	Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский - п. Верхний Казым - г. Надым (до границы ХМАО) на участке км 660 - км 747" III пусковой комплекс км 698 - км 714		программа "Сотрудничество"		1 321 199,0	785 362,0	383 294,0	152 543,0	0,0	0,0	ввод 15,6 км, III категория
1.3.4.4.	Строительство объездной автомобильной дороги пгт.Андра (ПИР)		всего		223 400,0	100,0	1 000,0	103 700,0	118 600,0	0,0	1,8 км ввод III категория
			Дорожный фонд автономного округа		4 100,0	100,0	1 000,0	3 000,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		219 300,0	0,0	0,0	100 700,0	118 600,0
1.3.4.5.	Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым до границы ХМАО км 492 - км 528", км 492 - км 509; км 509 - км 528		всего		625 183,0	625 182,0	1,0	0,0	0,0	0,0
			Дорожный фонд автономного округа		1,0	0,0	1,0	0,0	0,0	0,0	ввод 22,3 км, III категория
			программа "Сотрудничество"		625 182,0	625 182,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.3.4.6.	Строительство автомобильной дороги "г.Югорск - г.Советский -п. Верхний Казым - г.Надым (до границы ХМАО) на участке км 492 - км 489 (до поворота на п.Сорум)		программа "Сотрудничество"		103 400,0	103 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0	ввод 5,1 км, III категория
1.3.4.7.	Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 434 - км 528. Участок км 475 (Сосновка) - км 489 (от поворота на Сорум)		Внебюджетные источники		818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0	0,0	ввод 14,0 км, III категория
1.3.5.	Строительство автомобильной дороги г.Тюмень - п. Нижняя Тавда - п.Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г.Тюмень - п. Нижняя Тавда - п.Междуреченский (окончание IX пускового комплекса, строительство VIII )		программа "Сотрудничество"		4 534 217,0	882 805,0	897 495,0	1 210 315,0	1 543 602,0	0,0	ввод 71,9 км, III категория
	Всего				13 976 087,1	4 277 361,3	4 379 620,4	3 048 364,0	1 662 202,0	608 539,4	247,4
	в том числе:
	строительство				13 976 087,1	4 277 361,3	4 379 620,4	3 048 364,0	1 662 202,0	608 539,4	247,4
	реконструкция				0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Из них:
	Всего, в том числе:		Дорожный фонд автономного округа		1 201 762,1	378 936,3	211 286,4	3 000,0	0,0	608 539,4	67,5
	строительство				1 201 762,1	378 936,3	211 286,4	3 000,0	0,0	608 539,4	67,5
	реконструкция
	Всего, в том числе:		программа "Сотрудничество"		11 956 025,0	3 523 425,0	3 868 334,0	2 902 064,0	1 662 202,0	0,0	165,9
	строительство				11 956 025,0	3 523 425,0	3 868 334,0	2 902 064,0	1 662 202,0	0,0	165,9
	реконструкция										-
	Всего, в том числе:		внебюджетные источники		818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0	0,0	14,0
	строительство				818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0	0,0	14,0
	реконструкция										-
1.3.	Магистральная автомобильная дорога "Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым"	Депдорхоз и транспорта Югры
1.3.1.	Строительство автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган (ПИР, начало строительства)		Дорожный фонд автономного округа		628 639,4	10 500,0	9 600,0	-	-	608 539,4	IV категория
1.3.2.	Строительство автомобильной дороги г. Нягань - п. Уньюган (окончание строительства)		Дорожный фонд автономного округа		454 190,7	254 061,3	200 129,4	-	-	-	ввод 35,7 км, IV категория
1.3.3.	Строительство автомобильной дороги п. Зеленоборск - п. Самза (окончание строительства)		Дорожный фонд автономного округа		114 301,0	114 275,0	26,0	-	-	-	ввод 31,8 км, IV категория
1.3.4.	Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым (до границы Ямало-Ненецкого автономного округа) на участке "Андра - Верхний Казым - Надым" всего,				8 244 739,0	3 015 720,0	3 272 370,0	1 838 049,0	118 600,0	0,0	108,0
	в том числе:
1.3.4.1.	Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым до границы ХМАО км 660 - км 747", км 714 - км 726; км 726 - км 747 (I и II пусковые комплексы)		всего		3 760 200,0	268 448,0	2 207 572,0	1 284 180,0	0,0	0,0	33,2
			Дорожный фонд автономного округа		530,0	0,0	530,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		3 759 670,0	268 448,0	2 207 042,0	1 284 180,0			ввод 33,2 км, III категория
1.3.4.2.	Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский - п. Верхний Казым - г. Надым (до границы ХМАО) на участке км 660 - км 747". IV пусковой комплекс км 684 - км 698		программа "Сотрудничество"		1 393 057,0	858 228,0	380 503,0	154 326,0	0,0	0,0	ввод 16,0 км, III категория
1.3.4.3.	Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский - п. Верхний Казым - г. Надым (до границы ХМАО) на участке км 660 - км 747" III пусковой комплекс км 698 - км 714		программа "Сотрудничество"		1 321 199,0	785 362,0	383 294,0	152 543,0	0,0	0,0	ввод 15,6 км, III категория
1.3.4.4.	Строительство объездной автомобильной дороги пгт.Андра (ПИР)		всего		223 400,0	100,0	1 000,0	103 700,0	118 600,0	0,0	1,8 км ввод III категория
			Дорожный фонд автономного округа		4 100,0	100,0	1 000,0	3 000,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		219 300,0	0,0	0,0	100 700,0	118 600,0
1.3.4.5.	Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым до границы ХМАО км 492 - км 528", км 492 - км 509; км 509 - км 528		всего		625 183,0	625 182,0	1,0	0,0	0,0	0,0
			Дорожный фонд автономного округа		1,0	0,0	1,0	0,0	0,0	0,0	ввод 22,3 км, III категория
			программа "Сотрудничество"		625 182,0	625 182,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.3.4.6.	Строительство автомобильной дороги "г.Югорск - г.Советский -п. Верхний Казым - г.Надым (до границы ХМАО) на участке км 492 - км 489 (до поворота на п.Сорум)		программа "Сотрудничество"		103 400,0	103 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0	ввод 5,1 км, III категория
1.3.4.7.	Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 434 - км 528. Участок км 475 (Сосновка) - км 489 (от поворота на Сорум)		Внебюджетные источники		818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0	0,0	ввод 14,0 км, III категория
1.3.5.	Строительство автомобильной дороги г.Тюмень - п. Нижняя Тавда - п.Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г.Тюмень - п. Нижняя Тавда - п.Междуреченский (окончание IX пускового комплекса, строительство VIII )		программа "Сотрудничество"		4 534 217,0	882 805,0	897 495,0	1 210 315,0	1 543 602,0	0,0	ввод 71,9 км, III категория
	Всего				13 976 087,1	4 277 361,3	4 379 620,4	3 048 364,0	1 662 202,0	608 539,4	247,4
	в том числе:
	строительство				13 976 087,1	4 277 361,3	4 379 620,4	3 048 364,0	1 662 202,0	608 539,4	247,4
	реконструкция				0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Из них:
	Всего, в том числе:		Дорожный фонд автономного округа		1 201 762,1	378 936,3	211 286,4	3 000,0	0,0	608 539,4	67,5
	строительство				1 201 762,1	378 936,3	211 286,4	3 000,0	0,0	608 539,4	67,5
	реконструкция
	Всего, в том числе:		программа "Сотрудничество"		11 956 025,0	3 523 425,0	3 868 334,0	2 902 064,0	1 662 202,0	0,0	165,9
	строительство				11 956 025,0	3 523 425,0	3 868 334,0	2 902 064,0	1 662 202,0	0,0	165,9
	реконструкция										-
	Всего, в том числе:		внебюджетные источники		818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0	0,0	14,0
	строительство				818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0	0,0	14,0
	реконструкция										-
1.4.	Сургутский район	Депдорхоз и транспорта Югры
1.4.1.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к пос.Тундрино"		Дорожный фонд автономного округа		689 638,0	0,0	336 428,0	353 210,0	0,0	0,0	ввод 26,7 км, IV категория
1.4.2.	Строительство автомобильной дороги "Ефремовское месторождение - причал на р.Б. Юган" на участке ПК 262+00 - ПК 624+72 с подходами к мосту через реку Б.Юган (продолжение строительства)		Дорожный фонд автономного округа		357 090,0	300,0	6 790,0	0,0	0,0	350 000,0	III категория
	Всего				1 046 728,0	300,0	343 218,0	353 210,0	0,0	350 000,0	26,7
	в том числе:
	строительство				1 046 728,0	300,0	343 218,0	353 210,0	0,0	350 000,0	26,7
	реконструкция
	Всего в том числе:		Дорожный фонд автономного округа		1 046 728,0	300,0	343 218,0	353 210,0	0,0	350 000,0	26,7
	строительство				1 046 728,0	300,0	343 218,0	353 210,0	0,0	350 000,0	26,7
	реконструкция
1.5.	Ханты-Мансийский район	Депдорхоз и транспорта Югры
1.5.1.	Строительство автомобильной дороги д. Белогорье - п. Луговской - с. Троица - автомобильная дорога г. Ханты - Мансийк - пгт. Талинка (ОИ + ПИР)		Дорожный фонд автономного округа		9 747,8	4 629,0	5 118,8	0,0	0,0	0,0
1.5.2.	Строительство автомобильной дороги "г.Ханты-Мансийск - пос.Горноправдинск - автомобильная дорога г.Тюмень - г.Ханты-Мансийск". Строительство дорожно-ремонтных пунктов на км 107		всего		151 463,0	66 438,0	85 025,0	0,0	0,0	0,0
			Дорожный фонд автономного округа		48,0	0,0	48,0	0,0	0,0	0,0	окончание строительства ввод 2012 г. полезная площадь 5 562,78 кв.м.
1.5.3.	Строительство автомобильной дороги г. Ханты-Мансийск - пос. Горноправдинск-автомобильная дорога Тюмень-Ханты-Мансийск, IV пусковой комплекс км 119+300 - км 153+595 (земельный налог)		Дорожный фонд автономного округа		1,0	0,0	1,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"		151 415,0	66 438,0	84 977,0	0,0	0,0	0,0
1.5.4.	Строительство подъезда к с.Цингалы от автомобильной дороги "г.Ханты-Мансийск - пос.Горноправдинск - автомобильная дорога г.Тюмень - г.Ханты-Мансийск". (ОИ)		Дорожный фонд автономного округа		3 700,0		1 110,0	2 590,0
	Всего				164 911,8	71 067,0	91 254,8	2 590,0	-	-	-
	в том числе:
	строительство				164 911,8	71 067,0	91 254,8	2 590,0	-	-	-
	реконструкция				-	-	-	-	-	-	-
	всего		Дорожный фонд автономного округа		13 496,8	4 629,0	6 277,8	2 590,0	-	-	-
	строительство				13 496,8	4 629,0	6 277,8	2 590,0	-	-	-
	реконструкция				-	-	-	-	-	-	-
	всего		программа "Сотрудничество"		151 415,0	66 438,0	84 977,0	-	-	-	-
	строительство				151 415,0	66 438,0	84 977,0	-	-	-	-
	реконструкция				-	-	-	-	-	-	-
1.6.	Кондинский район	Депдорхоз и транспорта Югры
1.6.1.	Строительство автомобильной дороги г. Урай - пос. Половинка (обеспечивает круглогодичный проезд)		Дорожный фонд автономного округа		42 233,0	42 233,0	0,0	0,0	0,0	0,0	IV категория
1.6.2.	Строительство подъезда к д.Ушья от автомобильной дороги г.Урай - с.Шаим		Дорожный фонд автономного округа		85 467,0	867,0	20 000,0	64 600,0	0,0	0,0	ввод 3,8 км, IV категория
1.6.3.	Строительство подъезда к п.Дальний от автомобильной дороги ст.Устье-Аха - г.Урай		Дорожный фонд автономного округа		74 163,0	563,0	20 000,0	53 600,0	0,0	0,0	ввод 2,7 км, IV категория
	Всего				201 863,0	43 663,0	40 000,0	118 200,0	0,0	0,0	6,5
	в том числе:
	строительство				201 863,0	43 663,0	40 000,0	118 200,0	0,0	0,0	6,5
	реконструкция
	из них:
	всего, в том числе:		Дорожный фонд автономного округа		201 863,0	43 663,0	40 000,0	118 200,0	0,0	0,0	6,5
	строительство				201 863,0	43 663,0	40 000,0	118 200,0	0,0	0,0	6,5
	реконструкция
1.7.	Октябрьский район
	Строительство автомобильной дороги пгт. Октябрьское - п. Горнореченск на участке пгт. Октябрьское - п. Большие Леуши	Депдорхоз и транспорта Югры	всего		491 314,0	0,0	0,0	0,0	0,0	491 314,0
			программа "Сотрудничество"		491 314,0	0,0	0,0	0,0	0,0	491 314,0	начало строительства, дороги IV категория
	Всего				491 314,0	0,0	0,0	0,0	0,0	491 314,0
	в том числе:
	строительство				491 314,0	0,0	0,0	0,0	0,0	491 314,0
	реконструкция				0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	из них:
	всего, в т.ч.:		программа "Сотрудничество"		491 314,0	0,0	0,0	0,0	0,0	491 314,0
	строительство				491 314,0	0,0	0,0	0,0	0,0	491 314,0
	реконструкция				0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.8.	Белоярский район
	Реконструкция подъездной автомобильной дороги к г. Белоярский на автомобильной дороге "п. Андра - п. Верхний Казым - граница ХМАО" км 20 - км 36	Депдорхоз и транспорта Югры	всего		1 128 228,0	251 859,0	621 219,0	255 150,0	0,0	0,0	13,4
			программа "Сотрудничество"		1 128 228,0	251 859,0	621 219,0	255 150,0	0,0	0,0	ввод 13,4 км, III категория
	Всего				1 128 228,0	251 859,0	621 219,0	255 150,0	0,0	0,0	13,4
	в том числе:
	строительство										-
	реконструкция				1 128 228,0	251 859,0	621 219,0	255 150,0	0,0	0,0	13,4
	из них:
	всего, в т.ч.:		программа "Сотрудничество"		1 128 228,0	251 859,0	621 219,0	255 150,0	0,0	0,0	13,4
	строительство										-
	реконструкция				1 128 228,0	251 859,0	621 219,0	255 150,0	0,0	0,0	13,4
1.9.	Березовский район
	Строительство автомобильной дороги пгт. Березово - пгт. Игрим (ПИР)	Депдорхоз и транспорта Югры	Дорожный фонд автономного округа		71 000,0	-	20 000,0	41 000,0	10 000,0	-	ввод км, IV категория
	Всего				71 000,0	-	20 000,0	41 000,0	10 000,0	-
	в том числе:
	строительство				71 000,0	-	20 000,0	41 000,0	10 000,0	-
	реконструкция				-	-	-	-	-	-
	из них:
	всего, в т.ч.:		Дорожный фонд автономного округа		71 000,0	-	20 000,0	41 000,0	10 000,0	-
	строительство				71 000,0	-	20 000,0	41 000,0	10 000,0	-
	реконструкция				-	-	-	-	-	-
1.10.	Организация работ по приведению к нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных характеристик ведомственных автомобильных дорог, передаваемых в сеть автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения общего пользования автономного округа	Депдорхоз и транспорта Югры
	Реконструкция автомобильной дороги Северный обход г.Сургута, км 12 - км 35 (окончание реконструкции)		программа "Сотрудничество"		614 849,0	614 849,0	0,0	0,0	0,0	0,0	ввод 21,4 км, II категория
	Всего				614 849,0	614 849,0	0,0	0,0	0,0	0,0	21,4
	в том числе:
	строительство
	реконструкция				614 849,0	614 849,0	0,0	0,0	0,0	0,0	21,4
	из них:
	всего, в т.ч.:		программа "Сотрудничество"		614 849,0	614 849,0	0,0	0,0	0,0	0,0	21,4
	строительство
	реконструкция				614 849,0	614 849,0	0,0	0,0	0,0	0,0	21,4
1.11.	Формирование дорожной сети как единого транспортного пространства	Депдорхоз и транспорта Югры
1.11.1.	Строительство участков дорог в обход городов - всего				2 157 207,0	547 605,0	555 598,0	293 373,0	760 631,0	0,0	22,3
	В том числе:
1.11.1.1.	Объездной автомобильной дороги г. Сургута (Восточная объездная дорога 2 очередь, окончание строительства)		программа "Сотрудничество"		572 844,0	366 922,0	205 922,0	0,0	0,0	0,0	ввод 1,8 км магистральная улица общегородского значения регулируемого движения
1.11.1.2.	Объездной автомобильной дороги г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З". IV пусковой комплекс; Объездная автомобильная дорога 1 "З". V пусковой комплекс, съезд на ул.Энгельса )		программа "Сотрудничество"		142 840,0	138 782,0	4 058,0	0,0	0,0	0,0	ввод 0,3 км магистральная улица общегородского значения регулируемого движения
1.11.1.3.	Восточной объездной дороги в г.Сургуте 5, 6 очередь (окончание строительства)		программа "Сотрудничество"		1 441 523,0	41 901,0	345 618,0	293 373,0	760 631,0	0,0	ввод 20,2 км, III категория
	Всего				2 157 207,0	547 605,0	555 598,0	293 373,0	760 631,0	0,0	22,3
	в том числе:
	строительство				2 157 207,0	547 605,0	555 598,0	293 373,0	760 631,0	0,0	22,3
	реконструкция
	всего, в том числе:		программа "Сотрудничество"		2 157 207,0	547 605,0	555 598,0	293 373,0	760 631,0	0,0	22,3
	строительство				2 157 207,0	547 605,0	555 598,0	293 373,0	760 631,0	0,0	22,3
	реконструкция
1.11.1.3.	Строительство участков дорог в обход городов - всего, в том числе:	Депдорхоз и транспорта Югры	программа "Сотрудничество"		2 157 267,0	547 605,0	555 658,0	293 373,0	760 631,0	0,0	22,3

ГАРАНТ:

Нумерация строк настоящей таблицы приводится в соответствии с изменениями

	Итого по строительству, реконструкции		всего	34 659 430,4	7 614 557,3	7 696 731,7	6 867 588,0	6 827 088,0	5 653 465,4	589,5
	в том числе:
	строительство			20 675 666,4	5 011 384,3	5 652 100,7	4 601 737,0	3 960 591,0	1 449 853,4	302,9
	реконструкция			13 983 764,0	2 603 173,0	2 044 631,0	2 265 851,0	2 866 497,0	4 203 612,0	286,6
	из них:
	всего, в том числе:		Дорожный фонд автономного округа	5 214 374,1	560 488,3	647 788,4	1 478 800,0	1 568 758,0	958 539,4	104,2
	строительство			4 824 614,1	427 528,3	637 788,4	1 263 000,0	1 537 758,0	958 539,4	100,7
	реконструкция			389 760,0	132 960,0	10 000,0	215 800,0	31 000,0	0,0	3,5
	всего, в том числе:		программа "Сотрудничество"	28 526 756,3	6 679 069,0	6 648 943,3	5 245 488,0	5 258 330,0	4 694 926,0	471,3
	строительство			14 932 752,3	4 208 856,0	4 614 312,3	3 195 437,0	2 422 833,0	491 314,0	188,2
	реконструкция			13 594 004,0	2 470 213,0	2 034 631,0	2 050 051,0	2 835 497,0	4 203 612,0	283,1
	всего, в том числе:		Бюджет Томской области	100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
	строительство			100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
	реконструкция			0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	всего, в том числе:		внебюджетные источники	818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0	0,0	14,0
	строительство			818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0	0,0	14,0
	реконструкция			0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.12.	Утратила силу. Информация об изменениях: См. текст строки 1.12
1.13.	Проведение государственной экспертизы проектной документации	Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	Дорожный фонд автономного округа	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по задаче 1		всего	34 660 430,4	7 615 557,3	7 696 731,7	6 867 588,0	6 827 088,0	5 653 465,4	589,5
			Дорожный фонд автономного округа	5 215 374,1	561 488,3	647 788,4	1 478 800,0	1 568 758,0	958 539,4	104,2
			муниципальный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"	28 526 756,3	6 679 069,0	6 648 943,3	5 245 488,0	5 258 330,0	4 694 926,0	471,3
			бюджет Томской области	100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
			внебюджетные источники	818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0	0,0	14,0
Задача 2. Сохранность автомобильных дорог, включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, информационное обеспечение
2.1.	Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	10 285 921,0	1 747 921,0	1 888 619,0	2 019 162,0	2 211 925,0	2 418 294,0
			Дорожный фонд автономного округа	9 644 447,0	1 577 840,0	1 738 482,0	1 944 650,0	2 070 255,0	2 313 220,0
			программа "Сотрудничество"	641 474,0	170 081,0	150 137,0	74 512,0	141 670,	105 074,0
2.2.	Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	2 195 611,6	385 849,0	374 331,8	466 505,4	308 925,4	660 000,0	172,5
			Дорожный фонд автономного округа	2 195 611,6	385 849,0	374 331,8	466 505,4	308 925,4	660 000,0	172,5
	Итого по задаче 2		всего	12 481 532,6	2 133 770,0	2 262 950,8	2 485 667,4	2 520 850,4	3 078 294,0
			Дорожный фонд автономного округа	11 840 058,6	1 963 689,0	2 112 813,8	2 411 155,4	2 379 180,4	2 973 220,0
			программа "Сотрудничество"	641 474,0	170 081,0	150 137,0	74 512,0	141 670,	105 074,0
			внебюджетные источники
Задача 3. Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения
3.1.	Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения	Депдорхоз и транспорта Югры	Дорожный фонд автономного округа	1 490 559,0	254 372,0	265 832,0	307 006,0	323 585,0	339 764,0
	Итого по задаче 3		всего	1 490 559,0	254 372,0	265 832,0	307 006,0	323 585,0	339 764,0
			Дорожный фонд автономного округа	1 490 559,0	254 372,0	265 832,0	307 006,0	323 585,0	339 764,0
Задача 4. Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства
4.1.	НИОКР	Депдорхоз и транспорта Югры	Дорожный фонд автономного округа	20 000,0	0,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0
4.2.	Разработка схемы развития дорожного сервиса на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на период до 2020 года	Депдорхоз и транспорта Югры	Дорожный фонд автономного округа	2 520,0	0,0	2 520,0	0,0	0,0	0,0
4.3.	Модернизация и доработка систем мониторинга инженерных сооружений на объекте мостовой переход через р.Обь в районе г.Сургута.	Депдорхоз и транспорта Югры	Дорожный фонд автономного округа	65 190,0	0,0	4 190,0	61 000,0	0,0	0,0
	Итого по задаче 4		всего	87 710,0	0,0	11 710,0	66 000,0	5 000,0	5 000,0
			Дорожный фонд автономного округа	87 710,0	0,0	11 710,0	66 000,0	5 000,0	5 000,0
	Итого по дорогам регионального и межмуниципального значения		всего	48 720 232,0	10 003 699,3	10 237 224,5	9 726 261,4	9 676 523,4	9 076 523,4	589,5
			Дорожный фонд автономного округа	18 633 701,7	2 779 549,3	3 038 144,2	4 262 961,4	4 276 523,4	4 276 523,4	104,2
			муниципальный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"	29 168 230,3	6 849 150,0	6 799 080,3	5 320 000,0	5 400 000,0	4 800 000,0	471,3
			Бюджет Томской области	100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
			внебюджетные источники	818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0	0,0	14,0
Задача 5. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
5.	Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения			8 906 811,4	2 045 390,9	1 873 070,5	1 662 784,0	1 662 783,0	1 662 783,0
5.1.	Субсидии местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также подъездных путей к микрорайонам:	Органы местного самоуправления	Дорожный фонд автономного округа	8 917 792,9	2 045 390,9	1 884 052,0	1 662 784,0	1 662 783,0	1 662 783,0
	В том числе:			8 244 312,0	1 898 000,0	1 696 312,0	1 550 000,0	1 550 000,0	1 550 000,0
	строительство, реконструкция, из них
	субсидии муниципальному образованию г.Радужный на реконструкцию моста через реку Аган (аварийный)			4 890 826,1	1 214 241,1	848 355,0	953 520,0	937 355,0	937 355,0
	капитальный ремонт, ремонт			340 000,0	340 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.2.	Софинансирование расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения		муниципальный бюджет	3 353 485,9	683 758,9	847 957,0	596 480,0	612 645,0	612 645,0
	В том числе:			638 904,9	147 390,9	153 164,0	112 784,0	112 783,0	112 783,0
	строительство, реконструкция
	капитальный ремонт, ремонт			375 924,8	100 880,8	78 803,0	71 881,0	62 180,0	62 180,0
5.3.	Реконструкция путепровода через железнодорожные пути, г. Пыть-Ях		Всего	34 576,0	0,0	34 576,0	0,0	0,0	0,0
			внебюджетные источники	34 576,0		34 576,0
	Итого по задаче 5		Всего	8 917 792,9	2 045 390,9	1 884 052,0	1 662 784,0	1 662 783,0	1 662 783,0	0,0
			Дорожный фонд автономного округа	8 244 312,0	1 898 000,0	1 696 312,0	1 550 000,0	1 550 000,0	1 550 000,0	0,0
			муниципальный бюджет	638 904,9	147 390,9	153 164,0	112 784,0	112 783,0	112 783,0	0,0
			внебюджетные источники	34 576,0	0,0	34 576,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме VI "Автомобильные дороги",		всего	57 638 024,9	12 049 090,2	12 121 276,5	11 389 045,4	11 339 306,4	10 739 306,4	589,5
	из них:
			Дорожный фонд автономного округа	26 878 013,7	4 677 549,3	4 734 456,2	5 812 961,4	5 826 523,4	5 826 523,4	104,2
			муниципальный бюджет	638 904,9	147 390,9	153 164,0	112 784,0	112 783,0	112 783,0	0,0
			программа "Сотрудничество"	29 168 230,3	6 849 150,0	6 799 080,3	5 320 000,0	5 400 000,0	4 800 000,0	471,3
			Бюджет Томской области	100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
			внебюджетные источники	852 876,0	375 000,0	334 576,0	143 300,0	0,0	0,0	14,0
В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности			всего	39 961 757,3	8 930 679,2	8 658 465,7	7 892 989,0	7 826 623,0	6 653 000,4
			Дорожный фонд автономного округа	10 106 200,2	1 775 729,4	1 496 143,4	2 432 320,0	2 506 113,0	1 895 894,4
			муниципальный бюджет	375 924,8	100 880,8	78 803,0	71 881,0	62 180,0	62 180,0
			программа "Сотрудничество"	28 526 756,3	6 679 069,0	6 648 943,3	5 245 488,0	5 258 330,0	4 694 926,0
			Бюджет Томской области	100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
			внебюджетные источники	852 876,0	375 000,0	334 576,0	143 300,0	0,0	0,0
Прочие расходы			всего	17 676 267,6	3 118 411,0	3 462 810,8	3 496 056,4	3 512 683,4	4 086 306,0
			Дорожный фонд автономного округа	16 771 813,5	2 901 819,9	3 238 312,8	3 380 641,4	3 320 410,4	3 930 629,0
			муниципальный бюджет	262 980,1	46 510,1	74 361,0	40 903,0	50 603,0	50 603,0
			программа "Сотрудничество"	641 474,0	170 081,0	150 137,0	74 512,0	141 670,0	105 074,0
			внебюджетные источники	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
В том числе:		Депдорхоз и транспорта Югры	всего	всего	48 720 232,0	10 003 699,3	10 237 224,5	9 726 261,4	9 676 523,4
			Дорожный фонд автономного округа	Дорожный фонд автономного округа	18 633 701,7	2 779 549,3	3 038 144,2	4 262 961,4	4 276 523,4
			программа "Сотрудничество"	программа "Сотрудничество"	29 168 230,3	6 849 150,0	6 799 080,3	5 320 000,0	5 400 000,0
			Бюджет Томской области	Бюджет Томской области	100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0
			внебюджетные источники	внебюджетные источники	818 300,0	375 000,0	300 000,0	143 300,0	0,0
		Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	всего	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			Дорожный фонд автономного округа	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Органы местного самоуправления МО	всего	8 917 792,9	2 045 390,9	1 884 052,0	1 662 784,0	1 662 783,0	1 662 783,0
			Дорожный фонд автономного округа	8 244 312,0	1 898 000,0	1 696 312,0	1 550 000,0	1 550 000,0	1 550 000,0
			муниципальный бюджет	638 904,9	147 390,9	153 164,0	112 784,0	112 783,0	112 783,0
			внебюджетные источники	34 576,0	0,0	34 576,0	0,0	0,0	0,0
Всего по программе			всего	69 996 686,9	13 864 945,8	14 757 481,6	13 512 077,7	13 997 472,4	13 864 709,4
			бюджет автономного округа, всего	31 910 238,3	5 228 676,9	5 943 371,9	6 762 145,7	6 961 523,4	7 014 520,4
			в том числе:
			Дорожный фонд автономного округа	26 878 013,7	4 677 549,3	4 734 456,2	5 812 961,4	5 826 523,4	5 826 523,4
			муниципальный бюджет	638 904,9	147 390,9	153 164,0	112 784,0	112 783,0	112 783,0
			программа "Сотрудничество"	36 419 667,7	8 085 878,0	8 216 369,7	6 456 848,0	6 923 166,0	6 737 406,0
			Бюджет Томской области	100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
			внебюджетные источники	927 876,0	403 000,0	344 576,0	180 300,0	0,0	0,0
В том числе капитальные вложения в объекты государственной и муниципальной собственности			всего	44 549 649,9	9 651 799,2	9 485 408,3	8 604 819,0	8 750 173,0	8 057 450,4
			бюджет автономного округа, всего	10 177 997,0	1 775 849,4	1 509 682,2	2 490 458,0	2 506 113,0	1 895 894,4
			в том числе:
			Дорожный фонд автономного округа	10 106 200,2	1 775 729,4	1 496 143,4	2 432 320,0	2 506 113,0	1 895 894,4
			муниципальный бюджет	375 924,8	100 880,8	78 803,0	71 881,0	62 180,0	62 180,0
			программа "Сотрудничество"	33 012 852,1	7 390 069,0	7 452 347,1	5 889 180,0	6 181 880,0	6 099 376,0
			Бюджет Томской области	100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
			внебюджетные источники	882 876,0	385 000,0	344 576,0	153 300,0	0,0	0,0
Прочие расходы			всего	25 447 037,0	4 213 146,6	5 272 073,3	4 907 258,7	5 247 299,4	5 807 259,0
			бюджет автономного округа, всего	21 732 241,3	3 452 827,5	4 433 689,7	4 271 687,7	4 455 410,4	5 118 626,0
			в том числе:
			Дорожный фонд автономного округа	16 771 813,5	2 901 819,9	3 238 312,8	3 380 641,4	3 320 410,4	3 930 629,0
			муниципальный бюджет	262 980,1	46 510,1	74 361,0	40 903,0	50 603,0	50 603,0
			программа "Сотрудничество"	3 406 815,6	695 809,0	764 022,6	567 668,0	741 286,0	638 030,0
			внебюджетные источники	45 000,0	18 000,0	0,0	27 000,0	0,0	0,0
В том числе:		Депдорхоз и транспорта Югры	всего	56 388 001,4	11 001 434,9	12 043 487,0	11 134 463,7	11 411 139,4	10 797 476,4
			бюджет автономного округа, всего	23 496 129,5	3 233 556,9	4 232 521,1	5 154 007,7	5 411 523,4	5 464 520,4
			в том числе:
			Дорожный фонд автономного округа	18 633 701,7	2 779 549,3	3 038 144,2	4 262 961,4	4 276 523,4	4 276 523,4
			программа "Сотрудничество"	31 928 571,9	7 374 878,0	7 410 965,9	5 810 156,0	5 999 616,0	5 332 956,0
			Бюджет Томской области	100 000,0	0,0	100 000,0	0,0	0,0	0,0
			внебюджетные источники	863 300,0	393 000,0	300 000,0	170 300,0	0,0	0,0
		Депстройэнергетики и ЖКХ Югры	всего	4 593 892,6	722 120,0	828 942,6	714 830,0	923 550,0	1 404 450,0
			бюджет автономного округа, всего	72 796,8	1 120,0	13 538,8	58 138,0	0,0	0,0
			в том числе:
			дорожный фонд автономного округа	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"	4 491 095,8	711 000,0	805 403,8	646 692,0	923 550,0	1 404 450,0
			внебюджетные источники	30 000,0	10 000,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0
		Депобразования и молодежи Югры	всего	2 000,0	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	2 000,0	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0
		Депинформтехнологий Югры	всего	15 000,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	15 000,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Депимущества Югры	всего	80 000,0	80 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	80 000,0	80 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Органы местного самоуправления МО	всего	8 917 792,9	2 045 390,9	1 884 052,0	1 662 784,0	1 662 783,0	1 662 783,0
			бюджет автономного округа, всего	8 244 312,0	1 898 000,0	1 696 312,0	1 550 000,0	1 550 000,0	1 550 000,0
			в том числе:
			дорожный фонд автономного округа	8 244 312,0	1 898 000,0	1 696 312,0	1 550 000,0	1 550 000,0	1 550 000,0
			муниципальный бюджет	638 904,9	147 390,9	153 164,0	112 784,0	112 783,0	112 783,0
			внебюджетные источники	34 576,0	0,0	34 576,0	0,0	0,0	0,0