Условия, при которых требуется прикрытие
|
Число вагонов прикрытия
|
по схеме А
|
по схеме Б
|
1
|
2
|
3
|
От ведущего локомотива:
|
|
|
всех крытых специализированных вагонов с ВМ (независимо от вида тяги и топлива)
|
3
|
3
|
Платформ и полувагонов с ВМ от:
|
|
|
паровоза на твердом топливе
|
5
|
5
|
других видов локомотивов
|
3
|
3
|
От хвоста поезда с учетом последнего вагона, в том числе при подталкивании
|
3
|
3
|
От вагонов, занятых личным составом эшелона
|
3
|
3
|
От подвижного состава (вагонов, локомотивов в недействующем состоянии, кранов и других механизмов на железнодорожном ходу) с проводниками, специально выделенными работниками для сопровождения грузов, караулами, нарядами охраны
|
3
|
1
|
От вагонов с опасными грузами (кроме вагонов с опасными грузами классов 2, 3, 4, 5 и подкласса 6.1)
|
3
|
3
|
От вагонов с опасными грузами классов 2, 3, 4, 5 и подкласса 6.1
|
Запрещается
|
3
|
От порожних цистерн, предназначенных для перевозки опасных грузов
|
1
|
1
|
От вагонов с ВМ с условными номерами: 115, 119, 121, 126, 128, 130, 134, 137. 141, 143, 148, 154, 155, 156, 167, 168, 176, 179, 182, 199
|
3
|
3
|
От вагонов с прочими ВМ
|
3
|
0
|
От платформ и полувагонов с лесоматериалами, стальными и железобетонными балками, рельсами, трубами и аналогичными грузами, погруженными с выходом за пределы концевой балки и транспортеров
|
1
|
1
|
От паровоза на твердом топливе, тепловоза (паровоза) при маневрах и при подаче (уборке) вагонов с ВМ на подъездные пути
|
1
|
1
|