Приложение N 2. Порядок предоставления субсидии из бюджета автономного округа на аэропортовые сборы, наземное обслуживание, возмещение стоимости авиаГСМ, авиаметеообслуживание для удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа, международных авиарейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа, для возмещения убытков от основной деятельности аэропортов, международных аэропортов автономного округа, и возмещения потерь в доходах авиакомпании (авиакомпаний), возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом межмуниципальным сообщением в границах автономного округа

Приложение N 2
к государственной программе

Порядок
предоставления субсидии из бюджета автономного округа на аэропортовые сборы, наземное обслуживание, возмещение стоимости авиаГСМ, авиаметеообслуживание для удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа, международных авиарейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа, для возмещения убытков от основной деятельности аэропортов, международных аэропортов автономного округа, и возмещения потерь в доходах авиакомпании (авиакомпаний), возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом межмуниципальным сообщением
в границах автономного округа
(далее - Порядок)

1. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок определяет критерии отбора организаций (юридических лиц (за исключением государственных (муниципальных) учреждений), индивидуальных предпринимателей), цели, условия, порядок предоставления из бюджета автономного округа и возврата в бюджет автономного округа субсидии организациям воздушного транспорта на аэропортовые сборы, наземное обслуживание, возмещение стоимости авиаГСМ, авиаметеообслуживание для удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа, международных авиарейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа, для возмещения убытков от основной деятельности аэропортов, международных аэропортов автономного округа, и возмещения потерь в доходах авиакомпании (авиакомпаний), возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом межмуниципальным сообщением в границах автономного округа (далее - Субсидия).

1.2. Субсидия предоставляется Депдорхозом и транспорта Югры:

1.2.1. Аэропортам, расположенным на территории автономного округа (далее - Аэропорты), - на аэропортовые сборы, наземное обслуживание, возмещение стоимости авиаГСМ (не более 60 % от нормы топлива) межмуниципальных рейсов.

1.2.2. Международным аэропортам, расположенным на территории автономного округа (далее - Международный аэропорт), - на аэропортовые сборы, наземное обслуживание и возмещение стоимости авиаГСМ для удешевления международных рейсов.

1.2.3. Федеральному государственному бюджетному учреждению "Главный центр информационных технологий и метеорологического обслуживания авиации Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды" (далее - Метеоагентство) - на авиаметеообслуживание межмуниципальных и международных рейсов.

1.2.4. Международным аэропортам, находящимся в собственности автономного округа (далее - Международные аэропорты автономного округа), - на возмещение убытков от основной деятельности Международных аэропортов автономного округа.

1.2.5. Авиакомпаниям - на возмещение потерь в доходах, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа.

1.2.6. Аэропортам, находящимся в собственности автономного округа (далее - Аэропорты автономного округа), - на возмещение убытков от их основной деятельности.

2. Основные понятия, используемые в настоящем Порядке

2.1. Аэропорт - предприятие, осуществляющее прием и отправку пассажиров, багажа, грузов и почты, обслуживание воздушных судов, экипажей, и имеющее для этих целей аэродром, аэровокзал, другие наземные сооружения, а также необходимое оборудование и персонал.

2.2. Международный аэропорт - аэропорт, который открыт для приема и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль, а в случаях, установленных международными договорами Российской Федерации и федеральными законами, и иные виды контроля.

2.3. Авиакомпания - предприятие, имеющее воздушное судно на праве собственности, на условиях аренды или на ином законном основании, использующее указанное воздушное судно для полетов и имеющее сертификат.

2.4. Метеоагентство - предприятие, оказывающее специализированные авиаметеорологические услуги для обеспечения полетов воздушных судов.

2.5. Аэропортовая деятельность - деятельность, связанная с эксплуатацией аэродромов, аэровокзалов, других зданий, сооружений и их оборудования, направленная на выполнение различных работ, видов и форм обслуживания воздушных перевозок и имеющая для этих целей необходимое оборудование, авиационный персонал и других работников.

2.6. Аэропортовое обслуживание включает в себя комплекс услуг по: взлет-посадке, обеспечению авиационной авиабезопасности, пользованию аэровокзалом, метеообеспечению.

2.7. Наземное обслуживание включает в себя комплекс услуг по: обслуживанию пассажиров, посадке, высадке, доставке пассажиров, обеспечению авиа ГСМ, техническому обслуживанию воздушного судна по формам регламента, отдельным работам по техническому обслуживанию воздушного судна.

2.8. Экономически обоснованный тариф - тариф, позволяющий Перевозчику возмещать все расходы по перевозке пассажиров, за исключением расходов, возмещаемых из бюджета автономного округа, в соответствии с утвержденным расписанием движения межмуниципальных маршрутов, обеспечивать стабильную и устойчивую работу Перевозчика.

2.9. Фиксированный тариф - тариф, устанавливаемый на определенном уровне, изменение которого возможно только в порядке, утверждаемом Правительством автономного округа.

2.10. Субсидируемый авиационный маршрут - маршрут следования воздушного судна для перевозки пассажиров и багажа в межмуниципальном сообщении, на выполнение которого в соответствии с настоящим Порядком предоставляется Субсидия.

3. Критерии отбора Аэропортов, Международных аэропортов, Метеоагентства, Международных аэропортов автономного округа, Авиакомпаний, Аэропортов автономного округа и условия предоставления Субсидии

Для получения Субсидии:

3.1. На аэропортовые сборы, наземное обслуживание и возмещение стоимости авиаГСМ (не более 60% от нормы топлива) межмуниципальных рейсов Аэропорты, Международные аэропорты, должны иметь:

3.1.1. Сертификаты соответствия по видам аэропортовой деятельности и лицензий.

3.1.2. Квалифицированный персонал.

3.2. На аэропортовые сборы, наземное обслуживание и возмещение стоимости авиаГСМ для удешевления международных рейсов Международные аэропорты должны иметь:

3.2.1. Нормативный правовой акт об установлении и открытии пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории автономного округа.

3.2.2. Сертификаты соответствия по видам аэропортовой деятельности и лицензии.

3.2.3. Квалифицированный персонал.

3.3. На возмещение убытков от основной деятельности Международные аэропорты должны иметь:

3.3.1. Сертификаты соответствия по видам аэропортовой деятельности и лицензии.

3.3.2. Квалифицированный персонал.

3.3.3. Пакет акций (долей) автономного округа в уставном капитале общества не менее 51 %.

3.3.4. Убыток по итогам года, предшествующего текущему, по строке 190 "Отчета о прибылях и убытках" (форма 2) без учета сумм, поступивших из бюджетов всех уровней на возмещение убытков.

3.4. На возмещение убытков от основной деятельности Аэропорты должны иметь:

3.4.1. Сертификаты соответствия по видам аэропортовой деятельности и лицензии.

3.4.2. Квалифицированный персонал.

3.4.3. Пакет акций (долей) автономного округа в уставном капитале общества в размере 100%.

3.4.4. Убыток по итогам года, предшествующего текущему, по строке 190 "Отчета о прибылях и убытках" (форма 2) без учета сумм, поступивших из бюджетов всех уровней на возмещение убытков.

3.5. Для возмещения потерь в доходах, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом в границах автономного округа, Авиакомпания должна иметь:

3.5.1. Сертификаты эксплуатанта на осуществление воздушных перевозок.

3.5.2. Сертификаты на воздушные суда, бортовое оборудование и их техническое обслуживание.

3.5.3. Лицензии на осуществление и обеспечение воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты и проведение авиационных работ.

3.5.4. Авиационный парк, необходимый для обеспечения перевозки пассажиров на межмуниципальных маршрутах.

3.5.5. Квалифицированный персонал.

3.5.6. Воздушные суда: вертолеты с компоновкой салона 22 пассажира экономического класса с багажом для выполнения авиарейсов в труднодоступные населенные пункты автономного округа со сложной транспортной схемой; самолеты с максимальной взлетной массой до 5500 кг и пассажировместимостью не более 12 пассажиров экономического класса с багажом.

3.6. На авиаметеообслуживание межмуниципальных и международных рейсов Метеоагентство должно иметь:

3.6.1. Сертификаты на авиаметеорологическое обеспечение полетов на аэродромах автономного округа.

3.6.2. Квалифицированный персонал.

3.7. Отбор Аэропортов, Международных аэропортов, Метеоагентства, Международных аэропортов автономного округа, Авиакомпаний, Аэропортов автономного округа, претендующих на получение Субсидии, осуществляется в порядке, установленном приказом Депдорхозом и транспорта Югры от 29 ноября 2010 года N 68 "О комиссиях по отбору организаций автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного транспорта для предоставления субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на возмещение расходов, связанных с организацией транспортного обслуживания населения на территории Ханты-Мансийского автономного округа - Югры".

4. Порядок предоставления Субсидии

4.1. Субсидия на аэропортовые сборы, наземное обслуживание для удешевления межмуниципального сообщения воздушным транспортом в границах автономного округа предоставляется в следующем порядке:

4.1.1. К субсидированию за счет средств бюджета автономного округа, принимаются следующие ставки аэропортовых сборов и тарифов за наземное обслуживание:

взлет-посадка;

сбор за обеспечение авиационной безопасности;

сбор за пользование аэровокзалом;

сбор за метеообеспечение;

тариф за обслуживание пассажиров;

тариф за посадку или высадку пассажиров;

тарифы за обеспечение авиаГСМ, в том числе тариф за хранение авиационного топлива, тариф за обеспечение заправки авиационным топливом воздушного судна;

тарифы за техническое обслуживание воздушного судна по формам регламента;

тарифы за отдельные (дополнительные) работы по техническому обслуживанию воздушного судна.

4.1.2. Депдорхоз и транспорта Югры за месяц до формирования заявки на очередной финансовый год по статье "Воздушный транспорт" направляет в адрес Аэропортов предложения о формировании заявки на предоставление Субсидии на аэропортовые сборы, наземное обслуживание для удешевления межмуниципального сообщения воздушным транспортом в границах автономного округа (далее - Заявка 1) с информацией о нормах топлива на межмуниципальных рейсах, согласованных с Авиакомпанией, в разрезе маршрутов по действующему расписанию.

4.1.3. Депдорхоз и транспорта Югры самостоятельно определяет перечень Аэропортов (Авиакомпаний) в соответствии с критериями отбора и с учетом предельного объема финансирования по данной статье расходов.

4.1.4. Аэропорты в срок до 1 июня текущего года направляют в адрес Депдорхоза и транспорта Югры Заявку 1, которая состоит из следующих документов:

1) расчет стоимости аэропортового, наземного обслуживания по типам воздушных судов на один рейс (форма N 1 к настоящему порядку):

N1 = С1 + С2 + С3 + С4 + С5 + С6 + С7 + С8 + С9,

где:

N1 - стоимость аэропортового, наземного обслуживания воздушного судна, руб.;

С1 - затраты на взлет-посадку (ставка сбора умножается на количество тонн максимальной взлетной массы по типам воздушных судов без учета НДС), руб.;

С2 - затраты на обеспечение авиационной безопасности (ставка сбора умножается на количество тонн максимальной взлетной массы воздушного судна без учета НДС, руб.);

С3 - затраты на пользование аэровокзалом (ставка сбора умножается на количество взрослых пассажиров (12 лет и старше), на детей от 2 до 12 лет - по ставке, определенной в размере 50 % от ставки, установленной для взрослого пассажира, без учета НДС, руб.);

С4 - затраты на метеообеспечение Аэропортов, где данная услуга предоставляется непосредственно самим Аэропортом (ставка сбора умножается на 1 самолето-вылет воздушного судна без учета НДС, руб.);

С5 - затраты на обслуживание пассажиров (тариф умножается на количество убывающих взрослых пассажиров (12 лет и старше), на детей от 2 до 12 лет - умножается на тариф, определенный в размере 50% от тарифа, установленного для взрослого пассажира с учетом НДС, руб.);

С6 - затраты на доставку пассажиров (тариф умножается на количество предоставления транспортного средства к прилету или вылету воздушного средства с учетом НДС, руб.);

С7 - затраты на обеспечение авиаГСМ (тариф умножается на количество авиаГСМ (не более 60 % от нормы топлива) в тоннах с учетом НДС, руб.);

С8 - затраты на техобслуживание воздушных судов (тариф умножается на количество по формам обслуживаний с учетом НДС, руб.);

С9 - затраты на отдельные работы по техобслуживанию воздушных судов (тариф умножается на количество по формам обслуживания по типам воздушного судна с учетом НДС, руб.).

2) расчет субсидии по аэропортовому, наземному обслуживанию воздушного судна по маршрутам (форма N 2 к настоящему Порядку):

S1 = Кр x N1,

где:

S1 - расчет субсидии по аэропортовому, наземному обслуживанию воздушного судна с учетом НДС на облагаемые услуги, руб.;

Кр - годовое количество рейсов:

3) копии приказов (протоколов), согласованные Региональной службой по тарифам автономного округа (далее - Региональная служба по тарифам) и (или) федеральным органом, уполномоченным в сфере регулирования естественных монополий на транспорте, к применению аэропортовых сборов и тарифов за наземное обслуживание воздушных судов;

4) расписание движения воздушных судов согласно действующей маршрутной сети текущего года;

5) предложения Аэропортов (Авиакомпаний) по изменению количества рейсов и маршрутной сети, согласованные с органами местного самоуправления.

4.1.5. Депдорхоз и транспорта Югры в течение месяца после получения Заявок 1 осуществляет их проверку, после которой подготавливает и направляет в адрес Аэропортов заключения о соответствии (несоответствии) Заявок 1 положениям настоящего Порядка.

4.2. Субсидия на возмещение стоимости авиаГСМ (не более 60 % от нормы топлива) для удешевления межмуниципального сообщения воздушным транспортом в границах автономного округа предоставляется в следующем порядке:

4.2.1. Депдорхоз и транспорта Югры за месяц до формирования заявки на очередной финансовый год по статье "Воздушный транспорт" направляет в адрес Аэропортов предложения о формировании заявок на предоставление Субсидии на возмещение стоимости авиаГСМ (не более 60 % от нормы топлива) для удешевления межмуниципального сообщения воздушным транспортом в границах автономного округа (далее - Заявка 2) с информацией о нормах топлива на межмуниципальных рейсах, согласованных с Авиакомпанией, в разрезе маршрутов по действующему расписанию.

4.2.2. Депдорхоз и транспорта Югры самостоятельно определяет перечень Аэропортов в соответствии с критериями отбора и с учетом предельного объема финансирования по данной статье расходов.

4.2.3. Аэропорты в срок до 1 июня текущего года направляют в адрес Депдорхоза и транспорта Югры Заявки 2, которые состоят из следующих документов:

1) расчет затрат стоимости авиаГСМ (не более 60 % от нормы топлива) по типам воздушных судов на один рейс:

N2 = С10 x Кт,

где:

N2 - расчет затрат стоимости авиаГСМ с НДС в руб.;

С10 - цена авиаГСМ за 1 тонну, руб.;

Кт - количество авиаГСМ в тоннах, необходимое для выполнения одного рейса (не более 60 процентов от нормы топлива);

2) расчет затрат стоимости авиаГСМ (не более 60 % от нормы топлива) по маршрутам:

S2 = Кр x N2,

где:

S2 - расходы по АвиаГСМ, с учетом НДС, руб.;

Кр - годовое количество рейсов;

3) копии приказов (протоколов), согласованных Региональной службой по тарифам и (или) федеральным органом, уполномоченным в сфере регулирования естественных монополий на транспорте, к применению цены авиаГСМ;

4) расписание движения воздушных судов согласно действующей маршрутной сети текущего года;

5) предложения Аэропортов по изменению количества рейсов и маршрутной сети, согласованные с органами местного самоуправления.

4.2.4. Депдорхоз и транспорта Югры в течение месяца после получения Заявок 2 осуществляет их проверку, после которой подготавливает и направляет в адрес Аэропортов заключения о соответствии (несоответствии) Заявок 2 положениям настоящего Порядка.

4.3. Субсидия на аэропортовые сборы, наземное обслуживание, возмещение стоимости авиаГСМ для удешевления международных рейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа, предоставляется в следующем порядке:

4.3.1. Депдорхоз и транспорта Югры за месяц до формирования заявки на очередной финансовый год по статье "Воздушный транспорт" направляет в адрес Международных аэропортов предложения о формировании заявки на предоставление Субсидии на аэропортовые сборы, наземное обслуживание, возмещение стоимости авиаГСМ для удешевления международных рейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа (далее - Заявка - 3) с информацией о нормах топлива на международных рейсах в разрезе маршрутов по действующему расписанию.

4.3.2. Международные аэропорты в срок до 1 июня текущего года направляют в адрес Депдорхоза и транспорта Югры Заявки 3 на очередной финансовый год, которые состоят из следующих документов:

1) расчет стоимости аэропортового, наземного обслуживания по типам воздушных судов и расходов по стоимости авиаГСМ на 1 рейс (форма N 1 настоящему Порядку):

С об. = N1 + N2

N1 = С1 + С2 + С3 + С4 + С5 + С6 + С7 + С8 + С9

N2 = С10 x Кт,

где:

С об. - стоимость аэропортового, наземного обслуживания и расходов по стоимости авиаГСМ, руб.;

N1 - стоимость аэропортового, наземного обслуживания воздушного судна, с учетом НДС на облагаемые услуги, руб.;

N2 - расходы по авиаГСМ, руб.;

С1 - затраты на взлет-посадку (ставка сбора умножается на количество тонн максимальной взлетной массы по типам воздушных судов без учета НДС, руб.);

С2 - затраты на обеспечение авиационной безопасности (ставка сбора умножается на количество тонн максимальной взлетной массы воздушного судна без учета НДС, руб.);

С3 - затраты на пользование аэровокзалом (ставка сбора умножается на количество взрослых пассажиров (12 лет и старше), на детей от 2 до 12 лет - по ставке, определенной в размере 50% от ставки, установленной для взрослого пассажира, без учета НДС, руб.);

С4 - затраты на обслуживание пассажиров (тариф умножается на количество убывающих взрослых пассажиров (12 лет и старше), на детей от 2 до 12 лет - умножается на тариф, определенный в размере 50% от тарифа, установленного для взрослого пассажира, с учетом НДС, руб.);

С5 - затраты на посадку, высадку пассажиров (тариф умножается на количество подачи технического средства посадки-высадки с учетом НДС, руб.);

С6 - затраты на доставку пассажиров (тариф умножается на количество предоставления транспортного средства к прилету или вылету воздушного средства с учетом НДС, руб.);

С7 - затраты на обеспечение авиаГСМ (тариф умножается на количество АвиаГСМ в тоннах с учетом НДС, руб.);

С8 - затраты на техобслуживание воздушных судов (тариф умножается на количество по формам обслуживаний с учетом НДС, руб.);

С9 - затраты на отдельные работы по техобслуживанию воздушных судов (тариф умножается на количество по формам обслуживания по типам воздушного судна с учетом НДС, руб.);

С10 - цена авиаГСМ за 1 тонну с учетом НДС, руб.;

Кт - количество тонн, необходимое для выполнения одного рейса;

2) расчет субсидии по аэропортовому, наземному обслуживанию и расходов по стоимости АвиаГСМ по маршрутам (форма N 2 к настоящему Порядку):

Рс = S1 + S2

S1 = Кр x N1

S2 = Кр x N2,

где:

Рс - расчет субсидии по аэропортовому, наземному обслуживанию и расходов по стоимости авиаГСМ, руб.;

S1 - расходы по аэропортовому, наземному обслуживанию воздушного судна с учетом НДС на облагаемые услуги, руб.;

S2 - расходы по авиаГСМ с учетом НДС, руб.;

Кр - годовое количество рейсов;

3) копии приказов (решений), согласованных федеральным органом, уполномоченным в сфере регулирования естественных монополий на транспорте, к применению аэропортовых сборов и тарифов за наземное обслуживание воздушных судов, цены авиаГСМ;

4) расписание движения воздушных судов согласно действующей маршрутной сети текущего года;

5) предложение Международных аэропортов по изменению количества рейсов и маршрутной сети.

4.3.3. Депдорхоз и транспорта Югры в течение месяца после получения Заявки 3 осуществляет ее проверку, после которой подготавливает и направляет в адрес Международных аэропортов заключение о соответствии (несоответствии) Заявки 3 положениям настоящего Порядка.

4.4. Субсидия на авиаметеообслуживание в целях удешевления межмуниципального сообщения воздушным транспортом в границах автономного округа и международных рейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа предоставляется в следующем порядке:

4.4.1. Депдорхоз и транспорта Югры за месяц до формирования заявки на очередной финансовый год по статье "Воздушный транспорт" направляет в адрес Метеоагентства предложения о формировании заявки на предоставление Субсидии на авиаметеообслуживание в целях удешевления межмуниципального сообщения воздушным транспортом в границах автономного округа и международных рейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа, (далее - Заявка 4) с информацией о планируемом количестве рейсов на год в разрезе маршрутов по действующему расписанию.

4.4.2. Метеоагентство в срок до 1 июня текущего года направляет в адрес Депдорхоза и транспорта Югры Заявку 4 на очередной финансовый год, которая состоит из следующих документов:

1) расчет субсидии на предоставление услуг по авиаметеорологическому обслуживанию рейсов (форма N 3 к настоящему Порядку):

V б.ф. = Ст x Кр,

где:

V б.ф. - расчет субсидии на предоставление услуг по авиаметеорологическому обслуживанию рейсов, руб.;

Ст - согласованный тариф за метеообеспечение с учетом НДС, руб.;

Кр - плановое количество рейсов на год;

2) копии приказов (протоколов), согласованных к применению Региональной службой по тарифам и (или) федеральным органом, уполномоченным в сфере регулирования цен (тарифов) на продукцию (товары, услуги), сборов за метеообеспечение.

4.4.3. Депдорхоз и транспорта Югры в течение месяца после получения Заявки 4 осуществляет ее проверку, после которой подготавливает и направляет в адрес Метеоагентства заключение о соответствии (несоответствии) Заявки 4 положениям настоящего Порядка.

4.5. Субсидия на возмещение убытков от основной деятельности Международного аэропорта автономного округа предоставляется в следующем порядке:

4.5.1. Депдорхоз и транспорта Югры за месяц до формирования заявки на очередной финансовый год по статье "Воздушный транспорт" направляет в адрес Международного аэропорта автономного округа предложения о формировании заявки на предоставление Субсидии на возмещение убытков от основной деятельности Международного аэропорта автономного округа (далее - Заявка 5).

4.5.2. Международный аэропорт автономного округа в срок до 1 июня текущего года направляет в адрес Депдорхоза и транспорта Югры Заявку 5 на очередной финансовый год, которая состоит из следующих документов:

1). Расчет планируемого размера Субсидии на возмещение убытков от основной деятельности Международного аэропорта (форма N 4 к настоящему Порядку):

S = D - R,

где:

S - сумма Субсидии на возмещение убытков от основной деятельности Международных аэропортов, тыс. руб.;

D - доходы, тыс. руб.;

R - расходы, тыс. руб.

Для подтверждения расчетов по возмещению убытков Международные аэропорты автономного округа представляют документы в соответствии с Методикой по определению величины Субсидии на возмещение убытков от основной деятельности международного аэропорта автономного округа из бюджета автономного округа, утвержденной приказом Депдорхоза и транспорта Югры от 31 декабря 2010 года N 87.

4.5.3. Депдорхоз и транспорта Югры в течение месяца после получения Заявки 5 осуществляет ее проверку, после которой подготавливает и направляет в адрес Международного аэропорта автономного округа заключение о соответствии (несоответствии) Заявки 5 положениям настоящего Порядка.

4.6. Субсидия на возмещение потерь в доходах Авиакомпании, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по субсидируемым авиационным маршрутам (далее - маршруты) предоставляется в следующем порядке:

4.6.1. Депдорхоз и транспорта Югры с учетом предложений муниципальных образований утверждает на очередной финансовый год перечень субсидируемых из бюджета автономного округа авиационных маршрутов (далее - Перечень маршрутов). Основанием для включения авиационного маршрута в Перечень маршрутов является отсутствие регулярного транспортного сообщения в населенном пункте, через который он проходит.

Получателем Субсидии из бюджета автономного округа является Авиакомпания, осуществляющая перевозки по авиационным маршрутам, включенным в Перечень маршрутов.

Депдорхоз и транспорта Югры за 45 дней до формирования заявки на очередной финансовый год по статье "Воздушный транспорт" направляет в адрес Авиакомпании предложения о формировании заявки на предоставление Субсидии на возмещение потерь в доходах Авиакомпании, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по субсидируемым авиационным маршрутам, (далее - Заявка 6) с информацией о количестве межмуниципальных рейсов в разрезе маршрутов по действующему расписанию, о норме топлива, возмещаемой из бюджета автономного округа по типам воздушных судов в разрезе маршрутной сети.

4.6.2. Авиакомпания за 30 рабочих дней до формирования заявки на очередной финансовый год в соответствии с законодательством направляет в Региональную службу по тарифам автономного округа расчет экономически обоснованных тарифов на очередной финансовый год в соответствии с законодательством Российской Федерации с приложением подтверждающих документов.

4.6.3. Региональная служба по тарифам в соответствии с законодательством проводит экспертизу представленных расчетов тарифов, обосновывающих документов; определяет экономически обоснованные тарифы.

4.6.4. Региональная служба по тарифам автономного округа направляет свое заключение с информацией об экономически обоснованных тарифах в адрес Депдорхоза и транспорта Югры и Авиакомпании.

4.6.5. Депдорхоз и транспорта Югры на основании заключения Региональной службы по тарифам автономного округа, планового количества пассажиров на 1 рейсе по каждому маршруту определяет годовой объем бюджетного финансирования на очередной финансовый год (форма N 7 к настоящему Порядку), сумма которого определяется по следующей формуле:

V б.ф. = Р - Д,

где:

V б.ф. - объем бюджетного финансирования, руб.;

Р - расходы, руб.;

Д - доходы, руб.

Р = Т э.о. x Кп план. x Кр,

Д = Тф x Кп план. x Кр,

где:

Т э.о. - экономически обоснованный тариф, руб.;

Кп план. - плановое количество пассажиров на одном рейсе;

Кр - годовое количество рейсов;

Тф - фиксированный тариф, руб.

4.6.6. Депдорхоз и транспорта Югры в течение месяца после получения Заявки 6 осуществляет ее проверку, после которой подготавливает и направляет в адрес Авиакомпании заключение о соответствии (несоответствии) Заявки 6 положениям настоящего Порядка.

4.7. Субсидия на возмещение убытков от основной деятельности Аэропортов автономного округа предоставляется в следующем порядке:

4.7.1. Депдорхоз и транспорта Югры за месяц до формирования заявки на очередной финансовый год по статье "Воздушный транспорт" направляет в адрес Аэропорта автономного округа предложения о формировании заявки на предоставление Субсидии на возмещение убытков от основной деятельности Аэропортов автономного округа (далее - Заявка 7).

4.7.2. Аэропорта автономного округа в срок до 1 июня текущего года направляет в адрес Депдорхоза и транспорта Югры данную Заявку 7 на очередной финансовый год, которая состоит из следующих документов:

1) Расчет планируемого размера Субсидии на возмещение убытков от основной деятельности Аэропорта автономного округа (форма N 4.1 к настоящему Порядку):

S = D - R,

где:

S - сумма Субсидии на возмещение убытков от основной деятельности Аэропорта, тыс. руб.;

D - доходы, тыс. руб.;

R - расходы, тыс. руб.

Для подтверждения расчетов по возмещению убытков Аэропорт автономного округа представляет документы в соответствии с Методикой по определению величины Субсидии на возмещение убытков от основной деятельности Аэропорта автономного округа из бюджета автономного округа, утвержденной приказом Депдорхоза и транспорта Югры от 15 ноября 2010 года N 61.

4.7.3. Депдорхоз и транспорта Югры в течение месяца после получения Заявки 7 осуществляет ее проверку, после которой подготавливает и направляет в адрес Аэропорта автономного округа заключение о соответствии (несоответствии) Заявки 7 положениям настоящего Порядка.

4.8. Депдорхоз и транспорта Югры формирует и направляет в Департамент финансов не позднее сроков, установленных нормативными правовыми актами автономного округа:

4.8.1. Сводный расчет Субсидии на аэропортовое, наземное обслуживание и расходы по авиаГСМ (не более 60 % от нормы топлива) для удешевления межмуниципального сообщения воздушным транспортом в границах автономного округа на 20__ год (форма N 5 к настоящему Порядку).

4.8.2. Сводный расчет Субсидии на аэропортовое, наземное обслуживание и расходы по авиаГСМ международных рейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа, на 20__ год (форма N 6 к настоящему Порядку).

4.8.3. Расчет размера Субсидии на возмещение потерь в доходах Авиакомпании (Авиакомпаний), возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом межмуниципальным сообщением в границах автономного округа, на 20__ год (форма N 7 к настоящему Порядку).

4.8.4. Расчет необходимой суммы Субсидии по статье "Воздушный транспорт" на 20__ год (форма N 8 к настоящему Порядку).

4.9. Депдорхоз и транспорта Югры совместно с Авиакомпанией в течение 10 дней после утверждения закона автономного округа о бюджете автономного округа на очередной финансовый год и плановый период уточняет и согласовывает перечень маршрутов и количество рейсов на следующий год.

4.10. Региональная служба по тарифам после утверждения закона о бюджете автономного округа на очередной финансовый год и плановый период и определения Депдорхозом и транспорта Югры сумм Субсидии на возмещение потерь в доходах по каждому маршруту, устанавливает по согласованию с Депдорхоз и транспорта Югры фиксированные тарифы в разрезе маршрутов.

4.11. После утверждения закона бюджете автономного округа на очередной финансовый год и плановый период в течение 5 рабочих дней Депдорхоз и транспорта Югры направляет в адрес Аэропорта, Международного аэропорта, Метеоагентства, Международного аэропорта автономного округа, Авиакомпании, Аэропорта автономного округа (далее - Получатель субсидии) проект договора о предоставлении Субсидии для подписания по форме, установленной Депдорхоз и транспорта Югры.

4.12. Обязательным условием договора о предоставлении Субсидии является согласие Получателя субсидии на осуществление Депдорхоз и транспорта Югры и органами государственного финансового контроля автономного округа проверки соблюдения Получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления Субсидии.

4.13. Получатель субсидии в течение 10 рабочих дней с момента получения проекта договора о предоставлении Субсидии подписывает его и представляет в Депдорхоз и транспорта Югры. В случае непредставления в Депдорхоз и транспорта Югры Получателем субсидии подписанного договора о предоставлении Субсидии в указанный срок, Получатель субсидии считается отказавшимся от получения Субсидии.

4.14. Депдорхоз и транспорта Югры осуществляет перечисление Субсидии на расчетный счет Получателя субсидии в соответствии с условиями заключенного договора о предоставлении Субсидии.

5. Порядок возврата Субсидии, остатков Субсидии, неиспользованных в отчетном финансовом году, а также в случае нарушения условий, установленных при их предоставлении

5.1. Контроль соблюдения Получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления Субсидии осуществляют Депдорхоз и транспорта Югры и органы государственного финансового контроля автономного округа в пределах полномочий, предусмотренных законодательством Российской Федерации и автономного округа.

5.2. Получатель субсидии несет ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации, за обоснованность, качество представленных расчетов и целевое использование Субсидии, за непредставление (несвоевременное представление) в Депдорхоз и транспорта Югры статистической и финансовой отчетности по выполнению объемов пассажирских перевозок и использованию Субсидии в соответствии с заключенным договором о предоставлении Субсидии.

5.3. В случае выявления нарушений условий договора о предоставлении Субсидии, установления факта нецелевого использования Субсидии, к Получателю субсидии могут быть применены следующие меры:

а) предъявление требования об устранении выявленных нарушений;

б) расторжение договора о предоставлении Субсидии в одностороннем порядке;

в) приостановление предоставления Субсидии;

г) предъявление уведомления о возврате неиспользованной или остатка неосвоенной Субсидии, либо использованной по нецелевому назначению Субсидии (далее - уведомление о возврате Субсидии).

5.4. Депдорхоз и транспорта Югры в течение 10 рабочих дней направляет уведомление о возврате Субсидии со дня представления Получателем субсидии уточненных отчетов о выполненных работах за последний отчетный месяц, либо со дня выявления факта использования Субсидии не по целевому назначению Получателем субсидии, с указанием суммы Субсидии, подлежащей возврату в бюджет автономного округа.

5.5. Получатель субсидии в течение 20 рабочих дней с момента получения уведомления о возврате Субсидии, обязан перечислить указанную в уведомлении о возврате Субсидии сумму в бюджет автономного округа.

5.6. В случае невыполнения Получателем субсидии требования о возврате Субсидии ее взыскание осуществляется в судебном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Форма N 1
к Приложению N 2
государственной программы

Расчет стоимости аэропортового, наземного обслуживания по типам воздушных судов и расходов по стоимости авиаГСМ на 20__ год

тип ВС _____

N пункта	Перечень сборов, тарифов и цен	Сведения по услугам		Утвержденная действующая ставка, руб.	НДС, руб.	Стоимость всего с НДС, руб.
		ед. изм.	кол-во
Аэропортовые сборы
3.1.	Взлет-посадка	тонн ВМ			X
3.2.	Обеспечение авиационной безопасности	тонн ВМ			X
3.4.	Пользование аэровокзалом:	пасс.			X
	Прибывшие пассажиры				X
	От 2 до 12 лет	пасс.			X
	Старше 12 лет	пасс.			X
	Убывшие пассажиры				X
	От 2 до 12 лет	пасс.			X
	Старше 12 лет	пасс.			X
	Транзитные пассажиры				X
	От 2 до 12 лет	пасс.			X
	Старше 12 лет	пасс.			X
3.5.*	Метеообеспечение	един.			X
Итого аэропортовые сборы
Тарифы за наземное обслуживание:
4.1.	Обслуживание пассажиров
	Убывшие пассажиры
	От 2 до 12 лет	пасс.
	Старше 12 лет	пасс.
4.3.**	Посадка, высадка пассажиров	тр. ср.
4.4.	Доставка пассажиров	тр. ср.
4.11.	Обеспечение авиаГСМ	тонн
4.14.	Техобслуживание ВС	н/час
4.15.	Отдельные работы по техобслуживанию ВС	н/час
Итого наземное обслуживание
АвиаГСМ
	Цена авиаГСМ	руб.
Итого авиаГСМ
Всего

Руководитель авиапредприятия:

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Руководитель экономической службы

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

* - Только для тех аэропортов, где данная услуга предоставляется непосредственно самим аэропортом.

** - Только для международных рейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа.

X - Данный вид услуги не облагается НДС.

Форма N 2
к Приложению N 2
к государственной программе

Расчет
субсидии по аэропортовому, наземному обслуживанию и расходов по стоимости авиаГСМ (не более 60 % от нормы авиаГСМ) по маршрутам аэропорта _____________ на 20 __ год

N п/п	Маршрут	Тип ВС	Количество рейсов на год	Аэропортовое, наземное обслуживание без учета стоимости авиаГСМ		авиаГСМ			Всего с НДС, тыс. руб. (гр.6 +гр.9) / 1000
				1 рейса с НДС, руб.	итого с НДС, руб. (гр. 4x гр. 5)	норма расхода авиаГСМ, тонн на 1 рейс (60 % от нормы)	цена 1 тонны авиаГСМ с НДС, руб.	итого затрат по авиаГСМ с НДС, руб. (гр. 7x гр. 8) xгр. 4
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Всего

Руководитель авиапредприятия:

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Руководитель экономической службы

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Форма N 3
к Приложению N 2
к государственной программе

Расчет субсидии Метеоагентства на предоставление услуг по авиаметеорологическому обслуживанию межмуниципального сообщения воздушным транспортом в границах автономного округа и международных рейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа, на 20__ год

N п/п	Подразделение	Тип ВС	Плановое количество рейсов на год	Согласованный тариф за метеообеспечение с учетом НДС, руб.	Всего, тыс. руб. (гр. 4 x гр. 5) / 1000	Примечание (N, дата утверждения тарифа)
1	2	3	4	5	6	7
	Итого

Директор

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Руководитель экономической службы

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Форма N 4
к Приложению N 2
к государственной программе

Расчет планируемого размера субсидии на возмещение убытков от основной деятельности Международного аэропорта на 20 __ год

Nп/п	Показатели	Сумма, тыс. руб.
		предшествующий год	отчетный год	планируемый год
I	Доходы от основной деятельности, всего, в том числе:
II	Расходы от основной деятельности, всего, в том числе:
1.	Фонд оплаты труда
2.	Отчисления на социальные нужды
3.	Амортизация
4.	Материальные затраты
4.1.
4.2.
и т.д.
5.	Прочие затраты
5.1.
5.2.
и т.д.
III	Сумма субсидии

Руководитель Аэропорта

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Заместитель руководителя по экономике и финансам

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Исполнитель

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Форма N 4.1
к Приложению N 2
к государственной программе

Расчет планируемого размера субсидии на возмещение убытков от основной деятельности Аэропорта на 20__ год

Nп/п	Показатели	Сумма, тыс. руб.
		предшествующий год	отчетный год	планируемый год
I	Доходы, всего, в том числе:
1.1.	Доходы от основной деятельности, всего, в том числе:
1.2.	Доходы от неавиационной деятельности, в том числе:
II	Расходы от основной деятельности, всего, в том числе:
1.	Фонд оплаты труда
2.	Отчисления на социальные нужды
3.	Амортизация
4.	Материальные затраты
4.1.
4.2.
и т.д.
5.	Прочие затраты
5.1.
5.2.
и т.д.
III	Сумма субсидии

Примечание. Субсидии на возмещение убытков от основной деятельности Аэропорта предоставляются:

в размере 100 % в случае если доход от неавиационной деятельности составляет не менее 10 % от дохода по основной деятельности;

в размере 90 % в случае если доход от неавиационной деятельности составляет до 10 % от дохода от основной деятельности.

Изменение процента возмещения убытков от основной деятельности Аэропорта возможно по итогам работы за отчетный период.

Руководитель Аэропорта

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Заместитель руководителя по экономике и финансам

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Исполнитель

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Форма N 5
к Приложению N 2
к государственной программе

Сводный расчет
субсидии на аэропортовое, наземное обслуживание и расходы по авиаГСМ (не более 60 % от нормы топлива) для удешевления межмуниципального сообщения воздушным транспортом в границах автономного округа на 20__ год

N п/п	Наименование предприятия	Маршрут	Тип ВС	Кол-во рейсов на год	Аэропортовое, наземное обслуживание 1 рейса без учета стоимости авиаГСМ, руб.	Всего затрат по аэропортовому, наземному обслуживанию, без учета стоимости авиаГСМ, тыс. руб. (гр. 5 x гр. 6) / 1000	АвиаГСМ		Итого затрат на авиаГСМ, тыс. руб. (гр. 8 x гр. 9) x гр. 5 / 1000	Всего, тыс. руб. (гр. 7 + гр. 10)
							норма расхода авиаГСМ в тоннах (не более 60 % от нормы) на 1 рейс, руб.	цена 1 тонны авиаГСМ с НДС, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	Всего по аэропортовому и наземному обслуживанию, авиаГСМ

Руководитель экономической службы Департамента дорожного хозяйства и транспорта

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Исполнитель

_____________ (подпись)

_____________

Форма N 6
к Приложению N 2
к государственной программе

Сводный расчет субсидии
на аэропортовое, наземное обслуживание и расходы по авиаГСМ международных рейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа, на 20__ год

N п/п	Наименование предприятия	Маршрут	Тип ВС	Кол-во рейсов на год	Аэропортовое, наземное обслуживание 1 рейса без учета стоимости авиаГСМ, руб.	Всего затрат по аэропортовому, наземному обслуживанию, без учета стоимости авиаГСМ, тыс. руб. (гр. 5 x гр. 6) / 1000))	АвиаГСМ		Итого затрат на авиаГСМ, тыс. руб. (гр. 8 x гр. 9) x гр. 5 / 1000))	Всего, тыс. руб. (гр. 7+ гр.10)
							норма расхода авиаГСМ в тоннах на 1 рейс, руб.	цена 1 тонны авиаГСМ с НДС, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	Всего по аэропортовому и наземному обслуживанию, авиаГСМ

Руководитель экономической службы Департамента дорожного хозяйства и транспорта

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Исполнитель

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Форма N 7
к Приложению N 2
к государственной программе

Расчет размера субсидии
на возмещение потерь в доходах Авиакомпании (Авиакомпаний), возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом межмуниципальным сообщением в границах автономного округа, на 20__год

N п/п	Маршрут	Тип ВС	Годовое кол-во рейсов	Плановое кол-во пассажиров на 1 рейсе, чел.		Экономически обоснованный тариф, руб.	Фиксированный тариф, руб.	Плановое кол-во пассажиров, чел. на год (гр. 8 = гр. 4 x гр. 5)	Размер субсидии, руб. (гр. 9 = гр. 6 x гр. 8) - (гр. 7 x гр. 8)
1	2	3	4	5		6	7	8	9
Всего потребность в бюджетных ассигнованиях

Руководитель экономической службы Департамента дорожного хозяйства и транспорта

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Исполнитель

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Форма N 8
к Приложению N 2
к государственной программе

Расчет необходимой суммы субсидии по статье "Воздушный транспорт"
на 20__ год

N п/п	Наименование расходов	Сумма необходимой субсидии, тыс. руб.
1.	Аэропортовое, наземное обслуживание с учетом стоимости авиаГСМ межмуниципальных и международных рейсов
2.	Авиаметео обслуживание межмуниципального сообщения воздушным транспортом в границах автономного округа и международных рейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
3.	Убытки от основной деятельности Международных Аэропортов автономного округа
4.	Возмещение потерь в доходах Авиакомпании (Авиакомпаний), возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом межмуниципальным сообщением в границах автономного округа
5.	Убытки от основной деятельности Аэропортов автономного округа
	Всего

Директор Департамента дорожного хозяйства и транспорта

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Руководитель экономической службы Департамента дорожного хозяйства и транспорта

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)

Исполнитель

_____________ (подпись)

_____________ (расшифровка подписи)