Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к постановлению Правительства
Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры
от 9 октября 2013 г. N 418-п
Государственная программа
Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы"
(далее - государственная программа)
8 мая, 10, 20 июня 2014 г.
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 20 июня 2014 г. N 226-п в паспорт настоящего приложения внесены изменения
Паспорт государственной программы
Наименование государственной программы |
Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы |
Дата утверждения государственной программы (наименование и номер соответствующего нормативного акта) |
постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 9 октября 2013 года N 418-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014-2020 годы" |
Ответственный исполнитель государственной программы |
Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депдорхоз и транспорта Югры) |
Соисполнители государственной программы |
Департамент строительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депстрой Югры); Служба государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Гостехнадзор Югры) Департамент по управлению государственным имуществом Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депимущества Югры) |
Цель государственной программы |
развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее также - автономный округ, Югра, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра), а также обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов |
Задачи государственной программы |
осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг автомобильным транспортом.
Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка автотранспортных средств, оборудования и автодорожной инфраструктуры.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг воздушным транспортом.
Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий воздушного транспорта.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг водным транспортом.
Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий водного транспорта.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг железнодорожным транспортом.
Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа.
Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования.
Увеличение объемов применения инновационных продукций композитной отрасли, обеспечивающей снижение стоимости и увеличение сроков эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры. |
Подпрограммы |
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства".
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт".
Подпрограмма III "Гражданская авиация".
Подпрограмма IV "Водный транспорт".
Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт".
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство".
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси"
Подпрограмма VIII "Создание условий для широкого применения композитных материалов в транспортной инфраструктуре" |
Целевые показатели государственной программы (показатели непосредственных результатов) |
увеличение годового объема пассажирских перевозок автомобильным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении с 1 142 до 1 224 тыс. чел.
Увеличение годового объема пассажирских перевозок воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении с 193 до 207 тыс. чел.
Увеличение годового объема пассажирских перевозок водным транспортом в межмуниципальном сообщении с 189 до 203 тыс. чел.
Увеличение годового объема пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с 310 до 332 тыс. чел.
Снижение уровня износа парка автобусов организаций автомобильного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров в межмуниципальном и пригородном сообщении, с 70 до 68 %.
Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с 2 573,8 км. до 2 905,7 км. (на 331,9).
Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с капитальным типом покрытия с 2 394,2 км. до 2 726,1 км (на 331,9).
Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, приходящейся на 1000 чел. населения, с 1,64 км/1000 чел. до 1,70 км/1000 чел. (на 0,06 км/1000 чел.).
Увеличение количества зарегистрированной поднадзорной техники с 71 900 ед. до 73 400 ед.
Увеличение количества зарегистрированных аттракционов с 240 ед. до 262 ед.
Снижение доли жалоб граждан к количеству выданных разрешений на транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа легковым такси, с 30 % до 20 %.
Увеличение количества опытно-экспериментальных участков с применением композитных материалов при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения автономного округа с 1 ед. до 2 ед.
Увеличение количества предприятий дорожной отрасли, применяющих при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения автономного округа композитные материалы. с 2 ед. до 4 ед. |
Сроки реализации государственной программы |
2014 - 2020 годы |
Финансовое обеспечение государственной программы |
общий объем финансирования государственной программы составляет 111 264 081,1 тыс. рублей, в том числе: бюджет автономного округа - 53 721 880,5 тыс. рублей; областная целевая программа "Сотрудничество" (далее - программа "Сотрудничество") - 25 493 904,2 тыс. рублей; бюджеты муниципальных образований автономного округа (далее - местный бюджет) - 607 633,3 тыс. рублей; иные внебюджетные источники - 31 440 663,1 тыс. рублей; из них: в 2014 году - 14 026 988,1 тыс. рублей; в 2015 году - 10 448 782,3 тыс. рублей; в 2016 году - 15 556 908,7 тыс. рублей; в 2017 году - 14 180 978,8 тыс. рублей; в 2018 году - 18 424 556,6 тыс. рублей; в 2019 году - 18 162 656,3 тыс. рублей; в 2020 году - 20 463 210,3 тыс. рублей |
Ожидаемые результаты реализации государственной программы (показатели конечных результатов) |
повышение транспортной подвижности населения автономного округа в межмуниципальном и пригородном сообщении с 1,11 до 1,15 поездок 1 жителя в год.
Увеличение плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на 1000 кв. км территории с 4,81 км/100 кв. км до 5,43 км/100 кв.км (на 0,62 км/1000 кв.км).
Увеличение количества сельских населенных пунктов автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием, с 77 до 84 ед.
Увеличение доли сельских населенных пунктов автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием, с 41,0 % до 44,7 %.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по отношению к 2011 году на 7,01%.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с 16,9 % до 23,41 %.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, с 2 138,8 км до 2 225,41 км (на 86,61 км).
Капитальный ремонт и ремонт 1 960 000,0 кв. м автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, предусматривающие софинансирование из бюджета автономного округа.
Сокращение доли пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях (далее - ДТП) с участием транспортных средств, поднадзорных органам Гостехнадзора Югры, с 13 % до 11 %.
Сохранение безаварийной эксплуатации аттракционов
|
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 20 июня 2014 г. N 226-п в таблицу 4 настоящего приложения внесены изменения
Таблица 3
Целевые показатели государственной программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы"
Нумерация строк таблицы приводится в соответствии с изменениями
N п/п |
Наименование показателей результатов |
Базовый показатель на начало реализации государственной программы |
Значения показателя по годам |
Целевое значение показателя на момент окончания действия государственной программы |
||||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Показатели непосредственных результатов | ||||||||||
1 |
Объем пассажирских перевозок автомобильным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении, тыс. чел. |
1 142 |
1 153 |
1 165 |
1 177 |
1 188 |
1 200 |
1 212 |
1 224 |
1 224 |
2 |
Объем пассажирских перевозок воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении, тыс. чел. |
193 |
195 |
197 |
199 |
201 |
203 |
205 |
207 |
207 |
3 |
Объем пассажирских перевозок водным транспортом в межмуниципальном сообщении, тыс. чел. |
189 |
191 |
193 |
195 |
197 |
199 |
201 |
203 |
203 |
4 |
Объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, тыс. чел. |
310 |
313 |
316 |
319 |
323 |
326 |
329 |
332 |
332 |
5 |
Уровень износа парка автобусов организаций автомобильного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров в межмуниципальном и пригородном сообщении, % |
70 |
70 |
67 |
72 |
73 |
75 |
78 |
68 |
68 |
6 |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения 1, км |
2 573,8 |
2 731,4 |
2 800,5 |
2 808,6 |
2 808,6 |
2 886,3 |
2 886,3 |
2 905,7 |
2 905,7 |
7 |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с капитальным типом 1, км |
2 394,2 |
2 551,8 |
2 620,9 |
2 629,0 |
2 629,0 |
2 706,7 |
2 706,7 |
2 726,1 |
2 726,1 |
8 |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, приходящаяся на 1000 чел. Населения, км/1000 чел. |
1,64 |
1,69 |
1,71 |
1,70 |
1,69 |
1,72 |
1,71 |
1,70 |
1,70 |
9 |
Количество зарегистрированной поднадзорной техники, ед. |
71 900 |
72 100 |
72 500 |
73 000 |
73 100 |
73 200 |
73 300 |
73 400 |
73 400 |
10 |
Количество зарегистрированных аттракционов, ед. |
240 |
245 |
250 |
255 |
257 |
259 |
261 |
262 |
262 |
11 |
Доля жалоб граждан к количеству выданных разрешений на транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа легковым такси, % |
30 |
35 |
25 |
24 |
23 |
22 |
21 |
20 |
20 |
12 |
Количество опытно-экспериментальных участков с применением композитных материалов при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения автономного округа, ед. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
13 |
Количество предприятий дорожной отрасли, применяющих при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения автономного округа композитные материалы, ед. |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
Показатели конечных результатов | ||||||||||
1 |
Транспортная подвижность населения автономного округа в межмуниципальном и пригородном сообщении, поездок/1 жителя/год |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,12 |
1,13 |
1,14 |
1,15 |
1,15 |
2 |
Плотность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на 1000 кв.км территории, км/1000 кв.км |
4,81 |
5,11 |
5,24 |
5,25 |
5,25 |
5,40 |
5,40 |
5,43 |
5,43 |
3 |
Количество сельских населенных пунктов автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием в отчетном году 2, ед. |
77 |
81 |
82 |
82 |
83 |
84 |
84 |
84 |
84 |
4 |
Доля сельских населенных пунктов автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием в отчетном году2, % |
41 |
43,1 |
43,6 |
43,6 |
44,1 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
44,7 |
5 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям3, % к 2011 году |
2,84 |
6,86 |
8,70 |
7,20 |
5,97 |
8,42 |
7,37 |
7,01 |
7,01 |
6 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения4, % |
16,90 |
18,64 |
19,28 |
20,62 |
21,53 |
21,88 |
22,64 |
23,41 |
23,41 |
7 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям1, км |
2 138,8 |
2 222,35 |
2 260,69 |
2 229,45 |
2 203,91 |
2 254,79 |
2 232,95 |
2 225,41 |
2 225,41 |
9 |
Доля пострадавших в ДТП с участием транспортных средств, поднадзорных органам Гостехнадзора, % |
13 |
12 |
11 |
11 |
11 |
11 |
11 |
11 |
11 |
10 |
Сохранение безаварийной эксплуатации аттракционов, % |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
Примечание:
1 - Форма N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружения на них федерального, регионального или межмуниципального значения";
2 - Форма N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования";
3 - Указ Президента РФ от 10 сентября 2012 N 1276 "Об оценке эффективности деятельности руководителей федеральных органов исполнительной власти и высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации по созданию благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности";
4 - Указ Президента РФ от 21 августа 2012 N 1199 "Об оценке эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации".
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 20 июня 2014 г. N 226-п в таблицу 4 настоящего приложения внесены изменения
Таблица 4
Перечень программных мероприятий
N п/п |
Мероприятия государственной программы |
Ответственный исполнитель/ соисполнитель |
Источники финансирования |
Финансовые затраты на реализацию (тыс. руб.) |
||||||||
всего |
в том числе |
|||||||||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
Цель: Развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, а также обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов | ||||||||||||
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства" | ||||||||||||
Задача 1. Осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности | ||||||||||||
1.1. |
Обеспечение деятельности Депдорхоза Югры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
523 077,8 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|
1.2. |
Совершенствование нормативного правового регулирования в сфере транспорта и дорожного хозяйства |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.3. |
Организация проведения общественной экспертизы проектов нормативных правовых актов, принимаемых органами государственной власти, по вопросам транспорта и дорожного хозяйства |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.4. |
Осуществление транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.5. |
Осуществление регионального государственного надзора за сохранностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.6. |
Мониторинг состояния транспортного комплекса, а также автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, интенсивности и состава движения, дорожно-транспортных происшествий, в том числе связанных с неудовлетворительными дорожными условиями |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.7. |
Повышение качества и доступности транспортной инфраструктуры для создания благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.8. |
Разработка плана мероприятий ("дорожной карты") по развитию дорожного сервиса на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.9. |
Организация внедрения новых эффективных материалов, техники, оборудования, технологий и инновационных подходов в транспортной инфраструктуре |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.10. |
Разработка плана мероприятий ("дорожной карты") по переводу пассажирского автомобильного транспорта на газомоторное топливо |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Условно-утвержденные расходы |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
744 790,0 |
0,0 |
0,0 |
744 790,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 267 867,8 |
74 725,4 |
74 725,4 |
819 515,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
||
бюджет автономного округа |
1 267 867,8 |
74 725,4 |
74 725,4 |
819 515,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
||||
|
Итого по подпрограмме I |
всего |
1 267 867,8 |
74 725,4 |
74 725,4 |
819 515,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
||
бюджет автономного округа |
1 267 867,8 |
74 725,4 |
74 725,4 |
819 515,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
||||
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт" | ||||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг автомобильным транспортом | ||||||||||||
1.1. |
Поддержка работы сайта в сети Интернет, содержащего информацию о работе общественного пассажирского транспорта |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
300,0 |
50,0 |
50,0 |
0,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
|
1.2. |
Субсидия организациям автомобильного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
972 128,0 |
191 832,0 |
176 832,0 |
0,0 |
150 866,0 |
150 866,0 |
150 866,0 |
150 866,0 |
|
1.3. |
Проведение окружных конкурсов профессионального мастерства |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
2 400,0 |
400,0 |
400,0 |
0,0 |
400,0 |
400,0 |
400,0 |
400,0 |
|
|
Итого по задаче 1 |
всего |
974 828,0 |
192 282,0 |
177 282,0 |
0,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
||
бюджет автономного округа |
974 828,0 |
192 282,0 |
177 282,0 |
0,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
||||
Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка автотранспортных средств, оборудования и автодорожной инфраструктуры | ||||||||||||
2.1. |
Приобретение автобусов для пассажирских перевозок на межмуниципальных и пригородных маршрутах |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
240 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
|
2.2. |
Приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
410 500,0 |
50 500,0 |
0,0 |
0,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
|
2.3. |
Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности автовокзалов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.4. |
Реконструкция здания по ул. Мира 108 в г. Ханты-Мансийске под размещение "Регионального навигационно-информационного центра ГЛОНАСС Ханты-Мансийского автономного округа - Югры", в том числе ПИР, СМР, оборудование |
Депстрой Югры |
бюджет автономного округа |
225 200,0 |
6 000,0 |
64 000,0 |
155 200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.5. |
Оборудование искусственным освещением автомобильных дорог в местах с повышенной интенсивностью движения, очагах аварийности |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
34 657,0 |
34 657,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.6. |
Обустройство опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями и замена ограждений, не отвечающих требованиям нормативов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
2 343,0 |
2 343,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого по задаче 2 |
всего |
912 700,0 |
123 500,0 |
94 000,0 |
185 200,0 |
120 000,0 |
120 000,0 |
120 000,0 |
150 000,0 |
||
бюджет автономного округа |
672 700,0 |
93 500,0 |
64 000,0 |
155 200,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
240 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
||||
|
Итого по подпрограмме II |
всего |
1 887 528,0 |
315 782,0 |
271 282,0 |
185 200,0 |
271 316,0 |
271 316,0 |
271 316,0 |
301 316,0 |
||
бюджет автономного округа |
1 647 528,0 |
285 782,0 |
241 282,0 |
155 200,0 |
241 316,0 |
241 316,0 |
241 316,0 |
241 316,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
240 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
||||
Подпрограмма III "Гражданская авиация" | ||||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг воздушным транспортом | ||||||||||||
1.1. |
Субсидирование пассажирских авиарейсов между городами и районными центрами Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и г. Тюмень |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
1 822 968,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
|
1.2. |
Субсидия предприятиям воздушного транспорта в целях удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа и возмещения убытков от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
3 131 087,2 |
616 941,2 |
596 941,2 |
0,0 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
|
|
Итого по задаче 1 |
всего |
4 954 055,2 |
877 365,2 |
857 365,2 |
260 424,0 |
739 725,2 |
739 725,2 |
739 725,2 |
739 725,2 |
||
бюджет автономного округа |
3 131 087,2 |
616 941,2 |
596 941,2 |
0,0 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
||||
программа "Сотрудничество" |
1 822 968,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
||||
Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий воздушного транспорта | ||||||||||||
2.1. |
Приобретение специализированной техники и оборудования в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.1. |
Аэропорт г. Нижневартовск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.2. |
Аэропорт г. Урай |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.3. |
Аэропорт г. Ханты-Мансийск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.4. |
Аэропорт г. Нягань |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2. |
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов в том числе: |
Депстрой Югры |
всего |
92 000,0 |
12 000,0 |
30 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|
программа "Сотрудничество" |
22 000,0 |
2 000,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
||||
2.2.1. |
Аэропорт г. Нижневартовск (реконструкция аэродрома) |
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
||
2.2.2. |
Аэропорт п. Березово (строительство аэродрома) |
программа "Сотрудничество" |
22 000,0 |
2 000,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Итого по задаче 2 |
всего |
92 000,0 |
12 000,0 |
30 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
||
программа "Сотрудничество" |
22 000,0 |
2 000,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
||||
|
Итого по подпрограмме III |
всего |
5 046 055,2 |
889 365,2 |
887 365,2 |
270 424,0 |
749 725,2 |
749 725,2 |
749 725,2 |
749 725,2 |
||
бюджет автономного округа |
3 131 087,2 |
616 941,2 |
596 941,2 |
0,0 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
||||
программа "Сотрудничество" |
1 844 968,0 |
262 424,0 |
280 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
260 424,0 |
||||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
||||
Подпрограмма IV "Водный транспорт" | ||||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг водным транспортом | ||||||||||||
1.1. |
Субсидия на организацию пассажирских перевозок внутренним водным транспортом |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
464 479,4 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
|
1.2. |
Субсидия организациям водного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
999 681,7 |
185 486,7 |
185 503,8 |
0,0 |
157 172,8 |
157 172,8 |
157 172,8 |
157 172,8 |
|
1.3. |
Повышение категорий водных путей для обеспечения безопасной работы скоростного флота на боковых и малых реках в границах автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
103 000,0 |
68 000,0 |
7 000,0 |
0,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
|
1.4. |
Проведение дноуглубительных и изыскательских работ на протоке Алёшкинская, Самаровская и затоне для зимнего отстоя пассажирского флота |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 567 161,1 |
319 840,9 |
258 858,0 |
66 354,2 |
230 527,0 |
230 527,0 |
230 527,0 |
230 527,0 |
||
бюджет автономного округа |
1 102 681,7 |
253 486,7 |
192 503,8 |
0,0 |
164 172,8 |
164 172,8 |
164 172,8 |
164 172,8 |
||||
программа "Сотрудничество" |
464 479,4 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
||||
Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий водного транспорта | ||||||||||||
2.1. |
Строительство причальной стенки в пгт. Приобье |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
342 116,2 |
89 716,2 |
135 000,0 |
117 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2. |
Строительство авторечвокзала в пгт. Березово (1, 2, 3 очереди) |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
313 955,6 |
150 076,9 |
163 878,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.3. |
Приобретение скоростных пассажирских судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.4. |
Приобретение плавучих стоечных понтонов для ожидания пассажирами судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
45 000,0 |
45 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.5. |
Приобретение двигателей для скоростных пассажирских судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
186 000,0 |
75 000,0 |
70 000,0 |
0,0 |
41 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.6. |
Приобретение оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности вокзального комплекса в г. Ханты-Мансийске |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.7. |
Приобретение самоходного грузопассажирского парома для организации паромного сообщения через р. Конда Кондинского района |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.8. |
Модернизация пассажирских судов на воздушной подушке типа "Марс-2000" |
Депимущества Югры |
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого по задаче 2 |
всего |
905 091,9 |
374 813,2 |
368 878,7 |
117 400,0 |
44 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
896 071,8 |
365 793,1 |
368 878,7 |
117 400,0 |
44 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Итого по подпрограмме IV |
всего |
2 472 253,0 |
694 654,1 |
627 736,7 |
183 754,2 |
274 527,0 |
230 527,0 |
230 527,0 |
230 527,0 |
||
бюджет автономного округа |
1 111 701,8 |
262 506,8 |
192 503,8 |
0,0 |
164 172,8 |
164 172,8 |
164 172,8 |
164 172,8 |
||||
программа "Сотрудничество" |
1 360 551,2 |
432 147,3 |
435 232,9 |
183 754,2 |
110 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
||||
Подпрограмма V " Железнодорожный транспорт" | ||||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг железнодорожным транспортом | ||||||||||||
1.1. |
Субсидия организациям железнодорожного транспорта на возмещение потерь в доходах, возникших при перевозке пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и возмещение убытков от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
899 235,0 |
156 170,0 |
142 170,0 |
108 019,0 |
123 219,0 |
123 219,0 |
123 219,0 |
123 219,0 |
|
1.2. |
Предоставление региональных льгот по оплате проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
10 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
|
|
Итого по задаче 1 |
всего |
909 735,0 |
157 670,0 |
143 670,0 |
109 519,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
||
бюджет автономного округа |
909 735,0 |
157 670,0 |
143 670,0 |
109 519,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
||||
Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта | ||||||||||||
2.1. |
Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности железнодорожных вокзалов, в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0, |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.1. |
Железнодорожный вокзал на станции Нягань |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.2. |
Многофункциональный вокзал Приобье |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.1.3. |
Железнодорожный вокзал на станции Нижневартовск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
112 354,4 |
47 354,4 |
65 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.1. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань, в т.ч. ПД |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
70 000,0 |
5 000,0 |
65 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.2.2. |
Станция Нягань. Железнодорожный вокзал. Второй этап |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
42 354,4 |
42 354,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2.3. |
Затраты на временную эксплуатацию объектов, охрану введенных в эксплуатацию объектов, оплату исполнительных листов |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого по задаче 2 |
всего |
115 954,4 |
50 954,4 |
65 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
программа "Сотрудничество" |
115 954,4 |
50 954,4 |
65 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Итого по подпрограмме V |
всего |
1 025 689,4 |
208 624,4 |
208 670,0 |
109 519,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
||
бюджет автономного округа |
909 735,0 |
157 670,0 |
143 670,0 |
109 519,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
115 954,4 |
50 954,4 |
65 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Подпрограмма VI " Дорожное хозяйство" | ||||||||||||
Задача 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | ||||||||||||
1.1. |
Автодорожный маршрут "Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Нефтеюганск - Сургут - Нижневартовск - Томск" |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1.1. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - г.Советский |
программа "Сотрудничество" |
518 871,1 |
518 871,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.1.2. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный |
всего |
1 990 844,2 |
0,0 |
600,0 |
2 000,0 |
5 200,0 |
673 048,8 |
549 105,8 |
760 889,6 |
||
дорожный фонд автономного округа |
2 600,0 |
0,0 |
600,0 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
1 988 244,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 200,0 |
673 048,8 |
549 105,8 |
760 889,6 |
||||
1.1.3. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р |
программа "Сотрудничество" |
6 347 244,7 |
1 130 865,5 |
511 949,0 |
1 684 370,2 |
1 733 160,0 |
1 286 900,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.1.4. |
Реконструкция автомобильной дороги г.Сургут - г. Лянтор, км 14 - км 21, км 21 - км 33, км 33 - км 44, (в т.ч. ПИР) |
всего |
3 712 150,0 |
5 953,0 |
0,0 |
0,0 |
513 370,0 |
523 671,7 |
1 556 710,5 |
1 112 444,8 |
||
дорожный фонд автономного округа |
939 990,0 |
5 953,0 |
0,0 |
0,0 |
100 000,0 |
141 471,7 |
416 124,5 |
276 440,8 |
||||
программа "Сотрудничество" |
2 772 160,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
413 370,0 |
382 200,0 |
1 140 586,0 |
836 004,0 |
||||
1.1.5. |
Строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой |
всего |
5 844 457,7 |
2 958 871,5 |
1 176 000,0 |
1 709 586,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дорожный фонд автономного округа |
3 211 664,6 |
1 768 871,5 |
588 000,0 |
854 793,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
в том числе бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
иные внебюджетные источники |
2 632 793,1 |
1 190 000,0 |
588 000,0 |
854 793,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
1.1.6. |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Сургутском районе (ПИР) |
всего |
14 213 773,0 |
89 373,0 |
124 400,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
5 000 000,0 |
||
программа "Сотрудничество" |
213 773,0 |
89 373,0 |
124 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
иные внебюджетные источники |
14 000 000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
5 000 000,0 |
||||
1.1.7 |
Строительство стационарных пунктов весового контроля (СПВК) на автодорожном мосту через реку Обь в районе г.Сургута с подходами |
дорожный фонд автономного округа |
66 200,0 |
0,0 |
3 600,0 |
50 600,0 |
12 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.1.8. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Нягань - пос. Талинский (в границах широтного коридора) |
дорожный фонд автономного округа |
249 115,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
52 000,0 |
197 115,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Всего |
|
|
32 942 655,7 |
4 703 934,1 |
1 816 549,0 |
4 946 556,4 |
3 815 730,0 |
5 680 735,5 |
5 105 816,3 |
6 873 334,4 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
20 124 430,7 |
3 048 244,5 |
1 304 000,0 |
3 260 186,2 |
1 512 000,0 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
5 000 000,0 |
||||
реконструкция |
12 818 225,0 |
1 655 689,6 |
512 549,0 |
1 686 370,2 |
2 303 730,0 |
2 680 735,5 |
2 105 816,3 |
1 873 334,4 |
||||
|
Всего |
|
дорожный фонд автономного округа |
4 469 569,6 |
1 774 824,5 |
592 200,0 |
907 393,1 |
164 000,0 |
338 586,7 |
416 124,5 |
276 440,8 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
3 277 864,6 |
1 768 871,5 |
591 600,0 |
905 393,1 |
12 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
1 191 705,0 |
5 953,0 |
600,0 |
2 000,0 |
152 000,0 |
338 586,7 |
416 124,5 |
276 440,8 |
||||
|
Всего |
|
программа "Сотрудничество" |
11 840 293,0 |
1 739 109,6 |
636 349,0 |
1 684 370,2 |
2 151 730,0 |
2 342 148,8 |
1 689 691,8 |
1 596 893,6 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
213 773,0 |
89 373,0 |
124 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
11 626 520,0 |
1 649 736,6 |
511 949,0 |
1 684 370,2 |
2 151 730,0 |
2 342 148,8 |
1 689 691,8 |
1 596 893,6 |
||||
|
Всего |
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
иные внебюджетные источники |
16 632 793,1 |
1 190 000,0 |
588 000,0 |
2 354 793,1 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
5 000 000,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
16 632 793,1 |
1 190 000,0 |
588 000,0 |
2 354 793,1 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
5 000 000,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
1.2. |
Автодорожный маршрут "Тюмень - Новый Уренгой - Надым - Салехард" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2.1. |
Реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск, км 950 - км 953 IV очередь - развитие транспортной развязки на км 953 (ПИР) |
|
программа "Сотрудничество" |
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Всего |
|
|
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
программа "Сотрудничество" |
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
реконструкция |
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
1.3. |
Магистральная автомобильная дорога "Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым" |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.1. |
Строительство автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган |
программа "Сотрудничество" |
5 454 664,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
312 691,8 |
1 989 223,0 |
1 368 530,0 |
1 784 219,8 |
||
1.3.2. |
Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым (до границы Ямало-Ненецкого автономного округа) на участке "Андра - Верхний Казым - Надым", всего |
всего |
1 253 785,7 |
1 082 925,7 |
148 300,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дорожный фонд автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
515 915,7 |
345 055,7 |
148 300,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
иные внебюджетные источники |
737 870,0 |
737 870,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.3.2.1. |
Строительство объездной автомобильной дороги пгт. Андра |
программа "Сотрудничество" |
342 217,2 |
342 217,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.3.2.2. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 474,7 - км 488,9. Мост через р. Ай-Хотьехан; Мост через р. Вон-Хольненгъехан (в т.ч. ПИР) |
программа "Сотрудничество" |
141 138,5 |
2 838,5 |
138 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.3.2.3. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 434 - км 528. Участок км 475 (Сосновка) - км 489 (от поворота на Сорум) |
иные внебюджетные источники |
737 870,0 |
737 870,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.3.2.4. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 475 (п. Сосновка) - км 434 (граница ХМАО) ПИР |
программа "Сотрудничество" |
32 560,0 |
0,0 |
10 000,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.3.3. |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР) |
всего |
14 155 864,0 |
74 864,0 |
81 000,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
4 000 000,0 |
4 000 000,0 |
||
программа "Сотрудничество" |
155 864,0 |
74 864,0 |
81 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
иные внебюджетные источники |
14 000 000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
4 000 000,0 |
4 000 000,0 |
||||
1.3.4. |
Строительство автомобильной дороги г.Тюмень - п.Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский (строительство VIII пускового комплекса) |
программа "Сотрудничество" |
2 577 972,8 |
92 000,0 |
198 000,0 |
1 745 740,8 |
542 232,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Всего |
|
|
23 442 287,1 |
1 249 789,7 |
427 300,0 |
3 268 300,8 |
2 354 923,8 |
4 989 223,0 |
5 368 530,0 |
5 784 219,8 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
23 442 287,1 |
1 249 789,7 |
427 300,0 |
3 268 300,8 |
2 354 923,8 |
4 989 223,0 |
5 368 530,0 |
5 784 219,8 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
дорожный фонд автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
программа "Сотрудничество" |
8 704 417,1 |
511 919,7 |
427 300,0 |
1 768 300,8 |
854 923,8 |
1 989 223,0 |
1 368 530,0 |
1 784 219,8 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
8 704 417,1 |
511 919,7 |
427 300,0 |
1 768 300,8 |
854 923,8 |
1 989 223,0 |
1 368 530,0 |
1 784 219,8 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
иные внебюджетные источники |
14 737 870,0 |
737 870,0 |
0,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
4 000 000,0 |
4 000 000,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
14 737 870,0 |
737 870,0 |
0,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
4 000 000,0 |
4 000 000,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
1.4. |
Сургутский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4.1. |
Строительство автомобильной дороги "Ефремовское месторождение - причал на р. Б. Юган" на участке ПК 262+00 - ПК 624+72 с подходами к мосту через реку Б. Юган (продолжение строительства) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
дорожный фонд автономного округа |
1 709 594,9 |
0,0 |
490 000,0 |
143 328,9 |
657 415,4 |
418 850,6 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Всего |
|
|
1 709 594,9 |
0,0 |
490 000,0 |
143 328,9 |
657 415,4 |
418 850,6 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
1 709 594,9 |
0,0 |
490 000,0 |
143 328,9 |
657 415,4 |
418 850,6 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
дорожный фонд автономного округа |
1 709 594,9 |
0,0 |
490 000,0 |
143 328,9 |
657 415,4 |
418 850,6 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
1 709 594,9 |
0,0 |
490 000,0 |
143 328,9 |
657 415,4 |
418 850,6 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
1.5. |
Ханты-Мансийский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5.1. |
Строительство автомобильной дороги "г. Ханты-Мансийск - пос. Горноправдинск - автомобильная дорога г. Тюмень - г. Ханты-Мансийск". Строительство дорожно-ремонтных пунктов на км 107 |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
24 548,0 |
24 548,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
дорожный фонд автономного округа |
48,0 |
48,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
24 500,0 |
24 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
|
24 548,0 |
24 548,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строительство |
|
|
24 548,0 |
24 548,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
реконструкция |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Всего |
|
дорожный фонд автономного округа |
48,0 |
48,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
строительство |
|
48,0 |
48,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
реконструкция |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Всего |
|
программа "Сотрудничество" |
24 500,0 |
24 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
строительство |
|
24 500,0 |
24 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
реконструкция |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.6. |
Кондинский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6.1. |
Строительство автомобильной дороги г. Урай - пос.Половинка |
дорожный фонд автономного округа |
887 794,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
||
1.6.2. |
Строительство подъезда к п.Дальний от автомобильной дороги ст. Устье-Аха - г. Урай |
Депдорхоз и транспорта Югры |
дорожный фонд автономного округа |
74 420,0 |
16 700,0 |
57 720,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Всего |
|
|
962 214,0 |
16 700,0 |
57 720,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
962 214,0 |
16 700,0 |
57 720,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
||||
реконструкция |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
дорожный фонд автономного округа |
962 214,0 |
16 700,0 |
57 720,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
962 214,0 |
16 700,0 |
57 720,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
||||
реконструкция |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
1.7. |
Березовский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.1. |
Строительство автомобильной дороги пгт. Березово - пгт. Игрим (ПИР) |
дорожный фонд автономного округа |
17 393,6 |
17 393,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Всего |
|
|
17 393,6 |
17 393,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
17 393,6 |
17 393,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
дорожный фонд автономного округа |
17 393,6 |
17 393,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
17 393,6 |
17 393,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
1.8. |
Октябрьский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8.1. |
Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши |
программа "Сотрудничество" |
63 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
49 000,0 |
14 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.8.2. |
Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (ПИР) |
программа "Сотрудничество" |
97 350,0 |
0,0 |
46 600,0 |
50 750,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Всего |
|
|
160 350,0 |
0,0 |
46 600,0 |
50 750,0 |
49 000,0 |
14 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
160 350,0 |
0,0 |
46 600,0 |
50 750,0 |
49 000,0 |
14 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
программа "Сотрудничество" |
160 350,0 |
0,0 |
46 600,0 |
50 750,0 |
49 000,0 |
14 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
160 350,0 |
0,0 |
46 600,0 |
50 750,0 |
49 000,0 |
14 000,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
1.9. |
Формирование дорожной сети, как единого транспортного пространства |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
705 206,3 |
705 206,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.9.1. |
Строительство участков дорог в обход городов - всего |
программа "Сотрудничество" |
705 206,3 |
705 206,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.9.1.1. |
Восточной объездной дороги в г.Сургуте 5, 6 очередь (окончание строительства) |
программа "Сотрудничество" |
704 412,3 |
704 412,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.9.1.2. |
Строительство Объездной автомобильной дороги г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З". IV пусковой комплекс; Объездная автомобильная дорога 1"З". V пусковой комплекс, съезд на ул. Энгельса) |
|
программа "Сотрудничество" |
794,0 |
794,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
705 206,3 |
705 206,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
705 206,3 |
705 206,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
программа "Сотрудничество" |
705 206,3 |
705 206,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
705 206,3 |
705 206,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Итого по задаче 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
59 967 849,6 |
6 721 171,7 |
2 838 169,0 |
8 408 936,1 |
6 877 069,2 |
11 102 809,1 |
10 764 654,2 |
13 255 040,3 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
47 146 024,6 |
5 061 882,1 |
2 325 620,0 |
6 722 565,9 |
4 573 339,2 |
8 422 073,6 |
8 658 837,9 |
11 381 705,9 |
||||
реконструкция |
12 821 825,0 |
1 659 289,6 |
512 549,0 |
1 686 370,2 |
2 303 730,0 |
2 680 735,5 |
2 105 816,3 |
1 873 334,4 |
||||
|
Всего |
|
дорожный фонд автономного округа |
7 158 820,1 |
1 808 966,1 |
1 139 920,0 |
1 050 722,0 |
821 415,4 |
757 437,3 |
706 432,4 |
873 926,9 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
5 967 115,1 |
1 803 013,1 |
1 139 320,0 |
1 048 722,0 |
669 415,4 |
418 850,6 |
290 307,9 |
597 486,1 |
||||
реконструкция |
1 191 705,0 |
5 953,0 |
600,0 |
2 000,0 |
152 000,0 |
338 586,7 |
416 124,5 |
276 440,8 |
||||
|
Всего |
|
программа "Сотрудничество" |
21 438 366,4 |
2 984 335,6 |
1 110 249,0 |
3 503 421,0 |
3 055 653,8 |
4 345 371,8 |
3 058 221,8 |
3 381 113,4 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
9 808 246,4 |
1 330 999,0 |
598 300,0 |
1 819 050,8 |
903 923,8 |
2 003 223,0 |
1 368 530,0 |
1 784 219,8 |
||||
реконструкция |
11 630 120,0 |
1 653 336,6 |
511 949,0 |
1 684 370,2 |
2 151 730,0 |
2 342 148,8 |
1 689 691,8 |
1 596 893,6 |
||||
|
Всего |
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Всего |
|
иные внебюджетные источники |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
строительство |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
||||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Задача 2. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа | ||||||||||||
2.1. |
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
18 187 001,7 |
2 049 872,3 |
2 228 836,6 |
2 402 041,7 |
2 584 467,1 |
2 833 513,0 |
3 001 432,0 |
3 086 839,0 |
|
дорожный фонд автономного округа |
17 692 937,5 |
1 906 582,1 |
2 123 762,6 |
2 373 541,7 |
2 545 267,1 |
2 785 513,0 |
2 916 432,0 |
3 041 839,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
494 064,2 |
143 290,2 |
105 074,0 |
28 500,0 |
39 200,0 |
48 000,0 |
85 000,0 |
45 000,0 |
||||
2.2. |
Капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
3 603 545,4 |
309 811,0 |
422 460,5 |
320 789,5 |
572 534,3 |
603 185,1 |
724 847,6 |
649 917,4 |
|
дорожный фонд автономного округа |
3 603 545,4 |
309 811,0 |
422 460,5 |
320 789,5 |
572 534,3 |
603 185,1 |
724 847,6 |
649 917,4 |
||||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
дорожный фонд автономного округа |
568 159,0 |
2 000,0 |
102 159,0 |
96 000,0 |
98 000,0 |
98 000,0 |
98 000,0 |
74 000,0 |
|
2.2.2. |
Текущий ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
дорожный фонд автономного округа |
3 035 386,4 |
307 811,0 |
320 301,5 |
224 789,5 |
474 534,3 |
505 185,1 |
626 847,6 |
575 917,4 |
||
2.3. |
Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
2 359 598,9 |
335 138,8 |
377 831,9 |
332 026,2 |
312 992,0 |
313 937,0 |
335 614,0 |
352 059,0 |
|
дорожный фонд автономного округа |
2 359 598,9 |
335 138,8 |
377 831,9 |
332 026,2 |
312 992,0 |
313 937,0 |
335 614,0 |
352 059,0 |
||||
2.4. |
Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
|
дорожный фонд автономного округа |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
||||
2.5. |
Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
2 137 886,7 |
281 611,7 |
283 062,3 |
294 115,9 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
|
дорожный фонд автономного округа |
2 137 886,7 |
281 611,7 |
283 062,3 |
294 115,9 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
||||
|
Условно-утвержденные расходы |
Депдорхоз и транспорта Югры |
дорожный фонд автономного округа |
5 981,4 |
0,0 |
2 917,8 |
3 063,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого по задаче 2 |
всего |
26 314 014,1 |
2 976 433,8 |
3 315 109,1 |
3 352 036,9 |
3 794 767,6 |
4 075 409,3 |
4 386 667,8 |
4 413 589,6 |
||
дорожный фонд автономного округа |
25 819 949,9 |
2 833 143,6 |
3 210 035,1 |
3 323 536,9 |
3 755 567,6 |
4 027 409,3 |
4 301 667,8 |
4 368 589,6 |
||||
программа "Сотрудничество" |
494 064,2 |
143 290,2 |
105 074,0 |
28 500,0 |
39 200,0 |
48 000,0 |
85 000,0 |
45 000,0 |
||||
Задача 3. Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения | ||||||||||||
3.1. |
Субсидия местным бюджетам на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)
|
Дорожный фонд автономного округа
|
11 489 156,5 |
1 873 586,0 |
1 954 080,2 |
1 955 380,2 |
1 752 656,1 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
|
3.1.1. |
Субсидия на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
2 410 638,2 |
322 580,0 |
321 505,8 |
322 811,6 |
321 766,7 |
355 899,8 |
373 694,8 |
392 379,5 |
|||
3.1.2 |
Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
2 609 171,5 |
549 577,3 |
1 048 612,1 |
1 010 982,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
3.1.3 |
Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
6 469 346,8 |
1 001 428,7 |
583 962,3 |
621 586,5 |
1 430 889,4 |
1 188 892,7 |
947 844,1 |
694 743,1 |
|||
3.2. |
Софинансирование расходных обязательств по строительству (реконструкции), капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
607 633,3 |
101 550,0 |
102 847,0 |
102 914,7 |
92 245,1 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|
3.2.1. |
Софинансирование расходных обязательств по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
|
126 876,4 |
16 978,0 |
16 922,0 |
16 990,0 |
16 935,1 |
18 731,6 |
19 668,1 |
20 651,6 |
|
3.2.2 |
Софинансирование расходных обязательств по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
137 324,0 |
28 925,0 |
55 191,0 |
53 208,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
3.2.3 |
Софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
343 432,9 |
55 647,0 |
30 734,0 |
32 716,7 |
75 310,0 |
62 573,3 |
49 886,5 |
36 565,4 |
|||
|
Итого по задаче 3 |
всего |
12 096 789,8 |
1 975 136,0 |
2 056 927,2 |
2 058 294,9 |
1 844 901,2 |
1 626 097,4 |
1 391 093,5 |
1 144 339,6 |
||
Дорожный фонд автономного округа |
11 489 156,5 |
1 873 586,0 |
1 954 080,2 |
1 955 380,2 |
1 752 656,1 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
||||
местный бюджет |
607 633,3 |
101 550,0 |
102 847,0 |
102 914,7 |
92 245,1 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
||||
иные внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
Итого по подпрограмме VI |
всего |
98 378 653,5 |
11 672 741,5 |
8 210 205,3 |
13 819 267,9 |
12 516 738,0 |
16 804 315,8 |
16 542 415,5 |
18 812 969,5 |
||
Дорожный фонд автономного округа |
44 467 926,5 |
6 515 695,7 |
6 304 035,3 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
||||
в том числе бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
местный бюджет |
607 633,3 |
101 550,0 |
102 847,0 |
102 914,7 |
92 245,1 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
21 932 430,6 |
3 127 625,8 |
1 215 323,0 |
3 531 921,0 |
3 094 853,8 |
4 393 371,8 |
3 143 221,8 |
3 426 113,4 |
||||
иные внебюджетные источники |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
||||
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси" | ||||||||||||
Задача 1. Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования | ||||||||||||
1.1. |
Обеспечение деятельности Гостехнадзора Югры |
Гостехнадзор Югры |
бюджет автономного округа |
1 134 571,8 |
161 660,1 |
161 793,2 |
162 223,7 |
162 223,7 |
162 223,7 |
162 223,7 |
162 223,7 |
|
1.2. |
Техническое оснащение и приобретение спецпродукции |
Гостехнадзор Югры |
бюджет автономного округа |
51 462,4 |
9 435,4 |
7 004,5 |
7 004,5 |
7 004,5 |
7 004,5 |
7 004,5 |
7 004,5 |
|
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 186 034,2 |
171 095,5 |
168 797,7 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
||
бюджет автономного округа |
1 186 034,2 |
171 095,5 |
168 797,7 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
||||
|
Итого по подпрограмме VII |
всего |
1 186 034,2 |
171 095,5 |
168 797,7 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
||
бюджет автономного округа |
1 186 034,2 |
171 095,5 |
168 797,7 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
||||
Подпрограмма VIII "Создание условий для широкого применения композитных материалов в транспортной инфраструктуре" | ||||||||||||
Задача 1. Увеличение объемов применения инновационных продукций композитной отрасли, обеспечивающей снижение стоимости и увеличение сроков эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры | ||||||||||||
1.1. |
Разработка нормативно-технической документации с целью совершенствования регионального законодательства, регулирующего применение композитных материалов в транспортной инфраструктуре |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.2. |
Проведение опытно-экспериментальных работ по применению композитных материалов с целью установления эффективности их использования в условиях округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.3. |
Создание условий по внедрению и использованию эффективных композитных материалов на основе анализа технико-экономических обоснований пилотных проектов и результатов эксплуатации опытных объектов транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.4. |
Содействие обучению и повышению квалификации специалистов органов государственной власти, учреждений и предприятий транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.5. |
Методическое обеспечение деятельности муниципальных образований автономного округа по применению композиционных материалов в строительстве и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Итого по задаче 1 |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Итого по подпрограмме VIII |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Всего по Программе |
всего |
111 264 081,1 |
14 026 988,1 |
10 448 782,3 |
15 556 908,7 |
14 180 978,8 |
18 424 556,6 |
18 162 656,3 |
20 463 210,3 |
|||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
бюджет автономного округа, всего |
53 721 880,5 |
8 084 416,6 |
7 721 955,4 |
7 583 101,7 |
7 583 101,7 |
7 583 101,7 |
7 583 101,7 |
7 583 101,7 |
||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
дорожный фонд автономного округа |
44 467 926,5 |
6 515 695,7 |
6 304 035,3 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
||||
из них: бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
местный бюджет |
607 633,3 |
101 550,0 |
102 847,0 |
102 914,7 |
92 245,1 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
25 493 904,2 |
3 903 151,5 |
2 025 979,9 |
4 006 099,2 |
3 495 632,0 |
4 750 150,0 |
3 500 000,0 |
3 812 891,6 |
||||
иные внебюджетные источники |
31 440 663,1 |
1 937 870,0 |
598 000,0 |
3 864 793,1 |
3 010 000,0 |
6 010 000,0 |
7 010 000,0 |
9 010 000,0 |
||||
инвестиции в объекты государственной и муниципальной собственности |
всего |
66 372 142,9 |
7 979 036,5 |
4 738 278,6 |
10 095 527,8 |
7 225 771,0 |
11 487 440,5 |
11 168 017,1 |
13 678 071,4 |
|||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
бюджет автономного округа, всего |
12 438 486,8 |
2 721 780,4 |
2 574 037,9 |
2 539 715,7 |
1 143 182,1 |
1 113 337,1 |
1 080 127,2 |
1 266 306,4 |
||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
дорожный фонд автономного округа |
12 178 629,8 |
2 681 123,4 |
2 510 037,9 |
2 384 515,7 |
1 143 182,1 |
1 113 337,1 |
1 080 127,2 |
1 266 306,4 |
||||
из них: бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
местный бюджет |
264 200,4 |
45 903,0 |
72 113,0 |
70 198,0 |
16 935,1 |
18 731,6 |
19 668,1 |
20 651,6 |
||||
программа "Сотрудничество" |
22 228 792,6 |
3 273 483,1 |
1 494 127,7 |
3 620 821,0 |
3 055 653,8 |
4 345 371,8 |
3 058 221,8 |
3 381 113,4 |
||||
иные внебюджетные источники |
31 440 663,1 |
1 937 870,0 |
598 000,0 |
3 864 793,1 |
3 010 000,0 |
6 010 000,0 |
7 010 000,0 |
9 010 000,0 |
||||
прочие расходы |
всего |
44 891 938,2 |
6 047 951,6 |
5 710 503,7 |
5 461 380,9 |
6 955 207,8 |
6 937 116,1 |
6 994 639,2 |
6 785 138,9 |
|||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
бюджет автономного округа, всего |
41 283 393,7 |
5 362 636,2 |
5 147 917,5 |
5 043 386,0 |
6 439 919,6 |
6 469 764,6 |
6 502 974,5 |
6 316 795,3 |
||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
дорожный фонд автономного округа |
32 289 296,7 |
3 834 572,3 |
3 793 997,4 |
3 945 123,4 |
5 186 457,0 |
5 216 302,0 |
5 249 511,9 |
5 063 332,7 |
||||
местный бюджет |
343 432,9 |
55 647,0 |
30 734,0 |
32 716,7 |
75 310,0 |
62 573,3 |
49 886,5 |
36 565,4 |
||||
программа "Сотрудничество" |
3 265 111,6 |
629 668,4 |
531 852,2 |
385 278,2 |
439 978,2 |
404 778,2 |
441 778,2 |
431 778,2 |
||||
иные внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
бюджет Томской области |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ответственный исполнитель |
всего |
96 883 010,8 |
11 562 989,0 |
7 765 178,7 |
13 046 785,6 |
12 156 849,4 |
16 619 231,0 |
16 592 334,6 |
19 139 642,5 |
|||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
бюджет автономного округа, всего |
40 812 469,7 |
6 024 715,0 |
5 535 077,5 |
5 303 293,3 |
5 661 217,4 |
5 869 081,0 |
6 092 334,6 |
6 326 750,9 |
||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
дорожный фонд автономного округа |
32 978 770,0 |
4 642 109,7 |
4 349 955,1 |
4 374 258,9 |
4 576 983,0 |
4 784 846,6 |
5 008 100,2 |
5 242 516,5 |
||||
из них: бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
24 699 878,0 |
3 610 404,0 |
1 642 101,2 |
3 888 699,2 |
3 495 632,0 |
4 750 150,0 |
3 500 000,0 |
3 812 891,6 |
||||
иные внебюджетные источники |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
||||
Соисполнитель 1 |
всего |
1 089 226,2 |
308 747,5 |
457 878,7 |
282 600,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
бюджет автономного округа |
225 200,0 |
6 000,0 |
64 000,0 |
155 200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
программа "Сотрудничество" |
794 026,2 |
292 747,5 |
383 878,7 |
117 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
||||
Соисполнитель 2 |
всего |
1 186 034,2 |
171 095,5 |
168 797,7 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
|||
(Гостехнадзор Югры) |
бюджет автономного округа |
1 186 034,2 |
171 095,5 |
168 797,7 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
|||
Соисполнитель 3 |
всего |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
(Депимущества Югры) |
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
12 096 789,8 |
1 975 136,0 |
2 056 927,2 |
2 058 294,9 |
1 844 901,2 |
1 626 097,4 |
1 391 093,5 |
1 144 339,6 |
|||
дорожный фонд автономного округа |
11 489 156,5 |
1 873 586,0 |
1 954 080,2 |
1 955 380,2 |
1 752 656,1 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
||||
местный бюджет |
607 633,3 |
101 550,0 |
102 847,0 |
102 914,7 |
92 245,1 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.