Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к постановлению Правительства
Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры
от 9 октября 2013 г. N 418-п
Государственная программа
Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы"
(далее - государственная программа)
8 мая, 10, 20 июня, 18 сентября, 7 ноября 2014 г.
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 7 ноября 2014 г. N 425-п в паспорт настоящего приложения внесены изменения
Паспорт государственной программы
Наименование государственной программы |
Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы |
Дата утверждения государственной программы (наименование и номер соответствующего нормативного акта) |
постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 9 октября 2013 года N 418-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014-2020 годы" |
Ответственный исполнитель государственной программы |
Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депдорхоз и транспорта Югры) |
Соисполнители государственной программы |
Департамент строительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депстрой Югры); Служба государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Гостехнадзор Югры) Департамент по управлению государственным имуществом Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депимущества Югры) |
Цель государственной программы |
развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее также - автономный округ, Югра, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра), а также обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов |
Задачи государственной программы |
осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг автомобильным транспортом.
Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка автотранспортных средств, оборудования и автодорожной инфраструктуры.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг воздушным транспортом.
Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий воздушного транспорта.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг водным транспортом.
Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий водного транспорта.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг железнодорожным транспортом.
Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа.
Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования.
Увеличение объемов применения инновационных продукций композитной отрасли, обеспечивающей снижение стоимости и увеличение сроков эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Модернизация материально-технической базы объектов использования газомоторного топлива. |
Подпрограммы |
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства".
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт".
Подпрограмма III "Гражданская авиация".
Подпрограмма IV "Водный транспорт".
Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт".
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство".
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси"
Подпрограмма VIII "Создание условий для широкого применения композитных материалов в транспортной инфраструктуре"
Подпрограмма IX "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива" |
Целевые показатели государственной программы (показатели непосредственных результатов) |
увеличение годового объема пассажирских перевозок автомобильным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении с 934 до 937 тыс. чел.
Увеличение годового объема пассажирских перевозок воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении с 193 до 201 тыс. чел.
Увеличение годового объема пассажирских перевозок водным транспортом в межмуниципальном сообщении с 185 до 188 тыс. чел.
Увеличение годового объема пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с 290 до 293 тыс. чел.
Увеличение доли негосударственных перевозчиков на межмуниципальных маршрутах пассажирского наземного транспорта от общего числа перевозчиков на межмуниципальных маршрутах пассажирского наземного транспорта с 95,7 до 100 процентов.
Увеличение доли межмуниципальных маршрутов пассажирского наземного транспорта, на которых осуществляются перевозки пассажиров негосударственными перевозчиками, от общего числа межмуниципальных маршрутов пассажирского наземного транспорта с 83,4 до 90 процентов.
Увеличение доли рейсов по межмуниципальным маршрутам пассажирского наземного транспорта, осуществляемых негосударственными перевозчиками, от общего числа рейсов по межмуниципальным маршрутам пассажирского наземного транспорта с 90 до 100 процентов.
Снижение уровня износа парка автобусов организаций автомобильного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров в межмуниципальном и пригородном сообщении, с 70 до 68 %.
Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с 2 573,8 км. до 2 860,4 км. (на 331,9).
Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с капитальным типом покрытия с 2 394,2 км. до 2 698,7 км (на 331,9).
Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, приходящейся на 1000 чел. населения, с 1,64 км/1000 чел. до 1,68 км/1000 чел. (на 0,06 км/1000 чел.).
Увеличение количества зарегистрированной поднадзорной техники с 71 900 ед. до 73 400 ед.
Увеличение количества зарегистрированных аттракционов с 240 ед. до 262 ед.
Снижение доли жалоб граждан к количеству выданных разрешений на транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа легковым такси, с 0,1 % до 0,05%.
Увеличение количества опытно-экспериментальных участков с применением композитных материалов при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения автономного округа с 1 ед. до 2 ед.
Увеличение количества предприятий дорожной отрасли, применяющих при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения автономного округа композитные материалы. с 2 ед. до 4 ед.
Увеличение объема реализации компримированного природного газа с 5,06 до 10,78 млн. кубометров/год.
Увеличение количества автомобильных газонаполнительных компрессорных станций с 8 до 9 единиц. |
Сроки реализации государственной программы |
2014 - 2020 годы |
Финансовое обеспечение государственной программы |
Общий объем финансирования государственной программы составляет - 125 625 404,8 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 4 259 519,9 тыс. рублей; бюджет автономного округа -59 217 321,5 тыс. рублей; бюджет Томской области - 241 113,5 тыс. рублей; областная целевая программа "Сотрудничество" (далее - программа "Сотрудничество") -28 674 824,4 тыс. рублей; бюджеты муниципальных образований автономного округа (далее - местный бюджет) - 612 333,5 тыс. рублей; иные внебюджетные источники - 32 620 292,1 тыс. рублей. из них: в 2014 году - 14 344 488,2 тыс. рублей; в 2015 году - 13 916 074,4 тыс. рублей; в 2016 году -18 912 298,3 тыс. рублей; в 2017 году - 19 217 392,7 тыс. рублей; в 2018 году - 19 296 132,6 тыс. рублей; в 2019 году - 18 995 232,3 тыс. рублей; в 2020 году -20 943 786,3 тыс. рублей. |
Ожидаемые результаты реализации государственной программы (показатели конечных результатов) |
повышение транспортной подвижности населения автономного округа в межмуниципальном и пригородном сообщении с 1 до 1,05 поездок 1 жителя в год.
Увеличение плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на 1000 кв. км территории с 4,81 км/100 кв. км до 5,35 км/100 кв.км (на 0,62 км/1000 кв.км).
Увеличение количества сельских населенных пунктов, поселков городского типа автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием, с 77 до 86 ед.
Увеличение доли сельских населенных пунктов, поселков городского типа автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием, с 41,0 % до 45,7 %.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в процентах к предыдущему году), в 2020 году по отношению к 2019 году на 0,58%.
Изменение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с 16,9% до 20,61%.
Изменение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с 83,1% до 79,39%.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, с 2 138,82 км до 2 270,94 км.
Капитальный ремонт и ремонт 2 200 000 кв. м автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, предусматривающие софинансирование из бюджета автономного округа.
Сокращение количества лиц, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях (далее - ДТП) с участием транспортных средств, поднадзорных органам Гостехнадзора Югры, с 13 % до 11 %.
Сохранение безаварийной эксплуатации аттракционов
Увеличение количества автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе, с 311 до 670 единиц |
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 7 ноября 2014 г. N 425-п в таблицу 3 настоящего приложения внесены изменения
Таблица 3
Целевые показатели государственной программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы"
Примечание:
1 - Форма N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружения на них федерального, регионального или межмуниципального значения";
2 - Форма N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования";
3 - Указ Президента РФ от 10 сентября 2012 N 1276 "Об оценке эффективности деятельности руководителей федеральных органов исполнительной власти и высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации по созданию благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности";
4 - Указ Президента РФ от 21 августа 2012 N 1199 "Об оценке эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации".
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 7 ноября 2014 г. N 425-п таблица 4 настоящего приложения изложена в новой редакции
Таблица 4
Перечень программных мероприятий
N п/п |
Мероприятия государственной программы |
Ответственный исполнитель/ соисполнитель |
Источники финансирования |
Финансовые затраты на реализацию (тыс.руб.) |
|||||||
всего |
в том числе |
||||||||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|||||
1 |
1 |
2 |
4 |
2 |
3 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Цель: Развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, а также обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов | |||||||||||
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства" |
|
||||||||||
Задача 1. Осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности |
|
||||||||||
1.1. |
Обеспечение деятельности Депдорхоза Югры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
527 085,4 |
79 703,8 |
74 406,6 |
74 401,4 |
74 397,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
1.2. |
Совершенствование нормативного правового регулирования в сфере транспорта и дорожного хозяйства |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3. |
Организация проведения общественной экспертизы проектов нормативных правовых актов, принимаемых органами государственной власти, по вопросам транспорта и дорожного хозяйства |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.4. |
Осуществление транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.5. |
Осуществление регионального государственного надзора за сохранностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.6. |
Мониторинг состояния транспортного комплекса, а также автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, интенсивности и состава движения, дорожно-транспортных происшествий, в том числе связанных с неудовлетворительными дорожными условиями |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.7. |
Повышение качества и доступности транспортной инфраструктуры для создания благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.8. |
Реализация плана мероприятий ("дорожной карты") по развитию дорожного сервиса на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.9. |
Организация внедрения новых эффективных материалов, техники, оборудования, технологий и инновационных подходов в транспортной инфраструктуре |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.10. |
Разработка плана мероприятий ("дорожной карты") по переводу пассажирского автомобильного транспорта на газомоторное топливо |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.11. |
Условно-утвержденные расходы |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.12. |
Налог на имущество (автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
4 264 930,6 |
0,0 |
1 412 732,6 |
1 424 670,9 |
1 427 527,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
4 792 016,0 |
79 703,8 |
1 487 139,2 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|
бюджет автономного округа |
4 792 016,0 |
79 703,8 |
1 487 139,2 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|||
|
Итого по подпрограмме I |
всего |
4 792 016,0 |
79 703,8 |
1 487 139,2 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|
бюджет автономного округа |
4 792 016,0 |
79 703,8 |
1 487 139,2 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|||
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг автомобильным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Поддержка работы сайта в сети интернет, содержащего информацию о работе общественного пассажирского транспорта |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
350,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
1.2. |
Субсидии организациям автомобильного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 209 271,2 |
175 107,6 |
193 855,2 |
193 855,2 |
193 855,2 |
150 866,0 |
150 866,0 |
150 866,0 |
1.3. |
Проведение окружных конкурсов профессионального мастерства |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 600,0 |
400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
400,0 |
400,0 |
400,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 211 221,2 |
175 557,6 |
193 905,2 |
193 905,2 |
193 905,2 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 211 221,2 |
175 557,6 |
193 905,2 |
193 905,2 |
193 905,2 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка автотранспортных средств, оборудования и автодорожной инфраструктуры | |||||||||||
2.1. |
Приобретение автобусов для пассажирских перевозок на межмуниципальных и пригородных маршрутах |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
240 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
2.2. |
Приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
50 500,0 |
50 500,0 |
|
|
|
|
|
|
2.3. |
Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности автовокзалов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
13 116,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 116,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.4. |
Реконструкция здания по ул. Мира 108 в г. Ханты-Мансийске под размещение "Регионального навигационно-информационного центра ГЛОНАСС Ханты-Мансийского автономного округа - Югры", в том числе ПИР, СМР, оборудование |
Депстрой Югры |
бюджет автономного округа |
6 000,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.5. |
Оборудование искусственным освещением автомобильных дорог в местах с повышенной интенсивностью движения, очагах аварийности |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
34 657,0 |
34 657,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.6. |
Обустройство опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями и замена ограждений не отвечающих требованиям нормативов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
2 343,0 |
2 343,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
346 616,0 |
123 500,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
|
бюджет автономного округа |
93 500,0 |
93 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
253 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме II |
всего |
1 557 837,2 |
299 057,6 |
223 905,2 |
223 905,2 |
237 021,2 |
181 316,0 |
181 316,0 |
211 316,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 304 721,2 |
269 057,6 |
193 905,2 |
193 905,2 |
193 905,2 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
253 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
|||
Подпрограмма III "Гражданская авиация" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг воздушным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Субсидирование пассажирских авиарейсов между городами и районными центрами Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и г. Тюмень |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
3 500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
1.2. |
Субсидии предприятиям воздушного транспорта в целях удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа и возмещения убытков от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
2 968 421,3 |
613 241,2 |
487 877,4 |
239 166,2 |
190 232,9 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
6 468 421,3 |
1 113 241,2 |
987 877,4 |
739 166,2 |
690 232,9 |
979 301,2 |
979 301,2 |
979 301,2 |
|
бюджет автономного округа |
2 968 421,3 |
613 241,2 |
487 877,4 |
239 166,2 |
190 232,9 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
|||
программа "Сотрудничество" |
3 500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий воздушного транспорта | |||||||||||
2.1. |
Приобретение специализированной техники и оборудования, в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 |
155 000,0 |
135 000,0 |
2.1.1. |
Аэропорт г. Нижневартовск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
120 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
35 000,0 |
40 000,0 |
45 000,0 |
2.1.2. |
Аэропорт г. Урай |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
95 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
35 000,0 |
30 000,0 |
2.1.3. |
Аэропорт г. Ханты-Мансийск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
115 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 000,0 |
50 000,0 |
40 000,0 |
2.1.4. |
Аэропорт г. Нягань |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
70 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 000,0 |
30 000,0 |
20 000,0 |
2.2. |
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов, в том числе: |
Депстрой Югры |
всего |
92 000,0 |
12 000,0 |
30 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
программа "Сотрудничество" |
22 000,0 |
2 000,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
2.2.1. |
Аэропорт г. Нижневартовск (реконструкция аэродрома) |
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|
2.2.2. |
Аэропорт п.Березово (строительство аэродрома) |
программа "Сотрудничество" |
22 000,0 |
2 000,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого по задаче 2 |
всего |
492 000,0 |
12 000,0 |
30 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
120 000,0 |
165 000,0 |
145 000,0 |
|
программа "Сотрудничество" |
422 000,0 |
2 000,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 |
155 000,0 |
135 000,0 |
|||
внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме III |
всего |
6 960 421,3 |
1 125 241,2 |
1 017 877,4 |
749 166,2 |
700 232,9 |
1 099 301,2 |
1 144 301,2 |
1 124 301,2 |
|
бюджет автономного округа |
2 968 421,3 |
613 241,2 |
487 877,4 |
239 166,2 |
190 232,9 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
|||
программа "Сотрудничество" |
3 922 000,0 |
502 000,0 |
520 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
610 000,0 |
655 000,0 |
635 000,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
Подпрограмма IV "Водный транспорт" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг водным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Субсидия на организацию пассажирских перевозок внутренним водным транспортом |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
464 479,4 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
1.2. |
Субсидии организациям водного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 215 572,7 |
185 486,7 |
186 189,2 |
186 189,2 |
186 189,2 |
157 172,8 |
157 172,8 |
157 172,8 |
1.3. |
Повышение категорий водных путей для обеспечения безопасной работы скоростного флота на боковых и малых реках в границах автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
85 382,3 |
85 382,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.4. |
Проведение дноуглубительных и изыскательских работ на протоке Алёшкинская, Самаровская и затоне для зимнего отстоя пассажирского флота |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
21 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 786 434,4 |
337 223,2 |
252 543,4 |
252 543,4 |
252 543,4 |
230 527,0 |
230 527,0 |
230 527,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 321 955,0 |
270 869,0 |
186 189,2 |
186 189,2 |
186 189,2 |
164 172,8 |
164 172,8 |
164 172,8 |
|||
программа "Сотрудничество" |
464 479,4 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий водного транспорта | |||||||||||
2.1. |
Строительство причальной стенки в пгт. Приобье |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
342 116,2 |
89 716,2 |
135 000,0 |
117 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2. |
Строительство авторечвокзала в пгт. Березово (1, 2, 3 очереди) |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
323 055,6 |
159 176,9 |
163 878,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.3. |
Приобретение скоростных пассажирских судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
155 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
2.4. |
Приобретение плавучих стоечных понтонов для ожидания пассажирами судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
45 000,0 |
45 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.5. |
Приобретение двигателей для скоростных пассажирских судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
186 000,0 |
75 000,0 |
70 000,0 |
0,0 |
41 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.6. |
Приобретение оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности вокзального комплекса в г.Ханты-Мансийске |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
2.7. |
Приобретение самоходного грузо пассажирского парома для организации паромного сообщения через р. Конда Кондинского района |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.8. |
Модернизация пассажирских судов на воздушной подушке типа "Марс-2000" |
Депимущества Югры |
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
1 072 191,9 |
383 913,2 |
368 878,7 |
117 400,0 |
44 000,0 |
78 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
1 063 171,8 |
374 893,1 |
368 878,7 |
117 400,0 |
44 000,0 |
78 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме IV |
всего |
2 858 626,3 |
721 136,4 |
621 422,1 |
369 943,4 |
296 543,4 |
308 527,0 |
310 527,0 |
230 527,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 330 975,1 |
279 889,1 |
186 189,2 |
186 189,2 |
186 189,2 |
164 172,8 |
164 172,8 |
164 172,8 |
|||
программа "Сотрудничество" |
1 527 651,2 |
441 247,3 |
435 232,9 |
183 754,2 |
110 354,2 |
144 354,2 |
146 354,2 |
66 354,2 |
|||
Подпрограмма V " Железнодорожный транспорт" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг железнодорожным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение потерь в доходах, возникших при перевозке пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и возмещение убытков от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
953 748,7 |
154 233,7 |
143 286,0 |
143 286,0 |
143 286,0 |
123 219,0 |
123 219,0 |
123 219,0 |
1.2. |
Предоставление региональных льгот по оплате проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
11 382,0 |
1 500,0 |
1 794,0 |
1 794,0 |
1 794,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
965 130,7 |
155 733,7 |
145 080,0 |
145 080,0 |
145 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|
бюджет автономного округа |
965 130,7 |
155 733,7 |
145 080,0 |
145 080,0 |
145 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта | |||||||||||
2.1. |
Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности железнодорожных вокзалов, в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.1. |
Железнодорожный вокзал на станции Нягань |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.2. |
Многофункциональный вокзал Приобье |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.3. |
Железнодорожный вокзал на станции Нижневартовск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
131 399,6 |
5 000,0 |
126 399,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2.1. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань, в т.ч. ПД |
70 000,0 |
5 000,0 |
65 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
2.2.2. |
Станция Нягань. Железнодорожный вокзал. Второй этап |
61 399,6 |
0,0 |
61 399,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
2.3. |
Затраты на временную эксплуатацию объектов, охрану введенных в эксплуатацию объектов, оплату исполнительных листов |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
152 999,6 |
8 600,0 |
126 399,6 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
программа "Сотрудничество" |
152 999,6 |
8 600,0 |
126 399,6 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме V |
всего |
1 118 130,3 |
164 333,7 |
271 479,6 |
145 080,0 |
163 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|
бюджет автономного округа |
965 130,7 |
155 733,7 |
145 080,0 |
145 080,0 |
145 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
152 999,6 |
8 600,0 |
126 399,6 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство" | |||||||||||
Задача 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | |||||||||||
1.1. |
Автодорожный маршрут "Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Нефтеюганск - Сургут - Нижневартовск - Томск" |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1.1. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - г. Советский |
программа "Сотрудничество" |
518 871,1 |
518 871,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.2. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный |
всего |
1 990 844,2 |
0,0 |
600,0 |
2 000,0 |
5 200,0 |
673 048,8 |
549 105,8 |
760 889,6 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 600,0 |
0,0 |
600,0 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
1 988 244,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 200,0 |
673 048,8 |
549 105,8 |
760 889,6 |
|||
1.1.3. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р |
программа "Сотрудничество" |
6 347 244,7 |
1 130 865,5 |
511 949,0 |
1 684 370,2 |
1 733 160,0 |
1 286 900,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.4. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Лянтор, км 14 - км 21, км 21 - км 33, км 33 - км 44, (в т.ч. ПИР) |
всего |
3 817 850,0 |
5 953,0 |
9 000,0 |
109 000,0 |
823 370,0 |
893 937,0 |
1 140 586,0 |
836 004,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 045 690,0 |
5 953,0 |
9 000,0 |
109 000,0 |
410 000,0 |
511 737,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
2 772 160,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
413 370,0 |
382 200,0 |
1 140 586,0 |
836 004,0 |
|||
1.1.5. |
Строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой |
всего |
5 953 045,4 |
2 700 924,1 |
1 542 535,1 |
1 709 586,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
3 079 138,8 |
1 269 810,6 |
954 535,1 |
854 793,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
2 632 793,1 |
1 190 000,0 |
588 000,0 |
854 793,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
1.1.6. |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Сургутском районе (ПИР) |
всего |
14 124 400,0 |
0,0 |
124 400,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
5 000 000,0 |
|
программа "Сотрудничество" |
124 400,0 |
0,0 |
124 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
14 000 000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
5 000 000,0 |
|||
1.1.7 |
Строительство стационарных пунктов весового контроля (СПВК) на автодорожном мосту через реку Обь в районе г.Сургута с подходами |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
66 200,0 |
0,0 |
0,0 |
3 600,0 |
62 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.1.8. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Нягань - пгт. Талинка (в границах широтного коридора) |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
318 000,0 |
0,0 |
1 500,0 |
151 102,4 |
165 397,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.2. |
Автодорожный маршрут "Тюмень - Новый Уренгой - Надым - Салехард" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2.1. |
Реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск, км 950 - км 953 IV очередь - развитие транспортной развязки на км 953 (ПИР) |
|
программа "Сотрудничество" |
3 600,0 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3. |
Магистральная автомобильная дорога "Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым" |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.1. |
Строительство и эксплуатация автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган на основе концессионного соглашения* |
всего |
2 090 000,0 |
0,0 |
430 000,0 |
530 000,0 |
1 130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
федеральный бюджет |
2 090 000,0 |
0,0 |
430 000,0 |
530 000,0 |
1 130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
1.3.2. |
Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым (до границы Ямало-Ненецкого автономного округа) на участке "Андра - Верхний Казым - Надым", всего |
всего |
1 253 785,7 |
1 082 925,7 |
148 300,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
515 915,7 |
345 055,7 |
148 300,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
737 870,0 |
737 870,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.2.1. |
Строительство объездной автомобильной дороги пгт. Андра |
программа "Сотрудничество" |
342 217,2 |
342 217,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.2.2. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 474,7 - км 488,9. Мост через р. Ай-Хотьехан; Мост через р. Вон-Хольненгъехан (в т.ч. ПИР) |
программа "Сотрудничество" |
141 138,5 |
2 838,5 |
138 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.2.3. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 434 - км 528. Участок км 475 (Сосновка) - км 489 (от поворота на Сорум) |
иные внебюджетные источники |
737 870,0 |
737 870,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.2.4. |
Строительство автомобильной дороги г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский, участок км 475 (п. Сосновка) - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (ПИР) |
программа "Сотрудничество" |
32 560,0 |
0,0 |
10 000,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.3. |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР) |
всего |
14 155 864,0 |
74 864,0 |
81 000,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
4 000 000,0 |
4 000 000,0 |
|
программа "Сотрудничество" |
155 864,0 |
74 864,0 |
81 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
14 000 000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
4 000 000,0 |
4 000 000,0 |
|||
1.3.4. |
Строительство автомобильной дороги г.Тюмень - п.Нижняя Тавда - п.Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г.Тюмень - п.Нижняя Тавда - п.Междуреченский (строительство VIII пускового комплекса) |
программа "Сотрудничество" |
2 577 972,8 |
92 000,0 |
198 000,0 |
1 745 740,8 |
542 232,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.4. |
Сургутский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4.1. |
Строительство автомобильной дороги "Ефремовское месторождение - причал на р.Б. Юган" на участке ПК 262+00 - ПК 624+72 с подходами к мосту через реку Б. Юган |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 788 473,1 |
0,0 |
400 106,0 |
250 263,8 |
1 138 103,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.5. |
Ханты-Мансийский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5.1. |
Строительство автомобильной дороги "г. Ханты-Мансийск - пос. Горноправдинск - автомобильная дорога г.Тюмень - г.Ханты-Мансийск". Строительство дорожно-ремонтного пункта на 107 км |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
24 548,0 |
24 548,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
48,0 |
48,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
24 500,0 |
24 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
1.6. |
Кондинский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6.1. |
Строительство автомобильной дороги г. Урай - пос.Половинка |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
887 794,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
|
1.6.2. |
Строительство подъезда к п. Дальний от автомобильной дороги ст. Устье-Аха - г. Урай |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
71 720,0 |
16 700,0 |
55 020,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.7. |
Березовский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.1. |
Строительство автомобильной дороги пгт. Березово - пгт. Игрим (ПИР) |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
17 393,6 |
17 393,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.8. |
Октябрьский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8.1. |
Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши |
программа "Сотрудничество" |
989 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
23 000,0 |
349 000,0 |
314 000,0 |
300 000,0 |
0,0 |
|
1.8.2. |
Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (ПИР) |
программа "Сотрудничество" |
5 552 014,6 |
0,0 |
46 600,0 |
50 750,0 |
312 691,8 |
1 989 223,0 |
1 368 530,0 |
1 784 219,8 |
|
1.9. |
Формирование дорожной сети, как единого транспортного пространства |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
705 206,3 |
705 206,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.9.1. |
Строительство участков дорог в обход городов - всего |
программа "Сотрудничество" |
705 206,3 |
705 206,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.9.1.1. |
Восточной объездной дороги в г. Сургуте 5, 6 очередь (окончание строительства) |
программа "Сотрудничество" |
704 412,3 |
704 412,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.9.1.2. |
Строительство Объездной автомобильной дороги г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З". IV пусковой комплекс; Объездная автомобильная дорога 1"З". V пусковой комплекс, съезд на ул. Энгельса) |
|
программа "Сотрудничество" |
794,0 |
794,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Итого по задаче 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
63 253 827,5 |
6 373 851,3 |
3 552 010,1 |
9 281 973,4 |
9 261 754,7 |
11 157 108,8 |
10 648 529,7 |
12 978 599,5 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
50 257 417,5 |
4 714 561,7 |
3 028 961,1 |
7 335 500,8 |
6 534 627,1 |
8 303 223,0 |
8 958 837,9 |
11 381 705,9 |
|||
реконструкция |
12 996 410,0 |
1 659 289,6 |
523 049,0 |
1 946 472,6 |
2 727 127,6 |
2 853 885,8 |
1 689 691,8 |
1 596 893,6 |
|||
|
Всего |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
7 277 057,5 |
1 309 905,2 |
1 420 761,1 |
1 370 759,3 |
1 776 100,9 |
511 737,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
5 910 767,5 |
1 303 952,2 |
1 409 661,1 |
1 108 656,9 |
1 200 703,3 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
|||
реконструкция |
1 366 290,0 |
5 953,0 |
11 100,0 |
262 102,4 |
575 397,6 |
511 737,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего |
|
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего |
|
программа "Сотрудничество" |
22 274 993,4 |
2 894 962,6 |
1 113 249,0 |
3 526 421,0 |
3 355 653,8 |
4 645 371,8 |
3 358 221,8 |
3 381 113,4 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
10 644 873,4 |
1 241 626,0 |
601 300,0 |
1 842 050,8 |
1 203 923,8 |
2 303 223,0 |
1 668 530,0 |
1 784 219,8 |
|||
реконструкция |
11 630 120,0 |
1 653 336,6 |
511 949,0 |
1 684 370,2 |
2 151 730,0 |
2 342 148,8 |
1 689 691,8 |
1 596 893,6 |
|||
|
Всего |
|
федеральный бюджет |
2 090 000,0 |
0,0 |
430 000,0 |
530 000,0 |
1 130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
2 090 000,0 |
0,0 |
430 000,0 |
530 000,0 |
1 130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего |
|
иные внебюджетные источники |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
|||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Задача 2. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа |
|
||||||||||
2.1. |
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
18 551 422,2 |
2 249 106,3 |
2 225 836,6 |
2 440 593,2 |
2 614 102,1 |
2 833 513,0 |
3 001 432,0 |
3 186 839,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
18 057 358,0 |
2 105 816,1 |
2 120 762,6 |
2 412 093,2 |
2 574 902,1 |
2 785 513,0 |
2 916 432,0 |
3 141 839,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
494 064,2 |
143 290,2 |
105 074,0 |
28 500,0 |
39 200,0 |
48 000,0 |
85 000,0 |
45 000,0 |
|||
2.2. |
Установка стационарных технических средств метеорологической системы мониторинга и видеонаблюдения с функцией регистрации автотранспорта и фиксацией нарушений ПДД с выводом видеосигнала в дежурные части близлежащих территориальных ОВД |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
18 000,0 |
0,0 |
9 000,0 |
9 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.3. |
Капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
7 055 143,0 |
309 811,0 |
1 268 747,3 |
1 075 248,1 |
1 585 120,9 |
848 885,4 |
1 140 972,1 |
826 358,2 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 885 623,1 |
309 811,0 |
409 853,0 |
639 375,1 |
710 368,3 |
848 885,4 |
1 140 972,1 |
826 358,2 |
|||
федеральный бюджет |
2 169 519,9 |
0,0 |
858 894,3 |
435 873,0 |
874 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.1. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
585 800,0 |
2 000,0 |
119 800,0 |
96 000,0 |
98 000,0 |
98 000,0 |
98 000,0 |
74 000,0 |
2.3.2. |
Текущий ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 299 823,1 |
307 811,0 |
290 053,0 |
543 375,1 |
612 368,3 |
750 885,4 |
1 042 972,1 |
752 358,2 |
|
федеральный бюджет |
2 169 519,9 |
0,0 |
858 894,3 |
435 873,0 |
874 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
2.4. |
Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
2 419 893,8 |
395 433,7 |
377 831,9 |
332 026,2 |
312 992,0 |
313 937,0 |
335 614,0 |
352 059,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 419 893,8 |
395 433,7 |
377 831,9 |
332 026,2 |
312 992,0 |
313 937,0 |
335 614,0 |
352 059,0 |
|||
2.5. |
Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
23 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
23 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
|||
2.6. |
Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
2 143 868,1 |
281 611,7 |
285 980,1 |
297 179,5 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 143 868,1 |
281 611,7 |
285 980,1 |
297 179,5 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
|||
2.7. |
Условно-утвержденные расходы |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
30 211 327,1 |
3 235 962,7 |
4 170 395,9 |
4 154 047,0 |
4 836 989,2 |
4 321 109,6 |
4 802 792,3 |
4 690 030,4 |
|
федеральный бюджет |
2 169 519,9 |
0,0 |
858 894,3 |
435 873,0 |
874 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
27 547 743,0 |
3 092 672,5 |
3 206 427,6 |
3 689 674,0 |
3 923 036,6 |
4 273 109,6 |
4 717 792,3 |
4 645 030,4 |
|||
программа "Сотрудничество" |
494 064,2 |
143 290,2 |
105 074,0 |
28 500,0 |
39 200,0 |
48 000,0 |
85 000,0 |
45 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
29 717 262,9 |
3 092 672,5 |
4 065 321,9 |
4 125 547,0 |
4 797 789,2 |
4 273 109,6 |
4 717 792,3 |
4 645 030,4 |
|||
|
Итого по дорогам регионального и межмуниципального значения |
всего |
93 465 154,6 |
9 609 814,0 |
7 722 406,0 |
13 436 020,4 |
14 098 743,9 |
15 478 218,4 |
15 451 322,0 |
17 668 629,9 |
|
федеральный бюджет |
4 259 519,9 |
0,0 |
1 288 894,3 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
34 824 800,5 |
4 402 577,7 |
4 627 188,7 |
5 060 433,3 |
5 699 137,5 |
4 784 846,6 |
5 008 100,2 |
5 242 516,5 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
22 769 057,6 |
3 038 252,8 |
1 218 323,0 |
3 554 921,0 |
3 394 853,8 |
4 693 371,8 |
3 443 221,8 |
3 426 113,4 |
|||
иные внебюджетные источники |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
39 325 433,9 |
4 643 691,2 |
5 916 083,0 |
6 026 306,3 |
7 703 890,1 |
4 784 846,6 |
5 008 100,2 |
5 242 516,5 |
|||
Задача 3. Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
||||||||||
3.1. |
Субсидия местным бюджетам на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
11 578 541,7 |
1 872 004,5 |
1 962 080,2 |
1 984 848,6 |
1 806 154,4 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
3.1.1 |
Субсидия на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
2 471 070,6 |
292 045,7 |
329 505,8 |
352 280,0 |
375 265,0 |
355 899,8 |
373 694,8 |
392 379,5 |
||
3.1.2 |
Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
2 809 104,2 |
549 577,3 |
766 033,2 |
914 784,4 |
578 709,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
3.1.3 |
Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
6 298 366,9 |
1 030 381,5 |
866 541,2 |
717 784,2 |
852 180,1 |
1 188 892,7 |
947 844,1 |
694 743,1 |
||
3.2. |
Софинансирование расходных обязательств по строительству (реконструкции), капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
местный бюджет |
612 333,5 |
101 467,0 |
103 266,0 |
104 464,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|
3.2.1 |
Софинансирование расходных обязательств по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
130 055,3 |
15 371,0 |
17 342,0 |
18 540,0 |
19 751,0 |
18 731,6 |
19 668,1 |
20 651,6 |
||
3.2.2 |
Софинансирование расходных обязательств по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
147 845,0 |
28 925,0 |
40 316,0 |
48 146,0 |
30 458,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
3.2.3 |
Софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
334 433,2 |
57 171,0 |
45 608,0 |
37 778,0 |
44 851,0 |
62 573,3 |
49 886,5 |
36 565,4 |
||
|
Итого по задаче 3 |
Всего |
12 190 875,2 |
1 973 471,5 |
2 065 346,2 |
2 089 312,6 |
1 901 214,4 |
1 626 097,4 |
1 391 093,5 |
1 144 339,6 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
11 578 541,7 |
1 872 004,5 |
1 962 080,2 |
1 984 848,6 |
1 806 154,4 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
|||
местный бюджет |
612 333,5 |
101 467,0 |
103 266,0 |
104 464,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме VI |
всего |
105 656 029,8 |
11 583 285,5 |
9 787 752,2 |
15 525 333,0 |
15 999 958,3 |
17 104 315,8 |
16 842 415,5 |
18 812 969,5 |
|
Федеральный бюджет |
4 259 519,9 |
0,0 |
1 288 894,3 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
46 403 342,2 |
6 274 582,2 |
6 589 268,9 |
7 045 281,9 |
7 505 291,9 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
612 333,5 |
101 467,0 |
103 266,0 |
104 464,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
22 769 057,6 |
3 038 252,8 |
1 218 323,0 |
3 554 921,0 |
3 394 853,8 |
4 693 371,8 |
3 443 221,8 |
3 426 113,4 |
|||
иные внебюджетные источники |
31 370 663,1 |
1 927 870,0 |
588 000,0 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
50 903 975,6 |
6 515 695,7 |
7 878 163,2 |
8 011 154,9 |
9 510 044,5 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
|||
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров легковым такси" | |||||||||||
Задача 1. Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования | |||||||||||
1.1. |
Обеспечение деятельности Службы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ханты-Мансийского автономного округа - Югры |
Гостехнадзор Югры |
бюджет автономного округа |
1 140 191,3 |
163 423,3 |
163 050,4 |
163 511,7 |
163 534,8 |
162 223,7 |
162 223,7 |
162 223,7 |
1.2. |
Техническое оснащение и приобретение спецпродукции |
Гостехнадзор Югры |
бюджет автономного округа |
42 523,7 |
8 597,8 |
5 148,3 |
4 286,5 |
3 477,6 |
7 004,5 |
7 004,5 |
7 004,5 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
|
бюджет автономного округа |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
|||
|
Итого по подпрограмме VII |
всего |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
|
бюджет автономного округа |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
|||
Подпрограмма VIII "Создание условий для широкого применения композитных материалов в транспортной инфраструктуре" | |||||||||||
Задача 1. Увеличение объемов применения инновационных продукций композитной отрасли, обеспечивающей снижение стоимости и увеличение сроков эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры | |||||||||||
1.1. |
Разработка нормативно-технической документации с целью совершенствования регионального законодательства, регулирующего применение композитных материалов в транспортной инфраструктуре |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
1.2. |
Проведение опытно-экспериментальных работ по применению композитных материалов с целью установления эффективности их использования в условиях округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
1.3. |
Создание условий по внедрению и использованию эффективных композитных материалов на основе анализа технико-экономических обоснований пилотных проектов и результатов эксплуатации опытных объектов транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
1.4. |
Содействие обучению и повышению квалификации специалистов органов государственной власти, учреждений и предприятий транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
1.5. |
Методическое обеспечение деятельности муниципальных образований автономного округа по применению композиционных материалов в строительстве и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по задаче 1 |
всего |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по подпрограмме VIII |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Подпрограмма IX "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива" | |||||||||||
Задача 1. Модернизация материально-технической базы объектов использования газомоторного топлива | |||||||||||
1.1. |
Приобретение автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе |
Депдорхоз и транспорта Югры |
Всего |
1 280 009,0 |
199 709,0 |
295 300,0 |
102 000,0 |
105 000,0 |
234 000,0 |
148 000,0 |
196 000,0 |
бюджет автономного округа |
270 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
1 010 009,0 |
199 709,0 |
295 300,0 |
102 000,0 |
105 000,0 |
144 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
|||
1.2. |
Реконструкция производственной базы |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные внебюджетные источники |
43 000,0 |
0,0 |
43 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3. |
Строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции в п. Верхнеказымский (Белоярский район) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные внебюджетные источники |
126 620,0 |
0,0 |
0,0 |
80 000,0 |
46 620,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 1: |
всего, в том числе |
1 449 629,0 |
199 709,0 |
338 300,0 |
182 000,0 |
151 620,0 |
234 000,0 |
148 000,0 |
196 000,0 |
|
бюджет автономного округа |
270 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
1 179 629,0 |
199 709,0 |
338 300,0 |
182 000,0 |
151 620,0 |
144 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме IX |
всего, в том числе |
1 449 629,0 |
199 709,0 |
338 300,0 |
182 000,0 |
151 620,0 |
234 000,0 |
148 000,0 |
196 000,0 |
|
бюджет автономного округа |
270 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
90 000,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
1 179 629,0 |
199 709,0 |
338 300,0 |
182 000,0 |
151 620,0 |
144 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
|||
Всего по Программе |
всего |
125 625 404,9 |
14 344 488,3 |
13 916 074,4 |
18 912 298,3 |
19 217 392,7 |
19 296 132,6 |
18 995 232,3 |
20 943 786,3 |
||
федеральный бюджет |
4 259 519,9 |
0,0 |
1 288 894,3 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
59 217 321,5 |
7 844 228,7 |
9 257 658,6 |
9 476 493,0 |
9 889 636,1 |
7 583 101,7 |
7 583 101,7 |
7 583 101,7 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
612 333,5 |
101 467,0 |
103 266,0 |
104 464,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
28 674 824,4 |
4 020 100,1 |
2 329 955,5 |
4 318 675,2 |
4 066 324,0 |
5 477 726,0 |
4 274 576,0 |
4 187 467,6 |
|||
иные внебюджетные источники |
32 620 292,1 |
2 137 579,0 |
936 300,0 |
4 046 793,1 |
3 161 620,0 |
6 154 000,0 |
7 068 000,0 |
9 116 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
50 903 975,6 |
6 515 695,7 |
7 878 163,2 |
8 011 154,9 |
9 510 044,5 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
|||
инвестиции в объекты государственной и муниципальной собственности |
всего |
69 741 131,0 |
7 566 320,4 |
5 160 485,4 |
10 743 123,8 |
10 275 938,0 |
11 541 740,2 |
11 051 892,6 |
13 401 630,6 |
||
федеральный бюджет |
2 090 000,0 |
0,0 |
430 000,0 |
530 000,0 |
1 130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
12 597 889,3 |
2 192 185,2 |
2 516 300,1 |
2 637 823,7 |
2 730 075,2 |
867 636,8 |
664 002,7 |
989 865,6 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
277 900,3 |
44 296,0 |
57 658,0 |
66 686,0 |
50 209,0 |
18 731,6 |
19 668,1 |
20 651,6 |
|||
программа "Сотрудничество" |
23 093 564,8 |
3 150 855,7 |
1 558 527,3 |
3 643 821,0 |
3 355 653,8 |
4 645 371,8 |
3 358 221,8 |
3 381 113,4 |
|||
иные внебюджетные источники |
31 440 663,1 |
1 937 870,0 |
598 000,0 |
3 864 793,1 |
3 010 000,0 |
6 010 000,0 |
7 010 000,0 |
9 010 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
12 798 345,8 |
2 392 641,7 |
2 516 300,1 |
2 637 823,7 |
2 730 075,2 |
867 636,8 |
664 002,7 |
989 865,6 |
|||
прочие расходы |
всего |
55 884 273,9 |
6 778 167,9 |
8 755 589,0 |
8 169 174,5 |
8 941 454,7 |
7 754 392,4 |
7 943 339,7 |
7 542 155,7 |
||
федеральный бюджет |
2 169 519,9 |
0,0 |
858 894,3 |
435 873,0 |
874 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
46 619 432,2 |
5 652 043,5 |
6 741 358,5 |
6 838 669,3 |
7 159 560,9 |
6 715 464,9 |
6 919 099,0 |
6 593 236,1 |
|||
местный бюджет |
334 433,2 |
57 171,0 |
45 608,0 |
37 778,0 |
44 851,0 |
62 573,3 |
49 886,5 |
36 565,4 |
|||
программа "Сотрудничество" |
5 581 259,6 |
869 244,4 |
771 428,2 |
674 854,2 |
710 670,2 |
832 354,2 |
916 354,2 |
806 354,2 |
|||
иные внебюджетные источники |
1 179 629,0 |
199 709,0 |
338 300,0 |
182 000,0 |
151 620,0 |
144 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
38 105 629,8 |
4 123 054,0 |
5 361 863,1 |
5 373 331,2 |
6 779 969,3 |
5 462 002,3 |
5 665 636,4 |
5 339 773,5 |
|||
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ответственный исполнитель |
всего |
111 344 623,2 |
11 914 482,5 |
11 227 251,2 |
16 527 787,5 |
17 139 165,9 |
17 490 807,0 |
17 424 910,6 |
19 620 218,5 |
||
федеральный бюджет |
4 259 519,9 |
0,0 |
1 288 894,3 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
46 441 044,7 |
5 785 183,0 |
7 127 379,7 |
7 323 846,2 |
7 916 469,3 |
5 869 081,0 |
6 092 334,6 |
6 326 750,9 |
|||
бюджет Томской области |
241 113,5 |
241 113,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
27 852 653,0 |
3 760 607,0 |
1 884 677,2 |
4 201 275,2 |
4 066 324,0 |
5 477 726,0 |
4 274 576,0 |
4 187 467,6 |
|||
иные внебюджетные источники |
32 550 292,1 |
2 127 579,0 |
926 300,0 |
4 036 793,1 |
3 151 620,0 |
6 144 000,0 |
7 058 000,0 |
9 106 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
39 325 433,9 |
4 643 691,2 |
5 916 083,0 |
6 026 306,3 |
7 703 890,1 |
4 784 846,6 |
5 008 100,2 |
5 242 516,5 |
|||
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
12 190 875,2 |
1 973 471,5 |
2 065 346,2 |
2 089 312,6 |
1 901 214,4 |
1 626 097,4 |
1 391 093,5 |
1 144 339,6 |
||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
11 578 541,7 |
1 872 004,5 |
1 962 080,2 |
1 984 848,6 |
1 806 154,4 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
|||
местный бюджет |
612 333,5 |
101 467,0 |
103 266,0 |
104 464,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|||
Соисполнитель 1 (Депстрой Югры) |
всего |
898 171,4 |
275 493,1 |
455 278,3 |
127 400,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
||
бюджет автономного округа |
6 000,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
822 171,4 |
259 493,1 |
445 278,3 |
117 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
Соисполнитель 2 |
всего |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
||
(Гостехнадзор Югры) |
бюджет автономного округа |
1 182 715,0 |
172 021,1 |
168 198,7 |
167 798,2 |
167 012,4 |
169 228,2 |
169 228,2 |
169 228,2 |
||
Соисполнитель 3 |
всего |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
(Депгосимущества Югры) |
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
* Общий размер расходов на исполнение концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган в период с 2015 по 2024 годы будет составлять 8 880 млн. рублей.
При принятии государственных программ на период с 2018 года и последующие периоды будут учтены следующие расходы на исполнение концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган в период с 2018 по 2024 годы (в млн. руб.):
Финансовое обеспечение обязательств концедента по концессионному соглашению на строительство и эксплуатацию автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г |
1200,00 |
1200,00 |
1200,00 |
1200,00 |
930,00 |
850,00 |
210,00 |
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 18 сентября 2014 г. N 353-п настоящее приложение дополнено таблицей 5
Таблица 5
Перечень объектов капитального строительства,
предусмотренных государственной программой Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы"
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.