Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к постановлению Правительства
Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры
от 9 октября 2013 г. N 418-п
Государственная программа
Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы"
(далее - государственная программа)
8 мая, 10, 20 июня, 18 сентября, 7 ноября, 29 декабря 2014 г., 13 марта, 30 апреля, 10 июля, 14, 28 августа, 22 ноября, 25 декабря 2015 г.
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 25 декабря 2015 г. N 500-п в паспорт настоящего приложения внесены изменения
Паспорт государственной программы
Наименование государственной программы |
Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы |
Дата утверждения государственной программы (наименование и номер соответствующего нормативного акта) |
постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 9 октября 2013 года N 418-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014-2020 годы" |
Ответственный исполнитель государственной программы |
Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депдорхоз и транспорта Югры) |
Соисполнители государственной программы |
Департамент строительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депстрой Югры); Служба государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Гостехнадзор Югры) Департамент по управлению государственным имуществом Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депимущества Югры) Департамент информационных технологий Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депинформтехнологий Югры) |
Цель государственной программы |
развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее также - автономный округ, Югра, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра), а также обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов |
Задачи государственной программы |
осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг автомобильным транспортом.
Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка автотранспортных средств, оборудования и автодорожной инфраструктуры.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг воздушным транспортом.
Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий воздушного транспорта.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг водным транспортом.
Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий водного транспорта.
Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг железнодорожным транспортом.
Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа.
Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования.
Увеличение объемов применения инновационных продукций композитной отрасли, обеспечивающей снижение стоимости и увеличение сроков эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Модернизация материально-технической базы объектов использования газомоторного топлива. |
Подпрограммы |
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства".
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт".
Подпрограмма III "Гражданская авиация".
Подпрограмма IV "Водный транспорт".
Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт".
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство".
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси"
Подпрограмма VIII "Создание условий для широкого применения композитных материалов в транспортной инфраструктуре"
Подпрограмма IX "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива" |
Целевые показатели государственной программы (показатели непосредственных результатов) |
увеличение годового объема пассажирских перевозок автомобильным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении с 934 до 937 тыс. чел.
Увеличение годового объема пассажирских перевозок воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении с 193 до 201 тыс. чел.
Увеличение годового объема пассажирских перевозок водным транспортом в межмуниципальном сообщении с 185 до 188 тыс. чел.
Увеличение годового объема пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с 290 до 293 тыс. чел.
Увеличение доли негосударственных перевозчиков на межмуниципальных маршрутах пассажирского наземного транспорта от общего числа перевозчиков на межмуниципальных маршрутах пассажирского наземного транспорта с 95,7 до 100 процентов.
Увеличение доли межмуниципальных маршрутов пассажирского наземного транспорта, на которых осуществляются перевозки пассажиров негосударственными перевозчиками, от общего числа межмуниципальных маршрутов пассажирского наземного транспорта с 83,4 до 90 процентов.
Увеличение доли рейсов по межмуниципальным маршрутам пассажирского наземного транспорта, осуществляемых негосударственными перевозчиками, от общего числа рейсов по межмуниципальным маршрутам пассажирского наземного транспорта с 90 до 100 процентов.
Снижение уровня износа парка автобусов организаций автомобильного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров в межмуниципальном и пригородном сообщении, с 70 до 68 %.
Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с 2 573,8 км. до 2 860,4 км. (на 331,9).
Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с капитальным типом покрытия с 2 394,2 км. до 2 698,7 км (на 331,9).
Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, приходящейся на 1000 чел. населения, с 1,64 км/1000 чел. до 1,68 км/1000 чел. (на 0,06 км/1000 чел.).
Увеличение количества зарегистрированной поднадзорной техники с 71 900 ед. до 73 400 ед.
Увеличение количества зарегистрированных аттракционов с 240 ед. до 262 ед.
Снижение доли жалоб граждан к количеству выданных разрешений на транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа легковым такси, с 0,1 % до 0,05%.
Увеличение количества опытно-экспериментальных участков с применением композитных материалов при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения автономного округа с 1 ед. до 2 ед.
Увеличение количества предприятий дорожной отрасли, применяющих при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения автономного округа композитные материалы. с 2 ед. до 4 ед.
Увеличение объема реализации компримированного природного газа с 5,06 до 10,78 млн. кубометров/год.
Увеличение количества автомобильных газонаполнительных компрессорных станций с 8 до 9 единиц.
Снижение удельного расхода электрической энергии учреждением на 1 м2 с 98,93 кВт до 98,33 кВт;
Снижение удельного расхода тепловой энергии учреждением на 1 м2 с 0,27 Гкал до 0,21 Гкал;
Снижение удельного расхода холодной воды учреждением на 1 чел. с 11,82 м3 до 11,76 м3;
Снижение удельного расхода горячей воды учреждением на 1 чел. с 12,65 м3 до 12,59 м3 |
Сроки реализации государственной программы |
2014 - 2020 годы |
Финансовое обеспечение государственной программы |
общий объем финансирования государственной программы составляет - 139 143 314,6 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 3 960 374,3 тыс. рублей; бюджет автономного округа - 73 146 837,4 тыс. рублей; бюджет Томской области - 421 463,5 тыс. рублей; областная целевая программа "Сотрудничество" (далее - программа "Сотрудничество") - 28 744 199,0 тыс. рублей; бюджеты муниципальных образований автономного округа (далее - местный бюджет) - 838 143,4 тыс. рублей в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) - 7 414,0 тыс. рублей; иные внебюджетные источники - 32 032 297,0 тыс. рублей. из них: в 2014 году - 14 430 095,9 тыс. рублей; в 2015 году - 27 425 067,5 тыс. рублей; в 2016 году - 18 829 107,3 тыс. рублей; в 2017 году - 19 217 392,7 тыс. рублей; в 2018 году - 19 296 632,6 тыс. рублей; в 2019 году - 18 998 232,3 тыс. рублей; в 2020 году - 20 946 786,3 тыс. рублей. |
Ожидаемые результаты реализации государственной программы (показатели конечных результатов) |
повышение транспортной подвижности населения автономного округа в межмуниципальном и пригородном сообщении с 1 до 1,05 поездок 1 жителя в год.
Увеличение плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на 1000 кв. км территории с 4,81 км/100 кв. км до 5,35 км/100 кв.км (на 0,62 км/1000 кв.км).
Увеличение количества сельских населенных пунктов, поселков городского типа автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием, с 51 до 55 ед.
Увеличение доли сельских населенных пунктов автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог с твердым покрытием в общем количестве сельских населенных пунктов в отчетном году, с 30,91% до 33,33%
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в процентах к предыдущему году), в 2020 году по отношению к 2019 году на 0,5%.
Изменение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с 18,16% до 19,88%.
Изменение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с 81,84% до 80,12%.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, с 2156,59 км до 2291,67 км.
Капитальный ремонт и ремонт 2 200 000 кв. м автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, предусматривающие софинансирование из бюджета автономного округа.
Сокращение количества лиц, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях (далее - ДТП) с участием транспортных средств, поднадзорных органам Гостехнадзора Югры, с 13 % до 11 %.
Сохранение безаварийной эксплуатации аттракционов
Абзац двенадцатый утратил силу Увеличение количества автотранспортных средств, относящихся к общественному транспорту, регулирование тарифов на услуги по перевозке на котором осуществляется в автономном округе, в отношении которых проведены мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, в том числе по замещению бензина и дизельного топлива, используемых автотранспортными средствами в качестве моторного топлива, природным газом, газовыми смесями, сжиженным углеводородным газом, используемыми в качестве моторного топлива, и электрической энергией, с 0 до 5 единиц.
Увеличение количества автотранспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, регулирование тарифов на услуги по перевозке на которых осуществляется в автономном округе, с 0 до 36 единиц.
Увеличение количества автотранспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории автономного округа, с 311 до 670 ед.
Увеличение доли автотранспортных средств на территории автономного округа, использующих альтернативный вид топлива, в общем объеме автотранспортных средств на территории автономного округа, с 7% до 13%. |
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 10 июля 2015 г. N 220-п в таблицу 3 настоящего приложения внесены изменения
Таблица 3
Целевые показатели государственной программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы"
Примечание:
1 - Форма N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружения на них федерального, регионального или межмуниципального значения";
2 - Форма N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования";
3 - Указ Президента РФ от 10 сентября 2012 N 1276 "Об оценке эффективности деятельности руководителей федеральных органов исполнительной власти и высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации по созданию благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности";
4 - Указ Президента РФ от 21 августа 2012 N 1199 "Об оценке эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации".
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 25 декабря 2015 г. N 500-п в таблицу 4 настоящего приложения внесены изменения
Таблица 4
Перечень программных мероприятий
N п/п |
Мероприятия государственной программы |
Ответственный исполнитель/ соисполнитель |
Источники финансирования |
Финансовые затраты на реализацию (тыс.руб.) |
|||||||
всего |
в том числе |
||||||||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|||||
1 |
1 |
2 |
4 |
2 |
3 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Цель: Развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, а также обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов | |||||||||||
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства" |
|
||||||||||
Задача 1. Осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности |
|
||||||||||
1.1. |
Обеспечение деятельности Депдорхоза Югры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
527 242,3 |
79 703,8 |
74 563,5 |
74 401,4 |
74 397,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
1.2. |
Совершенствование нормативного правового регулирования в сфере транспорта и дорожного хозяйства |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3. |
Информация об изменениях:См. текст строки 1.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4. |
Осуществление транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.5. |
Осуществление регионального государственного надзора за сохранностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.6. |
Мониторинг состояния транспортного комплекса, а также автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, интенсивности и состава движения, дорожно-транспортных происшествий, в том числе связанных с неудовлетворительными дорожными условиями |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.7. |
Повышение качества и доступности транспортной инфраструктуры для создания благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.8. |
Реализация плана мероприятий ("дорожной карты") по развитию дорожного сервиса на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.9. |
Организация внедрения новых эффективных материалов, техники, оборудования, технологий и инновационных подходов в транспортной инфраструктуре |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.10. |
Разработка плана мероприятий ("дорожной карты") по переводу пассажирского автомобильного транспорта на газомоторное топливо |
|
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.11. |
Условно-утвержденные расходы |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.12. |
Налог на имущество (автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
4 529 885,0 |
0,0 |
1 677 687,0 |
1 424 670,9 |
1 427 527,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.13. |
Субсидии организациям транспорта на возмещение потерь в доходах в связи с предоставлением участникам и инвалидам Великой Отечественной войны, а также сопровождающим их лицам бесплатного проезда на территории автономного округа воздушным, водным, автомобильным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в период проведения мероприятий, связанных с 70-й годовщиной Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов. |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 500,0 |
0,0 |
1 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.14. |
Мониторинг стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
5 057 127,3 |
79 703,8 |
1 752 250,5 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|
бюджет автономного округа |
5 057 127,3 |
79 703,8 |
1 752 250,5 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|||
|
Итого по подпрограмме I |
всего |
5 057 127,3 |
79 703,8 |
1 752 250,5 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|
бюджет автономного округа |
5 057 127,3 |
79 703,8 |
1 752 250,5 |
1 499 072,3 |
1 501 924,5 |
74 725,4 |
74 725,4 |
74 725,4 |
|||
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг автомобильным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Поддержка работы сайта в сети интернет, содержащего информацию о работе общественного пассажирского транспорта |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
300,0 |
0,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
1.2. |
Субсидии организациям автомобильного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 302 649,8 |
229 290,2 |
233 051,2 |
193 855,2 |
193 855,2 |
150 866,0 |
150 866,0 |
150 866,0 |
1.3. |
Проведение окружных конкурсов профессионального мастерства |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
400,0 |
400,0 |
400,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 304 149,8 |
229 290,2 |
233 101,2 |
193 905,2 |
193 905,2 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 304 149,8 |
229 290,2 |
233 101,2 |
193 905,2 |
193 905,2 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка автотранспортных средств, оборудования и автодорожной инфраструктуры | |||||||||||
2.1. |
Приобретение автобусов для пассажирских перевозок на межмуниципальных и пригородных маршрутах |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
239 419,9 |
29 419,9 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
2.2. |
Информация об изменениях:См. текст строки 2.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3. |
Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности автовокзалов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
13 116,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 116,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.4. |
Реконструкция здания по ул. Мира 108 в г. Ханты-Мансийске под размещение "Регионального навигационно-информационного центра ГЛОНАСС Ханты-Мансийского автономного округа - Югры", в том числе ПИР, СМР, оборудование |
Депстрой Югры |
бюджет автономного округа |
6 000,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.5. |
Оборудование искусственным освещением автомобильных дорог в местах с повышенной интенсивностью движения, очагах аварийности |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
34 657,0 |
34 657,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.6. |
Обустройство опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями и замена ограждений не отвечающих требованиям нормативов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
2 343,0 |
2 343,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
295 535,9 |
72 419,9 |
30 000,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
|
бюджет автономного округа |
43 000,0 |
43 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
252 535,9 |
29 419,9 |
30 000,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме II |
всего |
1 599 685,7 |
301 710,1 |
263 101,2 |
223 905,2 |
237 021,2 |
181 316,0 |
181 316,0 |
211 316,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 347 149,8 |
272 290,2 |
233 101,2 |
193 905,2 |
193 905,2 |
151 316,0 |
151 316,0 |
151 316,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
252 535,9 |
29 419,9 |
30 000,0 |
30 000,0 |
43 116,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
60 000,0 |
|||
Подпрограмма III "Гражданская авиация" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг воздушным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Субсидирование пассажирских авиарейсов между городами и районными центрами Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и г. Тюмень |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
3 596 400,0 |
596 400,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
1.2. |
Субсидии предприятиям воздушного транспорта в целях удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа и возмещения убытков от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
2 983 869,6 |
636 960,2 |
603 106,7 |
239 166,2 |
190 232,9 |
469 801,2 |
422 301,2 |
422 301,2 |
1.3. |
Участие в реализации антикризисного плана ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" |
Депимущества Югры |
бюджет автономного округа |
11 500 000,0 |
0,0 |
11 500 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
18 080 269,6 |
1 233 360,2 |
12 603 106,7 |
739 166,2 |
690 232,9 |
969 801,2 |
922 301,2 |
922 301,2 |
|
бюджет автономного округа |
14 483 869,6 |
636 960,2 |
12 103 106,7 |
239 166,2 |
190 232,9 |
469 801,2 |
422 301,2 |
422 301,2 |
|||
программа "Сотрудничество" |
3 596 400,0 |
596 400,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий воздушного транспорта | |||||||||||
2.1. |
Приобретение специализированной техники и оборудования, в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 |
155 000,0 |
135 000,0 |
2.1.1. |
Аэропорт г. Нижневартовск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
120 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
35 000,0 |
40 000,0 |
45 000,0 |
2.1.2. |
Аэропорт г. Урай |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
95 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
35 000,0 |
30 000,0 |
2.1.3. |
Аэропорт г. Ханты-Мансийск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
115 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 000,0 |
50 000,0 |
40 000,0 |
2.1.4. |
Аэропорт г. Нягань |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
70 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 000,0 |
30 000,0 |
20 000,0 |
2.2. |
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов, в том числе: |
Депстрой Югры |
всего |
76 922,3 |
11 022,3 |
15 900,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
бюджет автономного округа |
6 922,3 |
1 022,3 |
5 900,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
2.2.1. |
Аэропорт г.Нижневартовск (реконструкция аэродрома), ПИР |
всего |
75 900,0 |
10 000,0 |
15 900,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|
бюджет автономного округа |
5 900,0 |
0,0 |
5 900,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
2.2.2. |
Информация об изменениях:См. текст строки 2.2.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.3. |
Аэропорт г.Ханты-Мансийск (взлетно-посадочная полоса), ПИР |
|
бюджет автономного округа |
1 022,3 |
1 022,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.3. |
Предоставление субсидии местным бюджетам автономного округа на строительство (реконструкцию) посадочных площадок для вертолетов |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
130 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
бюджет автономного округа |
123 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 500,0 |
57 000,0 |
57 000,0 |
|||
местный бюджет |
6 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
500,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
|||
|
Итого по задаче 2 |
всего |
606 922,3 |
11 022,3 |
15 900,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
130 000,0 |
225 000,0 |
205 000,0 |
|
бюджет автономного округа |
130 422,3 |
1 022,3 |
5 900,0 |
0,0 |
0,0 |
9 500,0 |
57 000,0 |
57 000,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 |
155 000,0 |
135 000,0 |
|||
внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
местный бюджет |
6 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
500,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме III |
всего |
18 687 191,9 |
1 244 382,5 |
12 619 006,7 |
749 166,2 |
700 232,9 |
1 099 801,2 |
1 147 301,2 |
1 127 301,2 |
|
бюджет автономного округа |
14 614 291,9 |
637 982,5 |
12 109 006,7 |
239 166,2 |
190 232,9 |
479 301,2 |
479 301,2 |
479 301,2 |
|||
программа "Сотрудничество" |
3 996 400,0 |
596 400,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
500 000,0 |
610 000,0 |
655 000,0 |
635 000,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
70 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|||
местный бюджет |
6 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
500,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
|||
|
|
местный бюджет |
6 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
500,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
|
Подпрограмма IV "Водный транспорт" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг водным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Субсидия на организацию пассажирских перевозок внутренним водным транспортом |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
464 479,4 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
1.2. |
Субсидии организациям водного транспорта на возмещение потерь в доходах, возникших в результате удешевления стоимости билетов на пассажирские перевозки в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 217 527,4 |
187 441,4 |
186 189,2 |
186 189,2 |
186 189,2 |
157 172,8 |
157 172,8 |
157 172,8 |
1.3. |
Повышение категорий водных путей для обеспечения безопасной работы скоростного флота на боковых и малых реках в границах автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
170 002,4 |
83 018,4 |
86 984,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.4. |
Проведение дноуглубительных и изыскательских работ на протоке Алёшкинская, Самаровская и затоне для зимнего отстоя пассажирского флота |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
21 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
1 873 009,2 |
336 814,0 |
339 527,4 |
252 543,4 |
252 543,4 |
230 527,0 |
230 527,0 |
230 527,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 408 529,8 |
270 459,8 |
273 173,2 |
186 189,2 |
186 189,2 |
164 172,8 |
164 172,8 |
164 172,8 |
|||
программа "Сотрудничество" |
464 479,4 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
66 354,2 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий водного транспорта | |||||||||||
2.1. |
Строительство причальной стенки в пгт. Приобье |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
402 116,2 |
89 716,2 |
195 000,0 |
117 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2. |
Строительство авторечвокзала в пгт. Березово (1, 2, 3 очереди) |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
323 055,6 |
159 176,9 |
163 878,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.3. |
Приобретение скоростных пассажирских судов современного судостроения, сконструированных с применением энергоэффективных технологий и материалов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
155 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
2.4. |
Приобретение плавучих стоечных понтонов для ожидания пассажирами судов |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
27 100,0 |
27 100,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.5. |
Приобретение двигателей для скоростных пассажирских судов с повышенными показателями энергоэффективности |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
184 875,0 |
73 875,0 |
70 000,0 |
0,0 |
41 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.6. |
Приобретение оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности вокзального комплекса в г.Ханты-Мансийске |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
2.7. |
Приобретение самоходного грузо пассажирского парома для организации паромного сообщения через р. Конда Кондинского района |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.8. |
Модернизация пассажирских судов на воздушной подушке типа "Марс-2000" |
Депимущества Югры |
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9 020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
1 113 166,9 |
364 888,2 |
428 878,7 |
117 400,0 |
44 000,0 |
78 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа |
9 020,1 |
9020,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
1 104 146,8 |
355 868,1 |
428 878,7 |
117 400,0 |
44 000,0 |
78 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме IV |
всего |
2 986 176,1 |
701 702,2 |
768 406,1 |
369 943,4 |
296 543,4 |
308 527,0 |
310 527,0 |
230 527,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 417 549,9 |
279 479,9 |
273 173,2 |
186 189,2 |
186 189,2 |
164 172,8 |
164 172,8 |
164 172,8 |
|||
программа "Сотрудничество" |
1 568 626,2 |
422 222,3 |
495 232,9 |
183 754,2 |
110 354,2 |
144 354,2 |
146 354,2 |
66 354,2 |
|||
Подпрограмма V " Железнодорожный транспорт" | |||||||||||
Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг железнодорожным транспортом | |||||||||||
1.1. |
Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение потерь в доходах, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение убытков от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
958 687,4 |
152 335,1 |
163 123,3 |
130 286,0 |
143 286,0 |
123 219,0 |
123 219,0 |
123 219,0 |
1.2. |
Предоставление региональных льгот по оплате проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
12 114,2 |
1 941,3 |
2 084,9 |
1 794,0 |
1 794,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1.3. |
Проведение окружного конкурса профессионального мастерства в номинации "Лучший машинист локомотива" |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
97,5 |
97,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 1 |
всего |
970 899,1 |
154 373,9 |
165 208,2 |
132 080,0 |
145 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|
бюджет автономного округа |
970 899,1 |
154 373,9 |
165 208,2 |
132 080,0 |
145 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|||
Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта | |||||||||||
2.1. |
Приобретение и установка оборудования, в том числе досмотрового, необходимого для повышения антитеррористической защищенности железнодорожных вокзалов, в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.1. |
Железнодорожный вокзал на станции Нягань |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.2. |
Многофункциональный вокзал Приобье |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.3. |
Железнодорожный вокзал на станции Нижневартовск |
Депдорхоз и транспорта Югры |
программа "Сотрудничество" |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
104 000,0 |
500,0 |
5 500,0 |
98 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2.1. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань, в т.ч. ПД |
|
|
71 000,0 |
500,0 |
5 500,0 |
65 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2.2. |
Станция Нягань. Железнодорожный вокзал. Второй этап |
|
|
33 000,0 |
0,0 |
0,0 |
33 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.3. |
Затраты на временную эксплуатацию объектов, охрану введенных в эксплуатацию объектов, оплату исполнительных листов |
Депстрой Югры |
программа "Сотрудничество" |
12 519,0 |
3 600,0 |
8 919,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.4. |
Многофункциональный вокзал на станции Приобье Октябрьского района. Второй этап, в т.ч.: |
Депстрой Югры |
бюджет автономного округа |
13 900,0 |
0,0 |
900,0 |
13 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.4.1. |
Многофункциональный вокзал на станции Приобье Октябрьского района. Крытый надземный переход. (ПИР) |
6 200,0 |
0,0 |
200,0 |
6 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
2.4.2. |
Многофункциональный вокзал на станции Приобье Октябрьского района. Дооснащение вокзального комплекса. (ПИР) |
7 700,0 |
0,0 |
700,0 |
7 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Итого по задаче 2 |
всего |
148 419,0 |
4 100,0 |
15 319,0 |
111 000,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа |
13 900,0 |
0,0 |
900,0 |
13 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
134 519,0 |
4 100,0 |
14 419,0 |
98 000,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме V |
всего |
1 119 318,1 |
158 473,9 |
180 527,2 |
243 080,0 |
163 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|
бюджет автономного округа |
984 799,1 |
154 373,9 |
166 108,2 |
145 080,0 |
145 080,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
124 719,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
134 519,0 |
4 100,0 |
14 419,0 |
98 000,0 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство" | |||||||||||
Задача 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | |||||||||||
1.1. |
Автодорожный маршрут "Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Нефтеюганск - Сургут - Нижневартовск - Томск" |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1.1. |
Реконструкция автомобильной дороги г.Югорск - г.Советский |
|
программа "Сотрудничество" |
518 423,3 |
518 423,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.1.2. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный |
|
всего |
1 990 841,2 |
0,0 |
597,0 |
2 000,0 |
5 200,0 |
673 048,8 |
549 105,8 |
760 889,6 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 597,0 |
0,0 |
597,0 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
1 988 244,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 200,0 |
673 048,8 |
549 105,8 |
760 889,6 |
|||
1.1.3. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р |
|
программа "Сотрудничество" |
6 684 577,3 |
1 124 351,6 |
855 795,5 |
1 684 370,2 |
1 733 160,0 |
1 286 900,0 |
0,0 |
0,0 |
1.1.4. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Лянтор, км 14 - км 21, км 21 - км 33, км 33 - км 44, (в т.ч. ПИР) |
|
всего |
4 069 063,0 |
4 231,0 |
9 000,0 |
489 000,0 |
696 305,0 |
893 937,0 |
1 140 586,0 |
836 004,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 423 968,0 |
4 231,0 |
9 000,0 |
489 000,0 |
410 000,0 |
511 737,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
программа "Сотрудничество" |
2 645 095,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
286 305,0 |
382 200,0 |
1 140 586,0 |
836 004,0 |
||
1.1.5. |
Строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой |
|
всего |
7 215 988,6 |
2 700 924,1 |
3 660 271,4 |
854 793,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 064 230,7 |
1 269 810,6 |
2 794 420,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
бюджет Томской области |
421 463,5 |
241 113,5 |
180 350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
федеральный бюджет |
277 851,3 |
0,0 |
277 851,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
иные внебюджетные источники |
2 452 443,1 |
1 190 000,0 |
407 650,0 |
854 793,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.1.6. |
Строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой |
|
всего |
6 950 948,5 |
2 700 924,1 |
3 395 231,3 |
854 793,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 173 914,4 |
1 269 810,6 |
2 904 103,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
бюджет Томской области |
421 463,5 |
241 113,5 |
180 350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности) |
277 851,3 |
0,0 |
277 851,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации) |
32 926,2 |
0,0 |
32 926,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
иные внебюджетные источники |
2 044 793,1 |
1 190 000,0 |
0,0 |
854 793,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
1.1.7 |
Строительство стационарных пунктов весового контроля (СПВК) на автодорожном мосту через реку Обь в районе г.Сургута с подходами |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
66 200,0 |
0,0 |
0,0 |
3 600,0 |
62 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.1.8. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Нягань - пгт.Талинка (в границах широтного коридора) |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
316 500,0 |
0,0 |
0,0 |
151 102,4 |
165 397,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.2. |
Автодорожный маршрут "Тюмень - Новый Уренгой - Надым - Салехард" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2.1. |
Реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск, км 950 - км 953 IV очередь - развитие транспортной развязки на км 953 (ПИР) |
|
программа "Сотрудничество" |
2 500,8 |
2 500,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3. |
Магистральная автомобильная дорога "Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым" |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.1. |
Информация об изменениях:См. текст строки 1.3.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1.3.2. |
Строительство автомобильной дороги "Югорск - Советский - Верхний Казым (до границы Ямало-Ненецкого автономного округа) на участке "Андра - Верхний Казым - Надым", всего |
|
всего |
1 248 906,3 |
1 082 681,4 |
143 664,9 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
программа "Сотрудничество" |
511 031,4 |
344 811,4 |
143 660,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
иные внебюджетные источники |
737 874,9 |
737 870,0 |
4,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.2.1. |
Строительство объездной автомобильной дороги пгт. Андра |
программа "Сотрудничество" |
341 972,9 |
341 972,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.2.2. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке км 474,7 - км 488,9. Мост через р. Ай-Хотьехан; Мост через р. Вон-Хольненгъехан (в т.ч. ПИР) |
|
программа "Сотрудничество" |
136 498,5 |
2 838,5 |
133 660,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3.2.3. |
Строительство автомобильной дороги Югорск - Советский - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО) на участке Андра - Верхний Казым - Надым (до границы ХМАО), участок км 434 - км 528. Участок км 475 (Сосновка) - км 489 (от поворота на Сорум) |
|
иные внебюджетные источники |
737 874,9 |
737 870,0 |
4,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3.2.4. |
Строительство автомобильной дороги г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский, участок км 475 (п. Сосновка) - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (ПИР) |
|
программа "Сотрудничество" |
32 560,0 |
0,0 |
10 000,0 |
22 560,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3.3. |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР) |
|
всего |
14 153 729,1 |
73 729,1 |
80 000,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
4 000 000,0 |
4 000 000,0 |
программа "Сотрудничество" |
153 729,1 |
73 729,1 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные внебюджетные источники |
14 000 000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 500 000,0 |
1 500 000,0 |
3 000 000,0 |
4 000 000,0 |
4 000 000,0 |
|||
1.3.4. |
Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский (строительство VIII пускового комплекса) |
|
программа "Сотрудничество" |
2 575 181,2 |
89 998,4 |
197 210,0 |
1 618 675,8 |
669 297,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.4. |
Сургутский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4.1. |
Строительство автомобильной дороги "Ефремовское месторождение - причал на р.Б. Юган" на участке ПК 262+00 - ПК 624+72 с подходами к мосту через реку Б.Юган |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
2 025 925,8 |
0,0 |
396 114,0 |
491 708,5 |
1 138 103,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 763 481,1 |
0,0 |
133 669,3 |
491 708,5 |
1 138 103,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации) |
262 444,7 |
0,0 |
262 444,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
1.5. |
Ханты-Мансийский район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5.1. |
Строительство автомобильной дороги "г. Ханты-Мансийск - пос.Горноправдинск - автомобильная дорога г. Тюмень - г. Ханты-Мансийск". Строительство дорожно-ремонтного пункта на 107 км |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
16 973,3 |
16 973,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
48,0 |
48,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
16 925,3 |
16 925,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
1.6. |
Кондинский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6.1. |
Строительство автомобильной дороги г. Урай - пос.Половинка |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
887 794,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
|
1.6.2. |
Строительство подъезда к п. Дальний от автомобильной дороги ст. Устье-Аха - г. Урай |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
19 791,3 |
16 700,0 |
3 091,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.7. |
Березовский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.1. |
Строительство автомобильной дороги пгт. Березово - пгт. Игрим (ПИР) |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
34 787,2 |
17 393,6 |
17 393,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.8. |
Октябрьский район |
Депдорхоз и транспорта Югры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8.1. |
Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши |
программа "Сотрудничество" |
989 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
23 000,0 |
349 000,0 |
314 000,0 |
300 000,0 |
0,0 |
|
1.8.2. |
Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (ПИР) |
|
программа "Сотрудничество" |
5 540 414,6 |
0,0 |
35 000,0 |
50 750,0 |
312 691,8 |
1 989 223,0 |
1 368 530,0 |
1 784 219,8 |
1.9. |
Формирование дорожной сети, как единого транспортного пространства |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
702 827,3 |
702 827,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.9.1. |
Строительство участков дорог в обход городов - всего |
|
Всего |
1 219 721,4 |
702 827,3 |
218 423,7 |
298 470,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.9.1.1. |
Восточной объездной дороги в г. Сургуте 5, 6 очередь (окончание строительства) |
|
программа "Сотрудничество" |
702 033,3 |
702 033,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.9.1.2. |
Строительство Объездной автомобильной дороги г. Сургута |
|
всего |
517 688,1 |
794,0 |
218 423,7 |
298 470,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.9.1.2.1 |
Строительство Объездной автомобильной дороги г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З". IV пусковой комплекс; Объездная автомобильная дорога 1"З". V пусковой комплекс, съезд на ул. Энгельса) |
|
программа "Сотрудничество" |
794,0 |
794,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.9.1.2.2 |
Объездная автомобильная дорога г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1"З". VI пусковой комплекс, съезд на ул. Дзержинского) |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
516 894,1 |
0,0 |
218 423,7 |
298 470,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
63 311 278,3 |
6 350 733,9 |
5 354 521,3 |
8 690 030,4 |
8 131 754,7 |
11 157 108,8 |
10 648 529,7 |
12 978 599,5 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
49 729 372,7 |
4 701 227,2 |
4 489 128,8 |
6 363 557,8 |
5 531 692,1 |
8 303 223,0 |
8 958 837,9 |
11 381 705,9 |
|||
реконструкция |
13 581 905,6 |
1 649 506,7 |
865 392,5 |
2 326 472,6 |
2 600 062,6 |
2 853 885,8 |
1 689 691,8 |
1 596 893,6 |
|||
|
Всего |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
9 205 975,1 |
1 308 183,2 |
3 286 278,7 |
1 435 881,3 |
1 776 100,9 |
511 737,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
7 462 910,1 |
1 303 952,2 |
3 276 681,7 |
793 778,9 |
1 200 703,3 |
0,0 |
290 307,9 |
597 486,1 |
|||
реконструкция |
1 743 065,0 |
4 231,0 |
9 597,0 |
642 102,4 |
575 397,6 |
511 737,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего |
|
бюджет Томской области |
421 463,5 |
241 113,5 |
180 350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
421 463,5 |
241 113,5 |
180 350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего |
|
программа "Сотрудничество" |
22 327 949,5 |
2 873 567,2 |
1 314 665,5 |
3 399 356,0 |
3 355 653,8 |
4 645 371,8 |
3 358 221,8 |
3 381 113,4 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
10 489 108,9 |
1 228 291,5 |
458 870,0 |
1 714 985,8 |
1 330 988,8 |
2 303 223,0 |
1 668 530,0 |
1 784 219,8 |
|||
реконструкция |
11 838 840,6 |
1 645 275,7 |
855 795,5 |
1 684 370,2 |
2 024 665,0 |
2 342 148,8 |
1 689 691,8 |
1 596 893,6 |
|||
|
Всего |
|
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности) |
277 851,3 |
0,0 |
277 851,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
277 851,3 |
0,0 |
277 851,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего |
|
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации) |
295 370,9 |
0,0 |
295 370,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
295 370,9 |
0,0 |
295 370,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Всего |
|
иные внебюджетные источники |
30 782 668,0 |
1 927 870,0 |
4,9 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
30 782 668,0 |
1 927 870,0 |
4,9 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
|||
реконструкция |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Задача 2. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа |
|
||||||||||
2.1. |
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, в том числе: |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
18 727 983,2 |
2 247 917,1 |
2 403 586,8 |
2 440 593,2 |
2 614 102,1 |
2 833 513,0 |
3 001 432,0 |
3 186 839,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
18 263 814,8 |
2 104 973,7 |
2 328 061,8 |
2 412 093,2 |
2 574 902,1 |
2 785 513,0 |
2 916 432,0 |
3 141 839,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
464 168,4 |
142 943,4 |
75 525,0 |
28 500,0 |
39 200,0 |
48 000,0 |
85 000,0 |
45 000,0 |
|||
2.1.1. |
Содержание автомобильной дороги "г.Ханты-Мансийск - пос.Горноправдинск - автомобильная дорога г.Тюмень - г.Ханты-Мансийск". Дорожно-ремонтный пункт на 107 км |
|
программа "Сотрудничество" |
6 250,0 |
0,0 |
6 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2. |
Установка стационарных технических средств метеорологической системы мониторинга и видеонаблюдения с функцией регистрации автотранспорта и фиксацией нарушений ПДД с выводом видеосигнала в дежурные части близлежащих территориальных ОВД |
Депдорхоз и транспорта Югры, Депинформ |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
9 000,0 |
0,0 |
0,0 |
9 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.3. |
Капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
7 829 338,3 |
313 716,4 |
365 749,8 |
1 618 535,5 |
2 715 120,9 |
848 885,4 |
1 140 972,1 |
826 358,2 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 827 840,3 |
313 716,4 |
334 877,4 |
652 662,5 |
710 368,3 |
848 885,4 |
1 140 972,1 |
826 358,2 |
|||
федеральный бюджет |
3 001 498,0 |
0,0 |
30 872,4 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.1. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
582 997,0 |
119,0 |
118 878,0 |
96 000,0 |
98 000,0 |
98 000,0 |
98 000,0 |
74 000,0 |
2.3.2. |
Текущий ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 244 843,3 |
313 597,4 |
215 999,4 |
556 662,5 |
612 368,3 |
750 885,4 |
1 042 972,1 |
752 358,2 |
|
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности) |
3 001 498,0 |
0,0 |
30 872,4 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
2.4. |
Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
2 403 572,6 |
394 092,7 |
362 851,7 |
332 026,2 |
312 992,0 |
313 937,0 |
335 614,0 |
352 059,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 403 572,6 |
394 092,7 |
362 851,7 |
332 026,2 |
312 992,0 |
313 937,0 |
335 614,0 |
352 059,0 |
|||
2.5. |
Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
23 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
23 000,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
|||
2.6. |
Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
2 144 868,1 |
281 611,7 |
286 980,1 |
297 179,5 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 144 868,1 |
281 611,7 |
286 980,1 |
297 179,5 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
319 774,2 |
||
2.6.1. |
Осуществление комплекса организационно-технических мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
631,2 |
0,0 |
63,2 |
117,6 |
115,6 |
113,6 |
111,6 |
109,6 |
2.7. |
Условно-утвержденные расходы |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 2 |
всего |
31 137 762,2 |
3 237 337,9 |
3 422 168,4 |
4 697 334,4 |
5 966 989,2 |
4 321 109,6 |
4 802 792,3 |
4 690 030,4 |
|
федеральный бюджет |
3 001 498,0 |
0,0 |
30 872,4 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
27 672 095,8 |
3 094 394,5 |
3 315 771,0 |
3 702 961,4 |
3 923 036,6 |
4 273 109,6 |
4 717 792,3 |
4 645 030,4 |
|||
программа "Сотрудничество" |
464 168,4 |
142 943,4 |
75 525,0 |
28 500,0 |
39 200,0 |
48 000,0 |
85 000,0 |
45 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
30 673 593,8 |
3 094 394,5 |
3 346 643,4 |
4 668 834,4 |
5 927 789,2 |
4 273 109,6 |
4 717 792,3 |
4 645 030,4 |
|||
|
Итого по дорогам регионального и межмуниципального значения |
всего |
94 449 040,5 |
9 588 071,8 |
8 776 689,7 |
13 387 364,8 |
14 098 743,9 |
15 478 218,4 |
15 451 322,0 |
17 668 629,9 |
|
федеральный бюджет |
3 574 720,2 |
0,0 |
604 094,6 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
36 878 070,9 |
4 402 577,7 |
6 602 049,7 |
5 138 842,7 |
5 699 137,5 |
4 784 846,6 |
5 008 100,2 |
5 242 516,5 |
|||
бюджет Томской области |
421 463,5 |
241 113,5 |
180 350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
22 792 117,9 |
3 016 510,6 |
1 390 190,5 |
3 427 856,0 |
3 394 853,8 |
4 693 371,8 |
3 443 221,8 |
3 426 113,4 |
|||
иные внебюджетные источники |
30 782 668,0 |
1 927 870,0 |
4,9 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
40 874 254,6 |
4 643 691,2 |
7 386 494,3 |
6 104 715,7 |
7 703 890,1 |
4 784 846,6 |
5 008 100,2 |
5 242 516,5 |
|||
Задача 3. Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
||||||||||
3.1. |
Субсидия местным бюджетам на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
11 764 807,6 |
1 872 004,5 |
2 226 755,5 |
1 906 439,2 |
1 806 154,4 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
11 379 153,5 |
1 872 004,5 |
1 841 101,4 |
1 906 439,2 |
1 806 154,4 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
|||
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации) |
385 654,1 |
0,0 |
385 654,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
3.1.1 |
Субсидия на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 315 213,0 |
288 494,6 |
255 608,7 |
273 870,6 |
375 265,0 |
355 899,8 |
373 694,8 |
392 379,5 |
|
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации) |
208 290,7 |
0,0 |
208 290,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
3.1.2 |
Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2 636 650,2 |
532 919,7 |
610 236,8 |
914 784,4 |
578 709,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации) |
177 363,4 |
0,0 |
177 363,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
3.1.3 |
Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
6 388 605,3 |
1 050 590,2 |
936 570,9 |
717 784,2 |
852 180,1 |
1 188 892,7 |
947 844,1 |
694 743,1 |
3.1.4. |
Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
38 685,0 |
0,0 |
38 685,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3.2. |
Софинансирование расходных обязательств по строительству (реконструкции), капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
местный бюджет |
121 854,3 |
15 184,0 |
13 454,0 |
100 338,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
3.2.1 |
Софинансирование расходных обязательств по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
|
121 854,3 |
15 184,0 |
13 454,0 |
14 414,0 |
19 751,0 |
18 731,6 |
19 668,1 |
20 651,6 |
3.2.2 |
Софинансирование расходных обязательств по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
168 620,3 |
28 048,0 |
61 968,3 |
48 146,0 |
30 458,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3.2.3 |
Софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
531 718,8 |
58 235,0 |
241 829,6 |
37 778,0 |
44 851,0 |
62 573,3 |
49 886,5 |
36 565,4 |
3.2.4. |
Софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонт и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
|
2 036,0 |
0,0 |
2 036,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
3.3. |
Проектирование, строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с соглашениями о сотрудничестве между Правительством автономного округа и хозяйствующими субъектами |
|
местный бюджет |
7 414,0 |
7 414,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
7 414,0 |
7 414,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по задаче 3 |
Всего |
12 596 451,0 |
1 980 885,5 |
2 546 043,4 |
2 006 777,2 |
1 901 214,4 |
1 626 097,4 |
1 391 093,5 |
1 144 339,6 |
|
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации) |
385 654,1 |
0,0 |
385 654,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
11 379 153,5 |
1 872 004,5 |
1 841 101,4 |
1 906 439,2 |
1 806 154,4 |
1 544 792,5 |
1 321 538,9 |
1 087 122,6 |
|||
местный бюджет |
831 643,4 |
108 881,0 |
319 287,9 |
100 338,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
7 414,0 |
7 414,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме VI |
всего |
107 045 491,5 |
11 568 957,3 |
11 322 733,1 |
15 394 142,0 |
15 999 958,3 |
17 104 315,8 |
16 842 415,5 |
18 812 969,5 |
|
Федеральный бюджет |
3 960 374,3 |
0,0 |
989 748,7 |
965 873,0 |
2 004 752,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
48 257 224,4 |
6 274 582,2 |
8 443 151,1 |
7 045 281,9 |
7 505 291,9 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
|||
бюджет Томской области |
421 463,5 |
241 113,5 |
180 350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
831 643,4 |
108 881,0 |
319 287,9 |
100 338,0 |
95 060,0 |
81 304,9 |
69 554,6 |
57 217,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
7 414,0 |
7 414,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
программа "Сотрудничество" |
22 792 117,9 |
3 016 510,6 |
1 390 190,5 |
3 427 856,0 |
3 394 853,8 |
4 693 371,8 |
3 443 221,8 |
3 426 113,4 |
|||
иные внебюджетные источники |
30 782 668,0 |
1 927 870,0 |
4,9 |
3 854 793,1 |
3 000 000,0 |
6 000 000,0 |
7 000 000,0 |
9 000 000,0 |
|||
Справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
52 639 062,2 |
6 515 695,7 |
9 613 249,8 |
8 011 154,9 |
9 510 044,5 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
6 329 639,1 |
|||
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров легковым такси" | |||||||||||
Задача 1. Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования | |||||||||||
1.1. |
Обеспечение деятельности Службы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ханты-Мансийского автономного округа - Югры |
Гостехнадзор Югры |
бюджет автономного округа |
1 148 043,9 |
167 024,5 |
174 832,4 |
163 511,7 |
163 534,8 |
162 223,7 |
162 223,7 |
162 223,7 |
1.2. |
Техническое оснащение и приобретение спецпродукции |
Гостехнадзор Югры |
бюджет автономного округа |
42 358,5 |
8 432,6 |
5 910,3 |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.