Приложение 1. Государственная программа Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"

Приложение 1
к постановлению Правительства
Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры
от 5 октября 2018 года N 354-п

С изменениями и дополнениями от:

13 февраля, 5 апреля, 7 июня, 26 июля, 23 августа 2019 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 28 августа 2019 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 23 августа 2019 г. N 290-п

См. предыдущую редакцию

Паспорт
государственной программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"
(далее - государственная программа)

Наименование государственной программы	Современная транспортная система
Дата утверждения государственной программы (наименование и номер соответствующего нормативного правового акта)	Постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 5 октября 2018 года N 354-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"
Ответственный исполнитель государственной программы	Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депдорхоз и транспорта Югры)
Соисполнители государственной программы	Департамент строительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депстрой Югры); Служба государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Гостехнадзор Югры)
Цели государственной программы	1. Развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. 2. Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов. 3. Повышение уровня безопасности и качества автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также местного значения
Задачи государственной программы	1. Эффективная реализация единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности, в том числе применение инновационных продукций композитной отрасли. 2. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров в межмуниципальном сообщении автомобильным, воздушным, водным транспортом, в пригородном сообщении железнодорожным транспортом, обновление и модернизация объектов транспортной инфраструктуры. 3. Развитие и сохранность сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, а также автомобильных дорог местного значения. 4. Обеспечение безопасности жизни, здоровья и имущества людей, охраны окружающей среды при эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных машин, аттракционов и других видов техники. 5. Создание условий для обеспечения безопасности дорожного движения. 6. Расширение использования газомоторного топлива
Подпрограммы	Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства". Подпрограмма II "Автомобильный транспорт". Подпрограмма III "Гражданская авиация". Подпрограмма IV "Водный транспорт". Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт". Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство". Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси". Подпрограмма VIII "Безопасность дорожного движения". Подпрограмма IX "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива"
Портфели проектов, проекты автономного округа, входящие в состав государственной программы, в том числе направленные на реализацию национальных проектов (программ) Российской Федерации, параметры их финансового обеспечения	Портфель проектов "Безопасные и качественные автомобильные дороги" - 39 544 919,7 тыс. рублей, в том числе: региональный проект "Дорожная сеть" - 38 002 260,3 тыс. рублей; Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" - 1 542 659,4 тыс. рублей
Целевые показатели государственной программы	1. Увеличение годового объема пассажирских перевозок автомобильным, воздушным, водным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с 1389 до 1401 тыс. чел. 2. Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения до 2746,71 км. 3. Увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, с 84,50% до 88,44%. 4. Снижение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, 13,38% до 7,03% к 2025 году. 5. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети со 100% до 50% к 2025 году. 6. Увеличение доли дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, с 81,3% до 87,2% к 2025 году 7. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети городских агломераций со 100% до 17,1% к 2025 году. 8. Снижение количества погибших в дорожно-транспортных происшествиях с 13,3 до 4 человек на 100 тыс. населения к 2025 году. 9. Увеличение плотности сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, с 10,85 до 11,04 км/1000 кв. км. 10. Увеличение количества зарегистрированной поднадзорной техники с 84407 до 84600 ед. 11. Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году) на 9% 12. Рост индекса производительности труда в базовых несырьевых отраслях с 99,0 до 125,2 к 2025 году. 13. Увеличение реальной среднемесячной заработной платы работников с 99,4% до 106,6%. 14. Увеличение доли соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности с 71,3% до 77,21% к 2025 году.
Сроки реализации государственной программы	2019 - 2025 годы и на период до 2030 года
Параметры финансового обеспечения государственной программы	Общий объем финансирования государственной программы в 2019 - 2025 годах и на период до 2030 года составляет 229 224 720,9 тыс. руб., в том числе: 2019 год - 21 428 531,5 тыс. руб.; 2020 год - 18 265 210,9 тыс. руб.; 2021 год - 27 157 855,1 тыс. руб.; 2022 год - 24 838 906,7 тыс. руб.; 2023 год - 29 390 809,7 тыс. руб.; 2024 год - 19 733 500,0 тыс. руб.; 2025 год - 14 657 911,8 тыс. руб.; 2026 год - 2030 год - 73 751 995,2 тыс. руб.

Информация об изменениях:

Таблица 1 изменена с 28 августа 2019 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 23 августа 2019 г. N 290-п

См. предыдущую редакцию

Таблица 1

Целевые показатели государственной программы

N показателя	Наименование целевых показателей	Базовый показатель на начало реализации государственной программы	Значение показателя по годам							Целевое значение показателя на момент окончания действия государственной программы
N показателя	Наименование целевых показателей		2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	Объем пассажирских перевозок автомобильным, воздушным, водным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, тыс. чел. ¹	1389	1390	1391	1392	1393	1394	1395	1396	1401
2	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, км	2775,32	2 750,58	2 850,28	2 631,02	2 631,02	2 631,02	2 636,81	2 636,81	2 746,71
3	Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, % *³	84,50	85,97	86,25	85,46	85,85	86,12	86,39	86,89	88,44
4	Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, %	13,38	12,60	12,13	10,46	10,03	9,58	8,68	8,68	7,03
5	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, %<*> ⁵	100,0	90,0	80,0	75,0	65,0	60,0	50,0	50,0	50,0
6	Доля дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии	81,3	75,7	78,7	80,6	81,7	83,3	87,2	87,2	87,2
6.1	Доля дорожной сети Ханты-Мансийской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, % ⁶	79,5	59,6	71,6	77,8	80,1	79,9	87,7	87,7	87,7
6.2	Доля дорожной сети Сургутской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %. ⁶	75,3	80,9	81,1	81,8	83,4	86,1	88,4	88,4	88,4
6.3	Доля дорожной сети Нижневартовской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, % ⁶	91,8	79,2	80,1	80,8	80,2	81,63	85,1	85,1	85,1
7.	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети городских агломераций, %. ⁵	100	72,4	51,5	33,5	29,4	23,2	17,1	17,1	17,1
7.1	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Ханты-Мансийской городской агломерации, %. ⁵	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
7.2	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Сургутской городской агломерации, %. ⁵	100,0	85,9	73,5	61,2	52,9	40,6	28,2	28,2	28,2
7.3	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Нижневартовской городской агломерации, %. ⁵	100,0	58,8	29,4	5,9	59,9	5,9	5,9	5,9	5,9
8	Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях, чел./100 тыс. чел. <*> ⁷	13,3	11,8	11,3	9,98	8,7	6,65	4,0	4,0	4,0
9	Плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, км/1000 кв. км	10,85	10,90	11,09	10,70	10,72	10,73	10,76	10,78	11,04
10	Количество зарегистрированной поднадзорной техники, ед. ⁹	84407	83500	83600	83700	83800	83900	84000	84335	84600
11	Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году), ¹⁰ %	3,1/7,2	3,5/7,5	4,5/9,0	4,5/9,0	4,5/9,0	4,5/9,0	4,5/9,0	4,5/9,0	4,5/9,0
12	Производительность труда в базовых несырьевых отраслях, индекс	99,0	103,7	106,9	111,0	115,5	120,2	125,2	125,2	125,2
13	Реальная среднемесячная заработная плата работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: Транспортировка и хранение), %	99,4	103,6	104,0	104,5	104,9	105,7	106,6	106,6	106,6
14.	Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности, % ** ¹¹	71,3	70,68	72,19	73,54	74,37	75,93	77,21	77,21	77,21

-------------------------------------------

¹ Рассчитывается суммированием количества перевезенных пассажиров соответствующим видом транспорта в отчетном году.

² Рассчитывается суммированием общей протяженности дорог на начало текущего года и прироста протяженности дорог за текущий год.

³ Рассчитывается, как соотношение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям к общей протяженности дорог.

⁴ Рассчитывается, как соотношение протяженности автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки к общей протяженности дорог.

⁵ Рассчитывается: как соотношение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) по состоянию на конец года к базовому значению количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) по состоянию на 31 декабря 2017 года (базовое значение),

⁶ Рассчитывается, как соотношение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности дорог.

⁷ Рассчитывается, как соотношение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях за отчетный период к численности населения автономного округа.

⁸ Рассчитывается, как соотношение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к площади территории автономного округа.

⁹ Рассчитывается, как произведение количества зарегистрированной поднадзорной техники в первый год реализации государственной программы на прогнозный темп роста на период реализации государственной программы (темп роста спрогнозирован с учетом темпов роста количества зарегистрированной техники за 2017 - 2013 годы).

¹⁰ Рассчитывается, как соотношение прироста числа высокопроизводительных рабочих мест к числу высокопроизводительных рабочих мест отчетного года по состоянию на 31 декабря 2017 года (базовое значение 40,6).

¹¹ Рассчитывается в соответствии с методикой, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июля 2019 года N 915 "Об утверждении методик расчета показателей для оценки эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, а также о признании утратившими силу отдельных актов Правительства Российской Федерации.

<*> Указ Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".

** Указ Президента Российской Федерации от 25 апреля 2019 года N 193 "Об оценке эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации".

Информация об изменениях:

Таблица 2 изменена. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 26 июля 2019 г. N 245-п

См. предыдущую редакцию

Таблица 2

Распределение финансовых ресурсов государственной программы

Номер основного мероприятия	Основные мероприятия государственной программы (их связь с целевыми показателями государственной программы)	Ответственный исполнитель/ соисполнитель	Источники финансирования	Финансовые затраты на реализацию (тыс. руб.)
				всего	в том числе:
				всего	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.	2025 г.	2026 - 2030 г.г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства"
1.1.	Осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности (1-3, 9)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	27 830 505,6	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	11 596 044,0
1.1.		Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	27 830 505,6	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	11 596 044,0
	Итого по подпрограмме I		всего	27 830 505,6	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	11 596 044,0
	Итого по подпрограмме I		бюджет автономного округа	27 830 505,6	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	2 319 208,8	11 596 044,0
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт"
2.1.	Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием автомобильного транспорта (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	4 124 439,3	364 837,3	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	1 708 910,0
2.1.		Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	4 124 439,3	364 837,3	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	1 708 910,0
2.1.1.	Субсидии организациям автомобильного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	4 124 439,3	364 837,3	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	1 708 910,0
	Итого по подпрограмме II		всего	4 124 439,3	364 837,3	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	1 708 910,0
	Итого по подпрограмме II		бюджет автономного округа	4 124 439,3	364 837,3	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	341 782,0	1 708 910,0
Подпрограмма III "Гражданская авиация"
3.1.	Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием воздушного транспорта (1)	Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)	всего	6 817 893,2	951 491,1	951 491,1	941 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	2 207 455,5
			бюджет автономного округа	5 297 893,2	441 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	2 207 455,5
			иные источники финансирования	1 520 000,0	510 000,0	510 000,0	500 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.1.	Субсидирование пассажирских авиарейсов между городами и районными центрами Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и г. Тюмень (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	1 500 000,0	500 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.2.	Субсидии организациям воздушного транспорта в целях удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа и возмещения фактически понесенных затрат от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	4 875 177,6	406 264,8	406 264,8	406 264,8	406 264,8	406 264,8	406 264,8	406 264,8	2 031 324,0
3.1.3.	Авиаметеообслуживание межмуниципальных и международных рейсов	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	422 715,6	35 226,3	35 226,3	35 226,3	35 226,3	35 226,3	35 226,3	35 226,3	176 131,5
3.1.4.	Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов	Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	20 000,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме III		всего	6 817 893,2	951 491,1	951 491,1	941 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	2 207 455,5
			бюджет автономного округа	5 297 893,2	441 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	441 491,1	2 207 455,5
			иные внебюджетные источники	1 520 000,0	510 000,0	510 000,0	500 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Подпрограмма IV "Водный транспорт"
4.1.	Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием водного транспорта (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	4 331 173,6	444 900,2	407 529,4	408 174,4	341 174,4	341 174,4	341 174,4	341 174,4	1 705 872,0
			бюджет автономного округа	4 131 464,4	378 546,0	341 174,4	341 174,4	341 174,4	341 174,4	341 174,4	341 174,4	1 705 872,0
			иные источники финансирования	199 709,2	66 354,2	66 355,0	67 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Депстрой Югры	всего	12 006,7	12 006,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Депстрой Югры	иные источники финансирования	12 006,7	12 006,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
4.1.1.	Субсидия на организацию пассажирских перевозок внутренним водным транспортом (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	199 709,2	66 354,2	66 355,0	67 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
4.1.2.	Субсидии организациям водного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на пассажирские перевозки в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам <*>	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	2 747 274,3	207 805,5	230 860,8	230 860,8	230 860,8	230 860,8	230 860,8	230 860,8	1 154 304,0
4.1.3.	Повышение категорий водных путей для обеспечения безопасной работы скоростного флота на боковых и малых реках в границах автономного округа	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	1 323 763,2	110 313,6	110 313,6	110 313,6	110 313,6	110 313,6	110 313,6	110 313,6	551 568,0
4.1.4.	Проведение дноуглубительных и изыскательских работ на протоке Алешкинская, Самаровская и затоне для зимнего отстоя пассажирского флота, реке Северная Сосьва (акватория авторечвокзала Березово)	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	60 426,9	60 426,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
4.1.5.	Строительство авторечвокзала в пгт. Березово (1, 2, 3 очереди) (1)	Депстрой Югры	иные источники финансирования	12 006,7	12 006,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме IV		всего	4 343 180,3	456 906,9	407 529,4	408 174,4	341 174,4	341 174,4	341 174,4	341 174,4	1 705 872,0
			бюджет автономного округа	4 131 464,4	378 546,0	341 174,4	341 174,4	341 174,4	341 174,4	341 174,4	341 174,4	1 705 872,0
			иные источники финансирования	211 715,9	78 360,9	66 355,0	67 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт"
5.1.	Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием железнодорожного транспорта (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	1 633 749,6	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	680 729,0
5.1.		Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	1 633 749,6	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	680 729,0
5.1.1.	Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение фактически понесенных затрат от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	1 578 397,2	131 533,1	131 533,1	131 533,1	131 533,1	131 533,1	131 533,1	131 533,1	657 665,5
5.1.2.	Предоставление региональных льгот по оплате проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	43 352,4	3 612,7	3 612,7	3 612,7	3 612,7	3 612,7	3 612,7	3 612,7	18 063,5
5.1.3.	Предоставление субсидии из бюджета автономного округа на возмещение части затрат на строительство (реконструкцию) инженерных сетей и объектов инженерной инфраструктуры, в составе инвестиционных проектов по строительству (реконструкции) на территории автономного округа объектов транспортной инфраструктуры	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	12 000,0	1 000,0	1 000,0	1 000,0	1 000,0	1 000,0	1 000,0	1 000,0	5 000,0
5.2.	Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта (1)	Депстрой Югры	всего	637 906,4	550 906,4	87 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	135 000,0	73 000,0	62 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	502 906,4	477 906,4	25 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.2.1.	Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань (1)	Депстрой Югры	иные источники финансирования	372 000,0	372 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.2.2.	Станция Нягань. Железнодорожный вокзал. Второй этап (1)	Депстрой Югры	иные источники финансирования	78 200,0	78 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.2.3.	Затраты на временную эксплуатацию объектов (1)	Депстрой Югры	иные источники финансирования	52 706,4	27 706,4	25 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.2.4.	Многофункциональный вокзал на ст. Приобье Октябрьского района. Крытый надземный переход.	Депстрой Югры	бюджет автономного округа	41 115,6	41 115,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.2.5.	Многофункциональный вокзал на ст. Приобье Октябрьского района. Дооснащение вокзального комплекса.	Депстрой Югры	бюджет автономного округа	93 884,4	31 884,4	62 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме V		всего	2 271 656,0	687 052,2	223 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	680 729,0
			бюджет автономного округа	1 768 749,6	209 145,8	198 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	136 145,8	680 729,0
			иные источники финансирования	502 906,40	477 906,4	25 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство"
6.1.	Региональный проект "Дорожная сеть" (2-9, 11)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	66 097 496,4	11 038 855,4	8 010 981,5	5 683 320,2	3 334 821,9	4 450 712,6	5 483 568,7	4 858 678,0	23 236 558,1
			федеральный бюджет	7 829 519,8	1 434 519,8	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	50 944 520,6	6 365 369,6	5 024 385,9	3 384 125,8	1 603 521,9	2 719 412,6	3 752 468,7	4 858 678,0	23 236 558,1
			местный бюджет	161 194,1	76 404,1	64 595,6	20 194,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	7 162 261,9	3 162 561,9	1 643 000,0	1 000 000,0	452 300,0	452 300,0	452 100,0	0,0	0,0
6.1.1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2, 3, 9)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	46 285 226,8	5 570 505,6	5 241 137,0	3 184 545,4	1 853 558,0	3 607 094,4	4 576 562,8	3 695 997,7	18 555 825,9
			федеральный бюджет	2 742 000,0	0,0	0,0	0,0	584 000,0	1 079 000,0	1 079 000,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	37 737 664,9	2 407 943,7	3 598 137,0	2 184 545,4	1 269 558,0	2 528 094,4	3 497 562,8	3 695 997,7	18 555 825,9
			иные источники финансирования	5 805 561,9	3 162 561,9	1 643 000,0	1 000 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.1.	Автодорожный маршрут "Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Нефтеюганск - Сургут - Нижневартовск - Томск"	Депдорхоз и транспорта Югры
6.1.1.1.1.	Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный		всего	1 382 981,0	6 965,0	467 852,8	908 163,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.1.1.	Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный		бюджет автономного округа (дорожный фонд)	1 382 981,0	6 965,0	467 852,8	908 163,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	в том числе:
6.1.1.1.1.1.	Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный. Переустройство коммуникаций		всего	456 697,7	6 700,0	226 000,0	223 997,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.1.1.1.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	456 697,7	6 700,0	226 000,0	223 997,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.1.2.	Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р. IV пусковой комплекс (2, 3)		всего	2 103 000,0	610 000,0	1 493 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.1.2.			иные внебюджетные источники	2 103 000,0	610 000,0	1 493 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.1.3.	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск, км 12 - км 34. Реконструкция участка км 18 - км 34 (в т.ч. ПИР)		всего	1 213 968,8	0,0	0,0	6 625,1	11 374,9	553 700,0	642 268,8	0,0	0,0
			федеральный бюджет	768 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	384 000,0	384 000,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	445 968,8	0,0	0,0	6 625,1	11 374,9	169 700,0	258 268,8	0,0	0,0
6.1.1.1.4.	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Нижневартовск. Реконструкция участка км 181 - км 193 (в т.ч. ПИР)		всего	1 464 170,3	1 000,0	5 000,0	7 000,0	471 793,0	450 000,0	529 377,3	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	874 170,3	1 000,0	5 000,0	7 000,0	471 793,0	155 000,0	234 377,3	0,0	0,0
			федеральный бюджет	590 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	295 000,0	295 000,0	0,0	0,0
6.1.1.1.5.	Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Нижневартовск, км 198 - км 212		всего	2 332 920,5	0,0	0,0	9 000,0	3 242,5	10 228,6	610 000,0	429 619,0	1 270 830,4
6.1.1.1.5.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	2 332 920,5	0,0	0,0	9 000,0	3 242,5	10 228,6	610 000,0	429 619,0	1 270 830,4
6.1.1.1.6.	Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут		всего	89 000,0	89 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.1.6.	Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут		бюджет автономного округа (дорожный фонд)	89 000,0	89 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.2.	Магистральная автомобильная дорога "Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым"	Депдорхоз и транспорта Югры
6.1.1.2.1.	Строительство автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган		всего	2 035 053,8	2 035 053,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.2.1.			иные источники финансирования	2 035 053,8	2 035 053,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.2.2.	Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР)*		всего	79 671,0	79 671,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.2.2.			иные источники финансирования	79 671,0	79 671,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.2.3.	Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль		всего	3 428 540,0	1 787 995,8	1 640 544,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.2.3.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	3 428 540,0	1 787 995,8	1 640 544,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.2.4.	Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский. Участок км 634 - км 615, в том числе ПИР		всего	2 270 318,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	9 800,0	2 260 518,0
6.1.1.2.4.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	2 270 318,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	9 800,0	2 260 518,0
6.1.1.3.	Нефтеюганский район	Депдорхоз и транспорта Югры
6.1.1.3.1.	Автомобильная дорога Нефтеюганск - левый берег р. Обь. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 5+367		всего	798 939,0	6 713,0	188 551,4	603 674,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.3.1.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	798 939,0	6 713,0	188 551,4	603 674,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.3.2.	Автомобильная дорога Подъезд к п. Сингапай. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 3+847		всего	185 300,0	0,0	0,0	0,0	8 800,0	176 500,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.3.2.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	185 300,0	0,0	0,0	0,0	8 800,0	176 500,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.4.	Сургутский район
6.1.1.4.1.	Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Лянтор, км 21 - км 33 (в т.ч. ПИР)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	2 045 057,3	291 877,2	489 642,0	612 397,5	651 140,6	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	1 661 057,3	291 877,2	489 642,0	612 397,5	267 140,6	0,0	0,0	0,0	0,0
			федеральный бюджет	384 000,0	0,0	0,0	0,0	384 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.4.2.	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Кучиминская на км 33+365 (в т.ч. ПИР)		всего	60 608,7	60 608,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.4.2.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	60 608,7	60 608,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.4.3.	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 31+800 - км 42+320 (в т.ч. ПИР)		всего	1 088 101,0	0,0	7 600,0	10 035,0	380 000,0	690 466,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	688 101,0	0,0	7 600,0	10 035,0	180 000,0	490 466,0	0,0	0,0	0,0
			федеральный бюджет	400 000,0	0,0	0,0	0,0	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.4.4.	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 50+400 - км 58+450 (в т.ч. ПИР)		всего	1 087 812,0	0,0	0,0	7 100,0	8 050,0	257 333,0	815 329,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	887 812,0	0,0	0,0	7 100,0	8 050,0	257 333,0	615 329,0	0,0	0,0
			федеральный бюджет	200 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	200 000,0	0,0	0,0
6.1.1.4.5.	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через реку Большая Кучиминская на км 37+436 (в т.ч. ПИР)		всего	102 070,0	102 070,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.4.5.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	102 070,0	102 070,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.4.6.	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 34+815 (в т.ч. ПИР)		всего	5 111,2	5 111,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.4.6.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	5 111,2	5 111,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.4.7.	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Моховая на км 42+322 (в т.ч. ПИР)		всего	66 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	66 400,0
6.1.1.4.7.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	66 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	66 400,0
6.1.1.4.8.	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+848 (в т.ч. ПИР)		всего	103 350,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	103 350,0
6.1.1.4.8.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	103 350,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	103 350,0
6.1.1.4.9	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 64+500 - км 72+200 (в т.ч. ПИР)		всего	1 878 079,0	0,0	0,0	0,0	7 200,0	8 640,0	183 618,1	901 700,9	776 920,0
6.1.1.4.9			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	1 878 079,0	0,0	0,0	0,0	7 200,0	8 640,0	183 618,1	901 700,9	776 920,0
6.1.1.4.10	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 85+000 - км 90+560 (в т.ч. ПИР)		всего	276 127,0	0,0	0,0	1 100,0	1 250,0	273 777,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.4.10			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	276 127,0	0,0	0,0	1 100,0	1 250,0	273 777,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.5.	Нижневартовский район
6.1.1.5.1.	Автомобильная дорога г. Лангепас - г. Покачи. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+584	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	88 100,0	0,0	0,0	0,0	4 700,0	83 400,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.5.1.		Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа (дорожный фонд)	88 100,0	0,0	0,0	0,0	4 700,0	83 400,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.5.2.	Автомобильная дорога Обход (объездная дорога) г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через реку Нарым-Еган на км 18+854		всего	117 350,0	0,0	0,0	4 750,0	112 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.5.2.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	117 350,0	0,0	0,0	4 750,0	112 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.5.3.	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Ватинский Еган на км 142+973 (в т.ч. ПИР)		всего	875 000,0	0,0	0,0	4 700,0	20 300,0	273 500,0	576 500,0	0,0	0,0
6.1.1.5.3.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	875 000,0	0,0	0,0	4 700,0	20 300,0	273 500,0	576 500,0	0,0	0,0
6.1.1.5.4.	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 175+071 (в т.ч. ПИР)		всего	168 340,0	0,0	0,0	0,0	0,0	4 800,0	163 540,0	0,0	0,0
6.1.1.5.4.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	168 340,0	0,0	0,0	0,0	0,0	4 800,0	163 540,0	0,0	0,0
6.1.1.5.5.	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Рязанка на км 217+880 (в т.ч. ПИР)		всего	892 353,0	0,0	0,0	0,0	5 100,0	19 900,0	96 328,1	771 024,9	0,0
6.1.1.5.5.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	892 353,0	0,0	0,0	0,0	5 100,0	19 900,0	96 328,1	771 024,9	0,0
6.1.1.5.6.	Автомобильная дорога г. Нижневартовск - г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 57+503 (в т.ч. ПИР)		всего	119 800,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	5 200,0	114 600,0	0,0
6.1.1.5.6.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	119 800,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	5 200,0	114 600,0	0,0
6.1.1.5.7.	Реконструкция автомобильной дороги г. Нижневартовск - г. Излучинск (в т.ч. ПИР)		всего	996 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	16 930,7	2 869,3	189 061,8	787 738,2
6.1.1.5.7.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	996 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	16 930,7	2 869,3	189 061,8	787 738,2
6.1.1.6.	Кондинский район	Депдорхоз и транспорта Югры
6.1.1.6.1.	Строительство автомобильной дороги г. Урай - п. Половинка		всего	783 147,6	56 602,8	726 544,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.6.1.	Строительство автомобильной дороги г. Урай - п. Половинка		бюджет автономного округа (дорожный фонд)	783 147,6	56 602,8	726 544,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.6.2.	Строительство автомобильной дороги г. Урай - г. Советский		всего	1 220 000,0	70 000,0	150 000,0	1 000 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.6.2.	Строительство автомобильной дороги г. Урай - г. Советский		иные источники финансирования	1 220 000,0	70 000,0	150 000,0	1 000 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.7.	Октябрьский район	Депдорхоз и транспорта Югры
6.1.1.7.1.	Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши. 5 этап. Автомобильная дорога к п. Комсомольский		всего	318 314,1	318 314,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.7.1.			иные источники финансирования	318 314,1	318 314,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.7.2.	Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (в том числе ПИР)**		всего	49 523,0	49 523,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.7.2.			иные источники финансирования	49 523,0	49 523,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.7.3.	Реконструкция автомобильной дороги пгт. Андра - пгт. Октябрьское (в т.ч. ПИР)		всего	975 604,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	4 208,0	971 396,0
6.1.1.7.3.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	975 604,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	4 208,0	971 396,0
6.1.1.8.	Ханты-Мансийский район	Депдорхоз и транспорта Югры
6.1.1.8.1.	Строительство площадки приготовления и хранения песко-солевой смеси на км 64 автомобильной дороги г. Ханты-Мансийск - г. Нягань на участке г. Ханты-Мансийск - пгт. Талинка		всего	69 401,8	0,0	69 401,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.8.1.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	69 401,8	0,0	69 401,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.1.9.	Березовский район
6.1.1.9.1.	Строительство автомобильной дороги пгт. Березово - пгт. Игрим		всего	13 594 656,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1 275 983,1	12 318 673,3
6.1.1.9.1.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	13 594 656,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1 275 983,1	12 318 673,3
6.1.1.10.	Формирование дорожной сети, как единого транспортного пространства	Депдорхоз и транспорта Югры
6.1.1.10.1.	Транспортная развязка в 2-х уровнях на пересечении автомобильных дорог г. Нижневартовск - г. Радужный и Восточного объезда г. Нижневартовска (в т.ч. ПИР)		всего	1 920 458,3	0,0	3 000,0	10 000,0	168 007,0	787 919,1	951 532,2	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	1 520 458,3	0,0	3 000,0	10 000,0	168 007,0	587 919,1	751 532,2	0,0	0,0
			Федеральный бюджет	400 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0
6.1.2.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	14 251 387,3	3 551 989,0	920 517,4	1 198 580,4	986 263,9	843 618,2	907 005,9	1 162 680,3	4 680 732,2
			федеральный бюджет	1 355 519,8	355 519,8	200 000,0	200 000,0	200 000,0	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	11 539 167,5	3 196 469,2	720 517,4	998 580,4	333 963,9	191 318,2	254 905,9	1 162 680,3	4 680 732,2
			иные источники финансирования	1 356 700,0	0,0	0,0	0,0	452 300,0	452 300,0	452 100,0	0,0	0,0
	в том числе:
6.1.2.1.	Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них		всего	2 089 803,1	239 000,0	284 694,8	495 895,0	150 000,0	90 000,0	90 000,0	125 000,0	615 213,3
6.1.2.1.			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	2 089 803,1	239 000,0	284 694,8	495 895,0	150 000,0	90 000,0	90 000,0	125 000,0	615 213,3
6.1.2.2.	Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них		всего	12 161 584,2	3 312 989,0	635 822,6	702 685,4	836 263,9	753 618,2	817 005,9	1 037 680,3	4 065 518,9
			федеральный бюджет	1 355 519,8	355 519,8	200 000,0	200 000,0	200 000,0	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	9 449 364,4	2 957 469,2	435 822,6	502 685,4	183 963,9	101 318,2	164 905,9	1 037 680,3	4 065 518,9
			иные источники финансирования	1 356 700,0	0,0	0,0	0,0	452 300,0	452 300,0	452 100,0	0,0	0,0
6.1.3.	Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)	всего	5 560 882,3	1 916 360,8	1 849 327,1	1 300 194,4	495 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			федеральный бюджет	3 732 000,0	1 079 000,0	1 079 000,0	1 079 000,0	495 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	1 667 688,2	760 956,7	705 731,5	201 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	161 194,1	76 404,1	64 595,6	20 194,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.3.1	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения		всего	2 599 926,9	602 885,8	801 288,7	992 752,4	203 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			федеральный бюджет	1 791 575,9	307 836,0	479 770,0	800 969,9	203 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	740 428,4	268 452,5	297 446,6	174 529,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	67 922,6	26 597,3	24 072,1	17 253,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.3.2	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения		всего	2 960 955,4	1 313 475,0	1 048 038,4	307 442,0	292 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			федеральный бюджет	1 940 424,1	771 164,0	599 230,0	278 030,1	292 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	927 259,8	492 504,2	408 284,9	26 470,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	93 271,5	49 806,8	40 523,5	2 941,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.2.	Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (2, 3)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	106 453 646,2	3 996 575,7	4 056 037,4	16 027 711,0	17 184 514,0	20 544 745,7	9 856 459,9	5 544 722,4	29 242 880,1
			бюджет автономного округа	71 481 034,4	3 776 425,7	3 797 687,4	6 611 361,0	8 550 067,2	7 473 745,7	6 484 144,9	5 544 722,4	29 242 880,1
			бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	34 251 218,7	39 800,0	78 000,0	9 236 000,0	8 454 103,7	13 071 000,0	3 372 315,0	0,0	0,0
6.2.1.	Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	54 233 674,7	3 164 153,5	3 315 139,2	3 975 217,8	4 429 282,5	4 548 879,9	4 662 594,1	4 769 856,6	25 368 551,1
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	53 351 481,6	2 944 003,5	3 056 789,2	3 751 867,8	4 248 939,4	4 548 879,9	4 662 594,1	4 769 856,6	25 368 551,1
			бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	160 800,0	39 800,0	78 000,0	43 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.2.2.	Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения (2, 3)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	4 407 190,0	400 486,0	327 500,0	338 400,0	350 100,0	373 838,0	373 838,0	373 838,0	1 869 190,0
6.2.2.		Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа (дорожный фонд)	4 407 190,0	400 486,0	327 500,0	338 400,0	350 100,0	373 838,0	373 838,0	373 838,0	1 869 190,0
6.2.3.	Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	60 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	25 000,0
6.2.3.		Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа (дорожный фонд)	60 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	25 000,0
6.2.4.	Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	4 815 677,8	426 936,2	408 398,2	416 093,2	396 027,8	396 027,8	396 027,8	396 027,8	1 980 139,0
6.2.4.	Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа (дорожный фонд)	4 815 677,8	426 936,2	408 398,2	416 093,2	396 027,8	396 027,8	396 027,8	396 027,8	1 980 139,0
6.2.5.	Реализация межрегиональных соглашений по развитию транспортной инфраструктуры в сфере дорожного хозяйства	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	42 937 103,7	0,0	0,0	11 293 000,0	12 004 103,7	15 221 000,0	4 419 000,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	8 846 685,0	0,0	0,0	2 100 000,0	3 550 000,0	2 150 000,0	1 046 685,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	34 090 418,7	0,0	0,0	9 193 000,0	8 454 103,7	13 071 000,0	3 372 315,0	0,0	0,0
6.3.	Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (9)	Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)	всего	6 647 838,3	1 160 419,0	1 006 260,2	454 847,1	447 368,0	447 368,0	447 368,0	447 368,0	2 236 840,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	6 154 981,3	985 737,5	932 243,8	412 000,0	425 000,0	425 000,0	425 000,0	425 000,0	2 125 000,0
			местный бюджет	492 857,0	174 681,5	74 016,4	42 847,1	22 368,0	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
			в том числе привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.3.1.	Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования		всего	385 310,3	253 427,8	131 882,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	366 044,8	240 756,4	125 288,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	19 265,5	12 671,4	6 594,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.3.2.	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения		всего	337 650,9	235 784,6	101 866,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	314 311,2	220 404,7	93 906,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	23 339,7	15 379,9	7 959,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.3.3.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения		всего	794 351,7	337 324,0	457 027,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	742 959,4	314 622,1	428 337,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	51 392,3	22 701,9	28 690,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.3.4	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования		всего	5 029 925,4	233 282,6	315 483,7	454 847,1	447 368,0	447 368,0	447 368,0	447 368,0	2 236 840,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	4 731 665,9	209 954,3	284 711,6	412 000,0	425 000,0	425 000,0	425 000,0	425 000,0	2 125 000,0
			местный бюджет	298 259,5	23 328,3	30 772,1	42 847,1	22 368,0	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
6.3.5.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с соглашениями о сотрудничестве между Правительством автономного округа и хозяйствующими субъектами		местный бюджет	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.3.5.			в том числе привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме VI		всего	179 198 980,9	16 195 850,1	13 073 279,1	22 165 878,3	20 966 703,9	25 442 826,3	15 787 396,6	10 850 768,4	54 716 278,2
			федеральный бюджет	7 829 519,8	1 434 519,8	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	128 580 536,3	11 127 532,8	9 754 317,1	10 407 486,8	10 578 589,1	10 618 158,3	10 661 613,6	10 828 400,4	54 604 438,2
			бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	654 051,1	251 085,6	138 612,0	63 041,5	22 368,0	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
			в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	41 413 480,6	3 202 361,9	1 721 000,0	10 236 000,0	8 906 403,7	13 523 300,0	3 824 415,0	0,0	0,0
			справочно:
			дорожный фонд автономного округа	137 131 449,2	12 742 402,6	11 213 667,1	11 866 836,8	12 037 932,2	11 897 158,3	11 940 613,6	10 828 400,4	54 604 438,2
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси"
7.1.	Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования (10)	Гостехнадзор Югры	всего	2 303 700,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	959 875,0
7.1.		Гостехнадзор Югры	бюджет автономного округа	2 303 700,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	959 875,0
	Итого по подпрограмме VII		всего	2 303 700,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	959 875,0
	Итого по подпрограмме VII		бюджет автономного округа	2 303 700,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	959 875,0
Подпрограмма VIII "Безопасность дорожного движения"
8.1.	Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения (4-8)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	627 706,2	175 010,1	67 199,7	67 199,7	35 366,3	35 366,3	35 366,3	35 366,3	176 831,5
			бюджет автономного округа	589 537,6	136 841,5	67 199,7	67 199,7	35 366,3	35 366,3	35 366,3	35 366,3	176 831,5
			местный бюджет	38 168,6	38 168,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.1.1.	Функционирование системы фотовидеофиксации нарушения правил дорожного движения		всего	531 715,8	79 019,7	67 199,7	67 199,7	35 366,3	35 366,3	35 366,3	35 366,3	176 831,5
8.1.1.			бюджет автономного округа	531 715,8	79 019,7	67 199,7	67 199,7	35 366,3	35 366,3	35 366,3	35 366,3	176 831,5
8.1.2.	Обеспечение развития систем видеонаблюдения с целью повышения безопасности дорожного движения и информирования владельцев транспортных средств	Депдорхоз и транспорта Югры, МО автономного округа (по согласованию)	всего	95 990,4	95 990,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	57 821,8	57 821,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	38 168,6	38 168,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.2.	Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (7, 8)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	1 542 659,4	28 200,0	583 600,0	586 000,0	65 059,4	140 840,0	138 960,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	1 510 259,4	7 400,0	572 000,0	586 000,0	65 059,4	140 840,0	138 960,0	0,0	0,0
			местный бюджет	32 400,0	20 800,0	11 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.2.1.	Интеллектуальный транспортный комплекс Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (обоснование инвестиций)		всего	100,0	100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.2.1.			бюджет автономного округа	100,0	100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.2.2.	Внедрение интеллектуального транспортного комплекса Ханты-Мансийского автономного округа - Югры		всего	1 510 159,4	7 300,0	572 000,0	586 000,0	65 059,4	140 840,0	138 960,0	0,0	0,0
8.2.2.			бюджет автономного округа	1 510 159,4	7 300,0	572 000,0	586 000,0	65 059,4	140 840,0	138 960,0	0,0	0,0
8.2.3.	Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)	всего	32 400,0	20 800,0	11 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.2.3.			местный бюджет	32 400,0	20 800,0	11 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме VIII		всего	2 170 365,6	203 210,1	650 799,7	653 199,7	100 425,7	176 206,3	174 326,3	35 366,3	176 831,5
			бюджет автономного округа	2 099 797,0	144 241,5	639 199,7	653 199,7	100 425,7	176 206,3	174 326,3	35 366,3	176 831,5
			местный бюджет	70 568,6	58 968,6	11 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			справочно:
			дорожный фонд автономного округа	2 099 797,0	144 241,5	639 199,7	653 199,7	100 425,7	176 206,3	174 326,3	35 366,3	176 831,5
Подпрограмма IХ "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива"
9.1.	Приобретение автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	Всего	164 000,0	58 000,0	106 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
9.1.		Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	164 000,0	58 000,0	106 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
9.2.	Реконструкция производственной базы ОАО "СПОПАТ" (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
9.3.	Строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции в п. Верхнеказымский (Белоярский район) (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме IX		всего, в том числе	164 000,0	58 000,0	106 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме IX		иные источники финансирования	164 000,0	58 000,0	106 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0

Всего по Программе	всего	229 224 720,9	21 428 531,5	18 265 210,9	27 157 855,1	24 838 906,7	29 390 809,7	19 733 500,0	14 657 911,8	73 751 995,2
	федеральный бюджет	7 829 519,8	1 434 519,8	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0	0,0
	бюджет автономного округа	176 137 085,4	15 176 978,3	14 227 293,9	14 832 463,6	14 450 791,9	14 566 141,7	14 607 717,0	14 635 543,8	73 640 155,2
	бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
	местный бюджет	724 619,7	310 054,2	150 212,0	63 041,5	22 368,0	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
	иные источники финансирования	43 812 102,9	4 326 629,2	2 428 355,0	10 803 000,0	8 906 403,7	13 523 300,0	3 824 415,0	0,0	0,0
	справочно:
	дорожный фонд автономного округа	139 231 246,2	12 886 644,1	11 852 866,8	12 520 036,5	12 138 357,9	12 073 364,6	12 114 939,9	10 863 766,7	54 781 269,7
инвестиции в объекты государственной и муниципальной собственности	всего	50 225 421,6	7 207 910,5	6 348 174,5	4 177 297,8	2 056 558,0	3 607 094,4	4 576 562,8	3 695 997,7	18 555 825,9
	федеральный бюджет	4 533 575,9	307 836,0	479 770,0	800 969,9	787 000,0	1 079 000,0	1 079 000,0	0,0	0,0
	бюджет автономного округа	39 293 549,3	3 210 657,3	4 176 778,5	2 359 074,7	1 269 558,0	2 528 094,4	3 497 562,8	3 695 997,7	18 555 825,9
	местный бюджет	110 527,8	54 648,6	38 626,0	17 253,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	иные источники финансирования	6 287 768,6	3 634 768,6	1 653 000,0	1 000 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	справочно:
	дорожный фонд автономного округа	43 692 125,2	3 445 493,3	4 594 548,5	3 160 044,6	2 056 558,0	3 607 094,4	4 576 562,8	3 695 997,7	18 555 825,9
прочие расходы	всего	178 999 299,3	14 220 621,0	11 917 036,4	22 980 557,3	22 782 348,7	25 783 715,3	15 156 937,2	10 961 914,1	55 196 169,3
	федеральный бюджет	3 295 943,9	1 126 683,8	799 230,0	478 030,1	492 000,0	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0
	бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
	бюджет автономного округа	136 843 536,1	11 966 321,0	10 050 515,4	12 473 388,9	13 181 233,9	12 038 047,3	11 110 154,2	10 939 546,1	55 084 329,3
	местный бюджет	614 091,9	255 405,6	111 586,0	45 788,3	22 368,0	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
	в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	иные источники финансирования	37 524 334,3	691 860,6	775 355,0	9 803 000,0	8 906 403,7	13 523 300,0	3 824 415,0	0,0	0,0
	справочно:
	дорожный фонд автономного округа	95 539 121,0	9 441 150,8	7 258 318,3	9 359 991,9	10 081 799,9	8 466 270,2	7 538 377,1	7 167 769,0	36 225 443,8
В том числе:
Ответственный исполнитель (Депдорхоз и транспорта Югры)	всего	213 933 996,8	17 480 073,2	15 119 048,6	25 210 838,6	23 704 563,7	28 751 466,7	19 094 157,0	14 018 568,8	70 555 280,2
	федеральный бюджет	4 097 519,8	355 519,8	200 000,0	200 000,0	784 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0	0,0
	бюджет автономного округа	165 817 894,1	13 107 487,3	12 335 343,6	14 027 488,6	13 833 816,9	13 949 166,7	13 990 742,0	14 018 568,8	70 555 280,2
	бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
	иные источники финансирования	43 297 189,8	3 836 716,1	2 403 355,0	10 803 000,0	8 906 403,7	13 523 300,0	3 824 415,0	0,0	0,0
	справочно:
	дорожный фонд автономного округа	127 618 754,9	10 003 128,1	9 135 891,5	10 828 036,5	11 218 357,9	11 648 364,6	11 689 939,9	10 438 766,7	52 656 269,7
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)	всего	12 337 111,0	3 193 570,2	2 867 187,3	1 755 041,5	942 368,0	447 368,0	447 368,0	447 368,0	2 236 840,0
	федеральный бюджет	3 732 000,0	1 079 000,0	1 079 000,0	1 079 000,0	495 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	бюджет автономного округа	7 880 491,3	1 804 516,0	1 637 975,3	613 000,0	425 000,0	425 000,0	425 000,0	425 000,0	2 125 000,0
	местный бюджет	724 619,7	310 054,2	150 212,0	63 041,5	22 368,0	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
	в том числе привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	справочно:
	дорожный фонд автономного округа	11 612 491,3	2 883 516,0	2 716 975,3	1 692 000,0	920 000,0	425 000,0	425 000,0	425 000,0	2 125 000,0
Соисполнитель 1 (Депстрой Югры)	всего	649 913,1	562 913,1	87 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	бюджет автономного округа	135 000,0	73 000,0	62 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	иные источники финансирования	514 913,1	489 913,1	25 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Соисполнитель 2 (Гостехнадзор Югры)	всего	2 303 700,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	959 875,0
Соисполнитель 2 (Гостехнадзор Югры)	бюджет автономного округа	2 303 700,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	191 975,0	959 875,0

Информация об изменениях:

Таблица 3 изменена с 11 июня 2019 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 7 июня 2019 г. N 180-п

См. предыдущую редакцию

Таблица 3

Мероприятия, реализуемые на принципах проектного управления, направленные в том числе на исполнение национальных и федеральных проектов (программ) Российской Федерации

N п/п	Наименование портфеля проектов, проекта	Наименование проекта или мероприятия	Номер основного мероприятия	Цели	Сроки реализации	Источники финансирования	Параметры финансового обеспечения, тыс. рублей
N п/п	Наименование портфеля проектов, проекта	Наименование проекта или мероприятия	Номер основного мероприятия	Цели	Сроки реализации	Источники финансирования	всего	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.	2025 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Проекты Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
1.	"Безопасные и качественные автомобильные дороги"	Региональный проект "Дорожная сеть" (2, 9)	6.1	согласно паспорту проекта	02.2025	всего	38 002 260,3	11 038 855,4	8 010 981,5	5 683 320,2	3 334 821,9	4 450 712,6	5 483 568,7	0,0
						федеральный бюджет	7 829 519,8	1 434 519,8	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0
						бюджет автономного округа (дорожный фонд	22 849 284,5	6 365 369,6	5 024 385,9	3 384 125,8	1 603 521,9	2 719 412,6	3 752 468,7	0,0
						местный бюджет	161 194,1	76 404,1	64 595,6	20 194,4	0,0	0,0	0,0	0,0
						иные внебюджетные источники	7 162 261,9	3 162 561,9	1 643 000,0	1 000 000,0	452 300,0	452 300,0	452 100,0	0,0
		в том числе:
1.1.		Строительство автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган	6.1.1.2.1.	согласно паспорту проекта	2017 - 2019	всего	2 035 053,8	2 035 053,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						федеральный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						бюджет автономного округа (дорожный фонд)	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						местный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						иные внебюджетные источники	2 035 053,8	2 035 053,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.2.		Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль	6.1.1.2.3.		2017 - 2020	всего	3 428 540,0	1 787 995,8	1 640 544,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						федеральный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						бюджет автономного округа (дорожный фонд)	3 428 540,0	1 787 995,8	1 640 544,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						местный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						иные внебюджетные источники	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.3.		Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши. 5 этап. Автомобильная дорога к п. Комсомольский	6.1.1.7.1.		2017 - 2019	всего	318 314,1	318 314,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						федеральный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						бюджет автономного округа (дорожный фонд)	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						местный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						иные внебюджетные источники	318 314,1	318 314,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.		Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (2, 3, 9)	8.2.	согласно паспорту проекта	02.2025	всего	1 542 659,4	28 200,0	583 600,0	586 000,0	65 059,4	140 840,0	138 960,0	0,0
						бюджет автономного округа (дорожный фонд	1 510 259,4	7 400,0	572 000,0	586 000,0	65 059,4	140 840,0	138 960,0	0,0
						местный бюджет	32 400,0	20 800,0	11 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Итого по портфелю проектов						всего	39 544 919,7	11 067 055,4	8 594 581,5	6 269 320,2	3 399 881,3	4 591 552,6	5 622 528,7	0,0
						федеральный бюджет	7 829 519,8	1 434 519,8	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0
						бюджет автономного округа (дорожный фонд	24 359 543,9	6 372 769,6	5 596 385,9	3 970 125,8	1 668 581,3	2 860 252,6	3 891 428,7	0,0
						местный бюджет	193 594,1	97 204,1	76 195,6	20 194,4	0,0	0,0	0,0	0,0
						иные внебюджетные источники	7 162 261,9	3 162 561,9	1 643 000,0	1 000 000,0	452 300,0	452 300,0	452 100,0	0,0

Таблица 4

Перечень
возможных рисков при реализации государственной программы и мер по их преодолению

N п/п	Описание риска	Меры по преодолению рисков
1	2	3
1	Макроэкономические риски (возможность ухудшения внутренней и внешней конъюнктуры, снижение темпов роста экономики, инфляция, уровня инвестиционной активности)	Прогнозирование уровня дополнительных затрат, оценка возможного ущерба, качественное планирование и реализации государственной программы, обеспечение мониторинга ее реализации, контроля за ходом выполнения мероприятий государственной программы. Ежегодная корректировка результатов исполнения государственной программы и объемов финансирования, информационное, организационно-методическое и экспертно-аналитическое сопровождение мероприятий государственной программы, мониторинг общественного мнения
2	Финансовые риски (финансирование государственной программы не в полном объеме, что может привести к снижению обеспеченности и качества предоставляемых населению транспортных услуг, недостижению целевых показателей)	В целях минимизации финансовых рисков предполагается определение приоритетных направлений, увязанных с достижением установленных целевых показателей, в пределах утвержденного (доведенного) объема финансирования по государственной программе
3	Правовые риски (возможность несоответствия законодательства либо отсутствие законодательного регулирования основных направлений государственной программы)	В целях минимизации правовых рисков предполагается: а) на этапе согласования проекта государственной программы привлечь для рассмотрения и подготовки предложений органы местного самоуправления муниципальных образований автономного округа, население, бизнес-сообщество, общественных организаций путем размещения проекта на едином официальном сайте государственных органов автономного округа в сети интернет; б) проводить мониторинг планируемых изменений в федеральном законодательстве и законодательстве автономного округа
4	Управленческие риски (вероятность принятия неэффективных решений при координации взаимодействия с соисполнителями государственной программы)	Достижение целей и решение задач, а также совершенствование механизмов функционирования транспортного комплекса. Освещение в средствах массовой информации процессов и результатов реализации государственной программы. Привлечение общественных организаций, органов государственно-общественного управления, профессиональных экспертов для проведения экспертизы принимаемых решений

Информация об изменениях:

Таблица 5 изменена. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 26 июля 2019 г. N 245-п

См. предыдущую редакцию

Таблица 5

Перечень объектов капитального строительства

N п/п	Наименование муниципального образования	Наименование объекта	Мощность	Срок строительства, проектирования	Источник финансирования
1	2	3	4	5	6
Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт"
Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта
1.	г. Нягань	Строительство железнодорожного вокзала на ст. Нягань (в том числе второй этап), в т.ч. ПД <*>	3757 кв. м - общая площадь зданий, 6470 кв. м - наружные инженерные сети, площадь покрытий 3757 кв. м - общая площадь зданий, 6470 кв. м - наружные инженерные сети, площадь покрытий	2013 - 2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
2.	Октябрьский район	Многофункциональный вокзал на ст. Приобье Октябрьского района. Крытый надземный переход <**>	300 пассажиров в сутки/0,090 км	2015 - 2020	бюджет автономного округа
3.	Октябрьский район	Многофункциональный вокзал на ст. Приобье Октябрьского района. Дооснащение вокзального комплекса <***>	300 пассажиров в сутки/1250 кв. м/1,5 км	2015 - 2021	бюджет автономного округа
Примечание		-------------------------------- <> Предельная стоимость объекта составляет в ценах I квартала 2018 года 370000,0 тыс. руб./ в ценах 2001 года 45735,0 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства). <> Предельная стоимость объекта в базовых ценах 2001 года 12945,59 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства). <**> Предельная стоимость объекта в базовых ценах 2001 года 14339,06 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства).
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство"
6.1. Дорожная сеть
6.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
6.1.1.1.		Автодорожный маршрут "Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Нефтеюганск - Сургут - Нижневартовск - Томск"
6.1.1.1.1.	Советский район	Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный	18,53 км	2003 - 2021	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
		в том числе:
6.1.1.1.1.1.		Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный. Переустройство коммуникаций		2014 - 2021	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.1.2.	Советский район	Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р. IV пусковой комплекс	27,90 км	2019 - 2020	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
6.1.1.1.3.	Сургутский район	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск, км 12 - км 34. Реконструкция участка км 18 - км 34 (в т.ч. ПИР)	15,224 км	2021 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд), федеральный бюджет
6.1.1.1.4.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Нижневартовск. Реконструкция участка км 181 - км 193 (в т.ч. ПИР)	10,057 км	2019 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд), федеральный бюджет
6.1.1.1.5.	Нижневартовский район	Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Нижневартовск, км 198 - км 212	13,633 км	2007 - 2009; 2021 - 2027	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.1.6.	Сургутский район	Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут (ПИР)	43,9 км	2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.2.		Магистральная автомобильная дорога "Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым"
6.1.1.2.1.	Октябрьский и Советский районы	Строительство автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган	45,22 км	2010 - 2013 2017 - 2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
6.1.1.2.2.	Октябрьский район	Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР)*	22,79 км	2012 - 2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
6.1.1.2.3.	Кондинский район	Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль	41,5 км	2005 - 2010 2012 - 2016 2017 - 2020	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество"), бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.2.4.	Белоярский район	Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский, участок км 634-км 615, в том числе ПИР	19,0 км	2025 - 2029	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.3.		Нефтеюганский район
6.1.1.3.1.	Нефтеюганский район	Автомобильная дорога Нефтеюганск - левый берег р. Обь. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 5+367	100/400 м/м	2017 - 2021	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.3.2.	Нефтеюганский район	Автомобильная дорога Подъезд к п. Сингапай. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 3+847	222/450 м/м	2022 - 2023	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.4.		Сургутский район
6.1.1.4.1.	Сургутский район	Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Лянтор, км 21 - км 33 (в т.ч. ПИР)	11,2 км	2017 - 2018, 2019 - 2022	бюджет автономного округа (дорожный фонд), федеральный бюджет
6.1.1.4.2.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Кучиминская на км 33+365 (в т.ч. ПИР)	35,15/550 м/м	2017 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.4.3.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 31+800 - км 42+320 (в т.ч. ПИР)	9,124 км	2020 - 2023	бюджет автономного округа (дорожный фонд), федеральный бюджет
6.1.1.4.4.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 50+400 - км 58+450 (в т.ч. ПИР)	8,05 км	2021 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд), федеральный бюджет
6.1.1.4.5.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через реку Большая Кучиминская на км 37+436 (в т.ч. ПИР)	18,7/335,38 м/м	2017 - 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.4.6.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 34+815 (в т.ч. ПИР)	20,1/300 м/м	2017 - 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.4.7.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Моховая на км 42+322 (в т.ч. ПИР)	12,6/300,4 м/м	2026 - 2027	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.4.8	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+848 (в т.ч. ПИР)	24,52/362,88 м/м	2026 - 2027	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.4.9.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 64+500 - км 72+200 (в т.ч. ПИР)	7,700 км	2022 - 2026	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.4.10.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 85+000 - км 90+560 (в т.ч. ПИР)	5,56 км	2021 - 2023	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.5.		Нижневартовский район
6.1.1.5.1.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога г. Лангепас - г. Покачи. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+584	23,25/399,75 м/м	2022 - 2023	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.5.2.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога Обход (объездная дорога) г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через реку Нарым-Еган на км 18+854	0.43 км	2021 - 2022	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.5.3.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Ватинский Еган на км 142+973 (в т.ч. ПИР)	0,62 км	2021 - 2022; 2022 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.5.4.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 175+071 (в т.ч. ПИР)	62,3/560 м/м	2023 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.5.5.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Рязанка на км 217+880 (в т.ч. ПИР)	75,6/501,4 м/м	2022 - 2025	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.5.6.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога г. Нижневартовск - г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 57+503 (в т.ч. ПИР)	34,6/400,03 м/м	2024 - 2025	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.5.7.	Нижневартовский район	Реконструкция автомобильной дороги г. Нижневартовск - г. Излучинск (в т.ч. ПИР)	12,21 км	2023 - 2028	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.6.		Кондинский район
6.1.1.6.1.	Кондинский район	Строительство автомобильной дороги г. Урай - п. Половинка	16,95 км	2017 - 2019 2019 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.6.2.	Кондинский район Советский район	Строительство автомобильной дороги г. Урай - г. Советский	124,67 км	2019 - 2021	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
6.1.1.7.		Октябрьский район
6.1.1.7.1.	Октябрьский район	Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши. 5 этап. Автомобильная дорога к п. Комсомольский	12,983 км	2016 - 2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
6.1.1.7.2.	Октябрьский район Березовский район	Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (в том числе ПИР)**	140,00 км	2015 - 2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
6.1.1.7.3.	Октябрьский район	Реконструкция автомобильной дороги пгт. Андра - пгт. Октябрьское (в т.ч. ПИР)	8,41 км	2025 - 2028	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.8.		Ханты-Мансийский район
6.1.1.8.1.	Ханты-Мансийский район	Строительство площадки приготовления и хранения песко-солевой смеси на км 64 автомобильной дороги г. Ханты-Мансийск - г. Нягань на участке г. Ханты-Мансийск - пгт. Талинка	13 629 м2 / 8000 тонн	2005-2006, 2019-2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.9.		Березовский район
6.1.1.9.1.	Березовский район	Строительство автомобильной дороги пгт. Березово - пгт. Игрим	109,91 км	2025 - 2030	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.1.1.10.		Формирование дорожной сети, как единого транспортного пространства
6.1.1.10.1.	Нижневартовский район	Строительство объекта "Транспортная развязка в 2-х уровнях на пересечении автомобильных дорог г. Нижневартовск - г. Радужный и Восточного объезда г. Нижневартовска" (в т.ч. ПИР)	5,791 км	2006 - 2007, 2020 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд), федеральный бюджет
Примечание		-------------------------------- <> Предельная сметная стоимость объекта составляет в ценах III квартала 2017 года (с НДС) 44 475 628,52 тыс. руб./в ценах 2001 года 3 328 289,79 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства); <*> Предельная сметная стоимость строительства объекта составляет в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (с НДС) 18 042 554,9 тыс. руб./в ценах 2001 года 2 182 707,1 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства).
Проектирование, строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования
1.	Кондинский район	Подъездная автомобильная дорога к с. Ямки	4,740 км 0,3085 км	2017 - 2018 2018 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
2.	Октябрьский район	Автодорога в с. Шеркалы (подъездные пути к мосту через р. Курко-Сойм в с. Шеркалы Октябрьского района)	898,95 м	2015-2016 2016-2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения
1.	г. Нефтеюганск	Дорога N 5 (ул. Киевская (от ул. Парковая до ул. Объездная-1) (участок от ул. Парковая до ул. Жилая)	0,4238 км	2012 - 2013; 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
2.	г. Нижневартовск	Улица Мира от улицы Героев Самотлора до Восточного обхода г. Нижневартовска	1,227 км	2014 - 2015 2016 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
3.	г. Нижневартовск	Улица N 20 (Романтиков) от улицы N 22 (Профсоюзная) до улицы Мира г. Нижневартовска	0,5232 км	2015 - 2016, 2018; 2019 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
4.	г. Нижневартовск	Улица Г.И. Пикмана от улицы Мусы Джалиля до улицы Чапаева г. Нижневартовска	0,589 км	2018; 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
5.	г. Нижневартовск	Улица Нововартовская от улицы Героев Самотлора до улицы Летней г. Нижневартовска	3,29102 км., в том числе: 1 этап - 0,6091 км; 2 этап - 0,5194 км	2018; 2021	федеральный бюджет, бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
6.	г. Нягань	Магистральные улицы микрорайонов N 5, 6, 7, ж. р. Центральный микрорайоны N 5, 6, 7 г. Нягань	3,325 км	2006 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
7.	г. Радужный	Реконструкция. Автомобильная дорога по улице N 1-12, участок N 2 автодороги от улицы N 3 до улицы N 11 (ул. Новая) 1 этап	0,624 км	2016	местный бюджет
7.	г. Радужный		0,624 км	2017 - 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
8.	г. Радужный	Реконструкция. Автомобильная дорога по улице N 1-12, участок N 2 автодороги от улицы N 3 до улицы N 11 (ул. Новая) 2 этап	0,612 км	2016, 2019 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
9.	г. Сургут	Улица Киртбая от ул. 1 "З" до ул. 3 "З"	0,91193 км	2013 - 2015	местный бюджет
9.	г. Сургут	Улица Киртбая от ул. 1 "З" до ул. 3 "З"	0,91193 км	2017 - 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
10.	г. Сургут	Улица Маяковского на участке от ул. 30 лет Победы до ул. Университетской в г. Сургуте	0,50182 км	2010, 2014; 2015 - 2016, 2019 - 2020	федеральный бюджет, бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
11.	г. Сургут	Объездная автомобильная дорога г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З", VII пусковой комплекс, съезд на ул. Геологическую)	0,64759 км	2014 - 2017; 2019 - 2021	федеральный бюджет, бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
12.	г. Сургут	Улица 5 "З" от Нефтеюганского шоссе до ул. 39 "З"	0,95434 км	2013 - 2014, 2018; 2020 - 2021	федеральный бюджет, бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
13.	г. Ханты-Мансийск	Строительство автомобильной дороги от ул. Дзержинского до ул. Объездная с устройством транспортных развязок на пересечении ул. Дзержинского - ул. Рознина и ул. Дзержинского - ул. Объездная	1,011 км	2013 - 2014	местный бюджет
13.	г. Ханты-Мансийск		1,011 км	2016 - 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
14.	г. Югорск	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Никольская (от Газовиков - до Промышленная)	290,1 м	2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
15.	Сургутский район	Реконструкция автомобильных дорог для организации автобусного движения в пгт. Белый Яр	4,1849 км	2004 - 2007, 2015 - 2018; 2007 - 2013, 2018 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
16.	Сургутский район	Автомобильные дороги микрорайона "Гидронамыв" в пгт. Белый Яр	2,541 км	2017 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
16.	Сургутский район		2,541 км	2020-2021	бюджет автономного округа, федеральный бюджет, местный бюджет
Подпрограмма VIII "Безопасность дорожного движения"
8.2. Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
8.2.1.	Ханты-Мансийский автономный округ - Югра	Интеллектуальный транспортный комплекс Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (обоснование инвестиций)	16 шт.	2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
Подпрограмма IV "Водный транспорт"
Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием водного транспорта
1.	Березовский район	Строительство авторечвокзала в пгт. Березово (1, 2, 3 очереди) (1)	Пропускная способность: в режиме речного вокзала 265 чел/сутки, в режиме автовокзала -155 чел/сутки, расчетная вместимость - 50 чел.	2012-2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")

Таблица 6

Предложения граждан
по реализации национальных проектов Российской Федерации в автономном округе, учтенные в государственной программе

N п/п	Предложение	Номер, наименование мероприятия (таблица 2)	Наименование целевого показателя (таблица 1)	Описание механизма реализации предложения	Ответственный исполнитель
1.	Активное применение механизмов государственного и муниципального частного партнерства	6.2.5. Реализация межрегиональных соглашений по развитию транспортной инфраструктуры в сфере дорожного хозяйства	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2)	Приложение 10 к государственной программе предусмотрено приоритетное распределение субсидии муниципальным образованиям на мероприятия, реализуемые или планируемые к реализации на автомобильных дорогах местного значения с применением механизмов муниципально-частного партнерства	Депдорхоз и транспорта Югры
	Совершенствование технологий строительства, обустройства и содержания автомобильных дорог	6.2.3. Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами	Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям (3)	Совершенствование технологий дорожных работ с целью повышения долговечности дорожных конструкций, качества дорожно-строительных материалов, применения новых технологий, техники, решения задачи импортозамещения	Депдорхоз и транспорта Югры
	Формирование автодорожных коридоров	6.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2). Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям (3) Плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (9)	Реконструкция автомобильной дороги "г. Югорск - пгт. Таежный". Строительство автомобильных дорог: "пгт. Коммунистический - п. Унъюган"; "г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль"
	Создание внутриагломерационных связей	6.1.3. Субсидия местным бюджетам на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествиях на дорожной сети городских агломераций (7). Плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (9)	Улучшение потребительских свойств автодорожной сети в агломерациях для осуществления маятниковой миграции трудовых ресурсов
	Развитие альтернативных видов транспорта	2.1, 3.1, 4.1, 5.1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг	Объем пассажирских перевозок автомобильным, воздушным, водным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении (1)	Оптимизация маршрутной сети всеми видами транспорта по востребованным жителями автономного округа маршрутам регулярных перевозок
	Создание единой автоматизированной системы управления дорожным движением	8.2.1. Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения	Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки (4). Количество погибших в дорожно-транспортных происшествия (8)	Создание интеллектуального транспортного комплекса

Информация об изменениях:

Приложение 1 дополнено таблицей 7 с 28 августа 2019 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 23 августа 2019 г. N 290-п

Таблица 7

План мероприятий,
направленный на достижение значений (уровней) показателей оценки эффективности деятельности исполнительных органов государственной власти Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, на 2019 - 2024 годы

N п/п	Номер, наименование мероприятия (таблица 2)	Меры, направленные на достижение значений (уровней) показателей	Наименование портфеля проектов, основанного на национальных и федеральных проектах Российской Федерации	Ответственный исполнитель/ соисполнители	Контрольное событие (промежуточный результат)
1	2	3	4	5	6
Количество высокопроизводительных рабочих мест во внебюджетном секторе экономики
1.1	2.1.1. Субсидии организациям автомобильного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам	Создание условий для прироста высокопроизводительных рабочих мест	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году): в 2019 году - 3,5/7,5; в 2020 году - 4,5/9,0; в 2021 году - 4,5/9,0; в 2022 году - 4,5/9,0; в 2023 году - 4,5/9,0; в 2024 году - 4,5/9,0
1.2	3.1.2. Субсидии организациям воздушного транспорта в целях удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа и возмещения фактически понесенных затрат от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа	Создание условий для прироста высокопроизводительных рабочих мест	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году): в 2019 году - 3,5/7,5; в 2020 году - 4,5/9,0; в 2021 году - 4,5/9,0; в 2022 году - 4,5/9,0; в 2023 году - 4,5/9,0; в 2024 году - 4,5/9,0
1.3	4.1.2. Субсидии организациям водного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на пассажирские перевозки в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам	Создание условий для прироста высокопроизводительных рабочих мест	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году): в 2019 году - 3,5/7,5; в 2020 году - 4,5/9,0; в 2021 году - 4,5/9,0; в 2022 году - 4,5/9,0; в 2023 году - 4,5/9,0; в 2024 году - 4,5/9,0
1.4	5.1.1. Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение фактически понесенных затрат от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа	Создание условий для прироста высокопроизводительных рабочих мест	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году): в 2019 году - 3,5/7,5; в 2020 году - 4,5/9,0; в 2021 году - 4,5/9,0; в 2022 году - 4,5/9,0; в 2023 году - 4,5/9,0; в 2024 году - 4,5/9,0
Уровень реальной среднемесячной заработной платы (к предыдущему году)
2.1	2.1.1. Субсидии организациям автомобильного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам	Оказание мер государственной поддержки организациям транспортного комплекса	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Реальная среднемесячная заработная плата работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: Транспортировка и хранение, %: в 2019 году - 103,6; в 2020 году - 104,0; в 2021 году - 104,5; в 2022 году - 104,9; в 2023 году - 105,7; в 2024 году - 106,6
2.2	3.1.2. Субсидии организациям воздушного транспорта в целях удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа и возмещения фактически понесенных затрат от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа	Оказание мер государственной поддержки организациям транспортного комплекса	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Реальная среднемесячная заработная плата работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: Транспортировка и хранение, %: в 2019 году - 103,6; в 2020 году - 104,0; в 2021 году - 104,5; в 2022 году - 104,9; в 2023 году - 105,7; в 2024 году - 106,6
2.3	4.1.2. Субсидии организациям водного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на пассажирские перевозки в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам	Оказание мер государственной поддержки организациям транспортного комплекса	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Реальная среднемесячная заработная плата работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: Транспортировка и хранение, %: в 2019 году - 103,6; в 2020 году - 104,0; в 2021 году - 104,5; в 2022 году - 104,9; в 2023 году - 105,7; в 2024 году - 106,6
2.4	5.1.1. Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение фактически понесенных затрат от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа	Оказание мер государственной поддержки организациям транспортного комплекса	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Реальная среднемесячная заработная плата работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: Транспортировка и хранение, %: в 2019 году - 103,6; в 2020 году - 104,0; в 2021 году - 104,5; в 2022 году - 104,9; в 2023 году - 105,7; в 2024 году - 106,6
Объем инвестиций в основной капитал, за исключением инвестиций инфраструктурных монополий (федеральные проекты) и бюджетных ассигнований федерального бюджета (2018 год - базовое значение)
3.	6.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	Стимулирование реализации региональных проектов в сфере строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	"Безопасные и качественные автомобильные дороги"	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения к концу 2024 года - 2 636,81 км: в 2019 году - 2 750,58 км в 2020 году - 2 850,28 км в 2021 году - 2 631,02 км в 2022 году - 2 631,02 км в 2023 году - 2 631,02 км в 2024 году - 2 636,81 км
Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности, процентов
4.1	6.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	1. Совершенствование технологий дорожных работ с целью повышения долговечности дорожных конструкций, качества дорожно-строительных материалов, применение инновационных технологий, материалов, техники	"Безопасные и качественные автомобильные дороги"	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения к концу 2024 года - 2 636,81 км: в 2019 году - 2 750,58 км в 2020 году - 2 850,28 км в 2021 году - 2 631,02 км в 2022 году - 2 631,02 км в 2023 году - 2 631,02 км в 2024 году - 2 636,81 км
4.2	6.1.2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них	1. Совершенствование технологий дорожных работ с целью повышения долговечности дорожных конструкций, качества дорожно-строительных материалов, применение инновационных технологий, материалов, техники. 2. Осуществление опережающих закупок на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них. 3. Заключение контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ одновременно по содержанию, ремонту и эксплуатации автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) общего пользования регионального или межмуниципального значения	"Безопасные и качественные автомобильные дороги"	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, в результате капитального ремонта и ремонта: в 2019 году - 101,08 км в 2020 году - 45,03 км в 2021 году - 26,90 км в 2022 году - 36,45 км в 2023 году - 33,40 км в 2024 году - 32,70 км
4.3	6.1.3. Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	1. Совершенствование технологий дорожных работ с целью повышения долговечности дорожных конструкций, качества дорожно-строительных материалов, применение инновационных технологий, материалов, техники. 2. Размещение опережающих заказов на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения. 3. Заключение контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ одновременно по содержанию, ремонту и эксплуатации автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) общего пользования местного значения	"Безопасные и качественные автомобильные дороги"	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа / городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения городских агломераций (Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская) к концу 2024 года - 1 127,70 км: в 2019 году - 1 132,80 км в 2020 году - 1 119,20 км в 2021 году - 1 120,70 км в 2022 году - 1 121,40 км в 2023 году - 1 121,90 км в 2024 году - 1 127,70 км. Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения городских агломераций (Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская), в результате капитального ремонта и ремонта: в 2019 году - 30,90 км в 2020 году - 32,00 км в 2021 году - 11,10 км в 2022 году - 13,80 км

<< Назад		Раздел 1. >> О стимулировании инвестиционной и инновационной деятельности, развитии конкуренции и негосударственного сектора экономики
	Содержание Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 5 октября 2018 г. N 354-п "О государственной программе Ханты-Мансийского...

Приложение 1. Государственная программа Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Раздел 1. О стимулировании инвестиционной и инновационной деятельности, развитии конкуренции и негосударственного сектора экономики

Раздел 2. Механизмы реализации мероприятий государственной программы

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас