Приложение 1. Государственная программа Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"

Приложение 1
к постановлению Правительства
Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры
от 5 октября 2018 года N 354-п

С изменениями и дополнениями от:

13 февраля, 5 апреля, 7 июня, 26 июля, 23 августа, 3, 18 октября 2019 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 18 октября 2019 г. N 389-п

См. предыдущую редакцию

Паспорт
государственной программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"
(далее - государственная программа)

Наименование государственной программы	Современная транспортная система
Дата утверждения государственной программы (наименование и номер соответствующего нормативного правового акта)	Постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 5 октября 2018 года N 354-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"
Ответственный исполнитель государственной программы	Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депдорхоз и транспорта Югры)
Соисполнители государственной программы	Департамент строительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Депстрой Югры); Служба государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Гостехнадзор Югры)
Цели государственной программы	1. Развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. 2. Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов. 3. Повышение уровня безопасности и качества автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также местного значения
Задачи государственной программы	1. Эффективная реализация единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности, в том числе применение инновационных продукций композитной отрасли. 2. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров в межмуниципальном сообщении автомобильным, воздушным, водным транспортом, в пригородном сообщении железнодорожным транспортом, обновление и модернизация объектов транспортной инфраструктуры. 3. Развитие и сохранность сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, а также автомобильных дорог местного значения. 4. Обеспечение безопасности жизни, здоровья и имущества людей, охраны окружающей среды при эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных машин, аттракционов и других видов техники. 5. Создание условий для обеспечения безопасности дорожного движения. 6. Расширение использования газомоторного топлива
Подпрограммы	Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства". Подпрограмма II "Автомобильный транспорт". Подпрограмма III "Гражданская авиация". Подпрограмма IV "Водный транспорт". Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт". Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство". Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси". Подпрограмма VIII "Безопасность дорожного движения". Подпрограмма IX "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива"
Портфели проектов, проекты автономного округа, входящие в состав государственной программы, в том числе направленные на реализацию национальных проектов (программ) Российской Федерации, параметры их финансового обеспечения	Портфель проектов "Безопасные и качественные автомобильные дороги" 63 980 700,2 тыс. рублей, в том числе: региональный проект "Дорожная сеть" - 63 077 004,8 тыс. рублей; Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" - 903 695,4 тыс. рублей
Целевые показатели государственной программы	1. Увеличение объема пассажирских перевозок автомобильным, воздушным, водным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с 1389 до 1401 тыс. чел. 2. Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения до 2778,30 км. 3. Увеличение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, с 84,50 % до 89,14 %. 4. Снижение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, с 13,38 % до 1,3 %. 5. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети со 100 % до 50 %. 6. Увеличение доли дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, с 73,5 % до 88,2 %. 7. Снижение количества погибших в дорожно-транспортных происшествиях с 13,1 до 4 человек на 100 тыс. населения. 8. Увеличение плотности сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, с 10,92 до 11,28 км/1000 кв. км. 9. Увеличение количества зарегистрированной поднадзорной техники с 84407 до 84600 ед. 10. Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году) на 9 %. 11. Рост индекса производительности труда в базовых несырьевых отраслях с 99,0 до 125,2. 12. Увеличение реальной среднемесячной заработной платы работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: Транспортировка и хранение с 99,4 % до 106,6 %. 13. Увеличение доли соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности с 71,3 % до 77,21 %. 14. Увеличение количества автомобилей и техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, с 730 ед. до 1500 ед.
Сроки реализации государственной программы	2019 - 2025 годы и на период до 2030 года
Параметры финансового обеспечения государственной программы	общий объем финансирования государственной программы в 2019 - 2030 годах составит 236 933 230,5 тыс. рублей, в том числе: 2019 год - 22 911 038,7 тыс. рублей; 2020 год - 18 776 449,6 тыс. рублей; 2021 год - 20 117 238,9 тыс. рублей; 2022 год - 26 992 044,6 тыс. рублей; 2023 год - 30 018 524,0 тыс. рублей; 2024 год - 25 143 441,9 тыс. рублей; 2025 год - 18 333 926,1 тыс. рублей; 2026 - 2030 годы - 74 640 566,7 тыс. рублей.

Информация об изменениях:

Таблица 1 изменена с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 18 октября 2019 г. N 389-п

См. предыдущую редакцию

Таблица 1

Целевые показатели государственной программы

N показателя	Наименование целевых показателей	Базовый показатель на начало реализации государственной программы	Значение показателя по годам							Целевое значение показателя на момент окончания действия государственной программы
			2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1.	Объем пассажирских перевозок автомобильным, воздушным, водным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, тыс. чел. <1>	1389	1390	1391	1392	1393	1394	1395	1396	1401
2.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, км *(1)	2775,32	2776,34	2876,04	2 665,09	2662,61	2662,61	2668,40	2668,40	2778,30
3.	Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, % <2> *(2)	84,50	84,79	85,33	86,06	86,14	87,13	87,21	87,70	89,14
4.	Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, % *(2)	13,38	5,03	4,86	4,54	4,13	3,73	3,35	2,78	1,30
5.	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, % <3> *(2)	100,0	90,0	80,0	75,0	65,0	60,0	50,0	50,0	50,0
6.	Доля дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии <4>*(2)	73,5	75,6	78,7	80,6	83,39	85,61	88,2	88,2	88,2
7.	Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях, чел./100 тыс. чел. <5> *(2)	13,1	11,8	11,3	9,98	8,7	6,65	4,0	4,0	4,0
8.	Плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, км/1000 кв. км *(3)	10,92	10,95	11,16	10,88	10,88	10,93	10,98	10,99	11,28
9.	Количество зарегистрированной поднадзорной техники, ед. <6>	84407	83500	83600	83700	83800	83900	84000	84335	84600
10.	Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году), % *(4) <7>	3,1/7,2	3,5/7,5	4,5/9,0	4,5/9,0	4,5/9,0	4,5/9,0	4,5/9,0	4,5/9,0	4,5/9,0
11.	Производительность труда в базовых несырьевых отраслях, индекс *(4)	99,0	103,7	106,9	111,0	115,5	120,2	125,2	125,2	125,2
12.	Реальная среднемесячная заработная плата работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: транспортировка и хранение), % *(4)	99,4	103,6	104,0	104,5	104,9	105,7	106,6	106,6	106,6
13.	Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности, % <8> *(5)	71,3	70,68	72,19	73,54	74,37	75,93	77,21	77,21	77,21
14.	Количество автомобилей и техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, ед. *(6)	730	890	1000	1100	1200	1300	1400	1500	1500

Примечания:

<1> Рассчитывается суммированием количества перевезенных пассажиров соответствующим видом транспорта в отчетном году.

<2> Рассчитывается как соотношение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности дорог.

<3> Рассчитывается как соотношение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) по состоянию на конец года к базовому значению количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) по состоянию на 31 декабря 2017 года (базовое значение),

<4> Рассчитывается как соотношение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности дорог.

<5> Рассчитывается как соотношение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях за отчетный период к численности населения автономного округа.

<6> Рассчитывается как произведение количества зарегистрированной поднадзорной техники в первый год реализации государственной программы на прогнозный темп роста на период реализации государственной программы (темп роста спрогнозирован с учетом темпов роста количества зарегистрированной техники за 2017 - 2013 годы).

<7> Рассчитывается как соотношение прироста числа высокопроизводительных рабочих мест к числу высокопроизводительных рабочих мест отчетного года по состоянию на 31 декабря 2017 года (базовое значение 40,6).

<8> Рассчитывается в соответствии с методикой, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июля 2019 года N 915 "Об утверждении методик расчета показателей для оценки эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, а также о признании утратившими силу отдельных актов Правительства Российской Федерации".

*(1) Приказ Федеральной службы государственной статистики от 29 декабря 2018 года N 788 "Об утверждении формы федерального статистического наблюдения с указаниями по ее заполнению для организации Федеральным дорожным агентством федерального статистического наблюдения за категориями автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельскими населенными пунктами, имеющими автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования".

*(2) Указ Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".

*(3) Постановление Правительства Российской Федерации от 19 апреля 2018 года N 472 "Об осуществлении мер по реализации государственной политики в сфере оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации".

*(4) Распоряжение Правительства автономного округа от 26 июля 2019 года N 392-рп "Об отдельных вопросах реализации Указа Президента Российской Федерации от 25 апреля 2019 года N 193 "Об оценке эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации" в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре".

*(5) Указ Президента Российской Федерации от 25 апреля 2019 года N 193 "Об оценке эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации".

(6) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 года N 767-р "О регулировании отношений в сфере использования газового моторного топлива".

Информация об изменениях:

Таблица 2 изменена с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 18 октября 2019 г. N 389-п

См. предыдущую редакцию

Таблица 2

Распределение финансовых ресурсов государственной программы

Номер основного мероприятия	Основные мероприятия государственной программы (их связь с целевыми показателями государственной программы)	Ответственный исполнитель/ соисполнитель	Источники финансирования	Финансовые затраты на реализацию (тыс.руб.)
				всего	в том числе:
					2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.	2025 г.	2026-2030 гг.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства"
1.1.	Осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности (1-3, 9)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	30 366 044,2	2 969 208,8	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	12 453 107,0
			бюджет автономного округа	30 366 044,2	2 969 208,8	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	12 453 107,0
	Итого по подпрограмме I		всего	30 366 044,2	2 969 208,8	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	12 453 107,0
			бюджет автономного округа	30 366 044,2	2 969 208,8	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	2 490 621,4	12 453 107,0
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт"
2.1.	Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием автомобильного транспорта (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	5 298 815,8	376 899,8	442 936,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	2 239 490,0
			бюджет автономного округа	5 298 815,8	376 899,8	442 936,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	2 239 490,0
2.1.1.	Субсидии организациям автомобильного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам (11, 12, 13)	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	5 298 815,8	376 899,8	442 936,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	2 239 490,0
	Итого по подпрограмме II		всего	5 298 815,8	376 899,8	442 936,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	2 239 490,0
			бюджет автономного округа	5 298 815,8	376 899,8	442 936,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	447 898,0	2 239 490,0
Подпрограмма III "Гражданская авиация"
3.1.	Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием воздушного транспорта (1)	Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)	всего	6 804 434,5	1 803 510,4	986 413,1	851 451,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	1 757 255,5
			бюджет автономного округа	5 284 434,5	1 293 510,4	476 413,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	1 757 255,5
			иные источники финансирования	1 520 000,0	510 000,0	510 000,0	500 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.1.	Субсидирование пассажирских авиарейсов между городами и районными центрами Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и г. Тюмень (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	1 500 000,0	500 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.2.	Субсидии организациям воздушного транспорта в целях удешевления перевозок по межмуниципальным маршрутам на территории автономного округа и региональным маршрутам, возмещения фактически понесенных затрат от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа (11, 12, 13)	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	5 284 434,5	1 293 510,4	476 413,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	1 757 255,5
3.1.3.	Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов		всего	20 000,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	20 000,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме III		всего	6 804 434,5	1 803 510,4	986 413,1	851 451,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	1 757 255,5
			бюджет автономного округа	5 284 434,5	1 293 510,4	476 413,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	351 451,1	1 757 255,5
			иные источники финансирования	1 520 000,0	510 000,0	510 000,0	500 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Подпрограмма IV "Водный транспорт"
4.1.	Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием водного транспорта (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	3 986 341,7	471 881,1	374 324,6	374 313,6	307 313,6	307 313,6	307 313,6	307 313,6	1 536 568,0
			бюджет автономного округа	3 786 632,5	405 526,9	307 969,6	307 313,6	307 313,6	307 313,6	307 313,6	307 313,6	1 536 568,0
			иные источники финансирования	199 709,2	66 354,2	66 355,0	67 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Депстрой Югры	всего	12 006,7	12 006,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	12 006,7	12 006,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
4.1.1.	Субсидия на организацию пассажирских перевозок внутренним водным транспортом (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	199 709,2	66 354,2	66 355,0	67 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
4.1.2.	Субсидии организациям водного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на пассажирские перевозки в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам (11, 12, 13)	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	2 414 504,9	246 848,9	197 656,0	197 000,0	197 000,0	197 000,0	197 000,0	197 000,0	985 000,0
4.1.3.	Повышение категорий водных путей для обеспечения безопасной работы скоростного флота на боковых и малых реках в границах автономного округа	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	1 333 712,5	120 262,9	110 313,6	110 313,6	110 313,6	110 313,6	110 313,6	110 313,6	551 568,0
4.1.4.	Проведение дноуглубительных и изыскательских работ на протоке Алешкинская, Самаровская и затоне для зимнего отстоя пассажирского флота, реке Северная Сосьва (акватория авторечвокзала Березово)	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	38 415,1	38 415,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
4.1.5.	Строительство авторечвокзала в пгт.Березово (1,2,3 очереди) (1)	Депстрой Югры	иные источники финансирования	12 006,7	12 006,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме IV		всего	3 998 348,4	483 887,8	374 324,6	374 313,6	307 313,6	307 313,6	307 313,6	307 313,6	1 536 568,0
			бюджет автономного округа	3 786 632,5	405 526,9	307 969,6	307 313,6	307 313,6	307 313,6	307 313,6	307 313,6	1 536 568,0
			иные источники финансирования	211 715,9	78 360,9	66 355,0	67 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт"
5.1.	Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием железнодорожного транспорта (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	1 842 070,2	148 833,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	769 653,0
			бюджет автономного округа	1 842 070,2	148 833,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	769 653,0
5.1.1.	Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение фактически понесенных затрат от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа (11, 12, 13)	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	1 784 589,3	144 220,9	149 124,4	149 124,4	149 124,4	149 124,4	149 124,4	149 124,4	745 622,0
5.1.2.	Предоставление региональных льгот по оплате проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	45 480,9	3 612,7	3 806,2	3 806,2	3 806,2	3 806,2	3 806,2	3 806,2	19 031,0
5.1.3.	Предоставление субсидии из бюджета автономного округа на возмещение части затрат на строительство (реконструкцию) инженерных сетей и объектов инженерной инфраструктуры, в составе инвестиционных проектов по строительству (реконструкции) на территории автономного округа объектов транспортной инфраструктуры	Депдорхоз и транспорта Югры	бюджет автономного округа	12 000,0	1 000,0	1 000,0	1 000,0	1 000,0	1 000,0	1 000,0	1 000,0	5 000,0
5.2.	Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта (1)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			программа "Сотрудничество"	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Депстрой Югры	всего	176 830,0	69 830,0	37 000,0	70 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	83 000,0	1 000,0	12 000,0	70 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	93 830,0	68 830,0	25 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.2.1.	Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань (1)	Депстрой Югры	иные источники финансирования	42 070,0	42 070,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.2.2.	Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань (2-ой этап) (1)	Депстрой Югры	иные источники финансирования	7 600,0	7 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.2.3.	Затраты на временную эксплуатацию объектов (1)	Депстрой Югры	иные источники финансирования	44 160,0	19 160,0	25 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.2.4.	Многофункциональный вокзал на ст. Приобье Октябрьского района. Крытый надземный переход	Депстрой Югры	бюджет автономного округа	83 000,0	1 000,0	12 000,0	70 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме V		всего	2 018 900,2	218 663,6	190 930,6	223 930,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	769 653,0
			бюджет автономного округа	1 925 070,2	149 833,6	165 930,6	223 930,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	153 930,6	769 653,0
			иные источники финансирования	93 830,0	68 830,0	25 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство"
6.1.	Региональный проект "Дорожная сеть" (2-9, 11)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	63 077 004,8	10 926 088,2	6 757 497,3	8 099 388,0	14 061 510,8	14 336 965,0	8 895 555,5	0,0	0,0
			федеральный бюджет	3 992 519,8	1 434 519,8	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	26 710 224,8	6 358 436,6	4 194 405,5	3 250 032,7	4 572 772,1	4 534 665,0	3 799 912,9	0,0	0,0
			местный бюджет	185 763,7	76 404,0	32 403,8	45 550,4	31 405,5	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	32 188 496,5	3 056 727,8	1 251 688,0	3 524 804,9	9 457 333,2	9 802 300,0	5 095 642,6	0,0	0,0
			Справочно:
			На городские агломерации: Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская, из них:	26 796 722,2	4 094 516,0	2 970 901,6	3 918 229,5	5 670 094,5	5 588 675,7	4 554 304,9	0,0	0,0
			федеральный бюджет	3 837 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	20 508 022,2	2 815 516,0	1 691 901,6	2 639 229,5	4 522 794,5	4 936 375,7	3 902 204,9	0,0	0,0
			иные источники финансирования	2 451 700,0	0,0	0,0	0,0	1 147 300,0	652 300,0	652 100,0	0,0	0,0
6.1.1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2, 3, 9)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	48 609 251,5	5 457 738,6	3 779 004,2	5 704 843,8	12 044 733,1	13 539 846,8	8 083 085,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	18 872 455,0	2 401 010,8	2 527 316,2	2 180 038,9	3 734 699,9	4 389 846,8	3 639 542,4	0,0	0,0
			иные источники финансирования	29 736 796,5	3 056 727,8	1 251 688,0	3 524 804,9	8 310 033,2	9 150 000,0	4 443 542,6	0,0	0,0
			Справочно:
			На городские агломерации: Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская, из них:	14 528 239,5	556 380,1	933 083,9	1 274 686,4	3 734 699,9	4 389 846,8	3 639 542,4	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	14 528 239,5	556 380,1	933 083,9	1 274 686,4	3 734 699,9	4 389 846,8	3 639 542,4	0,0	0,0
6.1.2.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них (14)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	8 745 789,8	3 551 989,0	1 516 447,0	860 041,7	1 207 723,4	797 118,2	812 470,5	0,0	0,0
			федеральный бюджет	755 519,8	355 519,8	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	6 033 570,0	3 196 469,2	1 316 447,0	660 041,7	555 423,4	144 818,2	160 370,5	0,0	0,0
			иные источники финансирования	1 956 700,0	0,0	0,0	0,0	652 300,0	652 300,0	652 100,0	0,0	0,0
			Справочно:
			На городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская, из них:	6 732 282,9	1 698 179,3	608 175,4	1 154 591,0	1 157 745,8	1 198 828,9	914 762,5	0,0	0,0
			федеральный бюджет	600 000,0	200 000,0	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	4 175 582,9	1 498 179,3	408 175,4	954 591,0	505 445,8	546 528,9	262 662,5	0,0	0,0
			иные источники финансирования	1 956 700,0	0,0	0,0	0,0	652 300,0	652 300,0	652 100,0	0,0	0,0
	в том числе:
6.1.2.1.	Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них		всего	1 266 783,4	239 000,0	596 340,4	236 443,0	45 000,0	75 000,0	75 000,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	1 266 783,4	239 000,0	596 340,4	236 443,0	45 000,0	75 000,0	75 000,0	0,0	0,0
6.1.2.2.	Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них		всего	7 479 006,4	3 312 989,0	920 106,6	623 598,7	1 162 723,4	722 118,2	737 470,5	0,0	0,0
			федеральный бюджет	755 519,8	355 519,8	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	4 766 786,6	2 957 469,2	720 106,6	423 598,7	510 423,4	69 818,2	85 370,5	0,0	0,0
			иные источники финансирования	1 956 700,0	0,0	0,0	0,0	652 300,0	652 300,0	652 100,0	0,0	0,0
6.1.3.	Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)	всего	5 721 963,5	1 916 360,6	1 462 046,1	1 534 502,5	809 054,3	0,0	0,0	0,0	0,0
			федеральный бюджет	3 237 000,0	1 079 000,0	1 079 000,0	1 079 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	1 804 199,8	760 956,6	350 642,3	409 952,1	282 648,8	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	495 000,0	0,0	0,0	0,0	495 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	185 763,7	76 404,0	32 403,8	45 550,4	31 405,5	0,0	0,0	0,0	0,0
			Справочно:
			На городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская	5 721 963,5	1 916 360,6	1 462 046,1	1 534 502,5	809 054,3	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.3.1.	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения		всего	2 176 732,3	596 219,6	764 382,0	613 130,7	203 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			федеральный бюджет	939 618,0	0,0	479 770,0	459 848,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	939 511,4	539 505,4	262 051,7	137 954,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	203 000,0	0,0	0,0	0,0	203 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	94 602,9	56 714,2	22 560,3	15 328,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.3.2.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения		всего	3 545 231,2	1 320 141,0	697 664,1	921 371,8	606 054,3	0,0	0,0	0,0	0,0
			федеральный бюджет	2 297 382,0	1 079 000,0	599 230,0	619 152,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	864 688,4	221 451,2	88 590,6	271 997,8	282 648,8	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	292 000,0	0,0	0,0	0,0	292 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	91 160,8	19 689,8	9 843,5	30 222,0	31 405,5	0,0	0,0	0,0	0,0
6.2.	Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2, 3, 9)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	46 087 235,1	6 965,0	965 017,7	1 987 654,4	3 567 254,8	6 057 169,7	6 287 017,1	7 517 069,3	19 699 087,1
			бюджет автономного округа	28 517 623,1	6 965,0	653 705,7	1 897 654,4	587 254,8	607 169,7	1 047 017,1	4 018 769,3	19 699 087,1
			иные источники финансирования	17 569 612,0	0,0	311 312,0	90 000,0	2 980 000,0	5 450 000,0	5 240 000,0	3 498 300,0	0,0
6.3.	Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (2, 3)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	67 563 328,1	3 967 343,6	4 332 918,5	4 848 528,9	4 993 979,9	5 073 141,7	5 351 097,5	6 356 520,4	32 639 797,6
			бюджет автономного округа	66 691 135,0	3 757 193,6	4 074 568,5	4 625 178,9	4 813 636,8	5 073 141,7	5 351 097,5	6 356 520,4	32 639 797,6
			бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	150 800,0	29 800,0	78 000,0	43 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.3.1.	Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	51 901 317,3	3 154 153,5	3 278 039,2	3 904 125,1	4 188 856,0	4 231 547,5	4 509 503,3	4 288 199,1	24 346 893,6
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	51 029 124,2	2 944 003,5	3 019 689,2	3 680 775,1	4 008 512,9	4 231 547,5	4 509 503,3	4 288 199,1	24 346 893,6
			бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	150 800,0	29 800,0	78 000,0	43 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.3.2.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	5 665 340,1	0,0	139 930,0	33 750,0	20 000,0	20 000,0	20 000,0	1 246 727,1	4 184 933,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	5 665 340,1	0,0	139 930,0	33 750,0	20 000,0	20 000,0	20 000,0	1 246 727,1	4 184 933,0
	в том числе:
6.3.2.1.	Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них		всего	1 518 253,6	0,0	100 000,0	22 550,0	5 000,0	0,0	0,0	465 000,0	925 703,6
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	1 548 253,6	0,0	100 000,0	22 550,0	5 000,0	15 000,0	15 000,0	465 000,0	925 703,6
6.3.2.2.	Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них		всего	4 117 086,5	0,0	39 930,0	11 200,0	15 000,0	5 000,0	5 000,0	781 727,1	3 259 229,4
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	4 117 086,5	0,0	39 930,0	11 200,0	15 000,0	5 000,0	5 000,0	781 727,1	3 259 229,4
6.3.3.	Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения (2, 3)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	4 632 579,9	381 253,9	454 573,8	468 680,5	337 367,7	373 838,0	373 838,0	373 838,0	1 869 190,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	4 632 579,9	381 253,9	454 573,8	468 680,5	337 367,7	373 838,0	373 838,0	373 838,0	1 869 190,0
6.3.4.	Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	60 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	25 000,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	60 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	5 000,0	25 000,0
6.3.5.	Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	5 304 090,8	426 936,2	455 375,5	436 973,3	442 756,2	442 756,2	442 756,2	442 756,2	2 213 781,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	5 304 090,8	426 936,2	455 375,5	436 973,3	442 756,2	442 756,2	442 756,2	442 756,2	2 213 781,0
6.4.	Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (9)	Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)	всего	7 029 786,9	1 701 655,0	1 324 087,8	221 008,6	204 091,5	447 368,0	447 368,0	447 368,0	2 236 840,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	6 462 100,5	1 481 237,6	1 198 272,9	198 907,7	183 682,3	425 000,0	425 000,0	425 000,0	2 125 000,0
			местный бюджет	567 686,4	220 417,4	125 814,9	22 100,9	20 409,2	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
			в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.4.1.	Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования		всего	385 310,4	253 427,8	131 882,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	366 044,8	240 756,4	125 288,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	19 265,6	12 671,4	6 594,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.4.2.	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения		всего	1 069 042,6	490 094,2	578 948,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	970 368,7	449 315,2	521 053,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	98 673,9	40 779,0	57 894,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.4.3.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения		всего	931 079,9	624 250,4	306 829,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	857 358,2	581 211,7	276 146,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	73 721,7	43 038,7	30 683,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.4.4	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования		всего	4 543 754,0	233 282,6	306 427,3	221 008,6	204 091,5	447 368,0	447 368,0	447 368,0	2 236 840,0
			бюджет автономного округа (дорожный фонд)	4 268 328,8	209 954,3	275 784,5	198 907,7	183 682,3	425 000,0	425 000,0	425 000,0	2 125 000,0
			местный бюджет	275 425,2	23 328,3	30 642,8	22 100,9	20 409,2	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
6.4.5.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с соглашениями о сотрудничестве между Правительством автономного округа и хозяйствующими субъектами		местный бюджет	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме VI		всего	183 757 354,9	16 602 051,8	13 379 521,3	15 156 579,9	22 826 837,0	25 914 644,4	20 981 038,1	14 320 957,7	54 575 724,7
			федеральный бюджет	3 992 519,8	1 434 519,8	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	128 381 083,4	11 603 832,8	10 120 952,6	9 971 773,7	10 157 346,0	10 639 976,4	10 623 027,5	10 800 289,7	54 463 884,7
			бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	753 450,1	296 821,4	158 218,7	67 651,3	51 814,7	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
			в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	49 908 908,5	3 086 527,8	1 641 000,0	3 657 804,9	12 437 333,2	15 252 300,0	10 335 642,6	3 498 300,0	0,0
			справочно:
			дорожный фонд автономного округа	133 094 996,3	13 218 702,6	11 580 302,6	11 431 123,7	10 337 689,1	10 639 976,4	10 623 027,5	10 800 289,7	54 463 884,7
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси"
7.1.	Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования (10)	Гостехнадзор Югры	всего	2 373 018,7	191 975,0	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	991 383,5
			бюджет автономного округа	2 373 018,7	191 975,0	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	991 383,5
	Итого по подпрограмме VII		всего	2 373 018,7	191 975,0	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	991 383,5
			бюджет автономного округа	2 373 018,7	191 975,0	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	991 383,5
Подпрограмма VIII "Безопасность дорожного движения"
8.1.	Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения (4-8)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	1 248 618,4	194 210,1	191 189,1	191 189,1	164 214,1	63 477,0	63 477,0	63 477,0	317 385,0
			бюджет автономного округа	1 079 238,5	156 041,5	147 452,0	147 452,0	120 477,0	63 477,0	63 477,0	63 477,0	317 385,0
			местный бюджет	169 379,9	38 168,6	43 737,1	43 737,1	43 737,1	0,0	0,0	0,0	0,0
8.1.1.	Функционирование системы фото-видео фиксации нарушения правил дорожного движения		всего	850 416,7	98 219,7	90 452,0	90 452,0	63 477,0	63 477,0	63 477,0	63 477,0	317 385,0
			бюджет автономного округа	850 416,7	98 219,7	90 452,0	90 452,0	63 477,0	63 477,0	63 477,0	63 477,0	317 385,0
8.1.2.	Обеспечение развития систем видеонаблюдения с целью повышения безопасности дорожного движения и информирования владельцев транспортных средств	Депдорхоз и транспорта Югры, МО автономного округа (по согласованию)	всего	398 201,7	95 990,4	100 737,1	100 737,1	100 737,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	228 821,8	57 821,8	57 000,0	57 000,0	57 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	169 379,9	38 168,6	43 737,1	43 737,1	43 737,1	0,0	0,0	0,0	0,0
8.2.	Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (5, 7)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	903 695,4	12 631,4	416 236,8	182 978,5	51 502,1	90 911,2	149 435,4	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	886 864,0	7 400,0	404 636,8	182 978,5	51 502,1	90 911,2	149 435,4	0,0	0,0
			местный бюджет	16 831,4	5 231,4	11 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.2.1.	Интеллектуальный транспортный комплекс Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (обоснование инвестиций)		всего	100,0	100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	100,0	100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.2.2.	Внедрение интеллектуального транспортного комплекса Ханты-Мансийского автономного округа - Югры		всего	886 764,0	7 300,0	404 636,8	182 978,5	51 502,1	90 911,2	149 435,4	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	886 764,0	7 300,0	404 636,8	182 978,5	51 502,1	90 911,2	149 435,4	0,0	0,0
8.2.3.	Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)	всего	16 831,4	5 231,4	11 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	16 831,4	5 231,4	11 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме VIII		всего	2 152 313,8	206 841,5	607 425,9	374 167,6	215 716,2	154 388,2	212 912,4	63 477,0	317 385,0
			бюджет автономного округа	1 966 102,5	163 441,5	552 088,8	330 430,5	171 979,1	154 388,2	212 912,4	63 477,0	317 385,0
			местный бюджет	186 211,3	43 400,0	55 337,1	43 737,1	43 737,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			справочно:
			дорожный фонд автономного округа	1 966 102,5	163 441,5	552 088,8	330 430,5	171 979,1	154 388,2	212 912,4	63 477,0	317 385,0
Подпрограмма IХ "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива"
9.1.	Приобретение автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе (14)	Депдорхоз и транспорта Югры	всего	164 000,0	58 000,0	106 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	164 000,0	58 000,0	106 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
9.2.	Строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (14)	Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
9.3.	Перевод транспорта на использование природного газа в качестве моторного топлива (14)	Депдорхоз и транспорта Югры	иные источники финансирования	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по подпрограмме IX		всего, в том числе	164 000,0	58 000,0	106 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	164 000,0	58 000,0	106 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Всего по Программе			всего	236 933 230,5	22 911 038,7	18 776 449,6	20 117 238,9	26 992 044,6	30 018 524,0	25 143 441,9	18 333 926,1	74 640 566,7
			федеральный бюджет	3 992 519,8	1 434 519,8	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	179 381 201,8	17 154 228,8	14 755 188,8	14 321 695,6	14 278 816,5	14 743 856,0	14 785 431,3	14 813 258,1	74 528 726,7
			бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	939 661,4	340 221,4	213 555,8	111 388,4	95 551,8	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
			в том числе привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	51 898 454,4	3 801 718,7	2 348 355,0	4 224 804,9	12 437 333,2	15 252 300,0	10 335 642,6	3 498 300,0	0,0
			справочно:
			дорожный фонд автономного округа	135 061 098,8	13 382 144,1	12 132 391,4	11 761 554,2	10 509 668,2	10 794 364,6	10 835 939,9	10 863 766,7	54 781 269,7
инвестиции в объекты государственной и муниципальной собственности			всего	78 368 020,8	3 820 494,1	4 678 234,9	8 285 628,9	13 284 287,9	14 799 316,5	9 782 202,1	4 018 769,3	19 699 087,1
			федеральный бюджет	939 618,0	0,0	479 770,0	459 848,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	49 749 103,0	3 638 652,8	4 101 415,5	4 285 647,6	4 321 954,7	4 997 016,5	4 686 559,5	4 018 769,3	19 699 087,1
			местный бюджет	212 542,4	110 164,6	87 049,4	15 328,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	27 466 757,4	71 676,7	10 000,0	3 524 804,9	8 962 333,2	9 802 300,0	5 095 642,6	0,0	0,0
			справочно:
			дорожный фонд автономного округа	50 605 721,0	3 637 652,8	4 569 185,5	4 675 495,6	4 321 954,7	4 997 016,5	4 686 559,5	4 018 769,3	19 699 087,1
прочие расходы			всего	158 565 209,7	19 090 544,6	14 098 214,7	11 831 610,0	13 707 756,7	15 219 207,5	15 361 239,8	14 315 156,8	54 941 479,6
			федеральный бюджет	3 052 901,8	1 434 519,8	799 230,0	819 152,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	129 632 098,8	13 515 576,0	10 653 773,3	10 036 048,0	9 956 861,8	9 746 839,5	10 098 871,8	10 794 488,8	54 829 639,6
			местный бюджет	727 119,0	230 056,8	126 506,4	96 060,0	95 551,8	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
			в том числе привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	24 431 697,0	3 730 042,0	2 338 355,0	700 000,0	3 475 000,0	5 450 000,0	5 240 000,0	3 498 300,0	0,0
			справочно:
			дорожный фонд автономного округа	84 455 377,8	9 744 491,3	7 563 205,9	7 086 058,6	6 187 713,5	5 797 348,1	6 149 380,4	6 844 997,4	35 082 182,6
В том числе:
Ответственный исполнитель (Депдорхоз и транспорта Югры)			всего	221 204 591,6	18 917 989,6	15 642 701,9	17 992 714,0	25 679 885,0	29 372 879,3	24 497 797,2	17 688 281,4	71 412 343,2
			федеральный бюджет	755 519,8	355 519,8	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	168 430 061,0	14 661 237,8	12 938 996,9	13 387 559,1	13 557 208,7	14 120 579,3	14 162 154,6	14 189 981,4	71 412 343,2
			бюджет Томской области	721 393,1	180 350,0	180 350,0	180 350,0	180 343,1	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	51 297 617,7	3 720 882,0	2 323 355,0	4 224 804,9	11 942 333,2	15 252 300,0	10 335 642,6	3 498 300,0	0,0
			справочно:
			дорожный фонд автономного округа	123 328 976,7	10 003 128,1	9 447 476,2	10 016 694,4	9 986 337,1	10 369 364,6	10 410 939,9	10 438 766,7	52 656 269,7
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)			всего	13 166 783,5	3 719 237,4	2 898 471,0	1 856 248,2	1 113 882,9	447 368,0	447 368,0	447 368,0	2 236 840,0
			федеральный бюджет	3 237 000,0	1 079 000,0	1 079 000,0	1 079 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	8 495 122,1	2 300 016,0	1 605 915,2	665 859,8	523 331,1	425 000,0	425 000,0	425 000,0	2 125 000,0
			иные источники финансирования	495 000,0	0,0	0,0	0,0	495 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			местный бюджет	939 661,4	340 221,4	213 555,8	111 388,4	95 551,8	22 368,0	22 368,0	22 368,0	111 840,0
			в том числе привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)	100 600,0	100 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			справочно:
			дорожный фонд автономного округа	11 732 122,1	3 379 016,0	2 684 915,2	1 744 859,8	523 331,1	425 000,0	425 000,0	425 000,0	2 125 000,0
Соисполнитель 1 (Депстрой Югры)			всего	188 836,7	81 836,7	37 000,0	70 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			бюджет автономного округа	83 000,0	1 000,0	12 000,0	70 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			иные источники финансирования	105 836,7	80 836,7	25 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Соисполнитель 2 (Гостехнадзор Югры)			всего	2 373 018,7	191 975,0	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	991 383,5
			бюджет автономного округа	2 373 018,7	191 975,0	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	198 276,7	991 383,5

Информация об изменениях:

Таблица 3 изменена с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 18 октября 2019 г. N 389-п

См. предыдущую редакцию

Таблица 3

Мероприятия, реализуемые на принципах проектного управления, направленные в том числе на исполнение национальных и федеральных проектов (программ) Российской Федерации

N п/п	Наименование портфеля проектов, проекта	Наименование проекта или мероприятия	Номер основного мероприятия	Цели	Сроки реализации	Источники финансирования	Параметры финансового обеспечения, тыс. рублей
							всего	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.	2025 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Проекты Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
1.	"Безопасные и качественные автомобильные дороги"	Региональный проект "Дорожная сеть" (2 - 9)	6.1	согласно паспорту проекта	02.2025	всего	63 077 004,8	10 926 088,2	6 757 497,3	8 099 388,0	14 061 510,8	14 336 965,0	8 895 555,5	0,0
						федеральный бюджет	3 992 519,8	1 434 519,8	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						бюджет автономного округа (дорожный фонд	26 710 224,8	6 358 436,6	4 194 405,5	3 250 032,7	4 572 772,1	4 534 665,0	3 799 912,9	0,0
						местный бюджет	185 763,7	76 404,0	32 403,8	45 550,4	31 405,5	0,0	0,0	0,0
						иные внебюджетные источники	32 188 496,5	3 056 727,8	1 251 688,0	3 524 804,9	9 457 333,2	9 802 300,0	5 095 642,6	0,0
2.		Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (5, 7)	8.2.	согласно паспорту проекта	02.2025	всего	903 695,4	12 631,4	416 236,8	182 978,5	51 502,1	90 911,2	149 435,4	0,0
						бюджет автономного округа (дорожный фонд	886 864,0	7 400,0	404 636,8	182 978,5	51 502,1	90 911,2	149 435,4	0,0
						местный бюджет	16 831,4	5 231,4	11 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Итого по портфелю проектов						всего	63 980 700,2	10 938 719,6	7 173 734,1	8 282 366,5	14 113 012,9	14 427 876,2	9 044 990,9	0,0
						федеральный бюджет	3 992 519,8	1 434 519,8	1 279 000,0	1 279 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						бюджет автономного округа (дорожный фонд	27 597 088,8	6 365 836,6	4 599 042,3	3 433 011,2	4 624 274,2	4 625 576,2	3 949 348,3	0,0
						местный бюджет	202 595,1	81 635,4	44 003,8	45 550,4	31 405,5	0,0	0,0	0,0
						иные внебюджетные источники	32 188 496,5	3 056 727,8	1 251 688,0	3 524 804,9	9 457 333,2	9 802 300,0	5 095 642,6	0,0

Таблица 4

Перечень
возможных рисков при реализации государственной программы и мер по их преодолению

N п/п	Описание риска	Меры по преодолению рисков
1	2	3
1	Макроэкономические риски (возможность ухудшения внутренней и внешней конъюнктуры, снижение темпов роста экономики, инфляция, уровня инвестиционной активности)	Прогнозирование уровня дополнительных затрат, оценка возможного ущерба, качественное планирование и реализации государственной программы, обеспечение мониторинга ее реализации, контроля за ходом выполнения мероприятий государственной программы. Ежегодная корректировка результатов исполнения государственной программы и объемов финансирования, информационное, организационно-методическое и экспертно-аналитическое сопровождение мероприятий государственной программы, мониторинг общественного мнения
2	Финансовые риски (финансирование государственной программы не в полном объеме, что может привести к снижению обеспеченности и качества предоставляемых населению транспортных услуг, недостижению целевых показателей)	В целях минимизации финансовых рисков предполагается определение приоритетных направлений, увязанных с достижением установленных целевых показателей, в пределах утвержденного (доведенного) объема финансирования по государственной программе
3	Правовые риски (возможность несоответствия законодательства либо отсутствие законодательного регулирования основных направлений государственной программы)	В целях минимизации правовых рисков предполагается: а) на этапе согласования проекта государственной программы привлечь для рассмотрения и подготовки предложений органы местного самоуправления муниципальных образований автономного округа, население, бизнес-сообщество, общественных организаций путем размещения проекта на едином официальном сайте государственных органов автономного округа в сети интернет; б) проводить мониторинг планируемых изменений в федеральном законодательстве и законодательстве автономного округа
4	Управленческие риски (вероятность принятия неэффективных решений при координации взаимодействия с соисполнителями государственной программы)	Достижение целей и решение задач, а также совершенствование механизмов функционирования транспортного комплекса. Освещение в средствах массовой информации процессов и результатов реализации государственной программы. Привлечение общественных организаций, органов государственно-общественного управления, профессиональных экспертов для проведения экспертизы принимаемых решений

Информация об изменениях:

Таблица 5 изменена с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 18 октября 2019 г. N 389-п

См. предыдущую редакцию

Таблица 5

Перечень объектов капитального строительства

N п/п	Наименование муниципального образования	Наименование объекта	Мощность	Срок строительства, проектирования	Источник финансирования
1	2	3	4	5	6
Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт"
Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта
1.	г. Нягань	Строительство железнодорожного вокзала на ст. Нягань (в том числе второй этап), в т.ч. ПД <*>	3757 кв. м - общая площадь зданий, 6470 кв. м - наружные инженерные сети, площадь покрытий 3757 кв. м - общая площадь зданий, 6470 кв. м - наружные инженерные сети, площадь покрытий	2013 - 2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
2.	Октябрьский район	Многофункциональный вокзал на ст. Приобье Октябрьского района. Крытый надземный переход <**>	300 пассажиров в сутки/0,090 км	2015 - 2021	бюджет автономного округа
3.	Утратила силу с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 18 октября 2019 г. N 389-п Информация об изменениях: См. предыдущую редакцию
Примечание		Утратило силу с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 18 октября 2019 г. N 389-п Информация об изменениях: См. предыдущую редакцию
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство"
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
1.		Автодорожный маршрут "Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Нефтеюганск - Сургут - Нижневартовск - Томск"
1.1.	Советский район	Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный	18,53 км	2003 - 2010 2014 - 2021	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
		в том числе:
1.1.1.		Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный. Переустройство коммуникаций		2014 - 2021	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
1.2.	Советский район	Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р. IV пусковой комплекс	27,90 км	2019 - 2020	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
1.3.	Сургутский район	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск, км 12 - км 34. Реконструкция участка км 18 - км 34 (в т.ч. ПИР)	15,224 км	2021 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд), иные источники финансирования
1.4.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Нижневартовск. Реконструкция участка км 181 - км 193 (в т.ч. ПИР)	10,057 км	2019 2021 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд), иные источники финансирования
1.5.	Нижневартовский район	Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Нижневартовск, км 198 - км 212	13,633 км	2007 - 2009 2021 - 2027	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
1.6.	Сургутский район	Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут	43,9 км	2019 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд) иные источники финансирования
2.		Магистральная автомобильная дорога "Тюмень - Урай - Советский - Нягань - Белоярский - Надым"
2.1.	Октябрьский и Советский районы	Строительство автомобильной дороги пгт. Коммунистический - п. Унъюган	45,22 км	2010 - 2013 2017 - 2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
2.2.	Октябрьский район	Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР) <*>	22,79 км	2012 - 2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
2.3.	Кондинский район	Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль	41,5 км	2005 - 2010 2012 - 2016 2017 - 2020	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество"), бюджет автономного округа (дорожный фонд)
2.4.	Белоярский район	Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский, участок км 634 - км 615, в том числе ПИР	19,0 км	2025 - 2029	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
3.		Нефтеюганский район
3.1.	Нефтеюганский район	Автомобильная дорога Нефтеюганск - левый берег р. Обь. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 5+367	100 м/ 400 м	2017 - 2021	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
3.2.	Нефтеюганский район	Автомобильная дорога Подъезд к п. Сингапай. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 3+847	100 м/ 570 м	2022 - 2023	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
4.		Сургутский район
4.1.	Сургутский район	Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Лянтор, км 21 - км 33 (в т.ч. ПИР)	11,2 км	2017 - 2022	бюджет автономного округа (дорожный фонд), иные источники финансирования
4.2.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Кучиминская на км 33+365 (в т.ч. ПИР)	18,7 м/ 633,3 м	2017 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
4.3.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 31+800 - км 42+320 (в т.ч. ПИР)	9,124 км	2020 - 2023	бюджет автономного округа (дорожный фонд), иные источники финансирования
4.4.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 50+400 - км 58+450 (в т.ч. ПИР)	8,050 км	2021 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд), иные источники финансирования
4.5.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через реку Большая Кучиминская на км 37+436 (в т.ч. ПИР)	18,7 м/ 335,38 м	2017 - 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
4.6.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 34+815 (в т.ч. ПИР)	18,7 м/ 371,3 м	2017 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
4.7.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Моховая на км 42+322 (в т.ч. ПИР)	12,6 м/ 300,4 м	2026 - 2027	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
4.8.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+848 (в т.ч. ПИР)	24,52 м/ 362,88 м	2026 - 2027	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
4.9.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 64+500 - км 72+200 (в т.ч. ПИР)	7,7 км	2022 - 2023 2025 - 2027	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
4.10.	Сургутский район	Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 85+000 - км 90+560 (в т.ч. ПИР)	5,56 км	2021 - 2023	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
5.		Нижневартовский район
5.1.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога г. Лангепас - г. Покачи. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+584	23,25 м/ 399,75 м	2022 - 2023	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
5.2.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога Обход (объездная дорога) г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через реку Нарым-Еган на км 18+854	0,43 км	2021 - 2022	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
5.3.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Ватинский Еган на км 142+973 (в т.ч. ПИР)	0,62 км	2021 - 2025	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
5.4.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 175+071 (в т.ч. ПИР)	62,3 м/ 560 м	2023 - 2025	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
5.5.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Рязанка на км 217+880 (в т.ч. ПИР)	0,58 км	2022 - 2023 2025 - 2026	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
5.6.	Нижневартовский район	Автомобильная дорога г. Нижневартовск - г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 57+503 (в т.ч. ПИР)	36,4 м/ 398,6 м	2024 - 2025	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
5.7.	Нижневартовский район	Реконструкция автомобильной дороги г. Нижневартовск - г. Излучинск (в т.ч. ПИР)	12,206 км	2023 - 2028	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.		Кондинский район
6.1.	Кондинский район	Строительство автомобильной дороги г. Урай - п. Половинка	16,95 км	2017 - 2022	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6.2.	Кондинский район Советский район	Строительство автомобильной дороги г. Урай - г. Советский	124,67 км	2020 - 2025	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
7.		Октябрьский район
7.1.	Октябрьский район	Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши. 5 этап. Автомобильная дорога к п. Комсомольский	12,983 км	2016 - 2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
7.2.	Октябрьский район Березовский район	Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (в том числе ПИР) <**>	140,00 км	2015 - 2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")
7.3.	Октябрьский район	Реконструкция автомобильной дороги пгт. Андра - пгт. Октябрьское (в т.ч. ПИР)	8,41 км	2025 - 2028	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
8.		Ханты-Мансийский район
8.1.	Ханты-Мансийский район	Строительство площадки приготовления и хранения песко-солевой смеси на км 64 автомобильной дороги г. Ханты-Мансийск - г. Нягань на участке г. Ханты-Мансийск - пгт. Талинка	8000 тонн	2005 - 2007 2019 - 2021	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
9.		Березовский район
9.1.	Березовский район	Строительство автомобильной дороги пгт. Березово - пгт. Игрим	109,91 км	2025 - 2030	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
10.		Формирование дорожной сети, как единого транспортного пространства
10.1.	Нижневартовский район	Строительство объекта "Транспортная развязка в 2-х уровнях на пересечении автомобильных дорог г. Нижневартовск - г. Радужный и Восточного объезда г. Нижневартовска" (в т.ч. ПИР)	5,791 км	2021 - 2024	бюджет автономного округа (дорожный фонд), иные источники финансирования
Примечание		<*> Предельная сметная стоимость объекта составляет в ценах III квартала 2017 года (с НДС) 44 475 628,52 тыс. руб./в ценах 2001 года 3 328 289,79 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства). <**> Предельная сметная стоимость строительства объекта составляет в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (с НДС) 18 042 554,9 тыс. руб./в ценах 2001 года 2 182 707,1 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства)
Проектирование, строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования
1.	Кондинский район	Подъездная автомобильная дорога к с. Ямки	4,740 км 0,3085 км	2017 - 2018 2018 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
2.	Октябрьский район	Автодорога в с. Шеркалы (подъездные пути к мосту через р. Курко-Сойм в с. Шеркалы Октябрьского района)	898,95 м	2015-2016 2016-2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения
1.	г. Нефтеюганск	Дорога N 5 (ул. Киевская (от ул. Парковая до ул. Объездная-1) (участок от ул. Парковая до ул. Жилая)	0,4238 км	2012 - 2013; 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
2.	г. Нижневартовск	Улица Мира от улицы Героев Самотлора до Восточного обхода г. Нижневартовска	1,227 км	2014 - 2015 2016 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
3.	г. Нижневартовск	Улица N 20 (Романтиков) от улицы N 22 (Профсоюзная) до улицы Мира г. Нижневартовска	0,5232 км	2015 - 2016, 2018; 2019 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
4.	г. Нижневартовск	Улица Г.И. Пикмана от улицы Мусы Джалиля до улицы Чапаева г. Нижневартовска	0,589 км	2018; 2020	местный бюджет
5.	г. Нижневартовск	Улица Нововартовская от улицы Героев Самотлора до улицы Летней г. Нижневартовска	3,29102 км, в том числе: 1 этап - 0,6091 км; 2 этап - 0,5194 км	2018; 2021	местный бюджет
6.	г. Нягань	Магистральные улицы микрорайонов N 5, 6, 7, ж. р. Центральный микрорайоны N 5, 6, 7 г. Нягань	3,325 км	2006 - 2019 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет местный бюджет
7.	г. Радужный	Реконструкция. Автомобильная дорога по улице N 1-12, участок N 2 автодороги от улицы N 3 до улицы N 11 (ул. Новая) 1 этап	0,624 км	2016	местный бюджет
				2017 - 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
8.	г. Радужный	Реконструкция. Автомобильная дорога по улице N 1-12, участок N 2 автодороги от улицы N 3 до улицы N 11 (ул. Новая) 2 этап	0,612 км	2016, 2019 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет местный бюджет
9.	г. Сургут	Улица Киртбая от ул. 1 "З" до ул. 3 "З"	0,91193 км	2013 - 2015	местный бюджет
				2017 - 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
10.	г. Сургут	Улица Маяковского на участке от ул. 30 лет Победы до ул. Университетской в г. Сургуте	0,50182 км	2010, 2014; 2015 - 2016, 2019 - 2020	федеральный бюджет, бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
11.	г. Сургут	Объездная автомобильная дорога г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З", VII пусковой комплекс, съезд на ул. Геологическую)	0,64759 км	2014 - 2017; 2019 - 2021	федеральный бюджет, бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
12.	г. Сургут	Улица 5 "З" от Нефтеюганского шоссе до ул. 39 "З"	0,95434 км	2013 - 2014, 2018; 2020 - 2021	федеральный бюджет, бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
13.	г. Ханты-Мансийск	Строительство автомобильной дороги от ул. Дзержинского до ул. Объездная с устройством транспортных развязок на пересечении ул. Дзержинского - ул. Рознина и ул. Дзержинского - ул. Объездная	1,011 км	2013 - 2014	местный бюджет
				2016 - 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
14.	г. Югорск	Реконструкция автомобильной дороги по ул. Никольская (от Газовиков - до Промышленная)	290,1 м	2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
15.	Сургутский район	Реконструкция автомобильных дорог для организации автобусного движения в пгт. Белый Яр	4,1849 км	2004 - 2007, 2015 - 2018; 2007 - 2013, 2018 - 2020	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
16.	Сургутский район	Автомобильные дороги микрорайона "Гидронамыв" в пгт. Белый Яр	2,541 км	2017 2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
				2020-2021	бюджет автономного округа, федеральный бюджет, местный бюджет
17.	г. Ханты-Мансийск	"Жилой комплекс "Иртыш" в микрорайоне Гидронамыв". Строительство улиц и дорог" 2 этап строительства	5,024 км	2011 - 2012 2019 - 2020	местный бюджет бюджет автономного округа (дорожный фонд), местный бюджет
Подпрограмма VIII "Безопасность дорожного движения"
8.2. Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
8.2.1.	Ханты-Мансийский автономный округ - Югра	Интеллектуальный транспортный комплекс Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (обоснование инвестиций)	16 шт.	2019	бюджет автономного округа (дорожный фонд)
Подпрограмма IV "Водный транспорт"
Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием водного транспорта
1.	Березовский район	Строительство авторечвокзала в пгт. Березово (1, 2, 3 очереди) (1)	Пропускная способность: в режиме речного вокзала 265 чел/сутки, в режиме автовокзала -155 чел/сутки, расчетная вместимость - 50 чел.	2012-2019	иные источники финансирования (программа "Сотрудничество")

Таблица 6

Предложения граждан
по реализации национальных проектов Российской Федерации в автономном округе, учтенные в государственной программе

N п/п	Предложение	Номер, наименование мероприятия (таблица 2)	Наименование целевого показателя (таблица 1)	Описание механизма реализации предложения	Ответственный исполнитель
1.	Активное применение механизмов государственного и муниципального частного партнерства	6.2.5. Реализация межрегиональных соглашений по развитию транспортной инфраструктуры в сфере дорожного хозяйства	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2)	Приложение 10 к государственной программе предусмотрено приоритетное распределение субсидии муниципальным образованиям на мероприятия, реализуемые или планируемые к реализации на автомобильных дорогах местного значения с применением механизмов муниципально-частного партнерства	Депдорхоз и транспорта Югры
	Совершенствование технологий строительства, обустройства и содержания автомобильных дорог	6.2.3. Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами	Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям (3)	Совершенствование технологий дорожных работ с целью повышения долговечности дорожных конструкций, качества дорожно-строительных материалов, применения новых технологий, техники, решения задачи импортозамещения
	Формирование автодорожных коридоров	6.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2). Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям (3) Плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (9)	Реконструкция автомобильной дороги "г. Югорск - пгт. Таежный". Строительство автомобильных дорог: "пгт. Коммунистический - п. Унъюган"; "г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль"
	Создание внутриагломерационных связей	6.1.3. Субсидия местным бюджетам на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествиях на дорожной сети городских агломераций (7). Плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (9)	Улучшение потребительских свойств автодорожной сети в агломерациях для осуществления маятниковой миграции трудовых ресурсов
	Развитие альтернативных видов транспорта	2.1, 3.1, 4.1, 5.1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг	Объем пассажирских перевозок автомобильным, воздушным, водным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении (1)	Оптимизация маршрутной сети всеми видами транспорта по востребованным жителями автономного округа маршрутам регулярных перевозок
	Создание единой автоматизированной системы управления дорожным движением	8.2.1. Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения	Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки (4). Количество погибших в дорожно-транспортных происшествия (8)	Создание интеллектуального транспортного комплекса

Информация об изменениях:

Таблица 7 изменена с 9 октября 2019 г. - Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 3 октября 2019 г. N 351-п

См. предыдущую редакцию

Таблица 7

План мероприятий,
направленный на достижение значений (уровней) показателей оценки эффективности деятельности исполнительных органов государственной власти Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, на 2019 - 2024 годы

N п/п	Номер, наименование мероприятия (таблица 2)	Меры, направленные на достижение значений (уровней) показателей	Наименование портфеля проектов, основанного на национальных и федеральных проектах Российской Федерации	Ответственный исполнитель/ соисполнители	Контрольное событие (промежуточный результат)
1	2	3	4	5	6
Количество высокопроизводительных рабочих мест во внебюджетном секторе экономики
1.1	2.1.1. Субсидии организациям автомобильного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам	Создание условий для прироста высокопроизводительных рабочих мест	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году): в 2019 году - 3,5/7,5; в 2020 году - 4,5/9,0; в 2021 году - 4,5/9,0; в 2022 году - 4,5/9,0; в 2023 году - 4,5/9,0; в 2024 году - 4,5/9,0
1.2	3.1.2. Субсидии организациям воздушного транспорта в целях удешевления перевозок по межмуниципальным маршрутам на территории автономного округа и региональным маршрутам, возмещения фактически понесенных затрат от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа	Создание условий для прироста высокопроизводительных рабочих мест	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году): в 2019 году - 3,5/7,5; в 2020 году - 4,5/9,0; в 2021 году - 4,5/9,0; в 2022 году - 4,5/9,0; в 2023 году - 4,5/9,0; в 2024 году - 4,5/9,0
1.3	4.1.2. Субсидии организациям водного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на пассажирские перевозки в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам	Создание условий для прироста высокопроизводительных рабочих мест	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году): в 2019 году - 3,5/7,5; в 2020 году - 4,5/9,0; в 2021 году - 4,5/9,0; в 2022 году - 4,5/9,0; в 2023 году - 4,5/9,0; в 2024 году - 4,5/9,0
1.4	5.1.1. Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение фактически понесенных затрат от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа	Создание условий для прироста высокопроизводительных рабочих мест	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Прирост высокопроизводительных рабочих мест (тыс. единиц/процент к предыдущему году): в 2019 году - 3,5/7,5; в 2020 году - 4,5/9,0; в 2021 году - 4,5/9,0; в 2022 году - 4,5/9,0; в 2023 году - 4,5/9,0; в 2024 году - 4,5/9,0
Уровень реальной среднемесячной заработной платы (к предыдущему году)
2.1	2.1.1. Субсидии организациям автомобильного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам	Оказание мер государственной поддержки организациям транспортного комплекса	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Реальная среднемесячная заработная плата работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: Транспортировка и хранение, %: в 2019 году - 103,6; в 2020 году - 104,0; в 2021 году - 104,5; в 2022 году - 104,9; в 2023 году - 105,7; в 2024 году - 106,6
2.2	3.1.2. Субсидии организациям воздушного транспорта в целях удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа и возмещения фактически понесенных затрат от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа	Оказание мер государственной поддержки организациям транспортного комплекса	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Реальная среднемесячная заработная плата работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: Транспортировка и хранение, %: в 2019 году - 103,6; в 2020 году - 104,0; в 2021 году - 104,5; в 2022 году - 104,9; в 2023 году - 105,7; в 2024 году - 106,6
2.3	4.1.2. Субсидии организациям водного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на пассажирские перевозки в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам	Оказание мер государственной поддержки организациям транспортного комплекса	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Реальная среднемесячная заработная плата работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: Транспортировка и хранение, %: в 2019 году - 103,6; в 2020 году - 104,0; в 2021 году - 104,5; в 2022 году - 104,9; в 2023 году - 105,7; в 2024 году - 106,6
2.4	5.1.1. Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение фактически понесенных затрат от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа	Оказание мер государственной поддержки организациям транспортного комплекса	-	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Реальная среднемесячная заработная плата работников (за исключением бюджетных организаций) по виду экономической деятельности: Транспортировка и хранение, %: в 2019 году - 103,6; в 2020 году - 104,0; в 2021 году - 104,5; в 2022 году - 104,9; в 2023 году - 105,7; в 2024 году - 106,6
Объем инвестиций в основной капитал, за исключением инвестиций инфраструктурных монополий (федеральные проекты) и бюджетных ассигнований федерального бюджета (2018 год - базовое значение)
3.	6.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	Стимулирование реализации региональных проектов в сфере строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	"Безопасные и качественные автомобильные дороги"	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения к концу 2024 года - 2 636,81 км: в 2019 году - 2 750,58 км в 2020 году - 2 850,28 км в 2021 году - 2 631,02 км в 2022 году - 2 631,02 км в 2023 году - 2 631,02 км в 2024 году - 2 636,81 км
Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности, процентов
4.1	6.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	1. Совершенствование технологий дорожных работ с целью повышения долговечности дорожных конструкций, качества дорожно-строительных материалов, применение инновационных технологий, материалов, техники	"Безопасные и качественные автомобильные дороги"	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения к концу 2024 года - 2 636,81 км: в 2019 году - 2 750,58 км в 2020 году - 2 850,28 км в 2021 году - 2 631,02 км в 2022 году - 2 631,02 км в 2023 году - 2 631,02 км в 2024 году - 2 636,81 км
4.2	6.1.2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них	1. Совершенствование технологий дорожных работ с целью повышения долговечности дорожных конструкций, качества дорожно-строительных материалов, применение инновационных технологий, материалов, техники. 2. Осуществление опережающих закупок на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них. 3. Заключение контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ одновременно по содержанию, ремонту и эксплуатации автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) общего пользования регионального или межмуниципального значения	"Безопасные и качественные автомобильные дороги"	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, в результате капитального ремонта и ремонта: в 2019 году - 101,08 км в 2020 году - 45,03 км в 2021 году - 26,90 км в 2022 году - 36,45 км в 2023 году - 33,40 км в 2024 году - 32,70 км
4.3	6.1.3. Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	1. Совершенствование технологий дорожных работ с целью повышения долговечности дорожных конструкций, качества дорожно-строительных материалов, применение инновационных технологий, материалов, техники. 2. Размещение опережающих заказов на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения. 3. Заключение контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ одновременно по содержанию, ремонту и эксплуатации автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) общего пользования местного значения	"Безопасные и качественные автомобильные дороги"	Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа / городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения городских агломераций (Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская) к концу 2024 года - 1 127,70 км: в 2019 году - 1 132,80 км в 2020 году - 1 119,20 км в 2021 году - 1 120,70 км в 2022 году - 1 121,40 км в 2023 году - 1 121,90 км в 2024 году - 1 127,70 км. Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения городских агломераций (Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская), в результате капитального ремонта и ремонта: в 2019 году - 30,90 км в 2020 году - 32,00 км в 2021 году - 11,10 км в 2022 году - 13,80 км