Распоряжение Федерального дорожного агентства от 1 февраля 2007 г. N 31-р "Об издании и применении ОДМ 218.2.001-2007 "Метод определения трещиностойкости полимерасфальтобетона при отрицательных температурах" (с изменениями и дополнениями))

Приложение. Отраслевой дорожный методический документ ОДМ 218.2.001-2007 "Рекомендации по определению трещиностойкости полимерасфальтобетона при отрицательных температурах (для опытного применения)"

Распоряжение Федерального дорожного агентства от 1 февраля 2007 г. N 31-р
"Об издании и применении ОДМ 218.2.001-2007 "Метод определения трещиностойкости полимерасфальтобетона при отрицательных температурах"

В целях реализации в дорожном хозяйстве основных положений Федерального закона от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" и обеспечения дорожных организаций методическими рекомендациями для проведения испытаний по определению трещиностойкости полимерасфальтобетона при отрицательных температурах:

1. Структурным подразделениям центрального аппарата Росавтодора, федеральным управлениям автомобильных дорог, управлениям автомобильных магистралей, межрегиональным дирекциям по дорожному строительству (реконструкции) федеральных автомобильных дорог и территориальным органам управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации рекомендовать к применению с 1 февраля 2007 г. ОДМ 218.2.001-2007 "Метод определения трещиностойкости полимерасфальтобетона при отрицательных температурах" (далее - ОДМ 218.2.001-2007) (приложение).

2. Управлению организации госзаказа и научно-технических исследований (В.П. Володькин) в установленном порядке обеспечить издание указанного ОДМ 218.2.001-2007 и направить его в подразделения и организации, упомянутые в п. 1 настоящего распоряжения.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя С.Е. Полещука.

Руководитель

О.В. Белозеров

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Разработан "Метод определения трещиностойкости полимерасфальтобетона при отрицательных температурах", который с 1 февраля 2007 года рекомендовано применять структурным подразделениям центрального аппарата Росавтодора, федеральным управлениям автомобильных дорог, управлениям автомобильных магистралей, межрегиональным дирекциям по дорожному строительству (реконструкции) федеральных автомобильных дорог и территориальным органам управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации.

Названный Метод распространяется на полимерасфальтобетонные смеси на основе полимерно-битумного вяжущего по ГОСТ Р 52056-2003, применяемые в дорожном строительстве и устанавливает температуру трещиностойкости полимерасфальтобетона.

Данный ОДМ рекомендовано использовать в процессе проектирования и подбора состава полимерасфальтобетона для накопления данных; в процессе проектирования и подбора состава асфальтобетона для накопления данных; в целях уточнения состава полимерно-битумных вяжущих с целью улучшения показателей их низкотемпературных свойств; в целях уточнения марки битума и целесообразности введения пластификатора с целью улучшения его показателей низкотемпературных свойств; в целях установления взаимосвязи между показателем температуры трещиностойкости и реальной температурой образования температурных трещин на полимерасфальтобетонных и асфальтобетонных покрытиях.

Сущность определения трещиностойкости заключается в установлении температуры, при которой образуется трещина на образце полимерасфальтобетона в условиях заданного прогиба при отрицательных температурах.