Постановление Правительства Московской области от 23 августа 2013 г. N 656/35 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

С изменениями и дополнениями от:

26 декабря 2013 г., 6, 11, 25 февраля 2014 г.

В соответствии с постановлениями Правительства Московской области от 25.03.2013 N 208/8 "Об утверждении Порядка разработки и реализации государственных программ Московской области" и от 01.04.2013 N 215/8 "О Перечне государственных программ Московской области, реализация которых планируется с 2014 года" Правительство Московской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемую государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 26 декабря 2013 г. N 1155/57 пункт 2 настоящего постановления изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст пункта в предыдущей редакции

2. Признать утратившим силу с 01.01.2014:

постановление Правительства Московской области от 28.08.2012 N 1051/32 "Об утверждении долгосрочной целевой программы Московской области "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2013 - 2015 годах";

постановление Правительства Московской области от 13.03.2013 N 159/10 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2013 - 2015 годах";

постановление Правительства Московской области от 03.10.2013 N 789/44 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2013 - 2015 годах";

постановление Правительства Московской области от 21.10.2013 N 846/46 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2013 - 2015 годах";

постановление Правительства Московской области от 08.06.2011 N 531/21 "Об утверждении долгосрочной целевой программы Московской области "Дороги Подмосковья на период 2012 - 2015 годов";

постановление Правительства Московской области от 11.11.2011 N 1393/46 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Дороги Подмосковья на период 2012 - 2015 годов";

постановление Правительства Московской области от 16.03.2012 N 312/8 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Дороги Подмосковья на период 2012 - 2015 годов";

постановление Правительства Московской области от 10.05.2012 N 753/17 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Дороги Подмосковья на период 2012 - 2015 годов";

постановление Правительства Московской области от 11.07.2012 N 905/23 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Дороги Подмосковья на период 2012 - 2015 годов";

постановление Правительства Московской области от 28.08.2012 N 1030/32 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Дороги Подмосковья на период 2012 - 2015 годов";

постановление Правительства Московской области от 23.10.2012 N 1334/39 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Дороги Подмосковья на период 2012 - 2015 годов";

постановление Правительства Московской области от 07.11.2012 N 1399/40 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Дороги Подмосковья на период 2012 - 2015 годов";

постановление Правительства Московской области от 13.03.2013 N 175/10 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Дороги Подмосковья на период 2012 - 2015 годов";

постановление Правительства Московской области от 10.06.2013 N 400/200 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Московской области "Дороги Подмосковья на период 2012 - 2015 годов";

ГАРАНТ:

По-видимому, в предыдущем абзаце допущена опечатка. Номер названного постановления Правительства Московской области от 10.06.2013 вместо "N 400/200" следует читать "N 400/20"

3. Опубликовать настоящее постановление в газете "Ежедневные новости. Подмосковье".

4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Председателя Правительства Московской области Габдрахманова И.Н.

Временно исполняющий обязанности Губернатора Московской области

А.Ю. Воробьев

Государственная программа
Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"
(утв. постановлением Правительства Московской области
от 23 августа 2013 г. N 656/35)

С изменениями и дополнениями от:

26 декабря 2013 г., 6, 11, 25 февраля 2014 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в паспорт настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
государственной программы

Наименование государственной программы	Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса
Цели государственной программы	1. Повышение доступности и качества транспортных услуг для населения; 2. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей оптимизацию товародвижения и сокращение транспортных издержек в экономике; 3. Повышение безопасности дорожно-транспортного комплекса.
Задачи государственной программы	1. Развитие пассажирского транспорта общего пользования; 2. Увеличение пропускной способности и улучшение параметров транспортной инфраструктуры; 3. Обеспечение развития и устойчивого функционирования сети автомобильных дорог; 4. Создание современной системы скоростных пассажирских перевозок; 5. Развитие транспортно-логистической системы Московской области; 6. Обеспечение безопасности дорожного движения, снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2012 года N 598 "О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения"; 7. Создание условий для реализации государственной программы в сфере дорожно-транспортного комплекса.
Координатор государственной программы	Первый заместитель Председателя Правительства Московской области И.Н. Габдрахманов
Государственный заказчик государственной программы	Министерство транспорта Московской области
Сроки реализации государственной программы	2014 - 2018 годы
Перечень подпрограмм	"Пассажирский транспорт общего пользования", "Дороги Подмосковья", "Безопасность дорожного движения", "Транспортно-логистическая система", "Обеспечивающая подпрограмма"
	Всего	2014	2015	2016	2017	2018
Объемы финансирования государственной программы, всего <1>	495545590,04	145758811,64	112029357,54	79094799,84	85297667,52	73364953,50
средства бюджета Московской области	285129546,80	53001134,30	54911901,00	57246719,00	58440066,00	61529726,50
в том числе средства Дорожного фонда Московской области	175213324,00	30055092,00	32071973,00	33947442,00	38054350,00	41084467,00
средства федерального бюджета	99845735,33	48074173,54	18693374,75	3636247,56	20409439,48	9032500,00
средства бюджетов муниципальных образований Московской области	2197932,17	1486709,60	217664,29	219643,28	135938,00	137977,00
внебюджетные источники	108372375,74	43196794,20	38206417,50	17992190,00	6312224,04	2664750,00
Планируемые результаты реализации государственной программы	Повышение комфортности и привлекательности транспорта общего пользования, в том числе за счет сокращения времени в пути на 10 - 20 минут на основных транспортных направлениях ближнего Подмосковья (с выходом в город Москву), ввод в эксплуатацию 16 транспортно-пересадочных узлов, 12 перехватывающих парковок, линий скоростного легкорельсового транспорта и 33 пешеходных переходов. Ежегодное обеспечение доступности услуг пассажирского транспорта общего пользования для льготных категорий граждан, проживающих на территории Московской области. Развитие транспортно-логистической системы Московской области и организация рационального движения грузопотоков позволит снизить транспортную нагрузку на экономику Московской области и обеспечить создание 30 тысяч новых рабочих мест. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог регионального значения, в том числе радиальных магистралей, с максимальным уровнем загрузки на них, не превышающим нормативный уровень в 1,1 раза, за счет строительства и реконструкции 175,426 км автомобильных дорог, в том числе до сельских населенных пунктов 84,434 км и 17 путепроводов через железные дороги. Обеспечение круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования 88 сельских населенных пунктов за счет строительства и реконструкции муниципальных автомобильных дорог. Снижение количества ДТП на 8,2 процента.

1. Общая характеристика сферы реализации государственной программы, основные проблемы и инерционный прогноз развития дорожно-транспортного комплекса

Государственная программа Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" (далее - Программа) разработана в соответствии с Порядком разработки и реализации государственных программ Московской области, утверждённым постановлением Правительства Московской области от 25.03.2013 N 208/8 и направлена на достижение приоритетов и целей социально-экономического развития Московской области в сфере дорожно-транспортного комплекса.

Дорожно-транспортный комплекс является составной частью производственной инфраструктуры Московской области. Его устойчивое и эффективное развитие - необходимое условие обеспечения темпов экономического роста и повышения качества жизни населения.

Особенность дорожно-транспортного комплекса Московской области определяется рядом факторов:

выполнение функций по транспортному обеспечению столичного Московского региона;

прохождение по территории Московской области важнейших международных транспортных коридоров;

выполнение роли перевалочного центра, концентрирующего грузо- и пассажиропотоки из субъектов Российской Федерации;

наличие самых крупных в Российской Федерации аэропортов, развитой сети автомобильных дорог федерального и регионального значения, железных дорог, водных путей, системы пассажирского транспорта общего пользования;

наличие крупных транспортно-логистических терминалов, составляющих самостоятельный кластер отрасли.

В последние годы транспорт Московского региона развивался динамично, значительно возросла его системообразующая роль, существенно повысилась транспортная активность населения.

По данным Росстата в 2012 году наиболее высокими темпами рос объем перевозок грузов автомобильным транспортом, что обусловлено в основном высокими темпами роста объёмов торговли и сферы услуг. В 2012 году перевозка грузов автомобильным транспортом крупных и средних организаций всех видов экономической деятельности составила 49,7 млн. тонн (117,1 процента к уровню 2011 года), грузооборот - 5 441 млн. т-км (114,6 процента).

Объем перевозок пассажиров транспортом общего пользования составил в 2012 году около 955 млн. человек, количество граждан, имеющих льготные проездные документы для проезда по территории Московской области, - 1,7 млн. человек.

Доминирующую роль в обеспечении потребностей населения в перевозках на территории Московской области играет автомобильный транспорт общего пользования, выполняющий более 70 процентов от общего объёма пассажирских перевозок. На долю железнодорожного транспорта приходится около 24 процентов объёма пассажирских перевозок, городского наземного электрического транспорта (трамвай, троллейбус) - 5,5 процентов, водного - менее 0,5 процентов. Основные пассажиропотоки сконцентрированы на направлениях, обеспечивающих связи области с городом Москвой, что во многом предопределило выраженное радиальное развитие маршрутной сети основных видов пассажирского транспорта.

Маршрутная сеть Московского региона в период с 2006 по 2012 годы активно и динамично развивалась. В настоящее время реестр маршрутов регулярных перевозок Московской области включает 2 360 автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов общей протяженностью около 61 тыс. км. Транспортное обслуживание населения осуществляют 10 тыс. автобусов,70 троллейбусов и 76 трамвайных вагонов.

Железнодорожный транспорт используется для обеспечения радиальных перевозок между муниципальными районами Московской области и Москвой.

Особенности водного транспорта (сезонность работы и состояние инфраструктуры) определяют его малую долю в общем объеме перевозок и направления его использования, главным образом для осуществления туристско-экскурсионных перевозок.

Через аэропорты Московского авиационного узла (Внуково, Домодедово, Шереметьево) осуществляется более 80 процентов перевозок пассажиров от общего объема воздушных перевозок Российской Федерации.

Отправление пассажиров через аэропорты Московского авиационного узла увеличилось в 2012 году на 13,4 процента по сравнению с 2011 годом и достигло уровня 64,06 млн. человек.

Основу транспортной инфраструктуры Московской области составляют автомобильные дороги и железнодорожные пути. Эксплуатационная длина железнодорожных путей составляет 2,3 тыс. км. Московская область занимает первое место среди регионов Российской Федерации по плотности автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием (672 км на 1 000 кв. км территории) и железнодорожных путей (520 км на 10 000 кв. км территории).

Вместе с тем, состояние дорожно-транспортного комплекса Московской области не соответствует потребностям социально-экономического развития Московского региона, дефицит провозных и пропускных способностей существует на всех видах транспорта. Это снижает мобильность населения, препятствует развитию бизнеса, сдерживает привлечение инвестиций и приводит к снижению конкурентоспособности экономики Московского региона.

К основным проблемам развития дорожно-транспортного комплекса в настоящее время можно отнести:

отставание темпов развития транспортной инфраструктуры от темпов социально-экономического развития региона;

ухудшение транспортной доступности,

высокий износ основных фондов, недостаточный технический и технологический уровень транспортной техники и оборудования;

снижение безопасности транспортных процессов, в первую очередь дорожного движения;

недостаточный уровень развития альтернативных видов транспорта.

Недофинансирование транспортной инфраструктуры в последние годы, отсутствие ее скоординированного развития на федеральном, региональном муниципальном уровнях привели к ее существенным дисбалансам. За период с 2000 года по 2012 год, при росте уровня автомобилизации в 2,1 раза, протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием увеличилась в 1,9 раза. При этом только 3 процента автомобильных дорог от их общей протяженности имели 4 - полосную и более проезжую часть, 39,3 процента автомобильных дорог федерального значения и 30,9 процента автомобильных дорог регионального значения соответствовали нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. Более четверти искусственных сооружений находятся в неудовлетворительном состоянии. Пропускная способность большей части автомобильных дорог, расположенных на территории ближнего Подмосковья, практически исчерпана. Максимальный уровень загрузки превышает нормативный в 1,5 раза. В результате в "пиковое" время скорость движения на головных участках автомобильных дорог составляет 5 - 10 км/ час.

Серьезные проблемы существуют в секторе пассажирского транспорта общего пользования, что обусловлено значительной маятниковой миграцией населения с трудовыми целями. В целом ежедневно в рабочие дни на маятниковую миграцию с трудовыми целями приходится 900 тыс. человек (порядка 600 тыс. человек следуют из области в Москву и 300 тыс. человек - из Москвы в область). Помимо трудовой миграции, около 300 тыс. человек следуют в Москву и обратно с деловыми, бытовыми, культурными и образовательными целями. Большая часть межсубъектной маятниковой миграции приходится на связи Москвы и ближайших территорий муниципальных образований (Красногорский, Мытищинский, Пушкинский, Щёлковский, Люберецкий, Ленинский, Одинцовский районы, городские округа Балашиха, Химки, Королев, Лыткарино). Помимо радиальных связей Москвы и Московской области, около 140 тыс. человек совершают поездки с различными целями между районами Московской области.

Пассажирские потоки между областью и Москвой составляют в утренние "пиковые" часы около 300 тыс. человек, в том числе 50 процентов приходится на железнодорожные перевозки, 34 процента - на легковые автомобили, 16 процентов - на наземный пассажирский транспорт.

Недостаточные провозные возможности подвижного состава и исчерпание пропускной способности дорожной сети приводит к переполнению транспортных средств в часы "пиковых" нагрузок в 1,5 - 1,7 раза и увеличению затрат времени на поездки.

Практически не находят применения современные комплексные решения по опережающему развитию скоростных видов городского транспорта, замещающих использование личных автомобилей.

Общественный транспорт не только не становится привлекательной альтернативой личному автомобилю для ежедневных трудовых поездок, но и не выполняет базовую функцию поддержания транспортного единства Московского региона.

Кроме того, существует целый ряд проблем в секторе общественного транспорта, что не позволяет сделать его привлекательным по сравнению с индивидуальным автомобильным транспортом.

К таким проблемам относятся:

отставание в развитии скоростных внеуличных видов транспорта, имеющих большую провозную способность и высокую скорость сообщения;

отсутствие специально выделенных полос для движения наземного пассажирского транспорта;

эксплуатация устаревшего и изношенного подвижного состава, несоблюдение нормативных требований по техническому обслуживанию и ремонту, отсутствие у частных предпринимателей площадок для размещения подвижного состава и ремонтных баз, что приводит к росту аварийности, срывам расписания движения и ухудшению качества перевозок;

использование перевозчиками транспортных средств особо малой и малой вместимости, что приводит к увеличению загруженности автомобильных дорог;

отсутствие переходов в местах пересечения железных дорог и сложившихся пешеходных маршрутов, в первую очередь в крупных агломерациях.

Несмотря на принятые в последнее время меры по повышению безопасности дорожного движения, ее уровень остается очень низким.

В 2012 году на улицах и автодорогах Московской области произошло 9,2 тыс. ДТП, в которых погибло 1,7 тыс. человек (24,3 случаев на 100 тыс. населения), что выше, чем в целом по Российской Федерации.

К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности в Московской области, следует отнести:

массовое нарушение требований безопасности дорожного движения со стороны участников движения (управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, превышение скорости движения, выезд на полосу встречного движения и так далее);

низкий уровень подготовки водителей транспортных средств;

недостаточный технический уровень дорожного хозяйства;

несовершенство технических средств организации дорожного движения;

недостаточная информированность населения о проблемах безопасности дорожного движения.

Высокие темпы прироста транспортного парка Московской области создают дополнительные предпосылки осложнения дорожно-транспортной обстановки. Ежегодно транспортный парк Московской области увеличивается на 3 - 4 процента. Основной рост транспортного парка приходится на индивидуальных владельцев транспортных средств - физических лиц. Именно эта категория участников движения сегодня определяет, и в будущем будет определять, порядок на дорогах. На долю этой категории водителей в настоящее время приходится более 90 процентов дорожно-транспортных происшествий, совершенных по причине нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД). Из-за нарушений ПДД пешеходами совершается около 15 процентов дорожно-транспортных происшествий от общего их количества. Половина всех дорожно-транспортных происшествий, совершенных по вине пешеходов, происходит при переходе ими проезжей части в неустановленном месте.

Каждое двенадцатое дорожно-транспортное происшествие происходит с участием детей до 16 лет. Ежегодно на дорогах в Московской области погибают до 40 и получают ранения около 800 детей.

В дорожно-транспортном комплексе практически не находят широкого применения системы интегрированной логистики, объединяющие элементы транспортной, складской, таможенной и распределительной инфраструктуры, которые в развитых странах являются в настоящее время основой логистической системы.

Суммарная площадь складских комплексов классов "А" и "В" оценивается в 11 - 12 млн. кв. м. Совокупная мощность грузопереработки контейнерных площадок (терминальная инфраструктура) составляет 525 тыс. TEU/год.

Складские комплексы сосредоточены на радиальных автодорогах в ближней части Подмосковья, на удалении до 15 км от МКАД, и ориентированы на потребителей Московского региона и дистрибуцию товаров в регионы Российской Федерации.

Расположение объектов терминальной и складской инфраструктуры определяет интенсивное, но неэффективное использование транспортных магистралей, включая автомобильные дороги Московской области.

Неупорядоченное строительство терминальных и складских объектов в прошедшие периоды усилило негативный эффект дополнительной нагрузки на транспортную инфраструктуру в наиболее заселенных районах Московской области.

К серьезным проблемам развития транспортной логистики следует отнести:

отсутствие единого информационного пространства для обеспечения деятельности транспортно-логистической системы и организации диспетчерского руководства и управления грузопотоками;

непропорциональность размещения объектов терминально-складской инфраструктуры по отношению к автомобильным и железным дорогам. Это создает дополнительные затруднения движения транспорта из-за возрастающей нагрузки, связанной с перевозками большегрузным автотранспортом.

Необходим пересмотр существующих планов размещения и специализации терминальных и складских объектов, строительство опорной сети терминально-логистических центров, образующих транспортно-логистический каркас Московской области, и внедрение современных транспортно-логистических технологий товародвижения.

Применение современных информационных систем в транспортном секторе носит фрагментарный характер, отсутствуют общепринятые в мировой практике рыночные стандарты информационных технологий.

Инновации на транспорте и развитие предпринимательской активности во многом сдерживаются несовершенством нормативного правового обеспечения развития транспортной системы и рынка транспортных услуг. Недостаточными темпами создаются механизмы государственно-частного партнерства. Действующие финансово-экономические механизмы воспроизводства основных фондов и инновационного развития недостаточно эффективны и не в полной мере адаптированы к особенностям транспортной отрасли.

Решение перечисленных системных проблем возможно только в условиях реализации инновационного сценария, предусмотренного Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, при опережающем росте инвестиций в развитие транспортной системы на уровне 4 - 4,5 процента ВВП к 2020 году. Объем инвестиций в дорожно-транспортный комплекс из бюджета Московской области должен быть на уровне не менее 1 процента валового регионального продукта Московской области (в 2012 году - 0,16 процента валового регионального продукта Московской области).

Развитие московского транспортного узла чрезвычайно важно, в связи с этим, важнейшим инфраструктурным проектом является строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (далее - ЦКАД).

ЦКАД характеризуется высокими показателями не только социально-экономической, но и бюджетной эффективности и является одним из перспективных проектов для реализации на принципах государственно-частного партнерства.

Поэтому на сегодняшний день транспортная ситуация достаточно сложная, и не случайно решением Президента Российской Федерации В.В. Путина средства фонда национального благосостояния направлены на строительство новой транзитной системы в московском регионе - ЦКАД.

Из 521 км этой дороги 495 км пройдут по подмосковной земле. Это один из крупнейших проектов, который сегодня реализуется на территории нашего региона.

Основные усилия в рамках Программы будут сконцентрированы на обеспечении нормативного содержания и ремонта транспортной инфраструктуры на текущем уровне, устранении "узких мест", обеспечении доступности качественных транспортных услуг для населения, повышении безопасности дорожного движения, развитии сегментов транспортной системы, обеспеченных платежеспособным спросом.

Реализация инерционного сценария развития транспортной системы Московской области приведет к углублению системных проблем в социально-экономическом развитии Московской области.

Транспортная инфраструктура станет сдерживающим фактором социально-экономического развития Московской области. Доля дорог, соответствующих требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит менее 15 процентов. При устойчивой тенденции автомобилизации и маятниковой миграции уровень загрузки в зонах ближнего Подмосковья приблизится к критическому, резко снизится транспортная доступность крупных агломераций, и, как следствие, ухудшится ситуация на пригородных железнодорожных сообщениях.

Пассажирский транспорт общего пользования не станет реальной альтернативой развитию автомобилизации. Это приведет к снижению пропускной способности на основных радиальных автомобильных дорогах и увеличению к 2017 году времени в пути на головных участках транспортных магистралей до 20 процентов, на периферийных - до 12 процентов. Старение подвижного состава (до 4 процентов в год) и уменьшение регулярности движения автобусов, снизит доступность пассажирского транспорта для населения.

Значительно ухудшится ситуация в сфере организации дорожного движения, до 2 процентов увеличится ежегодный рост ДТП, в том числе со смертельным исходом.

Сохранение тенденций хаотичного размещения объектов транспортной логистики, в первую очередь на территории ближнего Подмосковья, приведет к нерациональному движению грузопотоков, в особенности перевозимых большегрузным автомобильным транспортом, и, как следствие, ухудшению ситуации на автомобильных дорогах федерального, регионального и местного значения.

2. Прогноз развития дорожно-транспортного комплекса с учетом реализации Программы

Комплексный подход к решению проблем дорожно-транспортного комплекса Московской области в рамках Программы позволит в основном преодолеть инфраструктурные ограничения экономического роста в период реализации Программы, обеспечить сбалансированное развитие транспортной системы и удовлетворить возрастающий спрос на транспортные услуги. При этом важнейшее значение будет иметь "инфраструктурный эффект" формирования Московского региона, связанный с реализацией проектов строительства инфраструктуры федерального и регионального значения, мультимодальных логистических центров и информационных узлов.

Возможны два варианта решения проблем в сфере дорожно-транспортного комплекса Московской области.

Первый вариант предусматривает развитие дорожно-транспортного комплекса Московской области как самостоятельной системы. Особенность первого варианта заключается в отсутствии координации развития инфраструктуры всех уровней на территории Московского региона. К основным рискам реализации данного варианта можно отнести неопределенность объемов частных инвестиций с возможным прекращением финансирования и неправильным выбором приоритетных направлений инвестирования. Кроме того, при отсутствии поддержки из федерального бюджета возрастают риски, обусловленные ухудшением экономической ситуации в Московской области

Такой вариант малоэффективен, поскольку вложение средств будет осуществляться только в коммерчески эффективные инвестиционные проекты, что приведет к дальнейшему обострению проблем, связанных с несистемным развитием транспортного комплекса Московской области.

Второй вариант решения проблем предполагает разработку мероприятий по развитию дорожно-транспортного комплекса на основе программно-целевого подхода, предусматривающего:

комплексный характер решаемой проблемы, что обусловлено с одной стороны сложной структурой транспортного комплекса, объединяющего в единую систему отдельные виды транспорта, с другой стороны, его особой ролью как инфраструктурной отрасли, обеспечивающей условия для экономического роста и повышения качества жизни населения;

концентрацию ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом;

реализацию механизмов государственной поддержки, управления и координацию действий участников Программы;

увязку приоритетов развития федеральных транспортных систем, транспортных систем города Москвы, Московской области и муниципальных образований Московской области.

Программа представляет собой систему взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам мероприятий, направленных на достижение приоритетов и целей социально-экономического развития Московской области.

Реализация Программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач Программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести:

сокращение финансирования из бюджетов всех уровней, которое прямо влияет на возможность реализации инвестиционных проектов развития дорожно-транспортного комплекса;

недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения изменений в федеральные целевые программы, учитывающих корректировку объемов финансирования из средств бюджетов всех уровней;

несвоевременное принятие нормативных правовых актов, длительность и сложность проведения ведомственных согласований, процедур государственной экспертизы, которые будут сдерживать реализацию проектов по развитию транспортной инфраструктуры, в первую очередь в части землепользования, привлечения частных инвестиций и реализации проектов государственно-частного партнерства, развития конкурентного рынка на всех видах транспорта;

несбалансированное распределение финансовых средств по мероприятиям Программы в соответствии с ожидаемыми конечными результатами Программы.

Анализ преимуществ и рисков представленных вариантов решения проблемы позволяет сделать вывод о предпочтительности второго варианта с использованием программно-целевого метода, направленного на создание условий для формирования современного дорожно-транспортного комплекса Московской области.

3. Цели и задачи Программы

Программа разработана с учетом приоритетных направлений экономического и социального развития Московской области, а также в соответствии с основными направлениями стратегического развития Российской Федерации, определенными в Посланиях Президента Российской Федерации к Федеральному Собранию Российской Федерации, Бюджетных посланиях Президента Российской Федерации, Указах Президента Российской Федерации, Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 г. (распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р), Основных направлениях деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года (утверждены Председателем Правительства Российской Федерации 31 января 2013 года), Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года (распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р).

Цели Программы достигаются посредством реализации основных направлений градостроительного развития Московской области, разработанных в рамках Генерального плана развития Московской области, и решений по присоединению части территорий Московской области к городу Федерального значения Москва.

Цели Программы отражают конечные планируемые результаты решения транспортных проблем социально-экономического развития Московской области на период до 2018 года.

Достижение целей обеспечивается решением комплекса взаимосвязанных задач подпрограмм Программы или осуществления государственных функций.

Цель 1 - повышение доступности и качества транспортных услуг для населения.

Цель по повышению доступности транспортных услуг для населения обеспечивается решением задач по развитию пассажирского транспорта общего пользования, созданию современной системы скоростных пассажирских перевозок, транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок.

Задачи по развитию пассажирского транспорта общего пользования и созданию современной системы скоростных пассажирских перевозок, транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок решаются в рамках подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" за счет реализации мероприятий по обновлению подвижного состава пассажирского транспорта, организации транспортного обслуживания населения, развитию системы транспортно-пересадочных узлов, перехватывающих стоянок, пешеходных переходов, вертолетных площадок и созданию современной системы скоростных пассажирских перевозок.

Цель 2 - развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей оптимизацию товародвижения и сокращение транспортных издержек в экономике.

Достижение данной цели обеспечивается путем решения задач по увеличению пропускной способности и улучшению параметров транспортной инфраструктуры, обеспечению развития и устойчивого функционирования сети автомобильных дорог Московской области и развитию транспортно-логистической системы Московской области.

Задачи по увеличению пропускной способности и улучшению параметров транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог, обеспечению развития и устойчивого функционированию сети автомобильных дорог Московской области решаются в рамах подпрограммы "Дороги Подмосковья". Особое внимание будет уделено развитию сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, строительству путепроводов через магистральные железные дороги на автомобильных дорогах Московской области, обеспечению нормативного состояния автомобильных дорог регионального значения, обеспечению сельских населенных пунктов круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области.

Задача по развитию транспортно-логистической системы Московской области решается в рамках подпрограммы "Транспортно-логистическая система" и предусматривает создание объектов терминально-логистической инфраструктуры.

Цель 3 - повышение безопасности дорожно-транспортного комплекса.

Задача по обеспечению безопасности дорожного движения решается в рамках подпрограммы "Безопасность дорожного движения" и предусматривает комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасного поведения на дорогах и улицах, совершенствование системы маршрутного ориентирования водителей, повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети, обеспечение деятельности и совершенствование автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации.

4. Перечень и краткое описание подпрограмм Программы

Программа включает в себя пять подпрограмм:

"Пассажирский транспорт общего пользования";

"Дороги Подмосковья";

"Безопасность дорожного движения";

"Транспортно-логистическая система";

"Обеспечивающая подпрограмма".

При формировании подпрограмм Программы заложены принципы максимального охвата всех сфер деятельности исполнителей и повышения эффективности бюджетных расходов. Подпрограммы будут реализованы в установленной сфере деятельности уполномоченных органов государственной власти (Министерство транспорта Московской области, Главное управление дорожного хозяйства Московской области, Управление делами Губернатора Московской области и Правительства Московской области, Министерство образования Московской области, Министерство имущественных отношений Московской области). Подпрограммы являются взаимонезависимыми - выполнение мероприятий одной подпрограммы не зависит от выполнения мероприятий другой подпрограммы.

Последовательность решения задач и выполнения мероприятий подпрограмм определяется уполномоченными органами государственной власти - главными распорядителями бюджетных средств Московской области.

Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования" предусматривает решение задач по организации транспортного обслуживания населения, развитию объектов транспортной инфраструктуры, созданию современной системы скоростных пассажирских перевозок. Решение задач подпрограммы направлено на создание преимущественных условий для функционирования транспорта общего пользования, улучшение качества предоставляемых услуг, снижение транспортных расходов. Повышение качества услуг и безопасности транспорта общего пользования в значительной степени зависит от обновления парка транспортных средств. Решить задачу можно путем обновления парка транспорта общего пользования (автобусный парк) на условиях государственной поддержки.

Подпрограмма "Дороги Подмосковья" предусматривает решение задач по обеспечению нормативного состояния автомобильных дорог регионального значения, развитию сети автомобильных дорог регионального значения и обеспечению сельских населенных пунктов круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области.

Подпрограмма "Безопасность дорожного движения" предусматривает формирование системы непрерывного обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах и улицах, совершенствование системы маршрутного ориентирования водителей, повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети, проведение мероприятий, направленных на обеспечение деятельности и совершенствование автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации.

Подпрограмма "Транспортно-логистическая система" предусматривает решение задач по созданию транспортно-логистического каркаса в виде сети опорных терминально-логистических центров Московской области, обеспечивающих оптимальное перераспределение и регулирование грузопотоков.

"Обеспечивающая подпрограмма" предусматривает обеспечение эффективной реализации полномочий Министерства транспорта Московской области, Главного управления дорожного хозяйства Московской области и подведомственных им учреждений.

Представленная структура Программы позволяет сконцентрировать ресурсы на приоритетных задачах и существенно упростить процедуры мониторинга, актуализации и корректировки Программы, повысить эффективность управления её реализацией.

5. Обоснование финансовых ресурсов, необходимых для реализации мероприятий Программы

Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 5

6. Планируемые результаты реализации Программы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в подраздел 6.1 раздела 6 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

6.1. Планируемые результаты реализации подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"

N п/п	Задачи, направленные на достижение цели	Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. руб.)		Количественные и/или качественные целевые показатели, характеризующие достижение целей и решение задач	Единица измерения	Базовое значение показателя (на начало реализации подпрограммы) 2012 г.	Планируемое значение показателя по годам реализации
		бюджет Московской области	другие источники				2014	2015	2016	2017	2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1.	Задача 1. Обеспечение доступности услуг транспорта общего пользования жителям Московского региона	79 110 798,00	-	Показатель 1. Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, в том числе на:	тыс. чел.	264 833	260 464	260 464	260 464	260 464	260 464
				пассажирском автомобильном и городском наземном электрическом и водном транспорте	тыс. чел.	238 060	233 691	233 691	233 691	233 691	233 691
				железнодорожном транспорте пригородного сообщения	тыс. чел.	26 773	26 773	26 773	26 773	26 773	26 773
				Показатель 2. Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве, на пассажирском автомобильном и городском наземном электрическом транспорте Московской области	тыс. чел.	24 160	24 160	24 160	24 160	24 160	24 160
				Показатель 3. Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, на маршрутах наземного городского транспорта общего пользования города Москвы (автобус, трамвай, троллейбус), транспортные средства и объекты инфраструктуры которого находятся в собственности города Москвы, и на Московском метрополитене	тыс. чел.	169 354	154 112	154 112	154 112	154 112	154 112
				Показатель 4. Количество перевезенных школьников и студентов на железнодорожном транспорте пригородного сообщения	тыс. чел.	18 317	18 775	18 775	18 775	18 775	18 775
2.	Задача 2. Организация транспортного обслуживания населения	8439124,0	-	Показатель 1. Доля маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, в общем количестве маршрутов регулярных перевозок Московской области	%	52,3	52,8	53,2	53,6	54	54,5
3.	Задача 3. Развитие системы транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок	0,00	17 620 000,00	Показатель 1. Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок	ед.	10	12	0	28	0	0
4.	Задача 4. Развитие объектов транспортной инфраструктуры	0,00	1 816 000,00	Показатель 1. Ввод в эксплуатацию пешеходных переходов через железнодорожные пути.	ед.	0	1	14	5	7	6
5.	Задача 5. Обновление подвижного состава пассажирского транспорта	8 963 530,30	141 609,70	Показатель 1. Доля автобусов унитарных предприятий, средний возраст которых не превышает 5 лет	%	21	29,3	40	50,3	50,3	50,3
6.	Задача 6. Создание современной системы скоростных пассажирских перевозок.	0,00	3 489 133,00	Показатель 1. Ввод в эксплуатацию 7,2 км линий скоростного легкорельсового транспорта	км.	0	0	7,2	0	0	0
7.	Задача 7. Обеспечение деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла"	360000,00	-	Показатель 1. Внесение имущественного взноса Московской области в автономную некоммерческую организацию "Дирекция Московского транспортного узла"	%	100	100	100	100	100	100
8.	Задача 8. Развитие вертолетного сообщения	658669,00	475000,00	Показатель 1. Ввод в эксплуатацию вертолетных площадок	ед.	0	10	0	0	0	0
9.	Задача 9. Разработка целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок	75000,00	-	Показатель 1. Разработка целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок	%	100

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 подраздел 6.2 раздела 6 настоящей Программы изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

6.2. Планируемые результаты реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья"

N п/п	Задачи, направленные на достижение цели	Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. руб.)		Количественные и/или качественные целевые показатели, характеризующие достижение целей и решение задач	Единица измерения	Базовое значение показателя (на начало реализации подпрограммы) 2012 г.	Планируемое значение показателя по годам реализации
		бюджет Московской области	другие источники				2014	2015	2016	2017	2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1.	Задача 1. Развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения	49479849,000	101033709,370	Показатель 1. Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог Московской области	км/пог. м	0,000	100,258/2015,110	52,755/0,000	8,247/129,240	8,645/140,000	0,000/0,000
				в том числе протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов	км/пог. м	0,000	52,824	31,610	0,000	0,000	0,000
				Показатель 2. Количество построенных и реконструированных мостов и путепроводов	штук	1	13	25	1	2	4
					км/пог. м	0,000/78,720	10,697/2153,650	23,342/3466,695	0,000/80,000	2,900/144,000	11,900/1650,000
				Показатель 3. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального значения Московской области с твердым типом покрытия, полная ликвидация грунтовых дорог к 2018 году	км	94,000	84,000	83,000	84,000	96,000	0,000
				Показатель 4. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального значения Московской области, на которых будет увеличена пропускная способность	км	351,620	579,027	580,760	618,510	584,400	615,967
				Показатель 5. Протяженность автомобильных дорог Московской области	км	14559,000	14559,130	14650,000	14660,000	14680,000	14710,000
				Показатель 6. Доля автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог Московской области	проценты	97,58	97,42	97,42	97,72	98,17	98,70
2.	Задача 2. Обеспечение устойчивого функционирования сети автомобильных дорог Московской области	124756210,000	-	Показатель 1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог Московской области	км	1380,000	1512,000	1300,000	1300,000	1300,000	1300,000
				Показатель 2. Количество отремонтированных мостов и путепроводов	штук	11	8	20	24	25	25
					пог. м	754,330	380,960	1063,755	1276,506	1329,693	1329,693
				Показатель 3. Количество отремонтированных светофорных объектов	штук	70	75	75	75	75	75
				Показатель 4. Доля протяженности автомобильных дорог Московской области, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог Московской области	проценты	67,80	Значения показателя подлежат определению после утверждения региональных нормативов финансовых затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог регионального значения путем внесения изменений в настоящую программу, в том числе корректировки пункта 10 Методики расчета значений показателей эффективности реализации подпрограммы
3.	Задача 3. Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам регионального значения Московской области (формирование резерва средств на предупреждение и ликвидацию чрезвычайных ситуаций и последствий стихийных бедствий)	933571,000	-	Показатель 1. Проведение аварийных ремонтных и восстановительных работ	проценты	100	100	100	100	100	100
4.	Задача 4. Межбюджетные трансферты местным бюджетам	2488419,000	2197932,170	Показатель 1. Прирост населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области	единиц	0	16	18	18	18	18
				Показатель 2. Доля муниципальных образований, имеющих круглогодичную связь с сетью автомобильных дорог Московской области	проценты	83,80	84,10	84,40	84,70	85,10	85,40

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в подраздел 6.3 раздела 6 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

6.3. Планируемые результаты реализации подпрограммы "Безопасность дорожного движения"

N п/п	Задачи, направленные на достижение цели	Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. руб.)		Количественные и/или качественные целевые показатели, характеризующие достижение целей и решение задач	Единица измерения	Базовое значение показателя (на начало реализации подпрограммы) 2012 г.	Планируемое значение показателя по годам реализации
		бюджет Московской области	другие источники				2014	2015	2016	2017	2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1.	Задача 1. Обеспечение безопасного поведения на дорогах и улицах	25 000,00	-	Показатель 2. Смертность от ДТП	человек	24,3	19,8	17,4	15	12,6	10,6
2.	Задача 2. Совершенствование системы маршрутного ориентирования водителей	422 500,00	-	Показатель 1. Количество нарушений Правил дорожного движения в части несоблюдения очередности проезда, повлекших ДТП	ед.	1415	1405	1390	1375	1360	1345
3.	Задача 3. Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети	685 000,00	-	Показатель 1. Протяженность линий барьерных ограждений на региональных автомобильных дорогах Московской области	км	943 768,000	943 799,000	943 830,000	943 861,000	943 892,000	943 923,000
4.	Задача 4. Обеспечение деятельности и совершенствование автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации	4031298,79	-	Показатель 1. Количество комплексов видеофиксации, расположенных на автомобильных дорогах в Московской области	ед.	150	186	186	186	186	186
				Показатель 2. Количество приобретенных услуг по предоставлению информации о нарушениях ПДД с возможным изменением места их фиксации	ед.		80	100	100	120	130
				Показатель 3. Количество ДТП с пострадавшими из-за нарушения правил дорожного движения водителями	ед.	8800	8650	8450	8250	8050	7850
5.	Задача 5. Обеспечение деятельности Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области (иной межбюджетный трансферт г.о. Звенигород)	2200,0	-	Показатель 1. Межбюджетный трансферт г.о. Звенигород на обеспечение деятельности Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области	%	0	100

6.4. Планируемые результаты реализации подпрограммы "Транспортно-логистическая система"

N п/п	Задачи, направленные на достижение цели	Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. руб.)		Количественные и/или качественные целевые показатели, характеризующие достижение целей и решение задач	Единица измерения	Базовое значение показателя (на начало реализации подпрограммы) 2012 г.	Планируемое значение показателя по годам реализации
		бюджет Московской области	другие источники				2014	2015	2016	2017	2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1.	Задача 1. Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры	-	83 642 659,00	Показатель 1. Ввод в эксплуатацию объектов терминально-логистической инфраструктуры	ед.	0	5	14	2	1	1
				Показатель 2. Ввод складских площадей	тыс. кв. м	0,000	550,930	2 687,800	327,000	90,000	300,000
				Показатель 3. Площадь земельных участков под строительство объектов терминально-логистической инфраструктуры согласованных в установленном порядке	га	0,000	130,500	1190,246	71,400	292,000	59,400
				Показатель 4. Мощность контейнерных терминалов	TEU	0	300	300	180	150	130
				Показатель 5. Количество созданных рабочих мест	тыс. чел	0,000	4,350	19,100	2,800	1,500	2,000

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в подраздел 6.5 раздела 6 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

6.5. Планируемые результаты реализации подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"

N п/п	Задачи, направленные на достижение цели	Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. руб.)		Количественные и/или качественные целевые показатели, характеризующие достижение целей и решение задач	Единица измерения	Базовое значение показателя (на начало реализации подпрограммы) 2012 г.	Планируемое значение показателя по годам реализации
		бюджет Московской области	другие источники				2014	2015	2016	2017	2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1.	Задача 1. Обеспечение эффективного финансового, информационного, методического и кадрового обеспечения деятельности Министерства транспорта Московской области	2932901,00	-	Показатель 1. Доля нормативных правовых актов, разработанных в установленные сроки	%	100	100	100	100	100	100
				Показатель 2. Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные сроки	%	100	100	100	100	100	100
				Показатель 3. Доля информационно-программных комплексов, зарегистрированных в Московской области и установленных в Министерстве, в общем количестве информационно-программных комплексов, необходимых для обеспечения качественной и бесперебойной работы Министерства	%	100	100	100	100	100	100
2.	Задача 2. Обеспечение деятельности Государственного казенного учреждения Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области"	1 199 835,71	-	Показатель 1. Фактическое количество проведенных процедур закупок в установленные сроки в общем количестве закупок	%	100	100	100	100	100	100
3.	Задача 3. Ресурсное обеспечение полномочий Главного управления дорожного хозяйства Московской области	774480,00	-	Показатель 1. Доля нормативных правовых актов, разработанных в установленные сроки	%	100	100	100	100	100	100
				Показатель 2. Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные сроки	%	100	100	100	100	100	100
4.	Задача 4. Содержание учреждения, осуществляющего управление автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения Московской области	1 442 260,00	-	Показатель 1. Уровень материально-технического обеспечения Государственного казенного учреждения Московской области "Управление автомобильных дорог Московской области"	%	100	100	100	100	100	100

7. Методика расчёта значений показателей эффективности реализации Программы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в подраздел 7.1 раздела 7 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

7.1. Методика расчёта значений показателей эффективности реализации подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"

N п/п	Наименование показателя	Определение	Единица измерения	Значения базовых показателей	Статистические источники	Периодичность представления
1	2	3	4	5	6	7
1.	Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области	Показатель характеризует объем мер государственной поддержки по обеспечению доступности услуг транспорта для граждан.	тыс. чел.	В базовом году количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, составило 264 833 тыс. чел.	По результатам ведомственных отчетов	годовая
2.	Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве, на пассажирском автомобильном и городском наземном электрическом транспорте Московской области.	Показатель характеризует объем мер государственной поддержки по обеспечению доступности услуг транспорта для граждан.	тыс. чел.	В базовом году количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве, на пассажирском автомобильном и городском наземном электрическом транспорте Московской области составило 24 160 тыс. чел.	По результатам ведомственных отчетов	годовая
3.	Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, на маршрутах наземного городского транспорта общего пользования города Москвы (автобус, трамвай, троллейбус), транспортные средства и объекты инфраструктуры которого находятся в собственности города Москвы, и на Московском метрополитене	Показатель характеризует объем мер государственной поддержки по обеспечению доступности услуг транспорта для граждан.	тыс. чел.	В базовом году Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, на маршрутах наземного городского транспорта общего пользования города Москвы (автобус, трамвай, троллейбус), транспортные средства и объекты инфраструктуры которого находятся в собственности города Москвы, и на Московском метрополитене составило 169354 тыс. чел.	По результатам ведомственных отчетов	годовая
4.	Количество перевезенных школьников и студентов на железнодорожном транспорте пригородного сообщения.	Показатель характеризует объем мер государственной поддержки по обеспечению доступности услуг транспорта для граждан.	тыс. чел.	В базовом году количество перевезенных школьников и студентов на железнодорожном транспорте пригородного сообщения составило 18317 тыс. чел.	По результатам ведомственных отчетов	годовая
5.	Доля маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, в общем количестве маршрутов регулярных перевозок Московской области	Показатель характеризует решение задачи "Организация транспортного обслуживания населения", объем мер государственной поддержки, направленных на повышение доступности пассажирских перевозок для населения Московской области. Показатель включает в себя количество маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, где в соответствии с государственными контрактами на оказание услуг по перевозке пассажиров организация транспортного обслуживания населения осуществляется автомобильным транспортом, наземным электрическим транспортом, водным транспортом. Показатель равен отношению количества маршрутов, на которых осуществляются перевозки с предоставлением льгот, к общему количеству регулярных маршрутов пассажирского транспорта, умноженному на 100 процентов.	проценты	Базовое значение показателя - 52,3%	Формы статистического наблюдения N 65 автотранс "Сведения о продукции автомобильного транспорта"; N 65-ЭТР "Сведения о работе метрополитенов, трамвайного и троллейбусного транспорта". Количество маршрутов регулярных перевозок определено в соответствии с Реестром маршрутов регулярных перевозок Московской области (автомобильный транспорт и городской наземный электрический транспорт), утвержденный Министерством транспорта Московской области, по состоянию на 01.01. 2013 года.	годовая
6.	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок	Показатель характеризует решение задачи "Развитие системы транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок", повышение быстроты и комфортности перемещения пассажиров и оценивается по количеству введенных в эксплуатацию транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок. Показатель включает в себя строительство троллейбусных линий и тяговых подстанций в городском округе Подольск, реконструкцию троллейбусных линий и тяговых подстанций в городском округе Подольск и городском поселении Видное, капитальный ремонт трамвайных путей и контактной сети.	Ед.	Базовое значение показателя - 0	Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений"	годовая
7.	Ввод в эксплуатацию пешеходных переходов через железнодорожные пути	Показатель характеризует решение задачи "Развитие объектов транспортной инфраструктуры", повышение безопасности и комфортности перемещения пассажиров в пересадочных узлах и оценивается по количеству введенных в эксплуатацию переходов в отчетном году.		Базовое значение показателя - 0	Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений"	годовая
8.	Доля автобусов унитарных предприятий, средний возраст которых не превышает 5 лет	Показатель характеризует решение задачи "Развитие объектов транспортной инфраструктуры", состояние и темпы обновления инфраструктуры городского транспорта, исчисляется в процентном соотношении к общему количеству подвижного состава.	%	Базовое значение показателя - 21	Формы статистического наблюдения N 3 - автотранс "Сведения о наличии и использовании автомобильного транспорта"	годовая
9.	Ввод в эксплуатацию линий скоростного легкорельсового транспорта.	Показатель характеризует решение задачи "Создание современной системы скоростных пассажирских перевозок" и определяется по фактическому значению протяженности введенных в эксплуатацию линий легкорельсового транспорта за отчетный год.	км.	В настоящее время в Московской области отсутствуют современные скоростные виды пассажирского транспорта. Базовое значение показателя - 0	Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений"	годовая
10.	Внесение имущественного взноса Московской области в автономную некоммерческую организацию "Дирекция Московского транспортного узла"	Показатель характеризует исполнение задачи по внесению имущественного взноса Московской области в автономную некоммерческую организацию "Дирекция Московского транспортного узла" и определяется по сумме имущественного взноса	%	Базовое значение показателя - 100%	По результатам ведомственных отчетов	годовая
11.	Ввод в эксплуатацию вертолетных площадок	Показатель характеризует решение задачи "Развитие вертолетного сообщения" и определяется по фактическому значению введенных в эксплуатацию вертолетных площадок за отчетный год.	ед.	В настоящее время недостаточно развито вертолетное сообщение в Московской области. Базовое значение показателя - 0	Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений"	годовая
12.	Разработка целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок	Показатель характеризует решение задачи "Разработка целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок" и определяется по изменению региональной нормативной правовой базы и по разработке проекта регионального нормативного правового акта "Об утверждении и введении в действие регуляторной модели рынка регулярных автобусных пассажирских перевозок Московской области"	ед.	Значение показателя в базовом году - 0	По результатам исполнения государственного контракта	годовая

7.2. Методика расчёта значений показателей эффективности реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья"

N п/п	Наименование показателя	Определение	Единица измерения	Значения базовых показателей	Статистические источники	Периодичность представления
1	2	3	4	5	6	7
1.	Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог Московской области	Показатель характеризует темпы развития сети автомобильных дорог Московской области и определяется по фактическому значению построенных и реконструированных дорог за отчетный год.	км	Протяженность автомобильных дорог Московской области на 01.01.2013 составляет 14 572,291 км, из них с усовершенствованным типом покрытия 12822,647 км	Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая
2.	Количество построенных и отреконструированных мостов и путепроводов.	Показатель характеризует состояние мостов и путепроводов в Московской области и определяется по фактическому значению построенных и реконструированных мостов и путепроводов за отчетный год.	шт.	Базовое значение показателя - 1 шт.	Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений"	годовая
3.	Прирост протяженности автомобильных дорог регионального значения Московской области с твердым типом покрытия, полная ликвидация грунтовых дорог к 2018 году	Показатель характеризует темпы прироста автомобильных дорог Московской области с твердым покрытием и определяется по фактическому значению построенных и реконструированных дорог за отчетный год.	км	Базовое значение показателя - 94 км	Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая
4.	Прирост протяженности автомобильных дорог регионального значения Московской области, на которых будет увеличена пропускная способность	Показатель характеризует темпы прироста автомобильных дорог Московской области с учетом увеличенной пропускной способности	км	Базовое значение показателя - 585 км	Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая
5.	Протяженность автомобильных дорог Московской области	Показатель характеризует общую протяженность автомобильных дорог Московской области	км	Протяженность автомобильных дорог Московской области на 01.01.2013 составляет 14 572,291 км	Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая
6.	Доля автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог Московской области	Показатель характеризует процент автомобильных дорог Московской области с твердым покрытием к общему количеству дорог Московской области	%	Базовое значение показателя - 97,45%	Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая
7.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог Московской области	Показатель характеризует объем мероприятий, направленных на решение задачи по обеспечению устойчивого функционирования сети автомобильных дорог, и определяется по фактическому значению отремонтированных дорог за отчетный год.	км	Базовое значение показателя-585 км.	Форма статистического наблюдения N 3-автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них"	годовая
8.	Количество отремонтированных мостов и путепроводов	Показатель характеризует объем мероприятий, направленных на решение задачи по обеспечению устойчивого функционирования сети автомобильных дорог, и определяется по фактическому значению отремонтированных мостов и путепроводов за отчетный год.	ед.	Базовое значение показателя -11 шт., 755 пог. м	Форма статистического наблюдения N 3-автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них"	годовая
			пог. м
9.	Количество отремонтированных светофорных объектов	Показатель характеризует объем мероприятий, направленных на решение задачи по обеспечению устойчивого функционирования сети автомобильных дорог и определяется по фактическому значению отремонтированных светофорных объектов за отчетный год.	ед.	Базовое значение показателя -70 ед.	Форма статистического наблюдения N 3-автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них"	годовая
10.	Доля протяженности автомобильных дорог Московской области, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог Московской области	Показатель характеризует состояние дорожной сети Московской области. Показатель определяется как соотношение значения протяженности автомобильных дорог Московской области, не отвечающих нормативным требованиям, к значению общей протяженности автомобильных дорог Московской области, умноженное на 100 процентов.	%	Базовое значение показателя - 69,1%	Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая
11.	Проведение аварийных ремонтных и восстановительных работ	Показатель характеризует проведение ремонтных работ в целях предотвращения аварийных ситуаций на автомобильных дорогах Московской области	%	Базовое значение показателя - 100%	Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая
12.	Прирост населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области	Показатель характеризует количество населенных пунктов Московской области с круглогодичной транспортной доступностью.	ед.	Базовое значение показателя -16 ед.	Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая
13.	Показатель 2. Доля муниципальных образований, имеющих круглогодичную связь с сетью автомобильных дорог Московской области	Показатель характеризует количество муниципальных образований Московской области с круглогодичной транспортной связью с автомобильными дорогами Московской области	%	Базовое значение показателя -83,8%	Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в подраздел 7.3 раздела 7 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

7.3. Методика расчёта значений показателей эффективности реализации подпрограммы "Безопасность дорожного движения"

N п/п	Наименование показателя	Определение	Единица измерения	Значения базовых показателей	Статистические источники	Периодичность представления
1	2	3	4	5	6	7
1.	Смертность от ДТП (Количество погибших на 100 тыс. населения)*	Показатель носит комплексный характер и достижение его запланированных значений возможно только в случае реализации всего комплекса мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, содержащихся как в настоящей подпрограмме так и в других Государственных программах Московской области, планах федеральных органов исполнительной власти и органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области	человек	Значение показателя в базовом году - 24,3 человек	Статистические данные МВД России	годовая
2.	Количество нарушений Правил дорожного движения в части несоблюдения очередности проезда, повлекших ДТП	Показатель характеризует результативность мероприятий, направленных на решение задачи "Совершенствование системы маршрутного ориентирования водителей", и оценивается по фактическим данным за отчетный год.	человек	Значение показателя в базовом году - 1 415 человек	Статистические данные МВД России	годовая
3.	Протяженность линий барьерных ограждений на региональных автомобильных дорогах Московской области	Показатель характеризует результативность мероприятий, направленных на решение задачи "Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети", и оценивается по фактическим данным за отчетный год.	км	Значение показателя в базовом году - 943 768 км	Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения"	годовая
4.	Количество комплексов видеофиксации, расположенных на автомобильных дорогах в Московской области	Показатель характеризует результативность мероприятий по совершенствованию автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации.	ед.	Значение показателя в базовом году - 150 ед.	Ведомственная отчетность об исполнении государственных контрактов на установку комплексов видеофиксации	годовая
5.	Количество ДТП с пострадавшими из-за нарушения правил дорожного движения водителями	Показатель характеризует результативность мер по обеспечению деятельности и совершенствованию автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации.	ед.	Значение показателя в базовом году - 8 800 ед.	Статистические данные МВД России	годовая
6.	Количество приобретенных услуг по предоставлению информации о нарушениях ПДД с возможным изменением места их фиксации	Показатель характеризует результативность мероприятий, направленных на повышение эффективности системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Московской области, и определяет переход с закупки комплексов и их последующего обслуживания на приобретение услуг по фиксации нарушений Правил дорожного движения, в стоимость которых включены расходы на установку и эксплуатацию комплексов, включая расходы на оплату электроэнергии, оплату услуг связи, страхование	ед.	Значение показателя в базовом году - 0	Статистические данные МВД России	годовая

7.4. Методика расчёта значений показателей эффективности реализации подпрограммы "Транспортно-логистическая система"

N п/п	Наименование показателя	Определение	Единица измерения	Значения базовых показателей	Статистические источники	Периодичность представления
1	2	3	4	5	6	7
1.	Ввод в эксплуатацию объектов терминально-логистической инфраструктуры	Показатель характеризует решение задачи "Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры" и оценивается по количеству введенных в эксплуатацию объектов терминально-логистической инфраструктуры в отчетном году.	ед.	В настоящее время комплексные объекты терминально-логистической инфраструктуры - терминально-логистические центры (ТЛЦ) в Московской области отсутствуют.	Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений"	годовая
2.	Ввод складских площадей	Показатель характеризует решение задачи" "Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры" и оценивается по площади, занятой введенными в эксплуатацию объектами терминально-логистической инфраструктуры в отчетном году.	тыс. кв. м	Суммарная площадь складских комплексов классов "А" и "В" оценивается - 0,00 тыс. кв. м.	Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений"	годовая
3.	Площадь земельных участков под строительство объектов терминально-логистической инфраструктуры, согласованная в установленном порядке	Показатель характеризует реализацию мер по отводу земельных участков необходимых для решение задачи "Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры". Показатель оценивается по суммарной площади земельных участков для создания объектов терминально-логистической структуры, согласованных в установленном порядке.	га	Суммарная площадь земельных участков объектов - 0,00 га	По данным инвесторов	годовая
4.	Мощность контейнерных терминалов	Показатель характеризует решение задачи "Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры" и оценивается по количеству введенных в эксплуатацию объектов терминально-логистической инфраструктуры в отчетном году.	TEU	Совокупная мощность грузопереработки контейнерных площадок (терминальная инфраструктура) составляет 525 тыс. TEU/год.	Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений"	годовая
5.	Количество созданных рабочих мест	Показатель характеризует решение задачи "Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры" и оценивается по количеству рабочих мест на введенных в эксплуатацию в отчетном году объектах терминально-логистической инфраструктуры в соответствии с утвержденной проектной документацией на строительство данных объектов.	чел.	716	Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений"	годовая

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 11 февраля 2014 г. N 64/4 подраздел 7.5 раздела 7 настоящей Программы изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

7.5. Методика расчета значений показателей эффективности реализации подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"

N п/п	Наименование показателя	Определение	Единица измерения	Значения базовых показателей	Статистические источники	Периодичность представления
1	2	3	4	5	6	7
1.	Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные сроки Министерством транспорта Московской области (далее - Минтрансом) и Главным управлением дорожного хозяйства Московской области	Показатель определятся по формуле Дог = Когрус / Оког * 100%, где: Д ог - доля обращений граждан, рассмотренных в установленные сроки от общего количества обращений; Когрус - количество обращений граждан, рассмотренных в установленные сроки в отчетном периоде; Оког - общее количество обращений граждан в отчетном периоде.	%	Базовое значение показателя 100%	По итогам мониторинга	годовая
2.	Доля информационно-программных комплексов, зарегистрированных в Московской области и установленных в Минтрансе, в общем количестве информационно-программных комплексов, необходимых для обеспечения качественной и бесперебойной работы Минтранса.	Показатель характеризует уровень информационного обеспечения Минтранса и рассчитывается как отношение установленных в Министерстве информационно-программных комплексов, к их общему количеству, необходимому для обеспечения качественной и бесперебойной работы Минтранса, умноженному на 100 процентов.	%	Базовое значение показателя 100%		годовая
3.	Доля нормативных правовых актов, разработанных в установленные сроки Минтрансом и Главным управлением дорожного хозяйства Московской области	Показатель определяется по формуле: Д нпа = Кнпаус / Окпнпа * 100%, где Днпаг - доля нормативных правовых актов, разработанных в установленные сроки, от общего количества планируемых к разработке нормативных актов, Кнпаус - количество нормативных актов	%	Базовое значение показателя 100%	По итогам мониторинга	годовая
4.	Фактическое количество проведенных процедур закупок в установленные сроки в общем количестве закупок	Показатель определяется по формуле: Дзбнс = Збнс / Зп * 100%, где Дзбнс - доля закупок, проведенных без нарушения сроков, в общем количестве произведенных закупок; Збнс - количество закупок, проведенных без нарушения сроков, в отчетном году; Зп - количество произведенных закупок, в отчетном году	%	Базовое значение показателя 100%	По итогам мониторинга	годовая

ГАРАНТ:

Нумерация разделов приводится в соответствии с источником

9. Порядок взаимодействия государственного заказчика программы, подпрограмм и ответственных за выполнение мероприятий

Государственный заказчик Программы осуществляет координацию деятельности государственных заказчиков подпрограмм по подготовке и реализации программных мероприятий, анализу и рациональному использованию средств бюджета Московской области и иных привлекаемых для реализации государственной программы источников.

Государственный заказчик подпрограммы определяет ответственных за выполнение мероприятий государственной программы и обеспечивает взаимодействие между ответственными за выполнение отдельных мероприятий государственной программы и координацию их действий по реализации государственной программы (подпрограммы).

Государственный заказчик подпрограммы представляет отчет о реализации подпрограммы государственному заказчику государственной программы в установленные сроки.

С целью контроля за реализацией государственной программы Государственный заказчик подпрограммы на основании отчетов ответственных за реализацию мероприятий подпрограммы раз в полугодие до 10 числа месяца, следующего за отчетным полугодием, направляет Государственному заказчику Программы оперативный отчет, который содержит:

перечень выполненных мероприятий государственной подпрограммы с указанием объемов и источников финансирования и результатов выполнения мероприятий;

анализ причин несвоевременного выполнения программных мероприятий.

Отчет направляется в электронном виде на электронный официальный адрес Министерства транспорта Московской области.

Государственный заказчик подпрограммы ежегодно готовит годовой отчет о реализации подпрограммы и до 15 апреля года, следующего за отчетным, представляет его в Министерство транспорта Московской области для оценки эффективности реализации подпрограммы.

Годовой отчет о реализации государственной программы должен содержать:

а) аналитическую записку, в которой указываются:

степень достижения запланированных результатов и намеченных целей государственных подпрограмм;

общий объем фактически произведенных расходов, всего и в том числе по источникам финансирования и в разрезе муниципальных образований Московской области, на территории которых реализовывались мероприятия государственной программы;

б) таблицу, в которой указываются:

данные об использовании средств бюджета Московской области и средств иных привлекаемых для реализации государственной программы источников по каждому программному мероприятию и в целом по государственной программе;

по мероприятиям, не завершенным в утвержденные сроки, - причины их невыполнения и предложения по дальнейшей реализации.

По показателям, не достигшим запланированного уровня, приводятся причины невыполнения и предложения по их дальнейшему достижению.

Оперативный и годовой отчеты о реализации государственной подпрограммы представляются по формам, установленным Порядком разработки и реализации государственных программ Московской области, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 25.03.2013 года N 208/8.

9. Подпрограммы государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

9.1. Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в паспорт подраздела 9.1 раздела 9 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"

Наименование подпрограммы		Пассажирский транспорт общего пользования
Цель подпрограммы		1. Повышение доступности и качества транспортных услуг для населения Московского региона. 2. Создание преимущественных условий для функционирования транспорта общего пользования.
Государственный заказчик подпрограммы		Министерство транспорта Московской области
Задачи подпрограммы		1. Обеспечение доступности услуг транспорта общего пользования жителям Московского региона; 2. Организация транспортного обслуживания населения; 3. Развитие системы транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок; 4. Развитие объектов транспортной инфраструктуры; 5. Обновление подвижного состава пассажирского транспорта; 6. Создание современной системы скоростных пассажирских перевозок; 7. Обеспечение деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла"; 8. Развитие вертолетного сообщения.
Сроки реализации подпрограммы		2014 - 2018 годы
Источники финансирования подпрограммы государственной программы и мероприятий подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств	Главный распорядитель бюджетных средств	Источники финансирования	Расходы (тыс. рублей)
			2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	Итого
		Всего, в том числе:	27051762,00	28745929,00	29342831,00	18083921,00	17924421,00	121148864,00
		средства бюджета Московской области	20490256,30	20475602,00	20880421,00	17880421,00	17880421,00	97607121,30
		внебюджетные источники	6561505,70	8270327,00	8462410,00	203500,00	44000,00	23541742,70
	Министерство транспорта Московской области	Всего, в том числе:	24017253,70	25599106,00	26195875,00	17936965,00	17777465,00	111526664,70
		средства бюджета Московской области	17455748,00	17328779,00	17733465,00	17733465,00	17733465,00	87984922,00
		внебюджетные источники	6561505,70	8270327,00	8462410,00	203500,00	44000,00	23541742,70
	Министерство имущественных отношений Московской области	Всего, в том числе:	2963530,30	3000000,00	3000000,00			8963530,30
		средства бюджета Московской области	2963530,30	3000000,00	3000000,00			8963530,30
	Управление делами Губернатора Московской области и Правительства Московской области	Всего, в том числе:	70978,00	146823,00	146956,00	146956,00	146956,00	658669,00
		средства бюджета Московской области	70978,00	146823,00	146956,00	146956,00	146956,00	658669,00
Планируемые результаты реализации		Увеличение до 54,5 процента доли маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, в общем количестве маршрутов регулярных перевозок Московской области. Обеспечение доступности услуг пассажирского транспорта общего пользования для 265 млн. пассажиров ежегодно. Ввод в эксплуатацию 16 транспортно-пересадочных узлов, 12 перехватывающих парковок, 33 пешеходных переходов. Увеличение до 50,3 процента доли автобусов унитарных предприятий, средний возраст которых не превышает 5 лет Ввод в эксплуатацию 7,2 км линий скоростного легкорельсового транспорта и 10 вертолетных площадок

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в главу "Общая характеристика подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" подраздела 9.1 раздела 9 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст главы в предыдущей редакции

Общая характеристика подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"

Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования" будет реализована путем решения девяти задач.

Задача "Обеспечение доступности услуг транспорта общего пользования жителям Московского региона" предусматривает мероприятия:

покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с предоставлением установленных законами Московской области мер социальной поддержки по проезду на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области; по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, на водном транспорте пригородного сообщения;

покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с реализацией мер социальной поддержки в части транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве, автомобильным и городским наземным электрическим транспортом Московской области по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам;

покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки отдельным категориям граждан по проезду на железнодорожном транспорте пригородного сообщения;

перечисление из бюджета Московской области бюджету города Москвы денежных средств на основании двухсторонних актов за оказанные услуги по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, в соответствии с Соглашением между Московской областью и Правительством Москвы от имени города федерального значения Москвы об организации транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе федерального значения Москве или в Московской области;

компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с принятием субъектами Российской Федерации решений об установлении льгот по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом пригородного сообщения.

В рамках мероприятий по покрытию транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с перевозкой льготных категорий граждан, предусматривается в 2014 - 2018 годах субсидирование перевозки 2,3 млрд. пассажиров.

Компенсацию организациям выпадающих доходов связанных с предоставлением мер социальной поддержки:

на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте предполагается осуществлять на основе:

фактического количества поездок отдельных категорий граждан по данным автоматизированной системы контроля оплаты проезда, подтвержденных Государственным казенным учреждением Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" (далее - уполномоченная организация);

стоимости одной поездки, рассчитанной по тарифам, утвержденным Правительством Московской области.

на железнодорожном транспорте пригородного сообщения, предполагается осуществлять на основе:

фактического количества оформленных разовых проездных документов региональным льготникам по социальной карте жителя Московской области по данным автоматизированной системы контроля оплаты проезда, подтвержденным уполномоченной организацией;

фактического количества оформленных разовых проездных документов региональным льготникам по справкам установленного образца по данным, представленным организациями железнодорожного транспорта;

стоимости одной поездки, рассчитанной по тарифам, утвержденным Правительством Московской области.

Предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах в связи с предоставлением льгот по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных учреждений, учащихся очной формы обучения образовательных учреждений начального профессионального, среднего профессионального и высшего профессионального образования (далее - обучающиеся) предполагается осуществлять на основе:

фактического количества оформленных разовых проездных документов обучающимся по данным, представленным организациями железнодорожного транспорта;

средней стоимости одной поездки, рассчитанной по тарифам, утвержденным Правительством Московской области.

Предоставление средств на покрытие выпадающих доходов транспортным организациям Московской области будет осуществляться на основании соглашений, заключенных Министерством и транспортными организациями, допущенными в установленном порядке к оказанию услуг по перевозке пассажиров на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте, железнодорожном и водном транспорте пригородного сообщения по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, Перечни которых утверждаются Правительством Московской области.

Реализация мероприятий осуществляется через заключение государственных контрактов и договоров с поставщиками товаров, исполнителями услуг и работ в соответствии с федеральным законодательством и локальными нормативно-правовыми актами.

Задача "Организация транспортного обслуживания населения" обеспечивается реализацией основных мероприятий:

организацией транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров;

организацией транспортного обслуживания населения городским наземным электрическим транспортом в соответствии с государственными контрактами договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров;

организацией транспортного обслуживания населения водным транспортом в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров;

транспортным обслуживанием мероприятий, общегосударственных праздников и юбилейных дат Московской области (транспортное обслуживание мероприятий);

подготовкой и проведением Конкурса профессионального мастерства "Лучший по профессии" среди водителей Московской области.

Организация транспортного обслуживания населения осуществляется в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам.

В 2013 году перевозки с предоставлением льгот осуществляются по 1231 маршруту, из которых 777 - муниципальные маршруты, 454 - межмуниципальные и межсубъектные. В целях улучшения качества транспортного обслуживания и доступности транспортных услуг для населения Московской области в период 2014 - 2018 гг. планируется ежегодное проведение анализа количества маршрутов регулярных перевозок, на которых предоставляются меры социальной поддержки в целях оптимизации и увеличения количества таких маршрутов.

При этом увеличение доли перевозок транспортом общего пользования сдерживается его низкой привлекательностью, основными причинами которой являются низкая комфортабельность и надежность подвижного состава в связи с физическим и моральным износом (сход с линии), низкая доля подвижного состава, приспособленного для перевозки инвалидов и других маломобильных групп населения, недостаточная частота движения и отсутствие инфраструктуры, обеспечивающей интермодальность пассажирского транспорта.

В целях повышения доли перевозок транспортом общего пользования и, как следствие, снижения нагрузки на бюджет Московской области, необходимо обновление подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта общего пользования.

Государственное унитарное предприятие пассажирского автомобильного транспорта Московской области "МОСТРАНСАВТО" (далее - ГУП МО "МОСТРАНСАВТО") - крупнейшее предприятие Московской области - осуществляет перевозки жителей Московской области и города Москвы. Основным видом деятельности ГУП МО "МОСТРАНСАВТО" является организация перевозок пассажиров маршрутными автобусами.

Транспортное обслуживание пассажиров осуществляется на территории 6 207 населенных пунктов или в 61 городе, в 69 поселках городского типа, в 6 077 сельских населенных пунктах.

Предприятие ежегодно обслуживает более 1 тыс. маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам и около 350 - по нерегулируемым тарифам.

По состоянию на 01.01.2013 парк автобусов ГУП МО "МОС-ТРАНСАВТО" насчитывает 5 511 единиц, средний возраст автобусов составляет 8,5 года.

Обновление парка автобусов за период 2005 - 2012 гг. осуществлялось низкими темпами. В результате более 69 процентов автобусов (3803 ед.) самортизированы и нуждаются в срочном обновлении. Наиболее критичное положение имеют автобусы иностранного производства старше 20 лет находящиеся в интенсивной эксплуатации более 10 лет (483 ед.).

Целевого обновления городских и пригородных автобусов большой вместимости не производилось более 7 лет (с 2006 г.).

В целях решения задачи "Обновление подвижного состава пассажирского транспорта", а также для повышения безопасности автобусных перевозок на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам и снижения материальных затрат на эксплуатацию автобусов ГУП МО "МОСТРАНСАВТО" в период 2014 - 2016 гг. планируется приобретение 1615 низкопольных автобусов большой вместимости для последующего использования на маршрутах регулируемых перевозок по регулируемым тарифам. Вновь приобретаемые автобусы позволят повысить уровень комфорта пассажиров, обладают улучшенными экологическими и экономическими характеристиками.

Приобретение указанного количества подвижного состава позволит сохранить средний возраст автобусов малой вместимости на уровне 6 лет, средний возраст автобусов средней вместимости снизить до 7 лет, автобусов большой вместимости снизить до 8,5 года.

Кроме того, в случае обновления подвижного состава, к 2016 году доля автобусов ГУП МО "МОСТРАНСАВТО" средний возраст которых не превышает 5 лет, возрастет с 21 процента (в 2013 году) до 50,3 процента.

Задача "Развитие системы транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок" обеспечивается реализацией соответствующих мероприятий.

Предусматривается создание 16 транспортно-пересадочных узлов, в том числе "Мытищи", "Одинцово", "Люберцы-1", "Пушкино", "Подольск", "Подлипки дачные", "Отдых", "Долгопрудная", "Отрадное", "Чкаловская", "Кутузовская", "Ленинская", "Химки-2", "Клин", "Нахабино", "Железнодорожная" и 12 перехватывающих парковок, в том числе "Удельная", "Одинцово", "Железнодорожная", "Мытищи", "Люберцы-1", "47-километр", "Подлипки Дачные", "Сергиев Посад", "Ильинская", "Долгопрудная", "Немчиновка", "Ленинская".

Создание транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок позволит разгрузить автомобильные дороги, в полном объеме реализовать преимущества транспорта общего пользования и сократить непроизводительные потери времени в пути.

Реализация мероприятий по строительству пешеходных переходов через железнодорожные пути позволит существенно снизить существующие в настоящее время риски для жизни и здоровья населения Московской области на необорудованных переходах через железнодорожные пути, путем строительства 33 объектов, в том числе 7 пешеходных тоннелей, 11 пешеходных мостов и 15 пешеходных переходов с сигнализацией.

Необходимый объём и источники финансирования включаются в Программу путем внесения изменений.

Задача "Создание современной системы скоростных пассажирских перевозок" предусматривает строительство скоростной пассажирской транспортной системы эстакадного типа с обособленными путевыми конструкциями по маршруту ТРЦ "Мега-Химки" - ст. метро "Планерная". Приоритетность и необходимость создания данной транспортной системы определяется значимостью одной из самых крупных агломераций Московской области - городского округа Химки, а также высокой загруженностью основной автомагистрали - Ленинградское шоссе, где скорость движения в часы пик составляет не более 10 км/час. Реализация проекта позволит сократить время в пути от станции метро до центральной части городского округа до 16 минут. Расчетный объем перевозок составляет 47 - 52 тыс. пассажиров в сутки.

Концепция единой системы скоростного внеуличного транспорта Московской области будет разрабатываться на основе Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области с учетом опыта реализации пилотного проекта.

Концепция направлена на создание кольцевого и радиальных маршрутов, на основе легкорельсового транспорта (скоростного трамвая), обеспечивающих транспортную связь наиболее крупных агломераций ближнего Подмосковья.

В рамках Концепции будут рассчитаны прогнозные пассажиропотоки, разработано технико-экономическое обоснование, определены приоритетность и очередность строительства участков путей единой системы, а также механизмы реализации отдельных проектов.

Реализация задачи по обеспечению деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла" осуществляется путем предоставления субсидий из бюджета Московской области в соответствии с договором, заключенным между Министерством и Дирекцией.

В целях решения задачи "Развитие вертолетного сообщения" планируется реализация мероприятия, связанного со строительством 10 вертолетных площадок многофункционального назначения в непосредственной близости от МКАД которые, по оценкам специалистов, уже могут быть востребованы не только для нужд специальной авиации (ликвидация чрезвычайных ситуаций, санитарная эвакуация пострадавших в ДТП, охрана правопорядка, лесов, экологический мониторинг), но и в деловых целях, а впоследствии - для авиаперевозок общего пользования.

Учитывая эти особенности, места размещения рассматриваемых объектов прорабатывались с максимальным приближением к местам пересечения радиальных автомобильных дорог с МКАД, с соблюдением требований безопасности полетов и обеспечением транспортной доступности площадок с МКАД и радиальными автомагистралями.

Использование коммерческой авиации на указанных вертолетных площадках предопределяет возможность применения механизма государственно-частного партнерства, при котором Московская область берет на себя только разработку документации по планировке территорий, проектирование и выкуп земельных участков под их строительство, так как в рассматриваемой зоне размещения площадок находятся земли частной собственности.

Экспертная оценка стоимости данных работ с учетом изъятия земельных участков под 10 вертолетных площадок составляет 475 млн. руб., в том числе в 2014 году - 100 млн. руб., в 2015 году - 200 млн. руб. и в 2016 году - 310 млн. руб.

Базируясь на опорной сети из 10 площадок, расположенных в непосредственной близости от МКАД, в качестве второго направления рассматривается разработка схемы размещения вертолетных площадок на территории Московской области и финансово-экономической модели развития межрегиональных, региональных и межмуниципальных авиаперевозок. Мероприятия данного этапа будут включать подготовку обоснованной схемы размещения мест строительства и предложений по использованию вертолетных площадок для обеспечения воздушного сообщения. В качестве еще одного направления будут рассматриваться схемы перевозок по маршрутам туристического и рекреационного характера, между крупными промышленными районами Подмосковья, наукоградами, аэропортами и с другими субъектами Российской Федерации.

Методика планирования бюджетных ассигнований на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным, городским и наземным электрическим и водным транспортом в соответствии с государственными контрактами на оказание услуг по перевозке пассажиров по маршруту (маршрутам) регулярных перевозок по регулируемым тарифам

Объем бюджетных ассигнований на исполнение действующих расходных обязательств, связанных с организацией транспортного обслуживания населения в Московской области, определяется на основании сведений, о затратах и доходах транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, с учетом оптимизации расходов на указанные цели.

Расходы бюджета Московской области на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным, городским наземным электрическим и водным транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам определены по единой методике расчетов по следующей формуле:

R = Rаэвтр - SUM Rтрi, где:

R - прогнозные расходы бюджета Московской области на соответствующий финансовый год на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным, городским наземным электрическим и водным транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам;

Rаэвтр - прогнозные расходы консолидированного бюджета Московской области на соответствующий финансовый год на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным, городским наземным электрическим и водным транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам;

SUM Rтрi - совокупные прогнозируемые расходы бюджетов муниципальных образований Московской области на соответствующий финансовый год на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок в границах муниципальных образований Московской области;

Rаэвтр = Rсз - Д соб - Дкомп, где:

Rсз - совокупные затраты на соответствующий финансовый год по обычным видам деятельности транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, за исключением расходов на оплату лизинговых платежей за подвижной состав, осуществляемых за счет средств бюджета Московской области на увеличение уставного фонда государственных унитарных предприятий Московской области, на амортизацию основных средств, приобретенных за счет средств бюджета Московской области, с учетом рентабельности;

Дсоб - совокупные доходы от перевозки пассажиров на соответствующий финансовый год от обычных видов деятельности транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области (выручка);

Дкомп - совокупные выпадающие доходы на соответствующий финансовый год транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, возникающие в связи с предоставлением мер социальной поддержки по проезду отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области и городе федерального значения Москве.

Rсз = Rэкс + Р, где:

Rэкс - совокупные затраты на соответствующий финансовый год по обычным видам деятельности транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, за исключением расходов на оплату лизинговых платежей за подвижной состав, осуществляемых за счет средств бюджета Московской области на увеличение уставного фонда государственных унитарных предприятий Московской области, на амортизацию основных средств, приобретенных за счет средств бюджета Московской области;

Р - рентабельность транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам на территории Московской области.

Rэкс = Rзпсн + Rэн + Rгор + Rсм + Rрез + Rто + Rаморт + Rнакл + Rпроч, где:

Rзпсн - совокупные затраты на заработную плату всего персонала транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области и совокупные начисления страховых взносов на заработную плату всего персонала транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, по установленным законодательством тарифам;

Rэн - совокупные затраты на электроэнергию организаций городского наземного электрического транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;

Rгор - совокупные затраты на горючее (бензин, дизельное топливо) организаций автомобильного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;

Rсм - совокупные затраты на смазочные материалы транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;

Rрез - совокупные затраты на износ и ремонт шин транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;

Rто - совокупные затраты транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, на техобслуживание и ремонт;

Rаморт - совокупные затраты на амортизацию основных фондов транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;

Rнакл - совокупные затраты на общехозяйственные расходы (накладные расходы) транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;

Rпроч - совокупные затраты на прочие расходы транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области.

Rзпсн = [(Ч. x ЗПср) x 12 мес] + СН, где:

Ч - фактическая численность всего персонала транспортных организаций;

ЗПср - прогнозируемая среднемесячная заработная плата;

СН - совокупные начисления страховых взносов на заработную плату всего персонала транспортных организаций по установленным законодательством тарифам.

Rэн = Rэнб x k, где:

Rэнб - совокупные затраты на электроэнергию организаций городского наземного электрического транспорта;

k - индекс-дефлятор на производство, передачу и распределение электроэнергии, устанавливаемый Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации;

Rгор = Rгорб x k, где:

Rгорб - совокупные затраты на горючее (бензин, дизельное топливо) организаций автомобильного транспорта;

k - индекс-дефлятор на производство нефтепродуктов, устанавливаемый Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации;

Rсм = Rсмб x k, где:

Rсмб - совокупные затраты на смазочные материалы транспортных организаций;

k - индекс-дефлятор на производство нефтепродуктов, устанавливаемый Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации;

Rрез = Rрезб x k, где:

Rрезб - совокупные затраты на износ и ремонт шин транспортных организаций;

k - индекс-дефлятор на производство резиновых и пластмассовых изделий, устанавливаемый Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации;

Rто = Rтоб x k, где:

Rтоб - совокупные затраты транспортных организаций на техобслуживание и ремонт;

k - индекс-дефлятор на производство машин и оборудования, устанавливаемый Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации.

Rаморт = Rамортб, где:

Rамортб - совокупные затраты на амортизацию основных фондов транспортных организаций.

Rнакл = Rзп x 20,5%, где:

Rзп - совокупные затраты на заработную плату всего персонала транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;

Rзп = Ч x ЗПср x 12 мес.

Rпроч = Rзп x 6,0%.

Р = Rэкс x 2,0%.

Дсоб. - совокупные доходы (выручка) транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, от реализации всех видов проездных билетов, определяются исходя из среднего значения совокупных доходов (выручки) транспортных организаций с учетом прогнозируемого пассажиропотока и роста доходной ставки в соответствии с планируемым ростом тарифов на соответствующий финансовый год.

Дкомп. = Дкомп. мо + Дкомп. м, где:

Дкомп. мо - совокупные выпадающие доходы на соответствующий финансовый год транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, возникающие в связи с предоставлением мер социальной поддержки по проезду отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области; определяются исходя из среднего значения совокупных доходов транспортных организаций на основании данных автоматизированной системы контроля оплаты проезда с учетом прогнозируемого пассажиропотока отдельных категорий граждан и планируемым ростом тарифов на соответствующий финансовый год;

Дкомп. м - совокупные выпадающие доходы на соответствующий финансовый год транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, возникающие в связи с предоставлением мер социальной поддержки по проезду отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе федерального значения Москве; определяются исходя из среднего значения совокупных доходов транспортных организаций на основании данных автоматизированной системы контроля оплаты проезда с учетом прогнозируемого пассажиропотока отдельных категорий граждан и планируемым ростом тарифов на соответствующий финансовый год.

Задача "Разработка целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок" включает в себя следующие этапы:

исследование спроса на регулярные автобусные перевозки;

прогнозирование спроса населения на регулярные автобусные перевозки до 2020 года;

формализацию ключевых целей Московской области в части реформирования сектора пассажирского транспорта и диагностику его текущего состояния;

разработку плана мероприятий по реформированию сектора регулярных автомобильных пассажирских перевозок Московской области до 2020 года.

В ходе выполнения мероприятий по созданию целевой регуляторной модели рынка регулярных автобусных пассажирских перевозок Московской области будет определен:

спрос на регулярные пассажирские перевозки в целом, по категориям поездок и пользователям;

степень удовлетворения населения текущим предложением автобусных перевозок;

факторы, влияющие на спрос на регулярные автобусные перевозки.

Кроме того, реализация данных мероприятий предполагает выполнение следующих этапов:

формирование прогноза спроса на регулярные автобусные перевозки в разрезе категорий поездок и пассажиров на период 2014 - 2020 годов;

формирование заключений об эффективности различных моделей рынка и их применимости для Московской области;

формирование основных целей, задач и принципов регуляторной модели;

формирование 2 - 3 альтернативных целевых регуляторных моделей;

подготовку предложений по оптимизации подвижного состава на маршрутах в разрезе его типов;

определение оптимальной целевой регуляторной модели рынка регулярных автобусных перевозок Московской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в главу "Перечень мероприятий подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" подраздела 9.1 раздела 9 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст главы в предыдущей редакции

Перечень
мероприятий подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"

N п/п	Мероприятия по реализации подпрограммы	Перечень стандартных процедур, обеспечивающих выполнение мероприятия с указанием предельных сроков их исполнения	Источники финансирования	Срок исполнения мероприятия (годы)	Объём финансирования мероприятия в 2013 году (тыс. руб.)	Всего, (тыс. руб.)	Объем финансирования по годам, (тыс. руб.)					Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы	Результаты выполнения мероприятий подпрограммы
							2014	2015	2016	2017	2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1.	Задача 1. Обеспечение доступности услуг транспорта общего пользования жителям Московского региона		Итого	2014 - 2018	15 312 490,0	79 110 798,0	15 451 597,0	15 543 875,0	16 038 442,0	16 038 442,0	16 038 442,0	Министерство транспорта Московской области	Обеспечение финансирования транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с предоставлением мер социальной поддержки в части бесплатного проезда отдельным категориям граждан, имеющих место жительства в Московской области и городе Москве
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	15 312 490,0	79 110 798,0	15 451 597,0	15 543 875,0	16 038 442,0	16 038 442,0	16 038 442,0
1.1.	Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки по проезду на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам отдельных категорий граждан (ветеранов труда, тружеников тыла, реабилитированных лиц и лиц, признанных пострадавшими от политических репрессий), имеющих место жительства в Московской области	Подготовка постановления Правительства Московской области об утверждении Порядка предоставления средств из бюджета Московской области на соответствующий финансовый год (ежегодно в январе); заключение Соглашений на основании заключенных государственных и муниципальных контрактов и договоров на оказание транспортных услуг на соответствующий финансовый год (ежегодно не позднее февраля);	Итого	2014 - 2018	3 013 740,0	15 345 305,0	2 912 868,0	3 024 836,0	3 135 867,0	3 135 867,0	3 135 867,0	Министерство транспорта Московской области	Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	3 013 740,0	15 345 305,0	2 912 868,0	3 024 836,0	3 135 867,0	3 135 867,0	3 135 867,0
1.2.	Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием установленных законами Московской области мер социальной поддержки по проезду на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, за исключением ветеранов труда, тружеников тыла, реабилитированных лиц и лиц, признанных пострадавшими от политических репрессий, и в период с 1 по 12 мая (включительно) ветеранов Великой Отечественной войны, проживающих в Российской Федерации и странах СНГ, и лиц их сопровождающих; по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, на водном транспорте пригородного сообщения	Подготовка постановления Правительства Московской области об утверждении Порядка предоставления средств из бюджета Московской области на соответствующий финансовый год (ежегодно в январе); заключение Соглашений на основании заключенных государственных и муниципальных контрактов и договоров на оказание транспортных услуг на соответствующий финансовый год (ежегодно не позднее февраля);	Итого	2014 - 2018	4 258 361,0	24 015 556,0	4 559 039,0	4 734 569,0	4 907 316,0	4 907 316,0	4 907 316,0	Министерство транспорта Московской области	Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	4 258 361,0	24 015 556,0	4 559 039,0	4 734 569,0	4 907 316,0	4 907 316,0	4 907 316,0
1.3.	Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки в части транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве, автомобильным и городским наземным электрическим транспортом Московской области по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам	Подготовка постановления Правительства Московской области о заключения Соглашения между Московской областью и Правительством Москвы от имени города федерального значения Москвы об организации транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе федерального значения Москве или в Московской области, на соответствующий финансовый год (ежегодно в январе); заключение соответствующего соглашения на соответствующий финансовый год; заключение Соглашений с транспортными организациями на основании заключенных государственных и муниципальных контрактов и договоров на оказание транспортных услуг на соответствующий финансовый год (ежегодно не позднее февраля). Перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям на основании ежеквартальной информации о количестве перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве, автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, представленной Государственным казенным учреждением Московской области "Центр безопасности дорожного движения" и после поступления в бюджет Московской области средств из бюджета города Москвы на основании подписанных двусторонних актов уполоноченными исполнительными органами государственной власти Московской области и города Москвы.	Итого	2014 - 2018	794 975,0	4 778 185,0	888 310,0	946 053,0	981 274,0	981 274,0	981 274,0	Министерство транспорта Московской области	Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов, с учетом подписания двухсторонних актов за оказанные услуги по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве
			Средства бюджет Московской области	2014 - 2018	794 975,0	4 778 185,0	888 310,0	946 053,0	981 274,0	981 274,0	981 274,0
1.4.	Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки отдельным категориям граждан по проезду на железнодорожном транспорте пригородного сообщения	Подготовка постановления Правительства Московской области об утверждении Порядка предоставления средств из бюджета Московской области на соответствующий финансовый год (ежегодно в январе); заключение Соглашений с транспортными организациями на основании заключенных договоров на оказание транспортных услуг (ежегодно не позднее февраля);	Итого	2014 - 2018	1 735 082,0	8 140 275,0	1 628 055,0	1 628 055,0	1 628 055,0	1 628 055,0	1 628 055,0	Министерство транспорта Московской области	Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	1 735 082,0 в том числе погашение задолженности за 2010 год - 113 433,0	8 140 275,0	1 628 055,0	1 628 055,0	1 628 055,0	1 628 055,0	1 628 055,0
1.5.	Компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с принятием субъектами Российской Федерации решений об установлении льгот по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, старше 7 лет железнодорожным транспортом пригородного сообщения	Подготовка постановления Правительства Московской области об утверждении Порядка предоставления средств из бюджета Московской области на соответствующий финансовый год (ежегодно в январе); заключение с транспортными организациями Договоров на компенсацию потерь в доходах на основании заключенных договоров на оказание транспортных услуг(ежегодно не позднее февраля);	Итого	2014 - 2018	467 490,0	2 473 445,0	494 689,0	494 689,0	494 689,0	494 689,0	494 689,0	Министерство транспорта Московской области	Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	467 490,0	2 473 445,0	494 689,0	494 689,0	494 689,0	494 689,0	494 689,0
1.6.	Предоставление иных межбюджетных трансфертов бюджетам бюджетной системы	Подготовка постановления Правительства Московской области о заключения Соглашения между Московской областью и Правительством Москвы от имени города федерального значения Москвы об организации транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе федерального значения Москве или в Московской области, на соответствующий финансовый год; заключение соответствующего соглашения на соответствующий финансовый год (ежегодно не позднее февраля - марта), подписание двухсторонних актов за оказанные услуги по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области уполномоченными органами Московской области и города Москвы	Итого	2014 - 2018	5 042 842,0	24 358 032,0	4 968 636,0	4 715 673,0	4 891 241,0	4 891 241,0	4 891 241,0	Министерство транспорта Московской области	Своевременное перечисление из бюджета Московской области бюджету города Москвы денежных средств после подписания на основании двухсторонних актов за оказанные услуги по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	5 042 842,0	24 358 032,0	4 968 636,0	4 715 673,0	4 891 241,0	4 891 241,0	4 891 241,0
2.	Задача 2. Организация транспортного обслуживания		Итого	2014 - 2018	2145750,0	8439124,0	1809151,0	1724904,0	1635023,0	1635023,0	1635023,0
			Средства бюджета Московской области		2145750,0	8439124,0	1809151,0	1724904,0	1635023,0	1635023,0	1635023,0
2.1.	Организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров	1. Подготовка постановления Правительства Московской области об утверждении Порядка предоставления средств из бюджета Московской области на соответствующий финансовый год (ежегодно в январе). 2. Размещение государственного заказа на оказание услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (ежегодно). 3. Контроль за исполнением условий заключенных государственных контрактов и договоров на оказание услуг по перевозке пассажиров (в течение действия контрактов)	Итого	2014 - 2018	2052611,0	8029075,0	1719006,0	1643599,0	1555490,0	1555490,0	1555490,0	Министерство транспорта Московской области	Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах
			Средства бюджета Московской области		2052611,0	8029075,0	1719006,0	1643599,0	1555490,0	1555490,0	1555490,0
2.2.	Организация транспортного обслуживания населения городским наземным электрическим транспортом в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров	1. Принятие постановления Правительства Московской области об утверждении Порядка предоставления средств из бюджета Московской области на соответствующий финансовый год (ежегодно в январе); 2. Размещение государственного заказа на оказание услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (ежегодно).	Итого	2014 - 2018	69 424,0	274 031,0	58 692,0	56 090,0	53 083,0	53 083,0	53 083,0	Министерство транспорта Московской области	Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах. Повышение уровня жизни и подвижности населения. Обеспечение транспортной доступности для всех категорий граждан
		3. Контроль за исполнением условий заключенных государственных контрактов и договоров на оказание услуг по перевозке пассажиров (в течение действия контрактов)	Средства бюджета Московской области		69 424,0	274 031,0	58 692,0	56 090,0	53 083,0	53 083,0	53 083,0
2.3.	Организация транспортного обслуживания населения водным транспортом в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров	1. Подготовка постановления Правительства Московской области об утверждении Порядка предоставления средств из бюджета Московской области на соответствующий финансовый год (ежегодно в январе); 2. Размещение государственного заказа на оказание услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (ежегодно).	Итого	2014 - 2018	11 471,0	65 276,0	12 191,0	12 801,0	13 428,0	13 428,0	13 428,0	Министерство транспорта Московской области
		3. Контроль за исполнением условий заключенных государственных контрактов и договоров на оказание услуг по перевозке пассажиров (в течение действия контрактов)	Средства бюджета Московской области		11 471,0	65 276,0	12 191,0	12 801,0	13 428,0	13 428,0	13 428,0
2.4.	Транспортное обслуживание мероприятий, общегосударственных праздников и юбилейных дат Московской области (транспортное обслуживание мероприятий)	Подготовка постановления Правительства Московской области об утверждении Порядка определения Перечня мероприятий; размещение государственного заказа на оказание услуг, заключение государственного контракта; выделение подвижного состава (автобусов различной вместимости, легковых автомобилей) для перевозки участников и гостей мероприятий	Итого	2014 - 2018	10244,0	62288,0	17683,0	10756,0	11283,0	11283,0	11283,0	Министерство транспорта Московской области	Транспортное обеспечение участников и гостей мероприятий
			Средства бюджета Московской области, в том числе:		10244,0	62288,0	17683,0	10756,0	11283,0	11283,0	11283,0
			Задолженность прошлых лет			839,0	839,0
2.5.	Подготовка и проведение Конкурса профессионального мастерства "Лучший по профессии" среди водителей Московской области	Проведение аукционов, заключение государственных контрактов на оказание услуг по подготовке и проведению конкурса	Итого	2015 - 2018	2 000,0	8 454,0	1 579,0	1 658,0	1 739,0	1 739,0	1 739,0	Министерство транспорта Московской области	Повышение уровня мастерства водителей, популяризация и пропаганда профессии "водитель"
			Средства бюджета Московской области		2 000,0	8 454,0	1 579,0	1 658,0	1 739,0	1 739,0	1 739,0
3.	Задача 3. Развитие системы транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок		Итого	2014 - 2016	0,00	17 620 000,0	4 620 000,0	5 000 000,0	8 000 000,0	0,0	0,0
			Внебюджетные источники		0,00	17 620 000,0	4 620 000,0	5 000 000,0	8 000 000,0	0,0	0,0
3.1.	Создание транспортно-пересадочных узлов		Итого	2014 - 2016	0,00	17 500 000,0	4 500 000,0	5 000 000,0	8 000 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию 16 транспортно-пересадочных узлов
			Внебюджетные источники		0,00	17 500 000,0	4 500 000,0	5 000 000,0	8 000 000,0	0,0	0,0
3.1.1.	Создание транспортно-пересадочного узла "Мытищи"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Мытищи"
			Внебюджетные источники		0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0
3.1.2.	Создание транспортно-пересадочного узла "Одинцово"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Одинцово"
			Внебюджетные источники		0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0
3.1.3.	Создание транспортно-пересадочного узла "Люберцы-1"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Люберцы-1"
			Внебюджетные источники		0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0
3.1.4.	Создание транспортно-пересадочного узла "Пушкино"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Пушкино"
			Внебюджетные источники		0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,00	500 000,0	0,0	0,0
3.1.5.	Создание транспортно-пересадочного узла "Подольск"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Подольск"
			Внебюджетные источники		0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0
3.1.6.	Создание транспортно-пересадочного узла "Подлипки дачные"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году 3. Строительно-монтажные работы в 2014 году	Итого	2014	0,0	1 000 000,0	1 000 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Подлипки дачные"
			Внебюджетные источники		0,0	1 000 000,0	1 000 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.7.	Создание транспортно-пересадочного узла "Отдых"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году 3. Строительно-монтажные работы в 2014 году	Итого	2014	0,0	1 000 000,0	1 000 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Отдых"
			Внебюджетные источники		0,0	1 000 000,0	1 000 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.8.	Создание транспортно-пересадочного узла "Долгопрудная"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Долгопрудная"
			Внебюджетные источники		0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0
3.1.9.	Создание транспортно-пересадочного узла "Отрадное"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Отрадное"
			Внебюджетные источники		0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0
3.1.10.	Создание транспортно-пересадочного узла "Чкаловская"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году 3. Строительно-монтажные работы в 2014 году	Итого	2014	0,0	1 000 000,0	1 000 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Чкаловская"
			Внебюджетные источники		0,0	1 000 000,0	1 000 000,0	0,0	0,0	0,00	0,0
3.1.11.	Создание транспортно-пересадочного узла "Кутузовская"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Кутузовская"
			Внебюджетные источники		0,0	1 150 000,0	150 000,00	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0
3.1.12.	Создание транспортно-пересадочного узла "Ленинская"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Ленинская"
			Внебюджетные источники		0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0
3.1.13.	Создание транспортно-пересадочного узла "Химки-2"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Химки-2"
			Внебюджетные источники		0,0	1 150 000,0	150 000,0	500 000,0	500 000,0	0,00	0,0
3.1.14.	Создание транспортно-пересадочного узла "Клин"	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,0	1 000 000,0	0,0	0,0	1 000 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Клин"
			Внебюджетные источники		0,0	1 000 000,0	0,0	0,0	1 000 000,0	0,0	0,0
3.1.15.	Создание транспортно-пересадочного узла "Нахабино"	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,0	1 000 000,0	0,0	0,0	1 000 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Нахабино"
			Внебюджетные источники		0,0	1 000 000,0	0,0	0,0	1 000 000,0	0,0	0,0
3.1.16.	Создание транспортно-пересадочного узла "Железнодорожная"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2016	0,0	1 000 000,0	0,0	0,0	1 000 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла "Железнодорожная"
			Внебюджетные источники		0,0	1 000 000,0	0,0	0,0	1 000 000,0	0,0	0,0
3.2.	Создание перехватывающих парковок		Итого		0,0	120 000,0	120 000,00	0,0	0,0	0,0	0,00	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию 12 перехватывающих парковок
			Внебюджетные источники		0,0	120 000,0	120 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.1.	Создание перехватывающей парковки "Удельная"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014 - 2016	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Удельная"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,00	0,00	0,0	0,0
3.2.2.	Создание перехватывающей парковки "Одинцово"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014 - 2016	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Одинцово"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.3.	Создание перехватывающей парковки "Железнодорожная"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Железнодорожная"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.4.	Создание перехватывающей парковки "Мытищи"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Мытищи"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.5.	Создание перехватывающей парковки "Люберцы-1"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Железнодорожная"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.6.	Создание перехватывающей парковки "47-километр"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "47-километр"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.7.	Создание перехватывающей парковки "Подлипки Дачные"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Подлипки Дачные"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.8.	Создание перехватывающей парковки "Сергиев Посад"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Сергиев Посад"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.9.	Создание перехватывающей парковки "Ильинская"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Ильинская"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.10.	Создание перехватывающей парковки "Долгопрудная"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Долгопрудная"
			Внебюджетные источники		0,00	10 000,00	10 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00
3.2.11.	Создание перехватывающей парковки "Немчиновка"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Немчиновка"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.12.	Создание перехватывающей парковки "Ленинская"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году	Итого	2014	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,00	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию перехватывающей парковки "Ленинская"
			Внебюджетные источники		0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
4	Задача 4. Развитие объектов транспортной инфраструктуры		Итого:	2014 - 2018	0,0	1 816 000,0	107 500,0	1 051 000,0	410 000,0	203 500,0	44 000,0
			Внебюджетные источники		0,0	1 816 000,0	107 500,0	1 051 000,0	410 000,0	203 500,0	44 000,0
4.1.	Строительство пешеходных переходов через железнодорожные пути		Итого	2014 - 2018	0,0	1 816 000,0	107 500,0	1 051 000,0	410 000,0	203 500,0	44 000,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию 33 объектов транспортной инфраструктуры
			Внебюджетные источники		0,0	1 816 000,0	107 500,0	1 051 000,0	410 000,0	203 500,0	44 000,0
4.1.1.	Одинцовский муниципальный район пл. Баковка - пешеходный тоннель транзитный через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2014 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2014 - 2015	0,0	84 000,0	4 000,00	80 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного тоннеля
			Внебюджетные источники		0,0	84 000,0	4 000,0	80 000,0	0,0	0,0	0,0
4.1.2.	Городской округ Коломна пл. Коломна пешеходный тоннель через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2014 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2014 - 2015	0,0	64 500,0	4 500,0	60 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного тоннеля
			Внебюджетные источники		0,0	64 500,0	4 500,0	60 000,0	0,0	0,0	0,0
4.1.3.	Городской округ Юбилейный о.п. Подлипки Дачные 2-й Пешеходный тоннель транзитный через 4 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2014 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2014 - 2015	0,0	74 500,0	4 500,0	70 000,0	0,0	0,00	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного тоннеля
			Внебюджетные источники		0,0	74 500,0	4 500,0	70 000,0	0,0	0,0	0,0
4.1.4.	Городское поселение Сергиев Посад ст. Сергиев - Посад Пешеходный тоннель через 6 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2014 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2014 - 2015	0,0	103 500,0	5 500,0	98 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного тоннеля
			Внебюджетные источники		0,0	103 500,0	5 500,0	98 000,0	0,0	0,0	0,0
4.1.5.	Ст. Хотьково пешеходный тоннель	1. Проектно-изыскательские работы в 2014 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2014 - 2015	0,0	74 500,0	4 500,0	70 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного тоннеля
			Внебюджетные источники		0,00	74 500,00	4 500,00	70 000,00	0,00	0,00	0,00
4.1.6.	Клинский Муниципальный район ст. Клин пешеходный тоннель 8 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2014 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2014 - 2015	0,00	145 500,0	5 500,0	140 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного тоннеля
			Внебюджетные источники		0,0	145 500,0	5 500,0	140 000,0	0,0	0,0	0,0
4.1.7.	Солнечногорский муниципальный район ст. Подсолнечная пешеходный тоннель через 5 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2014 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2014 - 2015	0,0	95 500,0	5 500,0	90 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного тоннеля
			Внебюджетные источники		0,0	95 500,0	5 500,0	90 000,0	0,0	0,0	0,0
4.1.8.	Городской округ Балашиха о.п. Салтыковская пешеходный мост через 3 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2014 году 2. Строительно-монтажные работы в 2014 году	Итого	2014	0,0	64 500,0	64 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	64 500,0	64 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
4.1.9.	Орехово-Зуевский муниципальный район ст. Авсюнино пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2014 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2014 - 2015	0,0	65 000,0	5 000,0	60 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	65 000,0	5 000,0	60 000,0	0,	0,0	0,0
4.1.10.	Луховицкий муниципальный район ст. Фруктовая пешеходный мост через 5 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2014 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2014 - 2015	0,0	84 000,0	4 000,0	80 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	84 000,0	4 000,0	80 000,0	0,0	0,0	0,0
4.1.11.	Городской округ Реутов ст. Реутов пешеходный мост через 5 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2015 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2015	0,0	85 000,0	0,0	85 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,00	85 000,00	0,00	85 000,00		0,00	0,0
4.1.12.	Пушкинский муниципальный район ст. Софрино Пушкинский пешеходный мост через 5 путей	1. Проектно-изыскательские работы 2015 2. Строительно-монтажные работы 2016 - 2018 годы	Итого	2015 - 2018	0,0	95 000,0	0,0	95 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	95 000,0	0,0	95 000,0	0,0	0,0	0,0
4.1.13.	Люберецкий муниципальный район ст. Люберцы-2 пешеходный мост через 18 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2015 году 2. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,0	111 000,0	0,0	6 000,0	105 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	111 000,0	0,0	6 000,0	105 000,0	0,0	0,0
4.1.14.	Раменский муниципальный район ст. Быково пешеходный мост через 4 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2015 году 2. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,0	85 000,0	0,0	5 000,00	80 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	85 000,0	0,00	5 000,0	80 000,0	0,0	0,0
4.1.15.	Одинцовский муниципальный район о.п. Лесной Городок пешеходный мост через 3 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2015 году 2. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,0	64 500,00	0,0	4 500,0	60 000,0	0,00	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	64 500,0	0,0	4 500,0	60 000,0	0,0	0,0
4.1.16.	Раменский муниципальный район ст. Гжель пешеходный мост через 5 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2017 году 2. Строительно-монтажные работы в 2017 году	Итого	2017	0,00	64 500,0	0,0	0,0	0,00	64 500,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	64 500,0	0,0	0,0	0,0	64 500,0	0,0
4.1.17.	Красногорский муниципальный район ст. Павшино пешеходный мост через 6 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2015 году 2. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,0	85 500,0	0,0	5 500,0	80 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	85 500,0	0,0	5 500,0	80 000,0	0,0	0,0
4.1.18.	Подольский муниципальный район о.п. Силикатная пешеходный мост с сигнализацией через 4 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2015 году 2. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,00	85 000,0	0,0	5 000,0	80 000,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	85 000,0	0,0	5 000,0	80 000,0	0,0	0,0
4.1.19.	Ногинский муниципальный район о.п. Купавна пешеходный мост через 5 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2015 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2015	0,0	80 000,0	0,0	80 000,0	0,0	0,0	0,00	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,0	80 000,0	0,0	80 000,0	0,0	0,0	0,0
4.1.20.	Егорьевский муниципальный район ст. Егорьевск-2 пешеходный мост через 6 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2017 году 2. Строительно-монтажные работы в 2017 году	Итого	2017	0,00	90 000,00	0,00	0,00	0,00	90 000,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного моста
			Внебюджетные источники		0,00	90 000,00	0,00	0,00	0,00	90 000,00	0,00
4.1.21.	ст. Акри пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2017 году 2. Строительно-монтажные работы в 2017 году	Итого	2017	0,00	10 000,00	0,00	0,00	0,00	10 000,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,00	10 000,00	0,00	0,00	0,00	10 000,00	0,00
4.1.22.	ст. Белопесоцкий пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2018 году 2. Строительно-монтажные работы в 2018 году	Итого	2018	0,00	10 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	10 000,00	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,00	10 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	10 000,00
4.1.23.	Воскресенский муниципальный район пл. Цемгигант пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2016 году 2. Строительно-монтажные работы в 2017 году	Итого	2016 - 2017	0,00	10 000,00	0,00	0,00	5 000,00	5 000,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,00	10 000,00	0,00	0,00	5 000,00	5 000,00	0,00
4.1.24.	ст. Пески пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2017 году 2. Строительно-монтажные работы в 2017 году	Итого	2017	0,00	8 500,00	0,00	0,00	0,00	8 500,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,00	8 500,00	0,00	0,00	0,00	8 500,00	0,00
4.1.25.	о.п. Хорошово пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2018 году 2. Строительно-монтажные работы в 2018 году	Итого	2018	0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0
4.1.26.	о.п. Конев Бор пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2015 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2015	0,0	8 500,0	0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,0	8 500,0	0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0
4.1.27.	Орехово-Зуевский муниципальный район ст. Ильинский Погост пешеходный переход с сигнализацией через 6 путей	1. Проектно-изыскательские работы в 2018 году 2. Строительно-монтажные работы в 2018 году	Итого	2018	0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0
4.1.28.	Талдомский муниципальный район ст. Вербилки пешеходный переход с сигнализацией через 3 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2018 году 2. Строительно-монтажные работы в 2018 году	Итого	2018	0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0
4.1.29.	Городской округ Долгопрудный пл. Водники пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2015 году 2. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2015	0,0	8 500,0	0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,0	8 500,0	0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0
4.1.30.	Истринский муниципальный район о.п. Новопетровское пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2017 году 2. Строительно-монтажные работы в 2017 году	Итого	2017	0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0	0,0
4.1.31.	Истринский муниципальный район о.п. Курсаковская пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2018 году 2. Строительно-монтажные работы в 2018 году	Итого	2018	0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0
4.1.32.	Одинцовский муниципальный район о.п. Малые Вяземы пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2017 году 2. Строительно-монтажные работы в 2017 году	Итого	2017	0,0	8 500,00	0,0	0,0	0,0	8 500,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0	0,0
4.1.33.	Одинцовский муниципальный район о.п. Жаворонки пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути	1. Проектно-изыскательские работы в 2017 году 2. Строительно-монтажные работы в 2017 году	Итого	2017	0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	8 500,00	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию пешеходного перехода
			Внебюджетные источники		0,0	8 500,0	0,0	0,0	0,0	8 500,0	0,0
5.	Задача 5. Обновление подвижного состава пассажирского транспорта	1.Размещение заказа на право заключения договора на поставку автобусов средней и большой вместимости. 2. Контроль за исполнением условий заключенных договоров на поставку автобусов средней и большой вместимости. Ежегодно	Итого		0,00	9 105 140,00	3 001 320,00	3 051 410,00	3 052 410,00	-	-		Поставка 1615 низкопольных автобусов средней и большой вместимости для последующего использования на маршрутах регулируемых перевозок по регулируемым тарифам: 455 ед. - 2014 г.; 593 ед. - 2015 г.; 567 ед. - 2016 г.
			Средства бюджета Московской области		0,00	8 963 530,30	2 963 530,30	3 000 000,00	3 000 000,00			Министерство имущественных отношений Московской области
			Внебюджетные источники		0,00	141 609,70	37 789,70	51 410,00	52 410,00			ГУП Московской области "МОСТРАНСАВТО"
5.1.	Увеличение уставного фонда ГУП Московской области "МОСТРАНСАВТО" на приобретение автобусов для маршрутных перевозок	1.Размещение заказа на право заключения договора на поставку автобусов средней и большой вместимости. 2. Контроль за исполнением условий заключенных договоров на поставку автобусов средней и большой вместимости. Ежегодно	Итого		0,00	8 963 530,30	2 963 530,30	3 000 000,00	3 000 000,00	-	-		Поставка 1588 низкопольных автобусов средней и большой вместимости для последующего использования на маршрутах регулируемых перевозок по регулируемым тарифам: 450 ед. - 2014 г., из них: СВ - 123 ед., БВ - 327 ед.; 582 ед. - 2015 г., из них: СВ - 421 ед., БВ - 161 ед.; 556 ед. - 2016 г., из них: СВ- 335 ед., БВ - 221 ед.
			Средства бюджета Московской области		0,00	8 963 530,30	2 963 530,30	3 000 000,00	3 000 000,00			Министерство имущественных отношений Московской области
			Внебюджетные источники		0,00	-
5.2.	Приобретение автобусов	1.Размещение заказа на право заключения договора на поставку автобусов средней и большой вместимости. 2. Контроль за исполнением условий заключенных договоров на поставку автобусов средней и большой вместимости. Ежегодно	Итого		0,00	141 609,70	37 789,70	51 410,00	52 410,00	-	-		Поставка 27 низкопольных автобусов средней и большой вместимости для последующего использования на маршрутах регулируемых перевозок по регулируемым тарифам: БВ-5 ед.- 2014 г.; СВ - 11 ед. - 2015 г.; СВ - 11 ед. - 2016 г.
			Средства бюджета Московской области		0,00	-
			Внебюджетные источники		0,00	141 609,70	37 789,70	51 410,00	52 410,00			ГУП Московской области "МОСТРАНСАВТО"
6.	Задача 6. Создание современной системы скоростных пассажирских перевозок		Итого	2014 - 2015	972 355,0	3 489 133,0	1 600 216,0	1 888 917,0	0,0	0,0	0,0	ОАО "Скоростные транспортные линии "Стрела"	Ввод в эксплуатацию линий скоростного легкорельсового транспорта
			Внебюджетные источники		972 355,0	3 489 133,0	1 600 216,0	1 888 917,0	0,0	0,0	0,0
6.1.	Разработка Концепции единой системы скоростного внеуличного транспорта Московской области	Порядок разработки концепции определяет инвестор	Итого	2014	0,0	450 000,0	450 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Инвестор	Утверждение Концепции единой системы скоростного внеуличного транспорта Московской области
			Внебюджетные источники		0,0	450 000,0	450 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.2.	Создание линий системы скоростного внеуличного транспорта "Стрела"	1. Оформление земельных участков в 2014 году 2. Проектирование в 2014 году 3. Строительно-монтажные работы в 2015 году	Итого	2014 - 2015	972 355,0	3 039 133,0	1 150 216,0	1 888 917,0	0,0	0,0	0,0	ОАО "Скоростные транспортные линии "Стрела"	Ввод в эксплуатацию 7,2 км линий Скоростного легкорельсового транспорта
			Внебюджетные источники		972 355,0	3 039 133,0	1 150 216,0	1 888 917,0	0,0	0,0	0,0
7.	Задача 7. Обеспечение деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла"	Подготовка предложений по прогнозу расходов бюджета Московской области на очередной финансовый год и плановый период в срок, установленный законодательством Московской области, в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	60000,0	360000,0	120000,0	60000,0	60000,0	60000,0	60000,0	Министерство транспорта Московской области	Обеспечение финансирования деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла"
			Средства бюджета Московской области		60000,0	360000,0	120000,0	60000,0	60000,0	60000,0	60000,0
7.1.	Обеспечение деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла"	Подготовка предложений по прогнозу расходов бюджета Московской области на очередной финансовый год и плановый период в срок, установленный законодательством Московской области, в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	60000,0	360000,0	120000,0	60000,0	60000,0	60000,0	60000,0	Министерство транспорта Московской области	Обеспечение финансирования деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла"
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	60000,0	360000,0	120000,0	60000,0	60000,0	60000,0	60000,0
8.	Задача 8. Развитие вертолетного сообщения		Итого	2014 - 2018	104707,0	1133669,0	266978,0	425823,0	146956,0	146956,0	146956,0
			Средства бюджета Московской области		104707,0	658669,0	70978,0	146823,0	146956,0	146956,0	146956,0
			Внебюджетные источники		0,0	475000,0	196000,0	279000,0	0,0	0,0	0,0
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	99198,0	605554,0	60355,0	136200,0	136333,0	136333,0	136333,0
8.1.	Строительство вертолетных площадок		Итого	2014 - 2015	0,0	475 000,0	196 000,0	279 000,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию 10 вертолетных площадок вблизи МКАД
			Внебюджетные источники		0,0	475 000,0	196 000,0	279 000,0	0,0	0,0	0,0
8.1.1.	Строительство вертолетной площадки вблизи МКАД в районе Осташковского шоссе многофункционального назначения	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015	0,0	70 500,0	0,0	70 500,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию вертолетной площадки
			Внебюджетные источники		0,0	70 500,0	0,0	70 500,0	0,0	0,0	0,0
8.1.2.	Строительство вертолетной площадки в районе Бусиновской развязки на МКАД многофункционального назначения	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014	0,0	33 500,0	33 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию вертолетной площадки
			Внебюджетные источники		0,0	33 500,0	33 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.1.3.	Строительство вертолетной площадки вблизи МКАД в районе Путилковского шоссе многофункционального назначения	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2015	0,0	32 500,0	32 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию вертолетной площадки
			Внебюджетные источник		0,0	32 500,0	32 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.1.4.	Строительство вертолетной площадки вблизи МКАД в районе Новорижского шоссе многофункционального назначения	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2015	0,0	32 500,0	32 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию вертолетной площадки
			Внебюджетные источники		0,0	32 500,0	32 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.1.5.	Строительство вертолетной площадки вблизи МКАД в районе Можайского шоссе многофункционального назначения	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,0	69 500,0	0,0	69 500,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию вертолетной площадки
			Внебюджетные источники		0,0	69 500,0	0,0	69 500,0	0,0	0,0	0,0
8.1.6.	Строительство вертолетной площадки вблизи МКАД в районе Каширского шоссе многофункционального назначения	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,0	69 500,0	0,0	69 500,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию вертолетной площадки
			Внебюджетные источники		0,0	69 500,0	0,0	69 500,0	0,0	0,0	0,0
8.1.7.	Строительство вертолетной площадки вблизи МКАД в районе Белой Дачи многофункционального назначения	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,0	69 500,0	0,0	69 500,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию вертолетной площадки
			Внебюджетные источники		0,0	69 500,0	0,0	69 500,0	0,0	0,0	0,0
8.1.8.	Строительство вертолетной площадки вблизи МКАД в районе Щелковского шоссе многофункционального назначения	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2015 - 2016	0,0	32 500,0	32 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию вертолетной площадки
			Внебюджетные источники		0,0	32 500,0	32 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.1.9.	Строительство вертолетной площадки вблизи МКАД в районе Носовихинского шоссе многофункционального назначения	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2015	0,0	32 500,0	32 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию вертолетной площадки
			Внебюджетные источники		0,0	32 500,0	32 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.1.10.	Строительство вертолетной площадки вблизи МКАД в районе Варшавского ш. многофункционального назначения	1. Оформление земельных участков в 2015 году 2. Проектирование в 2015 году 3. Строительно-монтажные работы в 2016 году	Итого	2014 - 2015	0,0	32 500,0	32 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор	Ввод в эксплуатацию вертолетной площадки
			Внебюджетные источники		0,0	32 500,0	32 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
8.2.	Субсидия государственному бюджетному учреждению Московской области "Авиационный центр" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ)	Утверждение государственного задания не позднее одного месяца с момента опубликования закона Московской области о бюджете на очередной финансовый год. Выполнение работ до декабря соответствующего года	Итого	2014 - 2018	99198,0	605554,0	60355,0	136200,0	136333,0	136333,0	136333,0	Управление делами Губернатора Московской области и Правительства Московской области, Государственное бюджетное учреждение Московской области "Авиационный центр"	Обеспечение финансирования деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла". Выполнение авиационных работ в объеме 13207 часов налета, в том числе осуществление организации летной эксплуатации, оснащение вертодромов постоянного дежурства, организация и осуществление диспетчерского обслуживания полетов. Выполнение работ по санитарно-авиационной эвакуации, в том числе осуществление поддержания летной годности, исправности и готовности к применению воздушных судов, вертолетных площадок, средств связи и радиосветотехнического обеспечения полетов. Выполнение работ по охране и защите лесов, в том числе техническое обслуживание и ремонт средств обеспечения полетов, автомобильной и специальной техники учреждения, контроль за полетами воздушных судов учреждения в зонах тушения лесных пожаров, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, в районах проведения авиационных работ
8.3.	Субсидия государственному бюджетному учреждению Московской области "Авиационный центр" на иные цели (приобретение основных средств)	Проведение процедуры торгов. Заключение договоров на поставку основных средств. До декабря соответствующего года	Итого		5 509,00	53 115,00	10 623,00	10 623,00	10 623,00	10 623,00	10 623,00
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	5 509,00	53 115,00	10 623,00	10 623,00	10 623,00	10 623,00	10 623,00
9.	Задача 9. Разработка целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014	Итого	2014		75000,0	75000,0					Министерство транспорта Московской области	Внедрение регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок Московской области
			Средства бюджета Московской области			75000,0	75000,0
9.1.	Разработка целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014	Итого	2014		75000,0	75000,0					Министерство транспорта Московской области	Внедрение регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок Московской области
			Средства бюджета Московской области			75000,0	75000,0
Справочно: Информация о прогнозных расходах по организации транспортного обслуживания населения автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в соответствии с муниципальными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров, используемых для расчета бюджетной обеспеченности муниципальных образований Московской области				2014	2 234 241,00	8 342 805,00	1 668 561,00	1 668 561,00	1 668 561,00	1 668 561,00	1 668 561,00

Оценка влияния изменения объема финансирования на изменение значений целевых показателей эффективности реализации подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"

Таблица 1. При увеличении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию подпрограммы, на 5%

Наименование показателя	Целевое значение показателя, в соответствии с подпрограммой (тыс. чел.)		Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий подпрограммы (тыс. чел.)		Наименование дополнительных мероприятий для реализации в случае увеличения объемов финансирования подпрограммы		Объем финансирования дополнительного мероприятия (тыс. руб.)
Показатель 1. Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, всего, в том числе:	2014 год	260 464	2014 год	273 487	2014 год	Рост пассажиропотока, увеличение средней дальности поездки отдельных (льготных) категорий граждан на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, открытие новых маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам	454 998
	2015 год	260 464	2015 год	273 487	2015 год		469 523
	2016 год	260 464	2016 год	273 487	2016 год		483 562
	2017 год	260 464	2017 год	273 487	2017 год		483 562
	2018 год	260 464	2018 год	273 487	2018 год		483 562
пассажирским автомобильным и городским наземным электрическим транспортом Московской области, водным транспортом пригородного сообщения	2014 год	233 691	2014 год	245 375	2014 год	Рост пассажиропотока, увеличение средней дальности поездки отдельных (льготных) категорий граждан на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, открытие новых маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам	373 595
	2015 год	233 691	2015 год	245 375	2015 год		388 120
	2016 год	233 691	2016 год	245 375	2016 год		402 159
	2017 год	233 691	2017 год	245 375	2017 год		402 159
	2018 год	233 691	2018 год	245 375	2018 год		402 159
железнодорожным транспортом пригородного сообщения	2014 год	26 773	2014 год	28 112	2014 год	Рост пассажиропотока, увеличение средней дальности поездки отдельных (льготных) категорий граждан на железнодорожном транспорте пригородного сообщения	81 403
	2015 год	26 773	2015 год	28 112	2015 год		81 403
	2016 год	26 773	2016 год	28 112	2016 год		81 403
	2017 год	26 773	2017 год	28 112	2017 год		81 403
	2018 год	26 773	2018 год	28 112	2018 год		81 403
Показатель 2. Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве, пассажирским автомобильным и городским наземным электрическим транспортом Московской области	2014 год	24 160	2014 год	25 368	2014 год	Рост пассажиропотока, увеличение средней дальности поездки отдельных (льготных) категорий граждан на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, открытие новых маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам	44 416
	2015 год	24 160	2015 год	25 368	2015 год		47 303
	2016 год	24 160	2016 год	25 368	2016 год		49 064
	2017 год	24 160	2017 год	25 368	2017 год		49 064
	2018 год	24 160	2018 год	25 368	2018 год		49 064
Показатель 3. Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, по маршрутам наземного городского транспорта общего пользования города Москвы (автобус, трамвай, троллейбус), транспортные средства и объекты инфраструктуры которого находятся в собственности города Москвы, и на Московском метрополитене	2014 год	154 112	2014 год	161 817	2014 год	Рост пассажиропотока, увеличение средней дальности поездки отдельных (льготных) категорий граждан на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, открытие новых маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам	248 432
	2015 год	154 112	2015 год	161 817	2015 год		235 784
	2016 год	154 112	2016 год	161 817	2016 год		244 562
	2017 год	154 112	2017 год	161 817	2017 год		244 562
	2018 год	154 112	2018 год	161 817	2018 год		244 562
Показатель 4. Количество перевезенных школьников и студентов железнодорожным транспортом пригородного сообщения	2014 год	18 775	2014 год	19 713	2014 год	Рост пассажиропотока, увеличение средней дальности поездки школьников и студентов на железнодорожном транспорте пригородного сообщения	24 734
	2015 год	18 775	2015 год	19 713	2015 год		24 734
	2016 год	18 775	2016 год	19 713	2016 год		24 734
	2017 год	18 775	2017 год	19 713	2017 год		24 734
	2018 год	18 775	2018 год	19 713	2018 год		24 734
Показатель 5. Доля маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, в общем количестве маршрутов регулярных перевозок Московской области	2014 год	52,8	2014 год	53,2	2014 год	Включение десяти дополнительных маршрутов в Перечень маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки	107 762,10
	2015 год	53,2	2015 год	53,6	2015 год		113 150,20
	2016 год	53,6	2016 год	54	2016 год		118 607,7
	2017 год	54	2017 год	54,5	2017 год		124 748,10
	2018 год	54,5	2018 год	54,9	2018 год		130 985,50
Показатель 6. Доля автобусов унитарных предприятий, средний возраст которых не превышает 5 лет	2014 год.	37.2	2014 год.	39	2014 год.	Приобретение 25 дополнительных автобусов большой вместимости	315 000,00
	2015 год	49,3	2015 год	51,8	2015 год	Приобретение 24 дополнительных автобусов большой вместимости	315 000,00
	2016 год	49	2016 год	51,4	2016 год	Приобретение 23 дополнительных автобусов большой вместимости	315 000,00

Таблица 2. При уменьшении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию подпрограммы на 5%

Наименование показателя	Целевое значение показателя, в соответствии с подпрограммой		Изменение целевых значений показателя при уменьшении объема финансирования мероприятий подпрограммы		Наименование мероприятий, которые будут исключены из подпрограммы, в случае уменьшения объемов ее финансирования		Экономия бюджетных средств, в результате исключения мероприятия из подпрограммы
Показатель 1. Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, всего, в том числе:	2014 год	260 464	2014 год	247 441	2014 год	Снижение пассажиропотока	454 998
	2015 год	260 464	2015 год	247 441	2015 год		469 523
	2016 год	260 464	2016 год	247 441	2016 год		483 562
	2017 год	260 464	2017 год	247 441	2017 год		483 562
	2018 год	260 464	2018 год	247 441	2018 год		483 562
пассажирским автомобильным и городским наземным электрическим транспортом Московской области, водным транспортом пригородного сообщения;	2014 год	233 691	2014 год	222 006	2014 год		373 595
	2015 год	233 691	2015 год	222 006	2015 год		388 120
	2016 год	233 691	2016 год	222 006	2016 год		402 159
	2017 год	233 691	2017 год	222 006	2017 год		402 159
	2018 год	233 691	2018 год	222 006	2018 год		402 159
железнодорожным транспортом пригородного сообщения	2014 год	26 773	2014 год	25 434	2014 год	Снижение пассажиропотока	81 403
	2015 год	26 773	2015 год	25 434	2015 год		81 403
	2016 год	26 773	2016 год	25 434	2016 год		81 403
	2017 год	26 773	2017 год	25 434	2017 год		81 403
	2018 год	26 773	2018 год	25 434	2018 год		81 403
Показатель 2. Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих мест в городе Москве, пассажирским автомобильным и городским наземным электрическим транспортом Московской области	2014 год	24 160	2014 год	22 952	2014 год	Снижение пассажиропотока	44 416
	2015 год	24 160	2015 год	22 952	2015 год		47 303
	2016 год	24 160	2016 год	22 952	2016 год		49 064
	2017 год 2018 год	24 160	2017 год	22 952	2017 год		49 064
		24 160	2018 год	22 952	2018 год		49 064
Показатель 3. Количество перевезенных отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, по маршрутам наземного городского транспорта общего пользования города Москвы (автобус, трамвай, троллейбус), транспортные средства и объекты инфраструктуры которого находятся в собственности города Москвы, на Московском метрополитене	2014 год	154 112	2014 год	146 406	2014 год	Снижение пассажиропотока	248 432
	2015 год	154 112	2015 год	146 406	2015 год		235 784
	2016 год	154 112	2016 год	146 406	2016 год		244 562
	2017 год	154 112	2017 год	146 406	2017 год		244 562
	2018 год	154 112	2018 год	146 406	2018 год		244 562
Показатель 4. Количество перевезенных школьников и студентов железнодорожным транспортом пригородного сообщения	2014 год	18 775	2014 год	17 836	2014 год	Снижение пассажиропотока	24 734
	2015 год	18 775	2015 год	17 836	2015 год		24 734
	2016 год	18 775	2016 год	17 836	2016 год		24 734
	2017 год	18 775	2017 год	17 836	2017 год		24 734
	2018 год	18 775	2018 год	17 836	2018 год		24 734
Показатель 5. Доля маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, в общем количестве маршрутов регулярных перевозок Московской области	2014 год	52,8	2014 год	52,3	2014 год	Исключение из Перечня маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, 10 маршрутов	107 762,10
	2015 год	53,2	2015 год	52,8	2015 год		113 150,20
	2016 год	53,6	2016 год	53,2	2016 год		118 607,7
	2017 год	54	2017 год	53,6	2017 год		124 748,10
	2018 год	54,5	2018 год	54,0	2018 год		130 985,50
Показатель 6. Доля автобусов унитарных предприятий, средний возраст которых не превышает 5 лет	2014 год	37.2	2014 год	35.4	2014 год	Исключение возможности приобретения 25 автобусов большой вместимости	285 000,00
	2015 год	49,3	2015 год	46,9	2015 год	Исключение возможности приобретения 24 автобусов большой вместимости	285 000,00
	2016 год	49	2016 год	46,5	2016 год	Исключение возможности приобретения 23 автобусов большой вместимости	285 000,00

9.2. Подпрограмма "Дороги Подмосковья"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в паспорт подраздела 9.2 раздела 9 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Дороги Подмосковья"

Наименование подпрограммы		Дороги Подмосковья
Цель подпрограммы		1. Увеличение пропускной способности и улучшения параметров автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области 2. Обеспечение развития и устойчивого функционирования сети автомобильных дорог
Государственный заказчик подпрограммы		Главное управление дорожного хозяйства Московской области (далее - ГУДХ Московской области)
Задачи подпрограммы		1. Развитие сети автомобильных дорог регионального значения или межмуниципального значения Московской области. 2. Обеспечение устойчивого функционирования сети автомобильных дорог Московской области. 3. Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам регионального значения Московской области (формирование резерва средств на предупреждение и ликвидацию чрезвычайных ситуаций и последствий стихийных бедствий). 4. Межбюджетные трансферты местным бюджетам
Сроки реализации подпрограммы		2014 - 2018 годы
Источники финансирования подпрограммы государственной программы и мероприятий подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств	Главный распорядитель бюджетных средств	Источники финансирования	Расходы (тыс. рублей)
			2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	Итого
	Главное управление дорожного хозяйства Московской области	Всего, в том числе:	80104920,148	51471957,032	38892277,845	59676646,514	50743889,000	280889690,539
		средства федерального бюджета	48074173,548	18693374,746	3636247,559	20409439,475	9032500,000	99845735,328
		средства бюджета Московской области	30544037,000	32560918,000	34436387,000	38543295,000	41573412,000	177658049,00
		в том числе средства Дорожного фонда Московской области	29833592,000	31850473,000	33725942,000	37832850,000	40862967,000	174105824,00
		средства бюджетов муниципальных образований Московской области	1486709,600	217664,286	219643,286	135938,00	137977,00	2197932,172
		Внебюджетные источники	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000	1187974,039
Планируемые результаты реализации		Строительство и реконструкция 218,744 км автомобильных дорог Московской области, в том числе до сельских населенных пунктов 84,434 км. Строительство 18 путепроводов, реконструкция 27 мостов и путепроводов. Ремонт 6712,0 км автомобильных дорог Московской области. Ремонт 102 мостов и путепроводов общей протяженностью 5380,607 пог. м. Ремонт 375 светофорных объектов, установка 190 светофорных объектов. Полная ликвидация грунтовых дорог к 2018 году.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 глава "Общая характеристика подпрограммы "Дороги Подмосковья" подраздела 9.2 раздела 9 настоящей Программы изложена в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст главы в предыдущей редакции

Общая характеристика подпрограммы "Дороги Подмосковья"

Основными направлениями развития сети автомобильных дорог на территории Московской области являются:

развитие хордовых связей;

строительство путепроводов в местах одноуровневых пересечений автомобильных и железных дорог;

строительство новых направлений автомобильных дорог;

реконструкция "вылетных" магистралей.

Наличие новых хордовых связей и ликвидация одноуровневых переездов позволит снизить интенсивность движения на наиболее загруженных участках, повысив тем самым транспортную доступность объектов Московского региона в целом.

Финансирование мероприятий в сфере дорожного хозяйства осуществляется за счет средств Дорожного фонда Московской области в пределах прогнозных показателей источников формирования Дорожного фонда Московской области. Средства Дорожного фонда Московской области предусматривается использовать в первую очередь на обеспечение содержания и ремонта наиболее загруженных автомобильных дорог Московской области, по которым осуществляются регулярные пассажирские перевозки. Для выполнения мероприятий по развитию и реконструкции дорожной сети необходимо привлечение средств федерального бюджета на условиях софинансирования в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" в сумме 99845735,328 тыс. рублей.

Реализация мероприятий подпрограммы "Дороги Подмосковья" (далее - подпрограмма) по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального значения позволит увеличить в 2018 году протяженность отремонтированных автомобильных дорог Московской области в 1,4 раза, поддерживать долю дорог, соответствующих нормативным требованиям, на уровне 33,0 процента. В состав подпрограммы входят также мероприятия по приведению к нормативному состоянию искусственных сооружений (ремонты существующих путепроводов и мостов). За время реализации подпрограммы будет отремонтировано 6712,0 км автомобильных дорог и 102 моста и путепровода.

Показатели финансирования и реализации мероприятий подпрограммы в целом по Московской области и на территориях муниципальных образований Московской области приведены в приложениях N 12 - 20 к подпрограмме.

Решение задачи "Развитие сети автомобильных дорог регионального значения или межмуниципального значения" обеспечивается реализацией мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции автомобильных дорог, включая мосты и путепроводы, объекты дорожного хозяйства.

Финансирование мероприятий будет осуществляться за счет средств федерального бюджета, Дорожного фонда Московской области и внебюджетных источников. Объемы реализации мероприятий могут уточняться в соответствии с законами Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год, о Дорожном фонде Московской области, федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и постановлением Правительства Московской области от 27.12.2011 N 1639/52 "Об утверждении Порядка формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области".

Финансирование мероприятий задачи за счет средств Дорожного фонда Московской области на осуществление бюджетных инвестиций в объекты дорожного хозяйства, по которым предусмотрено выделение средств федерального бюджета, осуществляется в случае выделения субсидии из федерального бюджета бюджету Московской области на их софинансирование в соответствующем финансовом году.

Ответственные за выполнение мероприятий задачи обеспечивают выполнение работ и финансирование в соответствии с заключенными государственными контрактами мероприятий программы в части средств, запланированных к поступлению из федерального бюджета, в пределах фактически выделенных на указанные мероприятия средств федерального бюджета.

Предусматривается строительство и реконструкция 218,744 км автомобильных дорог Московской области, в том числе до сельских населенных пунктов - 84,434 км. К 2018 году протяженность автомобильных дорог Московской области с твердым покрытием составит 14710 километров.

Приоритетными направлениями реализации мероприятия по развитию дорог Московской области являются:

развитие хордовых связей;

строительство путепроводов в местах одноуровневых пересечений автомобильных и железных дорог;

реконструкция "вылетных" магистралей.

Наличие новых хордовых связей и ликвидация одноуровневых переездов позволит снизить интенсивность движения на наиболее загруженных участках "вылетных" магистралей, повысив транспортную доступность объектов Московского региона в целом.

Перечень объектов капитального строительства и реконструкции собственности Московской области в части дорожного хозяйства Московской области на 2014 - 2018 годы приведен в приложении N 11 к подпрограмме.

Решение задачи "Обеспечение устойчивого функционирования сети автомобильных дорог Московской области" обеспечивается реализацией мероприятий по содержанию, капитальному ремонту и ремонту сети автомобильных дорог, включая мосты, путепроводы, светофорные объекты, а также мероприятиями по созданию условий для реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья".

При реализации указанной задачи планируется проведение работ в рамках государственных контрактов, в том числе заключаемых на один финансовый год.

Основное мероприятие по созданию условий для реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья" включает мероприятия по управлению дорожным хозяйством, содержанию учреждения, осуществляющего управление автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения Московской области, по уплате налога на имущество организаций и земельного налога, погашению задолженности по бюджетным кредитам, полученным Московской областью из федерального бюджета для строительства (реконструкции), капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения).

Решение задачи "Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам регионального значения Московской области (формирование резерва средств на предупреждение и ликвидацию чрезвычайных ситуаций и последствий стихийных бедствий)" обеспечивается восстановлением элементов автомобильных дорог и искусственных сооружений на них и приведением их параметров до нормативных требований в соответствии с ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".

Создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения (в том числе предоставление субсидий местным бюджетам), обеспечивается через мероприятия по предоставлению субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области.

Условия предоставления, расходования и методика расчета субсидий приведены в приложениях N 1, 4, 7 к подпрограмме.

Подпрограммой предусматривается финансирование выполненных работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения и внутриквартальных дорог городского поселения Сергиев Посад Сергиево-Посадского муниципального района Московской области в целях подготовки проведения празднования 700-летия со дня рождения Преподобного Сергия Радонежского. Перечисление средств из Дорожного фонда Московской области бюджету городского поселения Сергиев Посад осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области о бюджете Московской области на 2014 год, утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, в соответствии с соглашением, заключенным между Главным управлением дорожного хозяйства Московской области и уполномоченными органами местного самоуправления о порядке и условиях финансирования указанных расходов.

Оценка влияния изменения объема финансирования на изменение показателей эффективности реализации подпрограммы приведена в приложении N 10.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 глава "Перечень мероприятий подпрограммы "Дороги Подмосковья" подраздела 9.2 раздела 9 настоящей Программы изложена в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст главы в предыдущей редакции

Перечень мероприятий подпрограммы "Дороги Подмосковья"

ГАРАНТ:

Текст таблицы приводится с учетом изменений, внесенных постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7

1.	Задача 1. Развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения		Итого	2014 - 2018	12239911,503	150513558,367	57072614,548	26179991,746	13794757,559	32371383,514	21094811,000	ГУДХ Московской области
			Средства бюджета Московской области		223000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства Дорожного фонда Московской области		5176855,681	49479849,000	8998441,000	7486617,000	9558510,000	11373970,000	12062311,000
			Средства федерального бюджета		6840055,822	99845735,328	48074173,548	18693374,746	3636247,559	20409439,475	9032500,000
			Внебюджетные источники		0,000	1187974,039	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000
1.1.	Основное мероприятие 1.1. Строительство и реконструкция сети автомобильных дорог		Итого	2014 - 2018	12016911,503	150513558,367	57072614,548	26179991,746	13794757,559	32371383,514	21094811,000	ГУДХ Московской области
			Средства Дорожного фонда Московской области		5176855,681	49479849,000	8998441,000	7486617,000	9558510,000	11373970,000	12062311,000
			Средства федерального бюджета		6840055,822	99845735,328	48074173,548	18693374,746	3636247,559	20409439,475	9032500,000
			Внебюджетные источники		0,000	1187974,039	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000
1.1.1.	Мероприятие 1.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	5110926,275	60199974,199	20483372,887	10290971,633	9611040,159	11912213,410	7902376,110	ГУДХ Московской области	Строительство и реконструкция 85,471 км автомобильных дорог
			Средства Дорожного фонда Московской области		522386,224	25440358,259	2389545,002	1597596,887	6352892,600	7197947,660	7902376,110
			Средства федерального бюджета		4588540,051	34759615,940	18093827,885	8693374,746	3258147,559	4714265,750	0,000
			Внебюджетные источники		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.2.	Мероприятие 1.1.2. Строительство и реконструкция мостов и путепроводов, в том числе:	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	3118707,457	73811202,683	33666627,807	13459103,971	458119,900	16597226,915	9630124,090	ГУДХ Московской области	Строительство 18 путепроводов, реконструкция 24 мостов и 3 путепроводов
			Средства Дорожного фонда Московской области		867191,686	8725083,295	3686282,144	3459103,971	80019,900	902053,190	597624,090
			Средства федерального бюджета		2251515,771	65086119,388	29980345,663	10000000,000	378100,000	15695173,725	9032500,000
1.1.2.1.	Мероприятие 1.1.2.1. Строительство мостов и путепроводов	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	2564256,585	68300987,148	31181098,715	10526546,342	398000,000	16565218,001	9630124,090	ГУДХ Московской области	Строительство 18 путепроводов
			Средства Дорожного фонда Московской области		312740,814	3214867,760	1200753,052	526546,342	19900,000	870044,276	597624,090
			Средства федерального бюджета		2251515,771	65086119,388	29980345,663	10000000,000	378100,000	15695173,725	9032500,000
1.1.2.2.	Мероприятие 1.1.2.2. Реконструкция мостов и путепроводов	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	554450,872	5510215,535	2485529,092	2932557,629	60119,900	32008,914	0,000		Реконструкция 24 мостов и 3 путепроводов
			Средства Дорожного фонда Московской области		554450,872	5510215,535	2485529,092	2932557,629	60119,900	32008,914	0,000
			Средства федерального бюджета		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.3.	Мероприятие 1.1.3. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	520187,870	8180772,300	1381699,000	1477195,850	1625597,500	1773969,150	1922310,800	ГУДХ Московской области	Строительство (реконструкция) 84,434 км автомобильных дорог регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов
1.1.4.	Мероприятие 1.1.4. Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции объектов дорожного хозяйства Московской области	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2019	3267089,901	8321609,185	1540914,854	952720,292	2100000,000	2087974,039	1640000,000	ГУДХ Московской области	Разработка проектно-сметной документации на строительство и реконструкцию 5 автомобильных дорог и 11 мостов, разработка проектов планировки территории на строительство и реконструкцию 11 автомобильных дорог, экспертиза, в том числе оценка достоверности на строительство и реконструкцию 17 автомобильных дорог и 6 путепроводов
			Средства Дорожного фонда Московской области		3267089,901	7133635,146	1540914,854	952720,292	1500000,000	1500000,000	1640000,000
			Внебюджетные источники		0,000	1187974,039	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000
1.1.4.1.	Мероприятие 1.1.4.1. Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	3267089,901	5345397,345	924803,014	292620,292	1600000,000	1587974,039	940000,000	ГУДХ Московской области
			Средства Дорожного фонда Московской области			4157423,306	924803,014	292620,292	1000000,000	1000000,000	940000,000
			Внебюджетные источники			1187974,039	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000
1.1.4.2.	Мероприятие 1.1.4.2. Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции мостов и путепроводов	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018		2976211,840	616111,840	660100,000	500000,000	500000,000	700000,000	ГУДХ Московской области
1.2.	Основное мероприятие 1.2. Увеличение уставного фонда государственного унитарного предприятия Московской области "Московский областной дорожный центр" в целях приобретения техники, транспортных средств и оборудования для содержания объектов дорожного хозяйства	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2013 году	Средства бюджета Московской области		223000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	Министерство имущественных отношений Московской области, ГУДХ Московской области
2.	Задача 2. Обеспечение устойчивого функционирования сети автомобильных дорог Московской области		Итого	2014 - 2018	16263114,754	124756210,000	19823665,000	24555596,000	24357193,000	26846632,000	29173124,000	ГУДХ Московской области, государственное бюджетное учреждение Московской области "Мосавтодор" (далее - "Мосавтодор"), Министерство финансов Московской области
			Средства Дорожного фонда Московской области		15927567,558	121203985,000	19113220,000	23845151,000	23646748,000	26136187,000	28462679,000
			Средства бюджета Московской области		335547,196	3552225,000	710445,000	710445,000	710445,000	710445,000	710445,000
2.1.	Основное мероприятие 2.1. Содержание сети автомобильных дорог		Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	9855013,699	59146499,154	2585254,654	12123855,000	13876565,000	14489904,150	16070920,350	ГУДХ Московской области
2.1.1.	Мероприятие 2.1.1. Содержание автомобильных дорог	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 году	Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	9210927,385	55525183,154	2585254,654	11252539,000	12986565,000	13579904,150	15120920,350	ГУДХ Московской области	Содержание сети автомобильных дорог (в 2014 г. - 5420,272 км, в 2015 г. - 14650 км, в 2016 г. - 14660 км, в 2017 г. - 14680 км, в 2018 г. - 14710 км)
2.1.2.	Мероприятие 2.1.2. Содержание мостов и путепроводов	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 году	Средства Дорожного фонда Московской области	2015 - 2018	508345,616	2975000,000	0,000	715000,000	730000,000	750000,000	780000,000	ГУДХ Московской области	Содержание 892 мостов и путепроводов
2.1.3.	Мероприятие 2.1.3. Содержание светофорных объектов	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 году	Средства Дорожного фонда Московской области	2015 - 2018	135740,698	646316,000	0,000	156316,000	160000,000	160000,000	170000,000	ГУДХ Московской области	Содержание 764 светофорных объектов
2.2.	Основное мероприятие 2.2. Комплекс мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 году	Средства Дорожного фонда Московской области	2015 - 2018	299183,850	2397108,000	0,000	400000,000	450000,000	742302,000	804806,000	ГУДХ Московской области	Установка 5141 дорожного знака, устройство 34 переходно-скоростных полос, 160 автобусных остановок, 299 тыс. пог. м перильных ограждений, 102 км тротуаров и пешеходных дорожек, укрепление 64 км обочин
2.3.	Основное мероприятие 2.3. Капитальный ремонт и ремонт сети автомобильных дорог		Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	5249202,049	37553755,846	333234,346	7942293,000	8478353,000	10059703,850	10740171,650	ГУДХ Московской области
2.3.1.	Мероприятие 2.3.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	0,000	2154832,175	24832,175	480000,000	500000,000	550000,000	600000,000	ГУДХ Московской области	Капитальный ремонт 108,21 км автомобильных дорог
2.3.2.	Мероприятие 2.3.2. Ремонт автомобильных дорог	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Средства Дорожного фонда Московской области	2015 - 2018	4379199,732	27113109,500	0,000	5689940,000	6000000,000	7411350,850	8011818,650	ГУДХ Московской области	5200,0 км отремонтированных автодорог
2.3.3.	Мероприятие 2.3.3. Ремонт мостов и путепроводов	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Средства Дорожного фонда Московской области	2015 - 2018	681055,284	5600000,000	0,000	1200000,000	1400000,000	1500000,000	1500000,000	ГУДХ Московской области	Ремонт 94 мостов и путепроводов общей протяженностью 4999,7 пог. м
2.3.4.	Мероприятие 2.3.4. Ремонт и установка светофорных объектов	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	62031,291	719588,000	125588,000	144000,000	150000,000	150000,000	150000,000	ГУДХ Московской области
2.3.4.1.	Ремонт светофорных объектов	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	62031,291	329588,000	55588,000	64000,000	70000,000	70000,000	70000,000	ГУДХ Московской области	Ремонт 375 светофорных объектов
2.3.4.2.	Установка светофорных объектов	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018		390000,000	70000,000	80000,000	80000,000	80000,000	80000,000	ГУДХ Московской области	Установка 190 светофорных объектов
2.3.5.	Мероприятие 2.3.5. Проектно-изыскательские работы на капитальный ремонт, установку светофорных объектов, устройство электрического освещения	Проведение конкурсных процедур, заключение государственных контрактов в 2014 - 2018 годах	Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	126915,742	1966226,171	182814,171	428353,000	428353,000	448353,000	478353,000	ГУДХ Московской области	Разработка проектной документации на капитальный ремонт 108 км автомобильных дорог, ремонт 2295 пог. м мостов и путепроводов, установку 190 светофорных объектов, устройство 500 км линий электрического освещения
2.4.	Основное мероприятие 2.4. Создание условий для реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья"		Итого	2014 - 2018	859715,156	8964458,000	210787,000	4089448,000	1552275,000	1554722,000	1557226,000	ГУДХ Московской области, Министерство финансов Московской области
			Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	524167,960	6122678,000	210787,000	3379003,000	841830,000	844277,000	846781,000
			Средства бюджета Московской области	2015 - 2018	335547,196	2841780,000	0,000	710445,000	710445,000	710445,000	710445,000
2.4.1.	Основное мероприятие 2.4.1. Управление дорожным хозяйством, в том числе:		Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	232589,998	2422121,000	210787,000	551251,000	553361,000	553361,000	553361,000	ГУДХ Московской области
2.4.1.1.	управление автомобильными дорогами, в том числе:	Проведение конкурсных процедур, заключение договоров в I - II кварталах ежегодно	Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	176386,560	889230,000	194900,000	172000,000	174110,000	174110,000	174110,000	ГУДХ Московской области	Обследование дорог, проведение экспертизы дорог, оценка качества производства работ
2.4.1.1.1.	Концепция по проекту строительства путепроводов в Московской области на основе государственно-частного партнерства	Проведение конкурсных процедур, заключение договора	Средства Дорожного фонда Московской области	2014	0,000	49900,000	49900,000	0,000	0,000	0,000	0,000	ГУДХ Московской области	Организация строительства в Московской области за счет внебюджетных источников не менее 50 платных путепроводов
2.4.1.2.	Паспортизация автомобильных дорог Московской области, в том числе подготовка и оформление правоустанавливающей документации на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Московской области	Оформление правоустанавливающих документов в течение года	Средства Дорожного фонда Московской области	2015 - 2018	41363,342	1400000,000	0,000	350000,000	350000,000	350000,000	350000,000	ГУДХ Московской области	Оформление паспортов на 8721 км автомобильных дорог
2.4.1.3.	затраты по технологическому присоединению энергопринимающих устройств к электрическим сетям по объектам, подлежащим вводу в эксплуатацию в период реализации Программы	Проведение конкурсных процедур, заключение договоров в I - II кварталах ежегодно	Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	14840,096	132891,000	15887,000	29251,000	29251,000	29251,000	29251,000	ГУДХ Московской области	Технологическое присоединение энергопринимающих устройств к электрическим сетям. Устройство 500 км линий электрического освещения
2.4.2.	Мероприятие 2.4.2. Погашение задолженности по бюджетным кредитам, полученным Московской областью из федерального бюджета для строительства (реконструкции), капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения)		Средства Дорожного фонда Московской области	2015	0,000	2541677,000	0,000	2541677,000	0,000	0,000	0,000	Министерство финансов Московской области	Полное погашение кредита
2.4.3.	Мероприятие 2.4.3. Уплата налога на имущество организаций и земельного налога	В соответствии с предварительным расчетом налогооблагаемой базы в 2014 - 2018 годах	Средства бюджета Московской области	2015 - 2018	335547,196	2841780,000	0,000	710445,000	710445,000	710445,000	710445,000	ГУДХ Московской области	Уплата налога на имущество организаций и земельного налога
2.4.4.	Мероприятие 2.4.4. Содержание учреждения, осуществляющего управление автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения Московской области		Средства Дорожного фонда Московской области	2015 - 2018	291577,962	1158880,000	0,000	286075,000	288469,000	290916,000	293420,000	ГУДХ Московской области
2.5.	Основное мероприятие 2.5. Субсидия государственному бюджетному учреждению Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ)	Утверждение государственного задания не позднее одного месяца с момента опубликования закона Московской области о бюджете на очередной финансовый год. Выполнение работ до декабря соответствующего года	Итого		0,000	16694389,000	16694389,000	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства бюджета Московской области		0,000	710445,000	710445,000	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства Дорожного фонда Московской области		0,000	15961090,276	15961090,276	0,000	0,000	0,000	0,000
			Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области		0,000	22853,724	22853,724
2.5.1.	Содержание автомобильных дорог	Выполнение работ по государственному заданию	Итого	2014	0,000	7517005,275	7517005,275	0,000	0,000	0,000	0,000	"Мосавтодор"	Содержание сети автомобильных дорог: 9138,86 км - 12 мес., 5420,27 км - 4 мес., ремонт покрытия (картами) и поверхностная обработка - 598,0 км
			Средства бюджета Московской области		0,000	353339,786	353339,786	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства Дорожного фонда Московской области		0,000	7163665,489	7163665,489	0,000	0,000	0,000	0,000
2.5.2.	Паспортизация автомобильных дорог Московской области, в том числе подготовка и оформление правоустанавливающей документации на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Московской области	Выполнение работ по государственному заданию	Итого	2014	0,000	160664,452	160664,452	0,000	0,000	0,000	0,000	"Мосавтодор"	Оформление паспортов на 1500 км автомобильных дорог
			Средства бюджета Московской области		0,000	7552,096	7552,096	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства Дорожного фонда Московской области		0,000	153112,356	153112,356	0,000	0,000	0,000	0,000
2.5.3.	Содержание мостов и путепроводов	Выполнение работ по государственному заданию	Итого	2014	0,000	544142,991	544142,991	0,000	0,000	0,000	0,000	"Мосавтодор"	Содержание 892 мостов и путепроводов
			Средства бюджета Московской области		0,000	25577,658	25577,658	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства Дорожного фонда Московской области		0,000	518565,333	518565,333	0,000	0,000	0,000	0,000
2.5.4.	Содержание светофорных объектов	Выполнение работ по государственному заданию	Итого	2014	0,000	151763,151	151763,151	0,000	0,000	0,000	0,000	"Мосавтодор"	Содержание 764 светофорных объектов
			Средства бюджета Московской области		0,000	7133,689	7133,689	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства Дорожного фонда Московской области		0,000	144629,462	144629,462	0,000	0,000	0,000	0,000
2.5.5.	Комплекс мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения	Выполнение работ по государственному заданию	Итого	2014	0,000	321114,129	321114,129	0,000	0,000	0,000	0,000	"Мосавтодор"	Установка 696 дорожных знаков, устройство 5 переходно-скоростных полос, 21 автобусной остановки, 40 тыс. пог. м перильных ограждений, 14 км тротуаров и пешеходных дорожек, укрепление 8 км обочин, устройство 160 пешеходных переходов
			Средства бюджета Московской области		0,000	15094,130	15094,130	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства Дорожного фонда Московской области		0,000	306019,999	306019,999	0,000	0,000	0,000	0,000
2.5.6.	Ремонт автомобильных дорог	Выполнение работ по государственному заданию	Итого	2014	0,000	7227577,346	7227577,346	0,000	0,000	0,000	0,000	"Мосавтодор"	914 км отремонтированных автодорог
			Средства бюджета Московской области		0,000	266528,004	266528,004	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства Дорожного фонда Московской области		0,000	6961049,342	6961049,342	0,000	0,000	0,000	0,000
2.5.7.	Ремонт мостов и путепроводов	Выполнение работ по государственному заданию	Итого	2014	0,000	749267,932	749267,932	0,000	0,000	0,000	0,000	"Мосавтодор"	Ремонт 8 мостов и путепроводов общей протяженностью 380,96 пог. м
			Средства бюджета Московской области		0,000	35219,637	35219,637	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства Дорожного фонда Московской области		0,000	714048,295	714048,295	0,000	0,000	0,000	0,000
3.	Задача 3. Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам регионального значения Московской области (формирование резерва средств на предупреждение и ликвидацию чрезвычайных ситуаций и последствий стихийных бедствий)		Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	156213,748	933571,000	173306,000	186755,000	186755,000	186755,000	200000,000	ГУДХ Московской области
3.1.	Основное мероприятие 3.1. Формирование резерва средств на предупреждение и ликвидацию чрезвычайных ситуаций и последствий стихийных бедствий		Средства Дорожного фонда Московской области	2014 - 2018	156213,748	933571,000	173306,000	186755,000	186755,000	186755,000	200000,000	ГУДХ Московской области	Ликвидация повреждений, возникающих в результате чрезвычайных ситуаций, в установленные сроки
4.	Задача 4. Межбюджетные трансферты местным бюджетам		Итого	2014 - 2018	2897065,518	4686351,172	3035334,600	549614,286	553572,286	271876,000	275954,000	ГУДХ Московской области, администрации муниципальных образований
			Средства Дорожного фонда Московской области		2700666,518	2488419,000	1548625,000	331950,000	333929,000	135938,000	137977,000
			Средства бюджетов муниципальных образований Московской области		196399,000	2197932,172	1486709,600	217664,286	219643,286	135938,000	137977,000
4.1.	Основное мероприятие 4.1. Субсидии местным бюджетам	Доведение бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств. Заключение соглашений в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	2850772,027	4593398,172	2942381,600	549614,286	553572,286	271876,000	275954,000	ГУДХ Московской области, администрации муниципальных образований	Полное освоение субсидий муниципальными образованиями
			Средства Дорожного фонда Московской области		2654373,027	2395466,000	1455672,000	331950,000	333929,000	135938,000	137977,000
			Средства бюджетов муниципальных образований Московской области		196399,000	2197932,172	1486709,600	217664,286	219643,286	135938,000	137977,000
4.1.1.	Мероприятие 4.1.1. Субсидии на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов муниципальных образований Московской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области	Заключение соглашений с муниципальными образованиями ежегодно	Итого	2014 - 2018	85996,563	1339588,000	260000,000	263900,000	267858,000	271876,000	275954,000	ГУДХ Московской области, администрации муниципальных образований	Полное освоение субсидий муниципальными образованиями
			Средства Дорожного фонда Московской области		67126,563	669794,000	130000,000	131950,000	133929,000	135938,000	137977,000
			Средства бюджетов муниципальных образований Московской области		18870,000	669794,000	130000,000	131950,000	133929,000	135938,000	137977,000
4.1.2.	Мероприятие 4.1.2. Субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов	Заключение соглашений с муниципальными образованиями ежегодно	Итого	2014	2764775,464	2396667,200	2396667,200	0,000	0,000	0,000	0,000	ГУДХ Московской области, администрации муниципальных образований	Полное освоение субсидий муниципальными образованиями
			Средства Дорожного фонда Московской области		2587246,464	1125672,000	1125672,000	0,000	0,000	0,000	0,000
			Средства бюджетов муниципальных образований Московской области		177529,000	1270995,200	1270995,200	0,000	0,000	0,000	0,000
4.1.3.	Мероприятие 4.1.3. Субсидии на приобретение дорожной техники	Заключение соглашений с муниципальными образованиями ежегодно	Итого	2014 - 2016	0,000	857142,972	285714,400	285714,286	285714,286	0,000	0,000	ГУДХ Московской области, администрации муниципальных образований	Приобретение 171 единицы специализированной ремонтно-уборочной техники
			Средства Дорожного фонда Московской области		0,000	600000,000	200000,000	200000,000	200000,000	0,000	0,000
			Средства бюджетов муниципальных образований Московской области		0,000	257142,972	85714,400	85714,286	85714,286	0,000	0,000
4.2.	Основное мероприятие 4.2. Иные межбюджетные трансферты	Доведение бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств. Заключение соглашений с муниципальными образованиями	Средства Дорожного фонда Московской области	2014	46293,491	92953,000	92953,000	0,000	0,000	0,000	0,000	ГУДХ Московской области, администрации муниципальных образований	Полное освоение межбюджетных трансфертов муниципальными образованиями
4.2.1.	Мероприятие 4.1.4. Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения и внутриквартальных дорог городского поселения Сергиев Посад Сергиево-Посадского муниципального района Московской области в целях подготовки проведения празднования 700-летия со дня рождения Преподобного Сергия Радонежского	Заключение соглашений с муниципальными образованиями	Средства Дорожного фонда Московской области	2014	46293,491	92953,000	92953,000	0,000	0,000	0,000	0,000	ГУДХ Московской области, администрация муниципального образования	Обеспечение дорожно-транспортной инфраструктурой г. Сергиев Посад

9.3. Подпрограмма "Безопасность дорожного движения"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в паспорт подраздела 9.3 раздела 9 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Безопасность дорожного движения"

Наименование подпрограммы		Безопасность дорожного движения
Цель подпрограммы		Повышение безопасности дорожного движения, снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2012 года N 598
Государственный заказчик подпрограммы		Министерство транспорта Московской области
Задачи подпрограммы		1. Обеспечение безопасного поведения на дорогах и улицах; 2. Совершенствование системы маршрутного ориентирования водителей; 3. Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети; 4. Обеспечение деятельности и совершенствование автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации.
Сроки реализации подпрограммы		2014 - 2018 годы
	Главный распорядитель бюджетных средств	Источники финансирования	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	Итого
Источники финансирования подпрограммы государственной программы и мероприятий подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств	Главный распорядитель бюджетных средств	Источники финансирования	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	Итого
		Всего, в том числе:	967271,00	957632,00	1003503,00	1091023,78	1146569,01	5165998,79
	Министерство транспорта Московской области	Всего, в том числе:	740771,00	731132,00	777003,00	864523,78	920069,01	4033498,79
		средства бюджета Московской области	740771,00	731132,00	777003,00	864523,78	920069,01	4033498,79
	Главное управление дорожного хозяйства Московской области	Всего, в том числе:	221500,00	221500,00	221500,00	221500,00	221500,00	1107500,00
		средства бюджета Московской области, в том числе:	221500,00	221500,00	221500,00	221500,00	221500,00	1107500,00
		средства Дорожного фонда Московской области	221500,00	221500,00	221500,00	221500,00	221500,00	1107500,00
	Министерство образования Московской области	Всего, в том числе:	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00	25000,00
		средства бюджета Московской области	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00	2500,00
Планируемые результаты реализации		Снижение смертности от ДТП на 56 процентов; Сокращение числа ДТП с пострадавшими по причине нарушения правил дорожного движения водителями - на 10,8 процента; Сокращение числа ДТП из-за несоблюдения водителями очередности проезда на 4,9 процента; Увеличение протяженности линий барьерного ограждения на 155 км; Доведение комплексов видеофиксации, расположенных на автомобильных дорогах в Московской области, до 310 единиц.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в главу "Общая характеристика подпрограммы "Безопасность дорожного движения" подраздела 9.3 раздела 9 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст главы в предыдущей редакции

Общая характеристика подпрограммы "Безопасность дорожного движения"

Решение задачи "Обеспечение безопасного поведения на дорогах и улицах" обеспечивается реализацией мероприятия:

разработка и тиражирование научно-методических материалов, образовательных программ, печатных и электронных учебных пособий по безопасному поведению на дорогах и улицах для дополнительного образования обучающихся общеобразовательных организаций и организаций дополнительного образования.

Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2013 N 598 "О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения" предусмотрено снижение к 2018 году смертности от дорожно-транспортных происшествий в Российской Федерации до 10,6 случая на 100 тыс. населения.

Решение задачи "Совершенствование системы маршрутного ориентирования водителей" обеспечивается реализацией основных мероприятий:

модернизация автоматизированных систем управления движения (далее - АСУД) и светофорных объектов;

создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения.

Решение задачи "Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети" обеспечивается реализацией основных мероприятий по обустройству наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями. Реализация мероприятия предусматривает увеличение протяженности ограждений на региональных автомобильных дорогах на 155 километров.

Решение задачи "Обеспечение деятельности и совершенствование автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации" осуществляется через комплекс основных мероприятий по обеспечению бесперебойной и безаварийной работы комплексов видеофиксации, приобретению и установке 186 комплексов видеофиксации.

Решение задачи "Обеспечение деятельности Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области (иной межбюджетный трансферт г.о. Звенигород).

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в главу "Перечень мероприятий подпрограммы "Безопасность дорожного движения" подраздела 9.3 раздела 9 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст главы в предыдущей редакции

Перечень
мероприятий подпрограммы "Безопасность дорожного движения"

N п/п	Мероприятия по реализации подпрограммы	Перечень стандартных процедур, обеспечивающих выполнение мероприятия с указанием предельных сроков их исполнения	Источники финансирования	Срок исполнения мероприятия (годы)	Объём финансирования мероприятия в 2013 году (тыс. руб.)	Всего (тыс. руб.)	Объем финансирования по годам, (тыс. руб.)					Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы	Результаты выполнения мероприятий подпрограммы
							2014	2015	2016	2017	2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1.	Задача 1. Обеспечение безопасного поведения на дорогах и улицах		Итого	2014 - 2018	0,00	25 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00	Министерство образования Московской области
			Средства бюджета Московской области		0,00	25 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00
1.1.	Разработка и тиражирование научно-методических материалов, образовательных программ, печатных и электронных учебных пособий по безопасному поведению на дорогах и улицах для дополнительного образования обучающихся общеобразовательных организаций и организаций дополнительного образования	1. Подготовка конкурсной документации и проведение конкурсных торгов январь - июнь 2. Реализация июль - декабрь	Итого	2014 - 2018	0,00	25 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00	Министерство образования Московской области	Разработка и приобретение научно-методических материалов
			Средства бюджета Московской области		0,00	25 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00	5 000,00
2.	Задача 2. Совершенствование системы маршрутного ориентирования водителей		Итого	2014 - 2018	84 500,00	422 500,00	84 500,00	84 500,00	84 500,00	84 500,00	84 500,00
			Средства Дорожного фонда Московской области		84 500,00	422 500,00	84 500,00	84 500,00	84 500,00	84 500,00	84 500,00
2.1.	Модернизация автоматизированных систем управления движения (далее - АСУД) и светофорных объектов	1. Подготовка конкурсной документации и проведение конкурсных торгов январь - июнь 2. Реализация июль - декабрь	Итого	2014 - 2018	50 000,00	250 000,00	50 000,00	50 000,00	50 000,00	50 000,00	50 000,00	ГУДХ Московской области	Модернизация светофорных объектов
			Средства Дорожного фонда Московской области		50 000,00	250 000,00	50 000,00	50 000,00	50 000,00	50 000,00	50 000,00
2.2.	Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения	1. Подготовка конкурсной документации и проведение конкурсных торгов ежегодно январь - июнь 2. Реализация июль - декабрь	Итого	2014 - 2018	34 500,00	172 500,00	34 500,00	34 500,00	34 500,00	34 500,00	34 500,00	ГУДХ Московской области	Обустройство автомобильных дорог информационными и дорожными знаками
			Средства Дорожного фонда Московской области		34 500,00	172 500,00	34 500,00	34 500,00	34 500,00	34 500,00	34 500,00
3.	Задача 3. Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети		Итого	2014 - 2018	137 000,00	685 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00
			Средства Дорожного фонда Московской области		137 000,00	685 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00
3.1.	Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями	1. Подготовка конкурсной документации и проведение конкурсных торгов январь - июнь 2. Реализация июль - декабрь	Итого	2014 - 2018	137 000,00	685 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00	ГУДХ Московской области	Строительство 155 км дорожных ограждений
			Средства Дорожного фонда Московской области		137 000,00	685 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00	137 000,00
4.	Задача 4. Обеспечение деятельности и совершенствование автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации		Итого	2014 - 2018	773474,00	4031298,79	738571,00	731132,00	777003,00	864523,78	920069,01
			Средства бюджета Московской области		773474,00	4031298,79	738571,00	731132,00	777003,00	864523,78	920069,01
4.1.	Обработка и доставка постановлений об административных правонарушениях в области дорожного движения	Ежегодно 1. Подготовка конкурсной документации и проведение конкурсных процедур, январь - июнь. 2. Реализация, июль - декабрь	Итого	2014 - 2018	296474,00	1060928,00	115168,00	115032,00	109180,00	363165,00	358383,00	Министерство транспорта Московской области	Отправка постановлений вынесенных на основании материалов 186 комплексов видеофиксации
			Средства бюджета Московской области		296474,00	1060928,00	115168,00	115032,00	109180,00	363165,00	358383,00
4.2.	Приобретение и установка новых комплексов фотовидеофиксации, приобретение услуг по предоставлению информации о нарушениях ПДД с возможным изменением места их фиксации	Ежегодно 1. Подготовка конкурсной документации и проведение конкурсных процедур, январь - июнь. 2. Реализация, июль - декабрь	Итого	2014 - 2018	300000,00	1227040,70	251505,70	334003,00	384776,00	114114,00	142642,00	Министерство транспорта Московской области	Приобретение системы фотофиксации (В состав системы входит: сервер, ПО, 141 фотофиксатор и 141 дополнительный аккумулятор). Приобретение услуг по предоставлению информации о нарушениях ПДД
			Средства бюджета Московской области		300000,00	1227040,70	251505,70	334003,00	384776,00	114114,00	142642,00
4.3.	Обеспечение бесперебойной и безаварийной работы комплексов фотовидеофиксации. Модернизация системы фотовидеофиксации	Ежегодно 1. Подготовка конкурсной документации и проведение конкурсных торгов, декабрь - июль. 2. Реализация, январь - декабрь	Итого	2014 - 2018	177000,00	1743330,09	371897,30	282097,00	283047,00	387244,78	419044,01	Министерство транспорта Московской области	Обеспечение работы 186 комплексов. Модернизация 1 системы
			Средства бюджета Московской области		177000,00	1743330,09	371897,30	282097,00	283047,00	387244,78	419044,01
5.	Задача 5. Обеспечение деятельности Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области (иной межбюджетный трансферт г. о. Звенигород)	Подготовка нормативных документов Министерства транспорта Московской области о предоставлении в 2014 межбюджетных трансфертов	Итого	2014		2200,0	2200,0					Министерство транспорта Московской области	Обеспечение деятельности Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области
			Средства бюджета Московской области			2200,0	2200,0
5.1.	Иные межбюджетные трансферты, предоставляемые из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на оплату коммунальных услуг и содержание помещений, в которых располагается Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области, на 2014 год	Подготовка нормативных документов Министерства транспорта Московской области о предоставлении в 2014 межбюджетных трансфертов	Итого	2014		2200,0	2200,0					Министерство транспорта Московской области	Обеспечение деятельности Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области
			Средства бюджета Московской области			2200,0	2200,0

Оценка влияния изменения объема финансирования на изменение значений целевых показателей эффективности реализации подпрограммы "Безопасность дорожного движения"

Таблица 1. При увеличении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию подпрограммы на 5%

Наименование показателя	Целевое значение показателя, в соответствии с подпрограммой (ед.)		Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий подпрограммы (ед.)		Наименование дополнительных мероприятий, для реализации в случае увеличения объемов финансирования подпрограммы		Объем финансирования дополнительного мероприятия (тыс. руб.)
Показатель 1. Количество комплексов видеофиксации, расположенных на автомобильных дорогах в Московской области	2014	210	2014	210	2014
	2015	239	2015	240	2015	обслуживание 1-го дополнительного комплекса;	1 180,00
						изготовление и отправка постановлений о нарушениях ПДД, зафиксированных дополнительным комплексом фото-видеофиксации;	1 462,70
						ИТОГО:	2 642,70
	2016	250	2016	252	2016	обслуживание 2-х дополнительных комплексов;	2 360,00
						изготовление и отправка постановлений о нарушениях ПДД, зафиксированных дополнительными комплексами фотовидеофиксации (2 шт.)	2 720,50
						ИТОГО:	5 080,50
	2017	265	2017	268	2017	обслуживание 3-х дополнительных комплексов;	3 540,00
						изготовление и отправка постановлений о нарушениях ПДД, зафиксированных дополнительным комплексом фотовидеофиксации (3 шт.)	3 795,00
						ИТОГО:	7 335,00
	2018	285	2018	289	2018	Обслуживание 4-х дополнительных комплексов	4 720,00
						изготовление и отправка постановлений о нарушениях ПДД, зафиксированных дополнительными комплексами фотовидеофиксации (4 шт.)	4 706,00
						ИТОГО:	9 426,00

Таблица 2. При уменьшении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию подпрограммы, на 5%

Наименование показателя	Целевое значение показателя, в соответствии с подпрограммой (ед.)		Изменение целевых значений показателя при уменьшении объема финансирования мероприятий подпрограммы (ед.)		Наименование мероприятий, которые будут исключены из подпрограммы, в случае уменьшения объемов финансирования подпрограммы		Экономия бюджетных средств в результате исключения мероприятия (тыс. руб.)
Показатель 1. Количество комплексов видеофиксации, расположенных на автомобильных дорогах в Московской области	2014	210	2014	210	2014
	2015	239	2015	238	2015	обслуживание комплексов (на 1 шт. меньше);	1 180,00
						изготовление и отправка постановлений о нарушениях ПДД, зафиксированных комплексами фотовидеофиксации (на 1 комплекс меньше)	1 462,70
						ИТОГО:	2 642,70
	2016	250	2016	248	2016	обслуживание комплексов (на 2 шт. меньше);	2 360,00
						изготовление и отправка постановлений о нарушениях ПДД, зафиксированных комплексами фотовидеофиксации (на 2 комплекса меньше)	2 720,50
						ИТОГО:	5 080,50
	2017	265	2017	262	2017	обслуживание комплексов (на 3 шт. меньше);	3 540,00
						изготовление и отправка постановлений о нарушениях ПДД, зафиксированных комплексами фотовидеофиксации (на 3 комплекса меньше)	3 795,00
						ИТОГО:	7 335,00
	2018	285	2018	281	2018	обслуживание комплексов (на 4 шт. меньше);	4 720,00
						изготовление и отправка постановлений о нарушениях ПДД, зафиксированных комплексами фотовидеофиксации (на 4 комплекса меньше)	4 706,00
						ИТОГО:	9 426,00

9.4. Подпрограмма "Транспортно-логистическая система"

Паспорт
подпрограммы "Транспортно-логистическая система"

Наименование подпрограммы		Транспортно-логистическая система
Цель подпрограммы		Оптимизация товародвижения и сокращение транспортных издержек в экономике Московской области
Государственный заказчик подпрограммы		Министерство транспорта Московской области
Задачи подпрограммы		1. Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры
Сроки реализации подпрограммы		2014 - 2018 годы
Источники финансирования подпрограммы государственной программы и мероприятий подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств	Главный распорядитель бюджетных средств	Источники финансирования	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	Итого
	Министерство транспорта Московской области	Всего, в том числе:	36 635 288,50	29 936 090,50	8 929 780,00	5 520 750,00	2 620 750,00	83 642 659,00
		внебюджетные источники	36 635 288,50	29 936 090,50	8 929 780,00	5 520 750,00	2 620 750,00	83 642 659,00
Планируемые результаты реализации		Ввод в действие 26 объектов терминально-логистической инфраструктуры. Строительство 7 терминально-логистических центров, логистических и складских комплексов общей площадью 3955,7 тыс. кв. м, контейнерных терминалов общей мощностью грузопереработки 1060 TEU/год. Создание 30 тыс. новых рабочих мест.

Общая характеристика Подпрограммы "Транспортно-логистическая система"

Решение задачи "Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры" обеспечивается реализацией основных мероприятий:

создание транспортно-логистических центров Московской области (далее - ТЛЦ);

создание логистических комплексов;

создание складских комплексов и контейнерных терминалов.

Мероприятия предусматривают создание:

7 транспортно-логистических центров Московской области, включая создание центров "Белый Раст", "Папивино", "Рыльково", "Можайск", "Котово", "Феско-Усады", "Ступино";

15 логистических комплексов;

4 складских комплексов.

Системный анализ и исследование существующего положения транспортно-логистического комплекса Московской области, прогнозы социально-экономического развития Московской области и грузовой базы региона, с учетом тенденций перспективного спроса на объекты транспортно-логистической инфраструктуры на территории Московского региона, позволили определить перечень приоритетных зон для развития опорных терминально-логистических центров на территории Московской области до 2018 года, которые вошли в Подпрограмму.

Опорную сеть ТЛЦ составят как вновь сооружаемые объекты, так и действующие, либо модернизируемые в рамках Программы, в том числе:

ТЛЦ (товары повседневного спроса, различные грузы промышленного назначения, строительные материалы, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, автомобили, техника и прочее);

отдельные терминальные, логистические и складские комплексы;

специализированные терминалы - дистрибуционные комплексы (металлобазы, лесные биржи, терминалы для выгрузки и переработки строительных материалов, площадки для погрузки/выгрузки автомобилей, техники, контрейлерные терминалы и прочее).

Деятельность всех названных объектов объединена едиными требованиями к технической, технологической, тарифной, информационной, маркетинговой, инвестиционной и других составляющих процесса доставки грузов потребителям.

Состав объектов ТЛЦ, осуществляющего функции интермодального межрегионального распределительного комплекса включает в себя:

Модуль автомобильного транспорта, в том числе зона отстоя (оборота) полуприцепов, стоянки (парковки) для легковых и грузовых машин, пункты оформления документов и пропуска, автозаправочная станция, станция технического обслуживания автомобилей, зона отдыха водителей - мотель, пункт питания, магазин и другие объекты комплексного сервисного обслуживания транспортных средств и водителей.

Контейнерный терминал, в том числе подкрановая зона погрузки/выгрузки/хранения длиной не менее 1050 м и шириной порядка 50 м с несколькими отдельными железнодорожными путями и автомобильными проездами, разделенными на фронты погрузочно-разгрузочных работ длиной около 250 - 275 м, депо для хранения порожних контейнеров, зоны хранения рефрижераторных и разрешённых к перевозке опасных грузов, контейнерный сервис-центр.

Терминалы для грузов промышленного назначения, в том числе подкрановая зона погрузки/выгрузки/хранения, площадки для выгрузки/хранения крупногабаритных и тяжеловесных грузов, терминалы для выгрузки/хранения насыпных грузов, контрейлеров, автотранспорта, техники и прочее.

Центр таможенного оформления грузов, в том числе таможенный пост региональной таможни, склады временного хранения, площадки для хранения контейнеров, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, контрейлеров, автомобилей и прочее.

Складской комплекс - склады различного профиля, класса и назначения: рефрижераторные, дистрибуционные, длительного хранения, специализированные, универсальные, автомобильные, с железнодорожной привязкой и прочее.

Деловой центр - офисные помещения для персонала компаний, обслуживающих деятельность ТЛЦ: транспортных, торговых экспедиторских, финансовых, страховых компаний, терминальных, складских и логистических операторов, кадровых и рекламных агентств.

Административно-хозяйственный модуль - административно-бытовой корпус, очистные сооружения, электроподстанция, гаражи, внутриплощадочные инженерные сети и транспортные коммуникации и прочее.

При разработке генеральных планов размещения объектов транспортно-складского комплекса (далее - ТСК), а также технологии ведения терминальных и складских операций, взаимодействия различных видов транспорта, организации процессов терминально-логистической деятельности должны применяться следующие принципы:

максимальное полезное использование земельных ресурсов;

максимальное использование и, по возможности, интегрирование действующих складских комплексов в инфраструктуру будущих ТЛЦ;

общая площадь "зеленых зон" в границах территории ТЛЦ должна соответствовать общепринятым мировым нормам для данного вида объектов и находиться в пределах 20 - 25 процентов;

минимальное число одноуровневых пересечений транспортных коммуникаций и оптимальные схемы организации движения железнодорожного и автомобильного транспорта на как внутри ТЛЦ, так и на подъездах к ним;

соответствие современным экологическим требованиям по уровню шума, выбросам в атмосферу отработанных выхлопных газов, степени очистки сточных вод, пылеподавлению, утилизации отходов;

минимальное число подъемно-транспортных операций с грузами.

Первоочередные ТЛЦ будут созданы в местах погашения грузопотоков (конечные пункты отправления и прибытия регулярных контейнерных поездов и пункты формирования блок-поездов на Москву) на радиальных направления Октябрьской и Московской железных дорог.

В соответствии с организационными принципами формирования терминально-логистической инфраструктуры, инициаторы проектов могут внести свои коррективы в очередность строительства и ввода в эксплуатацию объектов ТСК.

Создание сети терминально-логистических центров должно обеспечивать оптимальное перераспределение грузопотоков в Московском регионе с учетом максимального использования железнодорожных перевозок, как экологически чистого и эффективного способа перевозки (1 ж/д. поезд заменяет до 120 трейлеров и не нагружает дорожную сеть) и строительства и реконструкции ЦКАД.

Результатом согласованного развития сети ТЛЦ должно быть формирование единой системы терминально-логистических центров Москвы и Московской области, обеспеченных транспортно-технологической и инженерной инфраструктурой.

Правильное расположение инфраструктуры ТЛЦ, согласованные мощности объектов и организация их взаимодействия будут способствовать оптимизации транспортных связей и логистических издержек, повышению качества транспортных услуг и снижению транспортной составляющей в цене товара.

Логистическая технология предполагает доставку грузов ускоренными контейнерными поездами на ТЛЦ Московской области с дальнейшей транспортировкой укороченными блок-поездами на ТЛЦ Москвы.

Технические решения предполагают создание в Московской области мощной терминально-логистической инфраструктуры с объектами инфраструктуры для перераспределения грузопотоков и различных режимов хранения грузов (в том числе длительного хранения), а в городе Москве - терминально-логистической инфраструктуры с высокой степенью грузопереработки и минимальным хранением грузов и товаров на складе.

Применение такой технологии логистического обслуживания позволит исключить транзитные грузопотоки, которые будут доставляться в регионы через ТЛЦ и сортировочные станции, расположенные в Московской области, а грузы московских потребителей - на ТЛЦ Москвы с дальнейшей доставкой малотоннажным автотранспортом по дистрибуционнным маршрутам.

В Подпрограмму включены контрейлерные терминалы ОАО "РЖД", деятельность которых будет направлена на локализацию транзитного движения большегрузного автотранспорта в границах Московской области и завоза грузов в Москву.

Развитие транспортно-логистической системы предполагает дисперсное, но не хаотичное распределение новых объектов терминально-складского хозяйства по отдельным направлениям железных и автомобильных дорог Московской области.

В ближней пригородной зоне Москвы будет размещена значительно меньшая часть объектов, которые будут иметь специализированный характер и обслуживать, в первую очередь, потребности Московской агломерации. Их размещение обусловлено или наличием подготовленных промышленных площадок, которые целесообразно задействовать под логистические нужды, или транспортно-географическим положением.

При этом небольшие по площади объекты не создадут дополнительной нагрузки на дорожную инфраструктуру.

Крупные, по площади земельного участка, приоритетные объекты, которые включены в Программу, будут располагаться в основном на удалении более 30 - 60 км от МКАД, в зоне ЦКАД. Объекты терминально-складского хозяйства будут иметь универсальный характер, направленный на потребителей не только Московского региона, но и других соседних регионов. Перспективные крупные объекты будут являться приоритетными для международных и крупных национальных компаний.

Приоритетные крупные объекты будут располагаться вблизи грузонапряженных направлений и тех направлений, где в настоящее время наблюдается дефицит мощностей терминально-складских объектов. Их расположение должно быть прочно увязано с перспективами развития железнодорожной и дорожной сети Московского региона - в первую очередь со строительством и вводом в эксплуатацию ЦКАД в Московской области.

Реализация проектов развития опорных терминально-логистических центров, предусмотренных в Подпрограмме, обеспечит обработку грузов, поступающих по радиальным направлениям автомобильных и железных дорог, а также позволит переориентировать на себя грузы, поступающие по иным направлениям транспортной сети после завершения строительства ЦКАД.

На терминально-логистических центрах будут консолидироваться грузопотоки близлежащих существующих и вновь создаваемых складских комплексов для дальнейшей отправки в составе железнодорожных блок-поездов в Москву и в составе маршрутных контейнерных поездов в регионы Российской Федерации.

Механизм реализации подпрограммы предусматривает подготовку Минтрансом, являющимся государственным заказчиком и координатором Программы, ежегодного перечня мероприятий, ориентированного на оптимизацию территориальной организации объектов терминально-складского назначения в Московской области, а так же предусматривает ежегодное рассмотрение плановых инвестиционных расходов, направленных на развитие объектов транспортно-логистической системы, и ежегодную корректировку целевых показателей подпрограммы.

Подпрограммные объекты транспортно-логистической системы являются инвестиционно-привлекательными проектами. Для их реализации предусматривается система финансирования с привлечением негосударственных источников путем прямого инвестирования.

Реализация подпрограммы будет осуществляться с использованием нескольких основных механизмов, в том числе:

экономического механизма регулирования (использование инструментов инвестиционной политики, федеральных и региональных целевых программ, механизмов привлечения средств из внебюджетных источников);

информационного механизма регулирования (обеспечение информированности потенциальных инвесторов, оказание помощи хозяйствующим субъектам и органам местного самоуправления муниципальных образований Московской области);

нормативного правового и методологического механизма регулирования (разработка проектов соглашений и меморандумов с органами исполнительной власти всех уровней, инвесторами, девелоперами и участниками транспортно-логистической деятельности по вопросам синхронизированного развития терминально-логистической инфраструктуры, использования опорной сети ТЛЦ Московской области при организации обслуживания предприятий Москвы и Московской области, содействия внедрению современных логистических технологий обслуживания грузопотоков; рекомендаций по специализации складских комплексов Московской области для организации конечной доставки грузов в Москву с использованием терминально-логистических центров Московской области и железнодорожных блок-поездов, предложений по внесению изменений в региональные и федеральные нормативные правовые акты, регулирующие транспортно-логистическую деятельность, унификации технических и технологических параметров создаваемой терминально-логистической инфраструктуры и др.)

Организационная структура управления Подпрограммой предусматривает создание рабочей группы, задачами которой являются формулирование перспективных направлений (приоритетов) развития транспортно-логистического комплекса Московского региона, разработка, обсуждение и анализ мероприятий и итоговой информации по реализации Подпрограммы, разработка нормативного правового и методологического обеспечения реализации мероприятий Подпрограммы.

Заказчик Подпрограммы может вносить на рассмотрение рабочей группы подготовку предложений по корректировке перечня транспортно-логистических объектов, очередности и условий их создания.

В соответствии с решениями рабочей группы государственный заказчик представляет Правительству Московской области предложения по корректировке подпрограммы.

Перечень
мероприятий подпрограммы "Транспортно-логистическая система"

N п/п	Мероприятия по реализации подпрограммы	Перечень стандартных процедур, обеспечивающих выполнение мероприятия с указанием предельных сроков их исполнения	Источники финансирования	Срок исполнения мероприятия (годы)	Объём финансирования мероприятия в 2013 году	Всего (тыс. руб.)	Объем финансирования по годам (тыс. руб.)					Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы	Результаты выполнения мероприятий подпрограммы
							2014	2015	2016	2017	2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1.	Задача 1. Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры		Итого	2014 - 2018	28 493 652,00	83 642 659,00	36 635 288,50	29 936 090,50	8 929 780,00	5 520 750,00	2 620 750,00
			Внебюджетные источники		28 493 652,00	83 642 659,00	36 635 288,50	29 936 090,50	8 929 780,00	5 520 750,00	2 620 750,00
1.1.	Создание терминально-логистических центров Московской области	Мониторинг исполнения решений, подготовка отчетных мероприятий и аналитических материалов в части создания терминально-логистических центров в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	4 962 676,00	36 586 711,00	12 999 956,00	13 949 036,00	4 596 219,00	3 770 750,00	1 270 750,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы	Создание 7 терминально-логистических центров
			Внебюджетные источники		4 962 676,00	36 586 711,00	12 999 956,00	13 949 036,00	4 596 219,00	3 770 750,00	1 270 750,00
1.1.1.	Создание терминально-логистического центра "Белый Раст"	2013 корректировка ТЭО, 2014 - 2015 СМР	Итого	2014 - 2015	1 174 500,00	4 563 300,00	2 718 160,00	1 845 140,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		1 174 500,00	4 563 300,00	2 718 160,00	1 845 140,00	0,00	0,00	0,00
1.1.2.	Создание терминально-логистического центра в промышленном парке "Папивино"	2013 - разработка ТЭО, 2014 - ПИР, 2015 - 2018 - СМР	Итого	2014 - 2017	250 000,00	7 750 000,00	1 250 000,00	1 500 000,00	2 500 000,00	2 500 000,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		250 000,00	7 750 000,00	1 250 000,00	1 500 000,00	2 500 000,00	2 500 000,00	0,00
1.1.3.	Создание терминально-логистического центра в промышленном парке "Рыльково"	2014 - ПИР, 2015 - 2019 - СМР, ввод-2020	Итого	2014 - 2018	381 176,00	5 558 911,00	1 107 796,00	2 302 896,00	1 348 219,00	400 000,00	400 000,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		381 176,00	5 558 911,00	1 107 796,00	2 302 896,00	1 348 219,00	400 000,00	400 000,00
1.1.4.	Создание терминально-логистического центра "Можайск"	2014 - ПИР, 2015 - 2018 - СМР	Итого	2014 - 2015	200 000,00	6 000 000,00	3 000 000,00	3 000 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		200 000,00	6 000 000,00	3 000 000,00	3 000 000,00	0,00	0,00	0,00
1.1.5.	Создание терминально-логистического центра в промышленном парке "Котово"	2014 - ПИР, 2015 - 2019 - СМР, ввод-2020	Итого	2014 - 2018	1 757 000,00	4 114 500,00	924 000,00	701 000,00	748 000,00	870 750,00	870 750,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		1 757 000,00	4 114 500,00	924 000,00	701 000,00	748 000,00	870 750,00	870 750,00
1.1.6.	Создание терминально-логистического центра "Феско-Усады"	2014 - ПИР, 2015- СМР	Итого	2014 - 2015	1 000 000,00	2 600 000,00	1 000 000,00	1 600 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		1 000 000,00	2 600 000,00	1 000 000,00	1 600 000,00	0,00	0,00	0,00
1.1.7.	Создание терминально-логистического центра "Ступино"	2014 - ПИР, 2015 - 2018 - СМР	Итого	2014 - 2015	200 000,00	6 000 000,00	3 000 000,00	3 000 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		200 000,00	6 000 000,00	3 000 000,00	3 000 000,00	0,00	0,00	0,00
1.2.	Создание логистических комплексов	Мониторинг исполнения решений, подготовка отчетных мероприятий и аналитических материалов в части создания логистических комплексов в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	22 327 976,00	39 425 948,00	21 805 332,50	13 387 054,50	3 133 561,00	550 000,00	550 000,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы	Создание 15 логистических комплексов
													Создание 15 логистических комплексов
													Создание 15 логистических комплексов
			Внебюджетные источники		22 327 976,00	39 425 948,00	21 805 332,50	13 387 054,50	3 133 561,00	550 000,00	550 000,00		Создание 15 логистических комплексов
1.2.1.	Создание логистического комплекса "Белый Раст Логистика"	2014 - 2015 - СМР	Итого	2014 - 2015	2 013 500,00	4 026 001,00	2 013 000,50	2 013 000,50	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		2 013 500,00	4 026 001,00	2 013 000,50	2 013 000,50	0,00	0,00	0,00
1.2.2.	Создание логистического комплекса "Северное Шереметьево"	2014 - 2015 - СМР	Итого	2014 - 2015	2 307 200,00	1 800 000,00	1 200 000,00	600 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		2 307 200,00	1 800 000,00	1 200 000,00	600 000,00	0,00	0,00	0,00
1.2.3.	Создание логистического комплекса "Европа Терминал"	2014 - 2015 - СМР	Итого	2014 - 2015	15 000,00	25 000,00	15 000,00	10 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		15 000,00	25 000,00	15 000,00	10 000,00	0,00	0,00	0,00
1.2.4.	Создание логистического комплекса "Южные врата"	2014 - 2015 - СМР	Итого	2014 - 2015	4 000 000,00	6 863 500,00	3 863 000,00	3 000 500,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		4 000 000,00	6 863 500,00	3 863 000,00	3 000 500,00	0,00	0,00	0,00
1.2.5.	Создание логистического комплекса в промышленном округе "ТЛК Томилино"	2014 - 2019 - СМР, ввод-2020	Итого	2014 - 2018	400 000,00	2 100 000,00	400 000,00	300 000,00	300 000,00	550 000,00	550 000,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		400 000,00	2 100 000,00	400 000,00	300 000,00	300 000,00	550 000,00	550 000,00
1.2.6.	Создание логистического комплекса в промышленном парке "Бекасово-Пожитково"	2014 - 2015 - СМР	Итого	2014 - 2015	1 510 000,00	2 114 000,00	1 414 000,00	700 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		1 510 000,00	2 114 000,00	1 414 000,00	700 000,00	0,00	0,00	0,00
1.2.7.	Создание логистического комплекса "Климовск"	2014 - 2016 - СМР	Итого	2014 - 2016	100 000,00	1 355 000,00	355 000,00	600 000,00	400 000,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		100 000,00	1 355 000,00	355 000,00	600 000,00	400 000,00	0,00	0,00
1.2.8.	Создание логистического комплекса "Сынково"	2014 - 2015 - СМР	Итого	2014 - 2015	1 109 000,00	4 380 000,00	2 000 000,00	2 380 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		1 109 000,00	4 380 000,00	2 000 000,00	2 380 000,00	0,00	0,00	0,00
1.2.9.	Создание логистического комплекса "Зеленый город"	2014 - 2015 - СМР	Итого	2014 - 2015	1 250 000,00	3 245 500,00	2 005 500,00	1 240 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		1 250 000,00	3 245 500,00	2 005 500,00	1 240 000,00	0,00	0,00	0,00
1.2.10.	Создание логистического комплекса "Радумля"	2014 - 2016 - СМР	Итого	2014 - 2016	2 784 276,00	6 800 947,00	2 123 832,00	2 243 554,00	2 433 561,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		2 784 276,00	6 800 947,00	2 123 832,00	2 243 554,00	2 433 561,00	0,00	0,00
1.2.11.	Создание логистического комплекса "Green Channal"	2014 - СМР	Итого	2014	1 500 000,00	500 000,00	500 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		1 500 000,00	500 000,00	500 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.2.12.	Создание логистического комплекса "Ступино"	2014 - 2015 - СМР	Итого	2014 - 2015	120 000,00	630 000,00	330 000,00	300 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		120 000,00	630 000,00	330 000,00	300 000,00	0,00	0,00	0,00
1.2.13.	Создание логистического комплекса "Логопарк Юг"	2014 - СМР	Итого	2014	3 020 000,00	3 020 000,00	3 020 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		3 020 000,00	3 020 000,00	3 020 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.2.14.	Создание логистического комплекса "Восточный"	2014 -СМР	Итого	2014	600 000,00	1 500 000,00	1 500 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		600 000,00	1 500 000,00	1 500 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.2.15.	Создание логистического комплекса "Никольское"	2014 - СМР	Итого	2014	1 599 000,00	1 066 000,00	1 066 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		1 599 000,00	1 066 000,00	1 066 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.3.	Создание складских комплексов и контейнерных терминалов	Мониторинг исполнения решений, подготовка отчетных мероприятий и аналитических материалов в части создания складских комплексов и контейнерных терминалов в 2014 - 2018 годах	Итого	2014 - 2018	1 203 000,00	7 630 000,00	1 830 000,00	2 600 000,00	1 200 000,00	1 200 000,00	800 000,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы	Создание 3 складских комплексов и 1 контейнерного терминала
			Внебюджетные источники		1 203 000,00	7 630 000,00	1 830 000,00	2 600 000,00	1 200 000,00	1 200 000,00	800 000,00		Создание 3 складских комплексов и 1 контейнерного терминала
1.3.1.	Создание офисно-складского комплекса "Истра-Логистик-2"	2014 - 2015 - СМР	Итого	2014 - 2015	600 000,00	1 500 000,00	700 000,00	800 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		600 000,00	1 500 000,00	700 000,00	800 000,00	0,00	0,00	0,00
1.3.2.	Создание индустриального парка "Восточный"	2014 - 2015 - СМР	Итого	2014 - 2015	303 000,00	430 000,00	130 000,00	300 000,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		303 000,00	430 000,00	130 000,00	300 000,00	0,00	0,00	0,00
1.3.3.	Создание производственного складского комплекса для хранения и первичной переработке продукции сельскохозяйственного производства в Раменском муниципальном районе	2014 - ПИР, 2015 - 2018 -СМР	Итого	2014 - 2018	300 000,00	5 700 000,00	1 000 000,00	1 500 000,00	1 200 000,00	1 200 000,00	800 000,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		300 000,00	5 700 000,00	1 000 000,00	1 500 000,00	1 200 000,00	1 200 000,00	800 000,00
1.3.4.	Создание контейнерного терминала "Орехово-Зуево"	2014 - СМР	Итого	2014	200 000,00	100 000,00	100 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	Министерство транспорта Московской области, инвесторы
			Внебюджетные источники		200 000,00	100 000,00	100 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00

9.5. Подпрограмма "Обеспечивающая подпрограмма"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в паспорт подраздела 9.5 раздела 9 настоящей Программы настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"

Наименование подпрограммы		Обеспечение деятельности Министерства транспорта Московской области, Главное управление дорожного хозяйства
Цель подпрограммы		1. Обеспечение эффективного финансового, информационного, методического и кадрового обеспечения деятельности Министерства транспорта Московской области и Главного управления дорожного хозяйства Московской области; 2. Создание условий, обеспечивающих деятельность Государственного казенного учреждения Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области"
Государственный заказчик подпрограммы		Министерство транспорта Московской области, Главное управление дорожного хозяйства Московской области
Задачи подпрограммы		1. Материально-техническое, информационно-коммуникационное, финансовое обеспечение деятельности Министерства транспорта Московской области и Главного управления дорожного хозяйства Московской области; 2. Обеспечение деятельности Государственного казенного учреждения Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области"
Сроки реализации подпрограммы		2014 - 2018 годы
Источники финансирования подпрограммы государственной программы и мероприятий подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств		Всего: в том числе:	999570,00	917749,00	926408,00	925326,22	929324,49	4698377,71
	Главное управление дорожного хозяйства	Всего: в том числе:	154634,00	137370,00	138396,00	144924,00	146036,00	721360,00
		средства бюджета Московской области	154634,00	137370,00	138396,00	144924,00	146036,00	721360,00
	Министерство транспорта Московской области	Всего: в том числе:	844936,00	780379,00	788012,00	780402,22	783288,49	3977017,71
		средства бюджета Московской области	844936,00	780379,00	788012,00	780402,22	783288,49	3977017,71
Планируемые результаты реализации		доля нормативных правовых актов и обращений граждан разработанных в установленные сроки - до 100 процентов; доля информационно-программных комплексов, зарегистрированных в Московской области и установленных в Министерстве, в общем количестве информационно-программных комплексов, необходимых для обеспечения качественной и бесперебойной работы Министерства до 100 процентов; уровень эффективности исполнения задач и полномочий, уровень материально-технического обеспечения деятельности Государственного казенного учреждения Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" до 100 процентов.

Общая характеристика подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"

Решение задачи "Обеспечение эффективного выполнения полномочий Министерства, научное, правовое, материально-техническое и информационное обеспечение его деятельности" обеспечивается реализацией мероприятий: перечислением субсидии профсоюзным организациям на проведение культурно-массовых и физкультурно-оздоровительных мероприятий для работников, ветеранов и пенсионеров органов государственной власти Московской области и государственных органов Московской области и членов семей работников, а также оплату налога на имущество организаций и земельного налога.

Реализация полномочий Министерства транспорта Московской области в установленной сфере деятельности предусматривает обеспечение Министерства основными средствами и материальными запасами в объеме, необходимом для выполнения его функций в соответствии с Положением о Министерстве, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 28.11.2007 N 905/28 "Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Московской области".

Одной из наиболее важных функций Министерства транспорта Московской области является подготовка предложений по проектам нормативных правовых актов Московской области и ведомственных актов, принимаемых в связи с изменением федерального законодательства в срок, установленный законодательством Московской области.

Решение задачи по созданию условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства осуществляется путем реализацию мер, направленных на обеспечение деятельности Главного управления дорожного хозяйства Московской области.

Обеспечение Управления основными средствами и материальными запасами в объеме, необходимом для выполнения его полномочий, предусматривает удовлетворение потребностей в оргтехнике, офисной мебели, канцелярских принадлежностях, офисной бумаге, системах кондиционирования воздуха, расходных материалах и запасных частях к оргтехнике и другими товарами. Реализация мероприятия осуществляется путем заключения государственных контрактов и договоров по выбору поставщиков товаров, исполнителей по оказанию услуг и выполнению работ в соответствии с Федеральным законодательством, Законом Московской области N 196/2005-ОЗ "О закупках и поставках продукции для государственных нужд Московской области", распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.02.2008 N 236-р.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 в главу "Перечень мероприятий подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма" подраздела 9.5 раздела 9 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления

См. текст главы в предыдущей редакции

Перечень
мероприятий подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"

N п/п	Мероприятия по реализации подпрограммы	Перечень стандартных процедур, обеспечивающих выполнение мероприятия с указанием предельных сроков их исполнения	Источники финансирования	Срок исполнения мероприятия (годы)	Объем финансирования в 2013 году (тыс. руб.)	Всего (тыс. руб.)	Объем финансирования по годам, (тыс. руб.)					Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы	Результаты выполнения мероприятий подпрограммы
							2014	2015	2016	2017	2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1.	Задача 1. Обеспечение эффективного выполнения полномочий Министерства, научное, правовое, материально-техническое и информационное обеспечение его деятельности		Итого	2014 - 2018	738663,00	2777182,00	598998,00	526243,00	530484,00	558669,00	562788,00
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	738663,00	2777182,00	598998,00	526243,00	530484,00	558669,00	562788,00
1.1.	Реализация полномочий Министерства транспорта Московской области в установленной сфере деятельности	Подготовка платежных документов на оплату труда сотрудников до 16 числа текущего месяца (аванс), до 1 числа месяца, следующего за отчетным, - окончательный расчет	Итого	2014 - 2018	732220,00	2763152,00	596192,00	523437,00	527678,00	555863,00	559982,00	Министерство транспорта Московской области	Своевременная оплата труда сотрудников, выполнение запланированных мероприятий в рамках предусмотренных полномочий и возложенных задач
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	732220,00	2763152,00	596192,00	523437,00	527678,00	555863,00	559982,00
1.1.1.	Обеспечение деятельности Министерства транспорта Московской области	Подготовка платежных документов на оплату труда сотрудников до 16 числа текущего месяца (аванс), до 1 числа месяца, следующего за отчетным, - окончательный расчет	Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	728702,00	2751430,00	594934,00	522179,00	526420,00	551889,00	556008,00
1.1.2.	Приобретение объектов, относящихся к основным средствам	Подготовка технического задания и конкурсной документации; осуществление конкурсных мероприятий, заключение контракта в течение года	Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	3518,00	11722,00	1258,00	1258,00	1258,00	3974,00	3974,00	Министерство транспорта Московской области	Приобретение объектов, относящихся к основным средствам, согласно утвержденному плану закупок
2.	Задача 2. Обеспечение деятельности Государственного казенного учреждения Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области"		Итого	2014 - 2018	247 370,00	1 199 835,71	245 938,00	254 136,00	257 528,00	221 733,22	220 500,49	Министерство транспорта Московской области, Государственное казенное учреждение Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области"
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	247 370,00	1 199 835,71	245 938,00	254 136,00	257 528,00	221 733,22	220 500,49
2.1.	Обеспечение деятельности Государственного казенного учреждения Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области"	Организация и проведение закупок в соответствии с утвержденным планом закупок	Итого	2014 - 2018	234 563,00	1 199 835,71	245 938,00	254 136,00	257 528,00	221 733,22	220 500,49		Приобретение товаров, работ (услуг) в соответствии с утвержденным планом закупок
			Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	234 563,00	1 199 835,71	245 938,00	254 136,00	257 528,00	221 733,22	220 500,49
3.	Задача 3. Ресурсное обеспечение полномочий Главного управления дорожного хозяйства Московской области		Средства бюджета Московской области	2014 - 2018	144470,00	721360,00	154634,00	137370,00	138396,00	144924,00	146036,00
3.1.	Обеспечение деятельности Главного управления дорожного хозяйства Московской области	Подготовка платежных документов на оплату труда сотрудников до 16 числа текущего месяца (аванс), до 1 числа месяца, следующего за отчетным, - окончательный расчет			143425,00	715845,00	153531,00	136267,00	137293,00	143821,00	144933,00	ГУДХ Московской области	Своевременная оплата труда сотрудников, выполнение запланированных мероприятий в рамках предусмотренных полномочий и возложенных задач
3.1.1.	Обеспечение деятельности Главного управления дорожного хозяйства Московской области				142093,00	709185,00	152199,00	134935,00	135961,00	142489,00	143601,00	ГУДХ Московской области
3.1.2.	Приобретение объектов, относящихся к основным средствам	Подготовка технического задания и конкурсной документации, осуществление конкурсных мероприятий, заключение контракта в течение года			1332,00	6660,00	1332,00	1332,00	1332,00	1332,00	1332,00	ГУДХ Московской области	Приобретение объектов, относящихся к основным средствам, согласно утвержденному плану закупок
3.2.	Субсидии профсоюзным организациям на проведение культурно-массовых и физкультурно-оздоровительных мероприятий для работников, ветеранов и пенсионеров органов государственной власти Московской области и государственных органов Московской области и членов семей работников	Подготовка предложений в проект постановления Правительства Московской области о порядке предоставления субсидий в текущем году и заключение договора с профсоюзной организацией о перечислении субсидий			1045,00	5515,00	1103,00	1103,00	1103,00	1103,00	1103,00	ГУДХ Московской области	Финансовая поддержка профсоюзной организации Главного управления дорожного хозяйства Московской области

Приложения
к подпрограмме "Дороги Подмосковья" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

С изменениями и дополнениями от:

26 декабря 2013 г., 11, 25 февраля 2014 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Условия предоставления, расходования и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г.

В рамках мероприятий задачи подпрограммы "Развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области" планируется строительство муниципальных автомобильных дорог, обеспечивающих круглогодичную связь сельских населенных пунктов с сетью дорог Московской области.

Субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, выделяются в соответствии с условиями предоставления, расходования и методикой их расчета.

1. Условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области

Субсидии предоставляются в 2014 - 2018 годах бюджетам муниципальных образований Московской области в целях финансирования работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (далее - субсидии).

В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.

Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Главное управление дорожного хозяйства Московской области (далее - Главное управление).

Критериями отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий за счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области являются:

потребность софинансирования объектов дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области для их нормального функционирования при решении социальных задач муниципальных образований Московской области в соответствии с их полномочиями.

Условиями предоставления и расходования субсидий являются:

наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;

наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;

наличие заключенного между Главным управлением и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем объектов;

обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме, установленном Методикой расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области;

осуществление органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области размещения заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для муниципальных нужд, обеспечиваемых с привлечением субсидий, посредством Единой автоматизированной Системы Управления Закупками Московской области (ЕАСУЗ) с учетом следующих положений:

внесение в ЕАСУЗ информации в соответствии с требованиями, установленными Положением о порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд";

определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) для муниципальных заказчиков и муниципальных бюджетных учреждений Уполномоченным органом при осуществлении закупок, обеспечиваемых за счет межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области;

использование для обеспечения работы в ЕАСУЗ электронных подписей, выдаваемых удостоверяющим центром, позволяющих работать на Официальном сайте, в единой информационной системе в сфере закупок;

осуществление закупок в соответствии с типовыми формами документации о конкурсе, аукционе, документации о проведении запроса предложений, иных документов, применяемых заказчиками в ходе осуществления закупок, а также в соответствии с типовыми формами контрактов, размещенными в ЕАСУЗ;

утверждение состава и регламента работы Рабочей группы для оценки обоснованности закупок и обоснования начальных (максимальных) цен контрактов с ценой закупки от 10 млн. рублей (включительно) до 30 млн. рублей, возглавляемой должностным лицом, замещающим должность муниципальной службы в Московской области не ниже заместителя главы муниципального образования;

если условия предоставления из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области межбюджетных трансфертов, имеющих целевое значение, не установлены федеральными нормативными правовыми актами и законами Московской области, условием предоставления из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области межбюджетных трансфертов, имеющих целевое значение, за исключением иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в соответствии с законом Московской области о дополнительных мероприятиях по развитию жилищно-коммунального хозяйства и социально-культурной сферы на соответствующий год, в том числе является определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) для муниципальных заказчиков, муниципальных бюджетных учреждений Комитетом по конкурентной политике Московской области.

Перечисление субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели Законом Московской области N 152/2013-ОЗ "О бюджете Московской области на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов", утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным подпрограммой на соответствующие финансовые годы.

Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.

Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в Программу исходя из фактической потребности финансовых средств.

Неиспользованные остатки субсидий подлежат возврату в доход бюджета Московской области.

В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным Программой, Главное управление вправе отказать в предоставлении субсидий и перераспределить их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в Программу.

Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.

2. Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области

Размер предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Московской области субсидии на соответствующий финансовый год рассчитывается с учетом заявок муниципальных образований Московской области на участие в реализации мероприятия подпрограммы по предоставлению субсидий по формуле:

где:

Спроект.i - расчетный размер субсидии на проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (далее - субсидии на проектирование), i-му муниципальному образованию Московской области, определяется по формуле:

при этом органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области обеспечивают уровень финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии на проектирование за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области, в объеме не менее 50 процентов расходных обязательств, установленном подпрограммой,

где:

Спроект - общий объем субсидии, направляемый в соответствующем финансовом году на финансирование работ по проектированию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, и определенный на соответствующий финансовый год в размере не менее 23 процентов от общего объема субсидий, установленного настоящей программой на соответствующий финансовый год;

К1.i - коэффициент численности постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, применяемый в следующих размерах:

К1.i = 0, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, меньше либо равна 125 человекам;

К1.i = 1, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, более 125 человек;

К2.i - коэффициент протяженности проектируемых автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, рассчитанный по следующей формуле:

при этом, в случае если протяженность проектируемых автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области составляет более 5,0 км, то значение К2.i принимается равным 0,

где:

Li - протяженность проектируемых автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, км;

N - общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий на проектирование;

Сстроит.i - расчетный размер субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (далее - субсидии на строительство (реконструкцию), i-му муниципальному образованию Московской области, определяется по формуле:

при этом органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области обеспечивают уровень финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии на строительство (реконструкцию) за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области, в объеме не менее 50 процентов расходных обязательств, установленном подпрограммой,

где:

Сстроит - общий объем субсидии, направляемый в соответствующем финансовом году на финансирование работ по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, и определенный на соответствующий финансовый год в размере не более 77 процентов от общего объема субсидий, установленного настоящей программой на соответствующий финансовый год;

К1.i - коэффициент численности постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, применяемый в следующих размерах:

К1.i = 0, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, меньше либо равна 125 человекам;

К1.i = 1, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, более 125 человек;

К2.i - коэффициент протяженности автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, подлежащих строительству (реконструкции), рассчитанный по следующей формуле:

при этом, в случае если протяженность автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, подлежащих строительству (реконструкции), составляет более 5,0 км, то значение К2.i принимается равным 0,

где:

Li - протяженность автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, подлежащих строительству (реконструкции), км;

n - общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий на строительство (реконструкцию);

К3.i - коэффициент наличия проектно-сметной документации у i-го муниципального образования Московской области на 1 июня соответствующего финансового года, применяемый в следующих размерах:

К3.i = 1 в случае наличия проектно-сметной документации у i-го муниципального образования Московской области на 1 июня соответствующего финансового года;

К3.i = 0, в остальных случаях.

Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, на 2014 - 2018 годы определяется путем внесения изменений и дополнений в Программу.

Органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области представляют в Главное управление отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 2 к подпрограмме.

Главное управление представляет в Министерство транспорта Московской области и в Министерство финансов Московской области сводный отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 3 к подпрограмме.

Приложение N 2
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"

форма

Отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области

    _____________________________________________________________

    (наименование муниципального образования Московской области)

           по состоянию на ___________________ 20___ г.

N п/п	Наименования объектов	Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (рублей)			Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей)	Фактически израсходовано (рублей)			Остаток неиспользованных средств субсидии из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей)	Причины неиспользования субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (км)
		всего	за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования		всего	за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	ВСЕГО по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области,
	из них:
I	Проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области
	в т.ч. пообъектно:
1
2
...
II	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области
	в т.ч. пообъектно
1
2
...

Глава органа местного самоуправления            Отчет проверен _______________________ (ФИО) (дата)

муниципального образования

Московской области                             Исполнитель _________ ____________________ _________

_________ __________________________________             (должность) (фамилия и инициалы) (телефон)

(подпись)      (расшифровка подписи -

                 фамилия и инициалы)

"___" _________________ 20___ г.

М.п. (гербовая печать муниципального образования

                 Московской области)

Примечания:

1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.

2. Сроки представления квартального отчета: до 10 числа месяца, следующего за отчетным периодом, отчета за год - до 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом.

3. Заполняется нарастающим итогом на отчетную дату.

Приложение N 3
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"

форма

Сводный отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области

             по состоянию на ___________________ 20___ г.

N п/п	Наименование муниципального образования	Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (рублей)			Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей)	Фактически израсходовано (рублей)			Остаток неиспользованных средств субсидий из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей)	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (км)
		всего	за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования		всего	за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	ВСЕГО по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области,
	из них:
I	Проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области
1
2
3
...
II	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области
1
2
3
...

Начальник Главного управления дорожного хозяйства   Исполнитель __________ ________________________

Московской области                                              (подпись)   (расшифровка подписи -

                                                                              фамилия и инициалы)

________________ ___________________________       _______________ "_____" _______________ 20___ г.

    (подпись)      (расшифровка подписи)              (телефон)

Примечания:

1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.

2. Сроки представления квартального отчета: до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом, отчета за год - до 25 числа месяца, следующего за отчетным периодом.

3. Заполняется нарастающим итогом на отчетную дату.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 4
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Условия предоставления, расходования и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г.

1. Условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области

Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области в 2014 году в целях финансирования работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области (далее также - субсидии).

В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.

Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Главное управление дорожного хозяйства Московской области (далее - Главное управление).

Критерием отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий за счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области является потребность софинансирования объектов дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области для их нормального функционирования при решении социальных задач муниципальных образований Московской области в соответствии с их полномочиями.

Условиями предоставления и расходования субсидий являются:

наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;

наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;

наличие заключенного между Главным управлением и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем объектов;

обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме не менее 60 процентов расходных обязательств, установленном подпрограммой;

наличие документов, подтверждающих право собственности муниципальных образований на объекты дорожного хозяйства, финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту которых планируется за счет субсидий;

осуществление органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области размещения заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для муниципальных нужд, обеспечиваемых с привлечением субсидий, посредством Единой автоматизированной Системы Управления Закупками Московской области (ЕАСУЗ) с учетом следующих положений:

внесение в ЕАСУЗ информации в соответствии с требованиями, установленными Положением о порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд";

определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) для муниципальных заказчиков и муниципальных бюджетных учреждений Уполномоченным органом при осуществлении закупок, обеспечиваемых за счет межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области;

использование для обеспечения работы в ЕАСУЗ электронных подписей, выдаваемых удостоверяющим центром, позволяющих работать на Официальном сайте, в единой информационной системе в сфере закупок;

осуществление закупок в соответствии с типовыми формами документации о конкурсе, аукционе, документации о проведении запроса предложений, иных документов, применяемых заказчиками в ходе осуществления закупок, а также в соответствии с типовыми формами контрактов, размещенными в ЕАСУЗ;

утверждение состава и регламента работы Рабочей группы для оценки обоснованности закупок и обоснования начальных (максимальных) цен контрактов с ценой закупки от 10 млн. рублей (включительно) до 30 млн. рублей, возглавляемой должностным лицом, замещающим должность муниципальной службы в Московской области не ниже заместителя главы муниципального образования;

если условия предоставления из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области межбюджетных трансфертов, имеющих целевое значение, не установлены федеральными нормативными правовыми актами и законами Московской области, условием предоставления из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области межбюджетных трансфертов, имеющих целевое значение, за исключением иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в соответствии с законом Московской области о дополнительных мероприятиях по развитию жилищно-коммунального хозяйства и социально-культурной сферы на соответствующий год, в том числе является определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) для муниципальных заказчиков, муниципальных бюджетных учреждений Комитетом по конкурентной политике Московской области.

В случае проведения праздничных и культурно-массовых мероприятий федерального значения на территории муниципальных образований с участием граждан численностью более 30 тысяч человек органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области обеспечивается уровень финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии для выполнения работ, связанных с подготовкой и проведением указанных мероприятий, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме не менее 5 процентов расходных обязательств, установленном настоящей Программой.

Перечисление субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели Законом Московской области N 152/2013-ОЗ "О бюджете Московской области на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов", утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным подпрограммой на соответствующие финансовые годы.

Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.

Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму исходя из фактической потребности финансовых средств.

Неиспользованные остатки субсидий подлежат возврату в доход бюджета Московской области.

В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным подпрограммой, Главное управление вправе отказать в предоставлении субсидий и перераспределить их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму.

Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.

2. Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области

Размер предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Московской области субсидии на соответствующий финансовый год определяется по формуле:

где:

Сдор.i - размер субсидии i-му муниципальному образованию Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, определяется по формуле:

где:

Срасч.дор.i - расчетный размер субсидии i-му муниципальному образованию Московской области, определяется по формуле:

при этом, в случае если:

расчетный объем субсидии составил меньше 3000 тыс. рублей, то значение Срасч.дор.i принимается равным 0;

расчетный объем субсидии составил больше 30000 тыс. рублей, то значение Срасч.дор.i принимается равным 30000,

где:

Сдор. - общий объем субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области, установленный на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;

Сдор.н - общий объем средств, необходимый для проведения работ, направленных на предотвращение чрезвычайных ситуаций, а также на проведение торжественных и культурно-массовых мероприятий на территории муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области;

К1.i - коэффициент доли протяженности автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, не отвечающих нормативным требованиям, применяемый в следующих размерах:

К1.i = 0, если Дпннт.i меньше или равен 10 процентам;

К1.i = 0,5, если Дпннт.i больше 10 процентов и меньше или равен 30 процентам;

К1.i = 0,8, если Дпннт.i больше 30 процентов и меньше или равен 70 процентам;

К1.i = 1, если Дпннт.i больше 70 процентов,

где:

Дпннт.i - доля протяженности автомобильных дорог i-го муниципального образования, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог i-го муниципального образования в соответствии с показателями, представленными в форме N 3-ДГ (МО) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области по состоянию на 1 января отчетного финансового года;

К2.i - коэффициент, обратный уровню бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования Московской области, рассчитанный по следующей формуле:

где:

УБОi - уровень бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования Московской области, определенный при формировании межбюджетных отношений на 2014 год и рассчитанный с учетом дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджета муниципального образования Московской области, предусмотренной i-му муниципальному образованию Московской области из бюджета Московской области на соответствующий финансовый год, подлежащий определению Министерством финансов Московской области после вступления в силу Закона Московской области "О бюджете Московской области на 2014 год и плановый период 2015 и 2016 годов";

К3.i - коэффициент протяженности автомобильных дорог i-го муниципального образования в общей протяженности автомобильных дорог местного значения Московской области, рассчитанный по следующей формуле:

где:

Li - протяженность дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования Московской области, км;

n - общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий;

Ндор.i - дополнительные средства в объеме, необходимом для проведения работ, направленных на предотвращение чрезвычайных ситуаций, а также на проведение торжественных и культурно-массовых мероприятий на территории муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области;

Сдвор.i - размер субсидии i-му муниципальному образованию Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, определяется по формуле:

где:

Срасч.i - расчетный размер субсидии i-му муниципальному образованию Московской области, определяется по формуле:

при этом в случае, если:

расчетный объем субсидии составил меньше 2000 тыс. рублей, то значение Срасч.i принимается равным 0;

расчетный объем субсидии составил больше 20000 тыс. рублей, то значение Срасч.i принимается равным 20000,

где:

Сдвор.i - размер субсидии, предоставленной i-му муниципальному образованию Московской области на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;

Сдвор. - общий объем субсидий на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, установленный на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;

Сдвор.н - общий объем средств, необходимый для проведения работ, направленных на предотвращение чрезвычайных ситуаций, а также на проведение торжественных и культурно-массовых мероприятий на территории муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Московской области;

К1.i - коэффициент площади внутриквартальных дорог населенных пунктов i-го муниципального образования Московской области, рассчитанный по следующей формуле:

где:

Si - площадь внутриквартальных дорог населенных пунктов i-го муниципального образования Московской области, в соответствии с показателями, представленными в форме N 1-благоустройство (регион) "Сведения о благоустройстве населенных пунктов", по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области по состоянию на 1 января отчетного финансового года, тыс. кв. м;

K2.i - коэффициент, обратный уровню бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования Московской области, рассчитанный по следующей формуле:

где:

УБОi - уровень бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования Московской области, определенный при формировании межбюджетных отношений на 2014 год и рассчитанный с учетом дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджета муниципального образования Московской области, предусмотренной i-му муниципальному образованию Московской области из бюджета Московской области на соответствующий финансовый год, подлежащий определению Министерством финансов Московской области после вступления в силу Закона Московской области "О бюджете Московской области на 2014 год и плановый период 2015 и 2016 годов";

К3.i - коэффициент площади внутриквартальных дорог населенных пунктов i-го муниципального образования Московской области, требующих ремонта и капитального ремонта, применяемый в следующих размерах:

К3.i = 0, если Дпвдтр.i меньше или равен 10 процентам;

К3.i = 0,5, если Дпвдтр.i больше 10 процентов и меньше или равен 30 процентам;

К3.i = 0,8, если Дпвдтр.i больше 30 процентов и меньше или равен 70 процентам;

К3.i = 1, если Дпвдтр.i больше 70 процентов,

где:

Дпвдтр.i - доля площади внутриквартальных дорог i-го муниципального образования Московской области, требующих ремонта и капитального ремонта, в общей площади внутриквартальных дорог населенных пунктов i-го муниципального образования Московской области в процентах, рассчитанная по следующей формуле:

где:

Sвдтр.i - площадь внутриквартальных дорог населенных пунктов i-го муниципального образования Московской области, требующих ремонта и капитального ремонта, в соответствии с показателями, представленными в форме N 1-благоустройство (регион) "Сведения о благоустройстве населенных пунктов", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 02.03.2010 N 110/8 "Об утверждении формы регионального статистического наблюдения", по состоянию на 1 января отчетного финансового года, тыс. кв. м;

Si - площадь внутриквартальных дорог населенных пунктов i-го муниципального образования Московской области в соответствии с показателями, представленными в форме N 1-благоустройство (регион) "Сведения о благоустройстве населенных пунктов", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 02.03.2010 N 110/8 "Об утверждении формы регионального статистического наблюдения", по состоянию на 1 января отчетного финансового года, тыс. кв. м;

n - общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий;

Ндвор.i - дополнительные средства в объеме, необходимом для проведения работ, направленных на предотвращение чрезвычайных ситуаций, а также на проведение торжественных и культурно-массовых мероприятий на территории муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Московской области.

Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области на 2014 год определяется путем внесения изменений и дополнений в настоящую Программу.

Органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области представляют в Главное управление отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 5 к подпрограмме.

Главное управление представляет в Министерство транспорта Московской области и в Министерство финансов Московской области сводный отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 6 к подпрограмме.

Приложение N 5
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"

форма

Отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области

     ____________________________________________________________

     (наименование муниципального образования Московской области)

            по состоянию на ___________________ 20___ г.

N п/п	Наименования объектов	Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов муниципальных образований Московской области (рублей)			Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей)	Фактически израсходовано (рублей)			Остаток неиспользованных средств субсидии из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей)	Причины неиспользования субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области	Площадь поверхности автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, приведенных в нормативное состояние с использованием субсидии (кв м)
		всего	за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования		всего	за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	ВСЕГО по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
	из них:
I	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов
	в т.ч. пообъектно:
1
2
...
II	Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
	в т.ч. пообъектно
1
2
...

Глава органа местного самоуправления            Отчет проверен _______________________ (ФИО) (дата)

муниципального образования

Московской области                             Исполнитель _________ ____________________ _________

_________ __________________________________             (должность) (фамилия и инициалы) (телефон)

(подпись)      (расшифровка подписи -

                 фамилия и инициалы)

"___" _________________ 20___ г.

М.п. (гербовая печать муниципального образования

                 Московской области)

Примечания:

1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.

2. Сроки представления квартального отчета: до 10 числа месяца, следующего за отчетным периодом, отчета за год- до 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом.

3. Заполняется нарастающим итогом на отчетную дату.

Приложение N 6
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"

форма

Сводный отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области

             по состоянию на ___________________ 20___ г.

N п/п	Наименование муниципального образования	Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов муниципальных образований Московской области (рублей)			Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей)	Фактически израсходовано (рублей)			Остаток неиспользованных средств субсидий из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей)	Площадь поверхности автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, приведенных в нормативное состояние с использованием субсидии (кв м)
		всего	за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования		всего	за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	ВСЕГО по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
	из них:
I	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов
1
2
...
II	Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
1
2
...

Начальник Главного управления дорожного хозяйства   Исполнитель __________ ________________________

Московской области                                              (подпись)   (расшифровка подписи -

                                                                              фамилия и инициалы)

________________ ___________________________       _______________ "_____" _______________ 20___ г.

    (подпись)      (расшифровка подписи)              (телефон)

Примечания:

1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.

2. Сроки представления квартального отчета: до 20 числа месяца, следующего за

отчетным периодом, отчета за год - до 25 числа месяца, следующего за отчетным периодом.

3. Заполняется нарастающим итогом на отчетную дату.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 7
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Условия предоставления, расходования и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на проведение мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г.

1. Условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области

Субсидии предоставляются в 2014 - 2016 годах бюджетам муниципальных образований Московской области в целях финансирования мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области (далее - субсидии).

В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.

Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Главное управление дорожного хозяйства Московской области (далее - Главное управление).

Критериями отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий за счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области являются:

потребность софинансирования мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области для нормального функционирования дорожного хозяйства при решении социальных задач муниципальных образований Московской области в соответствии с их полномочиями.

В 2014 году субсидии предоставляются бюджетам городских округов и городских поселений Московской области, соответствующих следующим критериям:

численность постоянно проживающего населения муниципального образования на 1 января отчетного финансового года не менее 30 тыс. человек;

протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования Московской области на 1 января отчетного финансового года не менее 70 км.

Дополнительные критерии отбора муниципальных образований Московской области на 2015 и 2016 годы подлежат определению путем внесения изменений и дополнений в подпрограмму.

Условиями предоставления и расходования субсидий являются:

наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;

наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;

наличие заключенного между Главным управлением и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем техники;

обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме не менее 30 процентов расходных обязательств, установленном настоящей Программой;

осуществление органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области размещения заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для муниципальных нужд, обеспечиваемых с привлечением субсидий, посредством Единой автоматизированной Системы Управления Закупками Московской области (ЕАСУЗ) с учетом следующих положений:

внесение в ЕАСУЗ информации в соответствии с требованиями, установленными Положением о порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд";

определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) для муниципальных заказчиков и муниципальных бюджетных учреждений Уполномоченным органом при осуществлении закупок, обеспечиваемых за счет межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области;

использование для обеспечения работы в ЕАСУЗ электронных подписей, выдаваемых удостоверяющим центром, позволяющих работать на Официальном сайте, в единой информационной системе в сфере закупок;

осуществление закупок в соответствии с типовыми формами документации о конкурсе, аукционе, документации о проведении запроса предложений, иных документов, применяемых заказчиками в ходе осуществления закупок, а также в соответствии с типовыми формами контрактов, размещенными в ЕАСУЗ;

утверждение состава и регламента работы Рабочей группы для оценки обоснованности закупок и обоснования начальных (максимальных) цен контрактов с ценой закупки от 10 млн. рублей (включительно) до 30 млн. рублей, возглавляемой должностным лицом, замещающим должность муниципальной службы в Московской области не ниже заместителя главы муниципального образования;

если условия предоставления из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области межбюджетных трансфертов, имеющих целевое значение, не установлены федеральными нормативными правовыми актами и законами Московской области, условием предоставления из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области межбюджетных трансфертов, имеющих целевое значение, за исключением иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в соответствии с законом Московской области о дополнительных мероприятиях по развитию жилищно-коммунального хозяйства и социально-культурной сферы на соответствующий год, в том числе является определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) для муниципальных заказчиков, муниципальных бюджетных учреждений Комитетом по конкурентной политике Московской области.

Перечисление субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели Законом Московской области N 152/2013-ОЗ "О бюджете Московской области на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов", утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным подпрограммой на соответствующие финансовые годы.

Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели. Отчуждение, в том числе путем приватизации, дорожной техники, приобретенной на средства субсидий, в течение 5 лет после ее приобретения является нецелевым использованием средств субсидий.

Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму исходя из фактической потребности финансовых средств.

Неиспользованные остатки субсидий подлежат возврату в доход бюджета Московской области.

В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным подпрограммой, Главное управление вправе отказать в предоставлении субсидий и перераспределить их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму.

Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.

2. Методика расчёта субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области

Размер субсидии за счет средств бюджета Московской области бюджету i-го муниципального образования Московской области, тыс. рублей, (Сi) рассчитывается исходя из общего объема субсидий, предусмотренных на приобретение дорожной техники для нужд дорожного хозяйства, и заявок муниципальных образований Московской области, соответствующих представленным ранее критериям, на приобретение дорожной техники для нужд дорожного хозяйства по формуле:

где:

С - общий объем субсидий на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области, установленный на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;

n - количество муниципальных образований Московской области, представивших заявки на получение субсидии на приобретение дорожной техники для нужд дорожного хозяйства в соответствующем финансовом году;

Si - потребность i-го муниципального образования в субсидии на соответствующий финансовый год в соответствии с заявкой, тыс. рублей, определяется по формуле:

к - общее количество приобретаемой техники для нужд дорожного хозяйства в соответствующем году в i-м муниципальном образовании согласно заявке i-го муниципального образования;

Сj - размер потребности i-го муниципального образования в субсидии в соответствующем году на j-й вид техники для нужд дорожного хозяйства, тыс. рублей, определяется по формуле:

Сj = Опj - Смj, где:

Опj - общая потребность в средствах, необходимых в соответствующем году для приобретения j-го объекта (вида техники для нужд дорожного хозяйства) в i-м муниципальном образовании согласно заявке i-го муниципального образования, тыс. рублей;

Смj - объем средств бюджета муниципального образования, предусматриваемых на долевое финансирование приобретения j-го объекта (вида техники для нужд дорожного хозяйства) в соответствующем году в i-м муниципальном образовании определяется в зависимости от минимального уровня финансирования расходных обязательств за счет средств местного бюджета (Умб) с учетом уровня расчетной бюджетной обеспеченности муниципальных образований Московской области (Убо) следующим образом:

Смj = Опj x Умб / 100, где:

Умб = 30% при Убо <= 1,0;

Умб = 40% при 1,0 < Убо <= 1,5;

Умб = 50% при Убо > 1,5.

При этом Сj <=5 млн. рублей.

Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области на 2014 - 2016 годы определяется путем внесения изменений и дополнений в подпрограмму.

Органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области представляют в Главное управление отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 8 к подпрограмме.

Главное управление представляет в Министерство транспорта Московской области и в Министерство финансов Московской области сводный отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 9 к подпрограмме.

Приложение N 8
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"

форма

Отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области

    ____________________________________________________________

    (наименование муниципального образования Московской области)

           по состоянию на ___________________ 20___ г.

N п/п	Товарное наименование дорожной техники	Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области (рублей)			Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей)	Фактически израсходовано (рублей)			Остаток неиспользованных средств субсидии из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей)	Причины неиспользования субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области	Количество единиц дорожной техники, приобретенных с использованием субсидий
		всего	за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования		всего	за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	ВСЕГО по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства,
	в т.ч. по товарным наименованиям:
1
2
3

Глава органа местного самоуправления            Отчет проверен _______________________ (ФИО) (дата)

муниципального образования

Московской области                             Исполнитель _________ ____________________ _________

_________ __________________________________             (должность) (фамилия и инициалы) (телефон)

(подпись)      (расшифровка подписи -

                 фамилия и инициалы)

"___" _________________ 20___ г.

М.п. (гербовая печать муниципального образования

                 Московской области)

Приложение N 9
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"

форма

Сводный отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области

            по состоянию на ___________________ 20___ г.

N п/п	Наименование муниципального образования	Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области (рублей)			Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей)	Фактически израсходовано (рублей)			Остаток неиспользованных средств субсидий из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей)	Количество единиц дорожной техники, приобретенных с использованием субсидий
		всего	за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования		всего	за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области	за счет собственных доходов бюджета муниципального образования
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	ВСЕГО на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области,
	в том числе по муниципальным образованиям:
1
2
3
...

Начальник Главного управления дорожного хозяйства   Исполнитель __________ ________________________

Московской области                                              (подпись)   (расшифровка подписи -

                                                                              фамилия и инициалы)

________________ ___________________________       _______________ "_____" _______________ 20___ г.

    (подпись)      (расшифровка подписи)              (телефон)

1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.

2. Сроки представления квартального отчета: до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом, отчета за год - до 25 числа месяца, следующего за отчетным периодом.

3. Заполняется нарастающим итогом на отчетную дату.

Приложение N 10
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"

Оценка
влияния изменения объема финансирования на изменение значений целевых показателей эффективности реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья"

Таблица 1. При увеличении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию подпрограммы, на 5%

Наименование показателя	Целевое значение показателя, в соответствии с подпрограммой		Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий подпрограммы		Наименование дополнительных мероприятий для реализации в случае увеличения объемов финансирования подпрограммы	Объем финансирования дополнительного мероприятия (тыс. руб.)
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог Московской области, км	2014 год	1300	2014 год	1350	Уменьшение сроков выполнения работ, меньшее время простоя транспорта в результате проведения работ по ремонту 1 350 км автомобильных дорог	5 562 183,417
	2015 год	1300	2015 год	1350		5 974 437,000
	2016 год	1300	2016 год	1350		6 300 000,000
	2017 год	1300	2017 год	1350		7 781 918,393
	2018 год	1300	2018 год	1350		8 412 409,583

Таблица 2. При уменьшении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию подпрограммы, на 5%

Наименование показателя	Целевое значение показателя, в соответствии с подпрограммой		Изменение целевых значений показателя при уменьшении объема финансирования мероприятий подпрограммы		Наименование мероприятий, которые будут исключены из подпрограммы в случае уменьшения объемов ее финансирования	Объем финансирования дополнительного мероприятия (тыс. руб.)
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог Московской области, км	2014 год	1300	2014 год	1250	Уменьшение объемов работ по ремонту 1 250 км автомобильных дорог	5 032 451,663
	2015 год	1300	2015 год	1250		5 405 443,000
	2016 год	1300	2016 год	1250		5 700 000,000
	2017 год	1300	2017 год	1250		7 040 783,308
	2018 год	1300	2018 год	1250		7 611 227,718

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 11
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Перечень
объектов капитального строительства и реконструкции собственности Московской области в части дорожного хозяйства Московской области на 2014 - 2018 годы <*>

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г.

ГАРАНТ:

Текст таблицы приводится с учетом изменений, внесенных постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7

Задача 1. Развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения
	Всего:		218,744 км/9778,695 пог. м транспортная развязка - 3 шт.		182912830,790	32477704,830	150513558,367	57072614,548	26179991,746	13794757,559	32371383,514	21094811,000	31179882,710
	федеральный бюджет				126329351,201	25180343,848	99845735,328	48074173,548	18693374,746	3636247,559	20409439,475	9032500,000	1303272,025
	В том числе подтвержденные средства федерального бюджета				0,000	0,000	58452273,548	48074173,548	10000000,000	378100,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				25696154,580	7297360,983	49479849,000	8998441,000	7486617,000	9558510,000	11373970,000	12062311,000	177259,715
	внебюджетные источники				30887325,009	0,000	1187974,039	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000	29699350,970
	Мероприятие 1.1. Строительство и реконструкция сети автомобильных дорог
	Всего:				182912830,790	32477704,830	149325584,328	57072614,548	26179991,746	13194757,559	31783409,475	21094811,000	31179882,710
	федеральный бюджет				126329351,201	25180343,848	99845735,328	48074173,548	18693374,746	3636247,559	20409439,475	9032500,000	1303272,025
	Дорожный фонд Московской области				25696154,580	7297360,983	49479849,000	8998441,000	7486617,000	9558510,000	11373970,000	12062311,000	177259,715
	внебюджетные источники				30887325,009	0,000	1187974,039	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000	29699350,970
	Мероприятие 1.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог
	Всего:		85,471 км/2284,350 пог. м транспортная развязка - 3 шт.		96630543,654	25838684,858	60199974,199	20483372,887	10290971,633	9611040,159	11912213,410	7902376,110	31179882,710
	федеральный бюджет				57836295,888	21773407,923	34759615,940	18093827,885	8693374,746	3258147,559	4714265,750	0,000	1303272,025
	Дорожный фонд Московской области				9094896,796	4065276,935	25440358,259	2389545,002	1597596,887	6352892,600	7197947,660	7902376,110	177259,715
	в том числе нераспределенные средства Дорожного фонда Московской области <****>						20587998,113	450521,152	0,000	5285272,461	6949828,390	7902376,110	0,000
	внебюджетные источники				29699350,970	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	29699350,970
1	Строительство автомобильной дороги "Южный обход г. Подольска" в Подольском районе, городском округе Подольск <*>	Строительство автомобильной дороги	6,195 км	2015	11531510,884	2195517,753	9335993,131	2428052,386	6907940,745	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				10954934,796	2085611,835	8869322,961	2306779,795	6562543,166	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				576576,088	109905,918	466670,170	121272,591	345397,579	0,000	0,000	0,000	0,000
2	Реконструкция автомобильной дороги Старосимферопольское шоссе (Подольский район) на участке км 43 - км 48 в Подольском муниципальном районе <**>	Реконструкция автомобильной дороги	3,727 км	2014	3934560,376	986572,933	2947987,443	2947987,443	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				3737832,350	886763,080	2851069,270	2851069,270	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				196728,026	99809,853	96918,173	96918,173	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
3	Реконструкция автомобильной дороги "Щелково - Фряново" на участке км 0 - км 4 в Щелковском районе Московской области. Корректировка	Реконструкция автомобильной дороги	3,600 км	2015	1929470,889	474134,270	1455336,619	1212356,000	242980,619	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1728104,320	345572,740	1382531,580	1151700,000	230831,580	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				201366,569	128561,530	72805,039	60656,000	12149,039	0,000	0,000	0,000	0,000
4	Строительство подъезда к д. Марфино в Одинцовском районе <**>	Строительство автомобильной дороги	0,884 км	2014	740304,433	0,000	740304,433	740304,433	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				690866,551	0,000	690866,551	690866,551	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				49437,882	0,000	49437,882	49437,882	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
5	Реконструкция автомобильной дороги "Тверь - Лотошино - Шаховская - Уваровка" на участке км 144 + 950 - км 156 + 300 в Можайском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	11,350 км	2015	598050,269	0,000	598050,269	300000,000	298050,269	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				598050,269	0,000	598050,269	300000,000	298050,269	0,000	0,000	0,000	0,000
6	Реконструкция а/дороги по ул. Профессиональная и строительство западного окружного объезда в г. Дмитрове	Реконструкция автомобильной дороги	5,500 км	2016	1942602,750	0,000	1942602,750	204464,072	842000,000	896138,678	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				1942602,750	0,000	1942602,750	204464,072	842000,000	896138,678	0,000	0,000	0,000
7	Строительство автомобильной дороги общего пользования Московской области от 53 км МКАД до деревни Сколково с подъездами в Одинцовском муниципальном районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	-	2018	5007683,530	4943317,080	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	64366,450
	федеральный бюджет				4333582,830	4333582,830	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				674100,700	609734,250	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	64366,450
8	Подъезд к г. Жуковский (ЛИИ им. Громова) от автомобильной дороги М-5 "Урал" (Московская обл., Раменский р-н, г. Жуковский)	Строительство автомобильной дороги	6,590 км/1584,86 пог. м	2014	11141657,312	8712198,915	2429458,397	2429458,397	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				10566304,662	8136846,265	2201491,379	2201491,379	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				575352,650	575352,650	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств федерального бюджета						227967,018	227967,018
9	Строительство транспортной развязки в одном уровне кольцевого типа на пересечении автомобильной дороги "Южный обход г. Подольска" и автомобильной дороги Подольск - А-101 "Москва - Малоярославец - Рославль" в городском округе Подольск и Подольском муниципальном районе Московской области	Строительство транспортной развязки	1,345 км	2014	1154760,128	0,000	1154760,128	1154760,128	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1097022,120	0,000	1097022,120	1097022,120	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				57738,008	0,000	57738,008	57738,008	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
10	Строительство подъезда к Инновационному центру "Сколково" от 52 км МКАД (внешняя сторона) в Одинцовском муниципальном районе	Строительство подъезда	3,533 км	2014	3425251,731	1233733,554	2191518,177	2191518,177	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				3253989,070	1140312,501	2113676,569	2113676,569	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				171262,661	93421,053	77841,608	77841,608	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
11	Строительство примыкания к автомобильной дороге М-1 "Беларусь", левая сторона, 17 км, для организации подъезда к Инновационному центру "Сколково" в Одинцовском муниципальном районе	Строительство примыкания	1,820 км	2014	1129106,150	235421,043	893685,107	893685,107	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1072650,840	195421,043	877229,797	877229,797	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				56455,310	40000,000	16455,310	16455,310	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
12	Реконструкция транспортной развязки на 19 км Можайского шоссе в Одинцовском муниципальном районе	Реконструкция транспортной развязки	1,141 км/250,290 пог. м	2014	3314619,202	1287770,470	2026848,732	2026848,732	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				3148888,049	1167564,811	1981323,238	1981323,238	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				165731,153	120205,659	45525,494	45525,494	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
13	Автодорога Южный обход г. о. Подольск на участке от автодороги А-101 "Москва - Малоярославец - Рославль" до ул. Ленинградская в г. о. Подольск	Строительство автомобильной дороги	1,345 км	2014	246932,900	156543,018	90389,882	90389,882	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				234586,250	150973,588	83612,662	83612,662	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				12346,650	5569,430	6777,220	6777,220	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
14	Строительство подъезда к ФГПУ "ЛИИ им. Громова" в городском округе Жуковский Московской области	Строительство подъезда	2,431 км/80,00 пог. м	2014	895953,780	361527,879	534425,901	534425,901	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				895953,780	361527,879	534425,901	534425,901	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
15	Строительство автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" <**>	Строительство автодороги	2,394 км	2014	839762,790	0,000	839762,790	839762,790	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				797774,650	0,000	797774,650	797774,650	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				41988,140	0,000	41988,140	41988,140	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
16	Строительство автомобильной дороги "Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" в городском округе Домодедово Московской области <**>	Строительство автомобильной дороги	4,439 км	2014	845308,820	0,000	845308,820	845308,820	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				803043,379	0,000	803043,379	803043,379	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				42265,441	0,000	42265,441	42265,441	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
17	Строительство транспортной развязки на пересечении Лихачевского шоссе и скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург км 15 - км 58 в городском округе Химки Московской области <**>	Строительство транспортной развязки	1,274 км/99,96 пог. м	2014	419239,240	0,000	419239,240	419239,240	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				398277,278	0,000	398277,278	398277,278	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				20961,962	0,000	20961,962	20961,962	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
18	Строительство Комсомольского проспекта от существующей эстакады до проектируемого проезда N 55 вдоль границы мкр. 7 в г. Люберцы Московской области	Строительство автодороги	4,303 км	2014	567792,090	484846,204	82945,886	82945,886	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				567792,090	484846,204	82945,886	82945,886	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
19	Реконструкция Лихачевского шоссе в г. Долгопрудном Московской области <**>	Реконструкция автомобильной дороги	7,799 км	2014	3021652,480	2374767,371	646885,109	646885,109	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				2208346,829	1696352,650	511994,179	511994,179	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				813305,651	678414,721	26947,062	26947,062	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области					0,000	107943,868	107943,868	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
20	Строительство проектируемого проезда N 55 в г. Люберцы Московской области от Комсомольского проспекта до ул. Инициативная	Строительство автодороги	1,039 км	2014	245378,470	222438,567	22939,903	22939,903	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				245378,470	222438,567	22939,903	22939,903	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
21	Реконструкция автомобильной дороги Челобитьево - Северная ТЭЦ - г. Мытищи (Волковское шоссе) на участке от ул. Мира до Олимпийского проспекта в Мытищинском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	3,370 км	2014	1380282,710	1358763,381	21519,329	21519,329	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1015255,800	1015255,800	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				365026,910	343507,581	21519,329	21519,329	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
22	Строительство автомобильной дороги "Пятницкое шоссе" на участке Митино - ЦКАД	Строительство автомобильной дороги	31,800 км	2018	29699350,970	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	29699350,970
	внебюджетные источники				29699350,970	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	29699350,970
23	Строительство автомобильной дороги "Хлебниково - Рогачево" - Луговая на участке Луговая - Шолохово в Мытищинском районе	Строительство автомобильной дороги	1,300 км	2018	44300,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	44300,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				44300,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	44300,000
24	"Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этапы)". "Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1 этап)"	Строительство автомобильной дороги	1,286 км/91,24 пог. м, транспортная развязка - 1 шт.	2016	1943268,750	0,000	1943268,750	0,000	1500000,000	443268,750	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1846105,284	0,000	1846105,284	0,000	1425000,000	421105,284	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				97163,466	0,000	97163,466	0,000	75000,000	22163,466	0,000	0,000	0,000
25	"Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этапы)". "Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (2 этап)"	Строительство автомобильной дороги	1,461 км/38 пог. м, транспортная развязка - 1 шт.	2016	2486360,290	0,000	2486360,290	0,000	500000,000	1986360,290	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				2362042,275	0,000	2362042,275	0,000	475000,000	1887042,275	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				124318,015	0,000	124318,015	0,000	25000,000	99318,015	0,000	0,000	0,000
26	"Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этапы)". "Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (3 этап)" <***>	Строительство автомобильной дороги	8,645 км/140 пог. м транспортная развязка - 1 шт.	2017	5962385,000	0,000	5962385,000	0,000	0,000	999999,980	4962385,020	0,000	0,000
	федеральный бюджет				5664265,750	0,000	5664265,750	0,000	0,000	950000,000	4714265,750	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				298119,250	0,000	298119,250	0,000	0,000	49999,980	248119,270	0,000	0,000
27	Реконструкция автомобильной дороги Челобитьево - Пирогово - Тарасовка (Осташковское шоссе) на участке Челобитьево - Беляниново в Мытищинском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	3,960 км	2018	2182997,710	811132,420	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	1371865,290
	федеральный бюджет				1922422,805	619150,780	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	1303272,025
	Дорожный фонд Московской области				260574,905	191981,640	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	68593,265
	Мероприятие 1.1.2. Строительство и реконструкция мостов и путепроводов
	Всего:		48,839 км/7494,345 пог. м		79055232,393	5447233,879	73811202,683	33666627,807	13459103,971	458119,900	16597226,915	9630124,090	0,000
	федеральный бюджет				68493055,313	3406935,925	65086119,388	29980345,663	10000000,000	378100,000	15695173,725	9032500,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				10562177,080	2040297,954	8725083,295	3686282,144	3459103,971	80019,900	902053,190	597624,090	0,000
	Мероприятие 1.1.2.1. Строительство мостов и путепроводов
	всего		48,839 км/5713,830 пог. м		73289673,848	5191890,869	68300987,148	31181098,715	10526546,342	398000,000	16565218,001	9630124,090	0,000
	федеральный бюджет				68493055,313	3406935,925	65086119,388	29980345,663	10000000,000	378100,000	15695173,725	9032500,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				4796618,535	1784954,944	3214867,760	1200753,052	526546,342	19900,000	870044,276	597624,090	0,000
	в том числе нераспределенные средства Дорожного фонда Московской области <****>						203204,169	36763,481	228,863	0,000	43981,945	122229,880
1	Путепровод через железную дорогу у пл. Хлебниково в г. Долгопрудном Московской области	Строительство путепровода	1,953 км/618,42 пог. м	2014	5941223,445	1340971,615	4600251,830	4600251,830	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				5552132,910	993088,077	4559044,833	4559044,833	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				389090,535	347883,538	41206,997	41206,997	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2	Транспортная развязка автомобильной дороги с пересечением в разных уровнях железнодорожных путей на 87 км перегона Михнево - Жилево Московской железной дороги по адресу: Московская область, Ступинский район, вблизи д. Жилево	Строительство транспортной развязки	3,829 км/105,7 пог. м	2014	1502859,500	21164,818	1481694,682	1481694,682	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1427716,525	0,000	1427716,525	1427716,525	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				75142,975	21164,818	53978,157	53978,157	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
3	Строительство путепровода через железную дорогу у пл. Новодачная в г. Долгопрудный Московской области <**>	Строительство путепровода	1,795 км/313,86 пог. м	2014	2457656,718	29984,974	2427671,744	2427671,744	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				2334773,880	0,000	2334773,880	2334773,880	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				122882,838	29984,974	92897,864	92897,864	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
4	Строительство путепровода через ж/д в г. Павловский Посад <**>	Строительство путепровода	2,043 км/46,76 пог. м	2014	1601568,374	22976,703	1578591,671	1578591,671	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1521489,950	0,000	1521489,950	1521489,950	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				80078,424	22976,703	57101,721	57101,721	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
5	Строительство путепровода через ж/д на 33 км Можайского шоссе (пл. Перхушково) <**>	Строительство путепровода	3,267 км/543,94 пог. м	2015	5048612,217	67797,087	4980815,130	2981881,472	1998933,658	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				4796181,600	0,000	4796181,600	2897194,630	1898986,970	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				252430,617	67797,087	184633,530	84686,842	99946,688	0,000	0,000	0,000	0,000
6	Строительство путепровода через ж/д на 20 км Носовихинского шоссе <**>	Строительство путепровода	2,667 км/730,3 пог. м	2015	5527866,937	0,000	5527866,937	4420934,405	1106932,532	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				5251473,590	0,000	5251473,590	4199887,685	1051585,905	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				276393,347	0,000	276393,347	221046,720	55346,627	0,000	0,000	0,000	0,000
7	Строительство путепровода через ж/д на 1 км автодороги "Ступино - Городище - Озеры" (г. Ступино) <**>	Строительство путепровода	5,308 км/454,65 пог. м	2015	4633913,228	63781,558	4570131,670	2951614,505	1618517,165	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				4402215,260	0,000	4402215,260	2864625,260	1537590,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				231697,968	63781,558	167916,410	86989,245	80927,165	0,000	0,000	0,000	0,000
8	Строительство путепровода через ж/д на 2 км а/д "Москва - Санкт-Петербург" - Головково (пл. Головково) <**>	Строительство путепровода	2,400 км/80,00 пог. м	2015	1179989,170	0,000	1179989,170	526315,790	653673,380	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1120989,711	0,000	1120989,711	500000,000	620989,711	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				58999,459	0,000	58999,459	26315,790	32683,669	0,000	0,000	0,000	0,000
9	Строительство путепровода через ж/д у пл. Фирсановка в городском округе Химки <**>	Строительство путепровода	1,900 км/100,00 пог. м	2015	2550000,000	0,000	2550000,000	1578947,370	971052,630	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				2422499,900	0,000	2422499,900	1500000,000	922499,900	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				127500,100	0,000	127500,100	78947,370	48552,730	0,000	0,000	0,000	0,000
10	Строительство путепровода через ж/д на 5 км автодороги Балашиха - Салтыковка (Разинское шоссе), городской округ Балашиха <**>	Строительство путепровода	2,500 км/106,00 пог. м	2015	2093805,000	0,000	2093805,000	1578947,370	514857,630	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1989114,740	0,000	1989114,740	1500000,000	489114,740	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				104690,260	0,000	104690,260	78947,370	25742,890	0,000	0,000	0,000	0,000
11	Строительство путепровода через ж/д на 1 км автодороги "Чехов - Попово" (г. Чехов), Чеховский район <**>	Строительство путепровода	3,000 км/106,00 пог. м	2015	2653500,503	0,000	2653500,503	1578947,370	1074553,133	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				2520825,470	0,000	2520825,470	1500000,000	1020825,470	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				132675,033	0,000	132675,033	78947,370	53727,663	0,000	0,000	0,000	0,000
12	Путепровод через ж/д на 4 км автодороги "Москва - Бородино" - Тучково, Можайский район <**>	Строительство путепровода	2,300 км/106,00 пог. м	2015	4096000,000	0,000	4096000,000	2969354,820	1126645,180	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				3891199,800	0,000	3891199,800	2820887,079	1070312,721	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				204800,200	0,000	204800,200	148467,741	56332,459	0,000	0,000	0,000	0,000
13	Строительство путепровода через ж/д на 19 км а/д ММК - Павловская Слобода - Нахабино у пл. Нахабино	Строительство путепровода	2,500 км/500,00 пог. м	2018	5120000,000	0,000	5120000,000	0,000	0,000	0,000	3435790,000	1684210,000	0,000
	федеральный бюджет				4864000,000	0,000	4864000,000	0,000	0,000	0,000	3264000,000	1600000,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				256000,000	0,000	256000,000	0,000	0,000	0,000	171790,000	84210,000	0,000
14	Путепровод через ж/д в районе п. Быково, Раменский район <**>	Строительство путепровода	2,900 км/106,00 пог. м	2017	6523545,600	0,000	6523545,600	2105263,163	1461152,171	398000,000	2559130,266	0,000	0,000
	федеральный бюджет				6197368,308	0,000	6197368,308	2000000,000	1388094,583	378100,000	2431173,725	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				326177,292	0,000	326177,292	105263,163	73057,588	19900,000	127956,541	0,000	0,000
15	Строительство путепровода через ж/д г. Долгопрудный (пл. Водники)	Строительство путепровода	1,900 км/400,00 пог. м	2018	7150000,000	0,000	7150000,000	0,000	0,000	0,000	3894736,842	3255263,158	0,000
	федеральный бюджет				6792500,000	0,000	6792500,000	0,000	0,000	0,000	3700000,000	3092500,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				357500,000	0,000	357500,000	0,000	0,000	0,000	194736,842	162763,158	0,000
16	Путепровод на ул. Гагарина, г. Домодедово (строительство автомобильной дороги Каширское шоссе - Киселиха). 35 км пк 2 участка Москва - Кашира (перегон Бирюлево - Домодедово)	Строительство путепровода	1,500 км/350,00 пог. м	2018	4200000,000	0,000	4200000,000	0,000	0,000	0,000	2421052,632	1778947,368	0,000
	федеральный бюджет				3990000,000	0,000	3990000,000	0,000	0,000	0,000	2300000,000	1690000,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				210000,000	0,000	210000,000	0,000	0,000	0,000	121052,632	88947,368	0,000
17	Строительство автодороги А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - "Рогачевское шоссе" (северный обход г. Лобни)	Строительство автомобильной дороги	6,000 км/400,00 пог. м	2018	7000000,000	0,000	7000000,000	0,000	0,000	0,000	4210526,316	2789473,684	0,000
	федеральный бюджет				6650000,000	0,000	6650000,000	0,000	0,000	0,000	4000000,000	2650000,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				350000,000	0,000	350000,000	0,000	0,000	0,000	210526,316	139473,684	0,000
18	Строительство эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе в г. Котельники Московской области	Строительство эстакады	1,077 км/646,20 пог. м	2014	4009133,156	3645214,114	363919,042	363919,042	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				2768573,669	2413847,848	338375,164	338375,164	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				1240559,487	1231366,266	9193,221	9193,221	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств федерального бюджета						16350,657	16350,657
	Мероприятие 1.1.2.2. Реконструкция мостов и путепроводов
	Всего		1780,515 пог. м		5765558,545	255343,010	5510215,535	2485529,092	2932557,629	60119,900	32008,914	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				5765558,545	255343,010	5510215,535	2485529,092	2932557,629	60119,900	32008,914	0,000	0,000
1	Реконструкция наплавного моста через р. Москва в г. Коломне, ул. Митяево 1 в Коломенском районе	Реконструкция наплавного моста	142,26 пог. м	2014	316162,406	121027,826	195134,580	195134,580	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				316162,406	121027,826	195134,580	195134,580	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2	Реконструкция мостового перехода через ручей у н.п. Беззубово на автомобильной дороге МБК - Егорьевск - "МЕТК" (Орехово-Зуевский район)	Реконструкция мостового перехода	41,95 пог. м	2014	100975,855	32020,630	68955,225	68955,225	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				100975,855	32020,630	68955,225	68955,225	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
3	Реконструкция мостового перехода через р. Десна у н.п. Афинеево на автомобильной дороге М-3 "Украина" - Афинеево в Наро-Фоминском районе	Реконструкция мостового перехода	35,20 пог. м	2014	81552,230	19424,438	62127,792	62127,792	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				81552,230	19424,438	62127,792	62127,792	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
4	Реконструкция мостового перехода через р. Сетунь у н.п. Бушарино на автомобильной дороге ММК - Аниково - Агафоново - Кубинка в Одинцовском районе	Реконструкция мостового перехода	17,10 пог. м	2014	79810,448	6752,914	73057,534	73057,534	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				79810,448	6752,914	73057,534	73057,534	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
5	Реконструкция мостового перехода через р. Клязьма у н.п. Шемякино на автомобильной дороге М-10 "Россия" - Пикино - Лунево - Носово" в Солнечногорском районе	Реконструкция мостового перехода	56,20 пог. м	2014	108475,092	19519,053	88956,039	88956,039	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				108475,092	19519,053	88956,039	88956,039	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
6	Реконструкция путепровода через железную дорогу у н.п. Родники на автомобильной дороге Москва - Егорьевск - Тума - Касимов (МЕТК), Раменский район, уч. 2	Реконструкция путепровода	89,195 пог. м	2015	617950,629	56598,149	561352,480	429140,004	132212,476	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				617950,629	56598,149	561352,480	429140,004	132212,476	0,000	0,000	0,000	0,000
7	Реконструкция двух параллельных мостов через реку Клязьма на автомобильной дороге Шереметьевское шоссе в городском округе Химки <***>	Реконструкция мостов	166,00 пог. м	2015	301712,009	0,000	301712,009	98269,492	203442,517	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				301712,009	0,000	301712,009	98269,492	203442,517		0,000	0,000	0,000
8	Реконструкция мостового перехода через р. Осетр у н.п. Берхино на автомобильной дороге Луховицы - Городна - Берхино в Луховицком районе	Реконструкция мостового перехода	23,80 пог. м	2015	150000,000	0,000	150000,000	0,000	150000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				150000,000	0,000	150000,000	0,000	150000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
9	Реконструкция паромной переправы через р. Ока у н.п. Ловцы на автомобильной дороге Белоомут - Ловцы в Луховицком районе	Реконструкция паромной переправы	38,00 пог. м	2017	220000,000	0,000	220000,000	0,000	172871,186	15119,900	32008,914	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				220000,000	0,000	220000,000	0,000	172871,186	15119,900	32008,914	0,000	0,000
10	Реконструкция мостового перехода через р. Лобь у н.п. Кельи на км 0,15 автомобильной дороги "Хилово - Палкино" - Кельи - Званово в Лотошинском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	50,00 пог. м	2014	115000,000	0,000	115000,000	115000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				115000,000	0,000	115000,000	115000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
11	Реконструкция путепровода над автодорогой М-5 "Урал" км 0,741 Лыткаринского шоссе в Люберецком районе Московской области	Реконструкция путепровода	110,00 пог. м	2015	580000,000	0,000	580000,000	200000,000	380000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				580000,000	0,000	580000,000	200000,000	380000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
12	Реконструкция мостового перехода через р. Вырка у д. Нестерово на км 0,9 автомобильной дороги "Красная Дубрава - Демихово" - Нестерово в Орехово-Зуевском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	25,00 пог. м	2014	60000,000	0,000	60000,000	60000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				60000,000	0,000	60000,000	60000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
13	Реконструкция искусственного дорожного сооружения через р. Петрица в г. Климовске, проезд Фабричный Московской области	Реконструкция мостового перехода	25,00 пог. м	2015	80000,000	0,000	80000,000	0,000	80000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				80000,000	0,000	80000,000	0,000	80000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
14	Реконструкция мостового перехода через ручей у н.п. Заря на автодороге "Москва - Казань" - Черное в Балашихинском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	25,00 пог. м	2015	60000,000	0,000	60000,000	0,000	60000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				60000,000	0,000	60000,000	0,000	60000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
15	Реконструкция мостового перехода через р. Истра у д. Никулино на км 1,0 автомобильной дороги "Москва - Рига" - Бужарово - Савельево - Румянцево в Истринском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	80,00 пог. м	2015	220000,000	0,000	220000,000	100000,000	120000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				220000,000	0,000	220000,000	100000,000	120000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
16	Реконструкция мостового перехода через р. Истра у д. Сафонтьево на км 7,0 автомобильной дороги Волоколамское шоссе - Бужарово - Савельево - Румянцево в Истринском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	80,00 пог. м	2015	220000,000	0,000	220000,000	120000,000	100000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				220000,000	0,000	220000,000	120000,000	100000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
17	Реконструкция мостового перехода через р. Искона у н.п. Клементьево на км 15,0 автомобильной дороги Можайск - Клементьево - Руза в Можайском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	100,00 пог. м	2015	235000,000	0,000	235000,000	135000,000	100000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				235000,000	0,000	235000,000	135000,000	100000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
18	Реконструкция мостового перехода через р. Вольная на км 1,0 автомобильной дороги "Куровское - Шатура - Дм. Погост - Самойлиха" - Куровское в Орехово-Зуевском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	60,00 пог. м	2015	210000,000	0,000	210000,000	120000,000	90000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				210000,000	0,000	210000,000	120000,000	90000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
19	Реконструкция мостового перехода через р. Руза у н.п. Осташево на автомобильной дороге "Осташево - Болычево - Карачарово" в Волоколамском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	110,00 пог. м	2015	375000,000	0,000	375000,000	175000,000	200000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				375000,000	0,000	375000,000	175000,000	200000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
20	Реконструкция мостового перехода через р. Вьюнка на 8,292 км автомобильной дороги "Железнодорожный - Новый Милет - Торбеево" в г.о. Балашиха Московской области	Реконструкция мостового перехода	55,00 пог. м	2014	130000,000	0,000	130000,000	130000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				130000,000	0,000	130000,000	130000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
21	Реконструкция мостового перехода через р. Любеха у н.п. Сляднево на км 6,133 автомобильной дороги Спасс - Каменки в Волоколамском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	50,00 пог. м	2015	72222,953	0,000	72222,953	54441,096	17781,857	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				72222,953	0,000	72222,953	54441,096	17781,857	0,000	0,000	0,000	0,000
22	Реконструкция мостового перехода через р. Пехорка (верховой) у д. Красково на км 3,393 автомобильной дороги Москва - Егорьевск - Тума - Касимов (МЕТК) в Люберецком районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	50,00 пог. м	2015	150000,000	0,000	150000,000	100000,000	50000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				150000,000	0,000	150000,000	100000,000	50000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
23	Реконструкция мостового перехода через р. Истра у н.п. Бужарово на автомобильной дороге Волоколамское шоссе - Бужарово - Савельево - Румянцево в Истринском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	80,00 пог. м	2016	225000,000	0,000	225000,000	0,000	180000,000	45000,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				225000,000	0,000	225000,000	0,000	180000,000	45000,000	0,000	0,000	0,000
24	Реконструкция мостового перехода через р. Вяземка у н.п. Б. Вяземы на автодороге "Можайское ш. км 18,5 - 84,5" в Одинцовском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	90,81 пог. м	2015	545000,000	0,000	545000,000	55100,000	489900,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				545000,000	0,000	545000,000	55100,000	489900,000	0,000	0,000	0,000	0,000
25	Реконструкция путепровода через железную дорогу у н.п. Лукино на автодороге "Москва - Харьков км 84,1 - 102,9" в Серпуховском районе Московской области	Реконструкция путепровода	80,00 пог. м	2015	245000,000	0,000	245000,000	65897,089	179102,911	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				245000,000	0,000	245000,000	65897,089	179102,911	0,000	0,000	0,000	0,000
26	Реконструкция мостового перехода через р. Устынь у н.п. Тимирево на автодороге "Коломна - Сельниково - Левино" в Коломенском районе Московской области <***>	Реконструкция мостового перехода	50,00 пог. м	2015	141696,923	0,000	141696,923	39450,241	102246,682	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				141696,923	0,000	141696,923	39450,241	102246,682	0,000	0,000	0,000	0,000
27	Реконструкция мостового перехода через р. Клязьма у н.п. Пролетарский на автомобильной дороге Пироговское шоссе - Пролетарская Победа в Мытищинском районе Московской области	Реконструкция мостового перехода	50,00 пог. м	2015	125000,000	0,000	125000,000	0,000	125000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				125000,000	0,000	125000,000	0,000	125000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Мероприятие 1.1.3. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов
	Всего:		84,434 км		3375654,594	680154,190	8180772,300	1381699,000	1477195,850	1625597,500	1773969,150	1922310,800	0,000
	в том числе нераспределенные средства Дорожного фонда Московской области <****>						5485271,896	0,000	163394,446	1625597,500	1773969,150	1922310,800	0,000
1	Строительство автомобильной дороги "Москва - Санкт-Петербург - Зубово - Борщово - Высоковск" - Румяново, Клинский район, Московская область	Строительство автомобильной дороги	0,810 км	2014	30976,220	23492,245	1612,908	1612,908	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							5871,067
2	Строительство автодороги МК - Городня (подъезд к д. Зевалово) в Ступинском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	2,780 км	2014	101540,700	19153,953	48062,633	48062,633	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							34324,114
3	Строительство автодороги "Луховицы - Городна - Берхино" - Д-4 в Луховицком районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	0,936 км	2014	27276,550	15714,505	11562,045	11562,045	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
4	Строительство автомобильной дороги "Москва - Егорьевск - Тума - Касимов" - Кудиновская" в Егорьевском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	1,025 км	2014	37098,380	0,000	37098,380	37098,380	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
5	Строительство автомобильной дороги "Степанщино - Ратчино" - Карпово в Воскресенском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	1,643 км	2014	73577,630	14926,259	54682,749	54682,749	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							3968,622
6	Строительство автомобильной дороги "Ликино-Дулево - Шатура - Шатурторф" - Тимонино в Орехово-Зуевском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	1,650 км	2014	41209,950	0,000	20225,257	20225,257	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							20984,693
7	Реконструкция автомобильной дороги Панюково - Пахомово - Косово в Шаховском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	4,718 км	2014	212598,020	126445,138	38161,846	38161,846	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							47991,036
8	Реконструкция автомобильной дороги "Лотошино - Березняки - Мастищево" - Сологино в Лотошинском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	5,072 км	2014	132109,290	73261,487	37107,098	37107,098	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							21740,705
9	Реконструкция автомобильной дороги "Лотошино - Стрешневы Горы - Корневское" на участке км 7 + 100 - км 10 + 800 в Лотошинском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	3,800 км	2014	82365,970	47063,539	3584,763	3584,763	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							31717,668
10	Реконструкция автомобильной дороги "Бояркино - Мощаницы - Тарбушево" - Рудаково в Озерском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	1,496 км	2014	54846,740	17991,734	17961,944	17961,944	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							18893,062
11	Реконструкция автомобильной дороги "Егорьевск - Семеновское" - Селиваниха - Забелино в Егорьевском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	8,683 км	2014	222989,320	0,000	222989,320	222989,320	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
12	Автомобильная дорога "Крупино - Чисто-Перхурово" в Павлово-Посадском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	2,459 км	2014	87553,440	31321,350	48098,337	48098,337	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							8133,753
13	Реконструкция автомобильной дороги "Маклыгино - Парашино - Никитино" км 0 + 000 - км 4 + 300 в Талдомском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	4,263 км	2014	106185,460	41433,309	8357,795	8357,795	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							56394,356
14	Реконструкция автомобильной дороги "Таболово - Красиково" в Волоколамском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	5,951 км	2014	216818,780	83955,369	119232,178	119232,178	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							13631,233
15	Автомобильная дорога Тарусово - Ново-Никольское на участке км 2 - 6,5 в Талдомском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	5,838 км	2014	222866,120	121019,036	36779,224	36779,224	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							65067,860
16	Строительство автомобильной дороги "Ступино - Малино" - Калюпаново в Ступинском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	4,500 км	2015	225000,000	0,000	225000,000	50000,000	175000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
17	Строительство а/д подъезда к д. Раменки в Егорьевском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	1,707 км	2015	102420,000	0,000	102420,000	0,000	102420,000	0,000	0,000	0,000	0,000
18	Строительство автомобильной дороги Гололобово - Хлопна - Петрово - Ильинское в Коломенском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	3,200 км	2015	160000,000	0,000	160000,000	40000,000	120000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
19	Реконструкция автомобильной дороги "Волоколамск - Калистово - Веригино" на уч. км 3 + 300 - км 10 + 200 в Волоколамском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	6,900 км	2015	345000,000	0,000	345000,000	30000,000	315000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
20	Реконструкция автомобильной дороги "Поярково - Лесная Цесарка - Клушино" в Солнечногорском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	1,419 км	2015	70950,000	0,000	70950,000	20000,000	50950,000	0,000	0,000	0,000	0,000
21	Реконструкция автодороги "БК - Мамошино" в Рузском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	4,339 км	2015	216950,000	0,000	216950,000	46173,596	170776,404	0,000	0,000	0,000	0,000
22	Реконструкция автодороги "Фряново - Головино - Маврино" в Щелковском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	2,500 км	2015	48850,000	0,000	48850,000	24195,000	24655,000	0,000	0,000	0,000	0,000
23	Реконструкция автомобильной дороги "Маклыгино - Парашино - Никитино" - Курапово км 3 - 6,2 в Талдомском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	3,200 км	2015	160000,000	0,000	160000,000	30000,000	130000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
24	Реконструкция а/д "Волосково - Взгляднево" в Сергиево-Посадском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	2,645 км	2015	180000,000	0,000	180000,000	0,000	180000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
25	Строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" - Афанасово-1 - Ивашево на участке Афанасово 1 - Ивашево в Ногинском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	1,200 км	2015	45000,000	0,000	45000,000	0,000	45000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
26	Строительство автомобильной дороги "Летуново - Саблино" - Летуново в Зарайском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	0,720 км	2014	35000,000	0,000	35000,000	35000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
27	Строительство подъезда к д. Ульяновка от автомобильной дороги "Егорьевск - Коломна - Кашира - Ненашево" в Коломенском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	0,980 км	2014	51000,000	0,000	51000,000	51000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
28	Строительство автомобильной дороги Гололобово - Хлопна - Петрово - Ильинское в Коломенском районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	10124,800	9584,800	540,000	540,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
29	Реконструкция автодороги "Фряново - Головино - Маврино" в Щелковском районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	8998,000	8525,000	473,000	473,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
30	Строительство автомобильной дороги "Ступино - Малино" - Калюпаново в Ступинском районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	13874,613	12703,823	1170,790	1170,790	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
31	Реконструкция автомобильной дороги "Маклыгино - Парашино - Никитино" - Курапово км 3 - 6,2 в Талдомском районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	10875,000	9462,044	1412,956	1412,956	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
32	Реконструкция автомобильной дороги "Поярково - Лесная Цесарка - Клушино" в Солнечногорском районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	7480,000	5666,316	1813,684	1813,684	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
33	Строительство а/д подъезда к д. Раменки в Егорьевском районе Московской области	Разработка проектной документации	Проектная документация	2014	9600,000	0,000	7754,263	7754,263	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области							1845,737
34	Реконструкция а/д "Волосково - Взгляднево" в Сергиево-Посадском районе Московской области	Разработка проектной документации	Проектная документация	2014	6930,000	4220,000	2710,000	2710,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
35	Строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" - Афанасово-1 - Ивашево на участке Афанасово 1 - Ивашево в Ногинском районе Московской области	Разработка проектной документации	Проектная документация	2014	5300,000	3141,800	2158,200	2158,200	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
36	Реконструкция автодороги "БК - Мамошино" в Рузском районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	12289,611	11072,483	1217,128	1217,128	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Мероприятие 1.1.4. Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции объектов дорожного хозяйства Московской области
	Всего:				3851400,149	511631,903	8321609,185	1540914,854	952720,292	2100000,000	2087974,039	1640000,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				2663426,110	511631,903	7133635,146	1540914,854	952720,292	1500000,000	1500000,000	1640000,000	0,000
	внебюджетные источники				1187974,039	0,000	1187974,039	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000	0,000
	Мероприятие 1.1.4.1. Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог
	Всего:				2718633,620	374144,785	5345397,345	924803,014	292620,292	1600000,000	1587974,039	940000,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				1530659,581	374144,785	4157423,306	924803,014	292620,292	1000000,000	1000000,000	940000,000	0,000
	в том числе нераспределенные средства Дорожного фонда Московской области <****>						3000908,510	3313,870	57594,640	1000000,000	1000000,000	940000,000
	внебюджетные источники				1187974,039	0,000	1187974,039	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000	0,000
1	Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этапы)	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2014	376065,184	232435,399	143629,785	143629,785	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2	Строительство транспортной развязки на пересечении Лихачевского шоссе и скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург км 15 - км 58 в городском округе Химки Московской области	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2014	995,000	0,000	995,000	995,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
3	Строительство автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал"	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2014	1500,000	0,000	1500,000	1500,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
4	Строительство транспортной развязки на пересечении Лихачевского шоссе и скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург км 15 - км 58 в городском округе Химки Московской области	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
5	Строительство автомобильной дороги "Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" в городском округе Домодедово Московской области	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
6	Реконструкция автомобильной дороги Шереметьево-1 - Шереметьево-2 (Старошереметьевское шоссе)	Государственная экспертиза проектной документации	Заключение государственной экспертизы	2014	4155,001	0,000	4155,001	4155,001	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
7	Строительство автомобильной дороги МКАД - Дзержинский - Лыткарино	Государственная экспертиза проектной документации	Заключение государственной экспертизы	2014	5607,821	0,000	5607,821	5607,821	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
8	Реконструкция Каширского ш. на участке км 4,4 - п. Ям в Московской области	Государственная экспертиза проектной документации	Заключение государственной экспертизы	2014	5395,297	0,000	5395,297	5395,297	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
9	Строительство автомобильной дороги Лыткарино - Томилино - Красково - Железнодорожный на участке автодороги М-5 "Урал" - Красково	Государственная экспертиза проектной документации	Заключение государственной экспертизы	2014	5565,357	0,000	5565,357	5565,357	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
10	Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД на участке Подольск - Домодедово	Государственная экспертиза проектной документации	Заключение государственной экспертизы	2014	5740,225	0,000	5740,225	5740,225	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
11	Строительство автомобильной дороги "Зеленоград - Снегири - автомобильная дорога М-9 "Балтия" на участке Волоколамское шоссе - автомобильная дорога М-9 "Балтия"	Сбор исходных данных. Разработка предпроектных предложений (дополнительный объем работ)	Предпроектные предложения. Проект планировки и межевания территории	2014	6000,000	0,000	6000,000	6000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
12	Реконструкция а/дороги по ул. Профессиональная и строительство западного окружного объезда в г. Дмитрове	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2014	66249,773	46898,773	19351,000	19351,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
13	Строительство транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорском районе Московской области	Разработка проектной документации	Разработка проектной документации	2014	374387,140	25942,951	348444,189	348444,189	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
14	Реконструкция автомобильной дороги Шереметьево-1 - Шереметьево-2 (Старошереметьевское шоссе)	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
15	Реконструкция Носовихинского шоссе на участке МКАД - 20 км	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2015	60000,000	0,000	60000,000	30000,000	30000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
16	Реконструкция Октябрьского проспекта в г. Люберцы на участке граница г. Москвы - Егорьевское шоссе	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2014	60000,000	34279,127	25720,873	25720,873	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
17	Реконструкция автомобильной дороги "Подход к г. Подольску" (км 0,0 - км 7,0)	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	5503,673	0,000	5503,673	5503,673	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
18	Реконструкция Каширского шоссе на участке км 0 - км 4,4 в Ленинском районе	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	5206,747	0,000	5206,747	5206,747	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
19	Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этапы)	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
20	Строительство автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на территории Московской области	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2015	78000,000	0,000	78000,000	38000,000	40000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
21	Строительство "Южного объезда" г. Истры с путепроводом через железную дорогу в Истринском муниципальном районе Московской области	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2015	129000,000	0,000	129000,000	10000,000	119000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
22	Реконструкция автомобильной дороги А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - Павельцево - аэропорт Шереметьево	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2014	25569,227	0,000	25569,227	25569,227	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
23	Строительство дороги между Волоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 "Балтия"	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2014	24500,000	4950,000	19550,000	19550,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
24	Строительство автомобильной дороги в городском округе Балашиха на участке от М-7 "Волга" до А-103	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2014	45000,000	0,000	45000,000	45000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
25	Реконструкция автомобильной дороги "Подход к г. Подольску" (км 0,0 - км 7,0)	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
26	Реконструкция Каширского ш. на участке км 4,4 - п. Ям в Московской области	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
27	Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД на участке Подольск - Домодедово	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
28	Строительство автомобильной дороги МКАД - Дзержинский - Лыткарино	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
29	Строительство автомобильной дороги Лыткарино - Томилино - Красково - Железнодорожный на участке автодороги М-5 "Урал" - Красково	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
30	Реконструкция Каширского шоссе на участке км 0 - км 4,4 в Ленинском районе	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
31	Строительство автомобильной дороги "Западный обход г. Щелково"	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2014	49957,484	29638,535	20318,949	20318,949	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
32	Строительство автомобильной дороги "Пятницкое шоссе" на участке Митино - ЦКАД	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2015	196025,652	0,000	196025,652	150000,000	46025,652	0,000	0,000	0,000	0,000
33	Строительство автомобильной дороги "Пятницкое шоссе" на участке Митино - ЦКАД	Разработка проектной документации	Проектная документация	2017	1187974,039	0,000	1187974,039	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000	0,000
	внебюджетные источники				1187974,039	0,000	1187974,039	0,000	0,000	600000,000	587974,039	0,000	0,000
	Мероприятие 1.1.4.2. Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции мостов и путепроводов
	Всего:				1132766,529	137487,118	2976211,840	616111,840	660100,000	500000,000	500000,000	700000,000	0,000
	в том числе нераспределенные средства Дорожного фонда Московской области <****>						1980932,429	0,000	280932,429	500000,000	500000,000	700000,000
1	Строительство путепровода через ж/д у пл. Фирсановка в городском округе Химки	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2014	35640,000	21280,000	14360,000	14360,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2	Строительство путепровода через ж/д на 19 км а/д ММК - Павловская Слобода - Нахабино у пл. Нахабино	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2015	120000,000	0,000	120000,000	30000,000	90000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
3	Строительство путепровода через ж/д г. Долгопрудный (пл. Водники)	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2014	134231,296	20000,000	114231,296	114231,296	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
4	Строительство путепровода через ж/д на 1 км автодороги "Чехов - Попово" (г. Чехов), Чеховский район	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2014	80550,714	28273,142	52277,572	52277,572	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
5	Путепровод через ж/д на 4 км автодороги "Москва - Бородино" - Тучково, Можайский район	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2014	61687,673	20942,665	40745,008	40745,008	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
6	Путепровод через ж/д в п. Быково, Раменский район	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2014	77500,000	0,000	77500,000	77500,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
7	Строительство путепровода через ж/д на 2 км а/д "Москва - Санкт-Петербург" - Головково (пл. Головково)	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2014	60216,447	33754,225	26462,222	26462,222	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
8	Строительство путепровода через ж/д на 5 км автодороги Балашиха - Салтыковка (Разинское шоссе), городской округ Балашиха	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2014	70000,000	8990,000	61010,000	61010,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
9	Путепровод на ул. Гагарина, г. Домодедово (строительство автомобильной дороги Каширское шоссе - Киселиха). 35 км пк 2 участка Москва - Кашира (перегон Бирюлево - Домодедово)	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2015	168000,000	0,000	168000,000	46750,227	121249,773	0,000	0,000	0,000	0,000
10	Строительство автодороги А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - "Рогачевское шоссе" (северный обход г. Лобни)	Разработка проектной документации	Проектная документация	2015	297797,439	0,000	297797,439	129879,641	167917,798	0,000	0,000	0,000	0,000
11	Реконструкция путепровода через железную дорогу у н.п. Лукино на автодороге "Москва - Харьков км 84,1 - 102,9" в Серпуховском районе Московской области	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2014	21618,823	4247,086	17371,737	17371,737	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
12	Реконструкция мостового перехода через р. Руза у н.п. Осташево на автомобильной дороге "Осташево - Болычево - Карачарово" в Волоколамском районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	907,555	0,000	907,555	907,555	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
13	Реконструкция мостового перехода через р. Вьюнка на 8,292 км автомобильной дороги "Железнодорожный - Новый Милет - Торбеево" в г. о. Балашиха Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	1918,767	0,000	1918,767	1918,767	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
14	Реконструкция мостового перехода через р. Пехорка (верховой) у д. Красково на км 3,393 автомобильной дороги Москва - Егорьевск - Тума - Касимов (МЕТК) в Люберецком районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	2051,420	0,000	2051,420	2051,420	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
15	Реконструкция мостового перехода через р. Лобь у н.п. Кельи на км 0,15 автомобильной дороги "Хилово - Палкино" - Кельи - Званово в Лотошинском районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	278,417	0,000	278,417	278,417	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
16	Реконструкция мостового перехода через р. Вырка у д. Нестерово на км 0,9 автомобильной дороги "Красная Дубрава - Демихово" - Нестерово в Орехово-Зуевском районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	344,378	0,000	344,378	344,378	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
17	Строительство путепровода через ж/д у пл. Фирсановка в городском округе Химки	Проверка достоверности определения сметной стоимости	Заключение достоверности	2014	23,600	0,000	23,600	23,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Мероприятие "Строительство и реконструкция сети автомобильных дорог", планируемое к реализации после подтверждения средств федерального бюджета
	Всего:		265,811 км/1835,640 пог. м		181603741,248	14956,360	120758000,635	7548799,324	26493554,011	33734500,418	30453976,656	22527170,226	60830784,253
	федеральный бюджет				169460007,492	9500,000	111661262,454	6238029,750	23981471,289	31109671,876	28931277,823	21400811,716	57789245,038
	Дорожный фонд Московской области				12143733,757	5456,360	9096738,181	1310769,574	2512082,722	2624828,542	1522698,833	1126358,510	3041539,215
	Строительство и реконструкция автомобильных дорог
	Всего:		265,811 км/1780,000 пог. м		178534223,936	12663,560	118990776,123	6952578,419	25986100,404	33070950,418	30453976,656	22527170,226	59530784,253
	федеральный бюджет				168225007,492	9500,000	111661262,454	6238029,750	23981471,289	31109671,876	28931277,823	21400811,716	56554245,038
	Дорожный фонд Московской области				10309216,445	3163,560	7329513,669	714548,669	2004629,115	1961278,542	1522698,833	1126358,510	2976539,215
1	Строительство автомобильной дороги "Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" в городском округе Домодедово Московской области. Круговая транспортная развязка	Строительство автомобильной дороги	1,000 км	2015	64719,000	0,000	64719,000	0,000	64719,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				61483,050	0,000	61483,050	0,000	61483,050	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				3235,950	0,000	3235,950	0,000	3235,950	0,000	0,000	0,000	0,000
2	Строительство транспортной развязки на пересечении Лыткаринского шоссе и автомобильной дороги М-5 "Урал" в Люберецком районе Московской области	Строительство транспортной развязки	1,000 км/440,00 пог. м	2016	6131153,270	0,000	6131153,270	1709505,030	1152631,580	3269016,660	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				5824595,000	0,000	5824595,000	1624029,750	1095000,000	3105565,250	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				306558,270	0,000	306558,270	85475,280	57631,580	163451,410	0,000	0,000	0,000
3	Реконструкция автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Туполева	Реконструкция автомобильной дороги	3,210 км	2016	1122379,800	0,000	1122379,800	646315,789	442704,088	33359,923	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1066260,811	0,000	1066260,811	614000,000	420568,884	31691,927	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				56118,989	0,000	56118,989	32315,789	22135,204	1667,996	0,000	0,000	0,000
4	Реконструкция Каширского шоссе на участке км 0 - км 4,4 в Ленинском районе <***>	Реконструкция автомобильной дороги	4,400 км	2016	10626382,900	0,000	10626382,900	526315,789	4210526,316	5889540,795	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				10095063,755	0,000	10095063,755	500000,000	4000000,000	5595063,755	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				531319,145	0,000	531319,145	26315,789	210526,316	294477,040	0,000	0,000	0,000
5	Реконструкция автомобильной дороги Чепелево - Вельяминово на участке км 0 - км 1,7 в Чеховском районе Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	1,700 км	2016	160000,000	0,000	160000,000	0,000	0,000	160000,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				152000,000	0,000	152000,000	0,000	0,000	152000,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				8000,000	0,000	8000,000	0,000	0,000	8000,000	0,000	0,000	0,000
6	Реконструкция автомобильной дороги "Подход к г. Подольску" (км 0,0 - км 7,0) <***>	Реконструкция автомобильной дороги	7,000 км	2018	15295643,160	0,000	15295643,160	526315,789	2105263,158	4210526,316	4210526,316	4243011,581	0,000
	федеральный бюджет				14530861,002	0,000	14530861,002	500000,000	2000000,000	4000000,000	4000000,000	4030861,002	0,000
	Дорожный фонд Московской области				764782,158	0,000	764782,158	26315,789	105263,158	210526,316	210526,316	212150,579	0,000
7	Реконструкция Каширского ш. на участке км 4,4 - п. Ям в Московской области <***>	Реконструкция автомобильной дороги	11,000 км	2016	8719727,850	0,000	8719727,850	1052631,579	3157894,737	4509201,534	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				8283741,457	0,000	8283741,457	1000000,000	3000000,000	4283741,457	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				435986,393	0,000	435986,393	52631,579	157894,737	225460,077	0,000	0,000	0,000
8	Строительство автомобильной дороги "Павловский Посад - Электросталь"	Строительство автомобильной дороги	2,000 км	2016	287640,000	0,000	287640,000	0,000	207640,000	80000,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				273258,000	0,000	273258,000	0,000	197258,000	76000,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				14382,000	0,000	14382,000	0,000	10382,000	4000,000	0,000	0,000	0,000
9	Строительство "Южного объезда" г. Истры с путепроводом через железную дорогу в Истринском муниципальном районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	1,969 км/440,00 пог. м	2017	1484222,400	0,000	1484222,400	0,000	421052,632	678947,368	384222,400	0,000	0,000
	федеральный бюджет				1410011,280	0,000	1410011,280	0,000	400000,000	645000,000	365011,280	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				74211,120	0,000	74211,120	0,000	21052,632	33947,368	19211,120	0,000	0,000
10	Строительство автомобильной дороги БМК - Слотино в Сергиево-Посадском районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	2,215 км	2016	110837,293	12663,560	98173,733	0,000	10000,000	88173,733	0,000	0,000
	федеральный бюджет				102765,046	9500,000	93265,046	0,000	9500,000	83765,046	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				8072,247	3163,560	4908,687	0,000	500,000	4408,687	0,000	0,000
11	Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД на участке Подольск - Домодедово <***>	Строительство автомобильной дороги	10,000 км	2017	19598752,010	0,000	19598752,010	526315,789	6315789,474	6315789,474	6440857,273	0,000	0,000
	федеральный бюджет				18618814,410	0,000	18618814,410	500000,000	6000000,000	6000000,000	6118814,410	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				979937,600	0,000	979937,600	26315,789	315789,474	315789,474	322042,863	0,000	0,000
12	Реконструкция автомобильной дороги "Москва - Архангельск" - Лесные Поляны - Щелково - Болшево в Мытищинском районе	Реконструкция автомобильной дороги	2,150 км	2018	1365690,000	0,000	1365690,000	0,000	0,000	63157,895	565690,000	736842,105	0,000
	федеральный бюджет				1297405,500	0,000	1297405,500	0,000	0,000	60000,000	537405,500	700000,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				68284,500	0,000	68284,500	0,000	0,000	3157,895	28284,500	36842,105	0,000
13	Строительство автомобильной дороги "Зеленоград - Снегири - автомобильная дорога М-9 "Балтия" на участке Волоколамское шоссе - автомобильная дорога М-9 "Балтия"	Строительство автомобильной дороги	8,900 км	2018	5300000,000	0,000	3332022,772	0,000	0,000	0,000	2279391,193	1052631,579	1967977,228
	федеральный бюджет				5035000,000	0,000	3165421,633	0,000	0,000	0,000	2165421,633	1000000,000	1869578,367
	Дорожный фонд Московской области				265000,000	0,000	166601,139	0,000	0,000	0,000	113969,560	52631,579	98398,861
14	Строительство автомобильной дороги МКАД - Дзержинский - Лыткарино <***>	Строительство автомобильной дороги	13,700 км	2018	19163178,820	0,000	8947368,421	526315,789	2105263,158	2105263,158	2105263,158	2105263,158	10215810,399
	федеральный бюджет				18205019,879	0,000	8500000,000	500000,000	2000000,000	2000000,000	2000000,000	2000000,000	9705019,879
	Дорожный фонд Московской области				958158,941	0,000	447368,421	26315,789	105263,158	105263,158	105263,158	105263,158	510790,520
15	Строительство автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на территории Московской области	Строительство автомобильной дороги	12,700 км	2018	10200000,000	0,000	5529099,473	0,000	526315,789	792257,368	2105263,158	2105263,158	4670900,527
	федеральный бюджет				9690000,000	0,000	5252644,500	0,000	500000,000	752644,500	2000000,000	2000000,000	4437355,500
	Дорожный фонд Московской области				510000,000	0,000	276454,973	0,000	26315,789	39612,868	105263,158	105263,158	233545,027
16	Строительство автомобильной дороги Лыткарино - Томилино - Красково - Железнодорожный на участке автодороги М-5 "Урал" - Красково	Строительство автомобильной дороги	9,500 км	2018	9500000,000	0,000	6816240,390	526315,789	1052631,579	1052631,579	2105263,158	2079398,285	2683759,610
	федеральный бюджет				9025000,000	0,000	6475428,371	500000,000	1000000,000	1000000,000	2000000,000	1975428,371	2549571,629
	Дорожный фонд Московской области				475000,000	0,000	340812,019	26315,789	52631,579	52631,579	105263,158	103969,914	134187,981
17	Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово	Строительство автомобильной дороги	13,500 км	2018	9031001,380	0,000	9031001,380	0,000	2519891,848	2386152,043	2000000,000	2124957,489	0,000
	федеральный бюджет				8579451,311	0,000	8579451,311	0,000	2393897,256	2266844,441	1900000,000	2018709,614	0,000
	Дорожный фонд Московской области				451550,069	0,000	451550,069	0,000	125994,592	119307,602	100000,000	106247,875	0,000
18	Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД на участке Домодедово - подъезд к аэропорту Домодедово	Строительство автомобильной дороги	22,300 км	2018	8571872,929	0,000	6631578,947	0,000	0,000	0,000	4000000,000	2631578,947	1940293,982
	федеральный бюджет				8143279,283	0,000	6300000,000	0,000	0,000	0,000	3800000,000	2500000,000	1843279,283
	Дорожный фонд Московской области				428593,646	0,000	331578,947	0,000	0,000	0,000	200000,000	131578,947	97014,699
19	Строительство дороги между Волоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 "Балтия"	Строительство автомобильной дороги	4,500 км	2018	1018111,110	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	1018111,110
	федеральный бюджет				967205,554	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	967205,554
	Дорожный фонд Московской области				50905,556	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	50905,556
20	Реконструкция Октябрьского проспекта в г. Люберцы на участке граница г. Москвы - Егорьевское шоссе	Реконструкция автомобильной дороги	5,200 км	2018	4308480,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	4308480,000
	федеральный бюджет				4093056,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	4093056,000
	Дорожный фонд Московской области				215424,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	215424,000
21	Строительство автомобильной дороги в городском округе Балашиха на участке от М-7 "Волга" до А-103	Строительство автомобильной дороги	7,000 км	2018	767040,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	767040,000
	федеральный бюджет				728688,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	728688,000
	Дорожный фонд Московской области				38352,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	38352,000
22	Строительство автомобильной дороги Осташковское шоссе ("Виноградово - Болтино - Тарасовка")	Строительство автомобильной дороги	16,800 км	2018	16000000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	16000000,000
	федеральный бюджет				15200000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	15200000,000
	Дорожный фонд Московской области				800000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	800000,000
23	Реконструкция автомобильной дороги А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - Павельцево - аэропорт Шереметьево	Реконструкция автомобильной дороги	5,800 км	2018	1287495,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	1287495,000
	федеральный бюджет				1223120,250	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	1223120,250
	Дорожный фонд Московской области				64374,750	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	64374,750
24	Строительство автодороги "Пушкино - Ивантеевка - Фрязино - Щелково - Лосино-Петровский - автомобильная дорога (МКАД - Ногинск - Орехово-Зуево)" на участке М-8 "Холмогоры" - Щелковское шоссе	Строительство автомобильной дороги	23,500 км	2018	6011280,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	6011280,000
	федеральный бюджет				5710716,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	5710716,000
	Дорожный фонд Московской области				300564,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	300564,000
25	Реконструкция Носовихинского шоссе на участке МКАД - 20 км	Реконструкция автомобильной дороги	17,300 км	2018	2531232,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	2531232,000
	федеральный бюджет				2404670,400	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	2404670,400
	Дорожный фонд Московской области				126561,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	126561,600
26	Строительство автомобильной дороги "Западный обход г. Щелково"	Строительство автомобильной дороги	7,200 км	2018	2531232,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	2531232,000
	федеральный бюджет				2404670,400	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	2404670,400
	Дорожный фонд Московской области				126561,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	126561,600
27	Реконструкция автомобильной дороги Шереметьево-1 - Шереметьево-2 (Старошереметьевское шоссе) <***>	Реконструкция автомобильной дороги	6,000 км	2018	3882509,850	0,000	3882509,850	0,000	0,000	0,000	1295000,000	2587509,850	0,000
	федеральный бюджет				3688384,358	0,000	3688384,358	0,000	0,000	0,000	1230250,000	2458134,358	0,000
	Дорожный фонд Московской области				194125,493	0,000	194125,493	0,000	0,000	0,000	64750,000	129375,493	0,000
28	Реконструкция автомобильной дороги улица Учинская в г. Пушкино Московской области	Реконструкция автомобильной дороги	3,567 км	2016	1452604,484	0,000	1452604,484	386231,287	742446,414	323926,783	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				1452604,484	0,000	1452604,484	386231,287	742446,414	323926,783	0,000	0,000	0,000
29	Строительство Подъезда к Инновационному центру "Сколково" от транспортной развязки на 50 км МКАД в Одинцовском муниципальном районе Московской области	Строительство автомобильной дороги	5,700 км	2018	1750000,000	0,000	1244078,947	0,000	0,000	0,000	612500,000	631578,947	505921,053
	федеральный бюджет				1662500,000	0,000	1181875,000	0,000	0,000	0,000	581875,000	600000,000	480625,000
	Дорожный фонд Московской области				87500,000	0,000	62203,947	0,000	0,000	0,000	30625,000	31578,947	25296,053
30	Строительство автомобильной дороги ст. Солнечная - подъезд к Инновационному центру "Сколково" от транспортной развязки на 50 км МКАД в Одинцовском районе	Строительство автомобильной дороги	2,200 км	2018	1200000,000	0,000	1200000,000	0,000	0,000	0,000	600000,000	600000,000	0,000
	федеральный бюджет				1140000,000	0,000	1140000,000	0,000	0,000	0,000	570000,000	570000,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				60000,000	0,000	60000,000	0,000	0,000	0,000	30000,000	30000,000	0,000
31	Строительство транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорском районе Московской области	Строительство транспортной развязки	1,000 км/900,00 пог. м	2018	9061038,680	0,000	5969787,336	526315,789	951330,631	1113005,789	1750000,000	1629135,127	3091251,344
	федеральный бюджет				8607986,746	0,000	5671297,970	500000,000	903764,099	1057355,500	1662500,000	1547678,371	2936688,776
	Дорожный фонд Московской области				453051,934	0,000	298489,366	26315,789	47566,532	55650,289	87500,000	81456,756	154562,568
	Реконструкция мостов и путепроводов
	Всего		55,64 пог. м		1300000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	1300000,000
	федеральный бюджет				1235000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	1235000,000
	Дорожный фонд Московской области				65000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	65000,000
1	Реконструкция автодорожного путепровода у н.п. Васильевское на автомобильной дороге Старосимферопольское шоссе (Серпуховский район)	Реконструкция автодорожного путепровода	55,64 пог. м	2018	1300000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	1300000,000
	федеральный бюджет				1235000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	1235000,000
	Дорожный фонд Московской области				65000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	65000,000
	Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции объектов дорожного хозяйства Московской области
	Всего:				1769517,312	2292,800	1767224,512	596220,905	507453,607	663550,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				1769517,312	2292,800	1767224,512	596220,905	507453,607	663550,000	0,000	0,000	0,000
	Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог
	Всего:				1761918,087	2292,800	1759625,287	588621,680	507453,607	663550,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				1761918,087	2292,800	1759625,287	588621,680	507453,607	663550,000	0,000	0,000	0,000
1	Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2015	310000,000	0,000	310000,000	100000,000	210000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2	Строительство автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на территории Московской области	Разработка проектной документации	Проектная документация	2015	290000,000	0,000	290000,000	190000,000	100000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
3	Строительство автодороги "Пушкино - Ивантеевка - Фрязино - Щелково - Лосино-Петровский - автомобильная дорога (МКАД - Ногинск - Орехово-Зуево)" на участке М-8 "Холмогоры" - Щелковское шоссе	Разработка проекта планировки	Проект планировки	2014	55000,000	0,000	55000,000	55000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
4	Строительство дороги между Волоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 "Балтия"	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2016	49000,000	0,000	49000,000	0,000	0,000	49000,000	0,000	0,000	0,000
5	Реконструкция Октябрьского проспекта в г. Люберцы на участке граница г. Москвы - Егорьевское шоссе	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2016	120000,000	0,000	120000,000	0,000	0,000	120000,000	0,000	0,000	0,000
6	Строительство автомобильной дороги в городском округе Балашиха на участке от М-7 "Волга" до А-103	Разработка проектной документации	Проектная документация	2015	90000,000	0,000	90000,000	20000,000	70000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
7	Строительство автомобильной дороги Осташковское шоссе ("Виноградово - Болтино - Тарасовка")	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2016	84550,000	0,000	84550,000	0,000	0,000	84550,000	0,000	0,000	0,000
8	Реконструкция автомобильной дороги А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - Павельцево - аэропорт Шереметьево	Разработка проектной документации	Проектная документация	2016	60000,000	0,000	60000,000	0,000	0,000	60000,000	0,000	0,000	0,000
9	Строительство автодороги "Пушкино - Ивантеевка - Фрязино - Щелково - Лосино-Петровский - автомобильная дорога (МКАД - Ногинск - Орехово-Зуево)" на участке М-8 "Холмогоры" - Щелковское шоссе	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2016	110000,000	0,000	110000,000	0,000	0,000	110000,000	0,000	0,000	0,000
10	Реконструкция Носовихинского шоссе на участке МКАД - 20 км	Разработка проектной документации	Проектная документация	2016	120000,000	0,000	120000,000	0,000	0,000	120000,000	0,000	0,000	0,000
11	Строительство автомобильной дороги "Западный обход г. Щелково"	Разработка проектной документации	Проектная документация	2016	120000,000	0,000	120000,000	0,000	0,000	120000,000	0,000	0,000	0,000
12	Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД на участке Домодедово - подъезд к аэропорту Домодедово	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2015	290000,000	0,000	290000,000	190000,000	100000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
13	Строительство автомобильной дороги "Павловский Посад - Электросталь"	Разработка проектной документации	Проектная документация (включая проект планировки)	2015	25000,000	0,000	25000,000	0,000	25000,000	0,000	0,000	0,000	0,000
14	Реконструкция автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Туполева	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2014	4137,517	1241,255	2896,262	2896,262	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
15	Реконструкция автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Туполева	Корректировка проектной документации	проектная документация	2014	30725,418	0,000	30725,418	30725,418	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
16	Строительство Подъезда к Инновационному центру "Сколково" от транспортной развязки на 50 км МКАД в Одинцовском муниципальном районе Московской области	Проведение государственной экспертизы	Заключение государственной экспертизы	2015	3505,152	1051,545	2453,607	0,000	2453,607	0,000	0,000	0,000	0,000
	Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции мостов и путепроводов
	Всего:				7599,225	0,000	7599,225	7599,225	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1	Реконструкция путепровода через железную дорогу у н.п. Лукино на автодороге "Москва - Харьков км 84,1 - 102,9" в Серпуховском районе Московской области	Разработка проектной документации на переустройство коммуникаций	Проектная документация на переустройство коммуникаций	2014	7599,225	0,000	7599,225	7599,225	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000

<*> Доведение бюджетных ассигнований, лимитов бюджетных обязательств и предельных объемов финансирования осуществляется после предоставления государственных контрактов, соответствующих показателям настоящей подпрограммы.

<**> Размещение государственного заказа, заключение государственного контракта, доведение бюджетных ассигнований, лимитов бюджетных обязательств и предельных объемов финансирования в 2014 году осуществляется после получения средств федерального бюджета в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации.

<***> Реализация бюджетных инвестиций, в том числе размещение государственного заказа, заключение государственного контракта, доведение бюджетных ассигнований, лимитов бюджетных обязательств и предельных объемов финансирования, осуществляется после и в случае подготовки Министерством экономики Московской области положительного заключения об оценке эффективности использования средств бюджета Московской области.

<****> Распределение в разрезе объектов утверждается путем внесения изменений в Государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса".

Примечание:

наименование и стоимость объектов подлежат уточнению после утверждения в установленном порядке проектно-сметной документации, финансирование объектов по мероприятию 1.1.2.1 (п. 1 - п. 17) будет осуществляться при соблюдении условий Соглашения от 04.10.2006 N 03/34/637 о сотрудничестве в области строительства на территории Московской области путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения, заключенного между Федеральным дорожным агентством, Правительством Московской области и ОАО "Российские железные дороги"; проведение торгов по объектам, финансируемым за счет средств федерального бюджета, будет осуществляться после подтверждения указанного источника финансирования.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 12
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Финансовое обеспечение
мероприятий подпрограммы "Дороги Подмосковья"

С изменениями и дополнениями от:

26 декабря 2013 г., 11, 25 февраля 2014 г.

ГАРАНТ:

Текст таблицы приводится с учетом изменений, внесенных постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7

	Задача 2. Обеспечение устойчивого функционирования сети автомобильных дорог Московской области
	ВСЕГО				141074783,398	16341427,122	124756210,000	19823665,000	24555596,000	24357193,000	26846632,000	29173124,000
	Дорожный фонд Московской области				137187011,202	16005879,926	121203985,000	19113220,000	23845151,000	23646748,000	26136187,000	28462679,000
	Средства бюджета Московской области				3887772,196	335547,196	3552225,000	710445,000	710445,000	710445,000	710445,000	710445,000
	Основные мероприятия 2.1. Содержание сети автомобильных дорог
	ВСЕГО				69001512,853	9855013,699	59146499,154	2585254,654	12123855,000	13876565,000	14489904,150	16070920,350
	Мероприятия 2.1.1. Содержание автомобильных дорог
	Всего:				64736110,539	9210927,385	55525183,154	2585254,654	11252539,000	12986565,000	13579904,150	15120920,350
	Мероприятие 2.1.2. Содержание мостов и путепроводов
	Всего:				3483345,616	508345,616	2975000,000	0,000	715000,000	730000,000	750000,000	780000,000
	Мероприятие 2.1.3. Содержание светофорных объектов
	Всего:				782056,698	135740,698	646316,000	0,000	156316,000	160000,000	160000,000	170000,000
	Мероприятие 2.2. Комплекс мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения
	Всего:				2696291,850	299183,850	2397108,000	0,000	400000,000	450000,000	742302,000	804806,000
	Мероприятия 2.3. Капитальный ремонт и ремонт сети автомобильных дорог
	Всего:				42881270,263	5327514,417	37553755,846	333234,346	7942293,000	8478353,000	10059703,850	10740171,650
	Дорожный фонд Московской области				42881270,263	5327514,417	37553755,846	333234,346	7942293,000	8478353,000	10059703,850	10740171,650
	Мероприятие 2.3.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог
	Всего				191350,000	166517,825	2154832,175	24832,175	480000,000	500000,000	550000,000	600000,000
	нераспределенные средства						2130000,000	0,000	480000,000	500000,000	550000,000	600000,000
1	Капитальный ремонт водовода технической воды при реконструкции автомобильной дороги Челобитьево - Северная ТЭЦ - г. Мытищи (Волковское шоссе) на участке от ул. Мира до Олимпийского проспекта	Капитальный ремонт водовода	-	2014	191350,000	166517,825	24832,175	24832,175	0,000	0,000	0,000	0,000
	Мероприятие 2.3.2. Ремонт автомобильных дорог
	Всего		8,148 км	2015 - 2018	31492309,232	4379199,732	27113109,500	0,000	5689940,000	6000000,000	7411350,850	8011818,650
	нераспределенные средства						27113109,500	0,000	5689940,000	6000000,000	7411350,850	8011818,650
	Основные мероприятия 2.3.3. Ремонт мостов и путепроводов
	Всего		151,43 пог. м	2015 - 2018	6192849,827	592849,827	5600000,000	0,000	1200000,000	1400000,000	1500000,000	1500000,000
	нераспределенные средства				5600000,000	0,000	5600000,000	0,000	1200000,000	1400000,000	1500000,000	1500000,000
	Мероприятие 2.3.4. Ремонт и установка светофорных объектов
	Всего:			2014 - 2018	781619,291	62031,291	719588,000	125588,000	144000,000	150000,000	150000,000	150000,000
	Ремонт светофорных объектов	ремонт			782176,000	55031,501	329588,000	55588,000	64000,000	70000,000	70000,000	70000,000
	Установка светофорных объектов	установка				6999,790	390000,000	70000,000	80000,000	80000,000	80000,000	80000,000
	Мероприятие 2.3.5. Проектно-изыскательские работы на капитальный ремонт, установку светофорных объектов, устройство электрического освещения
	Всего:				2093141,913	126915,742	1966226,171	182814,171	428353,000	428353,000	448353,000	478353,000
	Ремонт мостового перехода через р. Воря у н.п. Жучки на км 0,063 автомобильной дороги Хотьково - Жучки - Васьково в Сергиево-Посадском районе	Разработка проектной документации		2014	4950,097	3960,506	989,591	989,591	0,000	0,000	0,000	0,000
	нераспределенные средства						1965236,580	181824,580	428353,000	428353,000	448353,000	478353,000
	Основное мероприятие 2.4. Создание условий для реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья"
	Всего:			2014 - 2018	9824173,156	859715,156	8964458,000	210787,000	4089448,000	1552275,000	1554722,000	1557226,000
	Дорожный фонд Московской области				6646845,960	524167,960	6122678,000	210787,000	3379003,000	841830,000	844277,000	846781,000
	Средства бюджета Московской области				3177327,196	335547,196	2841780,000	0,000	710445,000	710445,000	710445,000	710445,000
	Основное мероприятие 2.4.1. Управление дорожным хозяйством
	Всего:				2654710,998	232589,998	2422121,000	210787,000	551251,000	553361,000	553361,000	553361,000
	в том числе:
1	Управление автомобильными дорогами			2014 - 2018	1065616,560	176386,560	889230,000	194900,000	172000,000	174110,000	174110,000	174110,000
1.1	в том числе: Концепция по проекту строительства путепроводов в Московской области на основе государственно-частного партнерства			2014	49900,000	0,000	49900,000	49900,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2	Паспортизация автомобильных дорог Московской области, в том числе подготовка и оформление правоустанавливающей документации на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Московской области			2015 - 2018	1441363,342	41363,342	1400000,000	0,000	350000,000	350000,000	350000,000	350000,000
3	затраты по технологическому присоединению энергопринимающих устройств к электрическим сетям по объектам, подлежащим вводу в эксплуатацию в период реализации Программы			2014 - 2018	147731,096	14840,096	132891,000	15887,000	29251,000	29251,000	29251,000	29251,000
	Мероприятие 2.4.2. Погашение задолженности по бюджетным кредитам, полученным Московской областью из федерального бюджета для строительства (реконструкции), капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения)
	Всего:				2541677,000	0,000	2541677,000	0,000	2541677,000	0,000	0,000	0,000
	2.4.3. Уплата налога на имущество организаций и земельного налога
	Всего:			2015 - 2018	3177327,196	335547,196	2841780,000	0,000	710445,000	710445,000	710445,000	710445,000
	Средства бюджета Московской области				3177327,196	335547,196	2841780,000	0,000	710445,000	710445,000	710445,000	710445,000
	2.4.4. Содержание учреждения, осуществляющего управление автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения Московской области
	Всего:			2015 - 2018	1450457,962	291577,962	1158880,000	0,000	286075,000	288469,000	290916,000	293420,000
	Дорожный фонд Московской области				1450457,962	291577,962	1158880,000	0,000	286075,000	288469,000	290916,000	293420,000
	Средства бюджета Московской области				0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Основное мероприятие 2.5. Субсидии государственному бюджетному учреждению Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ)
	Всего:			2014	16694389,000	0,000	16694389,000	16694389,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				15961090,276	0,000	15961090,276	15961090,276	0,000	0,000	0,000	0,000
	Средства бюджета Московской области				710445,000	0,000	710445,000	710445,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	погашение кредиторской задолженности						22853,724	22853,724
	2.5.1. Содержание автомобильных дорог
	Всего:			2014	7517005,275	0,000	7517005,275	7517005,275	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				7163665,489	0,000	7163665,489	7163665,489	0,000	0,000	0,000	0,000
	Средства бюджета Московской области				353339,786	0,000	353339,786	353339,786	0,000	0,000	0,000	0,000
	2.5.2. Паспортизация автомобильных дорог Московской области, в том числе подготовка и оформление правоустанавливающей документации на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Московской области
	Всего:			2014	161020,510	356,058	160664,452	160664,452	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				153468,414	356,058	153112,356	153112,356	0,000	0,000	0,000	0,000
	Средства бюджета Московской области				7552,096	0,000	7552,096	7552,096	0,000	0,000	0,000	0,000
	в том числе:
1	Строительство автомобильной дороги "МБК - Рудаково" - Сидоренки в Серпуховском районе Московской области	Подготовка и оформление исходно-разрешительной документации	Документы, необходимые для постановки на государственный кадастровый учет	2014	4740,223	356,058	4384,165	4384,165	0,000	0,000	0,000	0,000
	нераспределенные средства Дорожного фонда						148728,191	148728,191	0,000	0,000	0,000	0,000
	2.5.3. Содержание мостов и путепроводов
	Всего:			2014	544142,991	0,000	544142,991	544142,991	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				518565,333	0,000	518565,333	518565,333	0,000	0,000	0,000	0,000
	Средства бюджета Московской области				25577,658	0,000	25577,658	25577,658	0,000	0,000	0,000	0,000
	2.5.4. Содержание светофорных объектов
	Всего:			2014	151763,151	0,000	151763,151	151763,151	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				144629,462	0,000	144629,462	144629,462	0,000	0,000	0,000	0,000
	Средства бюджета Московской области				7133,689	0,000	7133,689	7133,689	0,000	0,000	0,000	0,000
	2.5.5. Комплекс мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения
	Всего:			2014	321114,129	0,000	321114,129	321114,129	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				306019,999	0,000	306019,999	306019,999	0,000	0,000	0,000	0,000
	Средства бюджета Московской области				15094,130	0,000	15094,130	15094,130	0,000	0,000	0,000	0,000
	2.5.6. Ремонт автомобильных дорог
	Всего:			2014	7227577,346	0,000	7227577,346	7227577,346	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				6961049,342	0,000	6961049,342	6961049,342	0,000	0,000	0,000	0,000
	Средства бюджета Московской области				266528,004	0,000	266528,004	266528,004	0,000	0,000	0,000	0,000
	в том числе:
1	г. Сергиев Посад, Московское шоссе - пр-к Кр. Армии - Ярославское шоссе на участке км 9,480 - км 15,370	Ремонт	5,890 км	2014	147250,000	0,000	147250,000	147250,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2	г. Хотьково, ул. Горбуновская на участке км 0 - км 2,258	Ремонт	2,258 км	2014	56450,000	0,000	56450,000	56450,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	нераспределенные средства				6757349,342	0,000	6757349,342	6757349,342	0,000	0,000	0,000	0,000
	2.5.7. Ремонт мостов и путепроводов
	Всего:			2014	837473,389	88205,457	749267,932	749267,932	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				802253,752	88205,457	714048,295	714048,295	0,000	0,000	0,000	0,000
	Средства бюджета Московской области				35219,637	0,000	35219,637	35219,637	0,000	0,000	0,000	0,000
	в том числе:
1	Ремонт мостового перехода через р. Гряда у н.п. Ивойлово на км 4,601 автомобильной дороги Лысково - Ивойлово - Сычево в Рузском районе	Ремонт мостового перехода	77,50 пог. м	2014	105892,696	40852,599	65040,097	65040,097	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				105892,696	40852,599	65040,097	65040,097	0,000	0,000	0,000	0,000
2	Ремонт путепровода через железную дорогу у н.п. Марьинка на км 2 + 500 автомобильной дороги Малино - Мякинино в Ступинском районе	Ремонт путепровода	73,93 пог. м	2014	143923,680	47352,858	96570,822	96570,822	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				143923,680	47352,858	96570,822	96570,822	0,000	0,000	0,000	0,000
3	Разборка мостового перехода через р. Истра у н.п. Дмитровское на км 1,230 автомобильной дороги Ильинское шоссе - Дмитровское - Маслово в Красногорском районе	Разборка мостового перехода	-	2014	27597,217	0,000	27597,217	27597,217	0,000	0,000	0,000	0,000
	Дорожный фонд Московской области				27597,217	0,000	27597,217	27597,217	0,000	0,000	0,000	0,000
	нераспределенные средства Дорожного фонда					0,000	524840,159	524840,159	0,000	0,000	0,000	0,000

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 13
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Показатели
реализации мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, мостов и путепроводов на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г.

N п/п	Наименования муниципальных образований	Автомобильные дороги		Мосты и путепроводы
		Стоимость работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог (тыс. рублей)	Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог (км)	Стоимость работ по реконструкции и строительству искусственных сооружений, всего (тыс. рублей)	Планируемый ввод в эксплуатацию искусственных сооружений, всего (шт.)	(пог. м)
1	2	3	4	5	6	7
	Муниципальные районы
1	Волоколамский			229441,096
2	Дмитровский	204464,072
3	Егорьевский
4	Зарайский
5	Истринский			220000,000
6	Красногорский
7	Коломенский			234584,821	1	142,260
8	Ленинский
9	Лотошинский			115000,000	1	50,000
10	Луховицкий			0,000
11	Люберецкий	945648,579	7,736	300000,000
12	Можайский	300000,000		3104354,820
13	Мытищинский	21519,329	3,370
14	Наро-Фоминский			62127,792	1	35,200
15	Ногинский			4420934,405
16	Одинцовский	5852356,449	7,378	3110039,006	1	17,100
17	Орехово-Зуевский			248955,225	2	66,950
18	Павлово-Посадский			1578591,671
19	Подольский	2947987,443	5,072		1	46,760
20	Пушкинский
21	Раменский	2429458,397	6,590	2534403,167
22	Рузский
23	Сергиево-Посадский
24	Серпуховский			65897,089
25	Солнечногорский			615271,829	1	56,200
26	Ступинский			4433309,187	1	105,700
27	Талдомский
28	Чеховский			1578947,370
29	Щелковский	1212356,000
	Городские округа
1	Балашиха			1708947,370	1	55,000
2	Дзержинский
3	Долгопрудный	646885,109	7,799	7027923,574	2	932,280
4	Домодедово	845308,820	4,439
5	Железнодорожный
6	Жуковский	534425,901	2,431
7	Котельники			363919,042	1	646,200
8	Подольск	3673202,396	1,345
9	Химки	419239,240	1,274	1677216,862
	нераспределенные средства	450521,152		36763,481
	ИТОГО:	20483372,887	47,434	33666627,807	13	2153,650

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 14
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Планируемые показатели
реализации мероприятий по обеспечению содержания и безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г.

N п/п	Наименования муниципальных образований	Протяженность автомобильных дорог				Стоимость работ по обеспечению содержания автомобильных дорог, всего	Стоимость работ по комплексу мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, всего
		Всего	в том числе:
			с усовершенствованным типом покрытия	с переходным типом покрытия	грунтовые
		(км)	(км)	(км)	(км)	(тыс. рублей)	(тыс. рублей)
1	2	3	4	5	6	7	8
	Муниципальные районы
1	Волоколамский	560,974	457,327	84,012	19,635	260268,473	8191,446
2	Воскресенский	276,609	265,015	4,323	7,271	201776,865	5748,126
3	Дмитровский	803,295	516,563	284,208	2,524	461254,032	8408,753
4	Егорьевский	562,980	508,250	25,109	29,621	433354,598	8701,094
5	Зарайский	368,471	330,552	2,194	35,725	177057,248	6709,150
6	Истринский	414,226	412,404	0,000	1,822	376816,308	7918,006
7	Каширский	258,136	243,089	6,895	8,152	161633,067	5434,191
8	Клинский	583,982	442,084	88,381	53,517	215412,346	8338,507
9	Коломенский	321,721	311,797	5,344	4,580	230542,327	6408,806
10	Красногорский	118,781	117,481	1,300	0,000	273890,489	3612,707
11	Ленинский	149,517	149,517	0,000	0,000	69679,080	4046,542
12	Лотошинский	319,111	262,948	53,166	2,997	159974,913	5782,987
13	Луховицкий	492,953	457,439	4,680	30,834	212738,011	8731,709
14	Люберецкий	77,554	72,323	5,231	0,000	275350,569	3100,462
15	Можайский	777,266	576,629	199,837	0,800	422652,363	9186,170
16	Мытищинский	185,219	183,483	1,736	0,000	206249,952	5397,535
17	Наро-Фоминский	530,844	466,558	59,140	5,146	262053,714	6792,470
18	Ногинский	236,875	229,855	1,976	5,044	204337,005	5291,270
19	Одинцовский	352,971	352,971	0,000	0,000	405243,143	6659,387
20	Озерский	207,706	192,304	1,100	14,302	124886,286	4706,453
21	Орехово-Зуевский	511,995	494,106	4,570	13,319	225381,558	7971,203
22	Павлово-Посадский	205,290	189,344	7,314	8,632	123365,546	4664,368
23	Подольский	415,442	394,414	4,490	16,538	226498,014	6755,993
24	Пушкинский	244,963	244,458	0,000	0,505	215362,623	5513,330
25	Раменский	453,048	453,048	0,000	0,000	259396,701	7575,733
26	Рузский	410,289	356,273	52,941	1,075	241295,434	6992,271
27	Сергиево-Посадский	587,206	487,399	95,765	4,042	310827,621	7889,670
28	Серебряно-Прудский	296,702	269,705	16,561	10,436	127557,965	5811,144
29	Серпуховский	400,364	354,143	42,510	3,711	216160,071	6999,579
30	Солнечногорский	326,346	319,450	6,396	0,500	237716,883	6457,302
31	Ступинский	466,405	452,284	1,275	12,846	267545,053	8356,341
32	Талдомский	489,116	318,213	157,120	13,783	209676,358	6640,953
33	Чеховский	376,638	350,360	4,283	21,995	274039,910	7077,764
34	Шатурский	419,132	361,420	40,799	16,913	229063,369	7278,041
35	Шаховской	396,950	332,135	59,722	5,093	223568,324	6749,747
36	Щелковский	231,932	207,447	23,052	1,433	279752,904	4925,193
	Городские округа
1	Балашиха	68,325	68,325	0,000	0,000	61089,382	5093,288
2	Бронницы	4,147	4,147	0,000	0,000	5843,337	2025,880
3	Дзержинский	9,869	9,869	0,000	0,000	16677,211	2107,397
4	Долгопрудный	20,494	20,494	0,000	0,000	54301,358	2230,928
5	Домодедово	280,701	279,637	1,064	0,000	242804,285	6223,205
6	Дубна	5,980	5,980	0,000	0,000	2733,496	2050,853
7	Железнодорожный	3,826	3,826	0,000	0,000	19605,225	2021,305
8	Жуковский	35,158	35,158	0,000	0,000	76168,308	2469,676
9	Звенигород	6,707	6,707	0,000	0,000	7889,341	2062,350
10	Ивантеевка	10,270	10,270	0,000	0,000	36613,038	2113,111
11	Климовск	15,000	15,000	0,000	0,000	25689,660	2185,495
12	Коломна	15,159	15,159	0,000	0,000	47936,706	2193,303
13	Королев	16,950	16,950	0,000	0,000	29130,138	1995,533
14	Котельники	10,325	10,325	0,000	0,000	8054,434	2113,893
15	Красноармейск	7,362	7,362	0,000	0,000	8521,800	2062,962
16	Лобня	3,359	3,359	0,000	0,000	19794,392	2014,667
17	Лосино-Петровский	20,035	20,035	0,000	0,000	8093,386	2264,407
18	Лыткарино	19,207	19,207	0,000	0,000	15174,540	2240,430
19	Орехово-Зуево	11,523	11,523	0,000	0,000	17976,195	2130,961
20	Подольск	39,926	39,926	0,000	0,000	53930,872	2529,520
21	Протвино	5,072	5,072	0,000	0,000	5790,373	2039,656
22	Пущино	6,152	6,152	0,000	0,000	6216,851	2054,443
23	Реутов	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
24	Рошаль	2,355	2,355	0,000	0,000	5485,515	2000,349
25	Серпухов	24,367	24,367	0,000	0,000	19301,064	2317,942
26	Троицк	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
27	Фрязино	7,099	7,099	0,000	0,000	6060,041	2067,934
28	Химки	31,284	31,284	0,000	0,000	124924,119	2140,365
29	Черноголовка	24,948	24,948	0,000	0,000	11763,755	2355,448
30	Щербинка	11,521	11,521	0,000	0,000	0,000	0,000
31	Электрогорск	7,300	7,300	0,000	0,000	3067,770	2070,798
32	Юбилейный	3,700	3,700	0,000	0,000	5904,428	2019,497
	ИТОГО:	14559,130	12859,845	1346,494	352,791	9748920,143	306019,999

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 15
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Планируемые показатели
реализации мероприятий по содержанию и ремонту искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г.

N п/п		Наименования муниципальных образований	Количество мостов и путепроводов				Стоимость содержания мостов и путепроводов	Стоимость работ по ремонту мостов и путепроводов		Планируемый ввод в эксплуатацию мостов и путепроводов после ремонта
			(шт.)		(пог. м)		(тыс. рублей)	(тыс. рублей)		(шт.)	(пог. м)
1		2	3		4		5	6		7	8
		Муниципальные районы
1	Волоколамский			38		1591,33	10396,540
2	Воскресенский			10		1188,25	10921,670
3	Дмитровский			50		2350,37	21292,920
4	Егорьевский			29		955,01	12576,630
5	Зарайский			15		805,43	7713,250
6	Истринский			35		1745,67	12891,630
7	Каширский			14		743,66	6011,270
8	Клинский			20		810,86	5721,570
9	Коломенский			23		1794,66	28528,170
10	Красногорский			4		245,27	1658,530		29066,810
11	Ленинский			7		560,18	1665,770
12	Лотошинский			26		1114,07	5830,200
13	Луховицкий			22		697,26	56129,300
14	Люберецкий			14		1799,95	21365,300
15	Можайский			46		2184,42	13471,030		39165,880
16	Мытищинский			14		1298,61	11081,010		1871,100
17	Наро-Фоминский			41		2106,11	10863,730		112506,480	2	118,38
18	Ногинский			19		874,11	6040,240
19	Одинцовский			20		767,92	13398,610		31622,140	1	20,00
20	Озерский			5		363,89	18468,350
21	Орехово-Зуевский			31		1389,12	13760,730
22	Павлово-Посадский			12		728,16	6279,240
23	Подольский			22		1345,82	6185,090		25501,720
24	Пушкинский			25		779,93	5989,540
25	Раменский			32		1388,60	26419,790		24481,660
26	Рузский			18		1013,05	6119,905		66345,390	1	77,50
27	Сергиево-Посадский			30		1067,63	18758,050		53668,750	1	40,08
28	Серебряно-Прудский			20		1066,90	9125,540
29	Серпуховский			21		821,43	9704,940		45848,465
30	Солнечногорский			23		1001,11	5953,330		82887,740	1	38,20
31	Ступинский			28		1258,40	10449,590		98508,900	1	68,30
32	Талдомский			23		1039,58	9342,810
33	Чеховский			29		1245,64	9704,940
34	Шатурский			25		932,70	6156,120		50398,570	1	18,50
35	Шаховской			13		501,40	2788,360
36	Щелковский			28		1055,01	8978,650
	Городские округа
1	Балашиха			8		189,49	7162,820		1954,090
2	Долгопрудный			3		167,35	1050,160
3	Домодедово			20		1153,47	7677,074
4	Жуковский			1		21,11	126,690
5	Звенигород			1		173,21	3693,674
6	Ивантеевка			2		99,64	554,100
7	Климовск			4		441,24	4924,890
8	Коломна			5		621,01	40847,640
9	Подольск			9		1843,35	11298,280
10	Рошаль			1		37,44	181,060
11	Серпухов			4		271,35	2788,360
12	Химки			2		84,52	6518,240		50220,600
	ИТОГО:			892		45734,69	518565,333		714048,295	8	380,96

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 16
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Показатели
работ по содержанию светофорных объектов на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г.

N п/п	Наименования муниципальных образований	Количество светофорных объектов (шт.)		Показатели стоимости работ по обеспечению содержания светофорных объектов (тыс. рублей)
1	2	3		4
	Муниципальные районы
1	Волоколамский	4	757,221
2	Воскресенский	15	2839,581
3	Дмитровский	15	2839,581
4	Егорьевский	20	3786,108
5	Зарайский	10	1893,054
6	Истринский	30	5679,163
7	Каширский	9	1703,748
8	Клинский	7	1325,138
9	Коломенский	1	189,305
10	Красногорский	29	5489,860
11	Ленинский	7	1325,138
12	Лотошинский	3	567,916
13	Луховицкий	3	567,916
14	Люберецкий	51	9654,579
15	Можайский	11	2082,360
16	Мытищинский	23	4354,025
17	Наро-Фоминский	14	2650,276
18	Ногинский	6	1135,833
19	Одинцовский	19	3596,803
20	Озерский	3	567,916
21	Павлово-Посадский	9	1703,748
22	Подольский	5	946,527
23	Пушкинский	11	2082,359
24	Раменский	27	5111,246
25	Рузский	11	2082,359
26	Сергиево-Посадский	30	5679,163
27	Серпуховский	4	757,221
28	Солнечногорский	21	3975,410
29	Ступинский	20	3786,108
30	Талдомский	3	567,916
31	Чеховский	16	3028,887
32	Шатурский	8	1514,440
33	Шаховский	2	378,610
34	Щелковский	29	5489,857
	Городские округа
1	Балашиха	16	3028,887
2	Бронницы	1	189,305
3	Дзержинский	14	2650,276
4	Долгопрудный	6	1135,832
5	Домодедово	16	3028,887
6	Железнодорожный	13	2460,970
7	Жуковский	20	3786,108
8	Звенигород	2	378,610
9	Ивантеевка	11	2082,359
10	Климовск	8	1514,444
11	Коломна	26	4921,950
12	Королев	25	4732,781
13	Котельники	2	378,610
14	Красноармейск	4	757,220
15	Лобня	13	2460,970
16	Лосино-Петровский	3	567,916
17	Лыткарино	1	189,305
18	Орехово-Зуево	5	946,520
19	Подольск	42	7950,820
20	Протвино	5	946,527
21	Пущино	4	757,221
22	Рошаль	2	378,610
23	Серпухов	24	4543,330
24	Троицк	2	378,610
25	Фрязино	7	1325,138
26	Химки	2	378,610
27	Черноголовка	2	378,610
28	Щербинка	2	378,610
29	Электросталь	5	946,527
30	Юбилейный	5	946,527
	ГАРАНТ: #	764	144629,462

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 17
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Планируемые показатели
реализации мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г.

N п/п		Наименования муниципальных образований	Стоимость по капитальному ремонту автомобильных дорог		Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог после капитального ремонта	Стоимость по ремонту автомобильных дорог		Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог после ремонта		Ремонт покрытия (картами) и поверхностной обработкой за счет средств мероприятия по содержанию автомобильных дорог
			(тыс. руб.)		(км)	(тыс. руб.)		(км)		(км)
1		2	3		4	5		6		7
		Муниципальные районы
1	Волоколамский						214610,184	35,020	23,041
2	Воскресенский						140532,146	17,800	11,361
3	Дмитровский						707638,695	95,240	32,994
4	Егорьевский						382650,562	50,183	23,124
5	Зарайский						96834,172	14,471	15,135
6	Истринский						183495,138	24,819	17,014
7	Каширский						81916,919	7,649	10,603
8	Клинский						386427,321	50,891	23,986
9	Коломенский						256647,067	29,378	13,214
10	Красногорский						60124,123	8,518	4,879
11	Ленинский						0,000	0,000	6,141
12	Лотошинский						188150,186	21,531	13,107
13	Луховицкий						148781,490	24,514	20,247
14	Люберецкий						167356,060	24,017	3,185
15	Можайский						161205,157	23,409	31,925
16	Мытищинский			24832,175			190669,429	26,486	7,608
17	Наро-Фоминский						123143,657	21,890	21,804
18	Ногинский						171741,007	23,157	9,729
19	Одинцовский						229202,984	25,834	14,498
20	Озерский						65408,356	14,388	8,531
21	Орехово-Зуевский						192993,751	24,106	21,03
22	Павлово-Посадский						110619,861	14,002	8,432
23	Подольский						190803,239	13,879	17,064
24	Пушкинский						204266,299	30,864	10,062
25	Раменский						273548,797	38,320	18,608
26	Рузский						81552,580	15,666	16,852
27	Сергиево-Посадский						297502,230	27,128	24,119
28	Серебряно-Прудский						90143,023	12,468	12,187
29	Серпуховский						240993,561	31,207	16,445
30	Солнечногорский						141870,523	18,952	13,404
31	Ступинский						91157,915	12,850	19,157
32	Талдомский						173839,746	29,322	20,09
33	Чеховский						207655,630	12,834	15,47
34	Шатурский						166478,632	25,495	17,215
35	Шаховской						87399,950	12,761	16,304
36	Щелковский						251845,126	28,786	9,526
	Городские округа
1	Балашиха						0,000	0,000	2,806
2	Бронницы						0,000	0,000	0,17
3	Дзержинский						0,000	0,000	0,405
4	Долгопрудный						0,000	0,000	0,842
5	Домодедово						123507,013	16,288	11,529
6	Дубна						0,000	0,000	0,246
7	Железнодорожный						21488,455	3,826	0,157
8	Жуковский						0,000	0,000	1,444
9	Звенигород						0,000	0,000	0,275
10	Ивантеевка						0,000	0,000	0,422
11	Климовск						0,000	0,000	0,616
12	Коломна						0,000	0,000	0,623
13	Королев						0,000	0,000	0,696
14	Котельники						0,000	0,000	0,424
15	Красноармейск						0,000	0,000	0,302
16	Лобня						0,000	0,000	0,138
17	Лосино-Петровский						0,000	0,000	0,823
18	Лыткарино						0,000	0,000	0,789
19	Орехово-Зуево						0,000	0,000	0,473
20	Подольск						3482,186	0,620	1,64
21	Протвино						0,000	0,000	0,208
22	Пущино						32669,633	1,746	0,253
23	Реутов						0,000	0,000	0
24	Рошаль						0,000	0,000	0,097
25	Серпухов						0,000	0,000	1,001
26	Троицк						0,000	0,000	0
27	Фрязино						20696,539	3,685	0,295
28	Химки						0,000	0,000	1,285
29	Черноголовка						0,000	0,000	1,025
30	Щербинка						0,000	0,000	0,473
31	Электрогорск						0,000	0,000	0,3
32	Юбилейный						0,000	0,000	0,152
	ИТОГО:			24832,175			6961049,342	914,000	598,000

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 18
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Показатели
работ по ремонту и установке светофорных объектов на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г.

N п/п	Наименования муниципальных образований		Ремонт светофорных объектов			Установка светофорных объектов
			Количество светофорных объектов		Показатели стоимости работ по обеспечению ремонта светофорных объектов	Количество светофорных объектов			Показатели стоимости работ по установке светофорных объектов
			(шт.)		(тыс. руб.)	(шт.)			(тыс. руб.)
1	2		3		4	5			6
	Муниципальные районы
1		Волоколамский
2		Воскресенский		2	616,220
3		Дмитровский		7	7349,460
4		Егорьевский		4	4538,920
5		Зарайский		1	528,100
6		Истринский		3	3804,480		3	5421,053
7		Каширский
8		Клинский
9		Коломенский
10		Красногорский		2	299,140
11		Ленинский
12		Лотошинский
13		Луховицкий
14		Люберецкий		3	1566,540
15		Можайский
16		Мытищинский		3	1750,490		4	7394,737
17		Наро-Фоминский		1	1138,000
18		Ногинский					1	1973,684
19		Одинцовский		6	5736,320		3	5421,053
20		Озерский
21		Павлово-Посадский		1			1	1973,684
22		Подольский					2	3747,368
23		Пушкинский		2	299,140		2	3747,368
24		Раменский		4	2041,560		4	7394,737
25		Рузский		2	1588,510
26		Сергиево-Посадский		3	1565,160
27		Серпуховский					1	1973,684
28		Солнечногорский		1	528,100		2	3747,368
29		Ступинский					1	1973,684
30		Талдомский
31		Чеховский
32		Шатурский		1	528,100
33		Щелковский
		Городские округа
1		Балашиха
2		Дзержинский		2	1681,280
3		Долгопрудный
4		Домодедово		1	528,100		2	3747,368
5		Железнодорожный					1	1973,684
6		Жуковский		2	2121,950
7		Звенигород
8		Ивантеевка		2	1128,210
9		Климовск		1	1192,610
10		Коломна		4	1448,070
11		Королев		5	3671,280		4	7394,737
12		Котельники
13		Красноармейск
14		Лобня
15		Лосино-Петровский
16		Лыткарино
17		Орехово-Зуево
18		Подольск		6	6182,180		5	8368,421
19		Протвино
20		Пущино
21		Рошаль
22		Серпухов		3	1584,310
23		Троицк
24		Фрязино		1	1043,550
25		Химки
26		Черноголовка		1	564,110
27		Электрогорск					2	3747,368
28		Электросталь		1	564,110
29		Юбилейный
		Итого:		75	55588,000		38	70000,000

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящая Программа дополнена приложением N 19, вступающим в силу со дня подписания названного постановления

Приложение N 19
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Субсидии
бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов на 2014 год

N п/п	Наименование муниципальных образований Московской области	Сумма субсидии			Финансирование за счет средств бюджетов муниципальных образований
		ВСЕГО	в том числе:
			капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов	капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
1	2	3	4	5	6
1	городское поселение Волоколамск Волоколамского муниципального района	3856,0	0,0	3856,0	5784,0
2	сельское поселение Кашинское Волоколамского муниципального района	4036,0	0,0	4036,0	6054,0
3	сельское поселение Осташевское Волоколамского муниципального района	2229,0	0,0	2229,0	3343,5
4	сельское поселение Спасское Волоколамского муниципального района	7659,0	3322,0	4337,0	11488,5
5	сельское поселение Теряевское Волоколамского муниципального района	8213,0	3574,0	4639,0	12319,5
6	сельское поселение Чисменское Волоколамского муниципального района	2253,0	0,0	2253,0	3379,5
7	сельское поселение Ярополецкое Волоколамского муниципального района	4699,0	0,0	4699,0	7048,5
8	городское поселение Белоозерский Воскресенского муниципального района	8101,0	3041,0	5060,0	12151,5
9	городское поселение Воскресенск Воскресенского муниципального района	26540,0	9674,0	16866,0	39810,0
10	сельское поселение Ашитковское Воскресенского муниципального района	6163,0	6163,0	0,0	9244,5
11	городское поселение Дмитров Дмитровского муниципального района	7893,0	7893,0	0,0	11839,5
12	городское поселение Яхрома Дмитровского муниципального района	3611,0	3611,0	0,0	5416,5
13	сельское поселение Костинское Дмитровского муниципального района	3250,0	3250,0	0,0	4875,0
14	сельское поселение Синьковское Дмитровского муниципального района	3018,0	3018,0	0,0	4527,0
15	городское поселение Егорьевск Егорьевского муниципального района	9102,0	4957,0	4145,0	13653,0
16	сельское поселение Раменское Егорьевского муниципального района	4370,0	4370,0	0,0	6555,0
17	сельское поселение Саввинское Егорьевского муниципального района	4749,0	4749,0	0,0	7123,5
18	сельское поселение Юрцовское Егорьевского муниципального района	7439,0	7439,0	0,0	11158,5
19	городское поселение Зарайск Зарайского муниципального района	9820,0	6567,0	3253,0	14730,0
20	сельское поселение Гололобовское Зарайского муниципального района	3574,0	3574,0	0,0	5361,0
21	сельское поселение Каринское Зарайского муниципального района	4408,0	4408,0	0,0	6612,0
22	сельское поселение Машоновское Зарайского муниципального района	3019,0	3019,0	0,0	4528,5
23	городское поселение Дедовск Истринского муниципального района	3183,0	3183,0	0,0	4774,5
24	сельское поселение Ермолинское Истринского муниципального района	3408,0	3408,0	0,0	5112,0
25	городское поселение Кашира Каширского муниципального района	5193,0	5193,0	0,0	7789,5
26	сельское поселение Колтовское Каширского муниципального района	3006,0	3006,0	0,0	4509,0
27	сельское поселение Топкановское Каширского муниципального района	5519,0	5519,0	0,0	8278,5
28	городское поселение Высоковск Клинского муниципального района	3711,0	0,0	3711,0	5566,5
29	городское поселение Клин Клинского муниципального района	34821,0	14821,0	20000,0	52231,5
30	городское поселение Решетниково Клинского муниципального района	2591,0	0,0	2591,0	3886,5
31	сельское поселение Воздвиженское Клинского муниципального района	5903,0	0,0	5903,0	8854,5
32	сельское поселение Воронинское Клинского муниципального района	7048,0	0,0	7048,0	10572,0
33	сельское поселение Зубовское Клинского муниципального района	4699,0	0,0	4699,0	7048,5
34	сельское поселение Нудольское Клинского муниципального района	16075,0	6018,0	10057,0	24112,5
35	сельское поселение Петровское Клинского муниципального района	3314,0	3314,0	0,0	4971,0
36	сельское поселение Биорковское Коломенского муниципального района	3062,0	3062,0	0,0	4593,0
37	сельское поселение Заруденское Коломенского муниципального района	2362,0	0,0	2362,0	3543,0
38	сельское поселение Проводниковское Коломенского муниципального района	3223,0	3223,0	0,0	4834,5
39	городское поселение Лотошино Лотошинского муниципального района	3776,0	3776,0	0,0	5664,0
40	городское поселение Можайск Можайского муниципального района	5542,0	0,0	5542,0	8313,0
41	сельское поселение Горетовское Можайского муниципального района	3159,0	3159,0	0,0	4738,5
42	сельское поселение Замошинское Можайского муниципального района	2952,0	0,0	2952,0	4428,0
43	городское поселение Верея Наро-Фоминского муниципального района	3814,0	3814,0	0,0	5721,0
44	сельское поселение Ташировское Наро-Фоминского муниципального района	4989,0	4989,0	0,0	7483,5
45	городское поселение Ногинск Ногинского муниципального района	7390,0	7390,0	0,0	11085,0
46	городское поселение Одинцово Одинцовского муниципального района	3112,0	3112,0	0,0	4668,0
47	городское поселение Озеры Озерского муниципального района	9092,0	4092,0	5000,0	13638,0
48	сельское поселение Бояркинское Озерского муниципального района	3223,0	3223,0	0,0	4834,5
49	сельское поселение Клишинское Озерского муниципального района	5416,0	5416,0	0,0	8124,0
50	городское поселение Ликино-Дулево Орехово-Зуевского муниципального района	10284,0	3718,0	6566,0	15426,0
51	сельское поселение Дороховское Орехово-Зуевского муниципального района	3802,0	3802,0	0,0	5703,0
52	городское поселение Павловский Посад Павлово-Посадского муниципального района	13932,0	10679,0	3253,0	20898,0
53	сельское поселение Аверкиевское Павлово-Посадского муниципального района	4913,0	4913,0	0,0	7369,5
54	сельское поселение Кузнецовское Павлово-Посадского муниципального района	4572,0	4572,0	0,0	6858,0
55	сельское поселение Рахмановское Павлово-Посадского муниципального района	6290,0	6290,0	0,0	9435,0
56	сельское поселение Улитинское Павлово-Посадского муниципального района	3854,0	3854,0	0,0	5781,0
57	городское поселение Ашукино Пушкинского муниципального района	9383,0	3961,0	5422,0	14074,5
58	городское поселение Пушкино Пушкинского муниципального района	7258,0	7258,0	0,0	10887,0
59	городское поселение Кратово Раменского муниципального района	3877,0	3877,0	0,0	5815,5
60	городское поселение Раменское Раменского муниципального района	3335,0	3335,0	0,0	5002,5
61	городское поселение Удельная Раменского муниципального района	2410,0	0,0	2410,0	3615,0
62	сельское поселение Вялковское Раменского муниципального района	3321,0	3321,0	0,0	4981,5
63	сельское поселение Константиновское Раменского муниципального района	3342,0	3342,0	0,0	5013,0
64	сельское поселение Никоновское Раменского муниципального района	4648,0	4648,0	0,0	6972,0
65	городское поселение Тучково Рузского муниципального района	3425,0	3425,0	0,0	5137,5
66	сельское поселение Волковское Рузского муниципального района	4389,0	4389,0	0,0	6583,5
67	сельское поселение Дороховское Рузского муниципального района	3429,0	3429,0	0,0	5143,5
68	сельское поселение Ивановское Рузского муниципального района	4648,0	4648,0	0,0	6972,0
69	сельское поселение Колюбакинское Рузского муниципального района	5536,0	3441,0	2095,0	8304,0
70	сельское поселение Старорузское Рузского муниципального района	3802,0	3802,0	0,0	5703,0
71	городское поселение Сергиев Посад Сергиево-Посадского муниципального района	289715,0	234872,9	54842,1	17059,7
72	городское поселение Хотьково Сергиево-Посадского муниципального района	5386,0	5386,0	0,0	8079,0
73	сельское поселение Березняковское Сергиево-Посадского муниципального района	3701,0	3701,0	0,0	5551,5
74	сельское поселение Васильевское Сергиево-Посадского муниципального района	3513,0	3513,0	0,0	5269,5
75	сельское поселение Селковское Сергиево-Посадского муниципального района	6403,0	6403,0	0,0	9604,5
76	сельское поселение Шеметовское Сергиево-Посадского муниципального района	4943,0	4943,0	0,0	7414,5
77	сельское поселение Узуновское Серебряно-Прудского муниципального района	4840,0	4840,0	0,0	7260,0
78	сельское поселение Дашковское Серпуховского муниципального района	2352,0	0,0	2352,0	3528,0
79	сельское поселение Калиновское Серпуховского муниципального района	4685,0	4685,0	0,0	7027,5
80	сельское поселение Липицкое Серпуховского муниципального района	3012,0	0,0	3012,0	4518,0
81	городское поселение Андреевка Солнечногорского муниципального района	2536,0	0,0	2536,0	3804,0
82	городское поселение Солнечногорск Солнечногорского муниципального района	7910,0	5167,0	2743,0	11865,0
83	сельское поселение Кривцовское Солнечногорского муниципального района	3688,0	3688,0	0,0	5532,0
84	городское поселение Малино Ступинского муниципального района	4383,0	4383,0	0,0	6574,5
85	городское поселение Михнево Ступинского муниципального района	9194,0	7073,0	2121,0	13791,0
86	городское поселение Ступино Ступинского муниципального района	14296,0	4995,0	9301,0	21444,0
87	сельское поселение Аксиньинское Стапинского муниципального района	3037,0	0,0	3037,0	4555,5
88	сельское поселение Семеновское Ступинского муниципального района	7754,0	7754,0	0,0	11631,0
89	городское поселение Талдом Талдомского муниципального района	6129,0	3334,0	2795,0	9193,5
90	сельское поселение Квашенковское Талдомского муниципального района	3971,0	3971,0	0,0	5956,5
91	сельское поселение Ермолинское Талдомского муниципального района	5709,0	5709,0	0,0	8563,5
92	сельское поселение Темповое Талдомского муниципального района	3953,0	3953,0	0,0	5929,5
93	сельское поселение Любучанское Чеховского муниципального района	3107,0	3107,0	0,0	4660,5
94	городское поселение Шатура Шатурского муниципального района	11081,0	5961,0	5120,0	16621,5
95	сельское поселение Дмитровское Шатурского муниципального района	4547,0	4547,0	0,0	6820,5
96	городское поселение Шаховская Шаховского муниципального района	5406,0	5406,0	0,0	8109,0
97	сельское поселение Раменское Шаховского муниципального района	4837,0	4837,0	0,0	7255,5
98	сельское поселение Серединское Шаховского муниципального района	3173,0	3173,0	0,0	4759,5
99	сельское поселение Степаньковское Шаховского муниципального района	7009,0	7009,0	0,0	10513,5
100	городское поселение Загорянский Щелковского муниципального района	3156,0	0,0	3156,0	4734,0
101	городское поселение Щелково Щелковского муниципального района	4576,0	4576,0	0,0	6864,0
102	городской округ Балашиха	7939,0	4755,0	3184,0	11908,5
103	городской округ Власиха	2090,0	0,0	2090,0	3135,0
104	городской округ Долгопрудный	6669,0	0,0	6669,0	10003,5
105	городской округ Дубна	4151,0	4151,0	0,0	6226,5
106	городской округ Железнодорожный	14194,0	6779,0	7415,0	21291,0
107	городской округ Коломна	19119,0	19119,0	0,0	28678,5
108	городской округ Королев	18409,0	5867,0	12542,0	27613,5
109	городской округ Орехово-Зуево	7940,0	4782,0	3158,0	11910,0
110	городской округ Подольск	10276,0	3639,0	6637,0	15414,0
111	городской округ Серпухов	11385,0	6303,0	5082,0	17077,5
112	городской округ Фрязино	3272,0	0,0	3272,0	4908,0
113	городской округ Химки	7991,0	7991,0	0,0	11986,5
114	городской округ Электрогорск	2935,0	0,0	2935,0	4402,5
115	городской округ Электросталь	9395,0	3637,0	5758,0	14092,5
	Нераспределенные субсидии	143870,0			215805,0
	ВСЕГО	1125672,0	687060,9	294741,1	1270995,2

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Московской области от 25 февраля 2014 г. N 112/7 настоящая Программа дополнена приложением N 20, вступающим в силу со дня подписания названного постановления

Приложение N 20
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 25 февраля 2014 г. N 112/7)

Субсидии
бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, на 2014 год

N п/п	Наименование муниципальных образований Московской области, наименование объекта <*>	Сумма субсидии (тыс. рублей)		Финансирование за счет средств бюджетов муниципальных образований
		на проектирование	на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог
1	2	3	4	5
1	Сельское поселение Стрелковское Подольского муниципального района
	Автомобильная дорога "Макарово - Холопово - Агафоново - Услонь - Бяконтово" 4,9 км	5516,200		5516,200
2	Серпуховский муниципальный район
	Подъездная дорога к д. Подмоклово 1,2 км	2100,000		2100,000
3	Коломенский муниципальный район
	Автомобильная дорога общего пользования местного значения "Коломна - Акатьево - Горы - Озеры" - Щепотьево - Барановка - Семеновское", 2,26 км		36000,000	36000,000
4	Сельское поселение Дороховское Орехово-Зуевского муниципального района
	Автомобильная дорога общего пользования местного значения "Дорога к п. Чистое" сельского поселения Дороховское Орехово-Зуевского муниципального района" 1,382 км		6367,400	6367,400
5	Серпуховский муниципальный район
	Строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения "Подъезд к д. Дракино" Серпуховского муниципального района Московской области 2,1 км		29685,660	29685,660
	ИТОГО	7616,200	72053,060	79669,260
	Нераспределенные субсидии	50330,740		50330,740
	ВСЕГО:	130000,000		130000,000

<*> Наименование и протяженность объектов подлежит уточнению после подтверждения в установленном порядке проектной документации.