Приложение 4 (рекомендуемое). Корректировка результатов испытаний

Приложение 4
Рекомендуемое

1. Корректировка результатов испытаний

1.1. Путь выбега (S_в0), м, приведенный к нормальным условиям (1000 гПа, 20°С), рассчитывают по формуле

                            1 + K'(t + 30)

                                    0

                  S  = S x ---------------- ,

                   в0   в   1 + K'(t + 30)

 где  S        -   путь выбега, полученный при испытаниях, м;

       в

      K'       -   поправочный коэффициент (K' = 0,00464 x 0,185 x 10(-8)

                   m_а),

 где  m        -   полная масса АТС, т.

       a

Допускается не приводить к нормальным условиям результаты испытаний, выполненных при температуре воздуха (20+-5)°С.

1.2. Расход топлива (Q_в0), л/100 км, приведенный к нормальным условиям (1000 гПа, 20°С), рассчитывают по формуле

                            1 + K''(t + 30)

                                     0

                 Q  = Q x ------------------- ,

                  s0   s    1 + K''(t + 30)

                                     0

 где   Q         -    расход   топлива,   полученный   при    испытаниях,

        s             л/100 км;

       K''       -    поправочный коэффициент;

       t         -    нормальная температура воздуха (20°С);

        0

       t         -    температура воздуха при испытаниях, °С.

1.3. Поправочный коэффициент (К") рассчитывают по формуле

                        N          U

                         e max      тр      1,57

            K'' = 2,47(-------- x ----- x K )   + 0,0023 ,

                          m        r       p

                           a        к

 где   N         -    максимальная мощность двигателя, кВт;

        e max

       m         -    полная масса АТС, т;

        a

       U         -    общее передаточное число  ступени  трансмиссии,  на

        тр            которой    определялся    расход        топлива при

                      установившемся движении;

       r         -    радиус качения шин, м;

        к

       К         -    поправочный коэффициент на режим движения АТС.

        р

1.4. Коэффициент (К_р) определяют по формуле

                                 _

                         К = Q x U /Q  x U    ,

                          p   s   к  sy   к.у

 где   Q         -    расход топлива, л/100 км, в ездовом цикле;

        s

       Q         -    расход   топлива,   л/100 км,   по   характеристике

        sy            установившегося  движения  при  скорости  движения,

                      численно равной средней скорости движения в ездовом

       _              цикле;

       U         -    среднее  передаточное  число  коробки     передач в

        к             ездовом цикле;

       U         -    передаточное  число  ступени  коробки   передач, на

        к.у           которой    определялся    расход        топлива при

                      установившемся движении.

В случае приведения расходов топлива, полученных на установившихся режимах движения, поправочный коэффициент К_р следует принимать равным единице.

                                        _

     1.5. Среднее  передаточное  число (U ) в ездовом цикле  рассчитывают

 по формуле                              к

                         _    i=n

                         U = Сумма (U  S /S ) ,

                          к   i=1    ki i  ц

 где   U         -    передаточное число i-й ступени коробки передач;

        ki

       S         -    путь, пройденный на i-й ступени коробки передач;

        i

       S         -    протяженность длины пути ездового цикла;

        п

       n         -    число ступеней в трансмиссии.

Среднее передаточное число U_к допускается определять расчетом по параметрам ездового цикла или как отношение экстремальных значений суммарных чисел оборотов коленчатого вала (ротора) двигателя и ведущих колес автомобиля.

2. Расчет погрешности измерений

Относительную погрешность измерения величин (Дельта), %, определяют по формуле

                                       _

              Дельта = К х сигма х 100/q x кв.корень(n),

 где   К         -    поправочный   коэффициент,   зависящий     от числа

                      измерений; значения его приведены ниже:

n	4	5	6	7	8	9	10
К	1,60	1,25	1,06	0,94	0,85	0,77	0,73

       сигма     -    стандартное отклонение, определяемое по формуле

                                 n         _ 2

            сигма = кв.корень (Сумма ((q - q) /(n-1)) ,

                                i=1

       _

       q         -    среднее арифметическое измерений;

       q         -    значение i-го измерения;

        i

       n         -    число измерений.

Если после десяти измерений погрешность составляет более 5%, то испытание следует провести на другом образце АТС того же типа.