Постановление главы администрации Владимирской области от 15 июля 1997 г. N 442 "Об утверждении "Схемы размещения автозаправочных станций на дорогах федерального и областного значения Владимирской области" (утратило силу)

Постановление главы администрации Владимирской области
от 15 июля 1997 г. N 442
"Об утверждении "Схемы размещения автозаправочных станций
на дорогах федерального и областного значения Владимирской области"

ГАРАНТ:

Постановлением главы администрации Владимирской области от 2 августа 2001 г. N 454 настоящее постановление признано утратившим силу

Рассмотрев представленную департаментом архитектуры и градостроительства администрации области "Схему размещения автозаправочных станций на дорогах федерального и областного значения Владимирской области", разработанную государственным унитарным предприятием "Областное проектно-изыскательское архитектурно-планировочное бюро департамента архитектуры и градостроительства администрации области", постановляю:

1. Утвердить "Схему размещения автозаправочных станций на дорогах федерального и областного значения Владимирской области" (Приложения 1, 2).

2. Главам местных администраций при размещении автозаправочных станций руководствоваться утвержденной "Схемой..." при обязательном согласовании с департаментом архитектуры и градостроительства администрации области.

3. Рекомендовать главам местного самоуправления осуществлять выделение земельных участков на основе конкурсных торгов с обязательными предпроектными проработками и экологическим обоснованием.

4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на департамент архитектуры и градостроительства администрации области (Бирюков Е.Г.).

Глава администрации области

Н.Виноградов

Приложение 1

к постановлению

главы администрации области

от 15 июля 1997 г. N 442

Схема
размещения автозаправочных станций на дорогах федерального
и областного значения Владимирской области

Наименование административных районов и горо- дов	Количество автозаправочных станций (шт.)
	существующих		строящихся		проектируемых		перспективные		ИТОГО: нов. стр-во		ИТОГО
	всего	в т.ч. в гор. застр.	всего	в т.ч. в гор. застр.	всего	в т.ч. в гор. застр.	общее к-во	в т.ч. в гор. застр.	общее к-во	в т.ч. в гор. застр.	общее к-во	в т.ч. в гор. застр.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Александровский Гусь-Хрусталь- ный Суздальский Ковровский Петушинский Судогодский Селивановский Меленковский Муромский Собинский Гороховецкий Вязниковский Кольчугинский Юрьев-Польский Киржачский Камешковский г.Радужный И т о г о:	6 4 5 6 4 10 3 3 25 7 4 5 4 4 8 3 4 105	5 4 2 4 4 1 2 3 10 4 2 2 3 2 4 1 4 57	3 - 2 1 - - - 1 - - 1 - 1 1 - - 1 11	3 - - 1 - - - - - - - - - 1 - - 1 6	5 5 7 5 5 5 - - 14 6 3 4 5 1 - 4 - 69	- - 3 3 2 - - - 10 2 - - 2 1 - 2 - 25	27 20 16 15 6 14 6 16 6 7 2 3 9 8 6 8 - 169	8 15 - 1 2 - - - - 2 - - - - - 1 - 29	32 25 23 20 11 19 6 16 20 13 5 7 14 9 6 12 - 238	8 15 3 4 4 - - - 10 4 - - 2 1 - 3 - 54	41 29 30 27 15 29 9 20 45 20 10 12 19 14 14 15 5 354	16 19 5 9 8 1 2 3 20 8 2 2 5 4 4 4 5 117

Приложение 2

к постановлению

главы администрации области

от 15 июля 1997 г. N 442

Пояснительная записка
к схеме размещения автозаправочных станций на дорогах федерального и
областного значения Владимирской области

Основные положения

Схема размещения автозаправочных станций на автомобильных дорогах федерального и областного значения разработана на основании постановления главы администрации области от 04.11.96 N 520 "О разработке схемы размещения АЗС на территории области".

Целью схемы является упорядочение розничной торговли нефтепродуктами, предотвращение чрезвычайных ситуаций на автодорогах в местах скопления автомашин и людей, соблюдение норм пожарной, экологической и санитарно-эпидемиологической безопасности.

За последние годы сеть автомобильных дорог области в основном сформировалась и идет значительное улучшение ее качества: строятся обходы населенных мест, повышается качество покрытий, искусственных сооружений, строятся объекты сервисного обслуживания, к которым относятся также АЗС, предназначенные для обеспечения заправки всех видов транспортных средств горюче-смазочными материалами, а также продажи автопринадлежностей и автокосметики.

Схема разработана по результатам анализа сложившегося положения: значительного роста интенсивности движения на дорогах области, особенно I, II, и III категорий, что обусловлено перераспределением мелкотоннажных грузов с железнодорожного транспорта на автомобильный, существующего порядка торговли нефтепродуктами, существующих, строящихся и проектируемых АЗС.

Существующие АЗС размещены преимущественно в городах (66%) и в среднем на один район приходится 5,3 АЗС, из них 3,5 в городах. Обеспеченность АЗС на дорогах области не превышает 30%.

В этих показателях не учтен г.Владимир, в котором должен обслуживаться преимущественно внутренний транспорт.

Число АЗС, находящихся в различных стадиях проектирования и заявки на размещение (более 100 в период проектирования), свидетельствуют о резко возросшей потребности в данного вида объектах и явной необходимости размещения их вне городов.

С учетом существующего положения и реальных тенденций в схеме принято решение по размещению АЗС из расчета максимального и равномерного охвата территорий и дорог области в зависимости от их категории и реально сложившегося потока транспорта. Схема предусматривает размещение только стационарных АЗС.

Оптимальное расстояние между АЗС на дорогах I и II категорий принято до 25 км при условии двухстороннего размещения, что соответствует нормативным требованиям.

При размещении АЗС учтены экологические требования, водоохранные зоны рек и водоемов, санитарные разрывы от жилья, исключение по возможности размещения АЗС на территории лесов 1-й группы.

АЗС размещены, в основном, вблизи населенных пунктов, с целью обеспечения услугами автосервиса местного населения и возможности подключения объекта к инженерным коммуникациям.

Схема дает принципиальные предложения по размещению АЗС. Окончательный выбор участка с соответствующими обоснованиями осуществляется в установленном порядке органами местного самоуправления с привлечением заинтересованных организаций.

Дополнительно к существующим, строящимся и проектируемым на разных стадиях АЗС схемой предложено к размещению 169 АЗС, в том числе в городской застройке 29.

В итоге общее количество АЗС, размещенных на территории области составляет 354, в том числе в городской местности - 117, новое строительство соответственно 238 и 54 АЗС.

Учитывая то, что программа обустройства автомобильных дорог службой сервиса включает в себя достаточно обширные мероприятия, выполненную работу следует считать первым этапом размещения объектов автосервиса на дорогах федерального и областного значения.