Раздел IV. Расчет экономически обоснованного тарифа

Раздел IV. Расчет экономически обоснованного тарифа

1. Для расчетов экономически обоснованных тарифов на перевозки пассажиров и багажа в Департамент представляются следующие материалы:

1.1. Заявление Заказчика в Департамент о пересмотре действующих тарифов, содержащее расчетный уровень тарифов. Расчетный уровень тарифов определяется как средневзвешенная величина экономически обоснованных тарифов, рассчитанных по материалам Перевозчиков, осуществляющих деятельность на территории муниципального образования.

1.2. К заявлению прилагаются:

1.2.1. Пояснительная записка с указанием причин пересмотра тарифов.

1.2.2. Перечень Перевозчиков, осуществляющих услуги перевозки пассажиров на территории муниципального образования.

1.2.3. Копии договоров на перевозки пассажиров, заключенные Заказчиком с Перевозчиком.

1.2.4. Перечень маршрутов, с указанием их протяженности (в км), по которым осуществляется перевозка пассажиров с учетом изменений, произошедших с момента установления действующего тарифа на пассажирские перевозки.

1.2.5. Сведения о формировании лотов при размещении заказов для государственных и муниципальных нужд на оказание услуг по перевозке пассажиров с учетом объединения маршрутов, на которых услуги по перевозке при устанавливаемых тарифах являются рентабельными с маршрутами, перевозки на которых остаются убыточными.

1.2.6. Прогноз по изменению пассажиропотоков, данные натурных обследований пассажиропотоков, при их наличии.

1.2.7. Справка органа местного самоуправления о сумме фактического финансирования Перевозчиков за отчетный период с разделением финансирования проезда льготной категории граждан и на возмещение убытков и проектируемый размер компенсации выпадающих доходов на расчетный период.

1.2.8. Сведения о среднемесячном доходе (заработной плате) населения, проживающего на территории соответствующего муниципального образования за отчетный период по статистическим данным.

1.2.9. Копии приказов Перевозчиков по осуществлению учетной политики.

1.2.10. Основные финансово-экономические показатели деятельности Перевозчика за отчетный период согласно следующим формам статистической и бухгалтерской отчетности:

- баланс организации (форма N 1 с приложениями);

- форма N 2 "Отчет о прибылях и убытках";

- форма N 1-ТР (автотранспорт) "Сведения об автотранспорте";

- форма N 1-ЭТР "Сведения о трамвайном и троллейбусном транспорте";

- форма N 3-автотранс "Сведения о наличии и использовании автомобильного транспорта";

- форма П-4 "Сведения о численности, заработной плате и движении работников";

- форма N 65-автотранс "Сведения о продукции автомобильного транспорта";

- форма N 65-ЭТР (срочная) "Сведения о работе метрополитенов, трамвайного и троллейбусного транспорта".

1.2.11. Расчетные материалы по экономическому обоснованию тарифов на перевозки пассажиров согласно следующим формам приложения к настоящему Положению:

- форма 1 "Общие сведения об организации, оказывающей услуги по перевозке пассажиров";

- форма 2 "Данные о движении автобусов, троллейбусов по маршрутам";

- форма 3 "Расчет нормативного пробега автобусов, троллейбусов";

- форма 4 "Показатели среднесписочной численности и средней заработной платы работников организации, оказывающей услуги по перевозке пассажиров";

- форма 5 "Расчет затрат на топливо и смазочные материалы";

- форма 6 "Расчет затрат на электроэнергию на перевозку пассажиров городским электрическим транспортом";

- форма 7 "Расчет затрат на материалы и запасные части на техническое обслуживание и ремонт автобусов, троллейбусов";

- форма 8 "Расчет затрат на восстановление износа и ремонт шин";

- форма 9 "Расчет затрат на амортизационные отчисления";

- форма 10 "Расчет общехозяйственных расходов";

- форма 11 "Расчет тарифа на перевозки пассажиров".

Расчетные материалы предоставляются с подробными расшифровками по всем статьям затрат и подтверждающими документами к ним (копии платежных документов, договоров, счетов, смет и т.д.).

1.2.12. Расчет необходимой прибыли.

В экономически обоснованных тарифах учитывается необходимая величина прибыли

При формировании тарифа уровень рентабельности рекомендуется принимать в размере не более 15%.

1.2.13. Утвержденные инвестиционные программы.

Размер инвестиций определяется Департаментом на основе программы (плана) развития Перевозчика, составленных с учетом возможностей потребителей, согласованных с органом местного самоуправления, с которым заключен договор на перевозку пассажиров и департаментом транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области.