Глава V. Сроки и этапы реализации мероприятий по созданию и развитию системы обеспечения государственной аэронавигационной информацией в РФ

Глава V. Сроки и этапы реализации мероприятий по созданию и развитию системы обеспечения государственной аэронавигационной информацией в Российской Федерации

5. В качестве основных направлений деятельности по созданию и развитию системы обеспечения государственной аэронавигационной информацией в Российской Федерации, ее организационной и технической архитектуры можно рассматривать:

5.1. в краткосрочном плане (до 2010 г.):

формирование и укомплектование службы аэронавигационной информации Российской Федерации;

укомплектование органов САИ специалистами требуемой квалификации;

разработку нормативно-правовых документов в сфере аэронавигационной информации;

создание и внедрение аэронавигационных паспортов аэродрома;

реализацию потенциальных возможностей существующих средств и технологий (в первую очередь проведение геодезических съемок в геоцентрических системах координат, внедрение спутниковой зональной навигации в районе аэродрома и спутниковых заходов на посадку);

совершенствование и упрощение системы доступа пользователей к государственной аэронавигационной информации;

разработку планов действий по созданию и внедрению комплексной автоматизированной системы сбора, передачи, обработки, хранения и распространения АНИ;

создание и внедрение головной партии аэродромных программно-аппаратных комплексов АНИ;

создание и внедрение головных образцов региональных программно-аппаратных комплексов АНИ;

создание государственного банка АНИ Российской Федерации;

разработку планов действий по внедрению стратегической "Дорожной карты от САИ к УАИ", по созданию контролируемой и гармонизируемой сети аэронавигационной информации, совместимой с сетью "CHAIN Евроконтроля", по созданию объединенных брифингов аэронавигационной и метеорологической информации;

введение в действие КТ-200А и КТ-201 с целью повышения качества документов АНИ;

разработка планов действий по внедрению менеджмента качества и системы сертификации процессов производства продуктов АНИ;

организацию обучения и переподготовки специалистов АНИ;

разработку планов действий по укреплению потенциала научного центра САИ;

решение вопросов финансового обеспечения САИ и КАС АНИ Российской Федерации.

5.2. в среднесрочном плане (до 2015 г.):

завершение укомплектования службы аэронавигационной информации;

проведение работ по интеграции КАС АНИ в мировую аэронавигационную систему в соответствии с Глобальной эксплуатационной концепцией ОрВД и Глобальным аэронавигационным планом применительно к системам CNS/ATM ИКАО, с учетом национальных интересов Российской Федерации;

максимально возможную и целесообразную унификацию между нормативными правовыми документами Российской Федерации и Стандартами и Рекомендуемой практикой ИКАО;

проведение работ в соответствии с планом действий по внедрению стратегической "Дорожной карты от САИ к УАИ";

завершение разработки и внедрения КАС АНИ, создание на международных аэродромах брифингов аэронавигационной и метеорологической информации высоких уровней, частичный переход к использованию сети авиационной связи (ATN) и интернета в интересах передачи АНИ, совершенствование обеспечения аэронавигации и ОрВД государственной АНИ с целью дальнейшего повышения безопасности, регулярности и экономичности полетов, повышение пропускной способности воздушных трасс и аэродромов и начало внедрения "свободных полетов".

5.3. в долгосрочном плане (до 2025 г.):

полный переход к УАИ и использованию перспективных технических средств и технологий процессов сбора, передачи, обработки, хранения и распространения АНИ, создание интегрированной наземно-бортовой системы обеспечения государственной аэронавигационной информацией экипажей, диспетчеров и других пользователей воздушного пространства для его гибкого использования в интересах дальнейшего повышения безопасности, регулярности и экономичности полетов, широкого внедрения "свободных полетов";

интеграцию в мировую глобальную аэронавигационную систему.