Приложение N 2. Подпрограмма "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них"

Приложение N 2
к Программе

Подпрограмма "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них"

С изменениями и дополнениями от:

22 декабря 2015 г., 18 февраля, 21 марта, 6 апреля, 21, 29 июня, 18, 26 июля, 15 августа, 4, 21 октября, 13, 21 декабря 2016 г., 13 февраля, 20 марта, 19, 21 апреля, 26 июня, 18, 27 июля, 31 августа, 12 сентября, 20 ноября, 13 декабря 2017 г., 21 марта, 19 апреля, 18 мая, 16 июля, 6, 17 августа, 13, 21 сентября, 22 октября, 11, 17, 26 декабря 2018 г., 13, 22 марта 2019 г.

Информация об изменениях:

Раздел I изменен с 1 апреля 2019 г. - Постановление администрации города Владимира от 22 марта 2019 г. N 744

См. предыдущую редакцию

I. Паспорт подпрограммы

Наименование и КАПК подпрограммы	"Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них" - 98.2 (далее - Подпрограмма 2)
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2	Управление ЖКХ
Соисполнители Подпрограммы 2	УКС; УАиС";
Участники Подпрограммы 2	МУП "Владимирводоканал"
Цель и задачи Подпрограммы 2	Цель - обеспечение устойчивого функционирования автомобильных дорог общего пользования местного значения, повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам местного значения, и дворовым территориям обеспечение стабильности работы системы ливневой канализации на территории города Владимира. Задачи: 1) осуществление дорожной деятельности по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них; 2) осуществление дорожной деятельности по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов
Сроки реализации	2016 - 2021 годы
Прогнозная оценка ресурсного обеспечения реализации Подпрограммы 2 по годам реализации и в разрезе источников финансирования	Общий объем средств, предусмотренных на реализацию Подпрограммы 2, - 1419711,50 тыс. руб., в том числе: бюджет города - 508339,10 тыс. руб.; областной бюджет - 711372,40 тыс. руб.; федеральный бюджет - 200000,0 тыс. руб. Из них по годам реализации:
2016 год	Всего - 430 115,10 тыс. руб., в том числе: бюджет города - 75 512,90 тыс. руб.; областной бюджет - 354 602,20 тыс. руб.
2017 год	Всего - 137749,16 тыс. руб.,
	в том числе:
	бюджет города - 28224,11 тыс. руб.;
	областной бюджет - 109525,05 тыс. руб.
2018 год	Всего - 247936,35 тыс. руб., в том числе: бюджет города - 126484,29 тыс. руб.; областной бюджет - 121452,06 тыс. руб.
2019 год	Всего - 306077,99 тыс. руб., в том числе: бюджет города - 94284,90 тыс. руб.; областной бюджет - 11793,09 тыс. руб.; федеральный бюджет - 200000,0 тыс. руб.
2020 год	Всего - 151284,90 тыс. руб., в том числе: бюджет города - 94284,90 тыс. руб.; областной бюджет - 57000,00 тыс. руб.
2021 год	Всего - 146548,00 тыс. руб., в том числе: бюджет города - 89548,00 тыс. руб.; областной бюджет - 57000,00 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы 2	1. Уменьшение доли автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения до 44,3%. 2. Уменьшение доли искусственных сооружений на автомобильных дорогах, не отвечающих нормативным требованиям, до 7,8%. 3. Приведение автомобильных дорог и тротуаров, расположенных на территориях, прилегающих к многоквартирным домам, а также автомобильных дорог, образующих проезды к территориям, прилегающим к многоквартирным домам, до нормативных требований на площади не менее 95760 тыс. кв.м. 4. Снижение доли сетей ливневой канализации, нуждающихся в ремонте, с 40% до 20%

II. Характеристика сферы реализации Подпрограммы 2

В настоящее время существующая улично-дорожная сеть в городе Владимире не способна обеспечить бесперебойный, безопасный и эффективный пропуск возрастающих транспортных потоков.

В связи с длительным сроком эксплуатации автомобильных дорог общего пользования без проведения капитального ремонта, увеличением интенсивности движения транспорта, износа дорожного покрытия, а также вследствие погодно-климатических условий в настоящее время 53,89% автомобильных дорог общего пользования местного значения не соответствуют требованиям к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, утвержденным Госстандартом России (ГОСТ Р 50597-93) "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" от 11.10.1993 N 221. Возникает острая необходимость в проведении капитального ремонта и ремонта дорог. Капитальный ремонт и ремонт автомобильной дороги представляют собой комплекс работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменятся границы полосы отвода автомобильной дороги. Наиболее распространенными дефектами асфальтобетонных покрытий являются износ, выкрашивание, выбоины, трещины и т.д.

В рамках Подпрограммы 2 предусмотрены мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов. Дворовые территории являются важнейшей составной частью транспортной системы. От уровня технико-эксплуатационного состояния дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям во многом зависит качество жизни населения. Осуществление данного мероприятия необходимо в целях продолжения начатой в 2011 году администрацией города Владимира работы. За период 2011 - 2013 год отремонтировано 648 дворов из 840 и 7 проездов из 68, требующих ремонта.

Применение программного метода, в целях приведения улично-дорожной сети в соответствие нормативным требованиям в рамках выполнения мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям позволит улучшить техническое состояние автомобильных дорог, повысить удобство и комфортность передвижения, оптимизировать пропускную способность и безопасность движения дорожной сети и ликвидировать очаги аварийности.

III. Приоритеты, цели и задачи Подпрограммы 2

Подпрограмма 2 разработана на основании приоритетов государственной политики в сфере дорожного хозяйства и в целях реализации социально-экономического развития города.

Целью Подпрограммы 2 является обеспечение устойчивого функционирования автомобильных дорог общего пользования местного значения, повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам местного значения и дворовым территориям, обеспечение стабильности работы системы ливневой канализации на территории города Владимира.

Достижение цели Подпрограммы 2 требует решения следующих задач:

1) осуществление дорожной деятельности по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;

2) осуществление дорожной деятельности по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.

Подпрограмма 2 реализуется в 2016 - 2021 годах в один этап.

IV. Описание мероприятий Подпрограммы 2

В течение периода реализации Подпрограммы 2 планируется:

- осуществление дорожной деятельности по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них. В рамках данного мероприятия будет проводиться капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, а также разработка проектно-сметной документации, обустройство объектов транспортной инфраструктуры заездными карманами на остановках общественного транспорта, перенос остановок общественного транспорта, устройство средств организации и регулирования дорожного движения, в том числе светофорных объектов, на пересечениях автомобильных дорог с автомобильными дорогами, а также в местах пешеходных переходов в одном уровне и др.:

- осуществление дорожной деятельности по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов. В рамках данного мероприятия будет проводиться капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и тротуаров, расположенных на территориях, прилегающих к многоквартирным домам, а также автомобильных дорог, образующих проезды к территориям, прилегающим к многоквартирным домам.

Сводная информация о мероприятиях Подпрограммы 2, исполнителях, сроках реализации, ожидаемом непосредственном результате его реализации, взаимосвязи с показателями (индикаторами) представлены в приложении N 5 к Программе.