Приложение N 2. Методика оценки эффективности Долгосрочной городской целевой программы

Приложение N 2
к долгосрочной городской целевой программе
"Развитие городского пассажирского транспорта
и транспортной инфраструктуры в
г. Ростове-на-Дону на 2011 - 2015 годы"

Методика
оценки эффективности Долгосрочной городской целевой программы

1.1. В целях проведения оценки эффективности реализации долгосрочной городской целевой программы используются целевые индикаторы и показатели, содержащиеся в паспорте программы.

1.2. Оценка эффективности реализации программных мероприятий осуществляется на основании мониторинга данных, отражающих текущее состояние целевых индикаторов программы, проведением сравнительного анализа планового и учетного значений целевых индикаторов, определением диапазона отклонений и выявлением причин этих отклонений.

1.3. Кроме того, эффективность программы оценивается показателями государственной статистической отчетности по формам: N 1 - Автотранс, N 65 - Автотранс, N 65 - ЭТР, N П-4, N П-2, N 1-Т, N 1-ЭТР, N 1-ТЭР, N 3 - Автотранс, N 11, а также показателями ведомственной отчетности, представляемой в Министерство автомобильных дорог, транспорта и связи Ростовской области по установленным формам N 1 - 13, согласно письму Минтранса РО от 16.03.2009 N 12.04./209, в Региональную службу по тарифам Ростовской области по установленной форме согласно приложениям N 5 и N 6 к постановлению РСТ РО от 28.03.2008 N 3/5.

1.4. Сбор статистических данных осуществляется на основании Закона Российской Федерации от 13.05.1992 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение порядка предоставления государственной статистической отчетности". Информацию представляют все, находящиеся на территории города организации и предприятия, осуществляющие деятельность по перевозке пассажиров и багажа в городе Ростове-на-Дону, независимо от организационно-правовых форм и форм собственности.

Заведующий сектором нормативных документов Администрации города

Т.Н. Тареева