Раздел 8. Подпрограмма "Модернизация улично-дорожной сети" муниципальной программы города Шахты "Развитие улично-дорожной сети"

Раздел 8. Подпрограмма "Модернизация улично-дорожной сети" муниципальной программы города Шахты "Развитие улично-дорожной сети"

8.1. Паспорт подпрограммы "Модернизация улично-дорожной сети" муниципальной программы города Шахты "Развитие улично-дорожной сети"

Наименование подпрограммы	Модернизация улично-дорожной сети
Ответственный исполнитель подпрограммы	Муниципальное казенное учреждение "Департамент городского хозяйства" г. Шахты
Соисполнители подпрограммы	Отсутствуют
Участники подпрограммы	Отсутствуют
Программно-целевые инструменты подпрограммы	Отсутствуют
Цели подпрограммы	Повышение уровня дорог, отвечающих нормативным требованиям
Задачи подпрограммы	Сохранение протяженности внутригородских дорог и тротуаров нормативным требованиям для круглогодичного использования населением города Шахты
Целевые индикаторы подпрограммы	Количество километров построенных и реконструированных внутригородских дорог города Шахты 2014 год - 0; 2015 год - 3,0 км; 2016 год - 3,1 км; 2017 год - 2 км; 2018 год - 2 км; 2019 год - 4 км; 2020 год - 0; Количество капитально отремонтированных внутригородских дорог и тротуаров 2014 год - 73942 м2; 2015 год - 81270 м2; 2016 год - 81270 м2; 2017 год - 88550 м2; 2018 год - 88550 м2; 2019 год - 88550 м2; 2020 год - 88550 м2;
Этапы и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы, этапы подпрограммы не выделяются
Ресурсное обеспечение программы	Общий объем финансирования подпрограммы составляет: в 2014 - 2020 годах - 850195,8 тыс. рублей, в том числе: Объем финансирования по годам: 2014 год - 89972,0 тыс. рублей; 2015 год - 37865,5 тыс. рублей; 2016 год - 42451,3 тыс. рублей; 2017 год - 186972,4 тыс. рублей; 2018 год - 151286,3 тыс. рублей; 2019 год - 144124,8 тыс. рублей; 2020 год - 197523,5 тыс. рублей;
	средства областного бюджета - 546941,2 тыс. руб. 2014 год - 54868,3 тыс. рублей; 2015 год - 4117,8 тыс. рублей; 2016 год - 8235,6 тыс. рублей; 2017 год - 134342,2 тыс. рублей; 2018 год - 104080,4 тыс. рублей; 2019 год - 98007,4 тыс. рублей; 2020 год - 143289,5 тыс. рублей;
	средства местного бюджета - 303254,6 тыс. руб. 2014 год - 35103,7 тыс. рублей; 2015 год - 33747,7 тыс. рублей; 2016 год - 34215,7 тыс. рублей; 2017 год - 52630,2 тыс. рублей; 2018 год - 47205,9 тыс. рублей; 2019 год - 46117,4 тыс. рублей; 2020 год - 54234,0 тыс. рублей;
Ожидаемый результат реализации подпрограммы	Увеличение пропускной способности дорог, снижение уровня аварийности и более эффективное функционирование транспортной инфраструктуры города в целом.

Раздел 8.2. Общая характеристика текущего состояния в сфере улично-дорожной сети города Шахты

Улично-дорожная сеть как объект градостроительной деятельности рассматривается как элемент транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры города. Планирование развития улично-дорожной сети ведется, исходя из потребностей города в транспортной, инженерной и социальной инфраструктурах, а также исходя из того, что инфраструктурные объекты не только обеспечивают функционирование городских территорий, но и предопределяют их развитие в долгосрочной перспективе. Доля протяженности внутригородских дорог, улично-дорожной сети города Шахты, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности внутригородских дорог, улично-дорожной сети города Шахты составила по итогам за 2012 год - 74,45%, 2013 год - 71,68%, мостовых сооружений - 42 процента.

Подпрограммой "Модернизация улично-дорожной сети" города Шахты предусмотрены мероприятия направленные удовлетворение потребности населения и экономики страны в автомобильных дорогах с высокими потребительскими свойствами (удобство и комфортность передвижения; скорость движения; пропускная способность; безопасность движения; экономичность движения; долговечность; стоимость содержания; экологическая безопасность) при минимальных и ограниченных финансовых ресурсах.

Выполнение подпрограммы "Модернизация улично-дорожной сети" города Шахты, позволит достичь расчетный норматив денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог по удельной стоимости, тыс. руб./км. по:

- капитальному ремонту автомобильных дорог 15724 тыс. руб./км (IV категории дорог)

- ремонт автомобильных дорог 4669 тыс. руб./км (IV категории дорог)

- содержание автомобильных дорог 148 тыс. руб./км (IV категории дорог)

Раздел 8.3. Цели, задачи и показатели (индикаторы), основные ожидаемые конечные результаты, сроки и этапы реализации подпрограммы "Модернизация улично-дорожной сети"

Основной целью подпрограммы является развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике.

Для достижения основной цели подпрограммы необходимо решить следующие задачи:

выполнение комплекса работ по поддержанию, оценке надлежащего технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования и искусственных сооружений на них (содержание дорог и сооружений на них);

выполнение комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности (ремонт дорог);

выполнение комплекса работ по замене или восстановлению конструктивных элементов автомобильных дорог, дорожных сооружений и их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильных дорог и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности (капитальный ремонт дорог и сооружений на них);

подготовка проектной документации на строительство, реконструкцию капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них;

увеличение протяженности, изменение параметров, увеличение протяженности, изменение параметров автомобильных дорог общего пользования, ведущее к изменению класса и категории автомобильной дороги (строительство или реконструкция дорог и искусственных сооружений на них).

Поскольку мероприятия подпрограммы, связанные с содержанием, ремонтом и капитальным ремонтом, носят постоянный, непрерывный характер, а мероприятия по реконструкции и строительству дорог имеют длительный производственный цикл, а финансирование мероприятий подпрограммы зависит от возможности областного бюджета, то в пределах срока действия подпрограммы этап реализации соответствует одному году. Задачей каждого этапа является 100-процентное содержание всей сети дорог и не увеличение показателя Уровень протяженности внутригородских дорог, улично-дорожной сети города Шахты, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности внутригородских дорог, улично-дорожной сети города Шахты.

Целевые индикаторы подпрограммы представлены в Таблице N 1 к муниципальной программе города Шахты "Развитие улично-дорожной сети".

Раздел 8.4. Информация по ресурсному обеспечению подпрограммы

Информация о расходах на реализацию подпрограммы представлены в приложение N 5 к муниципальной программе города Шахты "Развитие улично-дорожной сети"

Общий объем финансирования подпрограммы составляет:

в 2014 - 2020 годах - 850195,8 тыс. рублей, в том числе:

Объем финансирования по годам:

2014 год - 89972,0 тыс. рублей;

2015 год - 37865,5 тыс. рублей;

2016 год - 42451,3 тыс. рублей;

2017 год - 186972,4 тыс. рублей;

2018 год - 151286,3 тыс. рублей;

2019 год - 144124,8 тыс. рублей;

2020 год - 197523,5 тыс. рублей;

средства областного бюджета - 546941,2 тыс. руб.

2014 год - 54868,3 тыс. рублей;

2015 год - 4117,8 тыс. рублей;

2016 год - 8235,6 тыс. рублей;

2017 год - 134342,2 тыс. рублей;

2018 год - 104080,4 тыс. рублей;

2019 год - 98007,4 тыс. рублей;

2020 год - 143289,5 тыс. рублей;

средства местного бюджета - 303254,6 тыс. руб.

2014 год - 35103,7 тыс. рублей;

2015 год - 33747,7 тыс. рублей;

2016 год - 34215,7 тыс. рублей;

2017 год - 52630,2 тыс. рублей;

2018 год - 47205,9 тыс. рублей;

2019 год - 46117,4 тыс. рублей;

2020 год - 54234,0 тыс. рублей;

Бюджетные ассигнования, предусмотренные в плановом периоде 2015 - 2020 годов, могут быть уточнены при формировании проектов областных законов об областном бюджете на 2015 - 2020 годы, проектов бюджета городского округа муниципального образования "города Шахты" на 2015 - 2012 годы.

ГАРАНТ:

Нумерация разделов приводится в соответствии с внесенными изменениями

Раздел 8.6. Участие муниципального образования "Город Шахты" в государственных подпрограммах соответствующего направления

В рамках подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области" государственной программы "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Ростовской области от 25.09.2013 г. N 590 выделяются средства областного бюджета на софинансирование расходов на капитальный ремонт, включая разработку проектно-сметной документации и строительство внутригородских автомобильных дорог и тротуаров.