Раздел 8.2. Общая характеристика текущего состояния в сфере улично-дорожной сети города Шахты

Раздел 8.2. Общая характеристика текущего состояния в сфере улично-дорожной сети города Шахты

Улично-дорожная сеть как объект градостроительной деятельности рассматривается как элемент транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры города. Планирование развития улично-дорожной сети ведется, исходя из потребностей города в транспортной, инженерной и социальной инфраструктурах, а также исходя из того, что инфраструктурные объекты не только обеспечивают функционирование городских территорий, но и предопределяют их развитие в долгосрочной перспективе. Доля протяженности внутригородских дорог, улично-дорожной сети города Шахты, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности внутригородских дорог, улично-дорожной сети города Шахты составила по итогам за 2013год - 71,6%, мостовых сооружений - 42 процента, за 2015 г. - 14,8%.

Выполнение подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети" города Шахты, позволит достичь расчетный норматив денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог по удельной стоимости, тыс. руб./км. по:

- капитальному ремонту автомобильных дорог 15724 тыс. руб./км (IV категории дорог)

- ремонт автомобильных дорог 4669 тыс. руб./км (IV категории дорог)

- содержание автомобильных дорог 148 тыс. руб./км (IV категории дорог)