Приказ Минтранса РФ от 3 ноября 2009 г. N 195 "Об организации работ по оснащению железнодорожного подвижного состава средствами технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава"

В целях развития и использования технологий координатно-временного обеспечения железнодорожного транспорта, координации внедрения систем на основе аппаратуры спутниковой навигации и выполнения Комплексной программы внедрения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава и крупнотоннажных контейнеров, утвержденной решением тридцатого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств, в соответствии со статьей 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 169; N 28, ст. 2884; 2007, N 46, ст. 5554; 2008, N 30 (ч. I), ст. 3597; N 30 (ч. II), ст. 3616; N 52 (ч. I), ст. 6249; 2009, N 1, ст. 21), Положением о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612; N 24, ст. 2601; N 52 (ч. III), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11 (ч. I), ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 18, ст. 2060; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18 (ч. II), ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088; N 36, ст. 4361), и на основании пункта 4 Положения о полномочиях федеральных органов исполнительной власти по поддержанию, развитию и использованию глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах обеспечения обороны и безопасности государства, социально-экономического развития Российской Федерации и расширения международного сотрудничества, а также в научных целях, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2008 г. N 323 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 18, ст. 2058; 2009, N 30, ст. 3838, N 37, ст. 4415), приказываю:

1. Установить, что:

инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования оборудуется средствами технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава (напольные считывающие устройства, серверы сбора информации, линии и каналы связи, пункты кодирования и обслуживания носителей информации);

железнодорожный подвижной состав оборудуется средствами технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава.

Указанные средства технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава должны обеспечивать функциональное взаимодействие с системами диспетчерского управления и мониторинга, построенными на базе системы ГЛОНАСС.

2. Владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оборудованной средствами технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава, предоставляют доступ владельцам железнодорожного подвижного состава к информационным ресурсам, формируемым с помощью системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава, на основе договора. При этом владельцам железнодорожного подвижного состава, оборудованного средствами технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава, доступ к информационным ресурсам системы должен предоставляться в режиме, приближенном к реальному времени.

3. Информация об оборудовании железнодорожного подвижного состава средствами технического оснащения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава предоставляется владельцами железнодорожного подвижного состава в Федеральное агентство железнодорожного транспорта при подаче заявления о присвоении номера железнодорожному подвижному составу.

4. Федеральное агентство железнодорожного транспорта обеспечивает внесение информации об оборудовании железнодорожного подвижного состава средствами технического оснащения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава в информационные базы данных.

5. Настоящий приказ вступает в силу с 1 июля 2010 г.

Министр

И. Левитин

Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 декабря 2009 г.

Регистрационный N 15553

На территории России действует комплексная программа внедрения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава. Определен порядок организации работ по оснащению подвижного состава средствами технического обеспечения указанной системы.

Установлено, что инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования оборудуется напольными считывающими устройствами, серверами сбора информации, линиями и каналами связи, пунктами кодирования и обслуживания носителей информации. Также должны быть проведены необходимые работы по оборудованию подвижного состава. Все применяемые средства должны обеспечивать функциональное взаимодействие с системами диспетчерского управления и мониторинга, построенными на базе ГЛОНАСС.

Владельцы инфраструктуры, оборудованной указанными средствами, должны на основе договора предоставлять владельцам подвижного состава доступ к информационным ресурсам, формируемым с помощью системы. При этом владельцам подвижного состава, оборудованного средствами технического обеспечения системы, доступ к информационным ресурсам должен предоставляться в режиме, приближенном к реальному времени.

Информация об оборудовании подвижного состава средствами технического оснащения системы предоставляется его владельцами в Росжелдор при подаче заявления о присвоении подвижному составу номера. Агентство обеспечивает внесение указанных сведений в информационные базы данных.

Приказ вступает в силу с 1 июля 2010 г.

Открыть документ в системе ГАРАНТ

Открыть в бесплатной Интернет-версии Открыть в Интернет-версии (только для пользователей системы ГАРАНТ)