Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к распоряжению
Администрации города
от 03.04.2017 г. N 3860
Муниципальная программа
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2016-2018 годы
Паспорт муниципальной программы
Наименование субъекта бюджетного планирования
(главного распорядителя средств бюджета города Челябинска)
Заместитель Главы города по дорожному хозяйству (Управление дорожного хозяйства Администрации города Челябинска).
Наименование, дата утверждения и номер правового акта
Распоряжение Администрации города Челябинска от 31.12.2013 N 8257 "Об утверждении муниципальной программы "Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2016-2018 годы.
Наименование муниципальной программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2016-2018 годы (далее - Программа).
Цели и задачи Программы
Целями Программы являются: создание условий для охраны жизни, здоровья граждан, обеспечение их законных прав на безопасные условия движения на дорогах города Челябинска (далее - город), приведение системы организации дорожного движения в городе в соответствие с растущими требованиями современного мегаполиса, новыми национальными стандартами, Перечнем поручений Президента Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения от 20.02.2015 N Пр-287.
Для достижения поставленных целей предусматривается решение следующих задач:
1) совершенствование организации дорожного движения в городе путем внедрения новых технологий, оборудования и материалов;
2) профилактика и устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети города.
Целевые индикаторы и показатели
N п/п |
Наименование показателя |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
Итого |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Строительство и реконструкция автоматизированной системы управления дорожным движением (далее - АСУДД): |
|
|
|
|
1.1. |
Введение светофорного объекта в АСУДД путем его реконструкции (объектов) |
3 |
0 |
9 |
12 |
2. |
Установка (в том числе восстановление) недостающих элементов обустройства автомобильных дорог: |
|
|
|
|
2.1. |
Установка дополнительного светосигнального оборудования, светофоров типа Т.7 на пешеходных переходах (объектов) |
0 |
0 |
36 |
36 |
2.2. |
Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов анимационными дорожными знаками "Пешеходный переход" с дополнительной подсветкой (шт.) |
0 |
0 |
12 |
12 |
2.3. |
Установка дорожных знаков "Дети" со стробоскопическим эффектом (шт.) |
0 |
0 |
219 |
219 |
2.4. |
Оборудование светофорных объектов табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспортных средств (шт.) |
0 |
0 |
20 |
20 |
2.5. |
Замена и монтаж дорожных знаков, в том числе "Пешеходный переход", "Дети" на желтом фоне (шт.) |
0 |
0 |
392 |
392 |
2.6. |
Замена и монтаж пешеходных ограждений (шт.) |
0 |
0 |
1685 |
1685 |
3. |
Нанесение дорожной разметки: |
|
|
|
|
3.1. |
С использованием термопластика, в том числе структурная разметка (кв. м) |
0 |
0 |
29 330,00 |
29 330,00 |
3.2. |
"Зебра" с использованием бело-желтого термопластика (кв. м) |
0 |
0 |
14 784,00 |
14 784,00 |
|
Всего по разметке (кв. м) |
0 |
0 |
44 114,00 |
44 114,00 |
4. |
Обеспечение функционирования действующих парковок (парковочных мест) |
105 (6287) |
105 (6287) |
105 (6287) |
315 (18861) |
5. |
Установка дополнительных столбиков на остановочных площадках (шт.) |
0 |
0 |
44 |
44 |
Характеристика программных мероприятий
Программные мероприятия включают:
1) строительство и реконструкцию светофорных объектов;
2) установку, в том числе восстановление, недостающих элементов обустройства автомобильных дорог;
3) нанесение дорожной разметки;
4) предоставление субсидий Муниципальному бюджетному учреждению "Городские парковки";
5) установку дополнительных столбиков на остановочных площадках.
Сроки реализации Программы
2016-2018 годы.
Объемы и источники финансирования
N п/п |
Источники финансирования |
Объемы финансирования с разбивкой по годам, тыс. рублей |
|||
Всего |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
||
1. |
Бюджет города Челябинска |
157 911,005 |
9 596,054 |
5 000,000 |
143 314,951 |
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности
В ходе реализации Программы ожидается:
1) приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85 процентов дорожной сети города за счёт проведения работ по ремонту и содержанию с учётом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог";
2) снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий до 5 процентов от уровня 2016 года в рамках проведения работ по содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счёт нанесения горизонтальной дорожной разметки, установки светофорных объектов, замены пешеходного ограждения, замены дорожных знаков, установки дополнительных столбиков на остановочных площадках;
3) снижение риска дорожно-транспортных происшествий вследствие недостаточной освещенности улиц, пешеходных переходов и автодорог города за счет применения световых приборов с улучшенными световыми характеристиками;
4) снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях, приходящихся на 10 тысяч единиц транспорта (транспортный риск), до показателя 4,3;
5) снижение числа погибших на 100 тысяч населения (социальный риск) до показателя 15,1;
6) снижение числа дорожно-транспортных происшествий с участием детей на 1,6 процента.
I. Характеристика проблемы, решение которой осуществляется путем реализации Программы
1. Настоящая Программа разработана на основании положений федеральных законов от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", перечня поручений Президента Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения от 20.02.2015 N Пр-287, ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" в целях комплексного решения проблем по обеспечению безопасности дорожного движения в городе.
Дорожное движение представляет собой сложную социотехническую систему, состоящую из взаимосвязанных элементов. Основными элементами системы дорожного движения, вступающими во взаимодействие в процессе дорожно-транспортного движения, выступают:
1) участники дорожного движения (водитель, пассажир, пешеход);
2) улично-дорожная сеть;
3) транспорт.
Безопасность дорожного движения - состояние процесса перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий (статья 2 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").
В настоящее время в городе отмечается значительный рост количества автотранспорта (уровень автомобилизации приближается к 500 автомобилей на 1 тысячу жителей), и проблема обеспечения безопасности дорожного движения становится как никогда актуальной.
2. С целью решения вышеназванной проблемы разработаны мероприятия Программы, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, снижение аварийности, повышение уровня безопасности дорожного движения.
Анализ существующего состояния аварийности на дорогах города показывает, что в настоящее время, в силу объективных причин, сформировался ряд проблем, требующих решения.
Сложная обстановка с аварийностью во многом объясняется следующими причинами:
1) постоянно возрастающая мобильность населения;
2) увеличение перевозок личным автотранспортом;
3) нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и пропускной способностью улично-дорожной сети города.
Следствием такого положения дел является ухудшение условий дорожного движения, рост количества дорожно-транспортных происшествий, увеличение количества заторов, нарушение экологической обстановки в городе.
В настоящее время в городе проводится поэтапное внедрение и развитие АСУДД.
АСУДД - это комплексная система мониторинга и координированного управления транспортными и пешеходными потоками, которая позволяет осуществлять сбор, накопление и обработку статистической информации о транспортных потоках - скорость, интенсивность, плотность потока, имеет возможность интеграции с системой видеонаблюдения и видеодетектирования, комплексами видеофиксации нарушений Правил дорожного движения.
Предусмотренное Программой обустройство и внедрение метеорологических систем мониторинга погодных условий и условий движения в АСУДД позволит:
1) увеличить пропускную способность улично-дорожной сети города на 15-20 процентов;
2) снизить количество заторных ситуаций;
3) обеспечить более комфортные и безопасные условия передвижения транспорта и пешеходов.
Важным элементом безопасности, организации и упорядочения дорожного движения является горизонтальная дорожная разметка. Она устанавливает режимы, порядок движения транспорта и пешеходов, является средством визуального ориентирования участников дорожного движения.
Программой планируется выполнение мероприятий по нанесению дорожной разметки, в том числе с использованием новых технологий и разметочных материалов, обладающих функциональной долговечностью.
Одним из основных видов дорожно-транспортных происшествий является наезд на пешеходов, являющихся наиболее многочисленной и уязвимой группой участников дорожного движения.
Особое внимание стоит обратить на проблему детского дорожно-транспортного травматизма в городе Челябинске и направить усилия на создание безопасных условий передвижения детей.
С целью корректирующего воздействия на состояние аварийности с участием пешеходов Программой предусматривается комплекс мероприятий по созданию безопасных условий их передвижения:
1) установка дополнительного светосигнального оборудования, светофоров типа Т.7 на пешеходных переходах;
2) установка дорожных знаков "Пешеходный переход" с дополнительной подсветкой;
3) установка дорожных знаков "Пешеходный переход" над проезжей частью;
4) нанесение дорожной разметки на пешеходных переходах, в том числе с использованием современных разметочных материалов, обладающих износостойкими свойствами;
5) устройство пешеходных ограждений;
6) установка дорожных знаков "Дети", "Пешеходный переход" на желтом фоне с применением флуоресцентной пленки;
7) обустройство остановочных комплексов.
Существующая ситуация требует принятия неотложных мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в городе.
II. Основные цели и задачи Программы
3. Целями Программы являются: создание условий для охраны жизни и
здоровья граждан, обеспечение их законных прав на безопасные условия движения на дорогах города Челябинска, приведение системы организации дорожного движения в городе в соответствие с растущими требованиями современного мегаполиса, новыми национальными стандартами, Перечнем поручений Президента Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения от 20.02.2015 N Пр-287.
Для достижения поставленных целей предусматривается решение следующих задач:
1) совершенствование организации дорожного движения в городе путем внедрения новых технологий, оборудования и материалов;
2) профилактика и устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети города.
III. Ожидаемые результаты реализации Программы с указанием целевых индикаторов и показателей
4. В ходе реализации Программы ожидается:
1) приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85 процентов дорожной сети города за счёт проведения работ по ремонту и содержанию с учётом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог";
2) снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий до 5 процентов от уровня 2016 года в рамках проведения работ по содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счёт нанесения горизонтальной дорожной разметки, установки светофорных объектов, замены пешеходного ограждения, замены дорожных знаков, установки дополнительных столбиков на остановочных площадках;
3) снижение риска дорожно-транспортных происшествий вследствие недостаточной освещенности улиц, пешеходных переходов и автодорог города за счет применения световых приборов с улучшенными световыми характеристиками;
4) снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях, приходящихся на 10 тысяч единиц транспорта (транспортный риск), до показателя 4,3;
5) снижение числа погибших на 100 тысяч населения (социальный риск) до показателя 15,1;
6) снижение числа дорожно-транспортных происшествий с участием детей на 1,6 процента.
Целевые индикаторы и показатели
N п/п |
Наименование показателя |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
Итого |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Строительство и реконструкция АСУДД: |
|
|
|
|
1.1. |
Введение светофорного объекта в АСУДД путем его реконструкции (объектов) |
3 |
0 |
9 |
12 |
2. |
Установка (в том числе восстановление) недостающих элементов обустройства автомобильных дорог: |
|
|
|
|
2.1. |
Установка дополнительного светосигнального оборудования, светофоров типа Т.7 на пешеходных переходах (объектов) |
0 |
0 |
36 |
36 |
2.2. |
Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов анимационными дорожными знаками "Пешеходный переход" с дополнительной подсветкой (шт.) |
0 |
0 |
12 |
12 |
2.3. |
Установка дорожных знаков "Дети" со стробоскопическим эффектом (шт.) |
0 |
0 |
219 |
219 |
2.4. |
Оборудование светофорных объектов табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспортных средств (шт.) |
0 |
0 |
20 |
20 |
2.5. |
Замена и монтаж дорожных знаков, в том числе "Пешеходный переход", "Дети" на желтом фоне (шт.) |
0 |
0 |
392 |
392 |
2.6. |
Замена и монтаж пешеходных ограждений (шт.) |
0 |
0 |
1685 |
1685 |
3. |
Нанесение дорожной разметки: |
|
|
|
|
3.1. |
С использованием термопластика, в том числе структурная разметка (кв. м) |
0 |
0 |
29 330,00 |
29 330,00 |
3.2. |
"Зебра" с использованием бело-желтого термопластика (кв. м) |
0 |
0 |
14 784,00 |
14 784,00 |
|
Всего по разметке (кв. м) |
0 |
0 |
44 114,00 |
44 114,00 |
4. |
Обеспечение функционирования действующих парковок (парковочных мест) |
105 (6287) |
105 (6287) |
105 (6287) |
315 (18861) |
5. |
Установка дополнительных столбиков на остановочных площадках (шт.) |
0 |
0 |
44 |
44 |
IV. План мероприятий Программы
5. Программные мероприятия включают:
1) строительство и реконструкцию светофорных объектов;
2) установку, в том числе восстановление недостающих элементов обустройства автомобильных дорог;
3) предоставление субсидий Муниципальному бюджетному учреждению "Городские парковки";
4) установку дополнительных столбиков на остановочных площадках.
План мероприятий Программы на 2016 год приведен в приложении 1 к настоящей Программе.
План мероприятий Программы на 2017 год приведен в приложении 2 к настоящей Программе.
План мероприятий Программы на 2018 год приведен в приложении 3 к настоящей Программе.
V. Сроки реализации Программы
6. Реализация Программы рассчитана на 2016-2018 годы.
VI. Описание социальных, экономических и экологических последствий реализации Программы, общая потребность в необходимых финансовых ресурсах
7. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста, гибнут и становятся инвалидами дети.
Наличие заторных ситуаций на дорогах приводит к ухудшению работы общественного транспорта, увеличению выбросов окиси углерода и окислов азота в атмосферу.
За счет реализации мероприятий Программы планируется:
1) повышение уровня безопасности дорожного движения в городе в целом;
2) увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города и, как следствие, улучшение экологической обстановки городской среды;
3) обеспечение бесперебойной работы транспорта.
Источником финансового обеспечения Программы являются средства бюджета города Челябинска в сумме 157 911,005 тыс. рублей, в том числе:
- 2016 год - 9 596,054 тыс. рублей;
- 2017 год - 5 000,000 тыс. рублей;
- 2018 год - 143 314,951 тыс. рублей.
Мероприятия Программы будут проводиться в объемах, обеспеченных финансированием.
VII. Описание системы оценки вклада Программы в достижение соответствующей стратегической цели
8. Город Челябинск является крупным городом с развивающейся инфраструктурой, где проводится систематическая работа, направленная на совершенствование и повышение безопасности дорожного движения.
Достижение стратегической цели в части выполнения комплекса работ по совершенствованию организации дорожного движения и повышению его безопасности в городе обеспечивается деятельностью Управления дорожного хозяйства Администрации города Челябинска.
В качестве одного из инструментов повышения эффективности использования бюджетных расходов является принятие и исполнение муниципальных программ.
Программно-целевой метод планирования направлен на достижение общей эффективности функционирования Программы в процессе достижения её целей. Программа позволяет заранее определить цели, направление и порядок действий.
Регулярно проводимая оценка эффективности реализации настоящей Программы дает возможность осуществлять контроль за целевым использованием бюджетных средств, результатами исполнения программных показателей, степенью приближения к целям Программы.
Объемы финансирования Программы могут корректироваться в процессе ее реализации, исходя их возможностей бюджетов всех уровней, утверждаемых на соответствующий финансовый год в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
VIII. Описание системы управления реализацией Программы
9. Контроль исполнения Программы и общую координацию работ осуществляет заместитель Главы города по дорожному хозяйству.
10. Текущее управление реализацией Программы осуществляет Управление дорожного хозяйства Администрации города Челябинска - главный распорядитель бюджетных средств.
Управление дорожного хозяйства Администрации города Челябинска:
1) несет ответственность за реализацию Программы, достижение ожидаемых результатов исполнения Программы, целевых индикаторов и показателей, а также за эффективное и целевое использование выделяемых на выполнение Программы финансовых средств;
2) оформляет в установленном законодательством Российской Федерации порядке муниципальные контракты;
3) осуществляет подготовку предложений по корректировке Программы;
4) осуществляет ежеквартально подготовку отчетов о ходе выполнения Программы и направляет их в Комитет финансов города Челябинска в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом (первое полугодие, 9 месяцев). Отчет за год представляется одновременно с отчетом об исполнении бюджета города Челябинска за истекший финансовый год.
11. Исполнителем по реализации мероприятий Программы является специализированное предприятие.
Реализация мероприятий Программы осуществляется путем заключения договоров с подрядными организациями в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".
Главный распорядитель бюджетных средств на основе анализа выполнения мероприятий Программы и оценки их эффективности в текущем году уточняет объем необходимых для реализации Программы денежных средств, необходимых для финансирования в очередном финансовом году.
Заместитель Главы города по дорожному хозяйству |
В.Г. Алейников |
Приложение 1
к муниципальной программе
"Повышение безопасности
дорожного движения в городе
Челябинске" на 2016-2018 годы
План мероприятий муниципальной программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2016 год
N п/п |
Объекты, мероприятия |
Планируемые объёмы финансирования, рублей |
Код главного распорядителя бюджетных средств |
Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов |
Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета |
||||
Всего |
Федеральный бюджет |
Областной бюджет |
Бюджет города Челябинска |
Внебюджетные средства |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Лимит капитальных вложений, всего |
9 596 054,00 |
0,00 |
0,00 |
9 596 054,00 |
0,00 |
|
|
|
1. |
Строительство, реконструкция АСУДД: |
4 596 054,00 |
0,00 |
0,00 |
4 596 054,00 |
0,00 |
471 |
04 09 52001 М9999 414 |
310 |
1.1. |
Введение светофорного объекта в АСУДД путем его реконструкции |
4 502 288,00 |
0,00 |
0,00 |
4 502 288,00 |
0,00 |
|||
93 766,00 |
0,00 |
0,00 |
93 766,00 |
0,00 |
|
226 |
|||
2. |
Установка, в том числе восстановление, недостающих элементов обустройства автомобильных дорог |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
04 09 52002 М9999 243 |
225 |
|
3. |
Разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска и проекта организации дорожного движения в комплексную систему организации дорожного движения |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
471 |
04 09 52002 М9999 243 |
225 |
4. |
Расходы на предоставление субсидий Муниципальному бюджетному учреждению "Городские парковки" |
5 000 000,00 |
0,00 |
0,00 |
5 000 000,00 |
0,00 |
471 |
04 12 52003 М9999 611 |
241 |
5. |
Ремонт дорожного покрытия |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
471 |
|
225 |
6. |
Обустройство остановочных комплексов |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
471 |
|
225 |
7. |
Предоставление субсидий Муниципальному бюджетному учреждению "Управление дорожных работ города Челябинска" (монтаж линии наружного освещения) |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
471 |
|
|
8. |
Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска |
9 596 054,00 |
0,00 |
0,00 |
9 596 054,00 |
0,00 |
|
|
|
Приложение 2
к муниципальной программе
"Повышение безопасности
дорожного движения в городе
Челябинске" на 2016-2018 годы
План мероприятий муниципальной программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2017 год
N п/п |
Объекты, мероприятия |
Планируемые объёмы финансирования, рублей |
Код главного распорядителя бюджетных средств |
Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов |
Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета |
||||
Всего |
Федеральный бюджет |
Областной бюджет |
Бюджет города Челябинска |
Внебюджетные средства |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Лимит капитальных вложений, всего |
5 000 000,00 |
0,00 |
0,00 |
5 000 000,00 |
0,00 |
|
|
|
1. |
Установка, в том числе восстановление, недостающих элементов обустройства автомобильных дорог: |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
471 |
04 09 52004 53900 244 |
225 |
1.1. |
Установка дополнительного светосигнального оборудования, светофоров типа Т.7 на пешеходных переходах |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
225 |
||
1.2. |
Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов анимационными дорожными знаками "Пешеходный переход" с дополнительной подсветкой |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
225 |
||
1.3. |
Оборудование светофорных объектов табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспортных средств |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
471 |
04 09 52004 53900 244 |
225 |
1.4. |
Замена и монтаж дорожных знаков, в том числе "Пешеходный переход", "Дети" на желтом фоне |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
225 |
||
1.5. |
Замена и монтаж пешеходных ограждений |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
225 |
||
1.6. |
Нанесение дорожной разметки с использованием термопластика, в том числе структурная разметка; "Зебра" с использованием бело-желтого термопластика |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
225 |
||
1.7. |
Установка дорожных знаков "Пешеходный переход" над проезжей частью с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения, а также с односторонним движением с тремя и более полосами согласно национальному стандарту |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
225 |
||
2. |
Разработка Паспорта улично-дорожной сети города и проекта организации дорожного движения и их дальнейшего обобщения в комплексную систему организации дорожного движения |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
471 |
0 |
0 |
3. |
Расходы на предоставление субсидий Муниципальному бюджетному учреждению "Городские парковки" |
5 000 000,00 |
0,00 |
0,00 |
5 000 000,00 |
0,00 |
471 |
04 12 52003 М9999 611 |
241 |
4. |
Ремонт дорожного покрытия |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
471 |
04 09 52005 53900 244 |
225 |
5. |
Обустройство остановочных комплексов |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
471 |
04 09 52006 53900 244 |
225 |
6. |
Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска |
5 000 000,00 |
0,00 |
0,00 |
5 000 000,00 |
0,00 |
|
|
|
Заместитель Главы города по дорожному хозяйству |
В. Г. Алейников |
Приложение 3
к муниципальной программе
"Повышение безопасности
дорожного движения в городе
Челябинске" на 2016-2018 годы
План мероприятий муниципальной программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2018 год
N п/п |
Объекты, мероприятия |
Планируемые объёмы финансирования, рублей |
Код главного распорядителя бюджетных средств |
Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов |
Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета |
||||
Всего |
Федеральный бюджет |
Областной бюджет |
Бюджет города Челябинска |
Внебюджетные средства |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Лимит капитальных вложений, всего |
143 314 951,00 |
0,00 |
0,00 |
143 314 951,00 |
0,00 |
|
|
|
1. |
Строительство, реконструкция АСУДД: |
82 988 970,00 |
0,00 |
0,00 |
82 988 970,00 |
0,00 |
471 |
04 09 52001 М9999 414 |
|
1.1. |
Введение светофорного объекта в АСУДД путем его строительства |
82 988 970,00 |
0,00 |
0,00 |
82 988 970,00 |
0,00 |
310 |
||
2. |
Установка, в том числе восстановление, недостающих элементов обустройства автомобильных дорог |
55 325 981,00 |
0,00 |
0,00 |
55 325 981,00 |
0,00 |
471 |
04 09 52002 М9999 243 |
225 |
2.1. |
Установка дополнительного светосигнального оборудования, светофоров типа Т.7 на пешеходных переходах |
5 400 000,00 |
0,00 |
0,00 |
5 400 000,00 |
0,00 |
225 |
||
2.2. |
Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов анимационными дорожными знаками "Пешеходный переход" с дополнительной подсветкой |
3 465 338,00 |
0,00 |
0,00 |
3 465 338,00 |
0,00 |
471 |
04 09 52002 М9999 243 |
225 |
2.3. |
Установка знаков дорожного движения "Дети" со стробоскопическим эффектом |
3 337 320,00 |
0,00 |
0,00 |
3 337 320,00 |
0,00 |
225 |
||
2.4. |
Установка тактильных светодиодных полос безопасности на регулируемых пешеходных переходах |
1 485 966,00 |
0,00 |
0,00 |
1 485 966,00 |
0,00 |
225 |
||
2.5. |
Оборудование светофорных объектов табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала для транспортных средств |
2 364 526,00 |
0,00 |
0,00 |
2 364 526,00 |
0,00 |
225 |
||
2.6. |
Замена и монтаж дорожных знаков, в том числе "Пешеходный переход", "Дети" на желтом фоне |
5 532 598,00 |
0,00 |
0,00 |
5 532 598,00 |
0,00 |
225 |
||
2.7. |
Замена и монтаж пешеходных ограждений |
2 766 300,00 |
0,00 |
0,00 |
2 766 300,00 |
0,00 |
225 |
||
3. |
Нанесение дорожной разметки с использованием высококачественных разметочных материалов: термопластик, желтый пластик, высококачественная краска |
30 628 083,00 |
0,00 |
0,00 |
30 628 083,00 |
0,00 |
225 |
||
4. |
Установка дополнительных столбиков на остановочных площадках |
345 850,00 |
0,00 |
0,00 |
345 850,00 |
0,00 |
225 |
||
5. |
Расходы на предоставление субсидий муниципальному бюджетному учреждению "Городские парковки" |
5 000 000,00 |
0,00 |
0,00 |
5 000 000,00 |
0,00 |
471 |
04 12 52003 М6100 611 |
241 |
6. |
Итого по Управлению дорожного хозяйства |
143 314 951,00 |
0,00 |
0,00 |
143 314 951,00 |
0,00 |
|
|
|
Заместитель Главы города по дорожному хозяйству |
В.Г. Алейников |
<< Назад |
||
Содержание Распоряжение Администрации города Челябинска от 3 апреля 2017 г. N 3860 "О внесении изменения в распоряжение Администрации... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.