Приложение

Приложение
к распоряжению Администрации города
от 22.04.2019 г. N 4464

Паспорт муниципальной программы

Наименование субъекта бюджетного планирования
(главного распорядителя средств бюджета города Челябинска)

Заместитель Главы города по дорожному хозяйству (Управление дорожного хозяйства Администрации города Челябинска).

Наименование, дата утверждения и номер правового акта

Распоряжение Администрации города Челябинска "Об утверждении муниципальной программы "Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" от 29.01.2019 N 700.

Наименование муниципальной программы

"Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" (далее - Программа).

Цели и задачи Программы

Целями Программы являются:

1) создание условий для охраны жизни, здоровья граждан, обеспечение их законных прав на безопасные условия движения на дорогах города Челябинска (далее - город);

2) приведение системы организации дорожного движения в городе в соответствие с Перечнем поручений Президента Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения от 20.02.2015 N Пр-287 и растущими требованиями современного мегаполиса, новыми национальными стандартами;

3) обеспечение безопасности, качества, эффективности транспортного обслуживания населения и субъектов экономической деятельности;

4) развитие дорожной сети городских агломераций в соответствии с потребностями населения в передвижении и потребностями субъектов экономической деятельности в перевозке пассажиров и грузов;

5) обеспечение доступности объектов транспортной инфраструктуры.

Для достижения поставленных целей предусматривается решение следующих задач:

1)совершенствование организации дорожного движения в городе путем внедрения новых технологий, оборудования и материалов;

2)профилактика и устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети города;

3) разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска и проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в Комплексную схему организации дорожного движения (далее - КСОДД);

4) выполнение дорожных работ в целях приведения улично-дорожной сети города в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

5) создание комплексной системы профилактики дорожно-транспортных происшествий в целях формирования у участников дорожного движения стереотипа законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, реализация программы правового воспитания участников дорожного движения, культуры их поведения;

6) совершенствование системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;

7) проведение в средствах массовой информации (далее - СМИ) пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения.

Целевые индикаторы и показатели

N п/п	Наименование показателя	2019 год	2020 год	2021 год	Итого
1	2	3	4	5	6
1.	Реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС (мероприятий), в том числе:
1.1.	Монтаж волоконно-оптических линий связи в качестве среды передачи от волоконно-оптических сетей на светофорных объектах (км)	10	10	10	30
1.2.	Монтаж детекторов транспорта на улично-дорожной сети (объектов)	8	8	8	24
2.	Разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска (объектов)	1	1	1	3
3.	Разработка проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД (объектов)	15	0	0	15
4.	Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (объектов)	21	10	6	37
5.	Реализация мероприятий по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения (мероприятий)	24	24	24	72

Характеристика программных мероприятий

Программа состоит из следующих муниципальных подпрограмм:

1. "Организация безопасности дорожного движения в городе Челябинске";

2. "Безопасные и качественные автомобильные дороги";

3. "Формирование законопослушного поведения участников дорожного движения в городе Челябинске".

Сроки реализации Программы

2019-2021 годы.

Объемы и источники финансирования

Источники финансирования	Объемы финансирования по годам (руб.)
	2019 год	2020 год	2021 год
Федеральный бюджет	3 000 000,0	4 800 000,0	25 725 000,0
Областной бюджет	0	0	0
Бюджет города Челябинска	20 953 445,79	5 000 000,0	5 000 000,0

Ожидаемые конечные результаты
реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности

В результате реализации Программы ожидается:

1) снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях, приходящихся на 10 тысяч единиц транспорта (транспортный риск) до показателя 4,3;

2) снижение числа погибших на 100 тысяч населения (социальный риск) до показателя 15,1;

3) снижение числа дорожно-транспортных происшествий с участием детей на 1,6 %;

4) снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;

5) доведение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 %;

6) ежегодное снижение на 0,5 % количества дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних;

7) ежегодное снижение на 0,5 % числа детей погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

8) увеличение доли учащихся, задействованных в мероприятиях по профилактике дорожно-транспортных происшествий до 100 %.

I. Характеристика проблемы, решение которой осуществляется путем реализации Программы

1. Настоящая Программа разработана на основании положений федеральных законов от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в целях комплексного решения проблем по обеспечению безопасности дорожного движения в городе.

2. Дорожное движение представляет собой сложную социотехническую систему, состоящую из взаимосвязанных элементов. Основными элементами системы дорожного движения, вступающими во взаимодействие в процессе дорожно-транспортного движения, выступают:

1) участники дорожного движения (водитель, пассажир, пешеход);

2) улично-дорожная сеть;

3) транспорт.

Безопасность дорожного движения - состояние процесса перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий (статья 2 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").

3. В настоящее время в городе отмечается значительный рост количества автотранспорта (уровень автомобилизации приближается к показателю 500 автомобилей на 1 тысячу жителей). Поэтому проблема обеспечения безопасности дорожного движения становится как никогда актуальной.

С целью решения вышеназванной проблемы разработаны мероприятия Программы, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, снижение аварийности, повышение уровня безопасности дорожного движения.

4. Анализ существующего состояния аварийности на дорогах города показывает, что в настоящее время, в силу объективных причин, сформировался ряд проблем, требующих решения.

Сложная обстановка с аварийностью во многом объясняется следующими причинами:

1) постоянно возрастающая мобильность населения;

2) увеличение перевозок личным автотранспортом;

3) нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и пропускной способностью улично-дорожной сети города.

Следствием такого положения дел является ухудшение условий дорожного движения, рост количества дорожно-транспортных происшествий, увеличение количества заторов, нарушение экологической обстановки в городе.

5. В настоящее время в городе Челябинске проводится реконструкция АСУДД.

АСУДД - это комплексная система мониторинга и координированного управления транспортными и пешеходными потоками, которая позволяет осуществлять сбор, накопление и обработку статистической информации о транспортных потоках - скорость, интенсивность, плотность потока, имеет возможность интеграции с системой видеонаблюдения и видеодетектирования, с комплексами видеофиксации нарушений Правил дорожного движения.

Предусмотренная Программой реконструкция АСУДД позволит:

1) осуществлять постоянный дистанционный контроль за работой светофорных объектов, их исправностью;

2) производить видеофиксацию нарушений Правил дорожного движения с последующей передачей данных в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения для дальнейшей обработки;

3) увеличить пропускную способность улично-дорожной сети города на 15-20 %;

4) снизить количество заторных ситуаций;

5) обеспечить более комфортные и безопасные условия передвижения транспорта и пешеходов;

6) снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети города.

6. В результате реализации мероприятий национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" ожидается увеличения количества объектов улично-дорожной сети города, находящихся в нормативном состоянии, и, как следствие, снижение уровня перегрузки автомобильных дорог, а также уменьшение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

7. Одной из проблем обеспечения безопасности дорожного движения в городе является низкая дисциплина участников дорожного движения. Проводимые в рамках Программы мероприятия по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения на территории города включают в себя:

1) создание комплексной системы профилактики дорожно-транспортных происшествий с целью формирования у участников дорожного движения негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, правового воспитания участников дорожного движения, культуры их поведения;

2) совершенствование системы и продолжение организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, в том числе в детских дошкольных учреждениях и школах (создание уголков и кабинетов безопасности дорожного движения, подготовка учебных программ и методических материалов для проведения занятий с детьми по безопасному участию в дорожном движении, подготовка и повышение квалификации преподавателей, организация внеклассной работы и др.), формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;

3) развитие системы информационного воздействия на население;

4) проведение акций "Внимание - дети!", "Внимание - пешеход!", "Вежливый водитель", "Зебра" и др.;

5) организация перевозок детей специализированными транспортными средствами;

6) улучшение качества контроля за соблюдением водителями и пешеходами требований безопасности дорожного движения, а также повышение ответственности водителей и пешеходов за нарушение требований безопасности дорожного движения.

II. Основные цели и задачи Программы

8. Цели Программы:

1) создание условий для охраны жизни, здоровья граждан, их законных прав на безопасные условия движения на дорогах города;

2) увеличение доли автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям;

3) повышение уровня правового воспитания участников дорожного движения, культуры их поведения, профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, профилактика дорожно-транспортного травматизма посредством СМИ, что позволит снизить показатели аварийности и, следовательно, уменьшить социальную остроту проблемы;

4) приведение системы организации дорожного движения в соответствие с растущими требованиями современного мегаполиса.

9. Задачи Программы:

1) совершенствование организации дорожного движения путем внедрения новых технологий, оборудования и материалов;

2) профилактика и устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети города;

3) выполнение дорожных работ в целях приведения улично-дорожной сети города в нормативное состояние;

4) снижение уровня перегрузки автомобильных дорог;

5) ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

6) создание комплексной системы профилактики дорожно-транспортных происшествий в целях формирования у участников дорожного движения стереотипа законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, реализация программы правового воспитания участников дорожного движения, культуры их поведения;

7) совершенствование системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;

8) проведение в СМИ пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения.

III. Ожидаемые результаты реализации Программы с указанием целевых индикаторов и показателей

10. В результате реализации Программы ожидается:

1) снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях, приходящихся на 10 тысяч единиц транспорта (транспортный риск) до показателя 4,3;

2) снижение числа погибших на 100 тысяч населения (социальный риск) до показателя 15,1;

3) снижение числа дорожно-транспортных происшествий с участием детей на 1,6 %;

4) снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;

5) доведение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 %;

6) ежегодное снижение на 0,5 % количества дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних;

7) ежегодное снижение на 0,5 % числа детей погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

8) увеличение доли учащихся, задействованных в мероприятиях по профилактике дорожно-транспортных происшествий до 100 %.

Целевые индикаторы и показатели

N п/п	Наименование показателя	2019 год	2020 год	2021 год	Итого
1	2	3	4	5	6
1.	Реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС (мероприятий), в том числе:
1.1.	Монтаж волоконно-оптических линий связи в качестве среды передачи от волоконно-оптических сетей на светофорных объектах (км)	10	10	10	30
1.2.	Монтаж детекторов транспорта на улично-дорожной сети (объектов)	8	8	8	24
2.	Разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска (объектов)	1	1	1	3
3.	Разработка проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД (объектов)	15	0	0	15
4.	Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (объектов)	21	10	6	37
5.	Реализация мероприятий по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения (мероприятий)	24	24	24	72

IV. План мероприятий Программы

11. Программа состоит из следующих муниципальных подпрограмм:

1) "Организация безопасности дорожного движения в городе Челябинске";

2) "Безопасные и качественные автомобильные дороги";

3) "Формирование законопослушного поведения участников дорожного движения в городе Челябинске".

План мероприятий Программы на 2019 год приведен в приложении 1 к настоящей Программе.

План мероприятий Программы на 2020 год приведен в приложении 2 к настоящей Программе.

План мероприятий Программы на 2021 год приведен в приложении 3 к настоящей Программе.

Муниципальная подпрограмма "Организация безопасности дорожного движения в городе Челябинске" годы приведена в приложении 4 к настоящей Программе.

Муниципальная подпрограмма "Безопасные и качественные автомобильные дороги" приведена в приложении 5 к настоящей Программе.

Муниципальная подпрограмма "Формирование законопослушного поведения участников дорожного движения в городе Челябинске" приведена в приложении 6 к настоящей Программе.

V. Сроки реализации Программы

12. Реализация программы рассчитана на 2019-2021 годы.

VI. Описание социальных, экономических и экологических последствий реализации Программы, общая потребность в необходимых финансовых ресурсах

13. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста, гибнут и становятся инвалидами дети.

Наличие заторных ситуаций приводит к ухудшению работы общественного транспорта, увеличению выбросов окиси углерода и окислов азота.

За счет реализации мероприятий Программы планируется:

1) повышение уровня безопасности дорожного движения в городе в целом;

2) увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города и, как следствие, улучшение экологической обстановки городской среды;

3) обеспечение бесперебойной работы транспорта.

14. Объемы и источники финансирования:

Источники финансирования	Объемы финансирования по годам (руб.)
	2019 год	2020 год	2021 год
Федеральный бюджет	3 000 000,0	4 800 000,0	25 725 000,0
Областной бюджет	0	0	0
Бюджет города Челябинска	20 953 445,79	5 000 000,0	5 000 000,0

VII. Описание системы оценки вклада Программы в достижение соответствующей стратегической цели

15. Город Челябинск является крупным городом с активно развивающейся инфраструктурой, где проводится систематическая работа по совершенствованию системы дорожного хозяйства и повышению безопасности дорожного движения.

Программа является неотъемлемой частью стратегической цели Администрации города Челябинска, закрепленной в Прогнозе социально-экономического развития города Челябинска на плановый период 2019, 2020 и 2021 годов, и нацелена на совершенствование системы дорожного хозяйства и благоустройства территории города Челябинска.

Деятельность Управления дорожного хозяйства Администрации города Челябинска направлена на достижение стратегической цели в части выполнения комплекса работ по совершенствованию организации дорожного движения и повышению его безопасности.

Вклад Программы в достижении стратегической цели и тактической задачи выражается в достижении целевых показателей и индикаторов.

VIII. Описание системы управления реализацией Программы

16. Контроль исполнения Программы и общую координацию работ осуществляет заместитель Главы города по дорожному хозяйству как субъект бюджетного планирования.

17. Главный распорядитель бюджетных средств программы - Управление дорожного хозяйства Администрации города Челябинска.

18. Главный распорядитель бюджетных средств:

1) несет ответственность за реализацию Программы, достижение ожидаемых результатов исполнения Программы, целевых индикаторов и показателей, целевое и эффективное использование бюджетных средств, выделяемых на выполнение Программы;

2) определяет формы и методы управления реализацией Программы;

3) осуществляет текущее управление реализацией Программы;

4) ежегодно уточняет целевые индикаторы, показатели Программы и затраты по программным мероприятиям в соответствии с утвержденным бюджетом города Челябинска и утвержденной сводной бюджетной росписью;

5) осуществляет мониторинг Программы, составляет информацию о реализации Программы и направляет ее в Комитет финансов города Челябинска в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом (первое полугодие, 9 месяцев).

Одновременно с предоставлением годового отчета об исполнении бюджета города Челябинска предоставляет информацию о реализации Программы и доклад о ходе работ по Программе и эффективности использования бюджетных средств.

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 1
к муниципальной программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в городе Челябинске"

План мероприятий муниципальной программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2019 год

N п/п	Наименование объекта, мероприятия	Срок сдачи объекта, проведения мероприятия	Планируемые объёмы финансирования (рублей)					Код главного распорядителя бюджетных средств	Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов	Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета	Примечания
			Всего	Федеральный бюджет	Областной бюджет	Бюджет города Челябинска	Внебюджетные средства
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Лимит капитальных вложений, всего		23 953 445,79	3 000 000,0	0	20 953 445,79	0
1.	Реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС	2019	10 300 012,0	0	0	10 300 012,0	0	471	0409 57003М9999 244	226
2.	Разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска и проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД	2019	10 653 433,79	0	0	10 653 433,79	0	471	0409 57002М9999 244	226
3.	Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"	2019	3 000 000,0	3 000 000,0	0	0	0	471	0409 570R153933 244	225
4.	Реализация мероприятий по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения	2019	0	0	0	0	0
	Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска		23 953 445,79	3 000 000,0	0	20 953 445,79	0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 2
к муниципальной программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в городе Челябинске"

План мероприятий муниципальной программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2020 год

N п/п	Наименование объекта, мероприятия	Срок сдачи объекта, проведения мероприятия	Планируемые объёмы финансирования (рублей)					Код главного распорядителя бюджетных средств	Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов	Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета	Примечания
			Всего	Федеральный бюджет	Областной бюджет	Бюджет города Челябинска	Внебюджетные средства
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Лимит капитальных вложений, всего		9 800 000,0	4 800 000,0	0	5 000 000,0	0
1.	Реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС	2020	0	0	0	0	0
2.	Разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска и проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД	2020	5 000 000,0	0	0	5 000 000,0	0	471	0409 57002М9999 244	226
3.	Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"	2020	4 800 000,0	4 800 000,0	0	0	0	471	0409 570R153933 244	225
4.	Реализация мероприятий по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения	2020	0	0	0	0	0
	Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска		9 800 000,0	4 800 000,0	0	5 000 000,0	0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 3
к муниципальной программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в городе Челябинске"

План мероприятий муниципальной программы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2021 год

N п/п	Наименование объекта, мероприятия	Срок сдачи объекта, проведения мероприятия	Планируемые объёмы финансирования (рублей)					Код главного распорядителя бюджетных средств	Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов	Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета	Примечания
			Всего	Федеральный бюджет	Областной бюджет	Бюджет города Челябинска	Внебюджетные средства
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Лимит капитальных вложений, всего		30 725 000,0	25 725 000,0	0	5 000 000,0	0
1.	Реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС	2021	0	0	0	0	0
2.	Разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска и проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД	2021	5 000 000,0	0	0	5 000 000,0	0	471	0409 57002М9999 244	226
3.	Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"	2021	25 725 000,0	25 725 000,0	0	0	0	471	0409 570R153933 244	225
4.	Реализация мероприятий по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения	2021	0	0	0	0	0
	Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска		30 725 000,0	25 725 000,0	0	5 000 000,0	0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 4
к муниципальной программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в городе Челябинске"

Паспорт муниципальной подпрограммы

Наименование субъекта бюджетного планирования
(главного распорядителя средств бюджета города Челябинска)

Заместитель Главы города по дорожному хозяйству (Управление дорожного хозяйства Администрации города Челябинска).

Наименование муниципальной подпрограммы

"Организация безопасности дорожного движения в городе Челябинске" (далее - Подпрограмма).

Цели и задачи Подпрограммы

Целями Подпрограммы являются: создание условий для охраны жизни, здоровья граждан, обеспечение их законных прав на безопасные условия движения на дорогах города Челябинска (далее - город), приведение системы организации дорожного движения в городе в соответствие с Перечнем поручений Президента Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения от 20.02.2015 N Пр-287 и растущими требованиями современного мегаполиса, новыми национальными стандартами.

Для достижения поставленных целей предусматривается решение следующих задач:

1) совершенствование организации дорожного движения в городе путем внедрения новых технологий, оборудования и материалов;

2) профилактика и устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети города;

3) разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска и проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в Комплексную схему организации дорожного движения (далее - КСОДД).

Целевые индикаторы и показатели

N п/п	Наименование показателя	2019 год	2020 год	2021 год	Итого
1	2	3	4	5	6
1.	Реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС, в том числе:
1.1.	Монтаж волоконно-оптических линий связи в качестве среды передачи от волоконно-оптических сетей на светофорных объектах (км)	10	10	10	30
1.2.	Монтаж детекторов транспорта на улично-дорожной сети (объектов)	8	8	8	24
3.	Разработка паспорта улично-дорожной сети города (объектов)	1	1	1	3
4.	Разработка проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД (объектов)	15	0	0	15

Характеристика программных мероприятий

В программные мероприятия включены:

1) реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС;

2) разработка паспорта улично-дорожной сети города;

3) разработка проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД.

Сроки реализации Подпрограммы

2019-2021 годы.

Объемы и источники финансирования

Источники финансирования	Объемы финансирования по годам (руб.)
	2019 год	2020 год	2021 год
Федеральный бюджет	0	0	0
Областной бюджет	0	0	0
Бюджет города Челябинска	20 953 445,79	5 000 000,0	5 000 000,0

Ожидаемые конечные результаты
реализации Подпрограммы и показатели социально-экономической эффективности

В результате реализации Подпрограммы ожидается:

1) снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях, приходящихся на 10 тысяч единиц транспорта (транспортный риск) до показателя 4,3;

2) снижение числа погибших на 100 тысяч населения (социальный риск) до показателя 15,1;

3) снижение числа дорожно-транспортных происшествий с участием детей на 1,6 %.

I. Характеристика проблемы, решение которой осуществляется путем реализации Подпрограммы

1. Настоящая Подпрограмма разработана на основании положений федеральных законов от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в целях комплексного решения проблем по обеспечению безопасности дорожного движения в городе.

2. Дорожное движение представляет собой сложную социотехническую систему, состоящую из взаимосвязанных элементов. Основными элементами системы дорожного движения, вступающими во взаимодействие в процессе дорожно-транспортного движения, выступают:

1) участники дорожного движения (водитель, пассажир, пешеход);

2) улично-дорожная сеть;

3) транспорт.

Безопасность дорожного движения - состояние процесса перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий (статья 2 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").

3. В настоящее время в городе отмечается значительный рост количества автотранспорта (уровень автомобилизации приближается к показателю 500 автомобилей на 1 тысячу жителей). Поэтому проблема обеспечения безопасности дорожного движения становится как никогда актуальной.

С целью решения вышеназванной проблемы разработаны мероприятия Подпрограммы, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, снижение аварийности, повышение уровня безопасности дорожного движения.

4. Анализ существующего состояния аварийности на дорогах города показывает, что в настоящее время, в силу объективных причин, сформировался ряд проблем, требующих решения.

Сложная обстановка с аварийностью во многом объясняется следующими причинами:

1) постоянно возрастающая мобильность населения;

2) увеличение перевозок личным автотранспортом;

3) нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и пропускной способностью улично-дорожной сети города.

Следствием такого положения дел является ухудшение условий дорожного движения, рост количества дорожно-транспортных происшествий, увеличение количества заторов, нарушение экологической обстановки в городе.

5. В настоящее время в городе Челябинске проводится реконструкция АСУДД.

АСУДД - это комплексная система мониторинга и координированного управления транспортными и пешеходными потоками, которая позволяет осуществлять сбор, накопление и обработку статистической информации о транспортных потоках - скорость, интенсивность, плотность потока, имеет возможность интеграции с системой видеонаблюдения и видеодетектирования, с комплексами видеофиксации нарушений Правил дорожного движения.

Предусмотренная Программой реконструкция АСУДД позволит:

1) осуществлять постоянный дистанционный контроль за работой светофорных объектов, их исправностью;

2) производить видеофиксацию нарушений Правил дорожного движения с последующей передачей данных в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения для дальнейшей обработки;

3) увеличить пропускную способность улично-дорожной сети города на 15-20 %;

4) снизить количество заторных ситуаций;

4) обеспечить более комфортные и безопасные условия передвижения транспорта и пешеходов;

5) снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети города.

II. Основные цели и задачи Подпрограммы

6. Цель Подпрограммы - создание условий для охраны жизни, здоровья граждан, их законных прав на безопасные условия движения на дорогах города.

Подпрограмма направлена на приведение системы организации дорожного движения в соответствие с растущими требованиями современного мегаполиса.

7. Задачи Подпрограммы:

1) совершенствование организации дорожного движения путем внедрения новых технологий, оборудования и материалов;

2) профилактика и устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети города.

III. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы с указанием целевых индикаторов и показателей

8. В результате реализации Подпрограммы ожидается:

1) снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях, приходящихся на 10 тысяч единиц транспорта (транспортный риск) до показателя 4,3;

2) снижение числа погибших на 100 тысяч населения (социальный риск) до показателя 15,1;

3) снижение числа дорожно-транспортных происшествий с участием детей на 1,6 %.

Целевые индикаторы и показатели

N п/п	Наименование показателя	2019 год	2020 год	2021 год	Итого
1	2	3	4	5	6
1.	Реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС, в том числе:
1.1.	Монтаж волоконно-оптических линий связи в качестве среды передачи от волоконно-оптических сетей на светофорных объектах (км)	10	10	10	30
1.2.	Монтаж детекторов транспорта на улично-дорожной сети (объектов)	8	8	8	24
3.	Разработка паспорта улично-дорожной сети города (объектов)	1	1	1	3
4.	Разработка проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД (объектов)	15	0	0	15

IV. План мероприятий Подпрограммы

9. В программные мероприятия включены:

1) реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС;

2) разработка паспорта улично-дорожной сети города;

3) разработка проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД.

План мероприятий Подпрограммы на 2019 год приведен в приложении 1 к настоящей Подпрограмме.

План мероприятий Подпрограммы на 2020 год приведен в приложении 2 к настоящей Подпрограмме.

План мероприятий Подпрограммы на 2021 год приведен в приложении 3 к настоящей Подпрограмме.

V. Сроки реализации Подпрограммы

10. Реализация Подпрограммы рассчитана на 2019-2021 годы.

VI. Описание социальных, экономических и экологических последствий реализации Подпрограммы, общая потребность в необходимых финансовых ресурсах

11. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста, гибнут и становятся инвалидами дети.

Наличие заторных ситуаций приводит к ухудшению работы общественного транспорта, увеличению выбросов окиси углерода и окислов азота.

За счет реализации мероприятий Подпрограммы планируется:

1) повышение уровня безопасности дорожного движения в городе в целом;

2) увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города и, как следствие, улучшение экологической обстановки городской среды;

3) обеспечение бесперебойной работы транспорта.

12. Объемы и источники финансирования:

Источники финансирования	Объемы финансирования по годам (руб.)
	2019 год	2020 год	2021 год
Федеральный бюджет	0	0	0
Областной бюджет	0	0	0
Бюджет города Челябинска	20 953 445,79	5 000 000,0	5 000 000,0

VII. Описание системы оценки вклада Подпрограммы в достижение соответствующей стратегической цели

13. Город Челябинск является крупным городом с активно развивающейся инфраструктурой, где проводится систематическая работа по совершенствованию системы дорожного хозяйства и повышению безопасности дорожного движения.

Подпрограмма является неотъемлемой частью стратегической цели Администрации города Челябинска, закрепленной в Прогнозе социально-экономического развития города Челябинска на плановый период 2019, 2020 и 2021 годов, и нацелена на совершенствование системы дорожного хозяйства и благоустройства территории города Челябинска.

Деятельность Управления дорожного хозяйства Администрации города Челябинска направлена на достижение стратегической цели в части выполнения комплекса работ по совершенствованию организации дорожного движения и повышению его безопасности.

Вклад Подпрограммы в достижении стратегической цели и тактической задачи выражается в достижении целевых показателей и индикаторов.

VIII. Описание системы управления реализацией Подпрограммы

14. Контроль исполнения Подпрограммы и общую координацию работ осуществляет заместитель Главы города по дорожному хозяйству как субъект бюджетного планирования.

15. Главный распорядитель бюджетных средств Подпрограммы - Управление дорожного хозяйства Администрации города Челябинска.

16. Главный распорядитель бюджетных средств:

1) несет ответственность за реализацию Подпрограммы, достижение ожидаемых результатов исполнения Подпрограммы, целевых индикаторов и показателей, целевое и эффективное использование бюджетных средств, выделяемых на выполнение Подпрограммы;

2) определяет формы и методы управления реализацией Подпрограммы;

3) осуществляет текущее управление реализацией Подпрограммы;

4) ежегодно уточняет целевые индикаторы, показатели Подпрограммы и затраты по программным мероприятиям в соответствии с утвержденным бюджетом города Челябинска и утвержденной сводной бюджетной росписью;

5) осуществляет мониторинг Подпрограммы, составляет информацию о реализации Подпрограммы и направляет ее в Комитет финансов города Челябинска в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом (первое полугодие, 9 месяцев).

Одновременно с предоставлением годового отчета об исполнении бюджета города Челябинска предоставляет информацию о реализации Подпрограммы и доклад о ходе работ по Программе и эффективности использования бюджетных средств.

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 1
к муниципальной подпрограмме
"Организация безопасности
дорожного движения
в городе Челябинске"

План мероприятий муниципальной подпрограммы
"Организация безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2019 год

N п/п	Наименование объекта, мероприятия	Срок сдачи объекта, проведения мероприятия	Планируемые объёмы финансирования (рублей)					Код главного распорядителя бюджетных средств	Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов	Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета	Примечания
			Всего	Федеральный бюджет	Областной бюджет	Бюджет города Челябинска	Внебюджетные средства
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Лимит капитальных вложений, всего		23 953 445,79	0	0	20 953 445,79	0
1.	Реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС	2019	10 300 012,0	0	0	10 300 012,0	0	471	0409 57003М9999 244	226
2.	Разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска и проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД	2019	10 653 433,79	0	0	10 653 433,79	0	471	0409 57002М9999 244	226
	Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска		23 953 445,79	0	0	20 953 445,79	0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 2
к муниципальной подпрограмме
"Организация безопасности
дорожного движения
в городе Челябинске"

План мероприятий муниципальной программы
"Организация безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2020 год

N п/п	Наименование объекта, мероприятия	Срок сдачи объекта, проведения мероприятия	Планируемые объёмы финансирования (рублей)					Код главного распорядителя бюджетных средств	Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов	Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета	Примечания
			Всего	Федеральный бюджет	Областной бюджет	Бюджет города Челябинска	Внебюджетные средства
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Лимит капитальных вложений, всего		5 000 000,0	0	0	5 000 000,0	0
1.	Реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС	2020	0	0	0	0	0
2.	Разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска и проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД	2020	5 000 000,0	0	0	5 000 000,0	0	471	0409 57002М9999 244	226
	Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска		5 000 000,0	0	0	5 000 000,0	0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 3
к муниципальной подпрограмме
"Организация безопасности
дорожного движения
в городе Челябинске"

План мероприятий муниципальной программы
"Организация безопасности дорожного движения в городе Челябинске" на 2021 год

N п/п	Наименование объекта, мероприятия	Срок сдачи объекта, проведения мероприятия	Планируемые объёмы финансирования (рублей)					Код главного распорядителя бюджетных средств	Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов	Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета	Примечания
			Всего	Федеральный бюджет	Областной бюджет	Бюджет города Челябинска	Внебюджетные средства
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Лимит капитальных вложений, всего		5 000 000,0	0	0	5 000 000,0	0
1.	Реализация мероприятий к проведению саммитов ШОС и БРИКС	2021	0	0	0	0	0
2.	Разработка Паспорта улично-дорожной сети города Челябинска и проекта организации дорожного движения для дальнейшего обобщения в КСОДД	2021	5 000 000,0	0	0	5 000 000,0	0	471	0409 57002М9999 244	226
	Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска		5 000 000,0	0	0	5 000 000,0	0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 5
к муниципальной программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в городе Челябинске"

Паспорт муниципальной Подпрограммы

Наименование субъекта бюджетного планирования
(главного распорядителя средств бюджета города Челябинска)

Заместитель Главы города по дорожному хозяйству (Управление дорожного хозяйства Администрации города Челябинска).

Наименование муниципальной подпрограммы

"Безопасные и качественные автомобильные дороги" (далее - Подпрограмма).

Цели и задачи Подпрограммы

Целями подпрограммы являются:

1) обеспечение безопасности, качества, эффективности транспортного обслуживания населения и субъектов экономической деятельности;

2) развитие дорожной сети городских агломераций в соответствии с потребностями населения в передвижении и потребностями субъектов экономической деятельности в перевозке пассажиров и грузов;

3) обеспечение доступности объектов транспортной инфраструктуры.

Для достижения поставленных целей предусматривается решение такой задачи как выполнение дорожных работ в целях приведения улично-дорожной сети города в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Целевые индикаторы и показатели

N п/п	Наименование показателя	2019 год	2020 год	2021 год	Итого
1	2	3	4	5	6
1.	Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", в том числе:	-	-	-	-
1.1.	Строительство транспортной развязки на пересечении ул. Дарвина и Троицкого тракта (кв. м.)	4 000,0	15 000,0	10 000,0	29 000,0
1.2.	Реконструкция ул. Дарвина от ул. Блюхера до Троицкого тракта (кв. м.)	13 000,0	16 175,0	0	29 175,0
1.3.	Реконструкция транспортного кольца ул. Блюхера - ул. Дарвина (кв. м.)	16 000,0	0	0	16 000,0
1.4.	Ремонт покрытия проезжей части (кв. м.):
1.4.1.	Новоградский просп. от ул. Салавата Юлаева до границы города	45 000,0	0	0	45 000,0
1.4.2.	ул. Доватора от ул. Воровского до ул. Степана Разина	58 000,0	0	0	58 000,0
1.4.3.	ул. Худякова от ул. Воровского до ул. Университетской Набережной	98 000,0	0	0	98 000,0
1.4.4.	ул. Чичерина от ул. Университетской Набережной до ул. Салавата Юлаева	107 000,0	0	0	107 000,0
1.4.5.	ул. Хлебозаводская от ул. Морской до ул. Северный луч	20 000,0	0	0	20 000,0
1.4.6.	ул. Северный луч от ул. Героев Танкограда до Свердловского тракта	97 000,0	0	0	97 000,0
1.4.7.	ул. Коммуны от пер. Институтского 2-го до ул. III Интернационала	35 715,0	0	0	35 715,0
1.4.8.	ул. Сони Кривой от ул. Лесопарковой до ул. Воровского	32 000,0	0	0	32 000,0
1.4.9.	ул. Энгельса от ул. Курчатова до ул. Худякова	10 720,0	0	0	10 720,0
1.4.10.	ул. Курчатова от ул. Энгельса до ул. Елькина	25 000,0	0	0	25 000,0
1.4.11.	ул. Дзержинского от ул. Отечественной до ул. Гагарина	20 000,0	0	0	20 000,0
1.4.12.	ул. Цвиллинга от просп. Ленина до ул. Степана Разина	25 000,0	0	0	25 000,0
1.4.13.	ул. Братьев Кашириных от ул. 40-летия Победы до ул. Северной	55 000,0	0	0	55 000,0
1.4.14.	ул. Свободы от ул. Братьев Кашириных до ул. Торговой	68 000,0	0	0	68 000,0
1.4.15.	ул. Салавата Юлаева от ул. Академика Макеева до просп. Победы	20 000,0	0	0	20 000,0
1.4.16.	ул. Университетской Набережной от ул. Академика Макеева до ул. Чичерина	10 000,0	0	0	10 000,0
1.4.17.	ул. 40-летия Победы от ул. Чичерина до ул. Братьев Кашириных	41 000,0	0	0	41 000,0
1.4.18.	ул. Российская от ул. Труда до ул. Свободы	40 000,0	0	0	40 000,0
1.4.19.	ул. Дзержинского от ул. Гагарина до ул. Машиностроителей	0	35 000,0	0	35 000,0
1.4.20.	ул. Румянцева от ул. 60-летия Октября до ш. Металлургов	0	28 000,0	0	28 000,0
1.4.21.	ул. Молдавская от ул. Захаренко до просп. Победы	0	11 000,0	0	11 000,0
1.5.	Восстановление дорожной разметки после проведения среднего ремонта (кв. м.):
1.5.1.	Новоградский просп. от ул. Салавата Юлаева до границы города	558,0	0	0	558,0
1.5.2.	ул. Доватора от ул. Воровского до ул. Степана Разина	1 781,0	0	0	1 781,0
1.5.3.	ул. Худякова от ул. Воровского до ул. Университетской Набережной	2 721,0	0	0	2 721,0
1.5.4.	ул. Чичерина от ул. Университетской Набережной до ул. Салавата Юлаева	2 042,0	0	0	2 042,0
1.5.5.	ул. Хлебозаводская от ул. Морской до ул. Северный луч	815,0	0	0	815,0
1.5.6.	ул. Северный луч от ул. Героев Танкограда до Свердловского тракта	1 907,0	0	0	1 907,0
1.5.7.	ул. Коммуны от пер. Институтского 2-го до ул. III Интернационала	1 176,0	0	0	1 176,0
1.5.8.	ул. Сони Кривой от ул. Лесопарковой до ул. Воровского	1 174,0	0	0	1 174,0
1.5.9.	ул. Энгельса от ул. Курчатова до ул. Худякова	634,0	0	0	634,0
1.5.10.	ул. Курчатова от ул. Энгельса до ул. Елькина	1 355,0	0	0	1 355,0
1.5.11.	ул. Дзержинского от ул. Отечественной до ул. Гагарина	1 143,0	0	0	1 143,0
1.5.12.	ул. Цвиллинга от просп. Ленина до ул. Степана Разина	503,0	0	0	503,0
1.5.13.	ул. Братьев Кашириных от ул. 40-летия Победы до ул. Северной	1 247,0	0	0	1 247,0
1.5.14.	ул. Свободы от ул. Братьев Кашириных до ул. Торговой	2 193,0	0	0	2 193,0
1.5.15.	ул. Салавата Юлаева от ул. Академика Макеева до просп. Победы	1 211,0	0	0	1 211,0
1.5.16.	ул. Университетской Набережной от ул. Академика Макеева до ул. Чичерина	392,0	0	0	392,0
1.5.17.	ул. 40-летия Победы от ул. Чичерина до ул. Братьев Кашириных	1 772,0	0	0	1 772,0
1.5.18.	ул. Российская от ул. Труда до ул. Свободы	1 240,0	0	0	1 240,0
1.5.19.	ул. Дзержинского от ул. Гагарина до ул. Машиностроителей	0	800,0	0	800,0
1.5.20.	ул. Румянцева от ул. 60-летия Октября до ш. Металлургов	0	1 500,0	0	1 500,0
1.5.21.	ул. Молдавская от ул. Захаренко до просп. Победы	0	210,0	0	210,0
1.6.	Установка барьерного ограждения (погонных метров (далее - п.м.):
1.6.1.	ул. Северный луч от ул. Героев Танкограда до Свердловского тракта	2 770,0	0	0	2 770,0
1.6.2.	Свердловский просп., тракт от ул. Куйбышева до ул. Северный луч	0	0	4 400,0	4 400,0
1.7.	Капитальный ремонт путепровода по ул. Доватора от ул. Степана Разина до ул. Вагнера (кв. м.)	0	0	35 600,0	35 600,0
1.8.	Устройство наружного освещения (п.м.):
1.8.1.	ул. Конноспортивная от ул. Богдана Хмельницкого до ул. Сосновая Роща	0	5 960,0	0	5 960,0
1.8.2.	автодорога в пос. Сухомесово от ул. Василевского до границы города	0	4 400,0	0	4 400,0
1.8.3.	автодорога от Троицкого тракта до ул. Челябинская	0	0	1 500,0	1 500,0
1.9.	Строительство транспортной развязки по ул. Труда от ул. III Интернационала до автодороги Меридиан, ул. Первой Пятилетки от автодороги Меридиан до ул. Артиллерийская (кв. м.)	0	0	40 000,0	0
1.10.	Установка светофорных объектов (шт.):
1.10.1.	ул. Победы - ул. Тепличная	1	0	0	1
1.10.2.	автодорога Меридиан - ул. Потемкина	1	0	0	1
1.10.3.	ул. Северный луч - ул. Героев Танкограда	0	1	0	1
1.10.4.	ул. Энтузиастов, дом N 28	0	1	0	1
1.10.5.	ул. Елькина, дом N 88	0	1	0	1
1.10.6.	ул. Воровского - ул. Верхнеуральская	0	0	1	1

Характеристика программных мероприятий

В программные мероприятия включена реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

Сроки реализации Подпрограммы

2019-2021 годы.

Объемы и источники финансирования

Источники финансирования	Объемы финансирования по годам (руб.)
	2019 год	2020 год	2021 год
Федеральный бюджет	3 000 000,0	4 800 000,0	25 725 000,0
Областной бюджет	0	0	0
Бюджет города Челябинска	0	0	0

Ожидаемые конечные результаты
реализации Подпрограммы и показатели социально-экономической эффективности

В результате реализации Подпрограммы ожидается:

1) снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;

2) доведение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 %.

I. Характеристика проблемы, решение которой осуществляется путем реализации Подпрограммы

1. Настоящая Подпрограмма разработана на основании положений федеральных законов от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в целях комплексного решения проблем по обеспечению безопасности дорожного движения в городе.

2. В результате реализации мероприятий национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" ожидается увеличения количества объектов улично-дорожной сети города, находящихся в нормативном состоянии, и, как следствие, снижение уровня перегрузки автомобильных дорог, а также уменьшение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

II. Основные цели и задачи Подпрограммы

3. Цель Подпрограммы - увеличение доли автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям.

Подпрограмма направлена на приведение системы организации дорожного движения в соответствие с растущими требованиями современного мегаполиса.

4. Задачи Подпрограммы:

1) выполнение дорожных работ в целях приведения улично-дорожной сети города в нормативное состояние;

2) снижение уровня перегрузки автомобильных дорог;

3) ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

III. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы с указанием целевых индикаторов и показателей

5. В результате реализации Подпрограммы ожидается:

1) снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;

2) доведение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 %.

Целевые индикаторы и показатели

N п/п	Наименование показателя	2019 год	2020 год	2021 год	Итого
1	2	3	4	5	6
1.	Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", в том числе:	-	-	-	-
1.1.	Строительство транспортной развязки на пересечении ул. Дарвина и Троицкого тракта (кв. м.)	4 000,0	15 000,0	10 000,0	29 000,0
1.2.	Реконструкция ул. Дарвина от ул. Блюхера до Троицкого тракта (кв. м.)	13 000,0	16 175,0	0	29 175,0
1.3.	Реконструкция транспортного кольца ул. Блюхера - ул. Дарвина (кв. м.)	16 000,0	0	0	16 000,0
1.4.	Ремонт покрытия проезжей части (кв. м.):
1.4.1.	Новоградский просп. от ул. Салавата Юлаева до границы города	45 000,0	0	0	45 000,0
1.4.2.	ул. Доватора от ул. Воровского до ул. Степана Разина	58 000,0	0	0	58 000,0
1.4.3.	ул. Худякова от ул. Воровского до ул. Университетской Набережной	98 000,0	0	0	98 000,0
1.4.4.	ул. Чичерина от ул. Университетской Набережной до ул. Салавата Юлаева	107 000,0	0	0	107 000,0
1.4.5.	ул. Хлебозаводская от ул. Морской до ул. Северный луч	20 000,0	0	0	20 000,0
1.4.6.	ул. Северный луч от ул. Героев Танкограда до Свердловского тракта	97 000,0	0	0	97 000,0
1.4.7.	ул. Коммуны от пер. Институтского 2-го до ул. III Интернационала	35 715,0	0	0	35 715,0
1.4.8.	ул. Сони Кривой от ул. Лесопарковой до ул. Воровского	32 000,0	0	0	32 000,0
1.4.9.	ул. Энгельса от ул. Курчатова до ул. Худякова	10 720,0	0	0	10 720,0
1.4.10.	ул. Курчатова от ул. Энгельса до ул. Елькина	25 000,0	0	0	25 000,0
1.4.11.	ул. Дзержинского от ул. Отечественной до ул. Гагарина	20 000,0	0	0	20 000,0
1.4.12.	ул. Цвиллинга от просп. Ленина до ул. Степана Разина	25 000,0	0	0	25 000,0
1.4.13.	ул. Братьев Кашириных от ул. 40-летия Победы до ул. Северной	55 000,0	0	0	55 000,0
1.4.14.	ул. Свободы от ул. Братьев Кашириных до ул. Торговой	68 000,0	0	0	68 000,0
1.4.15.	ул. Салавата Юлаева от ул. Академика Макеева до просп. Победы	20 000,0	0	0	20 000,0
1.4.16.	ул. Университетской Набережной от ул. Академика Макеева до ул. Чичерина	10 000,0	0	0	10 000,0
1.4.17.	ул. 40-летия Победы от ул. Чичерина до ул. Братьев Кашириных	41 000,0	0	0	41 000,0
1.4.18.	ул. Российская от ул. Труда до ул. Свободы	40 000,0	0	0	40 000,0
1.4.19.	ул. Дзержинского от ул. Гагарина до ул. Машиностроителей	0	35 000,0	0	35 000,0
1.4.20.	ул. Румянцева от ул. 60-летия Октября до ш. Металлургов	0	28 000,0	0	28 000,0
1.4.21.	ул. Молдавская от ул. Захаренко до просп. Победы	0	11 000,0	0	11 000,0
1.5.	Восстановление дорожной разметки после проведения среднего ремонта (кв. м.):
1.5.1.	Новоградский просп. от ул. Салавата Юлаева до границы города	558,0	0	0	558,0
1.5.2.	ул. Доватора от ул. Воровского до ул. Степана Разина	1 781,0	0	0	1 781,0
1.5.3.	ул. Худякова от ул. Воровского до ул. Университетской Набережной	2 721,0	0	0	2 721,0
1.5.4.	ул. Чичерина от ул. Университетской Набережной до ул. Салавата Юлаева	2 042,0	0	0	2 042,0
1.5.5.	ул. Хлебозаводская от ул. Морской до ул. Северный луч	815,0	0	0	815,0
1.5.6.	ул. Северный луч от ул. Героев Танкограда до Свердловского тракта	1 907,0	0	0	1 907,0
1.5.7.	ул. Коммуны от пер. Институтского 2-го до ул. III Интернационала	1 176,0	0	0	1 176,0
1.5.8.	ул. Сони Кривой от ул. Лесопарковой до ул. Воровского	1 174,0	0	0	1 174,0
1.5.9.	ул. Энгельса от ул. Курчатова до ул. Худякова	634,0	0	0	634,0
1.5.10.	ул. Курчатова от ул. Энгельса до ул. Елькина	1 355,0	0	0	1 355,0
1.5.11.	ул. Дзержинского от ул. Отечественной до ул. Гагарина	1 143,0	0	0	1 143,0
1.5.12.	ул. Цвиллинга от просп. Ленина до ул. Степана Разина	503,0	0	0	503,0
1.5.13.	ул. Братьев Кашириных от ул. 40-летия Победы до ул. Северной	1 247,0	0	0	1 247,0
1.5.14.	ул. Свободы от ул. Братьев Кашириных до ул. Торговой	2 193,0	0	0	2 193,0
1.5.15.	ул. Салавата Юлаева от ул. Академика Макеева до просп. Победы	1 211,0	0	0	1 211,0
1.5.16.	ул. Университетской Набережной от ул. Академика Макеева до ул. Чичерина	392,0	0	0	392,0
1.5.17.	ул. 40-летия Победы от ул. Чичерина до ул. Братьев Кашириных	1 772,0	0	0	1 772,0
1.5.18.	ул. Российская от ул. Труда до ул. Свободы	1 240,0	0	0	1 240,0
1.5.19.	ул. Дзержинского от ул. Гагарина до ул. Машиностроителей	0	800,0	0	800,0
1.5.20.	ул. Румянцева от ул. 60-летия Октября до ш. Металлургов	0	1 500,0	0	1 500,0
1.5.21.	ул. Молдавская от ул. Захаренко до просп. Победы	0	210,0	0	210,0
1.6.	Установка барьерного ограждения (погонных метров (далее - п.м.):
1.6.1.	ул. Северный луч от ул. Героев Танкограда до Свердловского тракта	2 770,0	0	0	2 770,0
1.6.2.	Свердловский просп., тракт от ул. Куйбышева до ул. Северный луч	0	0	4 400,0	4 400,0
1.7.	Капитальный ремонт путепровода по ул. Доватора от ул. Степана Разина до ул. Вагнера (кв. м.)	0	0	35 600,0	35 600,0
1.8.	Устройство наружного освещения (п.м.):
1.8.1.	ул. Конноспортивная от ул. Богдана Хмельницкого до ул. Сосновая Роща	0	5 960,0	0	5 960,0
1.8.2.	автодорога в пос. Сухомесово от ул. Василевского до границы города	0	4 400,0	0	4 400,0
1.8.3.	автодорога от Троицкого тракта до ул. Челябинская	0	0	1 500,0	1 500,0
1.9.	Строительство транспортной развязки по ул. Труда от ул. III Интернационала до автодороги Меридиан, ул. Первой Пятилетки от автодороги Меридиан до ул. Артиллерийская (кв. м.)	0	0	40 000,0	0
1.10.	Установка светофорных объектов (шт.):
1.10.1.	ул. Победы - ул. Тепличная	1	0	0	1
1.10.2.	автодорога Меридиан - ул. Потемкина	1	0	0	1
1.10.3.	ул. Северный луч - ул. Героев Танкограда	0	1	0	1
1.10.4.	ул. Энтузиастов, дом N 28	0	1	0	1
1.10.5.	ул. Елькина, дом N 88	0	1	0	1
1.10.6.	ул. Воровского - ул. Верхнеуральская	0	0	1	1

IV. План мероприятий Подпрограммы

6. В программные мероприятия включена реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

План мероприятий Подпрограммы на 2019 год приведен в приложении 1 к настоящей Подпрограмме.

План мероприятий Подпрограммы на 2020 год приведен в приложении 2 к настоящей Подпрограмме.

План мероприятий Подпрограммы на 2021 год приведен в приложении 3 к настоящей Подпрограмме.

Перечень мероприятий, реализуемых в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2019 год приведен в приложении 4 к настоящей Подпрограмме.

Перечень мероприятий, реализуемых в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2020 год приведен в приложении 5 к настоящей Подпрограмме.

Перечень мероприятий, реализуемых в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2021 год приведен в приложении 6 к настоящей Подпрограмме".

V. Сроки реализации Подпрограммы

7. Реализация Подпрограммы рассчитана на 2019-2021 годы.

VI. Описание социальных, экономических и экологических последствий реализации Подпрограммы, общая потребность в необходимых финансовых ресурсах

8. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста, гибнут и становятся инвалидами дети.

Наличие заторных ситуаций приводит к ухудшению работы общественного транспорта, увеличению выбросов окиси углерода и окислов азота.

За счет реализации мероприятий Подпрограммы планируется:

1) повышение уровня безопасности дорожного движения в городе в целом;

2) увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города и, как следствие, улучшение экологической обстановки городской среды;

3) обеспечение бесперебойной работы транспорта.

9. Объемы и источники финансирования:

Источники финансирования	Объемы финансирования по годам (руб.)
	2019 год	2020 год	2021 год
Федеральный бюджет	3 000 000,0	4 800 000,0	25 725 000,0
Областной бюджет	0	0	0
Бюджет города Челябинска	0	0	0

VII. Описание системы оценки вклада Подпрограммы в достижение соответствующей стратегической цели

10. Город Челябинск является крупным городом с активно развивающейся инфраструктурой, где проводится систематическая работа по совершенствованию системы дорожного хозяйства и повышению безопасности дорожного движения.

Подпрограмма является неотъемлемой частью стратегической цели Администрации города Челябинска, закрепленной в Прогнозе социально-экономического развития города Челябинска на плановый период 2019, 2020 и 2021 годов, и нацелена на совершенствование системы дорожного хозяйства и благоустройства территории города Челябинска.

Деятельность Управления дорожного хозяйства Администрации города Челябинска направлена на достижение стратегической цели в части выполнения комплекса работ по совершенствованию организации дорожного движения и повышению его безопасности.

Вклад Подпрограммы в достижении стратегической цели и тактической задачи выражается в достижении целевых показателей и индикаторов.

VIII. Описание системы управления реализацией Подпрограммы

11. Контроль исполнения Подпрограммы и общую координацию работ осуществляет заместитель Главы города по дорожному хозяйству как субъект бюджетного планирования.

12. Главный распорядитель бюджетных средств Подпрограммы - Управление дорожного хозяйства Администрации города Челябинска.

13. Главный распорядитель бюджетных средств:

1) несет ответственность за реализацию Подпрограммы, достижение ожидаемых результатов исполнения Подпрограммы, целевых индикаторов и показателей, целевое и эффективное использование бюджетных средств, выделяемых на выполнение Подпрограммы;

2) определяет формы и методы управления реализацией Подпрограммы;

3) осуществляет текущее управление реализацией Подпрограммы;

4) ежегодно уточняет целевые индикаторы, показатели Подпрограммы и затраты по программным мероприятиям в соответствии с утвержденным бюджетом города Челябинска и утвержденной сводной бюджетной росписью;

5) осуществляет мониторинг Подпрограммы, составляет информацию о реализации Подпрограммы и направляет ее в Комитет финансов города Челябинска в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом (первое полугодие, 9 месяцев).

Одновременно с предоставлением годового отчета об исполнении бюджета города Челябинска предоставляет информацию о реализации Подпрограммы и доклад о ходе работ по Программе и эффективности использования бюджетных средств.

Исполняющий обязанности заместитель Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 1
к муниципальной подпрограмме
"Безопасные и качественные
автомобильные дороги"

План мероприятий муниципальной подпрограммы
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2019 год

N п/п	Наименование объекта, мероприятия	Срок сдачи объекта, проведения мероприятия	Планируемые объёмы финансирования (рублей)					Код главного распорядителя бюджетных средств	Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов	Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета	Примечания
			Всего	Федеральный бюджет	Областной бюджет	Бюджет города Челябинска	Внебюджетные средства
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Лимит капитальных вложений, всего		3 000 000,0	3 000 000,0	0	0	0
1.	Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"	2019	3 000 000,0	3 000 000,0	0	0	0	471	0409 570R153933 244	225
	Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска		3 000 000,0	3 000 000,0	0	0	0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 2
к муниципальной подпрограмме
"Безопасные и качественные
автомобильные дороги"

План мероприятий муниципальной подпрограммы
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2020 год

N п/п	Наименование объекта, мероприятия	Срок сдачи объекта, проведения мероприятия	Планируемые объёмы финансирования (рублей)					Код главного распорядителя бюджетных средств	Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов	Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета	Примечания
			Всего	Федеральный бюджет	Областной бюджет	Бюджет города Челябинска	Внебюджетные средства
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Лимит капитальных вложений, всего		4 800 000,0	4 800 000,0	0	0	0
1.	Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"	2020	4 800 000,0	4 800 000,0	0	0	0
	Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска		4 800 000,0	4 800 000,0	0	0	0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 3
к муниципальной подпрограмме
"Безопасные и качественные
автомобильные дороги"

План мероприятий муниципальной подпрограммы
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2021 год

N п/п	Наименование объекта, мероприятия	Срок сдачи объекта, проведения мероприятия	Планируемые объёмы финансирования (рублей)					Код главного распорядителя бюджетных средств	Код раздела, подраздела, целевой статьи и вида расходов	Код классификации операций сектора государственного управления, относящихся к расходам бюджета	Примечания
			Всего	Федеральный бюджет	Областной бюджет	Бюджет города Челябинска	Внебюджетные средства
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Лимит капитальных вложений, всего		25 725 000,0	25 725 000,0	0	0	0
1.	Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"	2021	25 725 000,0	25 725 000,0	0	0	0	471	0409 570R153933 244	225
	Итого по Управлению дорожного хозяйства Администрации города Челябинска		25 725 000,0	25 725 000,0	0	0	0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 4
к муниципальной подпрограмме
"Безопасные и качественные
автомобильные дороги"

Перечень мероприятий, реализуемых в рамках национального проекта
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2019 год

N	Наименование автомобильной дороги (улицы)	Протяженность и площадь покрытия дороги (улицы)		Мероприятия, реализуемые в рамках проекта
				Адрес участка		Вид работ	Мощность работ		Стоимость
		в границах субъекта
		км.	кв. м.	Начало (км+м)	Конец (км+м)		Значение	Единица измерения	тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.	ул. Дарвина	1,4	22350,9	Троицкий тракт	ул. Дарвина (транспортная развязка)	строительство	4000,0	кв. м.	128357,3
							1,0	км.
				Троицкий тракт	ул. Блюхера	реконструкция	13000,0	кв. м.	80000,0
							0,7	км.
				Троицкий тракт	ул. Блюхера	реконструкция	16000,0	кв. м.	70000,0
							0,8	км.
2.	Новоградский просп.	2,1	46000,0	ул. Салавата Юлаева	граница города Челябинска	ремонт покрытия проезжей части	45000,0	кв. м.	38253,5
							2,0	км.
						нанесение разметки	558,0	кв. м.	385,7
							2,0	км.
3.	ул. Доватора	2,5	62000,0	ул. Воровского	ул. Степана Разина	ремонт покрытия проезжей части	58000,0	кв. м.	49304,5
							2,4	км.
						нанесение разметки	1781,0	кв. м.	1257,0
							2,4	км.
4.	ул. Худякова	5,0	104000,0	ул. Воровского	ул. Университетская Набережная	ремонт покрытия проезжей части	98000,0	кв. м.	83307,6
							4,8	км.
						нанесение разметки	2721,0	кв. м.	1927,2
							4,8	км.
5.	ул. Чичерина	3,0	114000,0	ул. Университетская Набережная	ул. Салавата Юлаева	ремонт покрытия проезжей части	107000,0	кв. м.	90958,3
							2,9	км.
						нанесение разметки	2042,0	кв. м.	1348,6
							2,9	км.
6.	ул. Хлебозаводская	2,3	25000,0	ул. Морская	ул. Северный луч	ремонт покрытия проезжей части	20000,0	кв. м.	17001,5
							2,1	км.
						нанесение разметки	815,0	кв. м.	571,9
							2,1	км.
7.	ул. Северный луч	4,6	103000,0	ул. Героев Танкограда	Свердловский тракт	ремонт покрытия проезжей части	97000,0	кв. м.	82457,5
							4,3	км.
						нанесение разметки	1907,0	кв. м.	1232,7
							4,3	км.
						установка барьерного ограждения	2770,0	п. м.	15434,1
8.	ул. Коммуны	3,4	35715,0	пер. Институтский 2-й	ул. 3-его Интернационала	ремонт покрытия проезжей части	35715,0	кв. м.	30360,5
							3,4	км.
						нанесение разметки	1176,0	кв. м.	887,2
							3,4	км.
9.	ул. Сони Кривой	2,1	38000,0	ул. Лесопарковая	ул. Воровского	ремонт покрытия проезжей части	32000,0	кв. м.	27202,5
							2,0	км.
						нанесение разметки	1174,0	кв. м.	856,2
							2,0	км.
10.	ул. Энгельса	2,3	48300,0	ул. Курчатова	ул. Худякова	ремонт покрытия проезжей части	10720,0	кв. м.	9112,8
							0,7	км.
						нанесение разметки	634,0	кв. м.	443,8
							0,7	км.
11.	ул. Курчатова	1,4	28000,0	ул. Энгельса	ул. Елькина	ремонт покрытия проезжей части	25000,0	кв. м.	21251,9
							1,2	км.
						нанесение разметки	1355,0	кв. м.	1049,0
							1,2	км.
12.	ул. Дзержинского	0,9	21000,0	ул. Отечественная	ул. Гагарина	ремонт покрытия проезжей части	20000,0	кв. м.	17001,5
							0,9	км.
						нанесение разметки	1143,0	кв. м.	857,2
							0,9	км.
13.	ул. Цвиллинга	2,3	40000,0	просп. Ленина	ул. Степана Разина	ремонт покрытия проезжей части	25000,0	кв. м.	21251,9
							1,5	км.
						нанесение разметки	503,0	кв. м.	377,9
							1,5	км.
14.	ул. Братьев Кашириных	8,5	175000,0	ул. 40-летия Победы	ул. Северная	ремонт покрытия проезжей части	55000,0	кв. м.	46754,3
							2,7	км.
						нанесение разметки	1247,0	кв. м.	896,1
							2,7	км.
15.	ул. Свободы	3,2	72000,0	ул. Братьев Кашириных	ул. Торговая	ремонт покрытия проезжей части	68000,0	кв. м.	57805,3
							3,1	км.
						нанесение разметки	2193,0	кв. м.	1574,6
							3,1	км.
16.	ул. Салавата Юлаева	1,6	25000,0	ул. Академика Макеева	просп. Победы	ремонт покрытия проезжей части	20000,0	кв. м.	17001,5
							1,2	км.
						нанесение разметки	1211,0	кв. м.	665,7
							1,2	км.
17.	ул. Университетская Набережная	6,5	136500,0	ул. Академика Макеева	ул. Чичерина	ремонт покрытия проезжей части	10000,0	кв. м.	8500,8
							0,5	км.
						нанесение разметки	392,0	кв. м.	274,0
							0,5	км.
18.	ул. 40-летия Победы	2,9	43000,0	ул. Чичерина	ул. Братьев Кашириных	ремонт покрытия проезжей части	41000,0	кв. м.	34853,2
							2,8	км.
						нанесение разметки	1772,0	кв. м.	1317,3
							2,8	км.
19.	ул. Российская	2,5	46000,0	ул. Труда	ул. Свободы	ремонт покрытия проезжей части	40000,0	кв. м.	34003,1
							2,3	км.
						нанесение разметки	1240,0	кв. м.	904,5
							2,3	км.
20.	просп. Победы	12,3	196800,0	ул. Тепличная	ул. Тепличная	строительство светофорного объекта	1,0	шт.	1500,0
21.	автодорога Меридиан	14,8	251600,0	ул. Потёмкина	ул. Потёмкина	строительство светофорного объекта	1,0	шт.	1500,0
	Итого	85,6	1633265,9						1000000,0
Итого						ремонт покрытия проезжей части	40,7	км	718642,7
							807435,0	кв. м.
						реконструкция	1,5	км.	150000,0
							29000,0	кв. м.
						строительство	1,0	км.	128357,3
							4000,0	кв. м.
						строительство светофорного объекта	2,0	шт.	3000,0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 5
к муниципальной подпрограмме
"Безопасные и качественные
автомобильные дороги"

Перечень мероприятий, реализуемых в рамках национального проекта
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2020 год

N	Наименование автомобильной дороги (улицы)	Протяженность и площадь покрытия дороги (улицы)		Мероприятия, реализуемые в рамках проекта
				Адрес участка		Вид работ	Мощность работ		Стоимость
		в границах субъекта
		км.	кв. м.	Начало (км+м)	Конец (км+м)		Значение	Единица измерения	тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.	ул. Дарвина	1,4	22350,9	Троицкий тракт	ул. Дарвина (транспортная развязка)	строительство	15000,0	кв. м.	649026,6
							1,3	км.
				Троицкий тракт	ул. Блюхера	реконструкция	16175,0	кв. м.	65445,4
							0,7	км.
2.	ул. Доватора	1,1	35600,0	ул. Степана Разина	ул. Вагнера	капитальный ремонт путепровода	17000,0	кв. м.	200000,0
							0,6	км.
3.	ул. Северный луч	4,6	103000,0	ул. Героев Танкограда	ул. Героев Танкограда	строительство светофорного объекта	1,0	шт.	1800,0
4.	ул. Дзержинского	0,9	21000,0	ул. Гагарина	ул. Машиностроителей	ремонт покрытия проезжей части	35000,0	кв. м.	31500,0
							2,8	км.
						нанесение разметки	800,0	кв. м.	500,0
							2,8	км.
5.	ул. Румянцева	1,6	28000,0	ул. 60-летия Октября	ш. Металлургов	ремонт покрытия проезжей части	28000,0	кв. м.	24000,0
							1,6	км.
						нанесение разметки	1500,0	кв. м.	980,0
							1,6	км.
6.	ул. Молдавская	1,1	16200,0	ул. Захаренко	просп. Победы	ремонт покрытия проезжей части	11000,0	кв. м.	9600,0
							1,1	км.
						нанесение разметки	210,0	кв. м.	648,0
							1,1	км.
7.	ул. Энтузиастов	4,0	31200,0	дом N 28	дом N 28	строительство светофорного объекта	1,0	шт.	1500,0
8.	ул. Елькина	3,0	22100,0	дом N 88	дом N 88	строительство светофорного объекта	1,0	шт.	1500,0
9.	ул. Конноспортивная	5,9	31500,0	ул. Богдана Хмельницкого	ул. Сосновая Роща	устройство наружного освещения	5960,0	п. м.	7000,0
10.	автодорога в пос. Сухомесово	4,4	10500,0	ул. Василевского	граница города	устройство наружного освещения	4400,0	п. м.	6500,0
	Итого	28,0	321450,9						1000000,0
Итого						ремонт покрытия проезжей части	5,4	км	280728,0
							74000,0	кв. м.
						реконструкция	0,7	км	65445,4
							16175,0	кв. м.
						строительство	1,3	км	649026,6
							15000,0	кв. м.
						устройство светофорных объектов	3,0	шт.	4800,0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 6
к муниципальной подпрограмме
"Безопасные и качественные
автомобильные дороги"

Перечень мероприятий, реализуемых в рамках национального проекта
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2021 год

N	Наименование автомобильной дороги (улицы)	Протяженность и площадь покрытия дороги (улицы)		Мероприятия, реализуемые в рамках проекта
				Адрес участка		Вид работ	Мощность работ		Стоимость
		в границах субъекта
		км.	кв. м	Начало (км+м)	Конец (км+м)		Значение	Единица измерения	тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.	ул. Дарвина	1,4	22350,9	Троицкий тракт	ул. Дарвина	строительство	10000,0	кв. м.	400000,0
							0,9	км.
2.	ул. Доватора	2,5	62000,0	ул. Степана Разина	ул. Вагнера	капитальный ремонт путепровода	18600,0	кв. м.	200000,0
							0,5	км.
3.	ул. Труда	0,9	22000,0	ул. 3-его Интернационала	ул. Артиллерийская	строительство транспортной развязки	40000,0	кв. м.	371275,0
							1,0	км.
4.	автодорога от Троицкого тракта до ул. Челябинская	1,5	4200,0	Троицкий тракт	ул. Челябинская	устройство наружного освещения	1500,0	п. м.	3000
5.	Свердловский просп., тракт	19,0	304000,0	ул. Куйбышева	ул. Северный Луч	устройство барьерного ограждения	4400,0	п. м.	23725
6.	ул. Воровского	2,8	44800,0	ул. Верхнеуральская	ул. Верхнеуральская	строительство светофорного объекта	1,0	шт.	2000
	Итого	28,1	459350,9						1000000,0
Итого						капитальный ремонт	1,0	км	203000,0
							18600,0	кв. м.
						строительство	1,9	км	771275,0
							50000,0	кв. м.
						устройство светофорных объектов	1,0	шт.	2000,0
						установка барьерного ограждения	4400,0	п. м.	23725,0

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов

Приложение 6
к муниципальной программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в городе Челябинске"

Паспорт муниципальной подпрограммы

Наименование субъекта бюджетного планирования
(главного распорядителя средств бюджета города Челябинска)

Комитет по делам образования города Челябинска, ГИБДД УМВД России по городу Челябинску.

Наименование муниципальной Подпрограммы

"Формирование законопослушного поведения участников дорожного движения в городе Челябинске" (далее - Подпрограмма).

Цели и задачи Подпрограммы

Целями Подпрограммы являются: создание условий для охраны жизни, здоровья граждан, обеспечение их законных прав на безопасные условия движения на дорогах города Челябинска (далее - город), приведение системы организации дорожного движения в городе в соответствие с Перечнем поручений Президента Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения от 20.02.2015 N Пр-287 и растущими требованиями современного мегаполиса, новыми национальными стандартами.

Для достижения поставленных целей предусматривается решение следующих задач:

1) создание комплексной системы профилактики дорожно-транспортных происшествий в целях формирования у участников дорожного движения стереотипа законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, реализация программы правового воспитания участников дорожного движения, культуры их поведения;

2) совершенствование системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;

3) проведение в средствах массовой информации (далее - СМИ) пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения.

Целевые индикаторы и показатели

N п/п	Наименование показателя	2019 год	2020 год	2021 год	Итого
1	2	3	4	5	6
1.	Реализация мероприятий по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения (мероприятий)	24	24	24	72

Характеристика программных мероприятий

В программные мероприятия включена реализация мероприятий по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения.

Сроки реализации Подпрограммы

2019-2021 годы.

Объемы и источники финансирования

Источники финансирования	Объемы финансирования по годам (руб.)
	2019 год	2020 год	2021 год
Федеральный бюджет	0	0	0
Областной бюджет	0	0	0
Бюджет города Челябинска	0	0	0

Ожидаемые конечные результаты
реализации Подпрограммы и показатели социально-экономической эффективности

В результате реализации Подпрограммы ожидается:

1) ежегодное снижение на 0,5 % количества дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних;

2) ежегодное снижение на 0,5 % числа детей погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

3) увеличение доли учащихся, задействованных в мероприятиях по профилактике дорожно-транспортных происшествий до 100 %.

I. Характеристика проблемы, решение которой осуществляется путем реализации Подпрограммы

1. Настоящая Подпрограмма разработана на основании положений федеральных законов от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в целях комплексного решения проблем по обеспечению безопасности дорожного движения в городе.

2. Дорожное движение представляет собой сложную социотехническую систему, состоящую из взаимосвязанных элементов. Основными элементами системы дорожного движения, вступающими во взаимодействие в процессе дорожно-транспортного движения, выступают:

1) участники дорожного движения (водитель, пассажир, пешеход);

2) улично-дорожная сеть;

3) транспорт.

Безопасность дорожного движения - состояние процесса перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий (статья 2 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").

3. В настоящее время в городе отмечается значительный рост количества автотранспорта (уровень автомобилизации приближается к показателю 500 автомобилей на 1 тысячу жителей). Поэтому проблема обеспечения безопасности дорожного движения становится как никогда актуальной.

С целью решения вышеназванной проблемы разработаны мероприятия Подпрограммы, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, снижение аварийности, повышение уровня безопасности дорожного движения.

4. Анализ существующего состояния аварийности на дорогах города показывает, что в настоящее время, в силу объективных причин, сформировался ряд проблем, требующих решения.

Сложная обстановка с аварийностью во многом объясняется следующими причинами:

1) постоянно возрастающая мобильность населения;

2) увеличение перевозок личным автотранспортом;

3) нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и пропускной способностью улично-дорожной сети города.

Следствием такого положения дел является ухудшение условий дорожного движения, рост количества дорожно-транспортных происшествий, увеличение количества заторов, нарушение экологической обстановки в городе.

II. Основные цели и задачи Подпрограммы

5. Цель Подпрограммы - повышение уровня правового воспитания участников дорожного движения, культуры их поведения, профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, профилактика дорожно-транспортного травматизма посредством СМИ, что позволит снизить показатели аварийности и, следовательно, уменьшить социальную остроту проблемы.

6. Задачи Подпрограммы:

1) создание комплексной системы профилактики дорожно-транспортных происшествий в целях формирования у участников дорожного движения стереотипа законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, реализация программы правового воспитания участников дорожного движения, культуры их поведения;

2) совершенствование системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;

3) проведение в СМИ пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения.

III. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы с указанием целевых индикаторов и показателей

7. В результате реализации Подпрограммы ожидается:

1) ежегодное снижение на 0,5 % количества дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних;

2) ежегодное снижение на 0,5 % числа детей погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

3) увеличение доли учащихся, задействованных в мероприятиях по профилактике дорожно-транспортных происшествий до 100 %.

Целевые индикаторы и показатели

N п/п	Наименование показателя	2019 год	2020 год	2021 год	Итого
1	2	3	4	5	6
1.	Реализация мероприятий по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения (мероприятий)	24	24	24	72

IV. План мероприятий Подпрограммы

8. В программные мероприятия включена реализация мероприятий по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения.

Перечень совместных мероприятий ГИБДД УМВД России по городу Челябинску и Комитета по делам образования города Челябинска по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма на 2019 приведен в приложении 1 к настоящей Подпрограмме.

V. Сроки реализации Подпрограммы

9. Реализация Подпрограммы рассчитана на 2019-2021 годы.

VI. Описание социальных, экономических и экологических последствий реализации Подпрограммы, общая потребность в необходимых финансовых ресурсах

10. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста, гибнут и становятся инвалидами дети.

Наличие заторных ситуаций приводит к ухудшению работы общественного транспорта, увеличению выбросов окиси углерода и окислов азота.

За счет реализации мероприятий Подпрограммы планируется:

1) повышение уровня безопасности дорожного движения в городе в целом;

2) увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города и, как следствие, улучшение экологической обстановки городской среды;

3) обеспечение бесперебойной работы транспорта.

11. Объемы и источники финансирования:

Источники финансирования	Объемы финансирования по годам (руб.)
	2019 год	2020 год	2021 год
Федеральный бюджет	0	0	0
Областной бюджет	0	0	0
Бюджет города Челябинска	0	0	0

VII. Описание системы оценки вклада Подпрограммы в достижение соответствующей стратегической цели

12. Город Челябинск является крупным городом с активно развивающейся инфраструктурой, где проводится систематическая работа по совершенствованию системы дорожного хозяйства и повышению безопасности дорожного движения.

Подпрограмма является неотъемлемой частью стратегической цели Администрации города Челябинска, закрепленной в Прогнозе социально-экономического развития города Челябинска на плановый период 2019, 2020 и 2021 годов, и нацелена на совершенствование системы дорожного хозяйства и благоустройства территории города Челябинска.

Деятельность Управления дорожного хозяйства Администрации города Челябинска направлена на достижение стратегической цели в части выполнения комплекса работ по совершенствованию организации дорожного движения и повышению его безопасности.

Вклад Подпрограммы в достижении стратегической цели и тактической задачи выражается в достижении целевых показателей и индикаторов.

VIII. Описание системы управления реализацией Подпрограммы

13. Контроль исполнения Подпрограммы и общую координацию работ осуществляют Председатель Комитета по делам образования города Челябинска как субъект бюджетного планирования, Начальник ОГИБДД УМВД России по городу Челябинску.

14. Главный распорядитель бюджетных средств Подпрограммы - Комитет по делам образования города Челябинска.

15. Главный распорядитель бюджетных средств:

1) несет ответственность за реализацию Подпрограммы, достижение ожидаемых результатов исполнения Подпрограммы, целевых индикаторов и показателей, целевое и эффективное использование бюджетных средств, выделяемых на выполнение Подпрограммы;

2) определяет формы и методы управления реализацией Подпрограммы;

3) осуществляет текущее управление реализацией Подпрограммы;

4) ежегодно уточняет целевые индикаторы, показатели Подпрограммы и затраты по программным мероприятиям в соответствии с утвержденным бюджетом города Челябинска и утвержденной сводной бюджетной росписью;

5) осуществляет мониторинг Подпрограммы, составляет информацию о реализации Подпрограммы и направляет ее в Комитет финансов города Челябинска в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом (первое полугодие, 9 месяцев).

Одновременно с предоставлением годового отчета об исполнении бюджета города Челябинска предоставляет информацию о реализации Подпрограммы и доклад о ходе работ по Подпрограмме и эффективности использования бюджетных средств.

Исполняющий обязанности заместителя Главы города по дорожному хозяйству

Е.В. Крехтунов