Приложение 3. Применяемые цены на услуги по погрузке, выгрузке и хранению грузов и их доля в конечной цене реализации грузов

Приложение 3
к приказу Федеральной службы по тарифам
от 30 июня 2010 г. N 133-т/1

Применяемые цены на услуги по погрузке, выгрузке и хранению грузов и их доля в конечной цене реализации грузов

Наименование организации: ________________________

Место производственной деятельности: ___________________

Отчетный период: _______________

Номенклатура грузов	Объем груза (тыс.т)	доля рынка в порту (%)	Установленный ФОИВ предельно максимальный тариф за погрузку и выгрузку груза в порту (руб./т)			Комплексный тариф за погрузку и выгрузку груза в порту (руб./т)									Установленный ФОИВ предельно максимальный тариф за хранение груза в порту (руб./т х сутки)			Расчетный фактический тариф за хранение груза в порту (руб./т х сутки)			Доля расчетного фактического суммарного портового тарифа в конечной цене реализации груза						Конечная цена реализации груза
						Всего			в том числе												суммарный комплексный тариф			суммарная регулируемая составляющая
									регулируемая составляющая			нерегулируемый тариф (сбор)
			экспорт	импорт	каботаж	экспорт	импорт	каботаж	экспорт	импорт	каботаж	экспорт	импорт	каботаж	экспорт	импорт	каботаж	экспорт	импорт	каботаж	экспорт	импорт	каботаж	экспорт	импорт	каботаж
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28
груз 1
груз 2
груз n

Примечание:

Подлежит заполнению субъектом естественной монополии на основании данных бухгалтерского, оперативно-технического и статистического или аналитического учёта и представляется в ФСТ России ежеквартально.

Соответствующие данные указываются в разрезе типовой номенклатуры грузов, предусмотренной приложением 1 к настоящему приказу

Графа 3 заполняется с учётом статистической информации, представленной ФГУ "Администрация морского порта Большой порт Санкт-Петербург". При расчёте доли рынка используются данные по грузообороту в порту "Большой порт Санкт-Петербург" и данные по объёмам перегрузки грузов рассматриваемой организации за последний квартал, на который доступна соответствующая информация. Доля рынка определяется дифференцированно по видам грузов в соответствии с номенклатурой грузов, по которой формируются данные по грузообороту в порту "Большой порт Санкт-Петербург". В отсутствие доступной информации по грузообороту в порту "Большой порт Санкт-Петербург" на соответствующий период мониторинга ФСТ России самостоятельно заполняет указанную графу.

В графах 4 - 6 указывается величина действующих на момент проведения мониторинга тарифов (предельного уровня тарифов) на услуги по погрузке и выгрузке грузов, установленных федеральным органом исполнительной власти. Ставка тарифа указывается по варианту перегрузочных работ с внутрипортовым перемещением.

В графах 7 - 9 указывается полная стоимость услуг, связанных с погрузкой и выгрузкой грузов в порту, оплачиваемых как по регулируемым, так и по договорным тарифам. Определяется как средневзвешенная плата за комплекс работ (операций), взимаемая с потребителей соответствующих услуг.

В графах 10 - 12 указывается взимаемая с потребителей услуг по погрузке и выгрузке грузов часть платы за данные услуги (комплексного тарифа за погрузку и выгрузку груза в порту), определяемая в соответствии с Правилами применения тарифов на погрузку и выгрузку, хранение грузов. Определяется как средневзвешенный тариф на погрузку и выгрузку грузов (в части основных операций, составляющих регулируемую деятельность) с учётом льгот и скидок, предусмотренных для отдельных категорий потребителей.

В графах 13 - 15 указывается часть комплексного тарифа за погрузку и выгрузку груза в порту, взимаемая с потребителей услуг за производство вспомогательных операций при погрузке и выгрузке грузов, не включаемых в соответствии с Правилами применения тарифов на погрузку и выгрузку, хранение грузов в стоимостную основу регулируемых тарифов на погрузку и выгрузку грузов. Определяется как средневзвешенная плата за комплекс работ (услуг) при погрузке и выгрузке грузов в части нерегулируемой деятельности. Если субъект естественной монополии в составе нерегулируемого тарифа (сбора) учитывает плату за дополнительные работы, выполняемые по отдельным заявкам заказчиков, связанные с подработкой, сортировкой, досмотром, взвешиванием, затаркой/растаркой грузов, информация о размере платы за данные услуги дифференцированно по номенклатуре грузов и видам перевозок грузов (экспорт, импорт, каботаж) указывается в отдельных графах.

В графах 16 - 18 указывается величина действующих на момент проведения мониторинга тарифов (предельного уровня тарифов) на услуги по погрузке и выгрузке грузов, установленных федеральным органом исполнительной власти. Ставка тарифа указывается по диапазону сроков платного хранения, для которого установлена наибольшая ставка тарифа.

В графах 19 - 21 указывается расчётная фактическая ставка тарифа, взимаемая с потребителей услуг за хранение грузов, осуществляемое в соответствии с перечнем операций, предусмотренных Правилами применения тарифов. Определяется как средневзвешенный тариф с учётом дифференциации по срокам хранения, а также льгот и скидок, предусмотренных для отдельных категорий потребителей.

Графы 22 - 24 определяются расчётно как отношение суммы комплексного тарифа на погрузку и выгрузку грузов и фактического тарифа на хранение грузов к конечной цене реализации груза. При этом величина суммарного портового тарифа определяется суммированием комплексного тарифа за погрузку и выгрузку груза и тарифа за хранение, пересчитанного в руб./т с учётом среднего срока хранения 1 тонны груза на складе.

Графы 25 - 27 определяются расчётно как отношение суммы фактического тарифа на погрузку и выгрузку грузов в части регулируемой деятельности и фактического тарифа на хранение грузов к конечной цене реализации груза. При этом величина суммарной регулируемой составляющей определяется суммированием регулируемой составляющей комплексного тарифа за погрузку и выгрузку груза и тарифа за хранение, пересчитанного в руб./т с учётом среднего срока хранения 1 тонны груза на складе.

В графе 28 указывается конечная цена реализации груза. В качестве конечной цены реализации груза при определении тарифной нагрузки на потребителей в части регулируемой портовой ставки могут использоваться: фактические средние цены по биржевым сделкам за определённый период времени (котировальные цены), по данным биржевых котировок ведущих мировых товарных бирж, публикуемых в специальных бюллетенях, а также информационных агентств, публикующих соответствующие биржевые котировки; статистические внешнеторговые цены, публикуемые в национальных и международных статистических справочниках; справочные цены, публикуемые в специализированных изданиях, бюллетенях, а также периодической литературе, газетах, журналах, каналах компьютерной связи. При этом выбранный тип цен и источник соответствующей информации используются при оценке динамики тарифной нагрузки на протяжении всего периода реализации пилотного проекта по неприменению метода государственного ценового регулирования к субъектам естественных монополий (СЕМ), оказывающим в порту "Большой порт Санкт-Петербург" услуги по погрузке и выгрузке и хранению грузов. В случае непредставления указанной информации (например, при невозможности определения конечной цены реализации грузов по ряду номенклатурных позиций: специального технологического оборудования, контейнеров) данная графа заполняется ФСТ России.

При необходимости пересчета показателей, стоимость которых выражена в иностранной валюте, такой пересчет осуществляется по официальному курсу иностранной валюты, установленному Банком России на дату составления отчетности.