Решение Думы городского округа "Город Чита" от 31 марта 2011 г. N 37 "О внесении изменений в Положение "Об организации обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом на муниципальных маршрутах городского округа "Город Чита", принятое решением Думы городского округа "Город Чита" от 26.02.2009 N 50" (утратило силу)

Решение Думы городского округа "Город Чита"
от 31 марта 2011 г. N 37
"О внесении изменений в Положение "Об организации
обслуживания населения автомобильным пассажирским
транспортом на муниципальных маршрутах городского округа
"Город Чита", принятое решением Думы городского округа
"Город Чита" от 26.02.2009 N 50"

ГАРАНТ:

Решением Думы городского округа "Город Чита" от 20 декабря 2012 г. N 178 настоящее решение признано утратившим силу

Руководствуясь Федеральным законом от 6.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Федеральным законом от 8.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", Уставом городского округа "Город Чита", Дума городского округа "Город Чита" решила:

1. Внести следующие изменения в Положение "Об организации обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом на муниципальных маршрутах городского округа "Город Чита", принятое решением Думы городского округа "Город Чита" N 50 от 26.02.2009 (далее Положение):

1.1. абзац четвертый статьи 2 изложить в следующей редакции:

"организатор перевозок - администрация городского округа в лице МУ "Комитет по развитию инфраструктуры администрации городского округа "Город Чита";

1.2. в пункте 9 части 2 статьи 6, пункте 3 части 2 статьи 7, части 5 статьи 7 слова "муниципальное предприятие" в соответствующем падеже заменить словами "муниципальное учреждение" в надлежащем падеже;

1.3. часть 3 статьи 6 изложить в следующей редакции:

"Подтверждающие документы из контролирующих органов представляются в оригинале; документы, указанные в пунктах 2, 3 части 2 настоящей статьи, а также документы, подтверждающие наличие транспортных средств, в форме нотариально заверенных копий. Документы, указанные в пунктах 5, 9 части 2 настоящей статьи, кроме документов заверенных ГИБДД, представляются в форме копий, заверенных печатью (при её наличии) и подписанных претендентом с пометкой "копия верна".

Заявки на участие в конкурсе и прилагаемые к ним документы должны быть пронумерованы, прошиты, опечатаны и подписаны претендентом.

Участники конкурса, представившие в конкурсной документации недостоверную информацию, от участия в конкурсе отстраняются. При выявлении фактов, подтверждающих, что право на заключение договора было получено в результате предоставления конкурсантом недостоверной информации, результаты конкурса в части данного претендента считаются недействительными и аннулируются. Конкурсные места, полученные претендентом, выставляются на повторный конкурс.";

1.4. статью 7 дополнить частью 7 следующего содержания:

"Победитель конкурса либо единственный его участник, с которым по результатам конкурсных процедур заключен договор на осуществление пассажирских перевозок, в соответствии с Федеральным законом от 14.02.09 N 22-ФЗ "О навигационной деятельности", постановлением Правительства РФ от 25.08.2008 N 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS", приказом Министерства транспорта РФ от 9.03.2010 N 55 "Об утверждении Перечня видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" обязан в течение трех месяцев с момента заключения договора оборудовать используемые для осуществления таких перевозок транспортные средства аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, предназначенной для технического обеспечения контроля за осуществлением перевозчиком регулярных пассажирских перевозок, совместимой со средствами контроля организатора конкурса, и обеспечить функционирование такой аппаратуры и ее техническое и функциональное сопряжение со средствами контроля организатора конкурса на протяжении всего срока действия договора при выполнении перевозок. В случае невыполнения данного условия договор расторгается в одностороннем порядке.";

1.5. часть 2 статьи 10 изложить в следующей редакции:

"Единое диспетчерское сопровождение пассажирских перевозок на территории городского округа осуществляется муниципальным учреждением на договорной основе.".

2. Направить настоящее решение Мэру города Читы для подписания и обнародования в порядке, установленном Уставом городского округа "Город Чита".

Мэр города Читы

А.Д. Михалёв