Постановление Волгоградского Горсовета народных депутатов и Администрации города Волгограда от 22 июля 1998 г. NN 41/412, 929 "Об обращении к депутатам Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации от Волгоградской области"

В связи с дефицитом городского бюджета и отсутствием возможности в достаточной мере финансировать строительство 2-й очереди линии скоростного трамвая, и руководствуясь ст.ст.24, 43 Устава города-героя Волгограда, Волгоградский городской Совет народных депутатов и администрация Волгограда постановляют:

1. Принять и направить текст обращения к депутатам Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Апариной А.В., Горюнову В.Д., Куликову А.Д., Лукашеву И.Л., Плотникову В.Н., Ищенко Е.П., Таранцову М.А. (Прилагается).

2. Контроль за выполнением данного постановления возложить на первого заместителя председателя Волгоградского городского Совета народных депутатов Малова В.В. и первого заместителя главы администрации Волгограда Никитина И.И.

Председатель Волгоградского

городского Совета народных

депутатов

С.Л.Михайлов

Глава администрации

Волгограда

Ю.В.Чехов

Депутатам Государственной
Думы Федерального Собрания
Российской Федерации
Апариной А.В.. Горюнову В.Д.,
Куликову А.Д., Лукашеву И.Л.,
Плотникову В.Н., Ищенко Е.П.,
Таранцову М.А.

В соответствии с постановлением Правительства в Волгограде с 1979 года осуществляется строительство первого в России скоростного трамвая по нормативам метрополитена. Упрощенная копия линии метрополитена имеет стоимость в три раза ниже метрополитена при одинаковой скорости движения транспортных средств.

По заявлению Министра России в Минэкономики РФ и Минфине РФ производственно-технический потенциал Волгоградского скоростного трамвая будет использован как базовый по строительству прогрессивного, экономически выгодного транспорта в других городах России.

В 1984 году введена в эксплуатацию 1-я очередь линии протяженностью 13,5 км. Строительство 2-й очереди протяженностью 8 км практически приостановлено с 1996 года, так как финансирование за счет местного бюджета позволяет обеспечивать лишь сохранение сооруженных конструкций, смонтированного оборудования, откачку воды из тоннеля и недопущение аварийных ситуаций под центральной магистралью города. Для завершения строительства данного объекта требуется 300 млн.руб. (в деноминированных рублях).

Строительство скоростного трамвая ведется с одновременным сооружением главного убежища с автономными объектами жизнеобеспечения миллионного населения города на случай чрезвычайных ситуаций. Это крайне необходимо для Волгограда, насыщенного предприятиями химической и нефтяной промышленности.

Принимая во внимание тот факт, что более 90% объема работ уже выполнено, просим Вас оказать содействие по вопросу финансирования завершения строительства линии скоростного трамвая в Волгограде.

Дополнительно также, учитывая острый дефицит городского бюджета, просим рассмотреть и решить вопрос об освобождении генерального подрядчика по строительству 2-й очереди линии скоростного трамвая АООТ "Волгоградметрострой" от всех видов налогов, поступающих в федеральный бюджет.