Статья 5. Классификация автомобильных дорог по принадлежности

Статья 5. Классификация автомобильных дорог по принадлежности

1. Классификация автомобильных дорог регулируется законодательством Российской Федерации и законодательством Волгоградской области в целях разграничения полномочий между собственниками автомобильных дорог в вопросах эксплуатации и развития сети автомобильных дорог, а также упорядочения использования средств на их содержание, ремонт и реконструкцию.

2. Автомобильные дороги, расположенные на территории Волгоградской области, классифицируются на автомобильные дороги общего пользования и на автомобильные дороги необщего пользования.

3. К автомобильным дорогам общего пользования относятся:

автомобильные дороги, относящиеся к собственности Российской Федерации (далее - автомобильные дороги федерального значения);

автомобильные дороги, относящиеся к собственности Волгоградской области (автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения, за исключением автомобильных дорог федерального значения) (далее - автомобильные дороги регионального значения);

автомобильные дороги, относящиеся к собственности муниципальных образований, предназначенные для решения вопросов местного значения (автомобильные дороги местного значения, за исключением автомобильных дорог федерального и регионального значения) (далее - автомобильные дороги местного значения), включая относящиеся к собственности:

городских и сельских поселений (автомобильные дороги, расположенные в границах населенных пунктов поселений);

муниципальных районов (автомобильные дороги, расположенные между населенными пунктами, а также вне границ населенных пунктов в границах муниципальных районов);

городских округов (автомобильные дороги, расположенные в границах населенных пунктов);

автомобильные дороги, относящиеся к частной и иным формам собственности.

4. К автомобильным дорогам необщего пользования относятся автомобильные дороги, находящиеся во владении или пользовании юридических лиц или физических лиц и используемые ими для обеспечения собственных, технологических или частных нужд.

5. Автомобильная дорога необщего пользования по решению ее собственника может быть открыта для общего пользования после получения положительного заключения соответствующего органа управления дорожным хозяйством и органа внутренних дел, обеспечивающего безопасность дорожного движения.