Статья 17. Убыль жилищного фонда

Статья 17. Убыль жилищного фонда

Согласно Жилищному кодексу РФ государство гарантирует гражданам, проживающим в жилом помещении (доме), не отвечающем установленным санитарным и техническим требованиям, право на получение в пользование жилого помещения. Дефицит средств, выделяемых из бюджетов всех уровней на содержание и ремонт жилищного фонда, приводит к его ускоренному старению и обветшанию. Из года в год увеличивается количество ветхого и аварийного жилищного фонда. Ветхий и аварийный жилищный фонд ухудшает внешний облик города, сдерживает развитие городской инфраструктуры, понижает инвестиционную привлекательность города.

Очередность предоставления жилья гражданам, проживающим в ветхих и аварийных домах, определяется программой ликвидации такого жилищного фонда, а именно - очередностью сноса того или иного строения, определяемой в соответствии с требованиями плана развития городского округа. Для переселения граждан из ветхого и аварийного жилого фонда возможно предоставление им жилой площади, размеры и качество которой определяются исходя из установленных законодательством гарантий государства перед указанными гражданами. Предоставляемое муниципальное жилье может являться жильем, приобретенным на вторичном рынке недвижимости. Главным критерием должна стать стоимость жилья, которая должна быть минимальной при соблюдении определенных законом гарантий по размерам и качеству предоставляемого жилья. Кроме этого, предусмотренные Генеральным планом мероприятия потребуют сноса жилищного фонда для нового строительства. Ориентировочно снос под жилищное строительство и устройство дорог составит 40,5 тыс. кв. м общей площади. Таким образом, убыль жилищного фонда распределится следующим образом.

Таблица 3

	Наименование	Общая площадь тыс. кв. м
1	Убыль жилищного фонда - всего по техническому состоянию (аварийный и ветхий) и другим причинам	60,74
	В том числе
	По техническому состоянию (аварийного и ветхого жилищного фонда)	20,23
	По реконструкции (строительство жилых домов, объектов общественно-делового назначения и устройство дорог)	40,51