Приложение 7. Рекомендации по определению затрат при проезде по единому именному льготному месячному проездному билету отдельных категорий граждан, в отношении которых оказание мер социальной поддержки относится к ведению Российской Федерации

Приложение 7

Рекомендации по определению затрат при проезде по единому именному
льготному месячному проездному билету отдельных категорий граждан,
в отношении которых оказание мер социальной поддержки относится
к ведению Российской Федерации
(утв. постановлением Правительства Вологодской области от 24 февраля 2005 г. N 193)
(в редакции постановления Правительства Вологодской области от 10 мая 2006 г. N 449)

Рекомендации разработаны в целях финансирования затрат, связанных с транспортным обслуживанием отдельных категорий граждан, в отношении которых оказание мер социальной поддержки относится к ведению Российской Федерации, обеспечения исполнения правил предоставления, расходования и учета субвенций из федерального бюджета на осуществление расходов по обеспечению равной доступности услуг, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2005 года N 827.

Предусмотренные данным постановлением субвенции направляются на расчеты с транспортными организациями за предоставление социальных проездных билетов.

Для определения затрат при проезде по единому именному льготному месячному проездному билету (ЕИЛМПБ) на городских маршрутах необходимо:

1. Установить расчетную стоимость ЕИЛМПБ в соответствии с фактическими затратами на 1 поездку в пределах утвержденного тарифа на проезд и нормативного количества поездок.

Согласно рекомендациям Госкомстата России (письмо от 14 апреля 2005 года N А-11-23/959) при проезде по единому именному льготному месячному проездному билету учитываемое количество поездок составляет 50 поездок на каждый вид транспорта.

Расчетная стоимость ЕИЛМПБ (Ср) рассчитывается по формуле:

Ср = Рh1 x Т, где:

РН1- нормативное количество поездок (50 поездок на каждый вид транспорта);

Т - фактические затраты на 1 поездку в пределах утвержденного тарифа на проезд в рублях.

2. Определить расчетные доходы (Др) от перевозки пассажиров в соответствии с количеством реализованных ЕИЛМПБ и долей перевозчика (ТР) по транспортной работе (показатель (ТР) применяется при работе на маршрутах нескольких перевозчиков или же при работе одного перевозчика на городских и внутрирайонных маршрутах *).

Расчетные доходы рассчитываются по следующей формуле:

Др = N х Ср х ТР : 100, где:

N - фактическое количество ЕИЛМПБ, реализованных отдельным категориям граждан, в отношении которых оказание мер социальной поддержки относится к ведению Российской Федерации;

ТР - доля перевозчика в соответствии с фактически выполненной транспортной работой в процентах.

3. Определить фактические доходы (Дф гор) от перевозки пассажиров в соответствии с количеством реализованных ЕИЛМПБ и долей перевозчика по транспортной работе.

Фактические доходы рассчитываются по следующей формуле:

Дф гор = N х Сф х ТР : 100, где:

Сф - фактическая стоимость ЕИЛМПБ (200 рублей + компенсация 50 рублей на каждый проданный билет) в рублях.

4. Определить сумму затрат как разницу между расчетными и фактическими доходами

Сумма затрат (S гор) рассчитывается по следующей формуле:

S гор = Др - Дф гор

Для определения затрат при проезде по единому именному льготному месячному проездному билету (ЕИЛМПБ) на внутрирайонных маршрутах необходимо:

1. Определить фактические доходы (Дф вн) от перевозки пассажиров в соответствии с количеством реализованных ЕИЛМПБ и долей перевозчика (ТР) по транспортной работе (показатель (ТР) применяется при работе на маршрутах нескольких перевозчиков или же при работе одного перевозчика на городских и внутрирайонных маршрутах *).

Фактические доходы рассчитываются по следующей формуле:

Дф вн = N х Сф х ТР : 100, где:

N - фактическое количество ЕИЛМПБ, реализованных отдельным категориям граждан, в отношении которых оказание мер социальной поддержки относится к ведению Российской Федерации;

Сф - фактическая стоимость ЕИЛМПБ (200 рублей + компенсация 50 рублей на каждый проданный билет) в рублях;

ТР - доля перевозчика в соответствии с фактически выполненной транспортной работой в процентах.

2. Определить фактические расходы (Rф):

а) при наличии электронной базы данных и при использовании электронных средств учета (через кассы автовокзалов и автостанций) фактические расходы (Rф1) определяются на основании посадочных талонов по сводным реестрам, заверенным руководителем и главным бухгалтером организации, с применением коэффициента 2;

б) на маршрутах, где отсутствует кассовая продажа билетов, расходы (Rф2) определяются по формуле:

Rф2 = ТР х Рн2 х Тcр, где:

Рн2 - нормативное количество поездок *;

Тср - средняя стоимость проезда 1 платного пассажира (определяется путем деления выручки, полученной при работе на пригородных и междугородных внутрирайонных маршрутах, на количество перевезенных платных пассажиров по данным маршрутам);

ТР - доля перевозчика в соответствии с фактически выполненной транспортной работой (количество проданных билетов).

Общее количество фактических расходов рассчитывается по формуле:

Rф = Rф1 + Rф2

3. Определить сумму затрат (S вн) как разницу между фактическими расходами и фактическими доходами.

Сумма затрат рассчитывается по формуле:

S вн = Кф - Дф вн

* при проезде по единому именному льготному месячному проездному билету на одном виде транспорта (при работе одного перевозчика) на городских и внутрирайонных маршрутах количество поездок принимается равным 50 (суммарно во внутригородском и внутрирайонном сообщении). Распределение количества поездок по видам перевозок производится пропорционально выполненной транспортной работе. Равно также рассчитывается доля перевозчика, приходящаяся на городские и внутрирайонные перевозки.