Постановление Главы Сокольского муниципального района Вологодской области от 1 октября 2008 г. N 1573 "Об утверждении районной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2012 годах"

Постановление Главы Сокольского муниципального района
Вологодской области от 1 октября 2008 г. N 1573
"Об утверждении районной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2012 годах"

С изменениями и дополнениями от:

28 апреля 2009 г.

В целях сокращения количества дорожно-транспортных происшествий на территории Сокольского муниципального района, снижения тяжести их последствий и в соответствии с постановлением Законодательного Собрания Вологодской области от 15.11.2006 N 890 "Об областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2007-2012 годах", постановляю:

1. Утвердить прилагаемую районную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2012 годах" (далее - Программа).

2. Начальнику финансового управления, заместителю главы администрации Т.В. Домашиной:

2.1. Предусмотреть финансирование мероприятий Программы на соответствующие годы, исходя из возможностей бюджета Сокольского муниципального района.

2.2. Предусмотреть возможность выделения дополнительных денежных средств на реализацию Программы при поступлении дополнительных доходов в бюджет Сокольского муниципального района.

3. Рекомендовать органам местного самоуправления поселений Сокольского муниципального района обеспечить реализацию мероприятий Программы за счет средств бюджетов поселений исходя из возможностей бюджетов поселений.

4. Ответственным исполнителям обеспечить реализацию Программы в части мероприятий, их касающихся.

5. Контроль за выполнением Программы возложить на первого заместителя главы администрации А.Н. Дуничева.

Глава района

A.M.Ожогин

Районная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2012 годах"
(утв. постановлением Главы Сокольского муниципального района Вологодской области от 1 октября 2008 г. N 1573)

С изменениями и дополнениями от:

28 апреля 2009 г.

Паспорт программы

Наименование программы	- районная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2009 - 2012 годах"
Основание для разработки программы	--Постановление Законодательного Собрания Вологодской области от 15.11.2006 N 890 "Об областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2007 -2012 годах"
Инициатор постановки проблем	- Администрация Сокольского муниципального района, ОГИБДД ОВД по Сокольскому району.
Координатор программы	- Отдел промышленности, транспорта и связи администрации Сокольского муниципального района
Заказчик программы	- глава Сокольского муниципального района
Разработчик (-и) программы	Отдел промышленности, транспорта и связи администрации Сокольского муниципального района
Основная цель программы	- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий
Основные задачи программы	- повышение уровня защищенности участников дорожного движения; - совершенствование организации дорожного движения; -организация профилактической работы с участниками дорожного движения; - повышение уровня обучения правильному поведению на улично-дорожной сети детей и подростков; - улучшение техническо-эксплуатационных характеристик улично-дорожной сети поселений.
Сроки и этапы реализации программы	2009-2012 годы
Основные мероприятия программы	- Капитальный ремонт дорог; - Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик улично-дорожной сети на территории Сокольского района; - Содержание автодорог; - Создание условий для безопасного проезда по искусственным сооружениям (мостам, путепроводам); - Устройство искусственного освещения; - Обустройство автомобильных дорог; - Мероприятия, направленные на профилактику и предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием детей; - Мероприятия, направленные на профилактику и предупреждение совершения ДТП.
Исполнители основных мероприятий программы	- ОГИБДД ОВД по Сокольскому району; - Администрации поселений; - Администрация района; - Упрдор "Холмогоры"; - Управление образования; - Подрядные организации.
Объемы и источники финансирования программы	* Всего на реализацию Программы предусмотрено 1 715 574,10 тыс. руб., в том числе: федеральный бюджет - 1 433 000,0 тыс. рублей; областной бюджет - 211 104,0 тыс. рублей; бюджет района - 14 225,1 тыс. руб.; бюджет поселения Сокол - 47 345,0 тыс. руб.; бюджет поселения Кадников - 9 900,0 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации программы	- сокращение числа погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях (далее ДТП) граждан; - улучшение техническо-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и улично-дорожной сети; - снижение детского дорожно-транспортного травматизма; - повышение правовой культуры участников дорожного движения; - повышение уровня подготовки кандидатов в водители.
Система организации контроля за исполнением программы	- контроль за выполнением Программы осуществляет первый заместитель главы администрации Сокольского муниципального района, ОГИБДД ОВД по Сокольскому району

* Объем финансирование# уточняются ежегодно, исходя из возможностей соответствующих бюджетов

I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Программа

Проблема аварийности на автомобильном транспорте в Российской Федерации занимает одно из ведущих мест в ряде важнейших социально-экономических и демографических проблем. Ущерб от дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) угрожает национальной безопасности страны, так как наряду с огромными материальными потерями на улицах и дорогах России ежедневно погибают и получают различные травмы около 800 человек. Неслучайно, решение проблемы обеспечения безопасности дорожного движения относится к наиболее приоритетным задачам развития страны. В настоящее время на территории области реализуется федеральная Программа "Повышение безопасности дорожного движения на 2006 - 2012 годы", с 2007 года - областная и муниципальная.

Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортом, в последнее десятилетие приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры, потребностями общества в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения. Об этом свидетельствуют и результаты анализа аварийности, представленные ниже.

За последние пять лет пик аварийности приходится на 2005 год. В 2007 году на территории Сокольского района зарегистрировано 138 дорожно-транспортных происшествия с пострадавшими, в которых погибли 18 и ранены 193 человека.

По сравнению с 2006 годом количество ДТП уменьшилось почти на 10%, при этом число погибших также уменьшилось на 31%, раненых на 16%.

Динамика основных показателей аварийности в 2003-2007 годы

Показатели	2003	2004	2005	2006	2007	2007/2003 %
Количество ДТП	336	742	1061	1167	1395	4,2 р.б.
в т.ч. с пострадавшими	70	106	165	153	138	2,0 р.б.
погибло (чел)	27	42	16	26	18	70%
ранены (чел)	80	116	214	231	193	2,4 р.б.
Из них ДТП с участием детей	6	8	17	25	15	2,5 р.б.
погибло детей	-	1	1	1	2	2,0 р.б.
ранено детей	6	7	18	24	15	2,5 р.б.

"Динамика аварийности"

Данные таблицы свидетельствуют о высоком росте количества ДТП и их последствиях. На совершение дорожно-транспортных происшествий влияет ряд факторов таких как:

- несоответствие дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества в безопасном дорожном движении;

- недостаточная эффективность функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения;

- крайне низкая дисциплина участников дорожного движения.

В последние годы резко возросло количество автотранспорта у предприятий и граждан Сокольского района. Об этом свидетельствуют данные, приведенные в таблице:

Показатели	2003	2004	2005	2006	2007	2007/2003 %
Наличие автотранспорта всех типов, включая индивидуальных владельцев	9 239	9 759	15 074	15014	15 573	69

Наличие автотранспорта всех типов в Сокольском районе за 5 лет возросло в 1,7 раза. Имеющаяся дорожно-транспортная инфраструктура не обеспечивает потребности общества, что негативно влияет на безопасность дорожного движения. Сегодня гражданам нашей страны предлагается большой выбор автомобилей известных производителей. Предлагаются кредитные ресурсы. Граждане, имеющие стабильный средний доход, имеют реальную возможность приобрести автомобиль и активно их приобретают. Данные таблицы свидетельствуют о неуклонном росте наличия автотранспортных средств. И такая тенденция сохранится в дальнейшем.

К сожалению, пропускная способность автодорог не успевает за ростом количества автомобилей. Не предполагается строительства новых дорог. Ямочные ремонты проводятся выборочно и нерегулярно. Автодороги, не подвергающиеся капитальному ремонту на протяжении длительного периода времени, приходят в крайне неудовлетворительное состояние. Неблагоприятно влияют на состояние дорог не качественное# их содержание, а также погодные условия.

К дорожно-транспортным происшествиям с сопутствующими дорожными условиями относятся такие, как низкое сцепное качество дорожного покрытия, недостаточное освещение, отсутствие дорожной разметки и дорожных знаков, неровное дорожное покрытие и его дефекты, ограничение видимости, а также сужение проезжей части, отсутствие тротуаров и т.д.

Основными причинами, как и в предыдущие годы, уровень аварийности в районе определяют, прежде всего, водители.# Водителями транспортных средств в 2007 году допущено 27974 нарушений Правил дорожного движения, из них 119 привели к ДТП, где 15 человека# погибли и 176 получили различные травмы.

Основные причины совершения ДТП по вине водителей

Причины совершения ДТП	2003	2004	2005	2006	2007	2006/2002 %
Превышение скорости	18	28	53	51	50	2,8 р.б.
Нарушение правил маневрирования	7	7	14	19	11	1,6 р.б.
Выезд на полосу встречного движения	15	19	11	22	24	1,6 р.б.
Управление в нетрезвом состоянии	3	5	8	19	18	6,0 р.б.

Многие водители не задумываются о последствиях, совершая обгон, управляя автомобилем в нетрезвом состоянии, нарушая правила дорожного движения. Безразличное отношение к возможным последствиям дорожно-транспортных происшествий, осознание юридической безответственности за совершенные правонарушения приводят к травмам и гибели людей.

На протяжении ряда лет не уменьшается интерес граждан в обучении на право управления транспортными средствами. Почти 90% обучающихся - лица, не старше 35 лет. Ежегодно в Сокольском районе автошколами выпускается порядка 700 кандидатов в водители. За пять лет их подготовлено 3678 человек. К сожалению, сегодня законодательство не предъявляет жестких требований к процессу обучения потенциальных водителей. В основном, организациями даются только базовые знания Правил дорожного движения и несколько часов вождения. Подача в процессе обучения более глубоких знаний, в т.ч. раздела механики, потребует увеличение стоимости обучения, а это повлечет за собой сокращение желающих пройти обучение, что не выгодно автошколам.

Недостаточный опыт вождения, отсутствие необходимых навыков управления транспортным средством, слабый уровень знаний Правил дорожного движения привел в 2007 году к 17 ДТП, где погибли 3 человека и 28 получили ранения. Данные происшествия совершены водителями, недавно получившими водительские права. В 2006 году аналогичных ДТП зарегистрировано 15, где ранено 22, погибло 6 человек.

Количество дорожно-транспортных происшествий по вине пешеходов также на протяжении ряда лет имеет тенденцию к увеличению. Так в 2003 году таких ДТП насчитывалось - 15, в 2007 году - 22. В 2007 году по вине пешеходов погибли 4 человека и 20 получили травмы различной степени тяжести. Самые распространенные нарушения с участием пешеходов - движение по дороге в попутном направлении движения транспорта и переход проезжей части в неустановленном месте.

Благодаря большой профилактической работе, проводимой отделением ГИБДД совместно с управлением образования Сокольского района с детьми и подростками, удалось стабилизировать обстановку с детским дорожно-транспортным травматизмом. В 2007 году зарегистрировано 15 ДТП с участием детей, что на 40 % ниже уровня 2006 года, однако число погибших детей увеличилось до 2 человек.

Данные анализа состояния аварийности на автомобильном транспорте в Сокольском муниципальном районе свидетельствуют об увеличении количества дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий. На такое положение дел влияет совокупность факторов, основными из которых являются:

- низкий уровень гражданской ответственности большей части водителей;

- отсутствие устойчивых стереотипов правильного поведения у большей части участников дорожного движения (в т.ч. пешеходов), их безразличное отношение к возможным последствиям дорожно-транспортных происшествий;

- отсутствие жестких требований к процессу обучения кандидатов в водители и соответственно недостаточное обладание навыками вождения и теоретическими знаниями Правил дорожного движения у потенциальных водителей;

- низкий уровень административной ответственности за совершенные нарушения Правил дорожного движения;

- отсутствие адекватного понимания участниками дорожного движения причин возникновения дорожно-транспортных происшествий;

- несоответствие дорожно-транспортной инфраструктуры растущим потребностям общества.

Безусловное выполнение разработанных мероприятий по повышению безопасности дорожного движения позволит сократить количество дорожно-транспортных происшествий, снизить тяжесть последствий, будет способствовать повышению культуры участников дорожного движения, обеспечит воздействие на водителей с целью формирования устойчивых стереотипов законопослушного поведения на дорогах. Однако без государственной поддержки на федеральном уровне в сложившихся условиях субъекты Российской Федерации и муниципальные образования не в состоянии эффективно удовлетворить жизненную потребность в безопасности проживающего на их территории населения.

II. Основные цели и задачи Программы, сроки реализации

Основной целью Программы является сокращение количества дорожно-транспортных происшествий.

Указанная цель достигается выполнением следующих задач:

- совершенствование организации дорожного движения транспорта и пешеходов;

- организация профилактической работы с участниками дорожного движения;

- повышение уровня защищенности участников дорожного движения;

- повышение уровня обучения детей и подростков правильному поведению на улично-дорожной сети в школах и дошкольных образовательных учреждениях;

-улучшение технико-эксплуатационных характеристик улично-дорожной сети поселений;

- повышение уровня подготовки кандидатов в водители;

- улучшение технико-эксплуатационных характеристик улично-дорожной сети;

- ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

- реконструкция существующих светофорных объектов;

- повышение качества содержания автодорог и улично-дорожной сети;

- усиление требований сотрудников ОГИБДД к кандидатам в водители при приеме экзаменов.

Сроки реализации Программы 2009 - 2012 годы.

III. Система программных мероприятий

Мероприятия Программы и расходы на их реализацию приведены в приложении к настоящей Программе.

Информация об изменениях:

Постановлением администрации Сокольского муниципального района Вологодской области от 28 апреля 2009 г. N 720 в раздел IV настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

IV. Ресурсное обеспечение Программы

Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счет средств федерального и областного бюджета, бюджетов муниципальных образований Сокольского района и внебюджетных источников.

Объем финансовых ресурсов на реализацию мероприятий Программы определяется при формировании бюджетов на очередной финансовый год исходя из имеющихся возможностей.

Ресурсное обеспечение мероприятий целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2012 годах"

(тыс.руб.)

	2009	2010	2011	2012
Финансовые средства - всего	895158,6	83813,5	716883,5	20768,5
средства федерального бюджета	787000,0	0,0	646000,0	0,0
средства областного бюджета	92104,0	67000,0	52000,0	0,0
средства бюджета района	4664,6	3523,5	3543,5	3543,5
средства бюджета г. Сокола	9490,0	11090,0	12741,0	14025,0
средства бюджета г. Кадникова	1900,0	2200,0	2600,0	3200,0

V. Механизм реализации Программы

Механизм реализации Программы базируется на следующих основных принципах:

достижение целей Программы за счет выполнения мероприятий, вошедших в Программу;

обеспечение взаимодействия между исполнителями Программы и районной комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения;

финансирование мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения из федерального и областного бюджета, регионального фонда софинансирования социальных расходов, бюджетов муниципальных образований и внебюджетных источников.

Реализация мероприятий Программы осуществляется в соответствии с законодательством, регулирующим вопросы закупки и поставки товаров, работ и услуг для государственных и муниципальных нужд.

Текущее управление Программой осуществляется координатором, а также по соответствующим мероприятиям Программы - ответственными исполнителями. Контроль за реализацией мероприятий Программы осуществляют первый заместитель главы администрации Сокольского района, начальник отделения ГИБДД по Сокольскому району.

VI. Контроль за ходом реализации Программы

Контроль за выполнением Программы осуществляет первый заместитель главы администрации Сокольского муниципального района, ОГИБДД ОВД по Сокольскому району, путем заслушивания ответственных лиц на районной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения 2 раза в год.

VII. Оценка эффективности и последствий реализации Программы

Главный результат осуществления Программы заключается в создании условий, обеспечивающих сохранность жизни и здоровья людей, участвующих в дорожно-транспортном процессе, а также сохранность имущества граждан и государства.

Реализация программных мероприятий направлена на приостановление роста ДТП и дальнейшее их снижение.

Реализация программных мероприятий позволит:

- уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий и снизить тяжесть их последствий;

- сократить число погибших и пострадавших в ДТП граждан;

- улучшить техническо-эксплуатационные характеристики дорог и улично-дорожной сети;

- снизить детский дорожно-транспортный травматизм;

- обеспечить информирование участников дорожного движения;

- повысить правовую культуру участников дорожного движения;

- повысить уровень обучения детей и подростков правилам дорожного движения;

- повысить безопасность пассажирских перевозок.

Индикаторы эффективности реализации Программы

Показатели	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Количество ДТП	1395	1345	1294	1185	1106	1007
в т.ч. с пострадавшими	138	130	123	116	109	100

Информация об изменениях:

Постановлением администрации Сокольского муниципального района Вологодской области от 28 апреля 2009 г. N 720 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение
к районной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения в 2009-2012 годах"

Мероприятия районной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2009 - 2012 годах"

С изменениями и дополнениями от:

28 апреля 2009 г.

N п/п	Наименование мероприятия	Период исполнения	Объем финансирования - всего тыс. руб.	Источник финансирования	Исполнители	Результат реализации мероприятий
1	2	3	4	5	6	7
1. Капитальный ремонт дорог
1.1.	Участка автодороги Москва - Архангельск, Кадников - Чекшино, 510-530 км.	2009	311 000,00	Федеральный бюджет	Подрядные организации	Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дорог
1.2.	Участка автодороги Москва - Архангельск, Вологда - Литега, 474-496 км.	2009	476 000,00
		2011	646 000,00
2.1.	Проведение ремонта участков автомобильной дороги Москва - Архангельск	2009-2011		Федеральный бюджет	Подрядные организации	Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дорог
2.2.	Замена и установка дорожных ограждений на участках автодороги Москва - Архангельск	2009-2011		Федеральный бюджет	Подрядные организации	Снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий
2.3.	Замена дорожных знаков	2009-2011		Федеральный бюджет	Подрядные организации	Снижение вероятности возникновения дорожно-транспортных происшествий
2.4.	Приведение в нормативное состояние полосы отвода автомобильных дорог	2009-2011		Федеральный бюджет	Подрядные организации	Снижение вероятности возникновения дорожно-транспортных происшествий с участием диких животных, улучшение водно-теплового режима земляного полотна автомобильных дорог, повышение эстетики восприятия полосы отвода пользователями дорог
2.5.	Ремонт участка автодороги Сокол - Харовск - Вожега, 2 км.	2010	16000,0	Областной бюджет	Подрядные организации	Повышение безопасности дорожного движения, предупреждение совершения ДТП, обеспечение безопасности перевозок пассажиров
2.6.	Ремонт автодороги Сокол - Обросово, 7 км.	2009	20000,0	Областной бюджет	Подрядные организации
		2010	26000,0
2.7.	Ремонт автодороги Обросово - Шера, 8 км.	2011	20000,0	Областной бюджет	Подрядные организации
2.8.	Ремонт автодороги Чекшино - Тотьма - Никольск, 2 км.	2011	25000,0	Областной бюджет	Подрядные организации
2.9.	Приобретение, установка, замена дорожных знаков на УДС г. Сокола	2009	250,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации	Совершенствование организации дорожного движения
		2010	270,0
		2011	280,0
		2012	290,0
2.10 .	Паспортизация улично-дорожной сети	2010	350,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации
2.11 .	Сплошное асфальтирование участков автодорог в городе Соколе	2009	1680,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации	Совершенствование организации дорожного движения, повышение на этой основе уровня безопасности дорожного движения
		2010	2050,0
		2011	2380,0
		2012	2920,0
2.12 .	Ямочный ремонт поврежденных участков асфальтового покрытия на улицах г. Сокола	2009	3000,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации
		2010	3500,0
		2011	4000,0
		2012	4500,0
2.13 .	Обеспечение боковой видимости (включая доведение примыканий и пересечений автодорог до нормативных требований) в г. Соколе	2009	120,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации	Снижение вероятности столкновений с транспортом, двигающимся во встречном направлении и с примыкающих дорог
		2010	140,0
		2011	170,0
		2012	200,0
3. Содержание автодорог
3.1.	Содержание муниципальных дорог, мостов и переправ на территории Сокольского района	2009	2556,6	Бюджет района	Подрядные организации	Поддержание надлежащего технического состояния автодорог. Обеспечение безопасности дорожного движения
		2010	2556,6
		2011	2556,6
		2012	2556,6			Поддержание надлежащего технического состояния автодорог. Обеспечение безопасности дорожного движения
3.2.	Содержание автодорог в г. Кадникове	2009	1900,000	Бюджет г. Кадникова	Подрядные организации
		2010	2200,000
		2011	2600,000
		2012	3200,000
4. Создание условий для безопасного проезда по искусственным сооружениям (мостам, путепроводам)
4.1.	Ремонт моста через р.Вотчу на автодороге Чекшино-Тотьма-Никольск, 50 п.м.	2009	2104,0	Областной бюджет	Подрядные организации	Снижение количества ДТП на искусственных сооружениях, улучшение технических характеристик искусственных сооружений
4.2.	Ремонт моста через р.Бохтюгу на автодороге Сокол-Харовск-Вожега, 30,1 п.м.	2009	20000,0	Областной бюджет	Подрядные организации
4.3.	Содержание, техническое обслуживание моста им. М.В. Зародова, через реку Глушица, путепровод через железнодорожные пути	2009	3240,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации
		2010	3280,0
		2011	3300,0
		2012	3400,0
4.4.	Капитальный ремонт моста через р. Глушица	2009	50000,0	Областной бюджет	Подрядные организации
		2010	25000,0
5. Устройство искусственного освещения
Участок автодороги от АЗС "ЛукойлВологданефтепродукт" до ООО "Новое":			Объем финансирования - всего тыс. руб.	Бюджет г.Сокола	Областной бюджет	Исключение причин, вызывающих совершение ДТП
5.1.	Разработка проектно-сметной документации	2010	100,0	100,0	~
5.2.	Устройство искусственного освещения	2011	8100,0	1100,0	7000,0
		2012	1100,0	1100,0	-
6. Обустройство автомобильных дорог
6.1.	Нанесение горизонтальной дорожной разметки на автодороге Москва-Архангельск	2009		Федеральный бюджет	Подрядные организации	Снижение вероятности возникновения дорожно-транспортных происшествий, повышение комфортности проезда по дорогам в темное время суток
6.2.	Нанесение горизонтальной дорожной разметки на региональные автодороги, проходящие в границах Сокольского района	2009-2012		Областной бюджет	Подрядные организации	-
6.3.	Нанесение горизонтальной дорожной разметки на автодороги г. Сокола	2009	420,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации	Снижение количества ДТП
		2010	560,0
		2011	620,0
		2012	680,0
6.4.	Улучшение состояния автобусного маршрута улично-дорожной сети "Сокол - Бережок"	2009	60,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации	Повышение безопасности дорожного движения, предупреждение совершения ДТП, обеспечение безопасности перевозок пассажиров
		2010	70,0
		2011	80,0
		2012	95,0
6.5.	Обустройство автобусных остановок в городе Соколе	2009	170,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации
		2010	200,0
		2011	220,0
		2012	250,0
6.6.	Ремонт существующих искусственных неровностей	2009	50,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации	Снижение аварийности по причине нарушения скоростного режима
		2010	70,0
		2011	90,0
		2012	90,0
6.7.	Реконструкция тротуаров	2009	500,0	Бюджет г. Сокола	Подрядные организации	Повышение уровня безопасности пешеходов
		2010	500,0
		2011	500,0
		2012	500,0
7. Мероприятия, направленные на профилактику и предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием детей
7.1.	Проведение профилактических мероприятий "Внимание - дети!", "Ваш пассажир - ребенок", "Пешеход" и т.д. Размещение информационных материалов в СМИ по вопросам безопасности дорожного движения.	Постоянно	Не требуется	-	Управление образования ОГИБДД ОВД по Сокольскому району	Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма, привлечение внимания общественности к этой проблеме, укрепление дорожно-транспортной дисциплины юных участников дорожного движения
7.2.	Организационно-просветительская работа, проведение бесед в образовательных учреждениях по правилам поведения на дорогах	Постоянно	Не требуется	-	Управление образования ОГИБДД ОВД по Сокольскому району	Пропаганда безопасности дорожного движения
7.3.	Проведение районных соревнований, фестивалей, конкурсов "Безопасное колесо", "Безопасность дорожного движения", "Светофор собирает друзей", "Дорога безопасности".	2009	3,0	Бюджет района	Управление образования ОГИБДД ОВД по Сокольскому району	Активизация пропаганды и изучения правил дорожного движения, массовое вовлечение детей и подростков на занятия в кружках, секциях по изучению правил дорожного движения
		2010	3,0
		2011	3,0
		2012	3,0
7.4.	Уроки по ПДД в рамках курсов ОБЖ "Окружающий мир - ОБЖ"	Постоянно	Не требуется	-	Управление образования	Повышение ЗУН по безопасному движению на дорогах, снижение детского травматизма
7.5.	Техническое обслуживание транспортных средств	Постоянно	Не требуется	Текущее финансирование	Управление образования	Обеспечение безопасности детей при перевозках
7.6.	Организация мед. осмотров водителей	2009	58,7
		2010	62,4
		2011	62,4
		2012	62,4
7.7.	Прохождение тех. осмотров транспортных средств	2009	67,3
		2010	71,5
		2011	71,5
		2012	71,5
7.8.	Ремонт транспортных средств	2009	806,0
		2010	830,0
		2011	850,0
		2012	850,0
7.9	Приобретение запасных частей, автошин	2009	250,0	Бюджет района	Администрация Сокольского муниципального района	Обеспечение безопасности при перевозке людей
7.10	Приобретение горюче-смазочных материалов	2009	800,0
8. Мероприятия, направленные на профилактику и предупреждение совершения ДТП
8.1.	Приобретение системы видеофиксации нарушений ПДД.	2009	Не определено	Областной бюджет	ОГИБДД ОВД по Сокольскому району	Улучшение материально-технического обеспечения ГИБДД, повышение объективности в оценке нарушений правил дорожного движения
8.2.	Анализ ДТП, выявление мест концентрации ДТП и потенциально опасных участков автодорог. Разработка и выполнение мероприятий по их устранению.	Постоянно	Не требуется	-	ОГИБДД ОВД по Сокольскому району	Предупреждение причин возникновения ДТП по сопутствующим дорожным условиям
8.3.	Проведение целевых информационно-пропагандистских компаний по проблемам безопасности дорожного движения. Регулярное освещение вопросов БДД в средствах массовой информации.	Постоянно	Не требуется	-	ОГИБДД ОВД по Сокольскому району	Воздействие на массовое сознание населения с целью формирования устойчивых стереотипов законопослушного поведения
8.4.	Проведение бесед на тему безопасности дорожного движения с водительским составом предприятий и организаций.	Постоянно	Не требуется	-	ОГИБДД ОВД по Сокольскому району	Повышение уровня ответственности водителей предприятий, организаций
8.5.	Проведение обследований состояния улично-дорожной сети города и района.	В течение года по мере поступления указаний УГИБДД	Не требуется		Межведомственная комиссия	Выявление недостатков улично-дорожной сети
8.6.	Содействие в организации проведения курсов подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов, ответственных за безопасность дорожного движения на предприятиях, организациях и учреждениях.	Постоянно	Не требуется	-	ОГИБДД ОВД по Сокольскому району	Повышение уровня знаний ответственных работников в сфере безопасности дорожного движения
8.7.	Обеспечение контроля за оборудованием подъездных путей к строящимся реконструированным зданиям.	Постоянно	Не требуется		Отдел архитектуры и градостроительства г. Сокола	Совершенствование технических характеристик УДС, благоустройство территорий
8.8.	Финансирование рабочего проекта тренировочной площадки для автомобилистов по ул. Водников в г. Соколе	2009	123,00	Бюджет района	Подрядные организации	Повышение уровня обучения кандидатов в водители практическими навыками управления автомобилем
	Ресурсное обеспечение мероприятий целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения" в 2009-2012 годах"
					(тыс. руб.)
		2009	2010	2011	2012
	Финансовые средства - всего	894 108,6	83 813,5	716 883,5	20 768,5
	средства федерального бюджета	787 000,0	0,0	646 000,0	0,0
	средства областного бюджета	92 104,0	67 000,0	52 000,0	0,0
	средства бюджета района	3 614,6	3 523,5	3 543,5	3 543,5
	средства бюджета г. Сокола	9 490,0	11 090,0	12 740,0	14 025,0
	средства бюджета г. Кадникова	1 900,0	2 200,0	2 600,0	3 200,0