Приложение 6. Перечень показателей оценки участников конкурса по лотам на право заключения договора на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах шекснинского муниципального района

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Шекснинского муниципального района Вологодской области от 31 июля 2015 г. N 1035 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

ГАРАНТ:

См. данную форму в редакторе MS-Word

Приложение 6
к Порядку
(Приложение N 1)
(с изменениями от 31 июля 2015 г.)

                                 ПЕРЕЧЕНЬ

                   ПОКАЗАТЕЛЕЙ ОЦЕНКИ УЧАСТНИКОВ КОНКУРСА

                 ПО ЛОТАМ НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРА НА

                 ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

               АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

               НА МУНИЦИПАЛЬНЫХ МАРШРУТАХ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК

               В ГРАНИЦАХ ШЕКСНИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА

N п/п	Наименование показателей	Количество баллов
1.	2	3
1.	Срок эксплуатации автобусов (средний по заявленным):
	- до 5 лет	10
	- от 5 до 8 лет	7
	- от 8 до 12 лет	5
	- свыше 12 лет	3
2.	Продолжительность деятельности заявителя в качестве перевозчика пассажиров и багажа транспортом общего пользования:
	- более 10 лет	10
	- более 5 лет	7
	- от 1 до 5 лет	5
	- менее 1 года	0
3.	Нарушение заявителем лицензионных требований, повлекшее привлечение к административной ответственности в сфере пассажирских перевозок, в течение 1 года до даты объявления конкурса:
	- не имеется	5
	- имеется одно	3
	- имеется 2 и более	0
4.	Наличие ДТП (по вине водителя автобуса), нарушений требований нормативных правовых актов по обеспечению безопасности дорожного движения, нарушений Правил дорожного движения в течение 1 года до объявления конкурса на единицу подвижного состава.
	Наибольшее количество баллов начисляется участнику конкурса, имеющему наименьший относительный показатель наличия ДТП и нарушений.
	- до 2-х нарушений	5
	- до 5 нарушений	3
	- свыше 5 нарушений	0
5.	Наличие в автобусе конструктивных элементов, обеспечивающих повышенную комфортность поездки: мягких откидных сидений, багажных отсеков, приспособлений для перевозки инвалидов, видеоаппаратуры и громкоговорящих устройств для объявления остановок (по каждому заявленному автобусу, количество которых должно соответствовать требованиям по обслуживанию маршрута).	по 0,1 балла за каждый элемент
6.	Наличие средств контроля за работой на линии:
	- наличие обученного персонала (повышение квалификации, соответствие занимаемой должности, связанной с безопасностью дорожного движения и т. д.)	3
	- посредством отметок диспетчеров в диспетчерских ведомостях	2
	- на основе систем спутникового мониторинга (Глонасс/	4
	GPRS и т.п.)
7.	Внутреннее состояние салона, в том числе:
	а) наличие в салоне автобуса информационных табличек, содержащих:
	- информацию о перевозчике	2
	- указатели мест для пассажиров с детьми и инвалидов	1
	- указатели аварийных выходов	2
	б) отсутствие в салоне автобуса и кабине водителя посторонних надписей, объявлений, листовок, рисунков и т.п.	2
	в) отсутствие в салоне автобуса посторонних предметов, влияющих на внешний вид, препятствующих проходу пассажиров, работе дверей, а также способствующих травмированию пассажиров и порче имущества	2
	г) санитарное состояние салона автобуса	2
	д) исправность оборудования салона автобуса (сиденья, поручни) и соответствие их расположения схеме, предусмотренной для данной марки автобуса.	3
8.	Внешнее состояние, в том числе:
	а) наличие оборудованных мест для установки указателей с номером маршрута, начальных и конечных остановок:
	- с подсветкой в темное время суток	2
	- без подсветки в темное время суток	1
	б) отсутствие тонировки окон (кроме предусмотренной заводом-изготовителем) или их замены полупрозрачными или непрозрачными материалами	1
	б) отсутствие видимых повреждений кузова или лакокрасочного покрытия	2
	в) исправность дверей пассажирского салона	2
9.	Обеспечение технического обслуживания, хранения и мойки автобусов
9.1.	Наличие и оснащенность производственно-технической базы:
	а) наличие собственной находящейся в хозяйственном ведении или арендованной на срок не менее срока действия договора на обслуживание маршрута, предусмотренного конкурсной документацией, производственно-технической базы, включающей здания, сооружения, оборудование для обеспечения проведения технического обслуживания и ремонта автобусов	5
	б) наличие арендованной на срок менее срока действия договора на обслуживание маршрута, предусмотренного конкурсной документацией, производственно-технической базы либо договоров на оказание услуг по проведению технического обслуживания и ремонта автобусов	3
9.2.	Наличие стоянки для хранения автобусов:
	а) наличие собственной находящейся в хозяйственном ведении или арендованной на срок не менее срока действия договора на обслуживание маршрута, предусмотренного конкурсной документацией, стоянки для хранения автобусов, задействованных (планируемых) на обслуживании городских маршрутов	5
	б) наличие арендованной на срок менее срока действия договора на обслуживание маршрута, предусмотренного конкурсной документацией, стоянки для хранения автобусов, задействованных (планируемых) на обслуживании городских маршрутов	3
9.3.	Наличие условий для обеспечения выпуска на линию чистых автобусов:
	а) наличие собственной находящейся в хозяйственном ведении или арендованной на срок не менее срока действия договора на обслуживание маршрута, предусмотренного конкурсной документацией, стационарной мойки автобусов, оборудованной системой очистки сточных вод	5
	б) наличие договора на оказание услуг по мойке автобусов с третьим лицом на срок не менее срока действия договора на обслуживание маршрута, предусмотренного конкурсной документацией	3
	в) наличие договора на оказание услуг по мойке автобусов с третьим лицом на срок менее срока действия договора на обслуживание маршрута, предусмотренного конкурсной документацией	1
10	Организация прохождения водителями медицинского освидетельствования, предрейсового и после рейсового медосмотров:
	- при наличии собственного оборудованного медкабинета и обученного персонала	5
	- при наличии договора на оказание услуг	3
11.	Организация и проведение своевременного технического обслуживания и ремонта транспортных средств	5
12.	Наличие резервного подвижного состава:
	- до 10%	3
	- от 10 до 20%	5
	- более 20%	10
	- отсутствие резервного подвижного состава	0
13.	Проведение специальной оценки условий труда работников подвижного состава в соответствии с Федеральным законом N 426-ФЗ от 28 декабря 2013 года "О специальной оценке условий труда"
	- при наличии специальной оценки условий труда	5
	- отсутствие специальной оценки условий труда	2
14.	Информация о среднем трудовом стаже водителей автобусов, которых планируется задействовать при оказании услуг по перевозке пассажиров - трудовой стаж/ на количество водителей автобусов (стаж работы в должности водителя автобусов согласно записей в трудовой книжке).
	- более 10 лет	10
	- более 5 лет	7
	- от 1 до 5 лет	5
	- менее 1 года	2
Дополнительные критерии оценки
15.	Конкретные предложения участника конкурса по участию в организации обустройства и содержания маршрутной сети Шекснинского муниципального района, остановочных площадок:
	- наличие двух и более конкретных предложений	5
	- наличие 1 предложения	3
	- отсутствие предложений	0

Примечание: При  продолжительности  деятельности  участника  конкурса  на

рынке транспортных услуг по  перевозке пассажиров  маршрутными автобусами

транспорта общего пользования  менее 6 месяцев баллы по  пунктам 4, 5 и 6

ему не определяются и в число "n" участников конкурса он не включается.